2016年骑了川藏，2017年环了海南岛。2019年1月份，从北京出发踏上了环骑台湾的路途。在台湾东北季风的时候，14天逆时针环岛一圈。全文较长，在文章末尾也放了全部的路线。
序
有20天的假期，可能也是因为穷吧，想来想去，又省钱又杀时间的办法就是骑车子。也不算是完全没准备吧，就是出发之前查了查就开始骑了……都说环骑台湾的车友很多，但我一路上真的没有见过同行的人……只见过几个周末出来玩的骑友。
出发前看了一个讲述环台湾的电影《练习曲》
路线
台湾本岛逆时针一圈
起点：桃园机场
终点：桃园机场
骑行台湾的路线有很多，如果想体验，而且路上补给比较多的话，可以走城市线。也可以去查一下。我自己有一个私心，就是绕台湾岛海岸线一大圈，去台湾本岛最东、最西、最南、最北的地方然后还要去中心。
这样我的路线就包含：
最北点：富贵角灯塔；
这个灯塔可以骑车上去，早早就看到这个灯塔了，一直绕啊绕啊，看见不行，我一定要骑到这里。
最南点：鹅銮鼻灯塔；
号称永不下雨的这里，我赶上了大大大大雨，以及狂狂狂风。爬升多，路途远，当时想我为什么找虐。
最西点：国圣灯塔；
这个灯塔，太难找了。以及连个人都没有，大晚上与几十条野狗斗智斗勇。突破围追堵截。
最东点：三貂角灯塔；
四个灯塔当中，最容易去的一个。
中间的心：日月潭。
日月潭我绕了一圈，上下起伏路很多。
全部的路线如图所示：
第一天：北京飞桃园机场——新竹（70km，几乎没爬升）
第二天：新竹——高美溼地——台中（140km，高美溼地到台中有一段上坡）
第三天：台中——日月潭（80km，缓上坡）
第四天：绕日月潭一圈——斗六（92km）
第五天：斗六——鳌鼓溼地——国圣灯塔（最西）——台南（166km）
第六天：台南——高雄——东港（94km）
第七天：东港——垦丁（最南）（103km）
第八天：垦丁——太麻里（125km）很多人都不走这一条先，直接从上面的大路绕过去了。我走的这一段比较难各种爬坡。（又赶上大雨、大风）
第九天：太麻里——台东——池上（90km）（）
第十天：池上——花莲（126km）
第十一天：花莲——罗东（苏花公路）（119km）（路上遇到的朋友和一些攻略都说不要骑，坐火车过，我还是骑了，是有点危险，但还好）
第十二天：罗东——最东点——基隆（105km）
第十三天：基隆——最北端——淡水（73km）
第四天：淡水——桃园机场飞回北京（应该是40km，最后一段码表飘了。）
路上见闻
先占个坑，有时间填
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