旅行的意义或许:如村上所寻找理解世界和生命入口和出口,如踏着音乐节奏迈开舞步;秋雨大师的实地考察感受世界多元文化脉搏;罗瑞的人们生活在黑暗的箱子里面,外面同里面的人们互不了解,他沿着曾经征服阿富汗伟大人物步伐,靠自我磨难性的徒步撕开黑暗中的口子;也许如我认为和家人一起增长见识,从平庸而循规蹈矩的生活中逃离,感受不一样的氛围,体会生命的意义,放松自我。在不断建立新的目标中,调动全部资源和力量,以获取更积极的生活。也许只为诗和远方。
但这次的出行尤其不易,提前只是想到热带岛屿潜水,查了下机票,到菲律宾的价格还可以,往返每人不到2000元。11月订过机票,认为签证距离出行时间还长,就没在意。到12月,检视签证时,广州费用已经由前期看到的200多涨到了500以上,只有北京之前直办过签证的那家350元每人。因12月份菲律宾很多假期,已不能按正常工作日计算出签,咨询了出行时间,还能来得及。持续关注签证进度,由于菲大使馆每天限量送签30人,不停催促下,1月7日才算送馆。十分担心能不能顺利出签!!!12日,马尼拉机场附近的塔阿尔火山轰然喷发,看照片场面堪比雷神下凡,导致机场关闭!13日晚签证结果出来,顺利通过。注定不平凡的2020啊!元月初的美国机场无人机暗杀伊朗2号人物事件,伊朗导弹报复性的击落乌克兰客机事件,俄罗斯梅德韦杰夫政府集体辞职。平时也不关注时事动态,只封闭于自我小空间内,由于家人关注,也被卷入媒体的漩涡之中。
窗外的雾霾依然,让冬天的太阳好似隔着磨砂玻璃看到的卧室内吸顶灯,柔和犹豫。浅黄色已建成高楼,绿色的在建中高楼丛立,好似一棵棵参天大树,身处城市森林之中。大寒已过,立春将至,四九的中间,空气中已让人感受到春天将要迫不及待扑面而至。
远处传来轰隆隆的机器声,建筑工人年关前还在忙碌的工作,机械化自动清洗车已经将马路中间的隔离栏杆清洗干净,新街两边的树上也经过工人几天的忙碌缠绕了绚丽的灯带,年前的各项工作和补贴审批也已结束,确保资金到位,都能过个富足安详悠闲的假期。

D1 2020年1月23日洛阳-郑州-广州 (周四)

伴随着车窗外灰暗的天空,两个半小时左右到了新郑机场。此次为了顺利出行做出的大量努力,终于艰难出行。

新郑机场人还不少,基本都戴了口罩。
到广州白云机场,人也不算多,在机场度过几小时后,登上了飞往马尼拉机场的飞机。

D2 1月24日 广州-马尼拉-塔比拉兰(除夕)

南航的空乘也戴了口罩
到马尼拉机场T1航站楼,也能感受到气氛与以往旅行的不同,工作人员和保安都戴着口罩,多数中国过来的游客也都戴着口罩。
由于要到T4航站楼转机到邦劳岛,登记排队坐机场免费车辆,就如我们这儿80年代的中巴车,车辆看起来已经很旧,司机帮忙将旅客的行李箱摆到车后面,在这样的高温下,很是辛苦的工作,当然很少看到体格肥胖之士,一如后来所遇到的菲律宾人,个子瘦小,黝黑,能吃苦,有耐心。
出机场后,就感受到熟悉的热带国家气息,炎热,棕榈树,草坪,还有稍显低矮的房屋。中转换航站楼路上,火山爆发后的12天,房顶和建筑物上面已经看不到任何曾经报道的灰尘。路上还下起了小雨,似乎为我们原本担心的火苗降些温。路上车辆依然很多,有些堵,航站楼之间的换乘竟然堵了几次车。这样地处多火山,地震带交汇处的海岛国家人民也习惯于同大自然的斗争,完全看不出来不久前曾经震撼的火山爆发的迹象,到T4基本上已经很少看到当地以及外国人戴口罩,多数还是国人在家园正遭受疫情扩散的恐惧中还心有余悸。
T4候机处不大,等待坐飞机的人很多,由于还不到13点,在外面等了会才进候机厅。等待时间太长,就咨询了下能不能改签早些航班到塔比拉兰机场,工作人员告知,前面航班飞机已经飞走了,不然可以的。新换的卡讯号很差,看到有GLOBE的柜台就去咨询了下,不行话就再买张卡,工作人员很热情的把卡取出来,插到自己测试机里面发资讯,并告知了卡没有问题,说明在候机厅里面有遮蔽装置,出去就好了,为菲律宾好有良心的商家点赞!

熟悉火红的亚航飞机,晚点近一个小时,到塔比拉兰已是晚上8点多,据提前查资料说,在菲律宾晚上没有路灯,很不安全,但感觉并不是。出航站楼,外面有很多车载客,开价400P,大约2公里的距离,要价太高。看到有辆公交车,咨询工作人员,说不是到Alone海滩的。恰好有个台湾女孩儿过来,也是要到薄荷岛,英语很好。就一同找司机,最后,出机场,在不太亮的路边找到Tutu车,砍价200p。车是用两轮摩托车改造,司机后面可以坐一乘客,侧面拖斗,一般为双人长条凳,后面可放行李,也有在锡岛遇到,加装得很大,可以坐近十个人,车身一般涂色彩的亮丽,后面用白漆涂有号码。我坐至司机后面,一路手举导航,司机不时看路线找酒店。
顺利办理入住,老板人超级好。太累了没再出去逛,只和潜店联络了下,确认明天到潜店学习的集合地点。

D3 1月25日 薄荷岛AOW(周六 初一)

薄荷岛就是旅游潜水地方,住宿预订火爆,提前一个月预定,很多住宿已满。我们也是前四个晚上订了一个酒店,最后一晚上由于住宿已订完,只有换另外一酒店。
早餐8点用过,老婆送我和女儿到潜店停车点。步行不远,到汉娜酒店门口乘坐潜店的双条车到潜店。老婆返回酒店休息调整。
潜店位置距离镇中心繁华区有2公里左右,双条车行15分钟,距离邦劳岛西南侧的海滩很近。到潜店先和教练见了面,选了装备,上午在店里面的泳池上覆习课。在kasen的耐心指导下,复习了水下带装备游动,水下半面镜和全面镜排水,交换备用二级头,紧急上升等课程,很快就找到了感觉,但可能由于前一天到薄荷岛酒店已经21点多了,将近两天的舟车劳顿,导致后果是在泳池游到最后腿有些抽筋。
中午女儿还沉浸在兴奋中,怎么也不愿意休息,一直在泳池玩耍。中午在潜店附近吃了套餐250P每人。一份米饭加烤猪五花肉,一份米饭加炸鸡柳,米饭是褐色的,吃起来很糠,猪五花烤得也很硬。后来听教练也说,菲律宾人一般烤肉都是又硬又咸,就这还经常提醒他们,已经比刚开始好多了。
下午13点出海,有3潜。先是坐双条车到不远处的沙滩,舟车劳顿两天,终于再看到白沙滩,蓝天,白云,薄荷绿,深蓝的大海而感到再劳累也是值得的。

近海有200米都是只有50厘米深的浅滩,水很清澈,沙滩上海草清晰可见。船行20分钟,到潜店的平台上,感到浪有些大,将近1米的浪不停翻滚。教练带领做了跨步式入水,下海后,刚开始还不是太适应,新的面镜老是起雾,女儿也老做不好耳压,最后教练只得提议改变课程,让回去好好休息休息,明天三潜正常进行,后天巴里卡萨深潜,今天缺的两潜放到28号上午进行补潜,这样打乱了预先计划的行程,但也没有办法,看来是要安排休息调整时间。行程不能太紧张,估计耳压问题,也与昨天晚上才乘过飞机不无关系。

D4 1月26日 薄荷岛AOW(周日 初二 )

今天老婆跟船,一则给女儿打气,另外,不能辛苦行驶几千公里,到了两天,还看不到大海啊。
今天上午出海,浪比昨天小多了,气瓶有气180P左右,第一潜认识鱼类,在教练带领下到海底看了狮子鱼,螃蟹虾,尼莫,海兔,海鳗,和透明虾等;第二潜,做了放流,基本上AOW还是以放松,欣赏海底世界为主。第三潜,做了顶尖中性浮力和海底倒立,动作很快就做完了,教练还是带着我们看水下珊瑚和鱼类,各种各样色彩斑斓的珊瑚,有黄色,绿色,黑色,红色等软件珊瑚,还有成片的珊瑚礁,真如到了海底花园,一侧是漂亮的珊瑚,另一侧是深邃看不到底的海涯,我也体会到了怎么通过呼吸,靠肺来调整下潜深度。今天的三潜感觉太有意思了,时间也就过的很快。回酒店就是休息调整,这里不到7点天就黑了,无事可干,回酒店休息,只有酒店还有些网络但也不好。手机卡的网络,在用餐后支付时,移动半天都支付不了,只能做罢,现金支付!
在酒店附近的Sisa用餐。餐厅拿手菜是称为Sisa的船形炒米饭,量挺大,味道也还行。这里的米整体有些糠,不筋道。

D5 1月27日 薄荷岛FD 巴里卡萨(初三)

今天安排是FD,老婆跟船浮潜,还有几拨中国游客也参团。印象较深刻是一个广州小伙儿,很热情,也相当兴奋,出来准备装备很全,带广角镜头的Gopro,航拍器等。
第一潜在Danao潜点,天气清朗,海天一色,风平浪静,水下能见度也好,20米。我们四个人跟着Kasen潜水。刚下海不久,就看到相当粗大的海蛇,赶忙逃离。这片珊瑚也很多,为熟悉性热身。
第二潜在Balicasag岛附近,刚下海就能看到好多大如桌面的海龟,和海龟一起在海里游感觉很好,还有人推著海龟背一起游。一侧是美丽的色彩各异的珊瑚,下侧是深不见底的海沟,还不断有成群的鱼群游过,在身边盘旋,让我也不由得在海中翻转观看。
第三潜还是在Balicasag岛附近的潜点,这次下到了25米,由于海底景色让人留恋不舍,潜到气量剩不到50bar才上升。看到很多海兔,有彩色的、白色的、黑色的;还有就是看不够的海底珊瑚。在深不见底的断崖壁上寻找各种惊喜,感觉好似年幼时到山崖找野酸枣的情景!海底景色的多样,远不是如海面看到的只有海天一色。最后,还出了点状况,Kasen带我们潜结束,要做5米3分钟停留时,发现原本带的4人,只有3个人了,这在茫茫大海里如何寻找,返回找了会,还是没找到,只有我们先带着我们安全做完停留,上升后再寻找。升上海面后,看到远处的Balicasag岛海滩上有个人在挥手。后来听他说,跟了我们一会,由于相机罩浮力太大,他升到海面了,方向也迷失了,最后游到了岛上!后面还有插曲,回到酒店后,听到同船人的说他的手机不知道怎么又掉水里面了!

天使鱼群

下午4点多回到酒店,街上依然热闹非凡,主路上的Tutu车、双条车轰鸣而过,通往海滩的小路上商店街游客潮动。看还未到饭点,路边有家BBQ游客还未至,先点了烤肉、烤玉米、土豆和薯条,但这里上菜实在太慢,从大太阳在空中,到天快黑,肉才烤好,近1个小时,肉烤的基本都比较硬,除了加盐没什么其他味道。吃过晚餐,再到Alone海滩太阳已经落下,只能看到映红了的西边晚霞。如果看落日,要在6点前,6点天就黑了,落日也就大概10分钟的时间,真正的是突然太阳就坠落到海里了。

今天听到有讯息说,奥斯洛布已经不再出售票给我国游客。还有微博发资讯说有我国游客不听劝告摸鲸鲨被罚2000人民币,瞬间难过,娃是要看鲸鲨的啊。

D6 1月28日 薄荷岛AOW(周二 初四)

今天原本安排是租摩托车陆地一日游,看眼镜猴和巧克力山,但昨天晚上教练联络说由于客人太多,气瓶估计9点多才能到,让9点坐车过去,这样预计是12:30到13点结束,再去其他地方就有些来不及了。那就专心学习吧!

听很多中国人都说假期船票难买,就提前到代售点买了塔比拉兰码头到锡基霍尔岛的船票800比索每人,比自行到码头购买每张票加了100P,但第二天一到码头就证明提前买票的必要性了。

今天两潜,第一潜了解鸡蛋开启后在水里面还是整个,不会散。手还可以捏住,证明水下面有浮力和压力,实体液状物质是不会被压力挤压,只有人体内部肺和鼻咽耳部空腔会被挤压,需要做平衡。到25米左右做了氮醉测试,计算补充手指加数到5。我忘了这件任务,kasen教练一直给我伸3个手指,我以为说OK!我也莫名其妙的比划OK!这一潜刚到水下就看到有条黑白色的海蛇在海地沙地上游走,让我有些惊慌,一直担心,在沙地停留附近会有海蛇过来,因为此前看到的海蛇还都是盘踞在礁石或珊瑚丛中没有动的。后来面镜在戴之前被太阳晒了,起雾严重,看上去都是雾濛濛的,刚开始还以为海水能见度低。还做了颜色测试,到20米左右,教练让看了色板,果然前两个颜色红色和橘色看不到了,开启手电后,照射光下又可以看到了。下到深处,就只能看到黑白色,没有什么色彩斑斓。由于面镜老起雾,教练让尝试多做让面镜进海水来除雾。还看到了白色的海鳗。
第二潜,就准备比较充分,带了相机。先说看到精彩的内容。狮子鱼见了很多,黑白色,彩色的海兔附着在崖壁上面,在海底沙地上面,还看到两只黑色蓝色条纹的海兔在爬行,原来海兔是爬行,不是游行!另外,悲哀的一点就是,珊瑚破坏太严重,崖壁和下面看到成片枯萎的珊瑚,很多地方已经沙化,原本应该都是漂亮的珊瑚,人类在掌握技能,了解世界的过程对大自然造成了很大的伤害。尼莫在已经保留不多的珊瑚中游走。色彩已经丢失,但愿掌握先进技能的人类,能够对自然心存感恩,这样才能和谐共生,否则,今年以来的各种各样的事故都已经暴露出来,大自然对人类的反馈,曾经认为的豪气万丈,不可一世,可在自然的力量面前我们显得如此恐慌和不堪一击。
晚上换酒店到稍微偏僻的Alone42号酒店,直接在酒店用了餐,味道还可以,虽然酒店有泳池,但已没有心情再游泳了。这次在薄荷岛住的酒店都有泳池,但天天出海后,回来洗过水母服就不想再下水了。
薄荷岛游客比较集中的区域就在Alone海滩北侧100米左右的道路两侧,以HANA酒店为中心,门前道路为东西向,南北两侧有银行,酒店和餐厅。最繁华区域也就1公里左右,没有太高的楼层。向南侧有几条平行街道通往Alone海滩,白天游客多出海游玩,人不多,到下午5点后,出海的游客回来,人流达到高潮。餐厅主要是中餐、韩餐、西餐、BBQ等基本能满足世界各国游客口味。规模就如我们这儿的乡镇,但更热闹、嘈杂、休闲、方便些。

D7 1月29日 薄荷岛-锡基霍尔岛(初五)

今天早上8:50从酒店出发,路口租TUTU车350b,担心锡岛太落后,后面行程无法补充资金,到汉娜酒店门口换钱。
路程有点远,车跑了有40多分钟才到,和刚来机场到酒店的200P相比之下,收费简直太划算了!到码头凭打印单据换完船票座位,安检进入候船大厅已经开始检票上船,看上去船上人已经满了,亏得提前购票,否则要估计提前2个小时到,这个船一天仅此一班,错过了就无法过去了!
船大概行驶90分钟,中途经过巴里卡萨。船上没有人穿救生衣,但座位下面都配备有,如遇紧急情况可以自行取出,穿上,还是很有安全保障,船行驶也很快,很平稳。在茫茫大海之中,放眼四处望去,左侧海天一线,右侧云雾弥漫中隐约看到的是宿务岛,有了岛屿,上空会聚集大片的云,没有岛屿地方也就看不到一丝云。船行中,看不到云一丝的移动,正如在沙滩上慵懒的狗儿躺着,半天不动一下,好像匆匆的只有我们。
到锡岛码头,TUTU车300P到酒店,路上人车都很少见到,低矮的房屋不时出现道路两边,薄荷色的海滩时有看到,绿色小树,宽大叶子的香蕉树,熟悉的热带景色涌入眼前。感觉走了半个岛,行驶有近一个小时。顺利入住,酒店服务员介绍了周边用餐,到海滩,ATM距离,都不超过100米,很方便。在酒店附近dagsa用餐,回酒店休息到16:00,出去逛找租辆摩托车,沿街走了一圈车很少,有些租车店也没有人。可能这个时间点租的还未还,想租的也会待凉快些才租。就到沙滩逛逛,有些人就在吊床上悠闲的晒太阳,这儿沙滩上到处晃悠的狗比较多。
再从沙滩转到环岛大路上,恰好旁边的小学放学。学校比较简陋,校舍只有一层,不几间教室,操场是土地,但孩子们也都在认真的打扫,有几个小学生从我们旁边经过。
回到酒店问了下租车费用,告知是350P一天,问了下能不能便宜些,服务员很热情的告知便宜话,可以在外面走一些,有几家便宜,并且走出店帮我们指了大概位置,这里人好纯朴!到介绍的一家咨询下是250P一天,但这会只有两辆摩托车,刚咨询有没有新一些的车。老板就介绍,想租新的可以到隔壁租,太纯朴善良了。恰好旁边过来一当地人,问了老板下情况,让我们到就在旁边的家里面。推出了辆崭新的摩托车,跑了不到1万公里。300P每天,成交,签合同直接租两天。提醒下在菲律宾租摩托车一定记得带驾照啊,不然不会租给你的。

有了摩托车活动范围便扩大很多,骑行到Coco看沙滩。中途经过一座桥时,恰好太阳将要落下,就站到海边看了到菲后一直未看的海上落日。太阳炙热逐渐散去,耀眼的光芒慢慢退却,先是把周边的云染红,逐渐把整个海面映红,海天都变成红彤彤,由远及近。刹那间直接天就黑却,一下安静了下来。此行出来,也就这次完整看了落日全程。

到Coco酒店旁边的沙滩天色已完成变黑,转了趟,还有人在近海滩处游泳。由于游过泳后,海水在身上太不舒服,决定今天不再下海了,改天再来游。

返程刚7点,到近处的baha bar,酒吧是个两层木屋,上楼需要脱鞋,这个时间,刚好有驻唱,听着音乐用烛光晚餐很是不错。到楼上遇到北京的一家三口,1月20日已经出来,准备2月9日回国,走一路玩一路,好玩地方就多呆几天。还介绍了这家推荐菜。锡岛中国人很少,能遇同胞感觉真好。
牛肉汤不错,我们点了牛肉汤,又点烤牛肉时,服务员告知我们都是牛肉,推荐只点一样即可。这家店环境好,气氛好,菜味道也相当不错,量也很大,点了4个菜,吃到扶墙走路,大块的牛骨肉已经吃不下去,只有浪费了!390P四大块牛腿骨肉,超多肉,感觉太实惠了!充分给我们展示这儿真正的是肉便宜。

D8 1月30日锡基霍尔岛(周四 初六)

早上骑摩托车到萨拉东海滩,8点多出发,沿环岛路逆时针方向骑行两个小时才到,沿途看到相当多学校,有幼儿园、小学、中学,学校基本都是一排两、三层楼房,绿树、鲜花,干净平整的土地,很少水泥地,显示出一派自然生态。感觉锡岛还是比较重视孩子们的教育。原本我们在学校全是土地时,盼望有平整的水泥篮球场地,可现在学校全部建成了不见一寸土地时,又少了些许感受土地情感的感受。
中途经过LAZY教堂,门楼高耸,气派非凡,周边树木看上去都有几百年岁龄,四、五人方能合抱,一棵树树荫就能遮盖近五十米范围,更加衬托气氛庄严肃穆。

进入大门,只有几位游客在拍照片,里面很开阔,一排排暗红色的木凳,远处的圣像。向前走去,在最前方,左右两侧各向外侧扩充套件开一间房大小,左右各有圣像。可沿侧方开门出去,外面骄阳照射,高耸房屋遮荫处还甚凉快,白色的墙壁,红色的屋顶。绿树环绕,构成了岛上最大,最庄严的精神家园。

继续绕岛骑行,道路两侧全都是依山势起伏的绿色草地,椰子树、棕榈树、香蕉树、各种绿色灌木。特别奇特现象是,看到很多鸡别墅,在高大的椰子树下绿色草坪上,整齐的搭建著三角形的窝棚,一只鸡一个独立的窝,且各自窝相隔距离很远,真正的鸡别墅,估计西方鸡舍都是这样,让乐宝一下子就想起了《不一样的卡美拉》,还说这样的鸡肉一定也相当美味!
路上还看到从岛中部山脉向大海流向的河道内,种了成片绿油油的水稻,慵懒晒太阳的水牛,绿色稻田,椰树,远山,白云,构筑岛屿农场风景,画面极美。

到salagdong beach,据说是岛上最漂亮的海滩。绕一座小山两侧各有一片海滩,再向岸边,北侧是酒店,可以住宿,竟然看到上面挂牌子“樊登果冻海服务点”,布置有很多中华文化元素。在这里我认为还是更适合听着音乐看海、看书。有洗浴和更衣室,向南侧有餐厅。我们先到餐厅用餐,虽是景区,味道竟然还不错。
上午11:00由于海平面低,跳水台还没开放,只能在海滩浮潜,我就和女儿做潜伴一起下海,刚开始还只是在近岸比较浅的地方,看鱼,看珊瑚,水很清澈,能见度很高,可以和各种鱼儿一起游玩,特别多的石斑。玩了会,感觉问题不大,就到深水处,练习自由泳,找到片沙化地,能够潜到三、五米深的水里面,捡沙地上的海螺玩。这也算今天最大的收获,能够无需救生衣下海游泳,后面行程就一直无救生衣直接在海里游玩,即使在深不见底的深海区域。看来的确有道理,由于海水浮力大,在海里面,你担心的不是沉到海里面,而是想下而下不去。
到下午14:00左右,跳台开放了,本想跳几次,可老婆担心安全不让跳,为了不影响后面的行程,这次只有遵命了,出来游玩怎能事事尽兴!
沿原路返回,到Coco酒店的沙滩已不想再下海了,沿沙滩走了会,就还到baha bar餐厅用餐,由于到的早,还没有音乐。今天没敢点太多,啤酒、冰沙、铁板牛肉、面和鱼汤,一共800多P,刚刚吃好,算是经济又美味。待我们用过餐,刚好19:00,驻唱才开始!

D9 1月31日 锡基霍尔岛-奥斯洛布(初七)

早上原本想到Coco酒店附近的沙滩浮潜,起床已是8点左右。隔壁住的是欧美老夫妇,每天见面都会微笑打招呼。感觉欧美人度假还是和我们不太一样,他们能在一家酒店住很长时间,偶尔出海,到沙滩晒太阳,有时就在酒店呆一天,看看书,聊聊天,让时光静静流淌,也不感觉厌烦。
到Dagson用早餐后,就在酒店休息,晾晒衣服,到11点左右用了午餐,决定还了摩托车,不再等下午5点拉雷纳码头直达里洛安码头的船了,从锡基霍尔码头到杜马盖地码头,再转锡布兰码头乘船到里洛安码头。
还车后,租车店老板很热情,也没计较我们的国别,还专门问了什么时候离岛,得知现在就出发,专程骑车到外面帮我们叫了辆Tutu车。
到码头将近12:00,虽然海景很漂亮,但已经顾不得欣赏了。问了13:30的船,视窗说,已经取消了。看到旁边有个简易房,外面牌子上写的是12:00发船,问了下,就是到杜马盖地码头的,旁边有个外国小姐姐也和我们说只能买这个了,就迅速买票,登船。船行了大约1小时20分钟。船上已经有部分乘客戴着口罩。海上景色依然,但老婆只想快些赶到奥斯洛布酒店。
到码头,迅速坐上了Tutu车,13:50左右到了锡布兰码头,在上程船上坐我们前面的欧美情侣刚买了14:00船票,可到我们时票已经卖完了,视窗不再售票了。
咨询了一位当地年轻人,很耐心告诉我们,等会还在这个视窗售票。菲国总是有这样热情纯朴的人帮助我们,感谢!也愿他们都能安好!
等了大约10分钟,开始有人买票,他告诉我们可以买票了。买过票后,看我们在外面等,他又专门过来提醒我们时间还早,可以到大厅里面等待。
坐船时,看起来感觉距离很近,由于有了昨天在海里面游泳的体会,女儿说这样距离,我们可以游过去了。船行20分钟。
到里洛安码头,见到持枪的警察,瞬间感觉气氛严峻,也不知道怎么坐车,把酒店地址让Tutu车司机看了,250P可以到,问了警察怎么坐车,可他不愿意告诉我们,估计是要照顾Tutu生意。那就坐Tutu过去吧!
车沿海公路而行,行驶大约30分钟。到了刚过奥斯洛布看鲸鲨点,就到我们预定的民宿。这家民宿只有两间房,干净整洁,院子没围墙,大海在面前,对面不远处正对的岛屿就是苏米龙岛。另一家是杭州人一家四口,带了两个女儿出来,已经在妈岛住了好多天,潜水看长尾鲨,昨天到这家酒店,准备在这儿住三晚上。出来带的有锅,吃烦了外面的食物,就到镇上购些菜和水果,很会旅游度假的一家。
男士没事就搬个凳子坐到海边看海。为了补尝今天未能到Coco浮潜遗憾,准备下海浮潜看鱼。问了下,这片海滩怎么样?答,看鲸鲨就在旁边,海水不深,向里面些估计有5米深,右侧看到过蛇。听到有蛇,还是蛮担心,但还是忍不住下海浮潜,水能见度不错,但下面全是海草和海藻类植物,也能看到海胆、鱼,再向深处游,感觉和浅处差不多,另外浪也有些大,将近半米,还担心遇到海蛇,海里可看也不多,就结束浮潜。
晚餐到向上走些的悬崖餐厅用餐。餐厅欧美人居多,坐在悬崖边用餐,可看到连绵薄荷绿的海岸线,景色绝佳。下面不远处,有个与海断开的小山,中间接连有木栈道,这个观海景栈道也很棒,但没时间再走下去观看,只能远观。
用过餐,给酒店预定了明天一早6点钟的看鲸鲨专案,老板很热情的帮忙预定(1000P/人),让6点前穿好游泳衣即可。
晚上就坐到海边看满天闪烁星星,远处灯火辉煌的苏米龙岛,听着海浪声入睡,这样的夜晚是美好的。

D10 2月1日 奥斯洛布-宿务(周六 初八)

早上5:00起床,看到外面已有光线,推门一看,天色已亮,东边已隐约看到发亮的太阳即将从海面升起。
6:00旅店老板已过来告知,可以跟着去看鲸鲨了。步行到观鲸鲨点,已看到很多人都在岸边等待,我们径直拿救生衣,上船,简直太方便了。这儿出的船都是当地渔民的小型螃蟹木船,两名船员在船头,接下来是一排排的木板,每排木板只能坐两人,大约能容纳不到十排。船划行离岸不约有500米距离,很多船都沿拉开的绳子固定,然后就可以下海看鲸鲨了,有船员在船上向海里倒虾吸引鲸鲨过来进食。刚下海就能看到数条鲸鲨从身边游过。感觉救生衣碍事,直接脱掉,和鲸鲨共游,但注意保持距离,以免接触到鲸鲨。船员主动说帮我们拍照,这儿的渔民是真正的热爱大海,热爱鲸鲨,保护生态,希望把他们最美的景象展示给我们。

半个小时看鲸鲨,时间过得很快。7点就回到了酒店,洗澡休息。上午就是在酒店悠闲时光,看海听涛,晒太阳,恰好停电没有网络,难得没有资讯,安静时光!只是看海看云卷云舒。
将近中午到悬崖餐厅打包了午餐,还是看海吃饭。路上竟然还买到了煮花生,50p一袋,有些咸,颗粒挺饱满。当购买了当地人商品时,会由衷的道谢。
12点退房,到路口拦到宿务的车。等待不到10分钟就过来了黄色大巴车。招手既停,顺利上车。沿途车右侧既是大海,靠着岸边是薄荷色,再向远处是深蓝色的大海,天空风轻云淡,偶尔在港湾沙滩处,还可以看到停泊的小船,估计渔民早早已经出过海了,这儿5点多太阳已经升起,这会太阳很晒。沿路海景实在漂亮,但当地居民的居住条件实在相当差,简陋的竹排搭的房屋,都不大,呈近似正方形,房间下面用木柱离开地面1米左右。感觉当地人对物质世界的改造气魄和追求不高。面对这样漂亮的风景,广阔而丰富的海洋资源,还能够保持原生态,也许不改变正是他们真正的智慧。如在薄荷岛,离开镇子到潜店路上多为当地人居住区域,房间都很简陋,但看到相当多的当地人坐到外面聊天,也不做活。年轻力壮的菲律宾人,也有相当多的做小工,从海里的船上搬运气瓶,驾船,在船上做些辅助性安装装备等事情,收入应该都不高,但都有体力劳动者具有生命活力的健康之美。

车到宿务一路北上,沿海公路,沿路边还能看到红树林,简陋的当地棚屋,漂亮带泳池的度假村,勃勃生机的学校,学生们都穿着白T恤,男生深色裤子,女生蓝色裙子,干净整洁。如同我们80年代的小商店,建筑多为一层,偶尔有两层混凝土结构建筑,很少看到两层以上楼房。130多公里的路,行了将近4个半小时。特别是到接近宿务,道路都是双车道,越接近城市,道路越是拥堵。

从宿务南站走路到预订酒店850米,路上看到有像我们以前关林市场卖东西的店铺。
酒店办理完入住后,到外面看看换些钱,另外买些水果,晚餐。看地图距离麦哲伦十字架等景点都不远,虽然有七层左右建筑,但看上去都有些年代。看到路边的大药店,进去问了下,竟然口罩都已经卖完了。这里天亮的早,天黑的也早,6点多天已开始变黑,是突然一下黑了起来。在附近买了水果(桔子是按个买的,每个10P,应该不是当地产的),菲律宾主要比较多的是香蕉和芒果,特别香蕉最好,果肉发黄,味道甜中稍微带些酸,芒果也不错,虽然味道也是有些酸,不是特别甜,但应该是自然成熟的,皮可以直接剥下来。又到7-11看了准备买些晚餐,可转了一圈感觉没有什么可买的,这里的7-11远没有日本和泰国物品种类多,还是当地的joliibee相对品种多些,价格也实惠,就到joliibee买了两个套餐。回酒店补充水果,早点休息,以恢复体力,明天早上要早起坐车到机场,很多人都说从宿务到机场路上堵车严重,需要1个小时。

D11 2月2日 宿务-科隆(周日)

今天早上6点起床,到jollibee买了份套餐,Grab叫了出租车,由于出行早,一路畅通,途中看到有雕像,有破烂如垃圾场的街道,有整齐气势轩昂的桥梁,也有沿海边新建尚未完工的高层住宅楼。车行大约20分钟就到了机场。早上乌云密布,路上没有什么人,马克坦机场位于LAPU-lapu市,是为了纪念一位抗击西班牙侵略,曾杀害麦哲伦的民族英雄而命名的地方,曾经在历史书上作为大航海时代的开拓者而被记忆的名字,到这儿却成了侵略者,让英雄折戟的地方,却成了当地的民族英雄,这一切只是站立的视角不同。
顺利到菲律宾航空公司办理了值机,过了安检,看时间才8:10。还要在机场等待将近两个小时,到太早了。
宿务机场不大,虽然宿务号称除马尼拉外,菲律宾最大城市,但无论城市建设,还是机场规模都感觉与大都市称号不相配。菲律宾航空公司,办理值机时,还专门问了我们三个人是不是都坐窗户边,老婆连说是的是的。待坐到飞机才发现,真的给我们的是三排连续靠窗坐位。太好了,不用争了!飞行中还为每位乘客发了小零食和瓶装水,服务不错。一路上当然舍不得闭眼,看到连绵的群山,薄荷绿的环岛海域,飞行至茫茫大海上空时,下面是云和蓝色,不知下面是天空,还是我们在天空飞翔!中途还会看到好几座不知道名字的美丽的岛屿,菲律宾漂亮的岛屿太多了,真是遗憾我们历代皇帝中没有一位重视海洋,多数执政掌权者也为北方,没能把视线关注到辽阔美丽的海洋。在飞机上无意做个小实验,喝过水的小空塑料瓶,盖子已经拧紧,飞机降落前,看到整个瓶子变扁了,以为是手捏的,开启瓶盖时,塑料瓶很快恢复原样,多次坐飞机竟然没有发现,原来高空时,机舱内的空气气压也比地面低得多。返程坐飞机专门又试了下,果然如此。

感到飞机下降,应该是快到科隆了。当飞机贴近海面时,能够看到气流将海面开启的波痕,感觉向海里冲了下去。飞机起飞和降落都要绕孤度飞行。飞过一座座满眼绿色,山顶多浅黄色草地的山丘,飞机降落机场,周边是绿色的草地,遍布满地的羊群。科隆到了!
出机场后,找到机场外VAN,给司机看酒店地址,司机会拼满游客,逐一送到酒店。
原本认为科隆很偏僻的渔村,不料也是如薄荷般设施健全完善的旅游聚集地。主要一条街,向海港方向有几条平行和交错的街道,主街道上基本都是饭店和报名出海游的店,还有好多ATM机,比薄荷好些的是有好几家药店。

先在酒店附近解决午餐,米饭和面条,味道还算不错。中午天很热,就回酒店先休息,到四点多,到码头转转,很多出海的船这时候开始陆陆续续开始回来,也有很多几家一块出来玩包船的,问了下,包船一天大约2000多P。一者到的匆忙,找不到合适拼船,二者担心不了解情况,感到不安全。还是到主街找了家店报名,告知酒店名称,明天早上8:00有车到酒店接。今天算是悠闲的一天,慢慢在镇上逛,这儿吃饭种类和地方可选择也很多。到一家药店看到有中国同胞在买口罩,也买了20个口罩,不是独立包装的,看上去也比较薄,10个口罩用一个牛皮纸袋装起来。本来还感觉质量不好,第二天再去,已经卖空了,屯著吧。

D12 2月3日 科隆(周一)

早上酒店用早餐,8:15车到酒店接不同线路出海游客,车上外国一家三口,中国2男青年,2法国情侣,还有我们一家三口。到美杜莎旁边码头,另外5人到B线,我们和外国情侣5人,还有此前已经到的4个美国人一共9人A线。在码头等待中,旁边来自美国的阿姨和乐宝聊起了天,后来娃告诉我们她是美国人,在深圳做外教,很喜欢中国。期间,一个外国小女孩跟着音乐迈开简单舞步,真是为大家带来快乐的小天使啊!

听着音乐看湖光山色,不远处的十字架山清晰可见。船员忙碌著提前准备水果和饮料。

9:10分出海,由于船停的密集,螃蟹腿老打架,需要船员分开才能出行。船先到附近一个岛上度假酒店又接了4个人(3女士是菲律宾人,男的是欧美人)
接下来就开始了今天的行程。先到kayangan lake(镜湖)船员为船上每位都发了门票卡,翻越一座小山,然后到malwawey reef(感觉和镜湖差不多,人少些,水下崖壁的倒影更好看)。这两个地方结束,大约将近12点。船顺着山崖向着更远的地方行驶,船上虽然放着声音很大的音乐,但已被轰隆隆的马达声掩盖,看群山侧畔,绿色不大的树木点缀在暗灰色的山上,途中时有山湾冲刷出来的沙滩,会建有简易的船屋。Dicantuman Beach(船行驶好长时间才到,没有其他人,很安静的山边沙滩,只有我们船上人),白沙滩,木棚,烤鱼,烤五花肉(有些硬,但味道还不错),Barracuda Lake(冷热湖)大片被破坏的珊瑚死去!这个地方认为还是不能戴脚蹼的,当地菲律宾船员都是自制的简易脚蹼,有些珊瑚距离海面很近,感觉能够直立站到上面,海底深潜不同,水温也不同,有些地方冷,有些地方海水又是温的,还能看到黄色的鱼群在珊瑚礁上面找食物吃,距离我很近,大约1米不到的距离,鱼群也不害怕,我跟着鱼群游了一会,期间也看到看起来可怖的鱼,让我退避三舍,还下潜到珊瑚礁近距离拍照。Skeleton Wreck(沉船架),能够看到一艘沉船,船头距离海面大约5米,靠沉在崖壁上面,船身已经在下面看不到了,尝试着自由潜到船头近距离观看,看到铁锈的沉船架上面已经布满珊瑚礁,船架已形成新的生物家园。Twin Lagoon(双子湖)在深灰色的群山万壑中从一个湖,和另一侧的湖相连,可以在礁石下面的海水中,也可以从木阶梯上面翻过去,都是碧蓝的海水,海水下面倒没有什么可看的。Siete Pecados(七子岛),在海面上有独立的大小不一的七个小岛,船停到群岛环绕的中间,船员帮忙为大家拍了照,可以看到西侧远方连绵山脉的落日,景色很美,这里在这个季节,早上6点左右太阳就出来了,下午5点多太阳就落山了。

今天一起游的都是国外游客。法国年轻情侣就是晒太阳,游泳。还有对美国老夫妇,也玩得很嗨,特别是男士,很会摆拍,兴致很高。美国的年龄比较大的男士很有风度,总是微笑着和所有人打招呼,讲话。还和乐宝聊了会天,一天结束还专门给了船员小费。
回去后稍事休息,预定了明天C线游。

D13 2月4日 科隆(周二)

又到码头小木屋

简单实用又对海底生态伤害小的装备
早上酒店餐厅用餐,餐厅是玻璃房,坐在餐桌即可看到不远处群山环抱的蓝色大海,心情大好。今天C线路线是Pass Island(派斯岛),Luson Coral Garden(珊瑚花园),Lusong Gunboat(Japanese Ship Wreck)(吕宋沉船),Tangat Ship Wreck
8:10Nice in paiadise travel & tours的车到酒店门口接。8:20到木板码头的简易房等待。
9点出海,船上我们一家和菲律宾牙医夫妇jike和susa,人特别好,礼貌又善良。一共5人一艘船,3名船员,有种包船的感觉!一路沿山西行,这边的山与东侧山大不相同。土山,多数被绿色树木植被覆蓋,山顶可能由于干旱,树木稀疏,有浅黄色的草地点缀稀疏的绿色树木。天空没有几丝云,蔚蓝天空和泛着绿色的大海,浪也不大,海面甚是平静,只听到轰鸣的马达声,感觉时间也停滞了下来。只有距离山越来越近,螃蟹腿激起的浪花朵朵,一切都显得如此美好。先是到Tangat Ship Wreck下海,水下能见度不好,看不到沉船。但看到附近有船上载气瓶的,有人正在下面深潜,深潜是可以近距离接触沉船,会能看到,我们就沿着岛屿周边浮潜,也看到些珊瑚,非常浅,中间有些沙地,站下来,海水只到腰部,有珊瑚的地方是万万不敢站里和碰到,只敢飘在海面上近距离拍照珊瑚,稍离开岸边,就是深不见底的海洋,可以在这里自由潜下水面,近距离拍照形态各异的珊瑚,但总体感觉种类不多,不太值得停留。
第二个点是Lusong Gunboat(Japanese Ship Wreck)(吕宋沉船),这个点很值得多停留,沉船架有部分已经接近海平面,我还尝试站到上面,把面镜的雾除去。在船体侧壁有形态各异,颜色多样的珊瑚,还有很多鱼儿丝毫不害怕游客,近距离和我们一起游玩。我也和女儿多次体验自由潜下去近距离看下面的珊瑚。
接下来船行不久就到了Luson Coral Garden(珊瑚花园),从船头翻入海中,已满足没有在锡岛跳水的遗憾。珊瑚花园的珊瑚群长达2公里,形态和色彩都很多样,跟着船员路线自由在海里观看,有些地方的珊瑚也距离海面很近,远离山崖,向海延伸处,依然深不见底,在这样美景下,船员原本带着不会游泳的几位,都禁不住把绳子放开,自由潜到下面,和鱼儿嬉戏。我也感觉时间过的太快,感觉还没有看过瘾,就上船了。最后一站是Pass Island(派斯岛),12点上岛,船员已经提前烤好了鱼,准备好美味食物,水果和饮料。今天午餐也比昨天丰盛多了,只有我们两家用餐,主食米饭,烤了两条鱼,很多虾,鸡肉,蔬菜,菠萝等。
用过餐,在岛上还有2个小时自由时间,有步行道可以环岛步行上到岛顶端欣赏四处美景。白色的螃蟹帆船,岛屿周围近处果冻绿,远处的深蓝海,蔚蓝天空,朵朵白云,热带绿色岛屿,构筑绝美画面。
看到有游客就在果冻色海滩浮潜,也有人在沙滩晒太阳,树荫下面用餐。还有时间休闲,躺倒沙滩晒太阳,遇到北京过来同胞,交流听说返程航班取消了,加好友,拉到菲律宾群,回来后还收到发的资讯:感谢拉到群里,看到别人的经验,已顺利转机到家,还是他乡遇同胞亲啊!
在沙滩能看到绿色海中有成片的深色区域,这些都是珊瑚。取出面镜,下海浮潜,离开沙滩很近就能看到成片的珊瑚和各种各样漂亮的鱼,还有鱼儿在沙地下面搭的洞,看到有人过来,会嗖的钻到洞里面,尽量浮在水面,脚步踩在沙地上面,避免破坏鱼儿好不容易搭建的家,当围着洞口浮潜时,在光的变幻中,有时恰好光照到洞里面,还能看到钻在洞中的鱼儿。再向海里面游去,到距离沙滩100米左右,珊瑚种类更多,但海水还很浅,各个种类各种色彩的珊瑚和鱼类,让我感觉发现了新大陆,忍不住游回去想取相机拍下来。但到沙滩上,一看时间,快到返回时间了,连再游回去看的机会也没有了,真应该在这样的岛上住几天,天天晒晒太阳,游泳,才算真正度假。专门咨询了船员,说是可以在岛上住,但岛上面没有吃的,要自己带吃的过来。希望下次可以约朋友们一起包船过来住几天。
今天玩得太嗨了,前面几次下海都是在船头空翻跳海。危险总是不知不觉得隐藏在美好后面!返程因为衣服上沙子太多,不想弄到船上面,就一直坐在船头。在群山环海美景行驶,真正让人想把画面定格。海面情况千变万化,虽然今天浪比昨天小多了,但行驶到开阔水域时,一波浪比一波大,家人和菲律宾夫妇都已经坐到船舱靠后面的位置了,刚开始,我跟随浪的起伏还能和船保持一致,但太大的浪,加上船速也快,感觉手没有拉的地方有些没保障,当一波大浪来袭时,我赶忙起身想退一些,到船舱前面的木杆处坐下,但由于穿拖鞋,踩到船舱前面放缆绳凸起的盖上面,脚下一滑,右脚被扭了,当时我就想估计要坏了,明天的B线不知道还能不能去。船员看到发生状况,把船速度降满,扶我坐到船舱,我看了下只是脚背稍微肿,刚忙要了冰水冷敷。这时才体会到:我们再怎么玩海,再怎么学习掌握技艺,都只是游客,他们才是这片海的主人,他们才更能理解海洋,适应海洋,在常年出海中,遇到状况远不是我们所能想象,我们只是客人,在主人带领下,让我们欣赏最美好的景色,摆拍些美丽的照片足矣!而不能反客为主,取而代之!

我们和菲律宾夫妇都给了小费以示感谢。上船时,已感觉脚开始疼痛。坐VAN回酒店,脚已开始肿胀,到酒店对面药房买治疗扭伤药膏,药店服务员告知他们家没有,要向上面走两条街右转不远有家药房有,旁边菲律宾小哥看到情况也专门给我们指路。这边人还是很淳朴的。
找到药房,原本看里面人多,等人少了些才进去。原本售药人还戴着口罩,听我们介绍了情况,看了下我的脚,马上给我取了药膏和绷带,说明了怎么使用,并且告诉我们做脚按摩方法,以尽快恢复。为了表述清楚,把口罩都摘了下来,连说带用手比划。以前听说菲律宾人反华,但真正和当地人打交道,感到还是很淳朴的,真的是很感谢淳朴的菲律宾人。
晚餐在一家很多人吃的餐厅,也有音乐驻唱,多是外国人,味道还不错,价格也实惠。特别提一点是结账时,看了下账单805P,我给了张1000P,又给了10P,原想会找两张整钱,不料找钱时把10P又给我,然后又找给我195P,据说菲律宾人数学不好,算账只会用计算器,难道这是真的!

D14 2月5日 科隆(周三)

经历了昨天在船上扭伤脚背事件,从昨天一直不太有食欲,但在科隆镇不论是到饭店用餐,还是药店购物,菲律宾人都很热情。原本计划第三天B线出海,也不能成行。原本计划的B线: Ditaytayan Island(迪太塔延岛),Isla Bulog(布隆格沙滩),Malcapuya Island(马卡布亚岛)。
早上8点多到三楼的玻璃房餐厅,这时候的酒店已无别人用餐,多数都是7点30以前已用过餐。天气清朗,无风少云,看到远处一艘艘螃蟹船驶离码头出海,实在令人羡慕,可没办法,谁让前一天玩太嗨,又不当心,现在如何顺利返程都是个问题。亚航、宿务航空等外国航空公司已经取消了飞往中国航班,而我们预订的南航,2月9日前由每天4班减少至2班,9号以后每天减少至1班,由于菲律宾自3号开始禁止中国大陆、香港、澳门人员入境,自国内飞过来的飞机都是空机专程过来接国人回国,听说机票价格也涨到了7000多/人。
上午只能在科隆镇酒店休养,整理行李,担心肿胀引起炎症,老婆还专门出去又买了消炎口服药,中午12:00退房,到附近用了午餐,艰难走回酒店,老婆和女儿这时候民担起重任,把所有行李扛起,叫了Tutu车,100P,菲律宾小哥原本看我们是中国人,还戴起了口罩,可上车后看到我的脚伤,把口罩也去了,到酒店还帮忙把行李送到酒店,感谢.
West lagoon酒店内有泳池,是度假酒店,条件不错,这两天原本安排就是在酒店调整,没想变成了疗养。室外太阳照强,温度高,30多度,脚疼痛,只能在屋内休息,抹药,脚底踩酒瓶按摩促进血液循环。看到其他人都健步如飞,实在无比羡慕,出来难得安静下来,也只有被动卧床休息。

晚餐就在酒店用餐,菲律宾总体不论是在外面的餐厅用餐,还是直接酒店内用餐价格相差不大,价格差别的是地域,薄荷总体物价高些,锡岛相对实惠些,科隆在两者之间。一天不动,食欲不大,只点了一份蔬菜汤,米饭,汉堡和薯条套餐,菲律宾由于受西班牙、美国几百年来的殖民,西式餐做的都相当地道,且全民、至少服务业都用英语交流,这也给女儿锻炼英语口语提供了很好机会,这次出来,基本上都能听懂当地人或外国人用英语表达的意思。
19点多用过晚餐,餐厅人也慢慢多了起来,白天出海的人都回来了,屋内纳凉避暑的人都走了出来,有喝酒交谈,有绕着泳池散步的,而我只能躺到泳池旁边塑料藤椅上,看满天繁星,这也不失为一种休闲度假吧!

D15 2月6日 科隆(周四)

经过一天多治疗,休养,脚恢复了很多,虽还不能健步如飞,但已能独立慢慢行走,肿胀也消了些。坐阳台上可看到世界上生存力最强,无处可见的麻雀,还有一人多高松树类筑了很多巢的小鸟在树上欢快的跳来跳去,这么低矮处筑巢,却无人去打扰它们,这样才算是人与动物的和谐相处吧!
上午活动范围就是房间和阳台。中午到酒店北院看了下,原本想换地方用餐,可看到北院虽看上去更气派些,泳池更大些,感觉不如南院紧凑,有人气。虽也看到有人坐Tutu车到镇上去,但不想再折腾,镇上吃了几天,总体感觉都是油腻,就还回南院简单用餐。
下午不想一直呆在室内,女儿到泳池游泳,我们也到泳池边找阴凉处的藤椅休息。看骄阳四射,耳边总有家乡夏蝉之鸣,这是脑海深处挥之不去的季节印记。
深蓝的泳池,巨大扇形的芭蕉,低矮的棕榈树,摇曳高挑的椰子树,近处驼黄色的圆弧形山脉。抬头看半天天上的云也慵懒的停留着一丝不情愿挪动,我也就这样融入环境,好好休息吧!
太阳从头顶转到了侧面,天气炎热也慢慢消退,云层也开始分离,近处的淡薄云层,好像也从午睡中醒来,有如活力十足,难得安静片刻的小孩,开始嬉戏跑动,天还是如此的蓝,如此纯净,近处驼黄色山顶慢慢渲染成褐红色,庭院里的绿色也都由白绿变得犹如镀上了金色光芒。慢慢的庭院周围廊灯都亮了起来,天空的主角也由白云变为繁星和皓月,外面的山的轮廓也消失在夜空。宣告这慵懒的半天时光结束,又到吃晚餐时间。

实在没有多少食欲,女儿提议想吃比萨,在奥斯洛布悬崖餐厅吃过一次比萨,但由于点的太多,没吃多少,多数浪费了。决定回国前再吃顿吧,这边西餐做得还算地道。
让服务员推荐了一款比萨380P,咨询够不够我们三人吃,说足够了,比划了下大小,大约12寸大小。就没再点其他主食,要了啤酒和巧克力冰沙。本来没什么食欲,比萨果然相当大,三个人吃相当饱。

D16 2月7日 科隆-宿务-马尼拉(周五)

早上5点多就到前台咨询预定到机场车能不能早些来,担心赶不上7点的飞机,前台服务员感觉不用担心,说半个小时就能到机场,看时间已经6点30了,真是佩服菲律宾人的慢性子。6点40车到酒店,接下来,还到附近两家酒店接了客人,真正是坐满车。一路向北出发,天色已慢慢转亮。沿着两车道弯弯曲曲的山路行驶,一路上坡,突然到一较开阔,四周环山,竹篱笆之处,就是到机场外侧了!
7点5分到机场,办理值机还排长队。布桑加机场英文程式码是:USU,机场很小,值机和候机都在一起。办理值机完毕,直接到候机厅,原本3个入口,另外2个入口都封闭,只有1个入口开放。候机厅内大多欧美人。

看到菲律宾航空公司的飞机刚停到机场,将近7点才开始登机,是直接走到飞机的弦梯上去的,10分就登机完毕,飞机准点起飞。这也太速度了,真的是不用到太早。菲律宾的机场不象我国的机场,航站楼建的都不大,机场出入感觉就象我们这儿到汽车站办理坐车,出入航站楼都很快。
驼黄色连绵起伏山脉,绿色的树林,白色犹如脉搏的道路,云端朝霞,云层下面海边城镇越来越远,又行驶在茫茫大海上空。后排空位置很多,虽然4点多起床,还很困乏,但一刻也舍不得闭眼休息。这片海,这些岛,实在让人难舍,以后我们还会再来的!

8点多,一个多小时,航班按时到达宿务机场。虽然机场小,但服务还很人性化,刚下飞机处,有工作人员推有轮椅为行动不便人员服务,我还是算了,拐著还能走得了,还是留给更需要的老人。
原本担心飞机晚点,订的亚航12:45起飞到马尼拉的飞机,看时间还早,咨询能不能改签11:00飞机,答复是不行的,除非已确定后面的航班延迟才行。那就安心等待吧!已经过了安检,在值机大厅等待,但里面可以吃饭地方不多,我和女儿找到出口,到外面餐厅用餐。女儿点了炸鸡、炸鱿鱼圈、薯条套餐590P,大大的一包油炸食品,宣传是店已经有百年历史,但味道感觉其他的还能接受,但炸鸡味道让人实在接受不了,酸辣味,感觉是醃渍过的,然后再炸的,还很辣、还有水份。

亚航还是飞到马尼拉的T4机场,此次来菲律宾全都是晴空万里,到马尼拉机场,下了场不小的雨。出机场时,出口处竟然不只是提供了酒精洗手液,还为每位免费发了瓶80ML的酒精洗手液!

Grab打车到酒店,路上体会到了大马尼拉的堵车真不虚传,8公里的路,车走了1个多小时,司机也不着急,听着音乐慢慢行驶,中间堵车时就看FACEBOOK新闻。我也得以在车上慢慢看马尼拉街景,先是看到道路旁边日本国大使馆,紧邻不远是美国大使馆,楼都建的不高,感觉和我们上海、广州沙面租界的建筑群,但没有我们这儿的建筑那么高,有气势,基本都是二、三层的建筑。再向前会看到虽然用色彩鲜艳的红色或蓝色在铁皮隔板上外喷漆,简陋的房屋,城市公众建设比较陈旧,其间,还看到有全身赤裸的小男孩不知道在捡些什么!这也是热带地区,四季气候炎热,在居住和穿着简陋的情况下也能活着,在酒店附近银行和一些店铺门口,在大白天就看到有些人也不做事情,躺着睡觉,当地人也习以为常,也无人驱赶,无人收管,放任自流。这也算看似具备良好气候的福利,有时也会滋生沉沦!

晚上,想出去逛下,住得地方距离黎刹广场不远,老婆听说马尼拉晚上不安全,坚决不想出去,我就拐著到外面逛逛。虽然天空飘着雨,但外面人来人往,还算热闹,也有单独女士在外面,并不象传说中晚上那么恐怖。走到黎刹广场,冒雨绕着中心雕像转了圈,出口处,看到有当地年轻一群年轻人聚集练习民族的舞蹈什么的。查了下导航,距离马尼拉大教堂还有些距离,如果不是惦记着家人,定要走过去看看王城区,到了马尼拉怎能不看看最有特点地方。感觉要做伊卡洛斯,宁愿折断翅膀也要跟着心的步伐行走。
返程路上看到有个超群快餐店,应该是中餐厅,里面用餐人还很多,竟然有汤面,烧卖,包子等,价格也很便宜,打包三个套餐,带饮料才200多P。在马尼拉见到好多中餐厅,中国人的确把中国美食送到了世界各地,且物美价廉。

D17 2月8日马尼拉-广州-郑州-洛阳

早上原提议因行动不便,可早起打车到王城转下,但老婆不愿意在马尼拉逛了。起床到Joliibee用了早餐,打车到马尼拉T1机场,上午还好,二十分钟就到了马尼拉机场。快到机场时还交了过路费35P,不知是走了段的快速通道,还是到T1必须交的停车费。马尼拉共有4个机场,T1是国际间除宿务和菲律宾机场,T3貌似是宿务航空公司专用机场,这次未到过,T4亚航国内航班,各机场间距离还不近,中间混杂有居住和办公楼,各种车辆都有,感觉规划不太合理。
这个时间到机场,气氛明显比来时紧张多了,安保和机场工作人员都戴了口罩,值机大厅人很多,真的是一个大厅,各航空公司柜台都在内侧两面,各柜台值机人都很多,好几排的值机旅客队伍都排得绕了几圈,场面比较乱。看到有队国人全部戴口罩,感觉应该就是南航返程航班,咨询排队人员果不其然。排队其间,航司的工作人员也会到队伍提醒确保大家都没排错队伍。看到还有阿拉伯头上戴沙巾的航空公司人员,男女身高比较高,整齐鲜丽的航空服装也衬托出了高贵,民族的服饰已然融入他们血脉。
队伍太长,排队将近1个小时,联程飞机,直接将广州至郑州的机票也一并出了。告知工作人员脚扭伤能不能安排靠前面些的坐位,工作人员很友好的同意安排,还是国内航空好沟通啊!

过安检还算顺利,过出境通道时,一看乌泱泱的队伍,排了很多队,但每队都很多人,国境检查还特别慢,其间我们队伍还看到有国人不知道护照什么原因,没有让通过。
过完安检,已经11:30,只有半个小时,距离登机口还有些距离,一路狂奔,这飞机如果没赶上,不知怎么回国了。好不容易赶到到登机口,工作人员还在不慌不忙地检查行李,第一次遇到在登机口还要将所有行李翻开认真检查。亏得12点前上了飞机,竟然发现安排到了商务舱,感谢!飞机上乘客估计能坐不至2/3,空位置很多,临近后面几排都无乘客,这次疫情航空公司估计损失巨大,空机飞来,返程乘客又不多。
从马尼拉到广州入境时,一下子感觉如临大敌阵势,入境口岸,所有安检都无接触,电子通关,红外测温,工作人员防护面罩,口罩等各种防护装备,让我们瞬间也感觉气氛紧张。到广州机场,走转机通道,原本看到有16:00到郑州航班,咨询改签,工作人员告知,由于接近飞行,机票系统已经关闭,无法改签。只有在机票耐心等待。机场空荡荡的,找到无一乘客区域等待。
到距离登机40分钟,开始找登机口,沿途看到,几乎所有商店都大门紧锁,个别餐厅开门,用餐人也很少,知名当地品牌“陶陶居”,诺大的店,只有3位旅客在里面。如此大机场平时应当人潮涌动,人来人往该是何等热闹,这看不见的病毒,对社会和经济造成多大伤害。国内机场显然比马尼拉机场大得多,走了好久才到了登机口,再一次起飞前10分钟登机。这程飞机乘客还比较多,空位置不多,旁边三个位置空着,坐着象是机长。听说他16:00的飞机只有三位乘客。

在飞机上少不了测体温,国内航空空调开得不如东南亚航空那么大,由于已换北方厚衣服,女儿测体温时,测到了37.9度,工作人员也说,估计是热的,等会再测下。待过会再测,温度已正常。但后面有位乘客可能连续测温度都高,还拿了常规水银温度计测温,还是高。航空公司联络了地面工作人员报告情况,感觉气氛也紧张起来。
21:00顺利降临郑州机场。21:44的机场到郑州站的列车,后面已经没有城际列车了,着急快些下飞机。但工作人员告知所有乘客暂时不能下飞机,难不成要全部被隔离到郑州?这时看到已有救护车靠到飞机附近,不久上来位全身防护严密的工作人员登机,到飞机最后面,应该是再判断发热人员情况。在焦急等待中,大约有15分钟时间,工作人员说,可以下飞机,下飞机,坐上泊车,到出口。快步奔跑,感觉国内的机场建的实在都真是大,大也是一种负担,路漫漫,好不容易到了地际入口,好的一点是,现在都无接触安检、上车,在列车发车前5分钟登上了最后一班车,已是大汗淋漓。整列车厢无其他人。到郑州站时,看到整列车只有9名乘客。

郑州站也前所未有空旷,走到空无一人的地下通道,转站内转乘通道。只有一名全副防护工作人员,全无接触通过进站。车站也空荡荡的,没有几个人,几乎所有商店也大门紧闭,餐饮店也张贴出暂停营业告示,只有个别商店开门,也只有饮料和方便面可买。
坐的是从上海始发至兰州的列车,所有乘客都戴口罩。可也看到有些桌子上面摊满了尚未清理的瓜子壳等食物残渣,还是有人不太再乎的!
凌晨0:30左右到洛阳站,站外天气还凉,出站时有人搭讪问是否打车,咨询价格50元,比平时涨价5倍。出站后,用滴滴打车,显示无车可接单,恰好过来一打着空车面的,说明地址,司机要价20元,说明往返价格,等会还要回车站接人,价格合适,坐车回家。
在出行前很难找到与菲律宾相关书籍,文学和历史书籍一如其他东南亚国家少之又少,只能在出行中实地来感受热带自然风景和人文风情。
此次菲律宾之行,看了美丽的海洋、岛屿,丰富多样的海底生物、鱼类、珊瑚,感受热情、淳朴、吃苦耐劳的当地居民。几百年被西班牙、美国、日本先后殖民,带来的影响有:当地人性格柔顺、能吃苦,英语口语能力强,全民都能用英语交流。由于所处热带,当地居民相对身高比较矮,身材瘦小,给人以安全感,语言的无障碍交流,也导致菲佣成了世界名片,很受多国喜爱。菲律宾饮食也较西化,相对泰国的民族饮食特点强,世界各地饮食都对菲律宾有所影响,在旅游成熟地区基本上还是可以吃到多样性的食物。
国家基础设施比较落后,马尼拉作为最发达城市,从机场到马尼拉湾应算门面,但街道两侧相当部分房屋低矮、陈旧,道路拥堵。医疗条件相对落后,除马尼拉和宿务外很少见到大的药店,此次就没有见到医院, 在薄荷岛连药店都未找到,实在不知道当地人生病怎么办,国家政治体制是借鉴美国的联邦制,由7000多岛屿组成国家,国家对枪支管控不太严格,安保人员都配备有枪支,这也导致部分距离中心城区偏远区域国家力量管控差,存在地方武装势力。当地主要水果香蕉和椰子,农业种植水稻多些,热带风景浓郁。工业相对落后,旅游业为主要产业,服务业发达,这也导致产业单一。英语氛围强,重视教育,特别在英语教育方面,很多国人到菲律宾研学。气候全年炎热,热带风景浓郁,部分人对生存要求不高。经济发展水平不高,马尼拉见到很多无所事事,白天在马路边睡觉乞讨者,让游客感觉存在不安全性,但在旅游聚集地未见到有这样现象,感觉还好。主要出行方式,大城市里有面的、吉普尼,其他地区主要为Tutu车和包车,岛与岛之间,近则为船,远则飞机。街道行驶车辆日系车多,偶尔见有韩国车,车辆驾驶方式和中国相同。
用脚丈量大地,用心感受世界。体会生命的美好,体察迥然不同的风俗人情,爱生活,爱未来!

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