畅游台湾-12天纯自由行（台北-台中-日月潭-阿里山-高雄-垦丁-桃园-九份-台北）

行前准备

这次的宝岛旅行已经计划了挺久的了，最后还有两个朋友一同前行，不怕形单影只了（特别是吃个火锅啥的）。我们根据马蜂窝的攻略还有我们自己想玩的地方，初步把想玩的地方订了下来，路线原本是台北-台中-日月潭-阿里山-高雄-垦丁-花莲-台北，但由于超强台风“山竹”的关系，我们随机应变，除去了花莲，原路返回去了下九份。如果大家要去台湾玩的话，据当地人说，最好还是七、八月份，现在的台风都延后了呢。
下面我就上些干货了，这些手机应用让我们的台湾旅行更加简单。
1.Uber 优步

类似于国内的“滴滴叫车”，不过相较于滴滴会安全些吧，滴滴确实太让人失望了。在台湾相对较大的城市都会有优步，价格吗，我一共叫了七次车，最贵的一次是175新台币，肯定是比出租车便宜的。但是像台中，高雄这些城市，坐公交车都是免费的，只不过有时等候时间较长，这就要自己权衡利弊了。

2.呼叫小黄

在有些城市，优步可能会比较紧缺，那我们就需要叫出租车了。全台湾的出租车都是黄颜色的，被当地人亲切地称之为“小黄”。除了用App叫车，还可以电话联络。乘客可以选择车型、司机性别等等。在城市里跑的服务更好些，还有些出租车是专门跑长途的，那些司机大多嚼食槟榔，个人不是很喜欢。

3.台湾捷运Go

这款App能检视台北、桃园、高雄捷运的线路图。我是很少用到，台湾的捷运标识还是非常清楚的。但是备着吧，以防万一，它可以帮你计算价格以及搭乘时间。

4.台湾公交通

台北的公交系统还算发达，其他城市可能就没那么好了。虽然乘车八公里内免费，但花上半个小时等车很不值得。很多站牌会有显示器提示公交到站时间，但对于没有的站台我们就要用这款软件了。有些线路逢周末还会停运，有了它，不会再白白浪费时间了。

5.台铁订票通、台湾高铁TEXpress

环岛游必然要坐台铁或是高铁了，而且台铁便当很有名，能不去尝下吗？这两款应用虽然又订票功能，但我都是用它们来查询车次和时间，毕竟车间隔短，车次多，在火车站也能很轻易的买到车票，而且大部分台铁是可以刷悠游卡的，无需买票，看对车次上车就行。

6.Obike/Taipei Ubike

Obike 相当于国内的无桩共享自行车，虽然新加坡已经宣布破产，但台湾还在执行，只不过车况也不是很好。我更加推荐Ubike，虽然它是要停到指定地点的，但有变速好骑，站点多，只要刷悠游卡即可，很方便，一次普通的骑行大致5新台币。当然了，如果你车技不是很好的话，就不要骑了，毕竟自行车道有点窄，和人行道混在一起，以防意外。

7.黄油相机

这是我在马蜂窝做攻略时看到其他博主推荐的，很好用，可以统一化格式，当回看这些照片时，知道自己哪天在哪儿玩了什么地方。台湾风景这么好，这款软件必不可少。

8.Airbnb爱彼迎、Agoda安可达

在国内经常住宾馆的朋友，来到台湾，我还是比较建议订民宿的。同样的价格，在民宿你可以享受到更好地服务，而且这些民宿都十分靠近捷运站，对于揹包客们更为方便。

我们机票定的其实有些亏，一开始看到¥650+往返犹豫了下，然后到晚上一看已经¥1000+，所以啊，该出手时就出手，千万别犹豫。我们订的09-08及09-19新加坡和台北的酷航往返机票，TR874和TR899，廉价航空无餐食但是时间还不错。然后将台北和台中前三个晚上的住宿订了一下就准备出发了。

这边再说一句签证的事，在新加坡学习或工作的大陆同胞在申请签证的时候需要前往台湾移民署网站选择“大陆地区人民自国外申请来台从事观光工作”，很多攻略说是去驻新加坡台北代表处网站申请是错误的，我打过电话咨询过，那个是给出大陆以外的观光客的。出签很快，签证费为600新台币，电子邮件发过来打印出来即可，许可停留期限为15天。我八月底申请的单次签证有效期只到11-09，所以切记不要太早申请。

Day 1 新加坡-台北

早晨8：50的飞机，约下午两点抵达的台北。

看天气预报说是要下雨的，结果运气还不错，阴天。先办了电话卡，三家公司是在一起的，我们选择了中华电信，可能是那个柜台排队的人比较多吧。入境大约等了15分钟，用单次签的朋友是不需要填写入境卡的。顺着指示牌来到捷运站，先用机器办理了悠游卡，悠游卡是不可以退卡的，不论是捷运站的还是7-11买的卡通版，现在100元的工本费是不退的。会有工作人员帮你操作，如果没有，也不用着急，步骤写得很清楚，如果没有零钱，旁边就有零钱兑换机。从桃园机场到达台北车站，约40分钟，车票160新台币，当时运气不错，刚好坐到了直达车。

这车厢是不是很像高铁呢，有wifi，有阅读灯，还有无线充电器。酒店就在西门町附近，离台北车站并不远，我们就走路过去了，顺便可以看看台北的街景。把行李放下以后，我们就朝着美食出发啦~~~第一站就是蚵仔煎。

百闻其名不如一尝，确实好吃哦。然后就是豪大大鸡排了，排队很长，鸡排很大，是不切的。相比于鸡排，我更加推荐的是他们家的百页豆腐，相当好吃。天空开始下起大雨，我们搭公交前往台北101，这一地标性的建筑怎么可以错过呢？

因为可能下大雨的缘故，人不是特别多，而且在我们买票的时候，售票员也告知上面什么也看不到。我们斟酌再三，既然来了怎么可以不上去呢?多少还是能看到些城市的影子吧。

登上101吗，你才知道，其实是可以看到些东西的。

在101的食阁吃了传统晚餐后，冒着大雨打包了阿宗面线回宾馆，值得一尝，很是好吃。

Day 2 台北

第二天一大早，其实也不早了，吃了永和大王豆浆油条，但我不懂是不是正宗的，感觉上并没有传说的那么好吃。。。

吃了活力满满的早餐，搭车前往艋舺龙山寺。

转搭捷运前往中正纪念堂。由于我们的定位问题，走的是侧门，而且在整修，所以走了好几次冤枉路。中正纪念堂紧邻国家戏剧院和国家音乐厅。

参观完中正纪念堂，我们撘巴士去把行李战役阵地。第二晚是Airbnb上订的，相较于第一天的宾馆，房间不要大太多哦，而且楼下就是士林夜市哦。所以亲们要住Airbnb士林夜市附近的话，可以去找Sara的Patio Apartment天井公寓，绝对不会让你失望的。附图一张：

收拾完东西，向台北故宫博物院出发，那儿珍藏着不少宝贝呢！

最著名的当属这两件了：翡翠白菜、肉形石。镇馆之宝，都要排队照相的哦。

台湾夜晚的生活从不乏味，大大小小的夜市成了市井生活的重要组成部分。作为游客的我们也不例外，楼下就是夜市，怎么可能放弃这么好的机会呢？

这儿比较推荐的就是上图中的胡椒饼，太美味了。

Day 3 台北-台中

玩来玩去都是围绕着台北车站捷运站，这次我们又来到了捷运站，只不过我们要向下一站——台中进发了。台湾高铁分对号座和自由座两种，从台北到台中，对号座比自由座贵20元，我当时也没反应过来，就直接要了自由座，就是上车厢里面自己找位置，自由座车厢一般为9-12车，基本上都是有座位的。指示牌也很清楚，根本不需要担心不知道该做什么。台湾高铁，上图：

提着个行李就坐上了直达东海大学的巴士，东海大学是台湾第一所私立大学，素有“台湾最美大学”美誉，而且我也是学建筑的，更想去一探究竟。

没错，图片中小小的就是博主我了，我的身高是184，可见这个教堂是有多高。路思义教堂是一座基督新教礼拜堂，为著名台湾建筑师陈其宽与美国华裔建筑师贝聿铭之作。配上这蓝天白云，整座教堂显得更加雄伟壮观。东海大学里还有个有名的地方，那就是乳品小站，吃上一根鲜乳冰棍，顿时疲惫感全消。

到台中的小窝放下沉重的行李，我们又向着新的目的地出发了——彩虹眷村。彩虹眷村可是被英国旅游网站评为全台十大Instagram打卡点的呢。因荣民住户黄永阜在待拆除的老屋上作画，而有“彩虹爷爷”之称，并引发学生蔡克斯等发动“抢救彩虹村”活动，台中市政府以市地重划方式将该处辟划为公园而储存，现址仅留彩虹爷爷黄永阜夫妇居住。

在台中，有着我们在全台湾感觉最好的夜市——逢甲夜市。吃喝玩乐样样都有，它也是全台湾最大的夜市了。因为其紧靠逢甲大学，所以生意那是相当的好啊~我比较推荐的啊，日船章鱼小丸子、红茶臭豆腐，当然了，好吃的太多了，可以一个一个体验。

晚上吃的差不多了，可能走路多的原因吧，脚很疼。考虑到隔天还要游日月潭，看阿里山，我们相约去做了脚底马杀鸡。

Day 4 日月潭

日月潭位于台湾南投县鱼池乡日月村，可以从台中高铁站乘大巴直达，行程约为1.5小时。我们起了个大早，约10点抵达了日月潭水社码头。在台中等大巴的时候已将船票买好，便宜了约100新台币/人，但其实在日月潭买也是有优惠的。寄存完行李，我们就奔向码头。这就是我们所乘坐的“日月之星”号了，可能是淡季吧，人不多，等候时间约为15分钟一班船。di

第一站我们到达的是玄光寺，途经拉鲁岛。玄光寺最著名的便是阿婆茶叶蛋，很可惜，我们当时并不知道，而且外面到处都是茶叶蛋卖也就没去吃。据说政府还派了两个专员来帮阿婆呢。

随后我们乘船前往伊达邵，这儿是是邵族人聚居的部落。

在码头上还有一只完全不理会游人，各种千奇百怪睡姿的狗狗，沐浴著阳光清风，好是享受！

从伊达邵可以乘坐缆车前往九族文化村，考虑到季节的原因我们没有去。我们选择了水上活动，去一睹日月潭的静秀。但是我在这还是要提醒大家一句，对于水上活动，钱款要当面结清，不要让旅途留下不愉快哦！博主就被坑了一点，也是整个台湾旅程中不太完美的一点。
回到水社码头，我们各租了辆自行车，开始享受下午的美好时光。

风景还是很不错的，不过骑车的时候要小心，山里溼气重，很多苔藓，坡道又较陡。晚上在水社码头的话就还是好好休息吧，没有什么玩的，不过大街上有星巴克、85°C可以坐坐。日月潭的小米酒也是挺有名的，可以尝一尝。

Day 5 阿里山

从日月潭去阿里山有很多种方法，一直想去体验下很有名的集集线，但是听当地人说时间长，又麻烦，而且我研究了发现也是，最终我们选择了客运。林员客运每天早8点和9点各有一班车直达阿里山，车程约为4小时。我们提早一天买好了票，后来才知道此车也可以刷悠游卡，9折优惠。人不多，车程途经玉山，风景是很不错的，但是路况有一段山路就不是很好，看上去像刚有泥石流，隔离带都不见了，只剩下些树枝，路也只能看到厚厚的烂泥。

途经塔塔加，很快就到了阿里山。

本来是打算在阿里山住一晚的，但看来没有那个必要，咨询过工作人员以后，大约3小时我们就能玩玩主要景点。在车上遇到了一对马来西亚的情侣，男生马来西亚的，女生中国的，走来走去总是能遇到，后来就直接一起走了。由于时间的原因，中午阿里山小火车休息，所以我们选择了坐接驳车上山。

附上阿里山火车时刻表：

我们顺着废弃铁路走了1.6公里后，来到了我们第一个景点——水山巨木。

台湾台中当地的一对老夫妻相互扶持，前来游玩。

风景很好，只不过需要走回头路，而且当时已经有零星雨点开始落下了。阿里山最著名的当然还属神木，神态各异，千姿百态，生机勃勃。

姊妹潭景色宜人，巧的是，我在这里遇见了来自南京的朋友。

“金猪报喜”，你看出来了吗？

这是全岛海拔最高的学校，我想这儿的学生应该是住校的吧。不然天天就要爬山上学了哦

香林神木^_^

回程终于可以搭上阿里山小火车咯~

7分钟的车程，在山间穿梭。

下了山我们在7-11买了便当，坐上了去往嘉义的大巴。本来是准备坐高铁去到高雄的，不过询问后得知台铁的时间也是差不多，我们便去到了台铁嘉义站。台铁的车站就比较让我大跌眼镜了，可以说是相当破旧，我们刷悠游卡进了站，所以我们需要上车自己找空座位坐了。

60新台币的铁路便当，却足以满足你味蕾的需求。

高雄是台湾为数不多拥有捷运的城市，而且整体感觉很新。忙忙碌碌回到暂且的小屋，休整著期待全新一天的到来。

房东的一些作品，感觉画的挺好的。

Day 6 高雄

第六天，也是我们第一次舒舒服服地睡了个懒觉。被“安排”了，要去见亲戚。台南的阿姨也特地赶来高雄来见我们。早晨起床后便在附近走了走，准备买些水果什么带上。巧的是周边刚好有菜场，就买了些桃子和苹果，价格记不清了，反正台湾的水果可不便宜。

顺着谷歌地图的指引，很快我们就到达了他们家楼下。位置不错，旁边就是IKEA和家乐福。

可是我不懂是旅游卡的问题还是拨号的问题，电话总是打不通。由于电梯需要刷卡，这下可就有点麻烦了。但是台湾人真的很热情，特别是得知是大陆人，更加热情了，这一路上看到我们拿行李箱，都有人主动上来问我们需不需要帮忙，给我们指引。这次则是帮我们刷卡了，楼下开店的阿姨送完菜后，特地回来帮我们刷卡。
毫无疑问，中午肯定是一顿大餐，想都不用想的。还有红包拿~~
简短的告别之后，我们便开始了真正的高雄之旅。
这就是美丽岛捷运站的光之穹顶了，它可是全世界最大单件玻璃艺术。我不知道为什么我第一眼看到的是很多很多神奇宝贝呢。

高雄还有一大景点就是驳二艺术特区了。看到这个“集装箱群”，嘿嘿，你就到了。驳二可是很大的，分为三个展区，都是有废旧厂房群构成，这儿的驳二书店很有名，但是书店吗，我也就没拍照了。

这儿有轻轨连线地铁和几个展区，交通很便捷。

这个应该也是驳二的地标呢，可以看到好几个呢，向世界说明著高雄是一座充满爱的城市！

很多这些很有创意的小涂鸦。

有兴趣的话还可以做个小火车@-@

上图上图，每一个作品都很有味道。

我的两个朋友都有点累了，便先回旅店了，可是他们却错过了接下来最美的风景，实在可惜。
搭乘轻轨到哈玛星站，刚一出站就看到了打狗铁道故事馆，实属巧合，也就走马观花看了一下。有几节火车这样的，旁边有标注它们的历史。

然后搭乘橘1线顺利抵达西子湾，五点多的西子湾夕阳西下，正是最美的时间。我先选择前去山上的打狗英国领事馆，这样能更好的一睹西子湾的全貌。

太美了，有没有~

一边是西子湾，另一边则是高雄。

从山下走到山下，你发现了么? 门也是“米”的哦。

下了山，便可以在西子湾边走一走，吹吹海风，十分惬意。

虽然对这美景依依不舍，但总要离开。原来听说高雄捷运人不多，但是经历了高峰期才知道那也是假的，等了几班后才搭上。
晚上我们去了瑞丰夜市，而舍弃了本来计划好的六合夜市，因为听亲戚说六合夜市也就一般般，没有必要特地跑了。而且地铁也很方便，巨蛋站下来步行几分钟就到了，准确地说，跟着人群走就没错了。

怎么说呢，从北部到南部，夜市是不会少的，吃的吗，其实也差不了太多。

事实上我不是很喜欢吃干酪，事实也证明了这一点。

吃完了小吃，又吃了福建面，感觉很撑，（我真的是一个很喜欢玩的人，我朋友都这样说 #_#）便又一个人在街上走走，消消食，看看这座城市的夜景。

Day 7 垦丁

又要前往新的目的地了~ 一大早的我们就拖着行李箱来到高雄车站，本来准备搭乘9188前往垦丁，但功略做的不够详细，这车需要去到高铁左营站坐，我不确定经不经过高雄车站，又有出租车来拉客，价格吗还算可以接受，一个半小时车程，每人350新台币，便爽快地答应了。

我们并不是直接前往垦丁大街，我们的行程是先去国立海洋博物馆，探索下海洋的奥祕。

这个是新馆，还没有开放。

这个博物馆还是比较大的，分为三个展厅，珊瑚王国馆，台湾水域馆和世界水域馆。

这个呢，怎么说呢，我就放些照片吧，剩下的还需要各位亲自去探索哦，这个地方很值得一去。

你说它看见我，它是在笑呢还是在笑呢。

我觉得这张照片真的好美~

运气很好，时间点刚好是喂食的。这些鱼啊，也聪明的很了，在饲养员刚来的时候全都围着呢。喂完东西，知道饲养员没什么用了，立马就不跟着呢。这张图就是饲养员刚进去的情形，哈哈–

这个则是有点历史的鱼种了。具体叫啥，我忘了，可能是金龙鱼吧zz

馆外的风景也不错，面朝大海，春暖花开。

碧海蓝天。

这是最期待的吧，极地展区的企鹅。

如诗如画的美景。

花了3个多小时逛完了海生馆，便可搭乘9188橙线直抵垦丁大街。路边可能会有黑车之类的来拉你，反正自己可以看下车站时间表，应该是半小时一班，我们坐的时候就是包车了，而且时间不是很赶的话，乘坐大巴还可以从恒春镇中穿过，看看小镇的风土人情。

Deng Deng 这就是垦丁大街啦。。

旅店么，Airbnb上没看到好的，然后出租车司机给我们推荐了一个，估计台风吧，没人住，我们吗觉得价格也还Okay，就订下了。然后就有人开着电瓶车来垦丁大街来接我们了。看到电瓶车的时候，我心一凉，完了，不知道要到哪儿去了。后来到了吗，觉得还可以，还可以，没想象的那么糟。走路去垦丁大街也就几分钟的事吧。天气一片祥和，丝毫没有台风的迹象，是吧。

路边有麦当劳，我们三于是就选择尝试了一下麦当劳，台湾麦当劳的鸡排比较好吃，就是外酥里嫩的那种感觉。台湾的新地比较特别，有芝麻的，当然了，麦旋风也有芝麻的。对于我这种喜欢吃芝麻的人，真的是大大的幸福。
晚上吗，约定俗成，垦丁大街夜市。这时的风已经有点大了。但是路上的游人还是络绎不绝。各种小摊也是照常出摊了。

买了一些卤味便回到了旅馆。顺便了解了一下垦丁该怎么玩。

Day 8 垦丁

第二天清晨，便下起了淅沥沥的小雨。开启电视知道台风是真的来咯~

出门才发现，昨晚的风应该很大。但是据报道，真正影响最严重的时间会是当天中午至下午。

考虑到住的地方要走，而且存在侥幸心理，租了一辆车，500新台币/24小时。老板特地选了一辆比较重的车给我，一辆车会配有两个电瓶，可以自行更换。我还特地要了个头盔。就是这个HelloKity 有点呵呵呵。

温饱问题总要解决，所以还是要出去。
到了下午2、3点左右，我看天气也还是那样，甚至雨都停了，我便决定出去闯一闯，路上车也很少。前往台湾最难点需要经过几个风口，我尝试了几次，胆子比较小吧，感觉车要翻了，然后耳朵边也是呼呼作响。但是看到有人骑过去了，就心有不甘，于是拉上我的朋友还是出发了，感受下台风天。
风浪还是比较大的。

这张图就比较直观了！

好了，这时候觉得一切都很顺利，照片也拍到了。但是接下来就突然瓢泼大雨了。

但是来都来了，怎么能放弃。我是买好雨衣的，但我朋友没有，正好街边有超市，就又买了一件，向山上出发。
走之前还问过旅店老板娘会不会封闭，她说那儿基建挺好的，应该没事，可是呢！！！

这个地方我们去的时候路又烂，又一个人都没有。一开始还没找到路，都是那种大坡，雨下到都看不见前面的路。但是不后悔吧，我觉得该闯还是闯一闯，但是建议大家台风天还是别去了吧。
回去的车程大约20分钟吧，雨渐小，风还是很大，路边都是被吹歪的树木。来段视讯感受下，我后座兄弟拍的。（说话就无视吧，听听风的声音）

垦丁

我就记得当时，雨衣像容器一样，接了好多雨水。
网上吗，在Google地图上看评论，找找有啥好吃的就在旅店苟着呢。打包了铁板烧和麦当劳。看这个天气，看新闻，花莲是去不了了，七星潭什么也都封了，纵谷线也就不走了，一致同意原路返回，根据台南阿姨的推荐，我们的下一个目的地选择了桃园。

Day 9 垦丁-桃园

第二天一早，雨过天晴，驾车出门买早餐。

收拾收拾，再次坐上了9188去高雄左营高铁站。

再见，垦丁！

再次搭乘高铁，从高雄前往桃园，票价为1330新台币。

桃园和台北有机场捷运相连线，我们住的地方靠近中坜观光夜市，需在A21环北站下车。

桃园街景

夜景，出门觅食~

每天的晚上照旧，夜市夜市。相比于其他地方的夜市啊，桃园中坜夜市不光是吃的，还有许多卖小商品的，吃的吗怎么说呢，我们当天转了转，没啥特别想吃的啊。

但是，但是，但是，喝到了久违的Coco。

奶茶三兄弟，跟大陆味道差不多啦，没啥区别，可能珍珠不太一样而已。

Day 10 桃园-九份

第二天，我在酒店吃了早餐，一个人没有，我吗，就一直在吃牛肉和蛋饼。。。

朋友还没起，我就下楼去超市转了转，打听打听路线之类的。
把行李寄存了下，叫了辆Uber到中坜火车站坐台湾好行巴士前往慈湖，结果又包车了，整个行程时间大约为1个半小时。

天气很好，没有受台风影响。

途经大坝。

慈湖陵寝，正式名称为“先总统蒋公陵寝”，是中华民国第1－5任总统蒋中正的陵园。

抵达的第一件事，我们先吃饭，填饱肚子。
说实话，我就对这个肉感兴趣。

风景真的是好，完全没有动过的原图。

穿过林荫道，便到了慈湖。

几乎没有什么人。

整片湖都是他俩的天下咯。

敬礼！这个亭子当时就觉得奇怪，为啥屋簷歪歪的x

来慈湖其实也没啥看的，因为现在不能进了。遇到一位从美国来的夫妇，特地飞回来看看，结果不能进，就是很不开心。
下面我们就来看看卫兵交接班吧：

慈湖陵寝

真个过程大约为5分多钟。后面耍枪的那一段很精彩，大家就得自己去探索了、
进门和出门的地方为慈湖雕塑园区，各个蒋中正的雕塑是全台湾各个学校的作品。

原路返回，搭上了巴士，这辆车就比较特别了。

这个应该是桃园形象大使吧。

整个车厢都萌萌大。

到了中坜火车站，总想着来都来台湾了，总要多去几个地方，不能在一个地方苟著吧。。于是我们叫了一个往返Uber，拿完行李直接回火车站，去九份，看一下千与千寻的童话世界。
想到手头比较紧，时间又差不多，便选择了区间车，很袖珍的车票。正好是放学的时间，发现竟然有很多学生来坐火车。他们每天上学都要做火车啊。说是火车，其实跟地铁差不多了。

巧的是这辆区间车路过暖暖站，暖暖没错就是梁静茹唱的《暖暖》。可惜只停站一分钟，而且晚上也没看到站牌。到了瑞芳车站已经是晚上七点多了，又是得到了许多台湾好心人的指点，我们没有浪费寻找车站的时间，真的很热心。路边停著的车把车窗摇下来，我还以为是黑车呢，结果也是为我们指路。我在网上做过攻略，出租车大约为200-300新台币去到九份老街，这时刚好有出租车来，告诉我们再不上去，老街店都关了，没吃的了。200新台币，我们上了车，司机说的果然没错，很多店家都关门了，只剩下少许。

说实话，找旅店我们找了很久，因为门牌号乱七八糟，打电话给老板，在阿姨的指导下我们才顺利抵达，其实有近路，但我们没有走对。晚餐就在7-11和Family Mart买了些吃的，凉面很好吃哦。
山里的夜景很美，风很大，很舒服。

一面山一面水。

这就是山城吧，错落有致，宁静却不失繁华。

在阳台上坐坐，闭上眼睛，忘记一切烦恼，都市人的向往。
说到九份，有时间的话可以去下十分，据说那儿更美，而且万人放孔明灯的景象很壮观，是对自己的期许，也是对自己美好的祝福。

Day 11 九份-台北

九份在一声声鸡鸣中被唤醒，完全变了个模样。

晚上躲藏起来的海也露出了她的真容。

山间小路，安静祥和。

一阶阶台阶诠释了山城的意义。

阿姨已经准备好了为我们准备好了早餐。

阿姨很热情的为我们介绍游玩路线，九份比较有名的是金瓜石。
留影纪念~

这张是我台湾之行里最美的一张照片了吧。

风还是很大的，刚好看到有登山步道，应该是基山吧，往山上爬了一段。时间紧任务重，就没继续爬了。而且说金瓜石是在山下看的。

事实上有去金瓜石的巴士，但我们听阿姨说变选择了步道，而且去到了人烟稀少的溪圳桥。这个桥呢，想见到它还真不容易，要走好长一段路呢。

就是这样的，三个桥在一起，有见过咩。

没人吗。拍照都方便。

这上面应该就是就金瓜石吧，我也不确定唉。

老街一大早就人声鼎沸了呢、

享受着山间生活

恋恋不舍，可有时候终要分别，回台北了。

抵达台北吃了争鲜，价格和新加坡差不多，据Terry说口味比新加坡好。也许吧，我在坡县一般四碟，这次我吃了十碟。

历史，历史就是用来改写的。

吃完各自行动，我便骑脚车去到了大润发买一些伴手礼。

这种设计第一次见哦~

买了些凤梨酥，买了件衣服，还买了季节限定的啤酒（秋柚啤酒），我其实期待的是春绿啤酒，用茶和酒混合。除此之外还有夏密啤酒。口感么，一般般啦。喜欢易口舒的话，台湾有六种口味哦，我去了两个地方才集齐，但是大润发肯定是有货的。

走路上，还不忘我的专业。。。

来台湾，都没吃过火锅，听说台湾火锅比较特别，然后就一定要吃一次吗，我们选择了马辣连锁自助，可见食材是相当好，果汁红酒甜点水果应有尽有，就连哈根达斯的冰柜都有好几个。不过正如大家知道的，连锁可能也就一般般，不是那种道地的味道，适合年轻人，但我个人觉得汤底有点淡，就价位而言很值得，但重口味的还是换一家吧。