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冬季日本9天一路向北

前言

回来也快一个月了,留下篇游记以供日后回味,也希望流水账的内容能对各位看客有所帮助。

前期准备

旅行时间线路反正根据自身情况来安排,普通上班族常规的5天休假,连头连尾凑出了9天时间,本来的计划是9天都在北海道,由于冬季直飞札幌机票价格小贵,航班时间也不好,再加上被银山温泉种了草,就促成了这次一路向北的旅行


。去程选择了乐桃凌晨上海飞羽田,回程是春秋下午直接从札幌飞上海,一路向北的交通就直接交给了JR全国通票。事实证明在行程中加入了东北还是很值得,下次再去日本的话想专门去东北地区逛逛。住宿方面安排了6晚酒店+2晚温泉旅馆。
最后囉嗦的说下普遍一笔带过的签证问题,这次由于在东北的行程中会在仙台歇一晚,所以就打起了3年签的小算盘,淘宝上找了旅行社提供了符合仙台住宿三年签要求的税单,在职证明等材料,通过了旅行社的初审递签后就安安心心的等出签了,在旅行社送签后的第3天突然接到了领事馆的调查电话,在问了一通相关行程路线后,突然问了我一句相关行程是自己安排的还是旅行社安排,无知的我肯定是回答了自己安排的,电话后总觉得问我这句话怪怪的,最后果不其然出签那天旅行社打电话过来说我们的签证被终止退下来了,也问不出原因,终止也不算拒签,拒签的话好像半年内不能申请同型别签证,终止的话是可以立即再次申请的,就是能否通过就不清楚了,由于资料都符合要求的,终止的原因想想还是和那个问题有关,果然上网一通搜寻,才发现办签证的淘宝页面有几排字提醒如果接到领事馆电话抽查一定要回答行程是旅行社安排的,在领事馆官网上也看到注文要求申请多次签相关行程必须要通过旅行社安排


,最后为了保险起见过了1个星期后再次递交了单次签,还好时间够,最后还是顺利的出签了。就这样由于自己的粗心华丽丽的错过了三年签,也算上了一课,唠叨了这么多就算给不知道的人提个醒吧。

正文
第一天,东京,银山温泉

凌晨1点多飞羽田,这个时间个人感觉还是不错的,前一天下班回家吃个饭洗个澡,还能搭地铁去机场,在机场等待时间也不长,到了机场后先去拿漫游超人WIFI,日上闲逛帮人带点东西,登机口由楼上改成了楼下搭短驳车,一眨眼就登上了再次去霓虹的班机,再打个盹醒来已是霓虹时间5点了。降落出发!

没想到入关时碰到了欧美的大部队,又加上时间比较早出关视窗开的不多,出个关花了一个多小时

出关后赶紧直奔4楼的江户小路解决温饱问题,上面有几家24小时营业的店。

温饱解决了,准备悠闲的去换JR PASS,结果又受到了暴击,6点多开门的服务处门口各国旅游人士已经排起了长长的队伍,又是一个多小时的站桩,换好已经8点多了。。。本来计划的东京半日游变成了快闪。匆匆搭上单轨电车去往我们在东京唯一的景点东京塔


(由于在机场花了3个多小时,还有一个皇居只有被砍掉了)

东京塔在维护,又是阴天,也拍不到纯正的颜色了

上面的主题乐园时间不够,下面的主题商店可以逛逛

逛完后搭乘山手线去东京站转新干线了

12点出发前往大石田的新干线,提前在换JR PASS的服务处划了指定席,路途远的最好提前划下座位,万一人多站一路吃不消(服务处也只能划当天的指定席,JR售票处能预定好几天以后的)

时间紧迫只能吃铁路便当了

没开多久就看到雪了

三个多小时后到站了

小地方站外店也很少,JR去银山温泉的话,就是先到大石田,然后可以选择在站门口换乘去银山温泉的公交车,车程40分钟左右(班次比较少请事先算好时间)附上查询连线//www.hanagasa-bus-taisei.co.jp/base.html,或者有在银山温泉预定旅馆的话,每家旅馆基本都有接送服务,印有旅馆名字的面包车会提前在站外等著,接送时间点在预定时关注下,时间紧就只有TAXI了。

一路行驶终于到了种草已久的银山温泉,下了面包车旅馆的服务人员已经在停车点等著了,行李会直接帮你送到旅馆里。

网上攻略无数次提及的能登屋

满满的大正风格

我们这次订的是永泽平八,其实三个月前关注的时候银山温泉所有旅馆都没有房源(冬季是旺季,确实是一房难求),后来不死心每天上网都会查查房源,终于在日本乐天旅游上刷到这家旅馆的房间,价格也OK,2位3W3一泊二食,果断下单,到店付现金。

这家旅馆也是大正时期的建筑,内部装修摆设很有风格。进去后填了个人资讯,预约了隔天早上10点的送站服务,然后女将带着大家一起介绍了馆内的设施,用餐时间和相关规定。

馆内有免费的包租温泉,而且不需要预约时间,只要里面没人就能使用,用时只要门口的牌子不要忘记翻过来,门不要忘了锁就可以了


(晚上11点后到凌晨5点半是清扫时间,不能用)

典型的温泉旅馆晚餐,山形牛也很好吃,其实每样都不错。

第二天 银山温泉,藏王树冰,仙台

早餐

早睡早起,吃过早餐后趁著还有时间再去街上逛逛,其实整条温泉街从头走到尾只有几分钟(街的终点就是银山,由于冬季下雪出于安全景区是封掉的,其他季节去还是有些地方能兜兜的)

特别喜欢这样的温泉街,没有大型的旅行团,泡泡脚,想想人生,放松身心。

10点旅馆的面包车准时出发去大石田站,由于大石田去仙台的话要到山形站转车,所以顺道去藏王树冰看看。

到了山形站,先找个自动储物柜寄存行李,只接受100的硬币,还好碰到一对好心的情侣特地带我们去找换零钱的地方。去藏王山那边的公交车站就在山形站出来旁边,在公交车站旁有公交服务处,可以买冬季期间来回公交车加藏王山来回缆车的联票。


往藏王温泉方向站牌就是我们的乘车处,我们到的时候已经排了20几个人了,由于冬季所以很多人带着滑雪装备,藏王山也是日本的滑雪热门地。附上藏王温泉来回山形站公交时间表//www.yamakobus.co.jp/rosenbus/jikoku/frame/zao-onsen.html

一路往山上开,大约30分钟左右到了终点站藏王温泉

出站后跟着谷歌走,一条路上有好几个缆车站,观看树冰是在藏王山麓站搭乘缆车,缆车票需要凭刚刚买的联票去站内兑换

冒似这里台湾同胞来的蛮多的,由于滑雪人士加上普通观光客人很多,缆车上到山顶时间也要接近1小时了,先是大缆车,中途到树冰高原站再换小缆车,山顶站是最终目的地

到了山顶站,走到室外,由于天气不佳,这个能见度也太感人了


,无法看到大片的树冰,有些道路也被封了,旅途中处处都有遗憾啊,倒是让我们南方小拧感受了一把极寒天气,手都拿不出来拍照。

还好山顶上有个餐厅,赶紧进去温暖下

解决温饱后,时间也差不多了,原路返回,看到很多滑雪爱好者,直接从山顶一路滑下去,应该属于高阶了吧

巴士一路下山返回山形站,搭JR去晚上的落脚点仙台。

到了仙台感觉进城了,毛豆奶昔不要错过,毛豆是仙台三大名物之一。

仙台主要商业街离JR站不远,下榻的酒店也不远先去放行李再解决温饱,办入住的时候前台主动询问是否需要住宿证明,哎又触动了下神经,我的三年签啊。这次住的是连锁酒店多美迎,特色就是有温泉大澡堂,晚上有免费拉面。

仙台三大名物之一,到了仙台不吃牛舌说不过去了。

饭后随便乱逛消食,回酒店泡个澡休息了。

第三天 仙台 ,函馆

今天下午1点54分的新干线去函馆,有半天时间就在仙台市里逛逛,早餐没有定酒店的,松屋经济实惠又好吃。

虽然东北大学里只是一个头像,还是去留念打个卡把

时间有限最后没有去看伊达政宗,乘地铁返回,酒店拿好寄存的行李后再吃顿牛舌,准备告别东北地区,我们下次再见!

这个是极厚,更Q弹,练牙口


值得注意的是新干线到新函馆北斗全车都是指定席,所以需要提前划票。

新干线在北海道目前只造了一小段,所以只能到新函馆北斗站再换成普通的JR车到去函馆。

到函馆已经天黑了,酒店订的是站旁边的东横,在路面结冰天离酒店近点的还是有必要的。

放好行李,就速速出发去晚上必打卡的函馆山,乘路面电车到十字街后有段不轻松的上坡路。

今天蛮幸运天气很好,室外人也很少,随便拍。

图片再好也比不过亲眼看

缆车下来后一路往下走,从港口边溜达回去

路过当地有名的小丑汉堡,正好解决温饱

第四天 函馆,登别

今天中午要往登别移动,早饭在酒店旁边的朝市解决,整个朝市主要是由横丁市场,駅二市场,函馆朝市三个建筑组成,小饭馆基本都是集中在横丁市场。

这里海鲜都很新鲜

吃好早饭,搭电车去参观五棱郭,路上各式各样的电车是函馆的一大特色。

撘电车去五棱郭的话下车后需要再走个10分钟左右,才能到五棱郭公园。如果搭公交车的话下车只要走几步就到。

樱花季应该最漂亮

能看到函馆山

中午往登别出发了

路上有很长一段是在海边行驶,可惜我们没有坐到右边的位置,只能拍拍山了

登别也是小站,去温泉还需要在站门口转公交车。

这次选了大型的温泉酒店,看中的是晚餐提供三大蟹自助餐


,还有最大的露天风吕(晚上和早上男女温泉场馆会对换)。

到北海道还是要吃毛蟹。

第五天 登别,札幌


迷人的早上,今天上午地狱谷游览,下午准备出发一路北上札幌

本来预留了很多时间准备去地狱谷的大汤沼兜一圈,结果。。。。。。冬季雪厚封路了,太可惜了。

主要景点没去成,就只有提早吃个午饭出发去札幌了。

这次考虑到再札幌要连住4天,所以选了这家酒店,500/天的价位已经找不到再大的房间了,这家酒店最小房也有29平了,缺点就是离JR站和狸小路商业圈那边都需要走20分钟左右


,但是为了舒适性只能牺牲下两条腿了。

酒店内部很干净,风格也不错,好像是以前红砖厂房改建的

放好行李去大通公园那边逛逛,结果公园为了2月份的冰雪节做准备,都封掉了


好吧到札幌怎能不吃汤咖哩,晚上打卡网红店,个人感觉没有后来吃的奥芝商店好吃。

吃饱后顺便逛了下狸小路

回酒店路上饿了。。。。

第六天 札幌,小樽

醒来后外面就已经在下雪了,今天计划小樽来回一日游。

早饭就在站内随便吃点


小樽不深度游的话一天完全够了,去小樽列车当然也是能坐右边就往右边坐

海边的朝里小站中途还是值得下车的,冬季海边的风景,很多人在这里打卡。

去小樽玩,小樽站和南小樽站都可以下,就看你自己安排的路线。我们本来计划搭公交车去天狗山的,结果在咨询处看到公告,因强风天狗山缆车关闭了


看来冬季旅游不确定因素很多啊,今天的行程又打折扣了。


小樽站出来左边就有当地的海鲜市场,吃点东西填饱肚子后再走。

今天强风大雪天气,一路走走停停,踩点打卡,天黑后气温低至零下十几度,在大风的配合下只想往室内钻。小樽很多店关门关的都很早,晚饭就打算回札幌吃了。

带个八音盒回去


晚饭搜到另外一家热门的汤咖哩店(奥芝商店),而且就在JR站B1层,一路好找,要先往地铁东丰线方向走,然后再地铁23号出口附近。排队时候研究了下选单,感觉选择性要比第一天吃的GARAKU那家多,汤还能选虾和牡蛎汤底,配菜也好多,结果直接导致点了好多。。。。。


吃饱后去酒店对面超市逛逛消食

第七天 旭川

今天的行程就是旭川动物园,冬季的旭川动物园明星肯定是企鹅了,上下午各一次散步,我们因为要赶着看上午11点的所以很早就出门了,早饭就直接啃饭团了,到了旭川站后门口搭公交车前往,公交车班次时间需要和JR连结好,从旭川站到动物园差不多40分钟。

到站买票进园,在企鹅散步专用道路两侧已经围了好多人等著了,我们就往后面人少的地方等了,反正企鹅会一路走过来的。


明星登场赢得照片无数

看过明星后在园内兜了一圈,整个饲养环境还是不错的,同样是圈养比国内要好很多。

兜到2点左右,没吃园内的餐厅,就直接搭公交车回旭川吃拉面了,北海道三大拉面之一就是旭川的酱油拉面,一藏拉面,米道嗲额。

吃好商场闲逛,帮人顺便带些东西,晚上去吃有名的成吉思汗大黑屋,在旭川各种烧烤类的店很多,到了晚上都开门了,可惜也就这么一个胃,感觉应该待个两天。


成吉思汗这个就是一个羊肉烧烤的统称,估计由烧烤炉的形状而来吧,是没羶味的那种羊肉,点的肉是厚切一块块,烧烤时间不用太长,肉质很嫩,蘸他们家的酱汁,好吃。蔬菜免费,好吃,就是稍不留神就焦了。

这盘杏仁萝卜丝色拉,LP最爱,萝卜丝进嘴有一种在吃水果的错觉,甜,水分超多,超解腻。

酒足饭饱准备回札幌了,旭川回札幌最晚一班列车是10点,也是我们的7日JR通票最后一次使用了。

第八天 札幌

今天是无计划的一天,睡个懒觉,找了一家比较隐蔽,口碑不错,非传统的拉面店,果然妖尼国嘞头额地方出美食,卖相口味都值得推荐。


最近的景点走走,北海道旧道厅,里面介绍了些北海道的历史,还专设了要求归还北方四岛的签字本。领土永远是成王败寇的问题。


站前的几大商场兜兜,各大品牌专柜人很多,代购吃相很难看,直接挤开人,国内热门商品有多少拿多少


,不怕回国查吗。我们果然不是爱好购物的人,买了一两件东西就跑去楼上吃东西了

刚吃好就开始琢磨下一顿吃什么了,天色已暗,那就到还没去过的薄野那边逛逛吧。号称日本三大风情街的薄野欢乐街,果然灯红酒绿。


路过一家视窗排了好多人的小店(事后才知道算是网上比较热的小店五坪)小店视窗可以买了直接吃,店内吃的话要点酒,并且生蠔5个起卖,150日元一个的生蠔果然物廉价美,但吸引我们的是他们家的超大个扇贝,一个手掌2/3大小,结果直接扇贝吃到饱


路过CD店进去瞧瞧(上海基本已经找不到CD店了吧),有专门的老碟库存区,有很多价位,最便宜一张碟只要280日币,就是要花时间慢慢淘,

还有家店可以租借CD

在日本的最后一晚,明天就要回家了

第九天 札幌-上海

一早再吃一顿喜欢的松屋

准备JR去新千岁机场,通票到期了,就自助买票了。

上次在小樽风雪太大忙着赶路,忘记吃了

机场也有拉面一条街,中午就在这里吃了,鸡蛋放题

下午1点多的飞机,由于当天新千岁机场过安检人暴多,导致预留时间不够,最后几乎是掐著时间登机。到上海又遇到下机口更改,结果在机坪等了半小时,结果派了短驳车来接我们,小航空公司在机场地位低啊

结语

在冬季去北海道不确定因素会比较多(还好这次没有碰到恶劣天气导致的公共交通停驶),总体来说9天旅程还算圆满。下次开始出国旅游就要多一个人了


。在亚洲考虑到旅游体验,对我来说日本还会是首选之地


。还有今年开始日本三年签放宽要求,以个人为单位,三年内去过日本2次就能办,没有住宿地点限制。2020年日本奥运会估计人要。。。。

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