·赶上自由行末班车，台湾16天半环岛

台湾北部应该是很多人容易忽略掉的地方，其实台湾北部的自然风光并不亚于其他地方。
去过北部之后，感觉就像发现了宝藏一样，激动兴奋。
因为有太多想去的地方，所以我们就考虑了包车或者报一日团。不过看了一下一日游去的地方比较少，而且有些景点不感兴趣，最终我们还是选择了包车。
从台北包车10小时，700块左右，可去你想去的任何一个景点，非常自由，也非常方便，如果人多的话就更推荐包车了。

第一站：野柳地质公园











台湾北部最出名的应该是地质公园了，野柳地质公园是最具代表性的一个。
由于千百万年的侵蚀，风化作用，形成了非常奇特的地质景观。

野柳地质公园有海蚀洞沟、蜂窝石、烛状石、豆腐石、蕈状岩、壶穴、溶蚀盘等绵延罗列的奇特景观。

野柳地质公园最有名的是“女王头”，类似上图的一种蕈状岩，只是它的“脖子”更细，看起来像一个女王，所以称之为“女王头”。据说这个头到2040年会因为风蚀和海水等原因会断掉，所以有机会可以去看一眼，确实很奇特。

第二站：象鼻岩











象鼻岩是个网红打卡点，因为有一座长得和象鼻非常像的岩石。
这个景点距离野柳地质公园差不多半小时的车程，值得打卡签到。

在去象鼻岩的路上，有一座长得非常像酋长的岩石，叫做酋长岩。从侧面看，会更像。真的不得不佩服大自然的鬼斧神工。

从侧面看，巨石犹如一头巨象在海上喝水，和桂林的象鼻山有几分相似。

象鼻岩附近也都是这种风化石头，和野柳地质公园差不多，只是规模没那么大。

第三站：正滨渔港











这个强烈推荐，真是的太漂亮了。
正滨渔港位于基隆市中正区，港口边有十几座彩色的房屋，咋一看有几分意大利威尼斯彩色岛的感觉。
这个地方也是我最喜欢的，我站在观景平台上，望着对面的彩色房屋，驻足观赏了许久，差一点忘了给LD拍照

正滨渔港观景台有两层，拍照的话建议在上面一层，下面那一层视角太低，而且停泊的船只会遮挡部分房子。

彩色小屋，依山伴水。

第四站：八斗子车站









八斗子车站是一个始发站，所以会有10分钟的停站时间，可以利用这10分钟和火车尽情的合影。

第五站：南雅奇石









南雅奇石同样也是风化海蚀形成的，只是它更为壮观。
巨大的岩石如春笋矗立在海岸线上，在大自然的雕刻下形成了现有的奇特风貌。

去往南雅奇石风景区的路上，有很多这种转弯。
我很喜欢这种弯，因为每一个转弯过后总会有一片广阔的天地，心情会在那一瞬间愉悦起来。

岩石上的纹路犹如咖啡的拉花，有规则的分布开来。

南雅奇石也是一个网红打卡点，很适合拍照。

第六站：阴阳海







阴阳海如果时间不够的话，可以略过，说真的，这在内地看多了






。
而且必须要到高处往下看才能看得出来，在地面看的话效果不是很明显。

第七站：金瓜石
这是计划外的一站。
看完阴阳海，本打算直接上山到九份的民宿，结束这一天的行程。
上山的途中，包车师傅说天气还早，可以带我们去一个他私藏的景点，平时很少带人去。
当然我们是特别感兴趣的，马上就让师傅带我们过去。
我们去的地方是金瓜石片区，在一个山顶上。开车的话要开一会，怪不得司机师傅说很少带人过来。
当我们来到山顶的时候，瞬间兴奋了起来。视野太棒了，可以俯瞰整个基隆港。

天色渐渐暗下来，师傅送我们到九份的民宿后，我们休息了一会，就赶紧出门找吃的了，因为九份老街的大部分门店都在晚上7点就关门了，晚出门就没得吃了。

充实的一天，台湾北部确实没让我失望，应该说给了我太多的惊喜。
这么好的地方，不应该被忽视，希望看过我游记的人，都能去感受感受北部的地质奇观。
还有，建议大家包车出行，因为北部地区公共交通并不发达，千万不要把时间都浪费在等车和坐车上面。

本来已经定了九份到花莲的包车，后面因为台风过境，花莲那边下了很大的雨，考虑到走苏花公路不安全，后面临时改乘火车了。这里要感谢台北的包车师傅，是他专门打电话过来提醒我的，因为苏花公路那段比较危险，下雨过后容易出现落石，他建议我们改乘火车到花莲；还要感谢民宿老板，是他帮我订的火车票。
花莲应该也是大部分台湾行必到的一站，确实，它值得一去，而且值得待上几天。
花莲有山有水，观山可到太鲁阁国家公园，看海可到清水断崖，我觉得它的自然景观是最令人震撼的。
这是一个依山伴海的小城市，安静，干净，背靠海岸山，面朝太平洋，是我向往的人间天堂。

雨过天晴，花莲市区恢复了往常的热闹。
特别喜欢这种街道，五颜六色的广告牌点缀著整个城市的活力。
远处是山，往下是海。
在花莲的那几天，我每天都是早早起床，然后骑着车在花莲的大街小巷闲逛，然后吃一顿当地的早餐，找个当地人闲聊，再惬意不过了。

花莲虽没有什么高楼大厦，甚至有很多这种破破的小房子，但是它有自己的特色，自己的味道，自己的灵魂，相比于钢铁森林，我更喜欢这种有小城市。

第一次看到从太平洋的日出，霞光万丈，只是这浓厚的云迟迟不能散开，没能目睹到太阳升出海平面的那一瞬间，有点遗憾。

都说全台最美的灯塔是鹅銮鼻灯塔，不过，在我心目中最美的灯塔是这座太平洋海岸边的奇莱鼻灯塔。
奇莱鼻灯塔靠近七星潭景区，这里也是是看日出的绝佳位置。

花莲的港口，有些小渔船满载而归，有些小渔船蓄势待发。

由于前两天下暴雨，太鲁阁国家公园临时关闭，所以我们只去了清水断崖。
从市区到清水断崖将近30公里，可以选择包车，或者自己骑车过去。
因为只能去清水断崖，包车感觉太不划算了，所以我们就选择了自己骑车。
30公里，慢慢骑的话差不多要1个小时。台湾的路况非常好，而且很多地方都有机车专用道。台湾大部分司机都很有礼貌，就算你骑得慢，他们也不会按喇叭催你，他们会选择合适的地点超车过去，所以骑车到清水断崖完全没有问题。
清水断崖并不是一个景点，而是有好几处清水断崖，应该说苏花公路下面都可以称之为清水断崖。

在网上看过无数次的这种场景，但是第一次身临其境去感受的时候，还是深深地被震撼到了。
几乎垂直的峭壁，翡翠绿的海水，甚是壮观。

七星潭也是必去的一个景点，不去堆一堆鹅卵石，总觉得白去了花莲

七星潭适合安静地发呆。
吹着来自太平洋的海风，听着那汹涌澎湃的浪潮，望着远方打渔的船只，享受属于自己的世界。

七星潭附近就是花莲航空站，所以这里也是看飞机好地方。坐车海滩边，经常有飞机从你头顶呼啸而过。

整个海滩都是这种漂亮的鹅卵石，有大有小，有圆有扁，形态各异。

花莲的夜市不推荐，和台北相比，差了很多。
花莲最有名的美食是炸弹葱油饼，值得你排一个小时的队。

离开花莲，包车走花东纵谷线，这条线路非常推荐。
花东纵谷是海岸山脉和中央山脉之间的山谷，横跨花莲和台东，所以称之为花东纵谷。
山谷以冲积平原为主，一路绿意盎然，繁花相伴，犹如世外桃源。

货柜星巴克，网红打卡点。

这个地方在货柜星巴克附近，具体叫啥我忘了，看这挺有特色的，就随手拍了几张。

山谷分布著很多这种小村庄，村庄周围都是农田，大部分农田都种著水稻，一片安居乐业的景象。

花东纵谷非常推荐的一处景点——云山水自然生态农庄，免费的，里面环境很好，有湖泊，有别墅，适合散步。

台湾随处所见的庙宇，建在一片稻田之中。

伯朗大道也是必打卡的，可以租自行车，沿着伯朗大道，慢慢往前骑行，看看那绿油油的稻田。

各种姿势造起来

很幸运，我们到伯朗大道的时候天气出奇的好，还出现了壮观的耶稣光，真的是很壮光，这应该是我见过的最美的耶稣光了。

台东丰源国民小学，被称为全台最美过小，蓝白相间的地中海式建筑风格，吸引了大批的游客前来参观。
只是由于太多的游客给小学带来了很多压力，现在已经不让进去参观，有点遗憾。

真的是很羡慕里面的学生，能有这么好的上学环境。

樱木花道平交道，也是全台最美平交道， 每天都会有几趟火车驶过，有时间可以等等。

走过花东纵谷，我对台湾又多了一分喜欢。
称它为世外桃源，我觉得一点都不过份。
任凭海岸山脉外的太平洋波涛汹涌，任凭中央山脉外的西部城市喧嚣嘈杂，花东纵谷独守一份宁静。
宁静的村庄，家家安居乐业，人人日出而作，日落而息，这是我所向往的生活状态。

垦丁是这次旅行中待得最久的一个地方，4天4夜。
在垦丁的这几天，每天都是蓝天白云，真是应了那句话：我在垦丁，天气晴






。
垦丁给我的第一感觉是美，真的美！
清澈的海水，细软的沙滩，洁白的灯塔，辽阔的草原，奇异的礁石…..

绝大部分人到了垦丁之后会选择住在垦丁大街或船帆石附近的民宿，然后租电动车一天走东线，一天走西线。
西线景点：白沙湾，猫鼻头，后壁湖，南湾，恒春古镇；
东线景点：船帆石，砂岛，鹅銮鼻公园，最南点，龙磐公园；
如果时间不够，只能走一条线的话，个人更推荐走东线。西线除了白沙湾，其他的地方可以略过。
当然了，我们时间充足，两条线都走了。

关于电动车：建议前一天晚上就租好，这样第二天一早就可以提车走人，可以节省不少时间。租车的时候可以对比几家，不过价格都差不多，主要看喜欢哪种电动车。建议一个人骑一辆，这样不管走东线还是西线，一天来回的电量是够的，如果两人骑一辆的话，就要租个大马力的电动车，不然很有可能会推出回来的






，我们就吃过这个亏，望大家吸取这个惨痛的教训。

第一天，我们走了东线。
从垦丁大街出发，第一站便是船帆石。

船帆石和花瓶岩有异曲同工之处，都是矗立在海上的珊瑚礁岩，岩石上也是长满了植被，其外形像一只进港的船只，所以取名为船帆石。
有人说，从某一个角度看，船帆石像尼克松的头，特别是那凸起的鼻子。
如果从上帝的视角看船帆石，我觉得它更像一只小猪




。

位于船帆石附近的民宿，很多人选择住在这里。
没有垦丁大街的嘈杂，这里更适合安静的看海。
选择一家靠海的民宿住上一晚，清晨醒来，推开门，便可呼吸到来自海上的新鲜空气。
搬来一张靠椅，望着大海，尽情发呆。

说船帆石像尼克松头的，大概是从这个角度看的。

船帆石附近有个沙滩，那里有很多水上活动，值得一玩。
那个沙滩也是拍照的好地方，可以拍到船帆石，特别是太阳快下山那会儿，光线柔和，且可以天然补光。

离开船帆石，骑车往前走，不一会便来到了砂岛。

砂岛是台湾仅有的一处贝壳沙滩，目前已经建立砂岛生态保护区，游客不能进到沙滩里面，只能在远处观赏。
从上帝的视角看砂岛，砂岛的海水晶莹剔透，沙子金黄细软，甚至觉得它比白沙湾还好看，只可惜不能到沙滩去亲身感受。
不过话说回来，如果砂岛没有保护起来，它可能也会沦为一处普普通通的海滩，也不会有今天这么干净的沙滩，清澈的海水。

砂岛的下一站，就是东线最美的一个景点——鹅銮鼻公园。

鹅銮鼻灯塔，号称全台最美灯塔。
身临其境，确实对得起它的称号。
洁白的塔身，湛蓝的海水，再配上蓝天白云，简直就是一幅画。
略有遗憾的是，我们去的时候，有部分建筑在维护，不能进去参观，只能在外面拍拍照。
鹅銮鼻公园是台湾少数收费的景点之一，票价60台币/人，骑机车过去的话，停车费10台币/车。
不过鹅銮鼻的美景完全值得你去花这70台币，只是里面的蚊子有点多，进去之前要做好防蚊防虫准备。

清新的空气，湛蓝的天空，洁白的云朵，爆表的能见度，对于喜欢拍照的我，这是最理想的状态。

鹅銮鼻公园附近海域都是这种礁石，绿色的植被会长在礁石上面，形成了一半植被，一半礁石，一半海水的自然奇观。

如果时间充足的话，最南点也值得去看看，毕竟是台湾的最南端。
最南点的礁石群比鹅銮鼻公园看到的更壮观，植被，礁石，海水的分界更加的明显，也显得更加立体。
Tips:最南点的停车场离最南点有点远，而且还要收费，其实完全不用把车停到停车场，可以在快到停车场的时候左拐进一条小道，然后一直骑到头，把车停在那里即可，然后再步行500米到最南点，这样会轻松很多，比从停车场走下来要节省一半的路程。

海水涌到礁石上时，会顺着一条条礁石缝，流到岸上，非常壮观。
真的不得不佩服大自然的鬼斧神工，也不得不敬畏大自然神奇的力量。

从台湾最南点出来，骑着电动车继续往前走，就是龙磐公园了，这也是LD最喜欢的一个地方，我们在这待了很久，因为太美了，舍不得离开。我跟LD说了不下5次“该走了，天快黑了”，但她总说“再坐一会，下次来不知道啥时候了”，好像没有哪个地方让她这么依依不舍过。

龙磐公园是垦丁东线最值得去的地方，现实看到的风景真的比照片来得震撼。
当你站在海崖，面向广阔的太平洋，那开阔的视野，会让你的心情顿时轻松下来。
再看看那辽阔的草原，随太平洋的风在那摆动，甚是欢快。
我想，能同时看到海洋和草原的地方，也就只有龙磐公园了。
龙磐公园也是个拍照的好地方，随手一拍都是大片。如果有时间，建议在龙磐公园待个半天，绝对值得。

在骑车去龙磐公园的路上，看到了一群水牛在欢乐地吃着草。
这真是群幸福的牛，吹着海风，吃着鲜草，吃饱了卧下看看大海，发发呆，人生也不过如此。

其实，在去龙磐公园路上的风景并不输龙磐公园。
特别喜欢这种拐角转弯的地方，因为一个转弯就会带给人一个惊喜，有时是蔚蓝的大海，有时是绿油油的草原，有时是对面来的机车。
路上的车不多，寥寥无几，有时笔直的路上看不到一辆车，感觉整条路是自己的，甚至会觉得这片大海，这片草原，也是自己的，那种感觉只有身临其境才能体会得到。

第二天，我们走了西线。
西线比较推荐白沙湾和恒春古镇。西线路程相对东线来说，会远一点。

猫鼻头公园在西线，位置距离垦丁大街较远。
如果时间赶的话，猫鼻头可以不用去，因为风景也就那样，看过了鹅銮鼻公园和龙磐公园，就会觉得这里一般般了。
猫鼻头，顾名思义就是长的有点像猫的礁石，不过有怎么看都看不大出来




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恒春古镇如果有时间，还是值得一去的。
那里有阿嘉的家，有好吃的绿豆蒜，鸭肉粉丝汤，小镇不大，可以骑着车慢慢闲逛。
台湾很多地方都这样，很休闲，很舒适。
大部分来恒春古镇的人都是奔著阿嘉的家来的，这栋白色的民宿就是电影《海角七号》的取景地，现在房间里面还保留着电影中的所有场景。

垦丁的日落也是美得一塌糊涂。

在垦丁的最后一天，很幸运，看到了罕见的双彩虹。

小琉球位于台湾岛西南方，面积仅6平方公里，是台湾所有离岛中唯一一座珊瑚礁岛屿，就是这座小岛屿，在本次旅行中给我带来很大的惊喜。
原来计划中没有安排小琉球，一来是不知道值不值得这样折腾去一趟，因为去小琉球要转车，要坐船，相对麻烦；二来是时间确实有限，要去的话只能在它和其他地方做取舍，几经纠结，最后，把原本计划待在台东的一天挪给了小琉球。事实证明，小琉球真的值得来，如果时间充裕的话，更是值得住上一两天，好好的感受这座美丽的小岛。
小琉球给我的第一感觉是舒适，放松，惬意，有点东南亚海岛的味道，但又比东南亚来得亲切。
小岛不大，环岛一圈也就15公里，机车半小时就能环岛一圈。岛上汽车很少，岛上居民出行大部分使用机车，我觉得机车既便捷又拉风


。
小岛虽小，但处处是风景。小岛的标志性景点是花瓶岩，就是一块长得有点像花瓶的岩石，除此之外，岛上的龙虾洞，厚石鱼澳，观音石，白灯塔，百年榕树，蛤板湾等诸多的景点都可以去看一看，建议租辆电动车环岛一圈，骑着车，吹着风，慢慢欣赏沿途的美景，看到好看的地方，停下来拍拍照，亦或者静静地坐在那儿，好好地享受那清新的空气，那曼妙的风光。
小琉球的浮潜也是比较推荐的，因为是离岛，水质很好，而且大概率能看到海龟，这次旅行由于时间关系，我们没有去浮潜，这也是小琉球之行的唯一遗憾，其他该吃的，该玩的，该看的，一样都没落下，满足了






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听岛上看日出的阿伯说，这是近三个月以来小琉球最好看的朝霞。

这便是岛上大名鼎鼎的花瓶岩，因受海水的冲蚀，形成了头大脚小的外观，岩顶上虽没有泥土，但却长满了植物，犹如花草插于花瓶中，故名花瓶岩。待潮水退去，便可从海边走近花瓶岩，近距离看看这大自然的鬼斧神工。

目前上岛的方式只有坐船。
轮船分公家的和私营的，公家的比较便宜，但是停靠的码头较偏僻，而且班次较少。私营的比较贵，轮船停靠在白沙尾码头，靠近小岛的繁华地段，班次较多。
我们这次坐的船就是私营船只——泰富号，来回船票400台币/人。
轮船的速度很快，也很平稳，航程20分钟左右，所以一般不用担心晕船的问题。

黄色的船身在大海中辨识度非常高。

轮船停靠在白沙尾渔港，这是小琉球最大的渔港，也是小琉球最热闹的地方。
渔港停靠了很多小渔船，有的已出海归来，有的正蓄势待发。阳光照耀下，海水清澈见底，船只五颜六色。

任凭堤坝外波涛汹涌，堤坝内也是风平浪静。

岛上的路不宽，但都修得很好，特别是环岛路，都是沥青路。

其实，小琉球离台湾本岛不远，但却有着不同的生活状态。
小岛生活舒适惬意，不紧不慢。
远离本岛的喧嚣，没有浓重的商业味道。
要是清晨时骑车环岛一圈，这种感觉也许会更加浓烈。

在小琉球，最浪漫的事，就是骑着车，带着心爱的人，去看日出，去看日落，去环岛，去看海，去听听海浪的声音，去触控岛上的每一处动脉，末了，到冰店，吃一碗冰。到了晚上，上天台看星空，数星星。

也是这就是所谓的面朝大海吧！

很幸运，在小琉球看到了三个月以来最美朝霞，也看到了海上彩虹。

小琉球的海安静又优雅，静静地坐在礁石上，望着海，我想我可以坐一天。
纵使有万千思绪的烦恼，到了小琉球，都会变得轻松闲适，无忧无虑，这大概就是小琉球的魔力。

夕阳下的小琉球，一切都是那么的安静祥和。

小琉球给了我很多惊喜，有漂亮的日出，日落，有彩虹，有淳朴的居民，有好喝的奶茶，有好吃的冰店，更有迤逦的风景，一切都有点出乎意料。
很庆幸自己作出了这样的决定，让我看到了不一样的台湾。
如果还有机会自由行，我会在小琉球多住几天。
因为，小琉球值得。

高雄是我们顺时针半环岛游的最后一站。
由于时间关系，我们只在高雄停留了一天。

在万分不舍中结束了16天15晚的台湾自由行，直到写游记的这一刻，我心中仍有遗憾。
如果还有自由行，我会继续走完另外一个半环岛。
都说台湾景美，人更美。这句话不假，我深有体会。
在台湾短短的16天，碰到了好几个好心人，幸好有他们的帮助，我们的行程才能这么顺利。
人好景美的地方总让人留恋。