流动的休闲之旅

近些年，乘坐豪华邮轮漂洋跨海走出国门参加旅游，已越来越受到国人的欢迎。为体验其民乐趣，我与朋友相约，踏上了前往日本之旅。
2017年6月4日早晨，由北京驱车，至中午时分抵达天津东疆邮轮母港。在候船大厅等待导游办理出境登船手续，直至下午3点后才排队陆续上船。过去，一直以为乘坐飞机手续繁琐，今日方才体会到乘坐邮轮较之飞机有过之而无不及，游人从进入大厅到上船要经过三个安检关口。最让人无奈的是：我们从北京随身携带的白酒全部被收缴了，其理由是易燃品。然而，过了安检进入大厅后，其超市内却公然销售白酒，但价格是市面的三倍之多。一墙之隔价格有别，原来是“醉翁之意不在酒”。

邮轮于傍晚6时驶离天津港口，出渤海、穿黄海、途经韩国，朝东南方向的日本岛缓缓而行。我们乘坐的MSC地中海邮轮，名为“抒情号”，由意大利人经营。邮轮长274米、宽32米、高13层，有千余间房，可载客2600余人。中国的天津港口距离日本的福冈码头有近700海里，邮轮以每小时平均18节的航速行驶，路途大约需要40个小时。在茫茫的大海之上，天海无边无际，昼夜与日月星辰为伴，邮轮便成为游客们流动的休闲场所。
我像第一次走进“大观园”，为邮轮的设计之人性、设施之齐备、装潢之考究而震惊得目瞪口呆！远远望去，在湛蓝的海波之上，耸立著一艘高大巍峨的白色巨轮，利箭般的船头、流线型的船身、圆润的船尾，彰显了高品质、高规格的意式服务理念。住房有海景房、阳台房和家庭套房，内建空调，电视，电话，冲淋间，迷你酒吧，保险箱等，宽敞整洁，与国内宾馆的星级标准相当。给人一种温馨的宾至如归的感觉！住下后发现，服务员一日两次清扫房间、换洗床单和被褥。服务很有特点，客人在房间时服务员绝不入内打搅，就站立在门外静候，只有等客人外出用餐或玩耍时，她们方才进入室内打扫卫生。

船上4层以下为船员操作间，游客谢绝入内。5、6层为娱乐游玩的空间，有专门经营国际品牌的商店，名烟名酒、新潮服饰、金银钻戒琳琅满目，满足了购物者的需求。有百老汇大剧场，每日定点表演节目，精湛的欧式演出吸引了大量游客前来观赏。有两个敞开式的KTV歌厅，谁都可以上台一展歌喉，尽情宣泄；当然也不时有外国的专业歌手表演歌舞，游人可以随意上台与其互动。棋牌室提供免费服务，可以整天泡在里面码“长城”、博弈“楚河汉界”、“斗地主”和“玩升级”，那绝对是理想之地。最吸引游客的当属博彩厅，有10多种赌具任人选择，从白天到深夜人流不断。当然，看的人比赌的人多，因为有极强烈的刺激感！我就是其中之一，虽看不懂，但知道谁赢谁输？我亲眼所见有的游客成百上千的美元在赌桌上付诸东流。

11层设有露天游泳池、高尔夫球场和室内健身房。健身器材有跑步机、动感自行车等10多种；还有水疗室、瑜珈室等。最受成年人，尤其是孩子们青睐的是露天游泳池！清澈温和的池水最适合孩子们玩耍，嬉戏。游泳池周边是宽敞的走廊，上面整整齐齐摆放著躺椅，在泳池里玩耍累了后，可以悠闲、舒适地躺在椅子上休息–此时，邮轮在海洋上缓行，游人一忽儿微闭双眸，让温暖的阳光与和煦的海风抚摸著胴体；一忽儿睁开双眼，仰望万里蓝天之上云卷云舒、斜阳高照，这情形该是多么惬意啊！
邮轮上有三个餐厅，分别设在5层、6层和11层。这三个餐厅功能各异，5层和11层均属免费就餐，但5层定点开放，由游人自点菜肴，西式风味，格调高雅；11层为自助餐厅，24小时开放，中西结合，比较大众化。6层餐厅则走高阶路线，全部收费，价格不菲。我们基本锁定在11楼就餐，实惠、顺口，又随意！每餐必喝小酒，菜肴自己盛取，餐餐微醉，顿顿撑饱。

未上邮轮前，朋友中有人忧心忡忡，害怕晕船，我也替其担心。因为我85年在青岛实习时，在舰艇上呆过一天，风大浪急，舰艇在海面上摇摆跌宕，我班许多同学晕船呕吐。而此次在邮轮上，丝毫没有感觉，如履平地。只是在去来的路上，在朝鲜岛与日本岛之间稍有摇晃的感觉，但不至于晕船。满船的游人中，既有耄耋老者，亦有幼小童儿，未见也未闻有谁晕船？
邮轮在国外已经有100多年历史，在国内才刚刚起步，存在明显的管理缺失。游人上下船时间长、管理混乱，常常引发游人争执，影响极坏。我们的船上有2600多人，从第一人过安检至最后一人，少说也得3个小时。然而，所有的游人，无论男女老幼，还是体弱多病，全都得站着排队，怎让人受得了！？为什么不安排游人坐下等候呢？据我观察：目前旅行社只负责组织游人，船方只负责运输，海关只负责关口查验，三方严重脱节，缺乏统一协调，让游人遭罪。