以跑马之名

这是一次以跑马之名的早樱之旅，也是一次证明自己远比想象中坚强的朝圣之旅。去年盛夏的一次邀约让两个仅有过一面之缘的跑马女汉子共赴名古屋女子马拉松之旅，未曾有过深交的俩人在旅途中却是非常合拍，愉快又默契。
D1晚乘坐东航航班飞赴上海。厦门和上海都是大雨，体验了一趟近年来最颠簸的航程。10点半不到到达上海，浦东机场大到光摆渡车就坐了近20分钟，中途还避让了一次飞机。在出发层搭上了酒店的接机大巴，抵达酒店已近11点半，酒店还免费升级了房间。洗涮完毕已是过了正常入睡时间，一夜睡眠不足3个小时。
一、名古屋篇
D2乘坐7点的大巴再次抵达浦东机场，仍是一路颠簸到怀疑人生的航程，终于在下午1点半到达名古屋中部机场——一座建在海中央的机场。过关时海关姐姐英文加日文问了我好几个问题，漳州是在哪个地方，你是自己一个人来吗，打算待多久，出示下酒店订单……一一回答后出关顺利和小伙伴汇合，拍了个合照发给爱操心的老妈：接头成功


走出到达大厅，抬眼看到纵横交错的交通线路二脸懵逼，传说中的复杂混乱的日本交通果然名不虚传，JR、近铁、新干线、名铁、地下铁、公交车都不是一个系统的，各自的车票和交通卡不可混用。幸亏早早做了功课，从人工视窗购买了往金山站的名铁线810日元。约莫40分钟的路程非常安静，偶尔钻入耳朵的是中文


郊外的房屋大部分紧贴著铁道修建，目光所及尽是二、三层的楼房，远处工厂林立，白色的烟飘直冲蓝天，名古屋果然是个工业城市。
根据之前的攻略，到达金山站应转名城线到荣站。一出匣口又二脸迷茫，满世界找不到名城线，导航又因距离太近无法进行。俩人拖着行李在站里来来回回走了两趟，下意识掏出手机查了下名铁，“名古屋地下铁”几个字让我恍然大悟，前方的“地下铁”不就是我们苦苦寻觅的吗？拎起行李嗒嗒下楼去，购买了地下铁一日券600日元。名古屋第一条地铁线于1957年通车，至今已有超过50年的历史了，不禁想到厦门去年刚开通了第一条地铁，我们离发达国家还有很长的距离。
到了荣站开启百度地图，每次出国渣度就放飞自我，又是迷失在高楼大厦里不知东南西北。询问周边大楼保安室的欧吉桑，欧吉桑很热情地用日语叽哩呱啦讲解一通，奈何我有限的日语词汇无法承载他这份热情。谢过大叔，转向一路人。这位先生虽然英语水平有限，还是英日语混用外有手势加持地一路带着我们找到了酒店。酒店位置非常好，其实就在荣站10A出口步行五分钟的范围内。房间大约10平米，麻雀虽小，五脏俱全，热水壶和茶具都收在柜子里，电视柜里藏着个小冰箱，卫生间塞进了一个浴缸。

安顿好行李出门向巨蛋进发，领物资去。搭乘名城线在矢田站下车，沿途却鲜有马拉松的标识，午后三、四点的路上行人稀稀拉拉，颠覆了国内马拉松最后一天领物资日必是人山人海的固有印象。到了巨蛋人流拥挤了起来，本国运动员在EXPO处领物资，外国人则在过了天桥的体育馆另一侧，同时惊奇地发现第二天还有名古屋城市半马，开跑时间在女马的半小时后。明天会很热闹呀。于是打道回府，在荣町附近找了家猪排店解决晚餐。猪排份量十足，完全没有国内猪排肥腻的感觉，淋上特制味增酱更是增色不少，搭配卷心菜口感清爽了起来。

不知是不是房间内暖气太足的原因，又是一个难眠夜。D3六点起床下楼吃个早饭。房费虽贵了一点，好在含早，有三种套餐可选。鉴于曾有过跑前吃多导致半途胃痛差点退赛的经历，只吃了吐司和蔬菜沙拉，浪费粮食实非我所愿，阿弥陀佛。

赶赴马拉松现场，不愧是世界上最大的女子马拉松赛事，参赛人数逾2万，现场一片粉色的海洋，连空气都是香的，更惊奇的是临时厕所前居然有化妆镜和洗手台，这在国内的马拉松闻所未闻。大家在志愿者的引导下有序如厕，此时的我不知道接下来的马拉松之旅竟是被难在上厕所这件小小的大事上。

9点10分发令枪响，但因我所在区域是J区，等我跨过起跑线时间已经过了17分钟。去年10月份意外踩空导致左脚严重崴伤一直未愈，前一天晚上还在喝中药的我左脚套著护踝，带着时刻准备退赛的觉悟开始了这42.195公里的征程。全是女生的赛事和普通马拉松最大的不同除了更人性化的设施之外，是不管什么配速都始终跑不开周围永远都有很多人。周围民众热情呐喊，“一路走好”声音不绝于耳，各种cosplay和反串，还有抱着秋田捏着它的小爪爪和我们high five的。跑出不到4公里天公不作美，没想到这雨战来得这么早。不知是哪位大神选的路线，一路的缓上坡导致提前来临的大腿酸痛阴差阳错转移了原本左脚时不时的抽痛，让我状态神勇到一口气跑了21公里，庆幸总算可以快走完赛了。万万没想到每个饮水点都补水的自己会被长长的如厕队伍难住，事后算了一下，花在排队的时间总计50多分钟，眼睁睁看着前半程争取的时间流水般浪费了。35公里处的如厕排队长达20分钟，出来的时候原先的队伍居然全没了，正当不解时只听不知哪里的一句“Bus is coming”，猛然一回头，收容车就在我身后不到三百米处，吓得我屁滚尿流拔脚就跑，光靠快走一定会被关门的！于是盯着官网上每个计时点的关门时间，脑子里飞快地换算每公里需用什么样的配速，感觉自己的算数能力达到了高峰。一路被时间追赶，雨越来越大，双腿越来越沉重，以往7次全马从来没这么狼狈过。直到跑过41.7公里处最后一个计时点后才算安全了，耳畔不停传来工作人员和围观民众的“欢迎回来”的声音，看着西装革履的男模们温暖的笑容和大萤幕上直戳人心的话语，强忍着泪水拖着几近麻木的双腿跑向终点，tiffany我来了！

值得一提的是，完赛包里内容真是丰富，除了常规的矿泉水、运动饮料、面包、毛巾、完赛服，还有传说中只在日本本土出售的贵妇品牌menard的全套中样外加一个化妆包，真真值回票价。

D4正式开启日本之旅。英勇小伙伴经昨日一役居然几无痛感，而腿脚极酸痛的我只能扶墙行走，下楼梯必伴随着啊啊啊惨叫。在酒店慢悠悠地用过早餐后避开上班高峰期，购买了地下铁一日券（工作日750日元）乘坐名城线在神宫西站下，前往供奉著日本三大神器之一的草薙之剑的热田神宫。宝物馆里珍藏2000多件古董和文献，可惜不能拍照，也没有英文介绍，只能通过画面和日语中偶尔出现的汉字猜测。细雨中的热田神宫格外神祕，后山用稻草围住的地方，仿佛置身于圈套里阿部叔调查诡异宗教的场景。

仍然搭乘名城线逆时针方向前往市役所站，步行至名古屋城。名古屋城为德川家康于1612年所建，经二战战火损毁，1959年修复了幸存的建筑，与大阪城，熊本城被合称为“日本三大名城”。此时天空逐渐放晴，沿路的早樱星星点点，一只乌鸦大喊著闽南语的猴子猴子呼啸而过，我和小伙伴狂笑不已。在茶屋享用了金箔抹茶和果子后来到二之丸，惊喜地发现了梦童由里子的人偶展，完全盖过了正殿内金碧辉煌装饰的光彩。太可爱了！

走出名古屋城已是中午一点多，饥肠辘辘的俩人就近选了城门口对面能剧馆里的料亭，冲著鳗鱼饭而去，却被告知需要预定，只好选择了寿喜锅和猪排定食，无功无过，胜在位置，开个门就进入了能剧馆。可惜当天没有演出，参观了下能剧博物馆，还试戴了“若女”的面具。

回到酒店取行李，搭乘东山线前往名古屋站。提前在网上预定了来回京都的大巴票（日元4100），把预定单打印出来随身携带。名古屋站里难得见到如此汹涌的人潮，又是不知所云的日语路标。定下神来仔细看了看，仍是没看到大巴站台的标示，看到案内所便快步上前。原来jr bus需要穿过名古屋站广场后右转。5点20准时发车，在全家买的猪排炒面饭团，搭配马拉松完赛饮料就是晚餐了，意外的好吃。

二、京都篇
约莫8点左右到达京都站，不远处便是地标京都塔。京都是日本古都，是日本文化的象征地，一个和名古屋完全不同的古城，大部分是二三层的独栋民房，高楼大厦集中于京都站和四条原町。

百度地图再次放飞，明明不到10分钟的路程愣是被导航忽悠走了20分钟。这次下榻的是民宿，一栋位于西洞院的沿街三层小楼，从入住到退房都没见过工作人员。进入自动门，一部没有按键的电话跃入眼帘，于是拿起听筒，电话自动拨了出去，报上订单号后，工作人员告知钥匙所放的保险柜以及密码，还需缴交消费税2000日元（京都新规定）放入保险柜内。房间在三楼，大概二十平米，微波炉洗衣机灶台智慧马桶浴缸一应俱全，浴缸前还有液晶屏小电视，尤其马桶构造环保而巧妙，冲水把柄不同方向对应水流大小，水箱上设有水龙头，洗手的水会流入水箱。日本蔬菜水果价格高昂，餐食也较少有青菜，难怪他们营养品市场这么发达。只好每天在便利店买上一盒生菜和果冻，姑且补充维生素，却也挡不住回国后口腔溃疡的来袭。

D5在京都站自动售票机购买巴士一日券600日元，单趟巴士230日元，使用一日券只要搭乘三次巴士回本了。b站台前往位于音羽山的清水寺。清水寺始建于778年，是京都最古老的寺院，曾数次被烧毁并重建，后于1994年被列入世界文化遗产名录。里面的地主神社人气最旺，历史比清水寺还要悠久，是日本唯一的结缘神社。本堂前悬空的清水舞台是日本国宝级文物，更是新兰cp粉红时刻的地方