秋の日本 | 拖着婚纱去旅行

↑↑乳头温泉乡的秋

↑↑【乳头温泉乡】我掉在了秋的怀里。

↑↑【乳头温泉乡-妙乃汤】10月底的田泽湖附近，山上一片金黄，这是多美的一个秋啊。拍照时间为下午3点左右，温度7度，偶有微风习过，阳光偶被厚厚的云层遮挡。我冷成了个坨，但依然很美丽


。

↑↑【乳头温泉-妙乃汤】骄阳并不似火吗？不，枫叶似火。

↑↑【乳头温泉乡-妙乃汤】妙乃汤传统和式旅馆秋天里的枫叶伴咖啡，品出来的并不仅仅是咖啡的香醇了，还有秋的味道。

↑↑插肩而过的徒步者。行走在这样的秋里，想必一人有一人的感受，两人有两人的甜蜜。

↑↑清冷的早晨，10点的天空，万里无云。

↑↑【乳头温泉乡】在温泉乡里，每隔一段山路就有不同的温泉泡汤旅馆。即便你住在不同的温泉旅馆里，也能带上随身的衣物沿着秋的山路去另一个温泉泡汤，只需要另付温泉泡汤费用即可，每个温泉旅馆的汤都非常不一样哦。

↑↑一条满是枫叶的徒步山间小路，相机已经无法拍出它的美。我一屁股坐下，捧起一把落叶嗅嗅秋天枫叶落下的味道。

↑↑田泽湖，日本最深的湖泊，碧蓝的湖水让人幻想着下面潜藏着一条怎样的龙。而这传说一直流传的现在，据说过去在湖边的村庄里有一位叫”辰子”的姑娘，跟所有女人一样她希望获得永远的美丽，于是她肯求观音。观音让她喝干湖水，结果在喝干湖水之前，她变成了一条龙，沉到了湖底。这个传说告诫人们不要过于贪求，最后丧失了自己。

↑↑【大馆】顶着风冒着雨从秋田县乘坐两个小时的火车来大馆就为寻找秋田犬。还记得《八公犬的故事》吗？当我出站后第一眼见到这些小家伙，我开心的心都要融化了。
嘿，小秋田，我是何晓诗。

↑↑有着缤纷的秋色的弘前城。

↑↑【弘前-弘前城】许多人对弘前知之甚少，但这里绝对是秋日赏红叶的佳地之一。大棵大棵红透了的枫树犹如彩色的云层一般。即便是个不经意的转角也能让你喜出望外。

↑↑【弘前城】把相机往天空的方向一举，拍到了漫天的枫叶星星。

↑↑【弘前-弘前城】这天遇到许多可爱的小朋友在秋游，让赏秋之余更多了一份乐趣，孩子的笑声跟弘前的枫叶一样是这一天里最美好的两样东西。

↑↑【弘前苹果公园】日本哪里的苹果最好呢？当然是青森和弘前的。来这里感受一下满园秋的收获吧更能体验一番摘苹果的乐趣。先免费品尝挑选自己喜欢的苹果品种，然后由工作人员陪同，教你如何专业的采摘（限定每人能采摘4个），最后称重，满载而归。接下来的旅行里即便行囊异常的沉重，也挡不住当你看到鲜美多汁红苹果的那一刻。

↑↑【青森-鱼菜市场】虽然吃过无数次刺身，但综合起来最棒的还是在青森鱼菜市场。虽然去到时已接近打烊，但依然品尝到了最肥美最新鲜的刺身。价格也很实惠不同的刺身品种均100日元两片。

↑↑【函馆十字街】布满上空的如蜘蛛网似的的电线、地上交错的轨道及不时穿过其间的叮叮车。如果不是店铺上的日文字和各种有意思的井盖，停在这里仿佛置身于旧上海。

↑↑【函馆-八幡阪】从小就对通向大海的斜坡情有独钟，因为小时候的记忆里家附近就有一个，然而岁月变迁它早已不复存在。
日本的天气预报出奇的准，精准到每几个小时是什么样的天气全部知晓，在函馆的这天，只有上午是晴天有阳的，12点后转阴多云。因此我们选择了上午拍照，但阳光直射让我睁不开眼睛。虽然只有两个小时，却也让我们疲惫不堪。

↑↑我们在函馆的斜坡路上拍了一组整个行程中最满意的双人婚纱照。没有高大上的相机，没有专业摄影师的帮助，但你感受到了吗？辛苦自拍背后的幸福和满足。

↑↑函馆山的夜景是世界三大夜景之一，但通往大海的斜坡路上夜景也一样很美哦。

↑↑【函馆朝市】热闹的朝市上人来人往，酒店的早餐可免了，来朝市品尝最新鲜的海味吧。烤蟹腿、烤扇贝、刺身饭可不比普通的早餐更带劲？

↑↑【函馆朝市】刺身饭可是自己搭配的哦，可选三拼、五拼、七拼价格不等。除了爱吃刺身，来日本旅行后还爱上了生鸡蛋拌饭，加几滴酱油，一级棒哦。

↑↑【函馆-大沼国定公园】函馆站大概乘坐半个小时左右的列车来到的秋游骑行绝佳之地。秋天的景色真是太美了，满眼的金黄，满地的落叶。租台自行车就能绕着大沼湖骑行。除了偶尔经过的车辆，满世界又剩我们两个人啦。

↑↑【函馆-大沼国定公园】特别喜欢听自行车轮子压落叶的声音，干燥的落叶被压的刷刷响。更喜欢在堆满落叶的地上踢踏着走路，让厚厚的落叶把整个脚面都盖住。骑骑走走停停，如果时间足够，大沼湖要玩个一整天。

↑↑【札幌-北海道大学】最出名的除了是日本的高等学府外，还有学府里秋天的银杏树。不按常理出牌从小门往银杏大道的方向走也能遇到让你眼前一亮的景色。

↑↑【札幌-北海道大学】我只想说，这大学不要太美哦。除了有浓浓的学术气息，学府里的景色也太棒了吧。从建筑到景致无不诠释了日本这所高等学府在日本的地位。

↑↑【札幌-北海道大学】火红的枫树下有一台火红的复古小汽车，简直是太配了对吗？

何晓诗的其他揹包游记推荐，欢迎来捧：
//www.mafengwo.cn/i/3444139.html 呜呼吉隆坡转机—快闪一天游
//www.mafengwo.cn/i/3440566.html 思你.兰卡～2014.BUS+大揹包走起暖暖锡兰行
//www.mafengwo.cn/i/3354770.html 早安越南—跟着玛格丽特杜拉斯感受越南情怀
//www.mafengwo.cn/i/3458004.html武汉.遇见ni

1、【签证】—在可靠的某宝上办理，只要领事馆最在意的几个资料齐全，出签是完全没问题的，搞的我还紧张了半天，因为当时有一份资料无法提供，个人认为也很没有必要。办理时间大概10天左右。
2、【行程安排】—按自己的喜好，我们喜欢找比较特别的，人较少的地方去。当然一些经典的景点如果不嫌人多也是非常值得参观的。前提是行程一定要提前预计好，这样方便在日本境内的交通上选择更合适和优惠的。
3、【交通】—确定好行程之后，对于我们最重要的就是日本期间的交通问题，因为此次行程跨度比较长，因此我们选择了某宝上购买14天的日本JR PASS全国铁路通票。为了整个旅程更舒适一些，我们选择了软座，也就是日本当地显示的GREEN席。价格会比普通席位高出800元人民币/人。但如果你的旅行跨度长，买JR PASS的票绝对非常值。
4、【通讯】—日本自由行的通讯有两种，一是电话卡，二是移动WIFI。对比之后我们选择了两个电话卡供应商的两张7天的电话卡，和一张15天的电话卡。分别供我们两人用，这样避免了携带移动WIFI的不便。而且对于16天在日本的我们，电话卡更为便宜。
5、【住宿】—这次旅行住宿方面我们的选择有日本的公寓、便捷酒店和传统的日式温泉旅馆。订房的网站共有三个，会在下面的游记中提到。同时也会告知日本订房的注意事项。
6、【插座】—虽说日本什么都很方便和人性化，但建议自己还是备一个转换插头。旅行途中实在是太多东西需要充电了。
7、【旅行保险】—一如既往的在马蜂窝的平台上定，而且选择也很多。16天的保险，人民币210。
8、【婚纱旅怕】—前面有提到我们这次的旅行婚纱拍照全部是由自己搞定的，除了两个人互相帮忙再找不出第三个人了。所以，没人帮忙你提着长长的婚纱摆尾到处走，没人帮你弄头发，也没人帮你化妆。在婚纱的选择上尽量选择能够两穿的婚纱，也就是纱的部分可拆卸，方便随时穿戴。中国的卷发器和直发器在日本也能用，只是加热的速度可能会稍微慢一些。
9、【拍照装置】—跟朋友借的佳能卡片机G7X+我的单反小白（OLYMPUS EPL7）+跟朋友借的佳能40-150mm大机长镜。

↑↑两个不同牌子的电话卡，一个为7天的两张，一个为15天的一张。刚好购买期间7天的日本富士卡可以升级为14天，所以在日本期间只用了一张7天和一张15天的电话卡。讯号很好完全没问题。
为什么没有用WIFI呢？因为移动WIFI需要随身携带，而且晚上回家还要帮它充电，如果两个人用一台移动WIFI，杨先生说万一我去个厕所不见了连人都找不到，用电话卡方便随时呼叫。如果用两台随身WIFI呢，回酒店又多了个抢插座用的。

↑↑图一

↑↑图二
↑↑14天的日本JR PASS全国铁路通票（本票）。图一是刚购买回来的样子，到达日本后要去JR的 Ticket Office兑换成图二的样子。软座的票在绿色票面上会有一朵小花，旁边写着GREEN，表示只要是有GREEN的车厢的列车，均可到JR各站的 Office拿指定卷票入座。GREEN的指定座比普通指定座和自由席要高档很多，最重要是舒适，位置宽裕。
此次旅行期间基本乘坐JR，私铁也仅限于观光铁道。在室内的话，步行+公交车，唯一 一次在大馆打了个的士，10分钟不到60元人民币。起步价650日元。

↑↑14天的JR指定卷乘车票，厚厚一打哦。每张票在各站的JR Ticket Office服务台拿之前都要出示本票，也就是JR PASS 14天全国铁路通票。

↑↑这次旅行乘坐的不同型号列车的GREEN车厢，最右上角是381系列车的，也是间距最为宽敞的。而目前新型列车的GREEN车厢基本上从新做了调整，由原来的一节车厢，一分为二变成了半截的GREEN车厢。

↑↑JR Ticket Office内的关于列车和席位的介绍。
普通列车、快速列车、新快速列车相对来说停站数较多、只使用乘车卷/乘坐票可以搭乘。
新干线、特急列车停靠站点更少、速度更快，在乘车卷以外需购买特急卷才可搭乘。
也就是说，如果你购买的乘车卷是普通列车、（新）快速列车的卷想要乘坐新干线、特急列车的话，你就必须在进站前在检票口旁边的精算机旁办理，增加料金后才可乘坐更快速的列车。
当然如果你已经购买了跟我一样的软座GREEN席的本票，就不需要再办理，而且普通列车和（新)快速列车均不再需要购票 ，除非你要坐指定席，就需要在办票视窗，或JR Ticket Office凭本票拿取指定席的火车票。

日本的15个夜晚里，我们分别住了日本白领公寓、日式旅馆、和式传统温泉旅馆、列车通铺、便捷酒店，欧式公寓。每一个都是杨先生精心挑选，让我体验到日本各不相同的旅居感受。日式旅馆和传统的温泉旅馆价格虽然超过了一些五星级酒店，但也完全是五星级酒店体验不到的感受。而日本的白领公寓，更能接近当地人的生活，住宿期间感觉跟回家一样。便捷酒店能体现日本最基本的酒店设施水准。连看似艰苦的列车通铺也能看出日本的人性化服务。
下面把旅行中住的酒店一 一给大家介绍一下

1、Funky Shin-Osaka 温馨公寓-新大阪






预订网站：Airbnb.com价格 $1845 HKD / 4晚
//www.airbnb.com.hk/c/yauchuny?s=8 可以在此连结上申请账号，透过杨先生邀请的连线申请可得到减价优惠。


宿后感：位于新大阪站交通枢纽步行10分钟便到达的居住区内，很安静，楼下隔条马路就有两家便利店，附近吃东西方便而且价格也是很平民化，巷子里外特别多的居酒屋。公寓虽然很小但是麻雀虽小五脏俱全啊，居住起来很舒适，每天都像回家一般。酒店有的东西公寓里基本都有了，公寓楼下还有公共的洗衣店。因为是居民区，而且是当地人的公寓，因此能很好的感受日本人的日常生活。

↑↑公寓外观。虽然是较老的公寓了，但里面的设施保养的非常好，非常的干净和整齐。我们出发日本前已经付款预订好了。虽然如此入住时间也一定是日本规定的下午三点以后。那么怎么拿房间呢，请看图片右上角。门口挂了个黑色的密码钥匙盒，钥匙放在盒子里面。预订好酒店后房主会告诉你盒子的密码，很有意思吧。

↑↑公寓内部就跟普通的公寓是一样的。但也是相当的日本，入门处较房间地面低了5CM左右，鞋子放在入门处，就跟日本电视剧里看到的一样。水是可以直接饮用的。有个小厨房，冰箱和微波炉。冲凉房和厕所是分开两个空间的。

2、曼陀罗花日式旅馆-城崎







预订网站Booking.com价格$1767 HKD / 1 晚 可选择日式榻榻米房间也有洋式有床的房间 旅馆包含如下设施及服务：
一、日式晚餐及早餐
二、旅馆内有四个私人的温泉汤，小两口的话可以一起洗澡泡汤哦，而且四个温泉汤是不同风格的。
三、免费提供城崎温泉街的7个面向游客温泉汤的的温泉通用卷，外出时携带通用卷便可免费泡7个不同的温泉啦（分别是：“里之汤”、“一之汤”、“御所之汤”、“曼陀罗汤”、“地藏汤”、“鸿之汤”、“柳汤”）。
四、旅馆房间内的浴服是免费提供的，还有手提篮子，可外出泡汤时放毛巾和杂物，进门处的木拖鞋也是可以随便穿的。除此之外包括洗脸、润肤、化妆棉、梳子、棉签等一次性的小物件都可以在旅馆一楼公共处拿取。需要注意的是，如果不喜欢酒店提供的浴服，一楼公共处的柜子里还有别的花色浴服可选择，只是需要自己付钱租用。


宿后感：很舒服的一家旅馆，房间很大，房间内有卫生间和洗漱台。在酒店内就可洗浴和泡汤，酒店旁还有7汤之一的曼陀罗汤。塔塔米超舒服。晚餐很丰富，晚餐后的焦糖布丁特别好吃（当时因为太饱我们留到了泡完温泉后吃，泡完热汤后来个冰布丁简直是太配了）。唯一不足的是用餐的环境有点商业化，少了乳头温泉妙乃汤那种家的感觉。

↑↑蓝色的建筑是曼陀罗汤，图片右边的建筑就是我们此次旅行住的曼陀罗花日式旅馆。旅馆是杨先生特意挑选的，不在城崎温泉的街边，这样更为安静，旅馆门口不远处还有小河流过。不乘坐城崎免费巴士（有固定时间发车）的话，从城崎站步行至旅馆大概15分钟-20分钟左右。

↑↑旅馆日式榻榻米房很大呢，在你吃晚餐的时间段会有服务生帮你铺好舒服的塔塔米。

↑↑旅馆的四个私人汤，每个的风格都不一样，因为是私人的，所以每个汤在使用时是可以将门反锁的。上图的这个牌显示著四个汤的名字及使用情况，如无人使用时，汤名下显示的是“空”字。此牌在酒店一楼及二楼公共区域的门头上能看到，方便大家随时用汤，自己安排沐浴泡汤时间。

↑↑四个汤里，我最喜欢“少年时代”。如图非常的有日式风格，窗外种植著小枫树，还摆放著长夜灯。

↑↑旅馆内会提供7汤的开放时间表。但需要注意的是7汤中偶有轮休的情况，这点旅馆服务人员会在你当天入住时告诉你的。

3、JR SUNRISE EXPRESS晨光特快列车
使用JR PASS通铺无需另外付费用，但包厢床位需要付费购买，价格好像蛮贵呢。


需要注意的是：因为通铺铺位有限，因此需要到达日本后提前拿JR PASS票划定搭乘的时间和床位以免无床位哦。
SUNRISE EXPRESS是两台在不同地点开出然后合并在一起的列车。一台在出云站开出，另一台在高松站（四国）开出，然后在冈山结合成一台列车，一起去东京（附列车时刻表）。

淋浴间使用方法：
1、首先要找到淋浴间，如果你在12号车厢，那么淋浴间会在10号车厢。
2、在淋浴间门外的淋浴卷贩卖机购买淋浴卷，每张淋浴卷的使用时间是一样的，6分钟使用时长，如果你觉得6分钟还不够，可以提前多买一张。但以我的经验来说，6分钟完全足够。
3、拿到淋浴卷后进入淋浴间能看到风筒下面有个蓝色插卡的地方，上面有“↑”这样的标志，请把淋浴卷按方向插进去。插进去后浴室里花洒旁边有个计时器将会显示6分钟，但处于暂停状态。你只需按计时器下面绿色的按键，开始计时同时出水。温度可以自行调节。红色为暂停键，按下后计时器停止同时花洒停止出水。
4、淋浴间里有提供不锈钢的固定衣物盛放篮。
5、淋浴间内有个蓝色的按键，是用于淋浴完后，按下，淋浴间自动消毒清洁，方便下一位使用。

宿后感：虽然不如酒店住的舒服，但的确是很有意思的一次火车旅途体验，第一次在火车上冲凉也可以很方便和舒服。不足的是火车通铺条件有限，没有枕头，每个床位只提供了一个白色的盖被。床板也很硬，不过居然有神奇的床板自动加热功能。上火车时检票员还很nice的每人送了个纪念品。

↑↑上图的是包厢的床位，看起来比通铺舒服些，但是很小啊，位置也不是很宽敞。额，价格还有些贵贵滴。

4、乳头温泉郷　妙乃汤（山里的传统和式温泉旅馆）
预订网站Jalan.net （日本的网站）30888 日元 / 1晚（含晚餐及早餐）
宿后感：超级棒的温泉旅馆很温馨，整体的环境安静舒适，服务也非常的好，晚餐和早餐都很棒，最美的要属酒店附近的秋景。虽然房间小点，但完全不影响在这里的好心情。
旅馆设施：
1、旅馆里设有男汤、女汤和露天混浴汤，而男汤女汤又分别有室内和室外的温泉汤。每天晚上8点后，男汤和女汤会对换，这样就方便男士和女士尝试不同泡汤的环境了。除此以外，露天混浴也会有一段固定的使用时间是仅限于男人或女人使用的。住旅馆的客人还可以预约仅限住客使用的私人露天风吕（温泉）。
2、房间内是没有卫生间和洗漱间的，需要到房间外的共用洗手间和洗漱间，但是离房间就几步路，也非常的方便。
3、旅馆提供的晚餐很具有秋田特色，足以让你品尝到秋田的传统美食。最主要的是就餐的环境很温馨。

↑↑房间的选择有可看风景和无风景房间，差价大概100多人民币左右。榻榻米依然是非常的舒适，蓬松的跟棉花糖一般。温泉泡汤区里盛放衣服的皆为竹编的篮子。

↑↑妙乃汤其中的一个露天温泉，能看到落叶一片一片的飘落到温泉汤里。石头上长满了绿绿的青苔，跟掉落下的黄叶形成了鲜明的对比，这般意境也只有秋才有吧。

↑↑很温馨的用餐环境，一共只有八桌，每一桌在住客到来之前就已经提前准备好。大家都穿着浴服享受着这秋天丰美的一顿晚餐。旅馆的服务人员非常的周到和热情的送上他们的服务，并很认真的向我们这些从外国来的住客讲解和示范每道菜的吃法，即便有时候我们完全听不懂。但只是这份热情和执著依然让我们倍感满足和窝心。

↑↑早餐跟晚餐是在不同餐厅用的。早餐窗外的风景是满树的黄叶，阳光倾泻而下，而室内大家又聚在一起穿着浴服共进早餐。餐后还可以来一杯日式茶或一杯枫叶咖啡，一大早的元气满满。

4、 东横 inn 秋田駅东口（日本国内非常出名的便捷酒店）
预订网站Jalan.net（日本的网站）价格14,472日元 / 2晚 提供早餐（早餐时间段为6：00-9：00）
地理位置： 位于秋田駅（站）旁，出站后不用风吹雨打就能到达酒店，从站到酒店步行5分钟。地理位置非常好，购物（土特产、当地超市）和吃饭都非常方便，而且选择很多样。
宿后感：除了地理位置非常好外，房间虽然不大，但住起来很干净舒适。房间内唯一的窗户外的风景囊括了远山和秋田的居民区。酒店大堂旁提供自助洗衣机室。唯一需要注意的是如果非酒店会员，办理入住时间为16：00。

↑↑东横 inn 的前台，虽然入住时间非会员要等到下午16：00后才能办理，但可以提前存放行李于酒店。

↑↑酒店窗外的风景，一大片日本特色的房屋，较高的建筑非常少（在日本对建筑的高度有严格的规定）。放眼望去很是开阔。

↑↑东横 inn前台卫生间旁的自助洗衣室，洗衣和干衣是分开的，下排三台为洗衣机（清洗时间为45分钟一次，价格200日元），可放入4.5KG的衣服。洗衣机上面是干衣机（干衣时间大概30分钟一次，价格100日元）。在洗衣机旁边有个“洗剂”字眼的贩卖机，用于购买洗衣粉。所以洗衣服非常方便哦。

6、ホテルナクアシティ弘前
预订网站Jalan.net（日本的网站） 价格7,000日元 / 1晚 （一日五室限定才有的价格）
在日本旅行期间住的最便宜的一家酒店，价格虽然是最便宜，但也是非常舒适的哦。
地理位置：弘前站步行5分钟，弘前东横 inn的对面。门口就是汽车站。
宿后感：一样是很舒适的酒店，房间一样不太大，但是一应俱全。

↑↑虽然酒店价格相对日本其他的便捷酒店便宜很多，但是入住时还送了两瓶白神山地的矿泉水哦。

7、 梦空馆膳宿公寓酒店
预订网站Booking 价格HKD 604 / 1晚
地理位置：选择这家公寓是因为它离八幡阪的元町斜坡非常近，在函馆十字街步行8分钟可到达。每天起床后都能在斜坡上望望眼前的这片海。公寓属于驻山面海的居住区。步行到金森仓库20分钟，函馆朝市30分钟。在十字街下车步行回公寓时会经过当地的超市，可以买零食宵夜哦。
宿后感：欧式的公寓，感觉有点像美国电视剧里的学生宿舍。办理入住手续的小视窗有点意思。房间全部都是两张床，有内带洗手间的房间不多，但楼道里有共用的洗手间提供。房间内的电话机下还有看起来蛮古老的暖气。虽然不能跟杨先生一起睡，但也还不错，暖气一开睡的还蛮舒服。最不喜欢的是房间的浴室，因为之前在斯里兰卡的阴影特别不喜欢这种样式的。最喜欢的是公寓的地下一层居然有个可以共用的小风吕（温泉），跟日式温泉旅馆一样，坐着小板凳冲凉，冲完之后还可以泡个热汤。

↑↑酒店房费里是不含早餐的，但如果需要，可以加钱预订。整个公寓由老板一个人负责，没有帮手，蛮惊讶一个男人也可以把偌大的公寓打理的挺好，主打田园风格。

↑↑我们的房间就在路旁边，因此早晨起来，拉开窗帘还可以眺望到大海。地下一层的小风吕个人感觉很冲凉舒适，在日本旅行习惯了坐着小板凳冲凉，特别接地气。风吕里的浴缸有自动循环清洁的功能，因此不用担心卫生问题。

8、札幌站前 APA 酒店 TKP
预订网站Booking.com价格HKD $877 / 2晚
地理位置：札幌站步行8-10分钟可到达，属于较热闹的区域范围内。出酒店便能看到札幌旧道厅，步行去狸小路、北海道大学、时计台等景点和购物地都非常近，大概在15-30分钟之内。酒店楼下还有一家非常便宜美味的自助餐厅（咖啡厅），逢周一至周五中午可以尝试，价格650日元/1位，其余的时间是作为一家咖啡厅来营业的。每周一至周五都会有很多附近上班的白领和公司职员来这里用餐。
宿后感：酒店以黑白色调为住，房间干净舒适，虽然不大，但地理位置却很方便。

↑↑以黑白风格为主的简约型酒店，在门后写着为了提倡环保，如果住客不需要更换床单的话就能送一瓶矿泉水。其实日本水龙头的水都是可以直接饮用的。不过提倡环保这个是非常好的。因此酒店送了一瓶瓶身质量超级好的矿泉水。

游记除了为自己记录在大千世界留下的痕迹之外，也是一个特别好的分享平台。这里我就作为一个女性写写我的感受和觉得对大家实用的一些小贴士。其中不乏有趣搞笑的小事件，也许能让你从另外一个角度更加了解日本这个国家。

【尴尬的如厕事件】
在机场下飞机之后，去趟厕所成了每次飞行结束的必做之事。第一次踏入日本的国土，第一次在日本上洗手间，不知作何缘故非常紧张。小解之后居然找不到冲水的按键或把手。尴尬的我不知道如何是好，而日本这个先进国家如厕还有着特别多的服务，各种按键画著图写着日文，不懂日文的我只能靠图猜解，一 一试过之后着实把自己下的半死，感觉好像乡下的土婆子进城，最后我悲催的在厕所呆了差不多半个小时。
其实日本的座厕设计非常人性化，坐便器能自动加热，并且提供烘干PP功能、小解和大解的冲洗服务，还有为了消除尴尬的如厕声音提供了音乐按键装置，一般的冲厕按键不是在两边的墙上，就是一体话镶嵌在了储水器上，如果是把手的话一般是在马桶储水器的右边。
在日本，人们称坐便器形式为洋式，蹲便为和式。如此类推，洋朝食(西式早餐）、和朝食，朝定食（日本式早餐）


。莫怪我把如厕和食物放在一起来说


。

【日本卫生间纸巾研究】
每次旅行其实我会携带很多的纸巾，小包面巾纸、大包抽纸，因为本人对纸巾的质量非常在意。在日本一段时间之后，发现日本哪哪的如厕纸巾都一样。很薄，手感粗超，颜色也是浅灰色而不是纯白的。于是当时还跟杨先生抱怨，日本堂堂先进发达国家，这纸巾质量怎么这么差呀。
直到后来才了解到，日本的纸巾之所以被我抱怨，其实是道理的。日本人性化做到了非常极致，同时在很多细小的方便也非常注重，他们提倡全民环保。虽然是个多水的国家，但毕竟国土有限，树木也不能乱砍乱伐，在如厕的纸巾之所以如我们看到的那样，一是为了减少对树木的使用量，二是较厚的纸巾容易造成下水道的堵塞带来不必要的麻烦，三是TOTO坐便器全国普及，因此全部带有小解大解的按键清洗功能。

一开始就说了那么多关于厕所的事情，不知道大家在看的时候是否正在进餐呢




，希望不要给大家造成不好的影响。

【日本各地的印章】
日本的印章很有特色，车站有，景点有，特别的列车上也有，简直是处处都有章盖。而印章多数是当地特色或景点特色的体现，因此每一处的印章都不同，这些亲手盖下去的印章以另一种方式代表着旅行的足迹，同时也成为了我们一个快乐的源泉，原来找章盖也是件很好玩儿的事。
建议大家盖章的本子可以自备，在日本的文具店有很多的选择而且价格很实惠哦。另外每个地方的章放置的位置都不同，有时会在下车进闸的旁边，有时会在出闸的旁边，有时在观光案内所里，因此要留心观察，如果实在是找不到的话可以问检票员哦。

【日本自助洗衣间】
旅行时间长了，洗衣服经常会成了一个很头疼的问题。在越南时芽庄酒店附近有衣物代洗服务，在斯里兰卡也是待到Mirissa时才一股脑的拿出来洗。而在日本完全不需要担心洗衣服的问题，毕竟是先进国家。如果住高档酒店洗衣太贵的话还可以在附近选择自助洗衣店，价格都是平民化的。一般店里会有洗衣机、干衣机、洗衣粉。均是自助投币使用的。最重要的是干衣机，在旅行中对于女性有时候是没有那么多时间干家务的，各种条件限制，如没有洗衣液，没有阳台，没有阳光都会带来洗衣困扰。不过在日本完全不用担心。入住公寓或酒店（一般便捷酒店就有提供酒店内的自助洗衣间）可以放下行李后在酒店周边找找实用的自助洗衣店吧。

【日本人的饮食口味】
单看标题其实很多人不以为然。因为在中国国内日本的食物可以说处处都有。许多人认为日本人的饮食非常清淡，如寿司般。其实非也。用六个字形容日本人的口味：喜生冷，好浓味，是我此次日本行对日本人口味的总结。
喜生冷。在生的东西上，日本有严格的要求，因此来日本能尝试到不同种类的生，鱼类、贝类、哺乳类，在日本吃生世界闻名。而冷呢，在日本人们极爱喝冰水，部分没有打算接待外国游客的餐厅甚至连热茶和热水都提供不了，顶多给你一杯去了冰块的水，但依然是冰的。5度的大冷天里，一进餐厅先给你上杯冰水。早晨起床先在水龙头装杯冰水喝，跟中国人的喝水习惯截然不同，因此商场、超市里的热水壶销量并不如保冷冰壶的销量好。日本便当制作精美讨喜，但全部是冷的。当然也有例外，讲究的手握寿司，米饭是温热的。市场的鱼生饭，米饭也是从保温煲里取出温热的。
好浓味的典型代表就是日本的拉面，虽然有各种不同地域和口味的选择，但总体来说味道真的是超级浓，对于爱吃浓味咸香的我也觉得有点受不了了（半碗拉面喝了三杯冰水），但日本人却非常的喜欢。除此之外，日本一些传统的醃制食物，味道也非常的浓、咸，如鱿鱼糯米饭，还有很多吃过叫不出名字的醃制食物都是一小碟一小碟的。在乳头温泉妙乃汤时还尝试过一种味道非常冲，跟XO酒的味道非常吻合的食物。

【日本水果】
对日本水果最初的认识不是在日本，而是香港，卖的超贵的日本长野葡萄，日本南水雪梨、日本水蜜桃。而来日本旅行后对日本的水果也有了一个新的认识。喜欢上日本这个国家，对于吃货来说，吃是必不可少的一个重要条件。
在日本，水果从来是不缺的，特别是应季水果，要吃自然是当季的最好。而日本因为其地理位置是个多火山国家，因此日本的土地都含有火山灰的成分，让日本的土地异常的肥沃，对蔬菜和水果的种植非常有利，使得蔬菜和水果因为土地的原因异常鲜嫩、甜美、多汁。就连日本纯牛奶的味道都特别的不同，奶香味特别重，特别纯浓。
在日本买水果，你能从不同的产地挑选不同的水果，比如葡萄，产地不同的葡萄在味道和果肉的软硬程度上是会有变化的。在大丰收的日本秋季，品尝当季水果简直是一种口齿的极大享受。和歌山橘子、长野葡萄、横手巨峰、青森苹果、南水梨和哈密瓜而。最好的品尝购买地，定是日本秋田县。下面的游记中会有更多的图文介绍。所以如果你秋天来日本，不管在哪里一定要常常日本当季的水果哦。

【日本观光案内所】
日本各地的观光案内所在旅日中扮演着一个重要的角色，主要为各国及本国的游客服务。在案内所里，你能拿到日本及当地的旅游观光资料和地图。相关的工作人员能够为游客提供需要的旅游咨询服务。对于不熟悉当地交通情况的外国游客非常有帮助。而且日本各地的观光案内所的位置都非常的容易找到，基本在当地駅（列车站）的建筑内，一般出站后就能找到。对于游客来说出站后就可以咨询一下当地相关的景点及到达景点的交通问题。
所以，来日本旅行，如果有任何交通和景点的相关问题在酒店得不到解答的话，当地的观光案内所是你的最佳选择。

【日本交通—轨道交通】
我们这次的行程跨度较远，从南边的大阪到北边的北海道，因此在交通工具上最佳的选择就是JR的列车了。
日本的铁路系统及其发达，而在这其中最大的铁路集团便是日本的JR，它覆蓋了日本大部分的观光景点，有时候甚至比飞机还要便捷。JR的新干线最高时速还可以达到近320公里/小时，因此也它可以是地面上最快的交通了。除此之外，在这些JR的列车中，还会有一些独一无二的观光列车，或是有一节特别装饰的观光车厢。
既然确定了交通工具，就要以最优惠的价格去购买它了。所以你的最佳选择便是JR PASS。
它的全称为：Japan Railway Pass，简称JR Pass。是日本JR铁路通票，这个通票是专门为外国游客准备的经济实惠、便利的乘车优惠票，只能在日本以外的指定旅行代理店买到，在日本国内是不能购买的。所以在出发日本前，一定要对日本的交通做一个计划。提前购买能为整个旅程省下不少的钱。
JR PASS的分类
JR PASS主要有7种，分别是JR全日本、JR北海道、JR东日本、JR东海道、JR西日本、JR四国、JR九州。如果你想要跨区域的玩，就像我们一样，那最好的选择便是JR全日本了，其中JR全日本又分为7天、14天和21天三种，在这三种里JR又分为普通席和软席。软席在日本称为GREEN席，座位较宽、较舒适，购买价格也比普通席要贵些。
JR PASS列车座位
分为自由席和指定席。其实中国的高铁也是学习了日本。从票面上就能看到席座的不同，自由席是车厢内座位不指定，只要有座位就可以座，但指定席是一定要按座位号的，不能随便坐。如果要从自由席换到指定席是需要在另外加费用的。
JR PASS的启用
在出发前购买好后，需要在日本国的JR TICKET OFFICE办理启用，从启用那天开始计算使用天数，当然在你的JR PASS通票上也会写有。往返次数越多，购买JR PASS全日本就会非常划算。具体的启用图文请大家可以回到本游记”出发前的准备事项“中看。
因为许多的日本游记中都提及了日本的交通问题，并附了各种搭乘的优惠套餐资讯及线路图，在此就不多加赘述了。一句话就是，在及日本旅行必须买套票才是最划算的，不论是轨道交通还是公共交通。

推荐一个穷游网址：//z.qyer.com/zt/jrpass/?campaign=pdbanner&category=jrpass。主要是关于JR PASS的超全指南，以下为部分截图。

在这里介绍一下给我们旅程中帮助和作用最大的一个网站——HyperDia。它是一个日本出行线路的查询平台，涵盖了日本铁路(JR)，私铁和航空公司的时刻表。根据最新的时刻表，游客可以立刻搜寻出指定日期里最合适的路线。HyperDia不仅能够搜寻到定期列车的情报，也能对应专车和季节列车。操作非常简单。据了解目前这个网站也做了APP应用程式，可以从谷歌播放商店下载。

↑↑输入出发、到达的地区和时间，就会显示最合适的路线。
搜寻时在左手边的出发地输入地名的汉语拼音，例如：东京：dongjing、大阪：daban.
如果有汉字里不存在的文字，输入问号；如果是由特殊的日本文字构成的地名，在“？”后面输入“/”号。

↓↓下图中可以看到上图搜寻后的资料，有线路，票价及金额，在金额里还能清楚的看到不同坐席的价格区分。

【日本交通—公交车】
在日本境内，除了轨道交通之外，还有城市内的公共交通。个人感觉日本的公交车舒适度不够，对于西方人或者个头较高的男性特别的压抑，因为公交车座位与座位之间的距离太窄。在游客众多的京都，公交车几乎是台台爆满。但也有非常人性化的地方，对于年长的老人，公交车在停车时靠站台的方向会下降车辆与站台地面的高度差利于乘客下车。建议能够买一天巴士通票的地方就尽量购买巴士通票卷（一日乘车卷），会比没有买的便宜很多，日本的巴士还是蛮贵的。有时候几个站，顶多10至15分钟的时间，都要收50RMB啦。

乘坐方法：{日本公交车的前门和后门使用方法跟中国有些不同而且每个地区的乘坐又有一些区别。有些地区是上车下车同一个门，有些是后门上，前门付费后下车。在上车时要在整理卷箱拿一张白色的整理卷（每人一张），按照整理卷上显示的号码，对应车头司机左上方的路段价格计费电子表，下车前付费(比如:你上车时拿到的整理卷是9号,下车时对应计费电子表上9字下方的价格,就是你此程需要付的公交车费用)。如果没有散钱（硬币），可以将1000元或面额更大的整钞放入司机座位旁的自动兑换机兑换相应的硬币，然后再付费下车.}

乘坐过日本的公交车后，你不得不佩服日本人的耐性，十多个乘客一个一个在前门付费下车，偶尔遇到不太懂的游客，司机还要对其帮助。而后面的乘客竟没有半点怨言，依然耐心等待付费下车。

【日式旅馆の住房、用餐】
去他国旅行，尽可能的感受与自己日常生活截然不同的生活点滴。对于住宿这头等大事于日本无外乎要试一试传统的日式旅馆了。
日本人的建筑普遍较低矮以防随时到来的地震，三角形的斜屋顶利于冬天大雪的的滑落从而减轻屋顶的压力。传统的建筑内部主要为木质结构，木梁、木窗、木推拉门、木地板。房间内白天为会客接待用，晚上铺上榻榻米就能温暖而舒适的和被而睡。如果仅仅是传统日式旅馆是否有点单调呢，那么加上旅馆内的温泉汤那就是更上一层的享受了。

日式旅馆的价格相对其他一些酒店价格较贵，但你可以把它看成是一个整体的服务，其中一泊两食，也就是住宿期间是含当天的晚餐和第二天的早餐，这两餐的食物均是日式料理，其中包含了当地的特产及当季美食，所以总的来说算是物超所值的体验。住房大部分以榻榻米为主，偶尔为应特殊住客的需要会有一两间洋式的房间。而榻榻米一般是住客在用晚餐时由服务生铺好。

在入住之前热情的服务人员会很周到耐心的讲解旅馆相应设施的使用方法及时间，并告知一些注意事项。确定好住客当天的晚餐及第二天早餐的用餐时间，在你到达用餐地点前，就能看到所有的东西已经一应俱全了。并非等到住客坐在位置上后才一道一道的上菜。

注意：日式料理因个人口味不同，并不是所有的食物都好吃，但如果你咬一口就吐掉，或是告诉服务人员撤掉它，这多少会引起日本服务人员的些许不快，因为他们对自己的料理非常的有信心。因此最好的方法是尽可能的去尝试，如果实在不行，不要当着日本服务人员的面吐掉，而应该避开，然后用纸巾包好稍后再丢掉。这是一种礼仪，也是一种对别人用心制作食物的一种尊重。

【日式旅馆の温泉泡汤】
尽管日本从古至今依旧在受火山频繁运动带来的困扰，但上帝是公平的对吗？火山运动造就了日本众多的温泉，各式各样多不胜数，同时还具有疗养保健的功效。这是来日本不得不体验一把的。因此女性来日本旅行可要挑好时间呀。

这次日本行去到三个在日本人心目当中数一数二的温泉圣地，其中两个还亲自尝试了一番。分别是白滨、城崎、秋田乳头温泉乡。这三个是感觉截然不同的泡汤之地，需要旅行者更多的路途时间才能到达，也因为如此，你能有一个安静、舒适、别有一番风味的温泉泡汤之旅。

白滨传统的日式建筑较少，海边多为度假型别的酒店和小型的温泉民宿，是一个大海和温泉紧密结合度假式温泉泡汤之地。而城崎和秋田以传统建日式筑温泉旅馆为主。在城崎你可以穿着浴衣脚踩木屐沿着河道面拂海风满城的游走，还可以泡泡温泉，逛逛小店，尝试着自己煮煮温泉蛋，更可以倚在城崎的河桥上悠闲的坐着看看桥下水里的游鱼。
而秋田，你可以泡完男汤泡女汤，泡完女汤泡混浴，清晨跟男伴手牵手进行一次山中秋的徒步行，在徒步当中发现另外的，藏的更深的，不一样的温泉泡汤，感受山中秋季的美。你还可以乘车去观赏平台，眺望远山下的田泽湖，感受山间的开阔和红透黄透露了的茂密山林。

温泉泡汤小知识：
1、温泉泡汤主要分男汤、女汤、混浴汤。不管哪个汤，在泡之前都需要清洗身体，全裸泡汤（不需要不好意思哦，人体构造初中生物学已经学过，男类，女类都是一样滴，多看几个也就不会害羞啦）。一般我们进入泡汤区域后会先经过一个休息区或者叫做衣物跟换放置区，一般温泉汤会提供可以上锁的储物柜或篮子供大家放置各自的衣物，如果篮子放置的话就要另外找找贵重物品存放箱的位置了。除去身上所有的衣物后，就要进行清洗身体，温泉汤会免费提供沐浴露和洗发露及护发素。每个沐浴位置都有个小板凳和小脸盆或小木盆，大家一起坐着清洗身体。完毕后就可以泡汤啦。
2、泡汤前建议大家先试试水温，不要一下子就整个身体泡下去，因为有些温泉汤非常的热，每个人身体适应的温度不一样，因此可以用到小木盆舀温泉水从上往下冲一遍，日本称为泡汤前的挂汤，或者也可以先下脚试试温度，从脚开始慢慢深入。
3、在泡汤时不允许带毛巾，但是可以放置在温泉汤为大家准备的小木盆里，然后放在离自己泡汤最近的地方。也可以学日本人把毛巾放在头顶上，不过这里说的毛巾是小毛巾哦，不是用来抹身体的浴巾。一般自带的浴巾会跟随身衣物一起放置在衣物跟换区。
4、泡温泉时一次不要太长时间，10分钟一次为宜。可以坐在温泉汤旁边休息，泡泡脚 。不要整个身体一直泡在温泉里，容易造成人体不适。
5、泡完汤后应该再清洗一下身体，因为有些汤是含有可见细微矿物质的，因此最好是泡完后再用水冲冲身体，然后进入衣物跟换放置区。
6、一般衣物跟换放置区是有梳妆台的，提供棉签、化妆棉、梳子和风筒。

【日本沟通】
说到这个不得不夸一下杨先生，自学少少日语，简单沟通还是可以滴。我呢就是一窍不通了，不过经过这次倒是学会了，你好、不好意思、谢谢、没关系。虽然日语中有很多中文字，大致可以通过猜测来解意，但某些还是跟我们中文所了解的意思不太一样。比如：“割引”意思是打折，”100引”意思是减100日元，“无料”意思是不用钱等等。部分地方可以用简单英文沟通，大的商场有同声翻译服务，游客多的购物地，如药妆店即便没有中文导购也有店里准备的中日文字意表。但是但是，对于没有接待过外国游客的地方，你就只能使用智慧手机，或者是肢体语言了。不过放心，日本人的服务很耐心，也很愿意倾听和帮助，所以一样能购物买东西的，比如我


。岂能被语言而阻挡我前进的脚步


。

【日本购物时间】
日本的购物时间对于女生来说一定要有所了解。一般大的商场，车站旁的商场CLOSE时间是晚上9：00点，游客不多的地方CLOSE时间是晚上8：00点。札幌车站的商场CLOSE时间是10：00。小樽大部分礼品店CLOSE时间6：00或7：00。除了购物一些大型商场楼下手信店CLOSE的时间会提前一个小时。

【日本退税服务】
很多人都知道在日本购物是可以退税的，但是建立在你的消费总额上才能办理。
一般易耗品（如化妆品、护肤品、药、食品）这些是满5000日元即可办理退税服务，需提供购买人的passport，工作人员会将你购买的物品打包封好，并告知这个是不能在日本内使用的，必须带回国后才能开封使用，不然不能提供退税服务（其实打包的朔料包装袋上也有写）。其次，购物退税小票会订在购买人的passport上，在离开日本过安检时会要求你撕下passport上的小票放入指定的购物退税小票收集箱内。
非易耗品（如家用电器、保温瓶、奶瓶、指甲钳）这类物品是满10000日元才可办理退税服务。
注意：目前日本的商品税是8%，但是并不是所有地方购物的退税都以8%算，特别是一些接待外国游客较少的地方，我在秋田站购物时，只退了5%，后来问了半天才搞清楚，原来并非是所有商店退税都按8%去算的。但一般较多游客去到的地方基本是按8%的退税算。

【关于日本旅行签证上的时间问题】
日本签证有效期为90天，也就是你的签证从签发日开始算起到无效日一共可以存在90天；停留期为15天，也就是你在90天的有效期内任意一天来到日本，在日本可停留期限为15天。这里需要注意的是，很多人都会问15天如何计算，即便在办理的某宝上，客服的说法也不一致。从我这个过来人的角度告诉大家，这里说的15天，实际在入境处的上陆许可上写的是16天（我掰手指算的），比如我10月16日凌晨1点的飞机，到日本关西机场时是当地时间6点左右。那么我的上陆许可年月日是：10月16日，在留期限这里写的日期是：10月31日。也就是我在31号这天内任何时间离开。你掰指头算算是多少天。

【日本旅行时间】
这里说的时间不是说季节，而是要提醒大家日本是个日初之国，早晨6、7点阳光就已经出来了，而下午4点太阳就已经西下了，5点天就黑完了，特别越是北边的地方天黑的时间可能会更早。因此日本的旅行如果时间不充裕的话每天就一定要赶早起床出发了。因为有些景点等太阳下山以后就是再美也看不到啦。当然寺庙类的景点夜晚灯光的照应下景色也别有一番风味。

第一天从香港机场飞日本关西机场，凌晨1点的飞机，乘坐国泰航空。此次日本行，机票费用依旧便宜，因为我们走的是 Staff entrance，来回机票1100元人民币左右/人为我们的旅行省了不少经费。
出发最后一刻还在纠结到底坐几点的飞机，是凌晨出发好呢，还是中午出发好，最后还是选择了凌晨，原因是我想在日本多吃一餐饭


。如果没有这个选择，我想也不会有接下来的白滨行了。

↑↑照片里的两张单是上飞机后发的入境单，两张都需要填写。主要为护照内容，赴日目的，住宿地点及名称。一开始入境办理时只用了白色的那张单，因为黄色的单的内容跟白色单差不多，于是我们以为没有用了，搓成一团放口袋里准备丢垃圾桶，结果在出境后拿行李的方向是要交这张黄色单的。于是我们把搓的皱皱巴巴的黄单铺平给检查人员，很抱歉的走了。

↑↑清晨6点多到达关西国际机场。然后排队办理入境手续。可能比较早，办理视窗只有5个，也因为我在洗手间呆太久了，入境手续办理排队+办理花了半个多小时。

从关西国际机场拿行李出来后，我们往关系空港駅的方向走，来到了JR Ticket Office，必须先把JR换票卷换一下，然后填单凭新的JR PASS全国铁路通票拿列车卷。

↑↑JR Ticket Office服务台。在我游记出发前的准备里有些关于JR PASS全国铁路通票的购买，和买前及日本兑换后的照片，这里就不多加赘述啦。

↑↑天气爆好啊，但是背光拍了。拿到票后我们要前往站台乘车。

↑↑前往新大阪-京都方向的列车，图片中列车的座位是普通指定席的，看起来也很舒适。

↑↑我们是GREEN的JR票，所以拿的是GREEN的指定席，座位更加宽敞和舒适。

↑↑初见日本，天气极好，从关西机场的空港站乘坐列车往新大阪，沿途的风景非常有日本的特色，即便在车内也能透过车窗感受到一隔玻璃之外的清新冰凉的空气。平均都不高的房子，有着传统的日式推门，阳台上整齐的晒着衣服和被子，沿途不时出现的河道、铁道闸及在闸旁等火车通过的人。我只想对着天空大声说，日本我来了。

↑↑新大阪站内看到很多日本的小朋友，校服+帽子好可爱。

↑↑站内不怕找不到吃的，有很多用餐的地方，还有各式各样的便当卖。
因为在日本入住任何公寓、民宿、酒店办理入住时间均为下午3点（15：00），退房时间为早上10：00，也有11：00的。因此我们到达新大阪时虽然住的是日本人的公寓，有房间钥匙盒的密码，但是我们还是决定既然来到日本就好好的遵守日本的入住规定吧，这样初到新大阪的我们有一个早上和下午的空白时间，因为也没有计划去哪里，因此杨先生问我想去哪里，找个远点的地方，顺便可以在火车上补觉。刚好我看到了白滨的站牌，便随手一指说：“我们去白滨吧”。那时我压根不知道白滨在哪里，有什么看头，唯一知道从新大阪过去要2个多小时，可以在火车上睡觉。就这样我们出发去了不在计划内的白滨，一个都不知道什么地方的地方。
JR PASS通票的好处在于，只要是JR的车，任你坐。

↑↑在出发白滨之前因为不是去白滨住，行李又太重太多，于是站内的储物柜就帮上忙啦。
在日本车站内非常多这样的储物柜，根据不同的储物格的大小，收费也不一样，有300日语，500日元，700日元，储存时间为当天内。超过需要加付费用取行李。
使用方法：选合适自己行李存放大小的格，比如我们三件大行李（两个旅行揹包、一个25寸的行李箱），放700日元的格子刚刚合适。先把行李放进去，之后再投币，金额足够了之后，格子上插著的钥匙可以扭动并上锁。如果硬币不够，在储物柜旁边有个写着“円 替”两个字的机器，是纸币找换机，将纸币放入后出来等额的硬币。

↑↑日本的垃圾分类做的非常好。不过你会慢慢发现，在日本找个垃圾桶也是很难的。

↑↑【新大阪–白滨】
很幸运日本行的第一站居然坐到了381系列车。从新大阪到白滨，期间经过和歌山，全程2个小时24分钟。GREEN指定席能看到列车的驾驶室，感觉超棒。

↑↑车站里买的便当，味道好美味，30元人民币一盒。
日本很多地方是规定不能吃东西的，比如公交车，普通的自由坐列车。但一般列车指定席是有提供折叠小桌板的，用餐完全没问题。
列车上还有洗手台和洗手间。感觉跟坐飞机差不多，位置比飞机的普通位要舒服太多了。

↑↑一位年轻的妈妈带着儿子乘坐381系。

↑↑381系沿途的停靠站都有日本人为它拍照，不管是手机，还是高配置相机。甚至跟我们坐在同车厢的一位女士，用专业录影机配上吸盘吸在司机背后透明的玻璃上来拍摄2个多小时381系发车的全过程。还有的日本人不为别的，就为最后再坐一坐381系而买票乘坐2个多小时，当然沿途的风光也绝对不会辜负他。当时我们不明就里，还觉得很奇怪，直到白滨站内后才发现原来10月30日381系就要正式的引退了。而当时的日本381系也仅剩最后的几台还在执行。突然发现很多日本人都是很念旧的，对一个服务了40多年的机器也会很有感情。

↑↑白滨站案内所能拿到当地的地图。直到拿到地图的这一刻才大概知道自己来到了一个什么样的地方，三面环海，特色是大熊猫和海滨温泉。但当时对大海也没有过多的期望，谁知让我惊喜过望。

↑↑白滨站门口就是公交车站，可以在站内购买一日、二日、三日的乘车卷，价格不等。如果不买在这里坐公交车可是要花大价钱的，来回每人估计需要100/元人民币的公交车费用。好吧，为什么我这么清楚呢，因为我们尝试着做了“第一个吃螃蟹的人”


，好肉疼。

↑↑在白滨站的观光案内所了解到白滨的景点除了让人觉得匪夷所思的大熊猫，还有白良滨、千叠口、三段壁，这三个景点均是位于海边的。

↑↑白滨的公交车后门上，前门付费下车。白滨的公交车，基本线路都是环形的，所以势必会途径白滨几个有名的景点。如果看到美丽的风景不妨立即下车。只是等下一趟公交车的时间会较长些。日本的公交车站牌都有时刻表，大家可以看着时刻表来安排自己游玩的时间。

↑↑从白滨站大约开了15分钟不到，眼前出现了一片湛蓝湛蓝的大海，没有任何犹豫，立刻下车。这绝对是一片你不能辜负的大海。

↑↑我从小在海边长大，爱极了大海，但中国大部分的海没有这样的蓝这样的透。什么叫豁然开朗，就是当你接近这片海的时候。

↑↑超级超级清澈透明的海水，这是太平洋的海，

↑↑其实10月的日本还是有些冷的，不过中午的阳光越来越烈。冰凉的海水配上炙热的阳光，还有爆好的天气和空气，我感谢自己的幸运。

↑↑白滨属于海边温泉度假的这么一个地方。前面也有提到过，沿着海岸周围都是一些度假型的酒店建筑，马路附近也有一些家庭式的温泉民居。

↑↑沿着沙滩行走，能看到一个较大的台阶，上面有个牌子，写着“足汤”二字。就在马路的边上。一个特别有意境的足汤，沙滩上玩累了，不妨来这里泡泡足。

↑↑水很暖，一股海水的咸味，双脚泡下去特别的舒服。边泡足边跟杨先生聊天：“这日本人也太会享受了吧，好舒服呀。”

↑↑泡过的日本足汤中，最喜欢白滨的这个，整一足汤设计的非常有意境，连地下的石头在阳光的照射和温泉水的浸泡下显得特别的好看。

↑↑白滨人行道上的彩色消防栓。

↑↑千叠口因地貌而得名，从白良滨步行过来大概需要30分钟，沿途会经过白滨的海鲜市场，渔船停泊码头。

从千叠口乘坐公交车往白滨站，因为回新大阪需要两个小时，因此我们放弃了三段壁景点。返回白滨站的时间刚好又坐到了381系特急回新大阪。

↑↑白滨站里有个写着381系即将引退的海报，在海报下面的台上铺着一块纸，纸上写着大家对381系的感谢和不舍，愿381系一路走好。

↑↑在白滨站里看到日本除了饮品贩卖机还有熟食贩卖机，很好奇薯条、炸鱼块和章鱼丸子是怎么从这个长方形的大机器里弄出来的。

↑↑



日本列车站台上车口排队的标识，提醒大家不要排错队。有时候10分钟内会有不同的列车到站停靠，因此细心的日本人对每种列车及列车上座位的等级都做了划分，这样人多时就不容易造成混乱，同时也可以避免上错车的情况。一般人们会提前去站台对应的上车口标识等候，因为日本列车停站时间是很短的。特别是自由座，因为自由座是不指定座位的，有座位就座，没有的话就要站着了。所以自由座在人多的站想要有座位座必须提前排队。

↑↑还记得从新大阪来白滨时候的座位方向吗？日本列车的座位是可以前后调整顺应行驶方向的。

6点左右回到大阪已是晚上的天空。我们入住公寓后便出来觅食了。在这里特别介绍一下这家我最爱的餐饮连锁店–”やよい轩（YAYOI轩）“。里面的定食各式各样，最重要的是味道特别好，米饭不但好吃还能任装。价格嘛相对于日本的高消费来说也是超实惠的。

餐厅外面的食物展示柜，有没有很想吃的冲动呢？

餐厅入门处是自助贩卖机，有中文字显示提供，因此不用担心点餐问题，操作起来也特别方便，先萤幕上选食物，然后在贩卖机付款，有点像中国的ATM柜员机的赶脚。

再来看看价格，超实惠。

一个定食的一般搭配主要有菜，米饭，一块豆腐，和一碗味增汤。米饭可以点白米饭，也可以杂粮米饭，不过杂粮的米饭似乎不是任装的了。

第二天，我们先乘坐JR到天王寺然后转关西本线去奈良。当然也有私铁可以乘坐不需要转车，只是我们是JR PASS一本通，换乘会比另外掏钱坐私铁要便宜。

奈良寺庙众多，关西的必游景点，但众多的寺庙也不是一天两天能看完的，因为每个寺庙距离说远不远说近又不近，很多步行可以到达，等公交可能更费时间，但步行也是很费体力的。因此大家都会建议有所取舍，取最具特色或自己最想要看的就差不多了。

↑↑我最爱的餐饮连锁店–”やよい轩（YAYOI轩）“，每天新大阪站和公寓都一定会经过。如今正在码字的我只能眼巴巴的看着了。

↑↑看到新大阪站里开往福支山的381系。

日本的早餐，有洋定食和朝定食。日本的朝定食跟吃午餐差不多，一定会有米饭的。我们今天的早餐是限定的烧牛肉和烧豚肉，配沙拉味增汤和生鸡蛋。

↑↑今天周六，去新大阪站的路上看到日本的周六集市，就在新大阪站旁，平日里是个开放的休息区。主要卖些二手商品，也有一些新鲜的水果和蔬菜出售。

↑↑这位日本大爷卖的全是手表，估计年轻时是个手表收藏爱好者。很多表看起来都有着岁月的痕迹，就跟他本人一样。

↑↑这个摊位卖的多是一些带有艺术性的东西，如陶瓷花盘啊，木质的漆器呀之类的。

↑↑超有范的日本老爷爷

↑↑JR的GREEN席设有充电器，饮料放置架，就连脚踏板也武装到家，从肉眼区分较差的那一面一般是可以用鞋子踩的，较好的那一面是针对一些喜欢上车脱鞋放松的人士用的。因为这次行程中没有坐过JR的普通指定席 ，不知是否跟GREEN席一样。但只要你的JR PASS本票是软座GREEN席的在拿票时就可以坐任何GREEN席及GREEN席以下的席位。

↑↑在天王寺站转普通车去奈良，日本的火车各种Colour。

↑↑还没出站就看到各种新鲜水果在贩卖。

↑↑从JR奈良站东出口，步行10分钟可以到这条通往兴福寺的步行街。初到奈良，阴天小雨。

↑↑路上有很多以小鹿为主题的餐厅或礼品店。

↑↑很小的一个神社，安安静静的驻在临街的小路上，红色的鸟居很是显眼。

↑↑超多人买的抹茶餈粑粑，里面还有红豆馅，糯糯滴。旁边巷子还有一家貌似是吃面的，也是超多人排队。

↑↑沙石平地上的这几座寺庙甚是显眼。看起来真有点像巨大的模型。兴福寺的五层佛塔是奈良市的像征，它和春日大社都是8世纪建造的。
原是藤原家族的寺庙，也是首都的守护寺庙。最初的175个建筑都被烧为平地，我们今天所看见的建筑都是后来重建的。这座五层佛塔始建于1426年，附近的三层佛塔始建于1143年。当时五层佛塔对面的塔还有的再做维护。
从兴福寺内步行至东大寺，慢慢的开始见到奈良鹿了。

↑↑小鹿对我的相机好像蛮感兴趣哦。不停的嗅它，oh，我滴小白

↑↑好安静的一角，跟人来人往通向东大寺的路形成鲜明对比，似乎没人对这个门感兴趣，刚刚还阴天下雨，这会就阳光普照了，门里的那棵绿油油的树给这个门平添了不少生气。

↑↑来，跟你自拍一张，怕它咬我脸，不敢靠太近哦。

跟我表情神同步的一只奈良鹿，很乖很乖，不像其它的鹿追着人要东西吃。
我们就静静的在台阶上坐会儿，享受细雨微风过后的太阳，好温暖好舒服。

恰逢周六，东大寺里很多的学生参观。

东大寺的大佛殿是世界上最大的木造古建筑，殿内供奉著一尊16米高的卢舍那佛像，是世界上最大的青铜佛像。在奈良的许多寺庙建筑中不难看出中国佛教对其的影响。

在卢舍那佛像两边还有着雕刻十分细致精美的仁王像，表情栩栩如生。在中国俗称为“哼哈二将

↑↑东大寺里非常大的一个柱子，有趣的是柱子最底部是掏空了的，很多日本大人让孩子从里面钻过去，有些纤瘦的大人们也欲欲预试。估摸著是爬过柱子洞有去病消灾的作用吧，也许是个美好的愿望。

在奈良公园乘坐公交车返回奈良JR站前往宇治。

↑↑奈良站感觉很大，比起京都站的人来人往，犹如大型展览般，奈良站显得有点冷清了。

↑↑日本特别多的便利店，但中国朋友们最耳熟的估计就是“7 eleven”了。比起中国的便利店日本的大而敞亮，东西也很多，除了便当，点心，面包，部分便利店还会出售一些当地的特色烤串，或季节限定的食物。收银台旁边还有自助的咖啡机。

一出宇治站就看到几位和服姐姐们。对于宇治的认识来自抹茶，它是日本有名的优质绿茶产地，同时它也是连线奈良和京都的通路，樱花盛开时宇治川想必美极了。虽然地方不大，但却有世界遗产寺庙之一的平等院。几位姐姐不知是否刚从平等院来呢。

↑↑据说是日本最受欢迎的两家抹茶店之一（另一家是伊藤久右卫门）。在JR宇治站的正前方，步行也就5分钟不到。抹茶店的外观一眼就能把整个眼球给吸引住，感觉很有日本古色古香的味道，这是中村藤吉的本店。一进门右手边是一家手信铺，卖抹茶类的可携带点心。左手边是一家传统抹茶体验室和抹茶学习室，内部装修极其的讲究，需要提前预约，否则不得入内，里面有专业的抹茶制作老师教导，而且被我看到长的是一表人才的古典范。
再进入些穿过庭院是抹茶点心餐厅，人多的时候需要排队叫号，自己在餐厅门口的记录本上写上人数和姓名，在外稍后。等候的时可以提前看好自己要吃的点心。抹茶分两种，一种是传统的抹茶，非常的浓味道较苦，配有很甜的小点心，另一种是用欧式下午茶杯装的，味道是大众都能接受的，很好喝。
可以点套餐，一个套餐价格在60-80元人民币左右。

↑↑进门左手边的传统抹茶体验室和抹茶学习室。

↑↑进门右手边的手信店，也有抹茶即时外带小点心。

↑↑抹茶点心餐厅大概可以容纳20桌左右的人，但依然爆满需要排队等候。也因为如此，为了满足我吃货的愿望，最后没能去成平等院。因此，如果时间充裕，可以早一点来，平等院关门时间为5点。三点左右到的话最合适。因为日本四点半就开始天黑了。

↑↑味道很好的各种抹茶点心。就连奶油的味道也特别不同，配搭的白色冰淇淋奶味特别重。竹筒的点心很多日本人会点。传统的抹茶分量是不多的，大概占杯子的4分之一，而且还会配两块较甜的小糕点，原因是传统抹茶的味道较浓，带苦，因此要跟甜的小糕点一起搭配着吃。欧式杯具装的抹茶奶味较重，适用口味更广泛，味道非常的好。
所以如果两人同行的话，不妨点个不同的套餐，这样传统跟现代口味都能一次试到。

日本伏见稻荷大社建于8世纪，主要是祀奉以宇迦之御魂大神为首的诸位稻荷神。稻荷神是农业与商业的神明，香客前来祭拜求取农作丰收、生意兴隆、交通安全。它是京都地区香火最盛的神社之一。
6点的日本已经入夜，跟白天所见的伏见稻荷大社很不同，夜晚灯光和月光的映照下添了一种神祕莫测感。众多的狐狸石像也让人仿佛身处聊斋志异的奇异情景中。

在神社见到三位祈拜的和服姐姐，很是虔诚。
在日本祈拜殿上方都挂著铃铛，顺着铃铛而下一条长长的布绳或麻绳,参拜前要先摇摇铃铛,发出叮当叮当的声音，意思是把神叫回来，然后再合十双手许愿，把想说的告诉神灵。

在神社里，还能见到各式各样的狐狸石像，狐狸们被视为神明稻荷的使者。

神社连廊下的明灯很漂亮。

京都站作为日本交通中转站之一每天都会看到川流不息的人群。这也得益于京都在日本的重要地位。其实京都很大很大，涵盖的并不止我们所耳熟能详的那些著名景点。

最好的天气莫过于蓝天无云，空气洁净的跟洗过一般。离公寓步行两分钟的地方有个小区公园，这天早上我在公寓门口的便利店买了一个面包来喂公园里的鸽子。PS后来久居日本的俊杰同学说其实日本的鸽子是不能乱喂的。

清晨的公园空无一人，只有徘徊在阳光下的鸽子和满心欢喜来喂鸽子的我。

喂完鸽子我们从新大阪站乘坐特急东海道本线转琵琶湖线前往高岛市安昙村找留学日本并打算日后定居日本的俊杰玩。在见到他之前杨先生跟我说过很多关于俊杰同学的事，对于在异国他乡艰辛求学的中国人来说真的心生佩服。而这次日本之行来找俊杰，也让我对日本生活有了更深的了解，作为外国人，想要融入异国他乡有着多少难以启齿的经历也许是我们无法想象的。

↑↑新大阪站里的一家洋式小餐厅，很好找。有点类似清吧的装修，高脚凳、吧台和复古海报。虽然很小，但是很有情调，餐厅门口有朝食的大海报。味道非常棒，如图，烤的金黄面包上涂抹著餐厅特制的碎蛋，口感一流，另配沙拉，饮料可选果汁或咖啡。

路上的风景，大片大片黄绿相间的谷物让两个多小时的路程瞬间缩短。

火车上的抓拍，虽然谈不上什么技术和角度，但依然很美对不对？

一个从来没有外国游客来的地方，路上行人极少，车站外码著整整齐齐的自行车。虽然是个小站，站外的环境绿化却经过精心设计。

↑↑


俊杰同学的座驾

↑↑从安昙川站驾车15分钟来到俊杰同学亲手建的日式简易木屋，俊杰同学在日本的居所，木屋分两层，一层是储物，办公煮饭用，二层有两间榻榻米房。地理位置较偏，我们叫做乡下地方，空气好，大片大片的土地，就是人少。附近的居民多以种地为生。
听俊杰同学说他把这块地买下来，大概花了8、9万人民币，然后在空地上建木屋，空地买回来时还附送了一个半旧的小杂物房，木屋前的空地上摆放著俊杰从日本各地收购回来的日本二手车，简单修理后，海运回香港翻新再卖，这就是俊杰目前在做的生意。除此之外，在俊杰留学日本期间，还要依靠做小时工来维持生活，做过最苦最累的工作，扛过木头，拆过房子，开过大卡车。被日本人欺负过歧视过，也被日本人帮助过，赞许过，留学生的生活有你想象不出的艰辛。因此我从心底里敬佩眼前这位叫俊杰的男生。

安昙川，一个特别美的地方，宽阔的河道，细细的流水，两岸茂密的樱花树和远处深幽的大山是这里的风景。

河坝上的樱花树下每隔一段距离就会有个木质的简易长凳，坐在凳子上欣赏风景，谈天说地无比惬意。

在安昙川和若霞街道遇到特别多的机车旅行爱好者，均是日本人，那车就叫一个酷字，不但是机车全副武装，连开机车的人也备儿有范。看到我在打量他的机车，帅帅的给了我一个笑，这个大叔真叫人喜欢。

↑↑若霞街道，跟安昙川一样，真是非常少人知道。连许多日本人也不曾听过或来过。这条街道曾是古时住在日本海附近的百姓将新鲜捕捞的靖鱼用盐醃制后从这条道路送往京都。因为靖鱼是日本海的特产，因此古道当时还设定了检查的关卡，沿途有商品买卖的店铺。而如今我们看到的街道再无从前那般景象，仅能通过观看资料和想象来复制古时的情景。
街道游客稀少，非常安静，道两旁的房子多为当地居民居住，也有一些售卖小饰品的店铺。缓缓清澈的流水从房子的门口经过。

从高岛市驾车前往敦贺海鲜市场大概1个多小时。杨先生和俊杰同学一路聊天，这俩朋友是好多年未见了。当年俊杰还在日本唸书，冬天下著大雪还要骑很远的自行车去学校上课，不上课时就要打工赚钱，那些年日本的汇率还没现在这样低，高额的生活费是他所面临的问题，也让他今后的生活养成了节俭的习惯。

↑↑敦贺海鲜市场人来人往，卖著各种海鲜产品，除了生鲜的，一般会有试品的食物。有些食物是从来都没尝试过的，比如紫苏饭团，醃制好的紫苏叶，混合到蒸好的米饭里，味道很特别。日本海的名物靖鱼寿司，和烤靖鱼等等。

市场外有海鲜料理店，市场内也有炭烧海鲜档，逛累了可以来这里吃点东西休息一下。

来到敦贺除了必吃的靖鱼寿司外（市场内可免费品尝到），还可以尝试一下炭烤靖鱼，按照靖鱼的大小价格不等，虽然有大概的标价，但买之前最好询问好价格。

离开敦贺海鲜市场，我们前往福井县最古老的神社之一，敦贺气比神宫。

气比神宫坐落在日本中部福井县敦贺市，最早建于702年，历史悠久，自古以来就作为北陆道的总守护神而受到敬仰，据说在祈求风调雨顺、平安幸福、延年益寿、学业有成、财源滚滚等方面相当灵验。每年9月上旬会在这里举办“敦贺祭”，福井县很多地方的人都会赶来祭拜。
气比神宫的朱色大鸟居（神宫前的牌楼），修建于1645年，高11米，与奈良县的春日大社以及广岛县的严岛神社并列日本三大鸟居。
无需门票，可自行进入参观，开放时间为6：00～17：00。

虽说是旅游景点，但除了我们没见到一个游客，整个神宫非常非常安静，长夜灯开始亮起，风吹落叶飘零到地上，让整个神宫充满著一种让人敬畏的心里。

在气比神宫的建筑物上会看到很多菊花的图案，这是日本的国章,天皇和皇室所使用的图案。

↑↑气比神功出来，天已经渐渐黑了，太阳西下，夕阳最后映照着天空。

敦贺海滨公园，风特别特别的大，太阳下山后气温骤降。

敦贺属于一个农业城市，大片的土地、宽阔的车道、极少的行人和车让这里显得有些冷清和寂寞虽然比不上大阪京都那样的繁华热闹，一应俱全，但该有的也一样不少，购物除了药妆店和超市之外，也有这种小型的实惠综合商店，物品的价格相对于超市要便宜很多 。

跟俊杰分开后我们乘坐火车回到了京都站，作为一个重要的交通枢纽，也是汇聚了各种小食的地方，绝对不会让你饿著肚子回家。先不说好吃不好吃吧，日本的东西看着就很有食欲了。制作精美，摆放讲究，日本人对食物的态度非常值得我们学习呀。

这天感觉是最累的一天，原本打算去岚山自拍婚纱照的，衣服都穿好了，可找不到可以拍摄的地方，到处都是人山人海，一天感觉是出来看人头来了。对于我这种喜欢安静欣赏风景的人来说简直是个巨大的悲剧。

↑↑从JR嵯峨岚山站出来就能看到嵯峨站，这里是乘坐岚山观光小火车的地方。小火车行驶路程全长大概7-8公里，沿着保津峡执行，从嵯峨站往返于龟冈站之间，原本为JR山阴本线的旧线。小火车窗户为半开放式，可以乘坐小火车观赏山间景色，期间还可以在中途下车步行岚山竹林小径，顺便参拜一下沿途的几个神社。

这里需要注意的是，因为岚山是个游客非常多的景点，因此嵯峨站的小火车单程会经常满座，特别是嵯峨站往龟冈站的方向。如果遇到这种情况，你可以反向选择在JR嵯峨岚山站乘坐火车前往JR马堀站，下车后步行十分钟到龟冈站买票乘坐往嵯峨站的观光小火车。

从嵯峨站步行著名的渡月桥要经过岚山风景区内的居住区，记得放慢你的脚步，观察一下日本的建筑，你会发现很多可爱的地方，也会发现日本建筑中的一些特色，比如日本庭园内各式各样的绿植中一定不能少了松柏。还有门口各种可爱的装饰品。

↑↑居民区内的真言宗大觉寺，寺庙很小，可所有神像和石头的摆放都非常精细讲究。

岚山是春天日本赏樱，秋天赏枫叶的佳地之一，是京都著名的自然风景区。周恩来当年东渡日本留学，曾经提诗于此。虽然这里的山不高，水不深却是京都的必游之地，它的受欢迎程度，从每天多不计数的游客就能看出来。
最具代表性的就是岚山风景区里的渡月桥了，名字特别的富有诗意，名为渡月，指的是人在桥上，如乘月渡水。

来岚山秋游的孩子们。

↑↑一家特别古色古香的餐厅，让人感觉回到了日本的平安时代，穿着和服的阿姨们服务极好，鞠躬目送离去的客人。

10月中的岚山，枫叶依然碧绿，丝毫不见秋的颜色。

因为乘坐小火车的游客太多，从嵯峨站发往龟冈站的小火车全部满座，我们只能选择反向方式乘坐。

↑↑龟冈站站台上的十来只狸猫很是受小朋友喜爱，胖胖的憨态可掬。

离开岚山搭乘火车回到京都站，开始京都室内游。


在出京都站的正对面有关于京都室内交通的案内板（概述牌），能了解到京都的公交系统及景点搭乘线路。因为京都室内的交通除了公交车就是的士，因此买一张京都室内的一日卷就非常划算了。在案内板旁边的绿色自动贩卖机就能购买。

↑↑很可惜经过鸭川时是坐在拥挤的公交车上只不停的向外望，但临近夕阳西下时的鸭川透出一种格外迷人之感。
下公交车后沿着二年阪三年阪的斜坡路往清水寺走去，看着很近，可足足走了10分钟，而且还是上坡路，感觉有点累人。

二年阪三年阪是去清水寺的必经之路，不得不承认这里是独具京都风情的街道，这些纵横交错的道路上聚集了许许多多的土特产店，各种吃的，手信工艺品店让二年阪三年阪一年四季都能见到著各国前来的游客。喜欢清静的人估计很难在这吵杂拥挤的街道上前行吧。

日本人特别爱吃的“串烧餈粑粑”，第一次知道连餈粑粑都可以烧来吃的，吓死宝宝了。还有抹茶口味，不过个人感觉味道一般般。

从京都回到新大阪公寓附近吃了个日式拉面，从酒店步行大概就3-5分钟。透露一个小祕密，拉面店里面的两个服务生（也许是老板）特别帅，而且是单膝下跪来为你提供点餐服务，赞爆了，完全公主的感受呀。

在新大阪的最后一个早晨，再美美的吃一次我最爱的新大阪やよい轩里的朝定食。

今天离开大阪，乘坐10：05的 KOUNOTORI 5号前往城崎温泉，车程大概3个小时，中午12：50到达。
犹如白色河豚一样的车身。

城崎温泉由道智上人开创，已有千年以上的历史。古时称”但马汤”，是日本平安时代(公元794-1192)、南北朝时代(1366-1392)京都贵族、文人的清游之地。从车站出来便能感受到城崎的古色古香，除了不高的日式建筑外，几乎没有抢眼的现代式房屋，与白滨海边度假型温泉不同，这里更具有日本古风。

城崎温泉TIPS：
1、订旅店时提前看清楚是否提供7个温泉汤的通用卷（一般旅店都有提供的）。询问旅店是否有私人的温泉汤和冲凉房，一般冲凉和泡汤是一起的，在泡汤前需要冲凉净身。如果是旅店的私人温泉汤，规模会较小，但是可以男女混浴（只要锁上门就可以包厢啦），城崎的部分旅店是能提供私人汤的，但数量少。有少部分酒店是只提供纯宿功能，没有提供冲凉房和私人汤浴的，因此你就需要拿着7汤的温泉通用卷去洗浴泡汤了。
2、温泉通用卷上有类似的商品条码，泡汤前需在入门柜台处过机扫码。然后换鞋进入。
3、旅馆内会提供城崎温泉7汤的开放时间表。但需要注意的是7汤中偶有轮休的情况，这点旅馆服务人员会在你当天入住时告诉你的。
4、如果遇上城崎温泉街的回馈活动，酒店会给你相应金额的购物卷（购入卷）可以用来在温泉街指定的店铺进行消费。可消费店铺占温泉街店铺的70%。
5、日本的旅店入住时间基本都是下午3点，退房时间为上午10点或11点。因此在城崎，有专门的“宿案内处”，专门为住城崎任何一家旅店的游客服务，主要用于退房游客的行李存放。一般退房时告知旅店，由旅店人员安排联络，并有专车送至“宿案内处”。这样的服务非常方便于10点退房，但离开城崎的火车时间在12点以后甚至更晚的。

不管是城崎温泉的公共7汤，还是城崎温泉的住宿游客回馈活动，亦或是专门设定的“宿案内处”都让人感觉这里的旅游服务很团结一致，这样的方式不仅能很好的服务游客，更能增加整个城崎的经济收入。

↑↑站前的药汤泉。

↑↑站旁整齐摆放著的木屐。往里走便一个是公共的足汤了。

↑↑出站门正对面停放的车辆是免费乘坐的城崎温泉专用车，能送游客到指定的住宿或温泉汤地点，但有时间限制，在乘坐之前请看好发车的时间。建议如果你的酒店步行在20分钟以内的话，可以步行前往，沿途能观察一下地形和温泉汤的位置。

↑↑位于车站对面的“宿案内处”专门为住宿在城崎的游客提供退房后的行李存放服务。非常的方便和人性化。

因为旅馆入住的时间为下午3点，因此我们先步行到了曼陀罗花日式旅馆，存放行李后便打算到处观察一下周边环境。除了可以泡温泉汤之外，你还可以选择亲自动手煮个温泉蛋，逛一下城崎的温泉寺，据说是由 8 世纪发现城崎温泉的道智上人修建的。寺里安放有十一尊观世菩萨立像和十一尊千手观音菩萨立像，寺庙里还能饮到药师泉的泉水。
在温泉寺旁还可以乘坐缆车上太师山远眺整个城崎温泉的全景，山顶远眺便是蔚蓝的日本海。

↑↑从曼陀罗花日式旅馆沿着河道往上走，来到药师桥，桥旁有个休息区，可以泡足汤，也可以自己动手煮温泉蛋。

↑↑小店里有鸡蛋卖，买完后放入高温度的温泉汤里，大概泡10分钟，美味的温泉蛋就成了。除了温泉蛋大家不可错过之外，推荐大家常常店里的但马牛肉包。味道也很棒哦。

↑↑温泉蛋要怎么吃呢，在日本温泉蛋的吃法可是有讲究的。因为温泉蛋的蛋黄其实还是未熟的，因此不能用手敲开，需要用到专门的开蛋工具一个圆形带齿的东西，将工具套在鸡蛋上，类似用剪刀，一夹把顶部的蛋壳夹裂后掰开，撒上细盐，用小调羹吃，味道好极了。

↑↑都知道但马牛烤著滋滋香好吃，可有尝试过但马牛肉包呢？不妨试一下，味道很不错哦。

↑↑吃完温泉蛋后可以到城崎温泉寺参观一下，比起京都的寺庙这里幽静而古朴，像是被时光封存了一般。从山门进入我们先会看到药师堂，沿着山路往山上走才能到达温泉寺本堂。

↑↑寺庙不大，静幽幽的，木头看起来已经很斑驳，失去了往日的颜色，却有着历史留下的痕迹。寺庙内有两处可供饮用的泉水，有治疗病痛的功效。

↑↑药师汤有着矿物质的味道，瑟瑟咸咸的，对治疗肠道病却非常有疗效。

↑↑如果不想沿着山路上山参观温泉寺本堂，你还可选择乘坐缆车上山。从寺庙出来，右手边便是缆车站，不过需要步行一段台阶路。在上山的台阶旁有个竹篓，篓子里放置著木头做成的简易柺杖供人使用。站前摆放著太田垣士郎翁像，身后的秋叶还未见红，绿油油的。

↑↑城崎的河道里时不时会见到这种鸟类，飞起来跟丹顶鹤般的优雅，稍不注意还以为是人为摆在水里的，一动不动如雕像般。

↑↑城崎温泉的曼陀罗花日式旅馆在酒店篇有做过介绍在此就不赘述啦，酒店旁就是七汤泉的其中之一曼陀罗汤。

↑↑酒店赠送的4张1000日元的购物卷，可以用来在城崎温泉街的指定店铺内购物，作为现金卷使用。

↑↑这个就是七汤泉的通用卷，外出泡汤时一定要带上。凭此卷可以任意泡温泉街的七汤。

入住办完所有手续后已经快4点了，我们赶紧把婚纱换上，杨先生第一次帮我穿婚纱，后面的绑带弄了半个小时才弄好。日本的天四点后就开始慢慢暗下来，阳光少的可怜了。这是我们自拍婚纱照的初尝试。

↑↑晚餐后的甜品-焦糖布丁，味道一级棒，因为晚餐吃的太过饱于是留到了泡汤后吃，浑身上下泡的热乎乎的，然后再来一些冰食真是好享受。

↑↑一の汤是七汤中最大的。提醒大家外出泡汤除了不要忘记带七汤通用卷外，还要记得带钱哦。除了泡汤会肚子饿之外，在一の汤二楼还有个休息室，泡完热汤后还有钱买杯冰牛奶是个多么愉快的享受啊。

城崎温泉→京都→姬路
今天中午就要离开城崎了，早早的起床准备再穿着木屐行走在这温泉之路上。比起夜间的如时光倒流般的情境，阳光下的城崎生动富有活力，虽已是秋，草木依然葱绿。
从城崎离开乘坐381系特快列车前往京都，再从京都前往姬路，因为晚上要在姬路乘坐23：35分的JR晨光特快列车前往东京。这段时间里，原本计划著在进京都玩玩，可又不喜京都景点的拥挤，于是京都只作为了今日的中转站。我们把更多的时间放在了姬路。

↑↑旅馆出来便是昨日初次自拍婚纱照的小路，清晨小路上三五成群的学生们正赶往学校。

↑↑御所の汤在城崎温泉的主路上，古色古香，温泉前还有池塘和流水。

此次日本旅行中最可爱的两张合影是日本先生蜂须贺贵之帮我们拍摄的。情况是这样的：
香港杨先生看到天气不错，景致也不错，于是让我站在城崎的主要干道旁拍照。这时有位先生开着台黑色的私家车路过，我很抱歉的挡住他的去路。只见那位先生将车子掉了个头，停在香港杨先生对面，接着只见他下车向杨先生跑去对着跪在地上帮我拍照的杨先生说了几句后，杨先生向我跑来说：“那位先生说帮我们拍照哦。”这位无私帮助我们的日本先生就是—蜂须贺贵之先生。在帮我们拍完照片之后，他没留下任何名片和资讯就走了，让我们沉浸在无比的喜悦和感激当中。

今天碰巧遇上城崎的祭祀活动，小朋友们穿着祭祀的服装非常可爱。

↑↑在河边的地藏汤相对于没有那么起眼，沿着地藏汤的路一直往上走就能到达在太师山上远眺的日本海。

↑↑城崎特别多的古桥，水在桥下静悄悄的流通著，蓝天白云、城崎的建筑和河旁的柳树倒映在水中，人在其间仿佛游走在过去的岁月一般，如此静好是在大城市生活的人很难感受到的一种舒适。

↑↑墙上贴著关于购入卷（现金卷）的延长决定。原本购入卷的使用时间为9月，要是没有这个延长决定10月才来日本的我们就享受不到这个优惠啦。

↑↑城崎的海岸风景非常优美，明朗的天气照耀下海水特别的蓝，微风拂过，海对岸的陆地上种满了绿油油的农作物。很多人来城崎忽略了这里。所以建议大家泡温泉后不妨来海岸走走，别有一番风情。

↑↑也许是缘分，让我们在城崎车站又遇到蜂须贺贵之先生，他抛下手头的事务非常热情的跟我们打招呼，好像刚刚一起喝完酒又再遇见的朋友那般。最后得知我们马上就要离开城崎了又建议帮我们在车站前合影。
在此非常非常感谢他的真诚和热情，我想他是我在日本遇见的最友善最可爱的日本先生。于是我们索要了名片，在这里必须要把他公之于众了。

在进城崎站前用购入卷（现金卷）购买的便当。

从城崎开往京都的381系特快列车。从此以后也只能在照片中见到它了。

到达京都站后，我们决定了前往姬路不在京都过多的逗留。于是在JR OFFICE取了前往姬路的车票。

日本长腿美眉随处可见。

京都站总少不了来来往往的行人，大部分都行色匆匆，当然也与小部分如她般摆着POSE喝着奶茶玩手机，依然是露著大长腿。

日本的学生制服是很统一的，统一到帽子、鞋子、袜子和书包。

很好喝的一家果汁店，各种混合鲜榨果汁，如果路过不妨尝尝。

↑↑京都前往姬路的新干线 HIKARI 473号列车，行程大概1小时。

到达姬路后我们在车站内找了个容量大的柜子存放行李，以便我们能轻装上阵前往姬路城。

站内的海报正宣传着当季的长脚蟹。
姬路站也是个颇为热闹的地方，在日本，各色百货都喜欢建立在车站旁边，因此车站附近也成为了行人集中的地方。吃的，穿的，玩的一应俱全。

↑↑从姬路站出来，正对面就能见到屹立著的姬路城了。沿着正前方步行大概15分钟便能到达姬路城下。

前往姬路城的路上能看到路两旁整齐排列著的银杏树，天气再冷些，银杏树就能变黄了。
来到姬路你会发现姬路的交通非常顺畅，不管是大街还是小巷，每隔几个路口便会安排著交通管理员指挥交通，甚至有点让我感觉是否人浮于事呢。

姬路城占地面积很大，作为一个城防系统，在城的周围有防御外地的城门和水渠。进入城门后会看到一片特别大的空地，空地周围那些不起眼的树木在来年的春天会开出粉色的小花，那就是日本的樱花树了。因此姬路城也是一个赏樱之地。在没有樱花的日子里，姬路城内还会不时举办一些展览，我们去的那段时间里，展出的是日本各式的菊花盆栽，日本人把他们骨子里的精细也放在了盆栽上，没有樱花的日子里，赏菊也是个非常不错的选择。

一家颇为复古的变装店。

Family Mart里的小食，红豆馅的糯米餈粑粑，味道非常好。
在日本类似Family Mart这样的小超市有很多，里面的吃食甚至比旅游区里卖的所谓日本小吃还要美味，因此，不妨来这样的小超市里逛逛。

↑↑姬路的日本游戏机室，不能一览无余的设定更增加了对此的好奇度。

行走在姬路的大街小巷，你会发现很多的中国菜餐馆。不知当天是什么日子，姬路的车站前来来往往著非常多的日本美女。是我在日本见到的最多美女的地方。夜晚的姬路，虽不如东京京都那样热闹，却也别有一番精彩。车站的门口，架起了麦克风，两位帅帅的日本男生在风中弹著吉他唱着歌，旁边的摆放的海报告诉大家，周六在某某酒吧会有他俩的歌友会，希望喜欢他们的人能够去参加。

这晚我们乘坐23：35分从姬路开往东京的JR SUNRISE EXPRESS特急列车前往东京，对这趟列车的详细描写在游记的住宿篇里有记录。我们放弃了舒适的酒店选择乘坐日本为数不多的卧铺车，虽然这样的选择会有些辛苦，但绝对是一次非常有意思的体验。

清晨7：08分到达东京站，满眼来来往往穿着正装的行人占满了整个车站。我在感叹7点已经是东京的上班时间了吗？
今天我们将在东京站乘坐东北新干线去往盛冈，然后从盛冈转秋田新干线前往田沢湖。（还有一种坐法就是直接在东京乘坐秋田新干线前往田沢湖）。

到达东京站后我们找了个书店吃早餐

想起读小学时特别爱看日本漫画，上课时会用课本把小说遮挡起来偷偷的看，以至于老师发现后没收了小说，没有按时把租来的小说退还给书店自己还赔了钱。在家里只能躲在家里的厕所看小说，一看就两个小时，因此还长了ZC


。

猫咪在日本一直是十分受欢迎的小动物，给人带来轻松感，因此以猫咪为创意出书可谓是一路畅销。这本创意书是用猫咪的照片与警世恒言相映成趣，名字叫做《人生总会有办法的喵！为明天召唤幸福的68种方法》（水野敬也·长沼直树 著）。

↑↑东京站里的啤酒广告真的是太养眼了，三个承重柱上的大幅广告里都是不同的日本帅哥，就冲着他们这啤酒必须尝试一下呀。

↑↑贩卖机里的热饮，超级甜的红豆汤，不过这样冷的天补充热量很不错。

出了站台，右手边便是公交车站。


TIPS：站台里有观光案内所，可以询问前往乳头温泉乡的具体班车和时间，然后直接在观光案内所买单程票。

习习清冷的秋风加中午炽热的太阳，高山环绕下的田泽湖，连空气都是甜丝丝的。

好到爆的天气，让秋田田泽湖附近的山脉充满了色彩。

乘坐公交车一路环山而上，身边的风景让我们忘记了旅途的辛苦，当你来到这里时一切都是值得的。

田泽湖，日本最深的湖泊，有着一个警醒世人的传说。来田泽湖的人无不感叹它的美丽，如海般深不可测的蔚蓝，阳光照射下泛著粼粼波光。

TIPS：公交车会途径田泽湖及瞭望平台然后再经各个温泉汤，瞭望平台能在高出俯瞰田泽湖全景。

在游记中提及过很多次日本住宿的入住时间均是下午三点。而妙乃汤却非常的贴心，让初到的我们即刻便入住了，虽是中午2点，因为山里较冷，旅馆里开了暖气和火炉。拿到房间后赶着时间去山里拍照于是开始了忙乱的换装，整个房间瞬间变得很狼狈。

山里的秋景特别美，叶子落了一地的金黄，却也特别冷，拍照时只有10度左右，还不断伴着瑟瑟秋风。

拍完照后泡个暖暖的温泉然后开始我们的晚餐。
晚餐的餐厅共有8桌，环境非常舒适。食物的摆放和器皿都相当的精致讲究，从食材的搭配来看，主要以秋田当地的特产和当季的食物为主。作为妙乃汤唯一的一对外国人我们很快的融入了这样的环境，穿着浴衣吃着料理，屋里的温暖早已掩盖了山间的寒冷。

↑↑特别喜欢这杯山桃酒，有一种讲不出的滋味，即便不爱喝酒的我也对它回味无穷。

↑↑这个选单里估计叫茸烧吧。

↑↑日本并非只喜生鲜，也好吃醃制物。可别小看了这小竹筒里装着的东西，一口下去居然有股浓厚的XO味，比直接盒XO还要来的猛烈。

↑↑妙乃汤很贴心的送了饭后甜点给我们，让人惊讶的是她们还关灯并在甜点上点了烟花为我们庆祝，其他桌的日本人很诧异，但当得知我们新婚旅行时却一起为我们鼓掌，把我感动的眼泪差点掉下来。隔壁桌的大叔还起身跟我们握手，恭祝我们新婚快乐。

睡前耳语：
“杨先生，以后我们每年都要新婚旅行”
“你要是老了，谁相信你是新婚？”
“那我好好保养。”
“那你也会老。”
“好吧，那我们就说我们是二婚旅行吧，二婚起身也算是新婚的。“

日本的太阳起的特别早，我们半梦半醒揉搓著依然困倦的眼睛穿起浴服泡温泉去了。时间不多就让我们特别珍惜能泡在温泉里的每一刻。
特别幸运的是悄悄的拍了几张温泉照，照理来说这样的温泉汤并非只有我跟杨先生两人，因此是不能拍照的。不过我们乘着早餐前的一个小时来泡温泉所以赶上了。
美美的早餐后再不妨到大自然去走走，绝对不会让你失望而归哦。


TIPS：
1、乳头温泉乡小范围徒步大概需要预计2个小时，山间行人非常少，偶尔能见到一俩位徒步者。沿途能够经过其他的温泉汤，如孙六温泉，黑汤温泉，如果时间充裕，大可带着替换的衣服去其他温泉汤泡泡。不管是山间的景致还是温泉汤每一处都是不一样的风景。秋天山间的景色极其美丽，不是泡泡温泉就能见到的，因此一定要留出两个小时去山里徒步。
2、出门徒步前可以先办好退房，行李寄存。并问清楚公交车途径旅馆的时间段，因为公交车班次不是很多，有时候一小时才一班返回田泽湖站的公交。 公交会途径妙乃汤门口，招手即停。

山里的清晨虽早已沐浴阳光但却格外的冷，用个词来形容叫透心凉。但这冷与热遇上就变成了身体的一种极致体验。

室外露天混浴汤。不过好在临近早餐的时间，所以没有别人。终于如愿能在混浴的温泉池里拍个照留念了。

妙乃汤的早餐，即精致又美味。

在日本旅行期间发现日本人特别喜欢吃纳豆。一种豆类，外观跟中国的黄豆一样，但非常的有粘性很多的拔丝，吃起来味道清淡，略带微苦，个人感觉谈不上好吃二字，但餐桌上总见到它，特别是日式料理中，一定会有纳豆。日本人教我们的传统吃法是将纳豆放在碗里搅拌出丝状后倒入米饭中跟米饭伴着一起吃，还可以加生鸡蛋、酱油、葱、醃制的鱼。回中国后整理游记时才特地的搜了一下关于纳豆的知识。以下是百度百科中对纳豆的解释。

纳豆（なっとう）一词源于日本，是日本发酵食品，源自中国的咸豆豉，但并非中国豆豉，而是由黄豆通过纳豆菌（枯草杆菌）发酵制成豆制品，具有黏性，不仅保有黄豆的营养价值、富含维生素K2、提高蛋白质的消化吸收率，更重要的是发酵过程产生了多种生理活性物质，具有溶解体内纤维蛋白及其他调节生理机能的保健作用。调查指出日本人食用纳豆的历史已超过一千年。动画《哆啦A梦》胖虎最爱吃的食物之一。
现代人食用的甜纳豆是由日本发明的，并非中国豆豉。

传统制法将蒸熟的黄豆用稻草包裹起来，稻草浸泡在100度的沸水中以杀菌消毒，并保持在摄氏40度放置一日，稻草上常见的枯草杆菌（纳豆菌）因可产生芽孢而耐热度高，杀菌过程不受破坏，高温培养速度快也能抑制其他菌种，并使黄豆发酵后产生黏稠的丝状物，这种黏稠外观主要来自成分中的谷氨酸，被认为是纳豆美味的来源。
二十世纪后期高品质稻草取得不易，多已改用保丽龙或纸制容器盛装贩售。因此现代的制作方式，是利用蒸过的黄豆加上人工培养出的纳豆菌混合后，直接放在容器中使之发酵，黄豆以外之某些食品亦能制成纳豆。

↑↑早餐后还能来一杯枫叶伴咖啡，从薄雾般的咖啡香气中都能感受山间里秋的气息。

↑↑妙乃汤门口有一棵标志性的枫树。每到秋天红到透如同一把火一般。

吃过早餐我们踏着落叶沿着徒步的道路行进，这样的早晨是非常惬意的，清新的空气，碧蓝无云的天空，秋的景致在这里一览无余。

山里鲜少见到游人，偶尔会有一两位徒步者擦肩而过，与他们不同我们总是走走停停，惊叹著秋天的景色。

↑↑沿途经过了孙六温泉，由于地质的原因这里的水开始呈现出奶白色。
再往上走就来到了黑汤温泉，黑汤的温泉白的跟牛奶一样。时间充裕的话真的很想在这里泡一泡，感觉跟妙乃汤是很不同的。

黑汤温泉的建筑更有种日式山间的质朴之感。

铺满了枫叶的登山小径

从妙乃汤徒步绕一个圈就能回到出发点

↑↑汽车雨刷上的红叶。

以游记的方式感谢妙乃汤的你们

↑↑田泽湖眺望平台，往返的公交车都会途径这里。这是远眺田沢湖的最佳位置，湖光山色尽收眼底。

田泽湖开往秋田县的秋田新干线。从田泽湖到秋田大概需要1个小时。GREEN的座位只有半截车厢，座位宽度和走道宽度都相应的窄了些，但依然很舒适。最让人吃惊的是厕所，是我在日本坐过那么多不同火车里最大最豪华的。半弧形的自动门，活动空间很大，非常的人性化。真是整洁高大上的厕所啊。

↑↑有着高大上厕所的秋天新干线。
秋田人很喜欢用玫红色，因为这是秋田美人的颜色。因此在秋田这样的颜色经常出现在秋田新干线上，显眼的很。

↑↑秋田县东横连锁酒店就在秋田站旁，不需要出秋田站外就能到达。虽说有地图指示就在车站旁边，因为不知道具体位置兜了一大圈还没找到，这时两位正在工作的日本人帮助了我们，带着我们去到了酒店。


TIPS：东横连锁酒店酒店在日本各个地区都有分店，入住时间普通住客为下午4点，会员为3点。酒店提供住客行李存放服务。

↑↑看到酒店前台服务人员胸前的绿黄标志吗？这个标志在日本代表着”学习中，或实习中的意思“因此在学生的校服上也会见到这样颜色的标志，企业或服务行业的实习生也会佩戴这样的标志。

虽说房间的窗子比较小，但也算的上是看的见风景的房间了吧


。

↑↑东横INN里手工制作的秋田美食和节日介绍。
↓↓百度搜寻“秋田”两字，出来的定是无敌可爱的秋田狗狗的照片和资讯。在秋田最让人熟知的名字就是秋田犬了。为此，秋田观光案内所特地制作的这样的秋田介绍。

↑在前往秋田千秋公园路上看到的天空。

↑居民区里的标牌，孤孤单单的立在一根柱子上。

↑秋田县路上转角遇见的一片水洼已能看到秋的颜色。

江户时代，千秋公园作为秋田藩藩主佐竹氏的居城曾经繁华一时，现在在公园内依旧储存著一些当年的历史遗蹟，园内的佐竹史料馆展示著藩政时代历经12代人的历史资料。
从外城到城中心依次有十二代藩主义尧的画像、茶室、大洗脸池、与次郎稻荷神社等。在最高处的箭楼可以远眺秋田市街道的全景。
公园里的樱花和杜鹃花很受秋田人民的喜爱。目前已经作为一个开放的休闲公园给秋田的人民，在公园旁边有不少的学校，因此每天晚上都能见到体育系的学生绕着公园跑步。
原本计划如果环境不错可以抽个时间来千秋公园拍婚纱照，结果发现公园特别多特别多的乌鸦。越是往高处走乌鸦越多，成百上千的乌鸦不停的在树枝上鸣叫着，让人顿时感到毛骨悚然。还不死心继续走结果挨了乌鸦屎落荒而逃，看来此地不适合拍照。

晚餐在秋田车站附近的餐厅解决，一家很有居酒屋氛围的餐厅，餐厅门外挂著日式的红色灯笼，在并无华灯的秋田县路边显得格外抢眼。除了各式的美酒之外，还有秋田当地的美食，餐牌为全日文。

秋田特有的稻庭面不得不试一下，还有比内地鸡的卵，也就是鸡蛋。秋季才有的山菇，和叫不出名字的秋田大米做的类似米糕一样的东西。
日本种植的大葱也好吃，在拉面和其他的菜式里都会放，葱香，最重要的是一点都不辣口。

TIPS：秋田县美食特产购物商场
秋田是日本物产丰富的一个县，虽然许多中国和外国游客都不曾来过，但在日本，秋田可是个很有名的城市。来此出差或游玩的日本人一定会来这里购买当地特产回家。
商场位于秋田县车站内，门面不大，但挂著“直产市场”四个字的吊招。进去后可谓内有乾坤。一楼整层为当地美食、特产，二楼为餐饮店，负一楼为本土超市。完全是吃货的天地。一些特产还可以免费试吃。负一楼的超市也非常值得一逛，各种新鲜的果蔬，便宜到让你想买个电磁炉和煎锅的肉。一切都值得你多花些时间停留在这里。

每一家都有栗子做成的口味不同的点心。还有各种糕点和饼。

↑各种小吃，便当和鸡串。

↑↑负一层超市里的水果都是日本应季水果，产自日本不同的地区，也有绝大一部分是产自秋田县或周边县的。价格实惠，非常值得购买。日本的水果多是按个来卖的，或打包好按件来卖的。如果在秋田住上几天，一定要买上不同的水果回酒店慢慢品尝。

↑↑比拳头还要大的青森苹果，非常的甜。

日本的水果，不同产地的同一种水果口感和味道均不相同，因此均标明了产地，及其他资讯，方面购买者进行选购。

有些葡萄甚至比电子表还要大，肉非常厚实。

↑↑日本的蔬菜跟水果一样非常新鲜，而且都会处理的很干净。超市里的均会在处理干净的情况下打包好售卖。比较少能见到带泥的蔬菜。

↑↑不得不说说超市的肉食。对于极爱红肉的我，这样新鲜，这样便宜的价格简直是天大的福利，但是苦逼了没有住在日本人的公寓里，因此如果想要吃还必须自己买电磁炉和煎锅。
看看这白红相间的肉，就能想到它在烤锅上因温度上升而发出的滋滋声和肉香。
因此下次再去秋田一定选择住在日本人的公寓，或直接带个能烤肉的工具。

↑↑秋田美人米是杨先生最想带回家的一样东西，可惜因为太重而没办法实现。
去过日本旅行的人绝大部分都对日本的米情有独钟，虽说中国幅员辽阔，是农业大国，可却较少吃到让人不由的说出”好吃“二字的米。为此我在网上提出了自己的疑惑，也找到了一些答案。
//blog.sina.com.cn/s/blog_548c43da01018a3o.html日本大米为什么好吃?
//blog.sina.com.cn/s/blog_4b697bff01000d6a.html日本人与日本米
//zhidao.baidu.com/question/217048084.html日本米和中国的大米有什么区别?

↑↑秋田县的公交车站。

↑↑车站内的大幅秋田美人种植的秋田米海报。
秋田、博多和京都被普遍认为是日本三大美人故乡，三地各具特色的自然和人文环境。秋田县位于日本东北部地区，毗邻日本海，当地的女性以“纯朴洁净”的外貌闻名日本。在人口的“美人比例”方面，秋田常年排名日本全国第一。面板白皙是秋田美女的“招牌特征”，也被称为日本北方“雪国里最艳丽的一道风景”。
小野小町是日本古代传说中的绝世美女，就出生在汤泽市。在她16岁时被朝廷选入宫中，于是从汤泽市翻山越岭2个多月，赶到当时的日本国都——京都侍奉天皇。小町到底有多漂亮？日本古诗形容她是“肌如雪，颊如桃”。因为美丽，深得天皇宠幸。但是，小町实在思家心切，6年后辞别天皇，返回秋田故乡。小野小町生活于8世纪至9世纪之间，正是中国唐朝时。那时，中国也出了一位绝世美人，叫“杨贵妃”。两人经历相同，小町可算“日本杨贵妃”。
日本历史学家还专门撰写一本名叫《秋田美人之谜》的书，列举了关于秋田美人的种种来源。有解释认为古代秋田人的血统混入了北方俄罗斯人的基因。但更多的人认为，秋田美人“白而美”的原因主要是由于气候和饮食，秋田全年日照较短，冬季漫长而且溼度极高。加上秋田人酷爱泡当地的“美女汤”即温泉，因此面板光滑柔嫩。还有一种说法称，秋田的美女并非产自本地，日本战国末期，原封地在水户（今茨城县）的大名佐竹义宣受德川家康的指令转封秋田，迷恋本地风情的佐竹将封国所有相貌美丽的女子一起“打包带走”，由此迁往秋田的水户女人约有数千人，后来他还将秋田当地容貌较丑的女子送回水户，故而有“秋田美人水户来”的说法。

车站里派发的纸巾，告诉民众最新日本劳动法规定的法定地域最低时薪，秋田县为695日元/小时。

回到酒店，拿衣服到酒店一楼的自助洗衣室投币洗衣服。

旅行中天气最糟糕的一天，即便如此却也一样精彩。我们遇上了奥羽本线110周年庆的活动，秋田站里聚集了许许多多的大人和小孩。奥羽本线是一条隶属于东日本旅客铁道(JR东日本)，南起福岛(福岛车站)，北至青森(青森车站)的主要铁路干线。为纪念奥羽本线开通110周年，活动可谓是非常的丰富多彩，除了一些免费体验乘车的活动（因为日本乘坐JR的价格还是很贵的），还能参观为纪念活动而特别开放的列车生产车间，还有一些演奏活动和游戏抽奖活动，活动持续两天，因此车站里特别的热闹。
奥羽本线110周年庆的第一天，香港杨先生非常想参加他们的火车生产车间，但却因为我要去大馆寻找秋田犬的足迹而放弃了。我们乘坐JR TSUGARU 号特急列车前往大馆，路程2个小时。冒着风冒着雨只为看一眼秋田犬这个日本名气最大的动物。因为在大馆，有日本唯一的秋田犬会馆（又叫秋田犬储存会）在这里除了能看到关于秋田犬的历史和秋田犬知识，还是唯一可以与秋田犬直接接触的场所。

奥羽本线开通110周年的各种活动一大早就开始了。虽然这天天气不好，但父母们依然带着孩子一起来参加。

↑↑车站内的火车模型。

开往南鹿的车看起来非常的复古，在车厢上最引人注意的就是南鹿的形象标志了。

↑↑橙色、白、蓝搭配的奥羽本线特急列车TSUGARU。我们乘坐这趟车前往大馆。

下车后一眼便看到了关于秋田犬的图案，可爱极了。在站内还立了一个小小的八公像。

↑↑大馆观光案内所里的手工旅行指南。

让人惊喜的是大馆站的门口居然有三只秋田犬，两只小的在笼子里打架，一只雪白的很乖巧的站在主人身旁。眼前出现的秋田犬真是让我狂喜，大老远的可算是没白来。

可爱到爆的秋田犬，肥嘟嘟的，很爱打闹。

相比起来大的秋田犬很害羞，摸着摸著就跑到主人坐的凳子下面躲我了。

打听清楚以后我们在大馆站门口乘坐公交车前往秋田犬会馆。
因为始终想看一看真正的秋田犬八公，它的故事已经名传国内外，感动了无数人。

下了公交车后还要步行5分钟左右才到达秋田犬会馆。

“忠犬八公”的故事真实的发生在东京涩谷站。因而等待主人归来的忠犬八公在日本也是家喻户晓，秋田犬因此也被认为是懂得忠义的犬种。作为日本国内唯一的大型犬，1931年被列为国家的天然纪念物。这种狗外貌端正，性格温和，是17世纪佐竹藩为培养家臣的竞争意识，将猎狗和当地大馆犬交配而成的斗狗。1927年，为了培养出更强更大的斗犬，成立了“秋田犬储存会”；1977年为纪念保护会创立50周年，又成立了秋田犬会馆。在这里是可以与秋田犬直接接触的场所，三楼设有秋田犬博物室，展出该犬类的系谱等大量有关资料。门票100日元。
在这里你能通过仅存的照片看到真正的八公长什么样，能看到当年留下来的一些信件和报纸。

↑↑会馆三楼外望出去的街道空无一人，雨下的很大，冷透了。

在会馆不远处有一家便利店 ，实在是太冷，雨越下越大无奈只得在便利店里先取取暖，吃点东西。
↑↑便利店里有当季的长脚蟹肉包，↓↓ 还有烤比内鸡肉串。

因为雨太大我们没有办法等公交车，于是打了台的士，也是我们日本行中唯一坐的一次的士，起步价670日元。日本的士司机非常的专业，在开车前要佩戴好帽子和手套。从秋田犬会馆附近的酒店乘坐的士到大馆站大概花了60元人民币左右，路程时间10分钟。

↑↑快离开大馆站时才知道原来秋田会馆里的秋田犬因为天气的原因搬来了大馆站出站口“招揽游客”。拽著狗狗手的我真是舍不得离开。实在是太可爱了。

TIPS
从大馆站乘坐普通奥羽本线两站即可到鹰巢站。出了鹰巢站右手边可以买票乘坐秋田内陆线（私铁观光）。

TIPS：秋田内陆线
从角馆站乘坐普通奥羽本线大概2个站便能到达鹰巢站，出站后右手边便是秋田内路线购票乘坐的地方。
被称之为”秋田名物“的秋田内陆线属于私铁，它南起角馆站北至鹰巢站，全长仅约94.2公里。然而在这短短的一百公里中，却浓缩了秋田极美的田园风光。全线共29个车站，但有23个车站都是无人车站，外形看起来就是个不起眼的铁皮屋！可因为附近的村民都非常热爱这条秋田内陆线，于是经常会自发地帮忙打扫无人车站，或是为斑驳的墙壁涂上新漆，细心地保护着。
29个站中最美的路段要属小渕到阿仁河段，在阿仁河段车速会减慢让游客欣赏两旁的风光。
到达角馆后还可以参观角馆的武家宅院。它是秋田知名的观光景点之一，规划地井然有序的大道上，林立著江户时代流传下来，储存良好的武家屋敷。春日之际，墨黑的外墙上飘舞著低垂的细柳和粉嫩的樱花，与外墙墨黑色刚硬的线条形成了动人的景色。

↑↑屋顶独特的造型是为了冬天厚厚积雪而设计的，减轻屋顶积雪重量不至于把房顶给压垮。

阿仁合的景色，虽然雨非常大，但仍能看出山间的轮廓和秋的色彩。

↑↑无意中看到铁道上印着的狗爪子，特别可爱。

到达角馆站后雨是越来越大，3点多的天异常的暗沉。无奈只得打道回府，从角馆乘坐特急列车回秋田。此次行程中的唯一遗憾想必就是来了角馆却啥也没看成吧。

从角馆回来，奥羽本线110周年庆的演奏活动刚刚开始。听说演奏的乐队均是东日本JR的员工，不得不感叹人家的多才多艺。

奥羽本线110周年活动之一，免费品尝秋田婆婆用秋田米现做的红豆餈粑粑，还热乎乎的真是呦一系（好吃）！！

又来来美食特产购物商场觅食了。

一层里各种吃的一下子让人无从下手了。

↑↑秋田能吃到比内鸡的各种烤串，看起来美味极了。

↑↑在负一层超市旁边有个更小一些的果蔬肉类开放型小店，除了水果蔬菜之外还有鱼类和刺身，以及当地的一些干货，价格都不贵。

↑↑我们的晚餐，有点大杂烩的意思。买好了之后打包回酒店大堂旁边的餐厅吃。

↑↑我最爱的带子刺身，那叫一个鲜甜，价格还很便宜哦。
↓↓比内地鸡串。买的时候没注意，回来一细看，中间那个居然是烤鸡皮啊，笑死我了。不过味道不错。左边这个貌似是烤鸡肝，最上面的是烤鸡肉。

↓↓隔壁几桌都是学生们占了，貌似要考试，一起来复习。

↑↑秋田的野生猕猴桃，很MINI很甜，中间的芯是红色的。

今天要乘坐五能线前往弘前，途中在名叫椿山站的地方下车转免费巴士前往黄金崎不老不死温泉，泡完温泉后继续上路乘坐五能线去弘前。
同样是海边火车之旅却与斯里兰卡的海边火车感受截然不同，没有吵杂，没有炙热的空气，也没有不停旋转的电风扇。大大的近乎落地的玻璃窗让人有日本小说里的抓不着摸不透之感。

秋田站里依旧举办着奥羽本线110周年的活动，让我们免费的欣赏了一把秋田的民谣歌曲和舞蹈。虽然不懂日文，但我觉得大体是歌唱秋田农民农作的歌。

TIPS：五能线
五能线是一条来往秋田县能代市的东能代车站至青森县南津轻郡田舍馆村川部车站的JR东日本地方交通线。
列车从秋田出发，途径奥羽本线，从能代站才是真正的五能线起点。在开到能代站五能线起点时列车会停一段时间给乘客下车拍照，购买纪念品和玩投篮游戏。
整个五能线段从能代站开始到达川部站有一半的车程是沿着日本海和津轻半岛沿岸走的，因此能代线的列车设定着较大的玻璃窗，方便乘客欣赏海边风景。五能线列车共有三台，三个颜色，分别是蓝色”青池“，橙色“くまげら ”，绿色“橅”，被称为五能线三兄弟。每台列车共有四节车厢，座席的选择有普通车指定席和类似包厢的 BOX 席坐，在车头车尾两端的位置还设定了展望室。
在整个五能线，有非常多值得下车一游的地方，既能选择温泉又能选择徒步，为此五能线还特地为游客准备了相关的资料介绍。如果时间充裕十二湖和黄金崎不老不死温泉是个不错的选择，一个是高山徒步，一个是海边泡汤，感受截然不同。

较之其他的列车，五能线列车的窗都特别的大，视野更开阔。唯一不足的是玻璃有点脏，不够干净，也许是最近这两天下雨的缘故。

↑↑展望室

很幸运类似包厢的座位只有我们两人，非常的舒适。还能按照墙上的说明书将座位变成榻榻米。

五能线起点位置列车大概停了20分钟，乘客可以下车拍照，买点当地小玩意和玩投篮游戏，投中有奖。

因为最近两天下雨，沿海一带的天气也不大好。没有看见蔚蓝的大海，稀稀拉拉的小雨也下个不停天气变得越发的冷。
即便如此海边黑云压顶、海浪拍大海岸的情境却也别有一番味道，沿海所见都是些低矮简易的日式房屋，让我想起看“艺伎回忆录”时脑海里浮现的小千代出生的那个小渔村。

TIPS：
椿山站下车后会有专门往返不老不死温泉的免费小巴士乘坐。车程大概10分钟。如果天气好时，你也可以选择步行前往，路途的风景必定非常漂亮，因为一路上都是沿着海边行驶的。
一定要询问好时间，返回椿山站的班车有固定的时间，以免误了车。在椿山站旁有个非常欧式的小楼，蓝顶红身，顶部还有许多可爱的小人和动物，里面是一间特产店，等车的时候不妨进去逛逛，非常多的免费试吃和苹果汁喝。

【黄金崎不老不死温泉】
位于青森县北部，是紧靠日本海海岸线的露天温泉，背山面海。浪大时海水能拍打进温泉池里。温泉水为赤茶色，富含铁分游离碳酸的含量非常高，泉质也公认是水平非常高，可治疗面板病、风溼病，泡在金黄色的温泉中，欣赏火烧云，日落大海的晚霞美景，仿如仙境。
都说这温泉能治疗面板病，风溼病，可我觉得还能治疗肠胃炎。肚痛一天的我泡完温泉以后竟感觉好了大半。整个肠胃炎连带的药都没怎么吃。

TIPS：
1、不老不死温泉有外汤和温泉馆内汤，外汤为室外混浴汤，可直接携带替换衣服在外汤旁更换洗净身体后泡汤。温泉馆内汤是人工建成，分男汤跟女汤。室内有储物柜、餐厅、服务台。内汤的温泉汤跟外汤一样均为赤茶色，铁分游离碳酸的含量非常高。
2、当天气恶劣，日本海的海浪较大时，外汤会关闭，并排空外汤的温泉水，挂警示标志禁止泡外汤以免出现危险。
3、泡温泉馆内汤前需要在入馆料的自动贩卖机购买泡汤卷，购买后到服务台，会有服务生将泡汤标志佩戴到你的手上。服务台提供行李寄存服务，和泡汤其他必备物品的购买。当然在男汤和女汤内有免费的洗发水、护发素和沐浴露可供大家使用。
4、如果肚子饿了还可以到温泉馆内的餐厅用餐，价格不贵，食材非常新鲜。建议大家一定要试一试深浦金枪鱼盖饭。深浦金枪鱼是最高阶的金枪鱼，脂肪恰到好处，口感细腻，鱼肉晶莹而诱人，肥厚的鱼肉入口即化，一口下去便让人难以忘怀，无论是刺身，还是做盖浇饭，都是无比滋味，味道真是太好了。

↑↑我们去的那天非常大的海浪，因此外汤一直处于关闭状态，好可惜。巨大的海浪打来几乎要把半个外汤都给淹没。
↓↓好天气时应该是如下图这样的，下次再去日本一定要弥补上，边泡温泉边看日落。

↑↑进入温泉馆要先在门口储存鞋子，换上温泉馆准备的拖鞋。然后可以将行李寄存后在入门右手边的贩卖机买温泉卷。

↑↑馆内的墙上会贴著椿山站来往不老不死温泉的免费巴士时刻表，大家一定要看哦。
话说每月26日是免费的泡温泉哦，不用买温泉卷。可惜我们去时刚好是25号，就差一天

↑↑入馆卷（温泉卷）的自动贩卖机。分大人和小孩的价格。
入馆料大人三人用：1800日元入馆料子供三人用：900日元
入馆料大人二人用：1200日元入馆料子供二人用：600日元
入馆料大人一人用：600日元 入馆料子供一人用：300日元

深浦金枪鱼盖饭，无敌美味。不同的吃法还要点不同的酱料，很讲究味觉的体验。
当时正在肠胃炎肚痛了一天的我依然抵挡不住这生鲜的诱惑。

离开不老不死温泉前我们再次见到了拨云见日的阳光洒向海面，最后一片阳光。所以说再厚的乌云也总有过去的时候。

乘坐免费的巴士又回到了椿山站，列车还没来前我们有足够的时间逛一逛这个特产店，很多东西可以试吃呢，还有苹果汁可以喝。

买了一个布丁在车上吃，味道还不错。

↑↑有点后悔没买几包，作为零食很香口好吃。但易碎很难长途携带。

↓↓免费苹果汁，绝对的青森苹果值得多喝几杯。

在日本第一次遇到列车晚点。不是我们乘坐的列车，而是我们坐在列车上等著应该从对面经过的列车。应该准点经过的列车延迟了到来，导致我们乘坐的列车迟迟不能发车。也不知道等了多久，许多人因为旅行的疲惫而睡着了，包括我。等我们到达弘前时已是晚上7点多。

越往北边走就越发的冷了。弘前的夜估计只有6-7度，晚上7点街上偶尔能见到往游戏厅打游戏的学生，路面宽阔而清冷。弘前站里来往的行人也非常少，7点而已，整个弘前似乎已经沉寂下来，酒店前的公交车站的公交也收班了。我们裹紧了风衣沿着无人的街道行走想找个吃晚餐的地方，可选的餐厅不多，学生多爱光顾的都是些吃洋餐的。
我们选择了一家人最多的餐厅，这家餐厅在日本的电视讯道里有播出广告，主打的是带浓浓干酪馅的派，还有其他较洋式的东西，有些也经过了日式的改良。喜欢尝试这样口味的大多数是些年轻人，因此在餐厅里放眼望去看不到一个老人家。
因为肠胃炎的缘故，我只点了个海鲜蔬菜拉面，分量足，味道也不错。

TIPS：在日本住连锁酒店的好处就是酒店里会准备很多的当地旅行景点、当地美食介绍。即便你在来之前没有做过任何的了解，你也能很快的对这里可以玩的地方有所熟知，并挑选出自己想去的。
日本的市内交通体系都是列车站前便是公交车集中站点。因此如果你选择的酒店在列车站前，一是乘坐市内的公交车很方便，二是在列车站内会有日本当地的观光案内所（在游记前文的TIPS里有详细的讲到过），对于外国游客来说是比酒店更好的咨询服务点。

原计划今天的景点应该是弘前城，青森，最后到函馆。因为时间的原因，弘前苹果公园原来是不在计划之内的，因为担心耽误太多时间误了去青森的列车，而且苹果公园去到还有一段距离，但因为我非常想去，然后在咨询了弘前的观光案内所之后，我们决定用原本等车的空白时间去看看。


TIPS：
弘前设有100日元的循环巴士，在弘前站前的公交站可以乘坐，只需要100日元哦，对于日本价格昂贵的公交系统来说真是非常的便宜。而且线路均经过市内的各个景点。
【弘前城】在弘前站前的公交站能乘坐6路公交车前往到“市役所前”下车，步行从追手门进去弘前城。进弘前城可买套票，含弘前城、弘前城植物园和藤田纪念庭园。可在购票处拿弘前城的公园示意图，有各种语言，包括中文。10月期间弘前城内的植物园里还能欣赏到各种美丽的菊花。
【弘前苹果公园】
1、从弘前城出来后可以直接在“市役所前”站搭乘前往“相马”方向的公交车在APPLE PARK公园下车（从公交车站也可直接乘坐6路车前往。建议大家在弘前站的观光案内所拿地图和发车时间表），下车后前走10米左转大概步行10分钟到达弘前苹果公园。
2、苹果公园处有个小山，上山可以眺望整个苹果公园。
3、除了跟苹果拍照外，你还能体验一把亲自采摘苹果哦。在苹果公园商店里先品尝不同品种的苹果，挑出一个你最喜欢的品种并告诉工作人员，便会有专业的工作人员带领你一起去采摘，因为在这里采摘苹果是有讲究的，因此这些工作人员会手把手的教你。每个人限采摘4个苹果，采摘完后带回来称重，全程有工作人员陪同。令人惊讶的是，价格非常便宜，我们采摘了8个超大的苹果，称重后一共才600多日元，折合人民币才35元左右，平均一个苹果4元。

↑↑从雨中走来，我们遇到了好天气。上图就是我们的酒店，酒店对面是日本的另一家连锁酒店东横INN。

弘前车站左右两边都有酒店可住，而且这两家酒店都非常不错。

↑↑公交车内贴著青森的保障制度，虽然不懂日文，但看图也大概知道个意思了，讲的是安居问题，不同型别的民众应该能申请到不同型别的公屋。一直说日本小，可日本人口也少，因此离开大城市，你会看到不一样的日本。开阔的土地，寥寥无几的路上行人，房屋的前后相隔空间也很开阔，水资源非常丰富，土地非常肥沃。但所有的事务都不是完美的，频繁的地震就是日本人担心的问题，但看起来他们已经非常能处理这样随时到来的问题了。

弘前真是个好地方，除了秋田看火红的枫叶外，春天还能看满树的樱花。樱花树在不开时是非常不起眼的，叶子也不好看。在弘前城的护城河旁一排都是不起眼的樱花树，叶子虽红或黄，却不如枫叶漂亮，可春天它们便成了主角。

↑↑弘前路边的枫叶

↑↑弘前护城河旁红了叶子的樱花树，很想春天再来看樱花，想想河里飘落的樱花花瓣是何等的美。

买票处旁有弘前城的小折页，英语，法语，韩语，还有中文的。册子的方位指示处居然用的是 “十二地支”来标记。

弘前城由成功统一弘前藩(津轻藩)第2代藩主津轻信枚于1611年建造，1627年由于落雷滚滚，被烧毁严重。1628年，将辰巳橹改造后作为天守城延续使用。但是文化8年，9代藩主宁亲趁著藩邦经费升至10万石之际，在本丸、辰巳橹所处之处，又修建了。这就是现今大家看到的天守城。废藩后，仍保留了当时的样子，遗存至今。江户时代作为津轻氏的居城成为了津轻地区的政治经济中心。
护城河、石垣、野战工事等城郭的全貌基本上保留了废城时(1871年)的原形，天守阁、3座角楼、5座城门等建筑都被指定为重要文物。其中1811年重建的天守阁，是东北地区唯一现存的非常珍贵的文物。城郭周边对弘前城遗址进行修整，建成弘前公园。园内栽植了染井吉野等53种2600株樱花，4月下旬迎来赏花期。

原来的天守阁建在护城河的石墙上，为了修缮石墙，日本青森县弘前城展开了避免天守阁拆卸，整体实现移位的“曳屋”工程，此工程为时隔百年的一项大工程。2015年10月24日搬移完毕，因此我们去时只能看到移至临时天守台的天守阁了。下图↓↓

弘前城的风景很美，远处能看到貌似富士山的岩木山，据说此山有“小富士”之称,山顶依稀能见到积雪。

春天秋天跟爱的人一起坐在这里赏樱赏枫，人生美好无它了。

↑↑铺满青苔的石头是我的最爱之一。意外发现一个掉落石缝的松果，于是偷偷的藏到衣服口袋里带走了。

↑↑弘前城的城墙上长满了青苔和藤蔓，这藤蔓好看叶子的颜色如枫叶一般，给古老的城墙添了几分喜气。

循着看到的建筑屋顶来到了这里，不知是否是遗留下来的古建筑却流露着厚厚的历史感，屋顶屋簷都雕刻着非常精致的图案。进入后才发现是个休息区和纪念品超市，屋内开着暖气，非常舒适，虽然摆满了桌椅却未见到其他游客。阳光从玻璃窗外透进来，让整个室内更柔和了。

在入门处的右手边有个换装摄影区，正如我在酒店小册子上看到的介绍一样。于是我便告诉工作人员我要试一下。因为沟通的问题，我们知道要给钱，却不知道她们是怎么操作的，结果工作人员误以为我们要穿上衣服后自己拍，结果我们拍完以后给钱时，工作人员说不要，因为她并没有给我们拍照，因此不能收我们的钱。可我们想都穿了你的衣服呀，而且工作人员很热情的服务了，不给钱不太好吧，于是我在脱去了日式和服后跟杨先生硬是让她们用她们的相机给我们拍了一张洗了出来，这样她们就能名正言顺的收我们的钱了。现在想想脑子是不是被门夹了呢


。
其实应该是这样的：换装男女可以任选一套服装，穿上后由工作人员拍照，并打印出来，有点像在北京爬到长城顶拍照一样，打印出来的照片上会写着字。费用是1000日元。

这假发一套，Babyf
ace
一览无余，挡也挡不住。

走着走着经过一座桥，桥畔开着红如火黄如金的枫叶，一丛丛一簇簇，美的叫人叹息。

虽是落叶纷纷的季节却永远不缺乏动人的活力，在弘前城里，秋游愉快追逐嬉闹的孩子们成了我眼中的另一抹风景。

弘前城植物园里更是热闹，三三两两都是来赏菊的人

日本人喜爱菊花，于樱花相比菊花象征著长寿和吉祥。因此在日本每到秋季各种菊花盆景就会出现在各地的公园里供人们观赏。
虽说我并不喜菊，可看到眼前的这些菊花也不禁感叹，菊花的美在于簇拥，各种颜色放在一起竟也不觉得突兀，反而更好看了。

↑↑白如雪，红如血

看着这些秋游的孩子，不禁想起了年幼时的秋游时光。

↑↑如果只往地面上看岂不是错过了头顶的风景

临近中午，为了不耽误时间，我们随便在弘前站里买了面包填肚子，吃完后便去了弘前的苹果公园。话说日本的甜食不但好吃，而且样子也很诱人。

快到万圣节，日本的蛋糕店里便制作了这些非常应节的甜点，真的是很有心意。连我最爱的甜甜圈做的也特别的可爱

↑↑贴满了苹果海报的苹果车在大街上“招摇过市”，生怕人家不知道这里有好吃的苹果

在苹果公园站下车后还要步行10分钟才能到达苹果公园，沿路上就能看到不少苹果树上挂满了苹果，心情真是好到爆。

↑↑在苹果公园一样能看到岩木山，因为这里没有高大的建筑物遮挡，因此只要走到苹果公园的高处便能俯视整个苹果公园，和附近的稻田。

↑↑绿色的建筑就是苹果公园的服务中心，里面可以品尝不同品种的苹果，还有特产购物区和餐饮区，在餐饮区你可以吃到各种用苹果做的美食。

站在苹果公园的小山坡上眼下就是大片大片的苹果树

岩木山山有一个很大的滑雪场，每到冬天白雪皑皑就成了个滑雪圣地。

在苹果公园感觉一不小心就会被掉下的苹果砸到脑袋，于是我便成了女版牛顿

。
公园里随便一处草地上都能看到掉下来的苹果，福利待遇实在太好。

苹果公园服务中心里的苹果提供邮寄服务，不过只限日本境内。

↑↑粉衣服的日本大叔是这里的工作人员，他告诉我们可以体验苹果采摘，于是很专业的换上工作服之后我们便跟着他出发了。

苹果公园服务中心里的特产区，各种苹果做成的食物、酒、饼干、新鲜面包和带有苹果样子的小物件。

摘苹果去咯。别小看了这摘苹果，可是很讲究技巧的。不能拽，不能拉，有专业的手位，用力的手指和方向也不同。不用担心，这些都会有专业的工作人员手把手的教你哦。

超便宜的苹果。我们采摘了8个超大的，称重后一共才600多日元，折合人民币才35元左右，平均一个苹果4元钱。然后我们就开心的把它放入我们的大揹包中，从弘前一路吃到札幌。

摘完苹果后我们在餐厅点了两个餐，均跟苹果有关，味道很不错，值得一试。

TIPS：这里需要注意的是在苹果公园里会有专门的班车前往弘前站，但班车的时间间隔较长，所以一定要问清楚苹果公园班车发车时间。其实错过了也没关系，可以步行10分钟回到来时的下车站台等候搭乘。但对于已经订好前往下一站目的地的游人来说，时间把握很重要哦。
苹果公园班车时间表可以在弘前观光案内所拿取，地图上会有明确的标明。

↑↑100日元循环巴士专用站站牌

带着8个苹果我们继续上路

青森县(Aomori-ken)，位于日本本州岛最北端，北隔津轻海峡与北海道遥相对望，被内湾环抱，三面临海，分别被太平洋、日本海、津轻海峡包围，森林覆蓋率近70%，苹果产量位居日本第一，是富士苹果的发源地，是日本自然环境最优越的地方之一，也是日本的长寿县之一。
初到青森已经四点，匆忙赶来的我们只为吃一吃这里的刺身，据说这里的刺身饭一级棒

↑↑青森站
↓↓出了青森站瑟瑟发抖的我们一个劲的赶往古川鱼菜市场，当时气温估摸著只有10度，只见眼前出现一露大腿的日本美眉，你不知道她们到底是特别能耐寒呢，还是实在太爱美。

TIPS：对于吃货来说，青森哪里都可以不去，但必须要来这里–青森古川鱼菜市场。为何呢？因为古川市场的海鲜丼饭超级棒。
那怎样吃呢？其实有两种吃法，一种是选定一家店所有的都在这家店买，包括米饭和刺身。另一种是可以在市场入门处的玻璃门上看到购买海鲜井饭的流程海报，先在入门处旁的柜台买好票，票上有贴纸，贴纸代表着不同种类的刺身，但不限定是哪种刺身。有10个贴纸的票，5个贴纸的票，代表着你可以在市场内选择吃10种刺身或5种刺身。同时要记得在挂著丼字标记的地方用小贴纸换米饭，一般小米饭一个贴纸，大米饭两个贴纸。接着就是寻找自己想要尝试的刺身，并将刺身放在米饭上，吃之前可以适当的加些酱油。
海鲜丼饭的销售时间为：7:00～16:00（以店家各自经营的时间为准）
公休日：每周二、1月1日至2日
如何到达：青森站下车后步行5-8分钟到达。看到很多卖蔬菜的地方就对了。
我们在前往市场的路上看见不少正在收摊关门的蔬菜店，一路嘟囔著来的那么晚估计啥也吃不到了。还好运气不错，虽然没米饭配可刺身真是棒棒嗒。老板看我们最后来还送了我们一些

虽然很多店正在打烊，但我们也算没白来

青森站不远就是海边了，应该说是个海港，停泊著些船只，沿着海边的路道慢慢走，吹吹海风，虽然在这里呆的时间很短，可是却不难欣赏到它的美。

↑↑青森站里的特产店，跟秋田类似，里面有很多吃的跟一些当地的特产手信购买。时间充裕的话不妨去逛逛

穿越海底来看你
津轻青函隧道（Aomori Hakodate Tunnel）是津轻海峡海底的一条连线日本本州的青森和北海道函馆之间的遂道。全长53.85公里，其中海底部分长23.3公里。隧道内部高9米，宽11米，最深部分在海面下240米，海底下100米。这条世界上最长的海底隧道动工于1964年，通车于1988年。海底通过津轻海峡只用大约30分钟，从前以轮渡过海则要长达4小时。

↓↓座位前的布袋里还放置著旅游 宣传资料杂志和列车通过时刻表，清晰著记录著某时某刻到达的某个位置。

来到日本后才知道原来天气可以预测的如此之准，准到什么程度呢？2015年10月29日，多云转阴有小雨，9：00-11点多云，11：00-12：00转阴，13:00-17:00阴伴偶有小雨，夜晚有小雨，丝毫不差。
其实对于我这种压根不看天气预报，不观天象的人来说能够留意到日本的天气预报之准这个事情要归功于婚纱照的自拍。像我们这种三脚猫非专业的人士来说好天气拍摄真是比较重要。在旅行前我们就计划要在八幡阪拍照，因为我爱极了通向大海的斜坡路。因此在函馆的这三天里，感谢老天给了我两个小时的太阳，让身披婚纱的我不至于在北海道的寒风中如秋般萧瑟。

拍照是个很累人的事，虽然有阳光但因为是上午的阳光，光线不柔和还有阴影，让我们的拍摄难度加大，面向太阳方向的我眼睛总是眯著，阳光刺的我眼睛生疼。而一直存在的拍摄问题是镜头跟相机不匹配导致无法对焦。虽然有阳光但依然寒冷，尽管种种这般，出来的效果还是令人满意的。

↑↑每拍完一组，赶紧把风衣穿上，其实婚纱里还有秋裤


哦

拍完照，杨先生感觉完成任务一般的呼呼大睡，而我，眼睛疼的要命，无奈也只能睡觉眯一会。起床后已是午后，没有了阳光，阴沉的天气伴着海边的寒风我们开始外出觅食补充能量。

虽说函馆出名却也不是个游人众多的地方，十字街这块区域略显冷清，大多为沿着斜坡而建的低矮房屋，不欧不日的混合式风格建筑。我们沿着昨晚回酒店的路线往函馆车站的方向走，沿途进了一家吃拉面的日式餐馆。
日本拉面类别很多，我点了个函馆拉面，而杨先生吃的是酱油拉面。说起日本的拉面是味重而香浓。没来过日本的人说日本的饮食口味很清淡，而来过日本后才真正的了解到一些并非口耳相传的东西。日本的拉面真的很重口味，每次吃都不得不喝好多水。

↑↑来到函馆偶尔要低头往地上看看你会发现很可爱的函馆井盖。

函馆车站旁边便是函馆朝市区域，除了有被我称为日式海鲜大排档的地方，也有沿街看起来环境不错的小餐厅，还有卖各种海产品的水产店。横丁市场就是其中之一，它并非是一个我们所理解的市场，而是一个聚集各式海生饭小餐厅的用餐之地，走进一看餐厅里坐满了人，一个个精致可口的海鲜鱼生饭让人垂涎欲滴。也许吃货的你并不需要走进餐厅，单单站在门外盯着餐馆门口的各式的模拟菜模板就足以满嘴哈喇子。

横丁市场内犹如商场里一条不起眼偏廊走到，不留意就过了。

函馆朝市的另一个区域，主要是卖各种水产和当地的特产，包括一些即食海鲜食物。如下图的扇贝干。不过与其吃扇贝干，还不如吃生鲜的扇贝哦，鲜甜自不必说，尝过后定会难忘那在口中滋味，爱扇贝如我简直是要感谢造物主的神力了。

在干货水产市场里有个可以钓鱿鱼的超大鱼池，钓上来后即杀即食，场面虽无血腥，但貌似有点残忍。

许多海鲜餐馆门口和大排档门口都少不了这种看起来有点恶心的长脚蟹，学名应该叫鳕场蟹，见到它就想起我拼了老命打死的大蜘蛛，但你又不得不怀着无比好奇和期待的心尝试一下丑陋外表下的肉肉。因为生长于深海区域，因此肉质鲜美、富有弹性，是当地不可错过的地道美食！

沿着朝市一路走见到了函馆的红砖仓库，红透的爬山虎霸占了仓库的外墙的大半空间甚是好看。在海边附近更有函馆的标志之一的金森红砖仓库。
安政6年（1859年），函馆与横滨、长崎一起作为日本首批国际贸易港开放。港口的开放带动了市街的繁荣，数不胜数的人们与文化从这里上岸，并源源向内陆传播，通过仓储业务不断见证著函馆历史的点点滴滴。
现今仓库内部多用于作精品店、手信店和特色餐厅，不妨去逛逛，一些小饰品制作的非常精美漂亮。

↑↑夜晚灯光照耀下的十字街。


TIPS：函馆山夜景
函馆夜景被评为世界三大夜景之一，跟香港与那不勒斯的夜景不同，函馆夜景因为日本的建筑原因呈现扁平的视觉感，在函馆山远望灯火璀璨。因此函馆山是看函馆夜景的绝佳之地。上函馆山有两个途径，一是乘坐前往函馆山的公交车，二是索道。但有时候会遇到索道关闭，那就只能乘坐公交车了。并非每个站点都有通往函馆山的车，因此要提前了解清楚通往函馆山的公交车线路。
函馆山观夜景平台分三层，其中两层是露天，一层是透明玻璃。视觉上当然是露天的好，但最高层的露台较小，因此一定要注意人身和相机安全。
其实推荐一个可以边吃边观赏夜景的地方，那就是位于函馆山观夜景区二楼的一家餐厅，不想跟别人挤又想有个好环境和美味的食物供应非选择这里不可。食物味道很棒，最重要是函馆夜景尽收眼底，吃和欣赏两不误，价格适中，两个人的餐200元左右基本能搞定。

什么叫登高望远，但高处不胜寒，不但更冷，风还很大，最后应天气预报下起雨来。想拍一张不晃的照片真是很难。下雨也别人挤人了，拍完赶紧走，吃饭去。

边吃边欣赏夜景岂不是比扎堆拍照更舒适和享受，先来一杯热牛奶暖手。

餐厅里的食物出品都非常不错，有我非常非常爱吃的干酪海鲜饭，不过海鲜稍少了些，干酪味道非常浓郁。

↑↑函馆纪念币制作机，能在币上写上日期和自己的名字。

函馆作为北海道重要的通商海港有着自己独特的美，除了声名远扬的函馆夜景外，函馆的港湾也非常的值得一逛。清晨从八幡阪一路从斜坡而下，沿着海港步行至朝市，然后在朝市吃个海鲜早餐别提多有滋味了。

沿着海边一路散步到函馆朝市，其实朝市是非常大的，据说有将近400家店面，交易和售卖的都是新鲜捕捞上来的各种海鲜类产品。昨天介绍过一部分，今天我们来看看另一部分，这部分是早上才会比较热闹的，午后许多店面便都关门了。在这里环境虽然不如餐厅好，但吃的就是氛围，沿街会有许多的海鲜烧烤，当然也有各种海鲜饭。
来到函馆，早餐还吃面包牛奶亦或是日本朝食未免过于俗套，把海鲜作为早餐吧想必是完全不同的体验。

↑↑我点了个烤扇贝，而且是最大的，价格大概35元人民币左右，老板从后厨拿出来给我看，刚刚开的扇贝还是活的，还会动。虽然有些残忍，但在这等美食面前我已完全失去了同情心。它永远是我最爱的食物之一，无论是刺身还是烧烤，只要够新鲜绝对够美味。

除了能吃烤类的海鲜，还有生鲜的海鲜饭选择，如上图看到可以3拼、5拼甚至更多，只要选择你喜欢吃的，然后变成一个海鲜拼盘饭。各种鲜美的海物加上温热的米饭，再浇点酱油，味道鲜美无比。

↑↑三拼是杨先生的，有鱼卵和鱼生片。饭面上铺了一层鸡蛋丝和海苔，摆置的很精美。

↑↑我的是五拼，除了鱼生外还有鲜贝肉，蟹肉和鲜章鱼肉。

↑↑烤蟹腿

↑↑这算是当地特产的一种，日本沿海都能见到这样醃制的生鲜食物，但北边沿海会比较喜爱—-醃制生鲜章鱼。吃起来滑滑的，腥味很重，个人不太能够接受，尝试一下倒无妨。有点类似中国小菜的意思，吃海鲜饭的时候会给一小碟。

吃完早餐后我们在函馆站乘坐前往札幌的特快列车，大概20分钟后在大沼公园站下车，今天的主要游玩地便是函馆的大沼公园了。
它是函馆地区重要的自然景观，由驹岳火山喷发形成的大沼、小沼堰塞湖组成，驹岳火山至今仍是一座活火山，其本身也因子次剧烈喷发而被炸平了山顶。这里一年四季的风景都非常吸引，湖中大大小小的岛屿不计其数，部分岛屿之间与陆地有桥联络，可以徒步或租赁自行车前往，大沼湖上可乘坐大型游船游览，小沼湖则可划船游览。
到达大沼公园最便捷的方式便是JR列车了，除此之外还可乘坐汽车，但时间较长。

前往札幌的特急列车北斗号座位很舒服，服务也特别好。上车后车厢服务员还会询问你需要什么饮品，即便只是20分钟的车程。

此趟列车每个座位后板都有着座位使用示意图。除了舒适外，功能使用设计也非常人性化，阅读灯是直接嵌在头靠部位右边，方便看书时使用。

沿湖而过的列车窗外，大家早已望着出神，阳光照耀下的秋天的湖水，显得格外水蓝，安静。

到大沼国定公园站里记得拿一份地图，对熟悉整个公园有很大的帮助。

TIPS：
出站后左手边便能看到一个大的地图，蓝色区域部分为湖区。从地图上可以看到从函馆开往札幌方向的车必经过小沼湖沿湖行驶，因此如果你能选择到左手边的座位定能在列车上欣赏到湖区的美景。
进入大沼湖国定公园不需要购买门票，而游玩的方式主要分为三种，一种是开车，有专门的汽车道，二是骑自行车环湖游玩，湖区周围设定了非常人性化的自行车道，三是徒步。但因为时间有限我们选择了环保又健康的环湖骑行。
租自行车：在大沼公园站正对面便有自行车租赁店，款式多，而且自行车很新多属小清新风格。初问价格时老板告诉我们1000日元一台。待我们兜了一圈最后选择他家的自行车后，老板说便宜点800日元一台给我们，不限时间。于是我们的秋日环湖骑行开始了。
沿大沼湖环湖骑行一圈大约14-16公里，骑行时间约90分钟左右。路上的风景特别美，比起开车和徒步，也许骑行是最适合外来游客的一种方式。当然如果你还要拍照和沿途停留游玩需要的时间会更长。因此建议大家提前询问好列车的时间，无论是游玩后返回函馆还是直接前往札幌。因为特急列车间隔的时间会较长，如果没有特急列车返回函馆，就需要坐普通列车返回。

↑↑租自行车的杨先生跟老板撞衫了

秋天的大沼公园是金黄色的。任凭落叶铺满地，从叶子上踩过便能听到唰唰的响声。

骑行的路上只有我们俩人，杨先生担心我被怪兽掠走，隔断时间就叫我拨动一下自行车铃铛告知他我的存在。但因为我总是被路边的风景所吸引忘记报平安，最后杨先生说还是他骑在我后面盯着我比较安全

有时骑着骑着我们会停下来休息一会，看看湖边的风景，晒晒难得的太阳。日本北边的日光时间对于我们来说非常的短暂。

沿着木头搭建的小路能走到湖边

据说大沼湖附近的山还是一座活火山，随时都有喷发的可能。秋日的山体看起来有点光秃秃的感觉，不如冬日银装素裹来的好看。

与前段的湖边的苍凉相比，这段湖边却是绿草如茵，还有一位大叔貌似正在收拾刚刚生火煮面的器具，他旁边放著一艘气艇，估计是为游湖爱好者。

骑行中最美妙的便是遇见这满地的落叶，轮胎与枯叶的接触发生沙沙的声响。

其实环湖骑行也非常的累，不但因为有坡度，时而上时而下，而且还逆风。但你不得不承认大沼湖国定公园是个非常好的骑行地。

公园里树木种类特别多，我却唯独认识这枫叶。

杨先生说他最愿做大沼湖里的一只鸭子，无忧无虑。

↑↑人们都说北海道的牛奶特别好喝，可我却觉得北海道最好喝的牛奶要属大沼湖国定公园里的旭屋餐厅卖的—山川牧场特浓牛奶。
味道真的非常浓非常纯非常好喝。如果来大沼公园一定不能错过。位置就在大沼湖公园站的斜对面。环湖骑行后来上一瓶感觉真是太棒了。

超级好喝的山川牧场特浓牛乳是我喝过最好喝的牛奶，除了原味，还有咖啡味的咖啡牛奶也非常值得一尝。真是太好喝了。

因为时间原因我们错过了特急列车只能乘坐只有一个车厢的普通列车返回函馆。

TIPS：
↓↓下图是我之前介绍过的在日本使用最方便的查询列车时间及价格的网站，可以用手机登陆非常方便。但有一点地方必须注意以下图例子说明。
下图中显示的非常容易让人误会，其实从大沼公园回函馆只有这一趟列车直接回去，可它却在中间写了一个让人误会以为需要转车的大沼站。因此我们傻不拉叽糊里糊涂的在大沼站下了车，却没看到任何中转的车辆，恍然醒悟，原来下错车了。其实它的意思就是直接从大沼公园站开回函馆的列车。

下错车后无奈我们只得进站，空寥寂静的站内只有一位向我们走来的值班老先生，于是杨先生用他所有能说的出来的日本语询问我们要如何才能回函馆。可答案是下一班停站的普通列车要一个半小时后才到达，特急列车不停靠此站。在我沮丧发脾气时杨先生很积极的找到了回去的第二个方法，坐等不如步行回到大沼公园站，值班老先生跟我们说步行回去大概需要25分钟。最后我们决定步行返回大沼公园站乘坐下一班特急列车回函馆。

也正因为如此在我们步行回大沼公园站的路途中见到了路边的一家不起眼的斜顶绿房子，屋外放著个雪糕筒，路旁架著张三角木头架子的菜品介绍。于是时间尚可又饿著肚子的我们决定进屋里看看，也许能找到些吃的。

店里布置的些许复杂，木制餐桌和椅子，陈列柜里摆放著各式看起来有点过时的手信装饰品，看起来有些年月的CD机，挂满墙壁的照片，而最吸引的莫过于进门处便看到的大头狗照，想必店家是个爱狗之人，这时屋内随即传来狗狗的叫声。老板看到我有些害怕，便把通往内间的门给关上了。
店里的选单很简单，我们随即点了两个餐，想着这样的地方随便吃点把自己的胃给打发一下就算了。只见店家及另一位女士开始在开放式的厨房忙碌起来。非常的认真的制作着我们的食物，也许日本真的是个对食物非常重视的国家，也也许他们对任何事都很重视很认真。出品的食物不管是卖相还是味道都的确让我们喜出望外了

杨先生点了个猪排饭，我点了个蛤蜊宽面，还配了一个沙拉。出品不失当地的风土气息却又非常的精致可口。猪排味道做的很好，适中厚度的猪排一口咬下去俗点的话语形容就是很有猪味，而且还是农家猪，肉质弹牙，配上酱汁真的美味。
而我的宽面味道也很棒，面条筋道，口感适中，覆蓋在面上的汤汁让面味很鲜美。因此完全是意料之外的好。
离开时我们不忘给老板说了谢谢，并告诉他味道很棒。味道的确很棒。

虽然是3点多，天却开始黑了起来，也许是因为多云遮住了太阳。我们一前一后沿着大路一直走，下桥左拐便又回到了大沼公园站。

再次离开大沼公园前我们不忘再喝一瓶旭屋的山川牧场特浓牛乳，味道太赞。

我们乘坐了特急列车从大沼公园站前往函馆五棱郭站，用时18分钟，虽然叫五棱郭站但离五棱郭真的很远，从出站步行到五棱郭塔我们用了半个多小时的时间，到达时已经是四点多了。

↑↑五棱郭站里的学生。

五棱郭曾是日本江户时代建造的一座要塞城郭，也是日本第一个以西洋建筑格式所建造的一个城堡，因其形状的特殊犹如一个五角星形被人们称为五棱郭。目前五棱郭作为一个公园对外开放，但想要看清五棱郭全貌就必须要上到五棱郭塔方可一睹这五角星形状的建筑。
需购票进入，800日元/人，不但能看五棱郭全貌，而且能从另一个角度看函馆的夜景。

↑↑塔上室内观景台里的五棱郭模型。

五点后夜幕降临下的函馆，太阳已西下，函馆的夜开始来临，犹如一个趴在地面日伏夜出的八爪鱼。

↑↑在五棱郭塔能眺望到对面的函馆山。

↑↑白色恋人的饮料也很好喝，就是有点小贵。

离开五棱塔后我们结束了一天的行程，因为骑了十多公里的自行车和徒步了至少1个小时，我们开始稍感疲惫。冲冲的吃了个饭便回公寓了。

牛肉饭，佐料貌似放了胡萝卜和沙参去炖的，味道不错。

猪扒蛋盖饭。

从五棱郭可以乘坐电车回到十字街然后再步行回公寓。

今天我们离开函馆前往札幌，因为是JR PASS的最后一天（14天的期限已到），我们决定在札幌办好入住放好行李后前往小樽，这样能省了另外再购买来回札幌和小樽的JR票。
离开函馆的这天天气格外的好，一扫前两日的半吊子天气，我们的心情却大不如前，离开函馆前往札幌意味着我们的旅程接近尾声，总是有那么的不舍，于是我们互相的安慰著，嗯，等有机会了下次再来。

从公寓步行到达十字街车站乘坐电车前往函馆站，阳光从电车的车窗晒下把略显陈旧却又很复古的车厢照的明亮，在北海道这样寒冷的天气里，冬日的暖阳格外的舒适。对面的阿姨穿的很知性丝袜露腿又带点小性感。虽然我是个女生，但也忍不住多看了几眼。

再拍拍函馆朝市，人来人往，今日貌似格外多人。

↑↑日本好注意形象哦，连围栏都那么好看有意思，是海豚的图案，隔起的位置这几天在进行维修。

↑↑函馆站里穿风衣的大叔。因为受日本动画片和电视剧的影响，特别喜欢穿大风衣的大叔，感觉很有范儿。

从函馆站出发，我们乘坐的依然是跟去大沼公园一样的列车特急HOKUTO，函馆至札幌时间为3小时40分左右。如果是中文乘坐的话可以买个便当在车上吃。
TIPS：函馆站前往其他地方一定要提前换票，因为函馆站来往的游客相对来说较多，如果要换GREEN座位的话一定要提前。

特别舒适的座位

我们特地在函馆站里买了醃制物便当在车上享用。一般日本买的便当都是冷的，除了海鲜饭或是手握寿司。对于中国人来说天冷吃冷的东西会些许不习惯，好在GREEN车厢内能够提供热饮暖暖胃。

从函馆到札幌除了途径大沼国定公园外，还经过海边有一段沿海行驶的路，风景很美，能看见许多许多的海鸥。当然也有些海鸥傻乎乎的站在轨道上被飞速的火车给压死了。

↑↑我们整个旅程住的最后一个地方，距离札幌站步行10分钟。因为行李很多也很重，我们决定先入住后把行李放好再前往小樽。最后一天的JRPASS，用白话来说就是“用到尽”，一点不浪费。

刚出小樽站，天气估摸著有5-7度了，穿着秋裤的我冷到双腿打抖。只见走在我们前面的学生居然露大腿，顿时让我再打个寒颤。日本的美眉们是有多么的耐寒啊。

↑↑沿路往小樽运河方向走，会看到横穿小樽的一条铁道，这就是旧手宫线遗址，它是北海道最古老铁道的一部分。手宫线铁道1880年通车，最初只是运输货物和煤矿的。后期因为小樽站取代了手宫线，从1985年便停止了使用，政府将铁道保留下来，并在两边种上花草，沿着铁路能一路感受小樽别样风光。

人们总喜欢为嘴巴的味蕾也寻求些刺激，大冷天吃冰淇淋真是别有一番冷味儿。

见过杨先生妈咪在小樽运河拍的照片，那时白雪皑皑，一片寂静。我们到来时还不是北海道最冷的天，没有皑皑白雪的天却挡不住前来拍照的游客络绎不绝。天色还不够暗，晚些等灯光起了运河也许会更漂亮些。只见杨先生很热情主动的在帮日本美眉拍照，好吧，不赏你平板锅，谁叫我们是旅行好搭档呢。

正对着小樽运河浅草桥的十字路口，有一处颇有历史感的石造建筑，建筑顶端是一座颇有日本特色的瞭望塔，这里曾经是用来瞭望小樽运河与仓库群，监视火灾发生的望火楼，如今望火楼下的已经成为了一个美食小天地，大概有30家左右的店铺林立于此，向外的路上打着各种吃食的广告，沿着小巷穿行能寻到不同口味的吃食，但貌似价格都不便宜哦。为了等小樽运河边的灯光开启，我们决定先去吃个北海道特产哈密瓜配北海道牛乳做的冰淇淋再来。

↑↑冰淇淋小店在出拔小路里，一楼购买后可以拿到二楼室外的休息区吃。铁艺的桌椅看起来蛮有情调，结果吃到一半冻的不行，赶紧下楼取暖。

↑↑也色下的瞭望台和出拔小路。

我们去的那天是政寿司店休息日，因此虽然离小樽运河很近但也无法品尝，于是我们跟着谷歌地图步行15分钟来到了旭寿司店。虽然没有政寿司店那样大，但店内很温馨。原以为会很多游客来吃却意外的发现整个店里只有我们两位顾客，简直是包场啊。
旭寿司在小樽也算是较有名及年久的手握寿司店，属于家庭经营，看店里的摆设和照片就能知道旭寿司的用心。

除了卡座，还能选择围座一睹师傅们现场制作寿司。

手握寿司之所以好吃，不但是因为当你吃到寿司时，发现米饭居然还带有一丝温热，更重要的是食材非常新鲜，虽然价格小贵，但分量也不少。
爱极了温热而软糯的寿司饭，搭配着各种新鲜的食材，绝对是味蕾的一大享受。

天妇罗非常棒，酥脆又不油腻，被炸物完全不失原味。

吃完旭寿司出来时应该还叫做傍晚6点，可天已经完全黑了，路上的行人极少，游客也鲜少见到，让我大为费解。清冷的街道上林立著店铺，多是售卖各种精致物件的手信店，与并不光亮的街道形成了鲜明的对比，刹那间我恍如跑到了一个卖火柴小女孩里的童话世界。

小樽的傍晚6点，许多美食店和手信店都已关门，从童话十字路口我们到了小樽音乐盒馆的本馆，可惜已经关门了。

TIPS：来小樽一定要赶早些，因为有很多适合女生逛的地方，特别多精美的饰物可以购买，但一般小樽店铺关门时间都比较早，特别是较出名的店6点以后都关门了。

抱着遗憾的心情往回走，却看见还有一家非常欧式的甜品店依然开着，就在六花亭和北果楼旁边。

店里人很少，甜品却蛮多。杨先生安慰我说，你看这里也有干酪蛋糕和泡芙，味道想必不差。要不买点试试，于是我们买了NO.1的干酪蛋糕和NO.2的泡芙。因为要带到火车上吃，售货员给我们包得非常好。

这家不知道名字的甜品店一定要推荐（位置：六花亭和北果楼旁边，往前走便是小樽童话十字街），因为实在是太好吃了，后来我在札幌也找到了北果楼，味道却让人大失所望。所以如果你赶早来了小樽，可以全部尝试一下哦。

↑↑灯光点缀下的小樽站

回到札幌小遗憾的结束了这一天的旅程，小樽让人感觉像是个遥远的童话镇般，拨开迷雾却只窥探到它的小小角落。
想着想着在札幌站里却被一家鲜花店所吸引。

好可惜札幌太冷，不能买一束手捧花来拍婚纱照。

夜色下的札幌街道

↑↑日本因为地面上的建筑高度有限，因此繁华些的城市便有着四通八达的地下街，札幌也是其中之一。每隔一段路便会见到这样的一个玻璃入口，这就是方便日本市民在外出大雪和寒冷而设定的地下街道入口处。

日本旅行的倒数第二天，清晨的阳光依旧特别的好。离开酒店步行5分钟便能来到札幌的旧道厅，还未进入就已经被正前方的两排银杏树给迷倒。在南方长大的我从未曾见过黄满树的银杏，在阳光的照耀下格外耀眼。

↑↑除了银杏树之外冲冲走过装着时尚的日本美眉也被我抓入镜头。对于她们那爱美而永远不怕冻的身体，我是佩服至极。

札幌旧道厅原本是北海道的最高行政机关大楼，建于1888年，因为她外墙的颜色被当地人亲切的叫做“红房子”。旧道厅里设有北海道立文书馆、北海道历史画廊、北方四岛资料馆等，都是免费开放给游客参观。

这天旧道厅来来往往著很多的学生，看着他们统一的制服穿在身上特别的美，男生的正装让我想起了孙中山先生。

到底自拍杆是谁发明的呢？

↑↑旧道厅正面上方有一颗红色五角星装饰，是北海道开拓的象征，屋顶上还矗立着绿色的八角塔，是当时流行的西洋风情的体现。细细看来这样的建筑严肃却带着些许些浪漫。

旧道厅旁的小林子里有许多的鸽子，寻找着它们的足迹便会带你来到一个喜出望外的地方。

旧道厅的旁的一片小湖，因为从旧道厅正门进入两旁都是高大的树木，因此把这个生机勃勃的小湖给遮住了。不循着鸽子的身影很难发现这里的精彩。而它最有意思的地方莫过于湖里和湖岸上的小动物，一大群又肥又可爱的鸭子。

鸭子们看到有人拿着面包来了，呼也似的游了过来，鸽子们也毫不示弱。

我想因为是北海道的天冷，动物们需要更多的羽毛和更厚的脂肪来抵御，才生得透明如此的浑圆可爱。

鸽子居然胖的跟个球一样，太可爱了。

离开旧道厅我们照着谷歌的地图步行15分钟来到了北海道大学北大正门的位置。门口看起来很普通，往里走点能看到北海道大学的地图。地图上标志了各科学院的位置。

北海道大学一角，暗红的建筑旁一抹艳丽的金黄。

我们冒冒失失的胡乱走着，却发现处处是朴实无华的美景。

经过保健科学研究学院的停车场，我们看到一颗黄透了的银杏树。随手一拍既然如此精彩。

北海道大学秋季备受游戏欢迎的道路位于北海道大学的北13条门，从它的车流量可以看出这是大学里的一条主干道之一。来来往往的行人有一半是游客。

在北海道大学又遇见了秋游的孩子们，让我想起了自己一去不复返的童年时光。

北海道大学里开的特别火红的一颗枫树

没有了各国游客的“烦扰”，北海道大学表现了自己宁静的一面。

永远斜著的屋顶静静地等待着大雪季节的到来。

虽是秋季，可北大正门处的草坪还是绿油油的，三三两两的学生沿着小河边行走，远处河边的绿柳低垂著头，近处橘红色的枫树掉落一地。这又红又绿的植物在着洒满阳光的秋日里可谓是相得益彰了。

北海道的天气瞬息万变，前几个小时艳阳高照，一个不留神天气就开始耷拉着脸，真是多云转阴啊。

↓↓下图中的对角线人行道是日本大城市的一个优化设计。最初的设计据说是在人流量超大的涩谷，当地政府专门设计出6条线交叉的人行道供行人穿行，有效缓解了道路堵塞情况。从空中鸟瞰就像个巨型十字架中间的一颗大螺丝钉。当绿灯亮起时，人可以从十字路口的四个方向交叉通过。

因为刚好周五，我们的午餐有机会在酒店同栋楼的一楼餐厅用。这是一家咖啡厅，最特别的是每周一至周五中午11：30-14：00的中午饭时间里，咖啡厅变成了一个小型的自助餐厅，虽然不能够跟大酒店的自助餐比，但绝对值得前来一试，味道简直是棒棒哒，还能体验一把跟日本上班族们一起享用的午餐时光。价格每人只需要690日元。怪不得放眼望去都是身穿黑色制服的上班族了。

TIPS札幌购物：
◆札幌购物集中在札幌站里的百货及地下街。商品应有尽有，不管是药妆、电器、电子用品、服装、首饰在札幌站内全部囊括了。逛累了还不用担心找不到吃的，札幌站的地下街有一部分是专门用于售卖各种食品的区域，小吃到正餐完全不用担心会饿著自己。
◆建议药妆电子用品可以选择在札幌站买，零食可以选择在新千岁机场购买，因为机场内的药妆比较贵，虽然也可以免税，但不够划算。其次机场内没有专门的电子用品专柜。而机场最多的就是零食，各种吃的，上到点心下到水果，还能试吃后再决定是否购买，因此在机场买零食比较好。
◆日本很多的服装，鞋帽，袜子都是made in China，如果介意的话购买时一定要看清楚标签，在标签上会写清楚产地。
至于日本有什么好购买的东西我觉得可以直接跳过，在此不多加赘述。等来日有时间了再一一探讨。

很火很火的共和国拉面，就是一个区域里面有很多的拉面馆集合在一起，叫共和国。你很难说哪个好吃哪个不好吃，因为是自己的口味自己选择。不能够从招牌上面真正的了解到拉面的味道，只有亲身尝试。在我看来形容日本拉面味道的词最恰当的还是“味浓”。

我们选择了一期一会拉面馆，料足，拉面有嚼劲，汤底非常香浓，总体味道偏咸，一碗还没吃完就喝了2杯冰水。

写到这里已经是旅行的最后一天，看着行囊逐渐被慢慢填满，如同我们此刻的心一样，丰满而又丰富。
离开札幌前我们去了在札幌的最后一个景点札幌钟楼，然后再去札幌站的地下街吃了在日本的最后一份朝食，经过地下街时欣赏了一下地下街的菊花展，继续完成昨天未购买完的手信。最后一天的离开也是忙忙碌碌的，却与来时的心情大不相同了。

札幌钟楼建于1878年，是北海道大学的前身——札幌农业学校的练武场。从我们住的酒店步行到钟楼仅需要5分钟的时间，在钟楼附近都是札幌的高楼大厦。虽然不如札幌其他景点那样吸引却是札幌历史的一个见证，而它的钟声已经持续了鸣响了120年以上，目前已成为日本最后的钟塔。

↑↑札幌地下街的菊花展。

TIPS：机场行李存放
除了机场内自助的行李柜之外，机场还有一些专门的行李存放店，比如图片中的宅急便，它不但是个快递运输公司，还提供行李存放服务。只是费用比机场内的自助行李柜要贵一些，按行李的大小和小时收费。如果你停留机场的时间很充裕想撇下沉重的行李到处逛逛第一选择是机场的自助行李柜，但一般自助行李柜的大行李箱基本都是处于满的状态，第二选择就要考虑行李存放店了。

在等待飞机起飞的2个小时里，感觉一直在吃，各种试吃把肚子撑的饱饱的再走。这里的试吃分量很足，而且特别多好吃的。最后再提两个北海道哈密瓜回家。
说到哈密瓜北海道机场里的价位都差不多，有些会便宜一点，但购买时不是便宜就好哦，因为哈密瓜的存放期较短，有些便宜点的哈密瓜的存放期已经剩下一两天。因此要找瓜脐很新鲜的那种，这样购买回家后可以过几天再吃也无妨。

何晓诗的日本旅行到此完结。期待下一次的出发。
因为世界这么大，那么美。。。。。。。。。。。。。。。。

……………………………………………………………………………………………………………………………………………

备注：本篇游记图文未经本人允许不得转载及用于其他商业用途。如经发现后果自负。
如果喜欢我的游记请大家多加关注评论，谢谢大家。