一意孤行｜指南书（78）美国自驾

世界遗产繁花路，
孤独星球一意行。
哥伦比亚常相伴，
食字斋主总无情。

注满油箱，系好安全带——美国是一次令人难以忘怀的神奇之旅。要了解这个幅员辽阔、充满活力而且令人着迷的国度，没有比自驾更好的方式了，伙计。以本书作为旅行伴侣，你可以东西南北地畅游美国的每一个州。如果你在搜寻美妙的加利福尼亚海鲜餐馆，得克萨斯州山区可供游泳的水潭，抑或是新英格兰地区爬满常春藤的大学，我们已经为你准备好（攻略）了。无论你是想深入荒山野径，还是打算走遍美国炫目与繁华的城市，你都将在本书中发现为你定制的线路。如果你的时间有限，可以在经典线路中选一个，它将带给你美国的精华体验。

欢迎来美国自驾

经典线路

沿途亮点

如果你喜欢

行前参考

城市速览

地区速览

纽约和大西洋沿岸中部之旅
1五指湖环线3天
2泽西海岸3～7天
3宾夕法尼亚州荷兰区3～4天
4马里兰州国家历史大道2天
5南北战争之旅3天
6天际线公路3天

新英格兰之旅
7新英格兰海岸6～8天
8秋叶节之旅5～7天
9罗得岛州：东海湾3～4天
10尚普兰湖小道2～3天
11佛蒙特之脊：100号公路3～4天
12常春藤联盟之旅5天
13阿卡迪亚小道3天

佛罗里达州和南部之旅
14 1号公路6天
15卡真法裔区4天
16布鲁斯公路3天
17纳奇兹遗蹟景观大道3天
18蓝岭风景大道5天
19大雾山4～5天

五大湖地区之旅
20 66号公路14天
21密歇根州黄金湖岸4天
22大河路6～7天
23 61号公路2～3天

大平原之旅
24俄克拉何马州的部落路线4～5天
25拓荒者小径5～7天
26黑山环线2～3天
27密苏里河之旅7天

落基山脉之旅
28从大蒂顿到黄石7天
29逐日公路3天
30落基山脉之巅4～5天
31圣胡安高架公路和百万美元公路6～8天

西南部之旅
32四角巡游10天
33奇幻峡谷之旅4～5天
34锡安国家公园和布莱斯国家公园6天
35纪念碑谷和先民小径5天
36大路小路去陶斯2～4天
37大本德景观环路5～7天
38丘陵地2～5天

加利福尼亚之旅
39太平洋海岸公路7～10天
40约塞米蒂、红杉与国王峡谷国家公园5～7天
41迪士尼乐园和奥兰治县海滩2～4天
42棕榈泉和约书亚树绿洲2～3天
43内华达山脉东部观光小道3～5天
44旧金山、马林和纳帕环线4～5天
45穿越黄金之乡的49号公路3～4天

太平洋沿岸西北部之旅
46卡斯卡德山脉自驾4～5天
47奥林匹克半岛环路4天
48追随刘易斯与克拉克之路3～4天
49俄勒冈海岸101号公路7天
50卡斯卡德山脉俄勒冈风景道4天
51火山口湖环道1～3天
52内海航道4天

美国自驾指南

美国旅行指南

索引
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出发

从很小的时候开始，我就一直有股冲动想要到其他的地方去，当时成熟的大人信誓旦旦地向我保证，成长会让这股冲动平息下来。等岁月说明了我已长大成人时，大家又说治疗这种冲动的药方叫做中年。年届中年，有人再次向我保证，等年纪更大一点时，这股冲动就会冷却下来，现在，我已经五十八岁了，或许老迈可以浇熄心中的渴望。但是什么都没用。船笛发出的四声沙哑巨响，依然能够让我脖子上的汗毛竖立、让我的双脚轻踏。喷射机的声音、引擎的预热声，甚至鞋子踩在路上的踢踏声，都能够撩起这种久远的战栗，让我嘴干眼直、手心发热、胃在肋骨窝下翻搅。换句话说，我的情况一直没有改善；再换句话说，狗改不了吃屎。这个毛病恐怕没救了。这个认知并不是为了要告诉其他人，而是要让我自己了解。
当浮躁的病毒开始攻陷一个刚毅的男人，而这儿以外的路又似乎更宽更直更美妙的时候，遭病毒侵害的受害者首先会为自己找出一个不得不走出去的正当理由。这对一个经验丰富的流浪汉来说一点都不困难。这种人天生就有一卡车的理由可以任意挑选。下一步，这位受害者必须用时间与空间来计划行程、选择一个方向与目的地。最后，他需要执行这个行程。怎么走、带些什么、待多久。过程中的这个部分一成不变而且永远都不会变。我之所以把这些说出来，是因为那些天生有流浪因子的新手，譬如怀抱着新孵化出来罪恶感的十几岁青少年，就不会以为自己是这些过程的创造者了。
行程一旦设计完成、装备也准备完毕，就要付诸实行；这时会出现一个新的因素取代所有焦点。每趟旅行、冒险或每趟探险，都是一个独立存在的实体，跟其他的旅游不同。旅行有自己的个性、气质、特质与独特性。旅行本身就是一个个体；世界上没有完全相同的两个个体。所有的计划、安全措施、方法以及强迫性都是没有意义的事情。好几年之后我们才发现，原来向来都不是我们在主导旅行；而是旅行在带领我们。导游、旅游行程、订位都会毫无转圜又无法避免地彻底消弭了旅行的个性。只有在体认出这些道理后，天生存在着流浪因子的人才能放松，并顺其自然；只有了解这些道理，他们心中的挫败感才会消退。从这个角度来看，旅行就像婚姻：如果想控制，那么一定会出错。把这些说出来以后，我现在觉得舒坦多了，不过只有那些亲身经历过这些过程的人，才会真正懂得我说的话。
我的计划清楚、具体，又合理，至少我是这么认为。多年来，我曾造访过世界很多地方。在美国，我住在纽约，或者偶尔在芝加哥或旧金山蜻蜓点水式地稍作停留。但是纽约不完全代表美国，就像巴黎不完全代表法国或伦敦不尽然是英国一样。因此我发现其实我并不认识自己的国家。身为一个写美国故事的美国作家，事实上我写得全都是记忆中的美国，而记忆充其量只不过是个残缺不全、偏斜不正的储藏所。我已经许久未曾听过美国说的话、没有闻过美国青草、树木以及下水道的味道、没有见过美国的山丘与流水、也没有看到过美国的颜色与光线的特色了。我对所有变化的知识，都来自书本与报纸。但更重要的是，我已经有二十五年没有感觉过这个国家了。简言之，我一直都在写些其实我并不了解的东西，我觉得这对一个所谓的作家来说，简直就是罪恶。二十五年的时间，扭曲了我的记忆。
我曾经坐着一辆破旧的面包贩售车旅行，那是一辆嘎啦作响的两门货车，车厢的地上铺着垫子。我在人群驻足或聚集的地方停留，听、看、感觉，路上我的脑子里一直有幅自己国家的精准影象，图中不精准的地方全都归罪于我的缺失。
因此我决意再细看一次，试着重新发现这块巨大的土地。否则，在写作的过程中，我将无法分辨出较大层面的事实所赖以为基础的小事实是否为真。但是这个决定的确碰上了重大的困难。过去的二十五年内，大家变得对我的名字相当熟悉。我亲身的经验告诉我，人一旦知道了你的名字，不论他们喜不喜欢你，态度都会有所改变；不论是害羞或是其他在公开场合所显露的态度，反正他们的表现跟平时不一样。因此，所以这趟旅行，我必须把自己的名字和身分留在家里。我必须成为一对四处巡游的眼睛与耳朵，成为一种活动的明胶照相感光版。我不能到饭店登记住宿、不能跟认识的人见面、不能访问其他人，甚至不能询问尖锐的问题。更有甚者，两人或更多人的同行，就会妨碍一个区域的生态。所以我必须单独行动，必须像种把房子背在背上的随性乌龟一样自给自足。
就因为这些顾虑，我写了封信给一家生产卡车的大公司总部，向他们详述了我的目的与需要。我需要一台三吨半的客货两用车，必须能够在各种严苛的情况下行驶，我还需要在车上盖间像小船船屋的屋子。拖车很难在山路上行驶，而且拖车通常不是没有地方停，就是停车属于非法行为，除此之外，拖车还必须受到许多其他限制。到了预定的时间，车子的规格出来了，一部坚固、快速、舒适的车子，装上了个车顶房——一间小屋子，里面有张双人床、一个四嘴炉、暖气、冰箱、储藏室、防蚊虫的纱窗——完全符合我的需要。夏天，这辆车送到了靠近长岛的沙格港我的一个小钓鱼区里。我虽然不打算在劳动节前出发，因为那时全国人民全都要回到正常的生活作息，但是我却想早点习惯这个蜗居，早点把行李装好、学习如何操作车子。车子送达的时候是八月，那真是个漂亮的东西，强而有力却又柔顺。这辆车几乎跟轿车一样容易操作。因为这趟旅行引起了朋友间的一些讽刺的言论，所以我为这辆车命名为罗西南帖，你们应该记得，这是堂吉诃德座骑的名字。