序
一直想着趁二老还不至于年纪太大，还能走得动的时候带他们跟孙子一起去一趟国外，顺便看看他们活了一辈子都没见过的雪。所以在2018年7月的时候看到香港快运做促销，一月往返东京人均一千左右，没怎么想就直接订票了，不过后面算上来，加上行李，机上餐食，往返香港路费等，其实也都差不多人均两千港币了，还折腾。这也是我们一家三口14个月里面第四次去日本了，不过是头一次雪季去。
准备工作：
签证：我们一家三口是2017年底下的五年签，双十一的时候在飞猪上面给二老办了一次签，人均300不到。
富士山一日游：也是双十一飞猪订的上门接送小团，人均300左右。
JR PASS新潟，长野方面五天券：同样是双十一飞猪买的四张，人均900左右，儿子不到六岁，免费。
东京地铁两日券：双十一飞猪买的四张，人均40多，儿子免费。
Sky Tree门票，四大一小，双十一从飞猪驴妈妈店上订的，五个人加起来700多。
上网：JCB活动送的免费7天移动wifi，自己再给钱加了3天，然后自己再飞猪买了一张10天无限流量的上网插老爸的手机上，以便我们分开活动的时候能联络上。
滑雪私教：提前约的英文私教，每小时八千円。
住宿：东京的五晚住的都是Airbnb，越后汤泽两晚温泉酒店从e路东瀛上提前四个月订的，轻井泽西王子酒店两晚从booking上订。
Day 1 在路上
由于我们的航班是中午13:00从香港起飞，于是我们坐最早的一班05:30从广州中国大酒店出发的香港机场直通巴士赶到香港机场，一路非常顺畅，到达香港机场时间大概八点二十左右，随即就check-in，托运，在贵宾室等到登机时间了。
经过四个多钟头的飞行之后降落到成田机场，过关，取行李都相当迅速，大概一小时左右我们就坐上用兴业银行行悠白权益预约的商务车出发到预定的墨田区的民宿去了。之所以定这家，是因为从价效比的方面考虑，装得下我们一家五口人，每晚也就七百多人民币，离市中心也不是很远。
到民宿已经晚上九点多了，在附近的便利店买了点东西填肚子之后就洗洗睡了。
Day 2 新宿，涩谷，Sky Tree
离我们民宿最近的两个站分别是八广站跟东向岛站，都是属于东武的线路，不能用地铁两日券或者JR，所以我采取最经济的方案就是搭两个站东武线到最近的有地铁的押上站（就是Sky Tree所在地），然后再换乘可以用两日券的地铁前往新宿。
到达新宿之后，首先先去JR的service center换定好的JR PASS，由于之前有去北九州换JR PASS的经验，全程没有耗费太多时间就拿到了，长野新潟方向的五日券不要求连续五天，我提前已经计划好了哪几天需要用到JR，由于新干线通用，所以成本绝对可以坐得回来。
由于带着两个六十多的老人跟一个四岁多的孩子，注定没法暴走购物的了，我们在新宿换完JR PASS之后，因为户外风还是挺大的，原本我是打算从新宿沿原宿一路走到涩谷的，但考虑到老人小孩的行动力跟昨晚休息不太好之后，决定直接坐两站JR到涩谷转转好了。
中午饭在步行街入口的一家小店随便解决了，因为实在太饿了
味道实在一般，看看就好。
据说这家饺子店挺有名的，不过没进去，倒是在对面的堂吉诃德买了点东西，不多。
到差不多下午了，坐地铁回去押上站，进入今天的主菜，天空树，为什么要这个时间来？因为我来的季节是冬季，下午四点左右就开始日落了，这个钟点到的话可以同时看到东京的日景跟夜景。天空塔的门票分两种，一种便宜点的但是上不了最高层的观景平台，我买的是可以上最高层的。果边网站下单的票直接上四楼就有个外国快速取票点，可以看到驴妈妈等网站的logo的，直接换票就上去了，不用等。
450米的高层观景平台。
下来之后我们坐两站的东武线到东向岛站就走回去民宿休息了，从东向岛站出来走没多远有家叫横滨饭店的中餐厅，进去之后发现店家是咱中国同胞，人很好价格也公道，量也不错，接下来的几晚晚饭就都在这里解决了。
Day 3，皇居（原定），铁道博物馆，银座
早上本来打算去已经预约好的皇居内院（不是开放可以随时参观的外苑），有兴趣要预约的可以自己上宫内厅的下列网址预约，通常每个月放下一个月可预约的日子出来的：
//sankan.kunaicho.go.jp/english/order/order_simple_flow.html
可惜因为晚了两分钟到东向岛站，错过了电车，下一班车要二十分钟后，我们又穷打不起车，祗好华丽丽地放了天皇他老人家鸽子，直接跳过这个行程，从东京站直接坐新干线去大宫站，带铁道迷儿子看他心心念唸的火车，铁道博物馆。
东京站人超多，大宫也算是个大站，好几条新干线都经过，不愁要等，JR PASS可用。
大概二十多分钟后就到了大宫站。
有JR PASS的可以在这样的counter划指定席，因为有的时段的车次是全车指定席的，如果能把自己行程计划得很精确的人，建议可以提前划好位子，基本上每个JR站都有这样的counter。
出JR站之后沿着一路的指示就能到达大宫城市交通站，用西瓜卡坐一个站就到铁道博物馆，车资大概是一百多円，具体忘了，也就几分钟而已。
门票可以用现金或者西瓜卡买，我省得还要再充值西瓜卡了，现金买了得了。
电车形状的便当盒，吃完之后儿子接下来几天就把这两个便当盒当车车玩具了。
双层新干线，我们后来也坐了一次，如果有意要坐双层体验一下的话，上越新干线还有北陆新干线的车型前面有个Max的就是双层的车。
家有小铁道迷，真的一天都不够玩的，后来是连哄带骗地才把他拉走，走的时候还心心念念以后还要再来。
回程新干线回东京站，再转了一个站地铁，到达银座，匆匆地完成一点预定好的购物任务之后就回程休息了。友情提醒一下想买Apple产品的，大可不必在苹果官店买东西，因为一点折扣都没有，我们就在这里买了Apple Watch 4，结果后面在Bic Camera看到比官方定价还便宜几百块人民币，亏了几百万的赶脚
Day 4，富士山一日游
由于是拖老带幼的休闲游，不想奔波，但是还是想看看富士山，于是就提前定好了上门接送的一日游小团，早上七点多一点就到我们民宿附近接人了，经过大概90分钟左右的车程，到了第一个景点河口湖的展望台，人不多，排队十分钟左右就上去了。
下面晴空万里，展望台上面有点小雪。
风景还是可以的。
呆了大概三四十分钟左右我们就坐缆车下来集合，去下一个景点忍野八海了。
忍野八海号称是日本版的九寨沟，我觉得就是有几个小池子的露天吃货集市，我们在这里填了下肚子之后就到点集合去奥莱了。事实证明好在在这里吃了点东西垫肚子，因为后面到奥莱的两个多三个小时购物时间根本没时间吃饭
隐约看得见富士山的影子。
奥莱，没啥好说的了，买买买。
把两个老人+娃放在这个游乐场之后我们两夫妻就开始了买买买之旅。下午三点半左右我们就启程回东京了，为了避开交通繁忙时段，结果在晚上大概五点半左右大包小包地回到民宿附近，吃完晚饭之后就在这小小的民宿度过了最后一晚。
Day 5，东京到雪国越后汤泽
雪国越后汤泽，因为川端康成的著名小说而著名，有兴趣的人可以看看。这个地方在中国游客中并没什么名气，所以来这里的中国游客跟旅行团也很少，这也是我为什么会选择来这里滑雪泡温泉 的原因之一。
我们一早从民宿出来之后就到了上野站，买了几个车站便当之后就坐最早的一班上越新干线往越后汤泽去了。经过一小时二十分钟的车程，在穿过了一条长长的隧道之后，川端康成小说里面描述的一片雪白的国度就映入眼帘了，第一次见这么大的雪景的我们全家都兴奋了。
到了越后汤泽车站，到这个visitor center请工作人员帮我打给我的酒店派车来接，省下几块钱电话费
十分钟左右车来了，日式服务不是吹的，很热情地帮我们把四个大箱子全扛上车了，几分钟的车程就到了这趟的重头戏—双叶酒店。
双叶是一家相对比较西式管理的传统日式温泉酒店，网上口碑都是相当地好，我提前四个多月定的两房四大一小包早晚两顿的房间，总价大概5600多人民币，临出发前几天手痒查著看已经要一万多了
房间望出去的景色。
房间望出去的景色。
酒店在六楼跟七楼都有温泉，都是有室内也有露天的温泉，我们入住的两天全泡完了，不过严重推荐六楼的温泉，实在太美了，尤其是最后一天早上我们check-out前看到下起了大雪，立马跑去六楼的露天温泉再泡一次，那种边看着雪边泡汤温泉的感觉真是绝赞！儿子泡得可欢了，不停说著以后还要再来
酒店外观。
第二天要去的滑雪场，教练推荐的，就在酒店门口。
六楼的温泉。
七楼的温泉。
酒店的晚餐，这祗是开始的，后面还陆续有端来，没有一一拍下来了，反正吃得撑了，酒足饭饱之后就泡汤回房睡觉去了。
Day 6，NASPA滑雪场滑雪初体验
由于约了教练第二天早上在雪场集合，我们匆匆在酒店吃过自助早餐之后就在酒店租了两套大人的雪具和一套小孩的雪具之后就出发去NASPA了。
入场票有好几种，有一天无限次坐缆车的票，4200円一个人，我傻傻地买了这种票，后面的事实证明像我们这种新手，根本就是浪费，老老实实买一次票400円的就好了
教练教了我们一家三口一个多小时后就上板子上坡要我们滑下来了，结果夫人是全程被教练搀扶著下来的，而我是自己连滚带爬地下来的，运动细胞堪忧
后面还发生了一个小插曲，老爸趁我们两夫妻精疲力尽在吃饭休息的时候自己偷偷地换了雪具上去在平地走，被我发现之后骂都不肯换下来，摔了几次，左膝盖落地，为之后的行程埋下了伏笔。
在雪道旁边还有个小儿童乐园，半日券800円，大人小孩都要票，儿子的下午就在这里玩得不亦乐乎了。
滑雪一日券跟儿童乐园半日券。
Day 7，越后汤泽往轻井泽
这天早上我们刚起床，就发现下面下起了大雪，对于我们这些土生土长的南方人来说简直就是发现了新世界，于是赶紧洗漱完毕后就去吃早饭，赶在十一点check-out前体验一下露天看雪泡温泉的乐趣，绝对要把这差不多3000一晚的房钱泡回本
check-out之后酒店有车送我们到车站，坐上越新干线到高崎站，转北陆新干线到轻井泽。
高崎站候车室。
每次到日本必喝的Asahi，我的最爱。
轻井泽站。
我们入住的是轻井泽王子酒店西馆的林中小木屋，图的是住在森林里面的意境，一间两房的小木屋也就一千四左右一晚，看上去挺便宜的，但是后面证实是有点坑爹了。
酒店有棕色跟绿色两条线路的循环巴士，不过班次不多。
小木屋，我们住的房子离大堂大概九百米左右的距离，出入基本要靠酒店提供的电瓶车或者小汽车接送，没行李还好，行李多的话自己拖着走就真是要命了，但是高峰时间段里面要等差不多一个钟才有车来接。Check-out那天早上我整整等了55分钟，真的活久见。另外，小木屋是没有wifi的，介意者慎选。
下午我跟老婆在离酒店跟车站不远的王子购物广场小小血拼了一下之后就回小木屋洗漱睡觉了。
Day 8，轻井泽一日游
早上我们起床洗漱完毕后打算去轻井泽逛逛街，九点左右打接送车的电话，被告知要起码40分钟以上才有车，由于不想浪费时间，我们就出发自己走路往大堂走了。
一排排的林中小木屋。
穿过轻井泽站的对面就是旧轻井泽，由于冬季是这里的淡季，人都没几个，店也没几家开门的，加上老爸的左脚开始痛了走不动（伏笔来了），我们草草地在这里逛了一个钟头左右就决定回程吃饭继续去买买买了。
轻井泽的别墅真便宜。
日本战国迷一定知道这是什么。
连狗都那么悠闲。
车站前一家已经传承了四代人的百年老店，这里的面的味道还真的挺不错的，墙裂推荐。
王子酒店东馆那边的雪场，比起汤泽还是明显差不少的。
王子购物广场有两个食街，一条叫味之街，开到晚上十点，但是店都普遍比较贵，这个美食广场价格亲民多了，面积也不小，但是晚上六点多就要last order，七点就关门了，去哪个吃饭就看各人了。我们在购物广场这里血拼到晚上就回小木屋休息了，这里的折扣跟御殿场比还是差不多的，有些品牌还是挺划得来的。
Day 9，回东京
早上起床后老爸表示左腿已经没什么力气，走不了了，我们也没做什么停留就启程回东京了，因为是第二天下午的机回香港。
经过一小时左右的北陆新干线，我们顺利到达上野站，由于今晚的民宿定在秋叶原附近，于是我们经上野站坐两个站的JR山手线到秋叶原。
御宅族圣地秋叶原，不过我们也无暇细细购物了，因为老爸的腿的情况越来越差。走都走不了，需要人搀扶著走了。
在去民宿的路上的一家烤肉店的午餐，烤肉味道不错。
到达民宿的当天下午，考虑到老爸的腿已经不行了，因为工作的关系，我接触很多这样的旅游救援 case，想不到工作经验居然会有一天用在自己家人身上
请国内的同事打去香港快运，要他们在成田机场跟香港机场都给我安排一张轮椅，然后上飞猪定了一部香港机场直达广州家里的包车，1750元
Day 10，累死人的回程
由于老爸起床的时候连起来都做不到了，全程祗能靠人架著，所以我们哪里都没去，10点半事先通过兴业银行行卡悠系列的权益定的送机的商务车到了之后我们就往成田机场赶了。
固执的老人家
不守规矩的老外，这是需要脱鞋进入的儿童乐园区。
回程的飞机。
包车一路狂奔回广州，在回家的路上我跟老妈先带老爸去了急诊室看了，幸好没有伤筋动骨，也就是软组织挫伤导致肿了走不了，休息一个礼拜就差不多能康复了。回到家已经是凌晨一点多
总结这一趟下来，虽然最后是有点人在囧途的感觉，但是至少看到了大雪，也体验了滑雪跟看着雪泡温泉，看了儿子最爱的电车，还趁双亲年纪还不至于完全走不动的时候带他们跟孙子出去了一趟，总算是有所收获。到2019年末的雪季，还可以考虑再带儿子过来玩玩雪看看电车
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