从关东到北海道，踏入霓虹国的冬日雪境——浮华大地东行记の日本（北海道、关东）

很巧地遇上了韩服巡礼。

CTS—New Chitose Airport 札幌新千歳空港
官网：//www.new-chitose-airport.jp/cn/

请注意，新千岁机场不是24小时开放的，晚上要关闭！

新千岁机场的国际到达层在2楼，出来后直接电梯上3楼，往国内线方向的中间通道里，就是哆啦a梦乐园，还有Royce’s 巧克力世界，Hello Kitty乐园等，通道尽头是美食城。

往返市区交通方式：

1. Public Transport 公共交通——JR
时刻表：//www.new-chitose-airport.jp/cn/access/jr/timejr/
票价：单程 – 1,070円
运营时间：06:56 – 22:53
平均用时：37~51分钟

2. Public Transport 公共交通——巴士

Hokkaido Chuo Bus 北海道中央巴士 / Hokuto Kotsu 北都交通
Hokkaido Chuo Bus 北海道中央巴士
官网：//www.chuo-bus.co.jp/highway.cn/airport/
Hokuto Kotsu 北都交通
官网：//www.hokto.co.jp/
时刻表：//www.hokto.co.jp/img/air_bus/20171201/bus-time.pdf
票价：单程 – 1,030円
运营时间：05:20 – 22:37
平均用时：60~80分钟

国内航线候车站台平面图：

国际航线候车站台平面图：

MMB—Memanbetsu Airport 网走女満别空港
官网：//www.mmb-airport.co.jp/

往返周边（网走、北见、知床、美幌）交通方式：

1. Public Transport 公共交通——巴士

（1）网走方向
Abashiri Bus 网走巴士
官网：//www.abashiribus.com/memanbetsu/
票价：单程 – 910円
运营时间：根据航班变动。
平均用时：35分钟

（2）北见方向
票价：单程 – 1,000円
运营时间：根据航班变动。
平均用时：42分钟

2. Sightseeing Transport 观光交通——季节观光接驳巴士

（1）知床方向
官网：//www.abashiribus.com/regular-sightseeing-bus/
票价：单程 – 3,300円
平均用时：1小时10分钟

（2）美幌方向
票价：单程 – 500円
平均用时：1小时5分钟

KUH—Kushiro Airport 钏路空港
官网：//www.kushiro-airport.co.jp/

往返周边（钏路、阿寒湖）交通方式：

1. Public Transport 公共交通——巴士

（1）钏路方向
Akan Bus 阿寒巴士
官网：//www.akanbus.co.jp/airport/index.html
票价：单程 – 940円
运营时间：根据航班变动。
平均用时：55分钟

（2）阿寒湖方向
Akan Bus 阿寒巴士
官网：//cn.kushiro-lakeakan.com/airportliner/#roundcourse
票价：单程 – 2,150円
运营时间：根据航班变动。
平均用时：1小时15分钟

HND—Tokyo International Airport (Haneda Airport) 东京国际空港(羽田空港)
官网：//www.tokyo-airport-bldg.co.jp/

往返市区交通方式：

1. Public Transport 公共交通——电车

（1）京滨急行电铁
官网：//www.haneda-tokyo-access.com/cn/
票价：单程 – 410~620円
平均用时：24~39分钟

（2）东京单轨电车
官网：//www.tokyo-monorail.co.jp/
票价：单程 – 500円
平均用时：13~43分钟

2. Airport Lines Bus 机场大巴

利木津巴士
官网：//www.limousinebus.co.jp/ch1/bus_services/haneda/index
票价：单程 – 1,230円

NRT—Narita International Airport 成田国际空港
官网：//www.narita-airport.jp/

往返市区交通方式：

1. Public Transport 公共交通——电车

（1）京城电铁，Sky Access特快 / Skyliner
官网：//www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/cn/index.php
票价：单程 – 2,630円
平均用时：47分钟

（2）JR，成田特快N’EX
官网：//www.jreast.co.jp/sc/nex/
票价：单程 – 3,190円
平均用时：59分钟

2. Airport Lines Bus 机场大巴

利木津巴士
官网：//www.limousinebus.co.jp/ch1/bus_services/narita/index
票价：单程 – 3,100円

住的新宿华盛顿酒店，可以直接在前台购买机场巴票。

日本的轨道交通由JR、私铁、地铁等构成。
1. JR：
（1）新干线。由JR（Japan Railway，日本铁道）集团运营。
（2）在来线。车种包括：特急、急行、新快速、快速、普通。由JR集团旗下六间公司（JR北海道、JR东日本、JR东海、JR西日本、JR九州、JR四国）分别经营不同地区的铁道。
2. 私铁：除JR和地铁外的铁路，由私营铁路公司运营。
3. 地铁：由各地方的县市交通局运营。

日本的车票是组合式车票，车票种类包括：
（1）基本券 – 乗车券
（2）附加券 – 特急券、急行券
（3）车厢券 – GranClass券、グリーン（Green）券、寝台券
（4）座位券 – 指定席券

自动售票机购票方法：
可以在自动售票机上购买当天的车票。

车厢对应所需车票：

乘车：
（1）在“精算机”上买票。

（2）通过检票口时，将“乗车券”插入票闸并取回。

使用IC卡将卡片轻触票闸感应区。

（3）新干线与在来线的检票口不在同一位置，并设有新干线与在来线的换乘专用检票口。先通过普通列车检票口，将“乗车券”插入票闸并取回，再通过新干线检票口，将“特急券”插入票闸并取回；有一些车站不需要过普通列车检票口，直接通过新干线检票口，将“乗车券 + 特急券”叠起来一同插入票闸（最多可叠4张）。

（4）检视显示屏确认列车所在站台。列车显示屏将显示列车资讯，包含列车种类、行车方向、发车时间、发车站台等。

脚边的“○”、“△”、“◇”即代表列车显示屏中显示的列车停靠位置。请按照显示屏所显示车次的“○”、“△”、“◇”位置排队候车。

（5）上车前再次确认车辆外侧侧面的行车方向滚动资讯。

（6）如果购买是自由席的车票，只要自由席车厢内有空坐，就可以自由入座。

日本的IC卡是一种储值卡，类似电子钱包，IC卡互通区很大， Kitaka、Suica和ICOCA这些JR卡可以向下相容互通区的当地轨道交通，但当地轨道交通卡不能向上相容JR（比如北海道JR的交通卡Kitaka可以乘坐札幌地铁，但是札幌市内交通卡SAPIKA不能乘坐北海道JR），卡之间不能跨区退卡。IC卡互通区见下图：

1. 飞机：
“札幌 – 网走”

票价：单程 – ￥400左右
平均用时：50分钟
购票限制：6班/日，提前30日以上购买有优惠。

2. JR特急，オホーツク（鄂霍次克）号：
“札幌 – 岩见沢 – 旭川 – 美幌 – 网走”

票价（指定席）：单程 – 6,800円（乗车券） + 3,110円（特急券） = 9,910円
平均用时：5小时30分钟
购票限制：2班/日，即到即买，需购买特急券。

3. 巴士，ドリーミントオホーツク（多莉薄荷鄂霍次克）号：
“札幌 – 北见 – 美幌 – 网走”

Chuo Bus 北海道中央バス
官网：//www.chuo-bus.co.jp/highway/
票价：单程 – 6,390円
平均用时：6小时30分钟
购票限制：9班/日，预约制，最早提前60日预约。可在7-11、LAWSON等便利店和网站上预约。

1. “网走 – 美幌 – 北见 – 阿寒湖温泉各酒店”

阿寒湖酒店巴士
票价：单程 – 1,000円
平均用时：3小时
购票限制：1班/日，预约制，直接联络预订的阿寒湖酒店进行预约。合作的酒店有鹤雅各酒店、阿寒湖庄等。

2. “网走 – 美幌 – 北见”

（1）JR特急，オホーツク号 / 大雪2号
票价（指定席）：单程 – 1,070円（乗车券） + 1,650円（特急券） = 2,720円
平均用时：50分钟
购票限制：4班/日，即到即买，需购买特急券。

（2）JR，石北本线
票价：单程 – 1,070円
平均用时：1小时10分钟
购票限制：9班/日，即到即买，可刷IC卡。

3. “北见 – 阿寒湖温泉 – 钏路”

都市间高速巴士，特急“钏北号”
Akan Bus 阿寒バス
官网： //www.akanbus.co.jp/express/kitami.html
票价：单程 – 1,850円
平均用时：1小时10分钟
购票限制：2班/日，预约制，在乘车点预约。

1. “钏路 – 阿寒湖温泉各酒店”

阿寒湖酒店巴士
票价：单程 – 1,000円
平均用时：2小时
购票限制：1班/日，预约制，直接联络预订的阿寒湖酒店进行预约。合作的酒店有鹤雅各酒店、阿寒湖庄等。

2. “钏路 – 钏路空港 – 阿寒湖温泉”

定期路线巴士
Akan Bus 阿寒バス
官网：//www.akanbus.co.jp/localbu/akan.htm
票价：单程 – 2,700円
平均用时：1小时50分钟
购票限制：6班/日，即到即买。

1. 飞机：
“札幌 – 钏路”

票价：单程 – ￥400左右
平均用时：45分钟
购票限制：7班/日，提前30日以上购买有优惠。

2. JR特急，スーパーおおぞら（super大空）号：
“札幌 – 帯広 – 钏路”

票价（自由席）：单程 – 6,260円（乗车券） + 3,110円（特急券） = 9,370円
平均用时：4小时30分钟
购票限制：6班/日，即到即买，需购买特急券。

3. 巴士：
“札幌 – 钏路”

（1）スターライト钏路（星光钏路）号
Chuo Bus 北海道中央バス
官网： //www.chuo-bus.co.jp/highway/index.cgi?ope=det&n=1&o=1
Akan Bus 阿寒バス
官网： //www.akanbus.co.jp/express/sapporo.html
票价：单程 – 5,770円
平均用时：5小时30分钟
购票限制：5班/日，预约制，最早提前60日预约。可在7-11、LAWSON等便利店和网站上预约。

（2）钏路特急ニュースター（钏路特急新星）号
Hokkaidou Bus 北海道バス
官网：//www.hokkaidoubus-newstar.jp/bus/newstar_kushiro
票价：单程 – 5,600円
平均用时：5小时30分钟
购票限制：4班/日，预约制，最早提前60日预约。可在7-11、LAWSON等便利店预约。

1. JR，函馆本线：
票价：单程 – 640円
平均用时：45分钟
购票限制：即到即买，可刷IC卡。

2. 巴士：
Chuo Bus 北海道中央バス
官网：//www.chuo-bus.co.jp/highway/
票价：单程 – 610円
平均用时：1小时
购票限制：上车后拿整理券，下车付款。

1. “札幌 – 岩见沢 – 旭川”

（1）JR特急，カムイ号
票价（自由席）：单程 – 2,490円（乗车券） + 2,320円（特急券） = 4,810円
平均用时：1小时25分钟
购票限制：即到即买，需购买特急券。

其中有一趟是不定时的JR特急“ライラック旭山动物园号”
行驶日期：//www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/travel/lilac_asahiyamazoo/index.html
购票限制： 1班/日。

（2）JR，函馆本线 / いしかりライナー
票价：单程 – 2,490円
平均用时：2小时20分钟
购票限制：即到即买，可刷IC卡。

（3）巴士
Chuo Bus 北海道中央バス
官网：//www.chuo-bus.co.jp/highway/
票价：单程 – 2,060円
平均用时：2小时
购票限制：上车后拿整理券，下车付款。

2. “旭川 – 旭山动物园”

（1）巴士，旭川电気轨道
官网：//www.asahikawa-denkikidou.jp/schedule/zoo-airport-timetable/
票价：单程 – 440円
平均用时：40分钟
购票限制：上车后拿整理券，下车付款。

（2）JR，石北本线
票价：单程 – 320円
平均用时：25分钟
购票限制：即到即买，可刷IC卡。

3. 旅游巴士：

Chuo Bus 北海道中央バス
官网：//teikan.chuo-bus.co.jp/zh/course/128
T线，旭山动物园一日游路线：札幌駅前 – 旭山动物园 – 札幌駅前
运营时间：09:20 – 18:05
价格：往返+门票 – 5,000円
平均用时：8小时45分钟
购票限制：1班/日，预约制，凭预约单在发车前付款。

4. 搭乘JR特急+巴士可购买旭山动物园套票：
价格：6,130円
购票地点：札幌駅
购票限制：可提前4日购买。

持旭山动物园套票可享有：
• 包含“札幌駅 – 旭川駅”的特急列车自由席来回票。
• 包含“旭川駅 –旭山动物园”的巴士来回票。
• 包含旭山动物园门票。

1. 巴士：
Fujikyuko Bus富士急行巴士 / 京浜急行巴士
官网：//bus.fujikyu.co.jp/highway/fujisan

（1）“东京 – 富士急ハイランド – 河口湖”
票价：单程 – 1,800円
平均用时：2小时
购票限制：可预约，可即到即买。
时刻表：//bus.fujikyu.co.jp/highway/detail/id/37

（2）“新宿 – 富士急ハイランド – 河口湖”
票价：单程 – 1,750円
平均用时：2小时
购票限制：可预约，可即到即买。
时刻表：//bus.fujikyu.co.jp/highway/detail/id/1

（3）“羽田空港 – 富士急ハイランド – 河口湖”
票价：单程 – 2,470円
平均用时：3小时
购票限制：可预约，可即到即买。
时刻表：//bus.fujikyu.co.jp/highway/detail/id/4

2. JR+私铁：

（1）JR，中央线
“东京 – 新宿 – 八王子 – 大月”
票价：1,490円
平均用时：1小时10分钟
购票限制：即到即买，可刷IC卡。

（2）私鉄，富士急行线
“大月 – 富士急ハイランド – 河口湖”
票价：1,080円 / 1,140円
平均用时：50分钟 / 60分钟
购票限制：即到即买，可刷IC卡。

1. 私鉄，小田急线急行

“新宿 – 登戸”
票价：247円
平均用时：20分钟
购票限制：即到即买，可刷IC卡。

2. 穿梭巴士
“登戸 – 藤子・F・不二雄ミュージアム”

票价：210円
平均用时：10分钟
购票限制：即到即买，可刷IC卡。
时刻表：//fujiko-museum.com/bustime.html

1. “新宿 – 相模大野 – 藤沢 – 江ノ岛 – 镰仓高校前”

（1）私铁，小田急线
“新宿 – 相模大野 – 藤沢”
票价：586円
平均用时：1小时
购票限制：即到即买，可刷IC卡。

（2）电车，江ノ岛电鉄线
“藤沢 – 江ノ岛 – 镰仓高校前”
票价：260円
平均用时：15分钟
购票限制：即到即买，可刷IC卡。

2. “新宿 – 相模大野 – 藤沢 – 片瀬江ノ岛，江ノ岛 – 镰仓高校前”

（1）私铁，小田急线
“新宿 – 相模大野 – 藤沢 – 片瀬江ノ岛”
票价：627円
平均用时：1小时10分钟
购票限制：即到即买，可刷IC卡。

（2）电车，江ノ岛电鉄线
“江ノ岛 – 镰仓高校前”
票价：190円
平均用时：5分钟
购票限制：即到即买，可刷IC卡。

3. “新宿 – 镰仓 – 镰仓高校前”

（1）JR，湘南新宿ライン
“新宿 – 镰仓”
票价：918円
平均用时：1小时
购票限制：即到即买，可刷IC卡。

（2）电车，江ノ岛电鉄线
“镰仓 – 镰仓高校前”
票价：260円
平均用时：20分钟
购票限制：即到即买，可刷IC卡。

4. 搭乘私铁+电车可购买江之岛・镰仓1日周游券“Enoshima-Kamakura Freepass”：
官网：//www.odakyu.jp/sc/deels/freepass/enoshima_kamakura///www.odakyu.jp/sc/deels/freepass/enoshima_kamakura/
价格：1,470円
购票地点：新宿駅小田急旅游服务中心/自动售票机
购票限制：可提前30日购买。
使用说明：乘坐轨道交通，通过检票口时，将“周游券”插入票闸并取回。

持江之岛・镰仓1日周游券“Enoshima-Kamakura Freepass”可享有：
• 免费搭乘一次“新宿駅 – 藤沢駅”往返的小田急线（含快速急行）。
• 不限次免费搭乘“藤沢駅 – 片瀬江ノ岛”往返的小田急线（含快速急行）。
• 不限次免费搭乘“藤沢駅 – 江之岛 – 镰仓駅”往返的江之电。
• 约20处指定观光景点、饮食店折扣。

北海道内交通

（1）公共交通
飞机（Plane）、ＪＲ北海道（Railway）、高速巴士（Highway Bus）。

（2）其他
空中缆车（Ropeway）、渡轮（Ferry）、观光巡航（Sightseeing Cruise）等。

1. 飞机

札幌、函馆和旭川有开通国际航线及日本国内线，其他道内的机场均只往返于东京和札幌，部分有季节性往返于大阪和名古屋。

新千岁安检队伍很长，建议坐早班机大巴的算好时间，其他小机场进出很快。所有的值机、登机等基本都是ANA和JAL一左一右分列的，新千岁的巴士站亦是。

2. ＪＲ北海道
官网：//www.jrhokkaido.co.jp/

（1）新干线
北海道新干线：新青森 – 新函馆北斗

（2）在来线 – 干线
函馆本线：函馆 – 长万部 – 小樽 – 札幌 – 旭川
根室本线：滝川 – 富良野 – 新得 – 帯広 – 钏路 – 根室
千歳线：札幌 – 新千歳空港
室兰本线：长万部 – 登别 – 苫小牧 – 岩见沢
石胜线：南千歳 – 夕张 – 新得

（3）在来线 – 地方交通线
富良野线：旭川 – 美瑛 – 富良野
留萌本线：深川 – 留萌
宗谷本线：旭川 – 名寄 – 稚内
钏网本线：钏路 – 摩周 – 知床斜里 – 网走
石北本线：旭川 – 北见 – 网走
札沼线＜学园都市线＞：札幌 – 石狩当别 – 新十津川
日高本线：苫小牧 – 静内 – 様似
道南いさりび（ISARIBI）鉄道：函馆 – 木古内

主要城市间的特急列车：

特急宗谷号：札幌 – 旭川 – 稚内
特急サロベツ（佐吕别）号：旭川 – 稚内

特急オホーツク（鄂霍茨克）号：札幌 – 旭川 – 北见 – 美幌 – 网走
特急大雪号：旭川 – 北见 – 美幌 – 网走

特急スーパーおおぞら（超级大空）号：札幌 – 帯広 – 钏路
特急スーパーとかち（超级十胜）号：札幌 – 帯広

特急スーパー北斗（超级北斗）号：札幌 – 登别 – 函馆
特急すずらん（铃兰）号：札幌 – 登别 – 室兰

3. Highway Bus 高速巴士

（1）Chuo Bus 北海道中央バス
官网：//www.chuo-bus.co.jp/
机场大巴：新千歳空港往返札幌市内各地。
高速巴士：札幌出发，往返函馆、钏路、带广、北见・网走、知床、旭川、富良野、小樽等地。
定期观光巴士：札幌出发，往返札幌市内、小樽、积丹半岛、富良野・青池・美瑛・旭山动物园、层云峡、支笏湖・洞爷湖等地。

（2）Hokkaidou Bus 北海道バス
官网： //www.hokkaidoubus-newstar.jp/
机场大巴：新千歳空港往返札幌市内各地。
高速巴士：札幌出发，往返函馆、钏路。
市内巴士：上汤川出发，往返函馆、青函。

（3）Akan Bus 阿寒バス
官网：//www.akanbus.co.jp/
机场大巴：钏路空港往返钏路市内各地、阿寒湖温泉。
高速巴士：钏路出发，往返札幌、旭川、北见。
区域巴士：钏路出发，往返阿寒湖温泉、鹤居・新幌吕、标津・罗臼等地。
市内巴士：钏路、摩周、弟子屈、中标津。
定期观光巴士：钏路出发，往返摩周湖・屈斜路湖・阿寒湖、钏路溼原等地。

札幌市区交通

（1）公共交通
ＪＲ北海道（Railway）、地下鉄（Subway）、电车（Streetcar）、巴士（Bus）。

（2）其他
索道・钢索鉄道（Ropeway）等。

札幌市交通局（Sapporo City Transportation Bureau）
官网：//www.city.sapporo.jp/st/
执行：市営地下鉄、市电

注意：在JR站购买的“Kitaca”可向下相容用于市営地下鉄和市电，但在地铁站购买的“SAPICA”不可向上相容用于JR！

1. ＪＲ北海道
官网：//www.jrhokkaido.co.jp/

2条 “在来线 – 干线”，1条 “在来线 – 地方交通线”。
函馆本线：函馆駅 – 旭川駅。
千歳线：札幌駅 – 新千歳空港。
札沼线＜学园都市线＞：札幌駅 – 新十津川。

2. 市営地下鉄
运营时间：06:00 – 24:00

3条地铁线路。
南北线：麻生駅（N01） – 真驹内駅（N16），共16个站。
东西线：宫の沢駅（T01） – 新さっぽろ駅（T19），共19个站。
东豊线：栄町駅（H01） – 福住駅（H14），共14个站。
票价：单程 – 200~530円

3. 市电
运营时间：06:01 – 23:17

1条线路。
一条线：西4丁目（SC01） – 狸小路（SC24），共24个站。
票价：单程 – 200円

4. 巴士

（1）北海道中央バス（中央バス，Hokkaido Chuo Bus）
官网：//www.chuo-bus.co.jp/
执行：机场巴士、高速巴士、道央定期观光巴士、穿梭巴士
备注：道央圈内的观光线路相当不错！

（2）ジェイ・アール北海道バス（JRバス）
官网：//www.jrhokkaidobus.com/
执行：路线巴士、高速巴士

（3）じょうてつバス（Jotetsu Bus）
官网：//www.jotetsu.co.jp/
执行：路线巴士、穿梭巴士

（4）夕张鉄道（夕鉄バス，Yubari Bus）
官网：//www.yutetsu.co.jp/
执行：路线巴士、观光巴士

（5）道南バス（Donan bus）
官网：//donanbus.co.jp/
执行：路线巴士、高速巴士

（6）札幌ばんけい（ばんけい観光バス，Sapporo Bankei）
官网：//www.bankei.co.jp/
执行：札幌盘溪滑雪场观光巴士

5. 索道・钢索鉄道

（1）藻岩山ロープウェイ（Mount Moiwa Ropeway）
官网：//moiwa.sapporo-dc.co.jp/guide/ropeway.html

线路：もいわ山麓駅 – もいわ中腹駅 – もいわ山顶駅（展望台）
票价：单程 – 600+300円
往返 – 1,100+600円
运营时间：10:30 – 22:00（间隔15分钟）

（2）ミニケーブルカー“もーりすカー”（Teineyama Ropeway）
官网：//sapporo-teine.com/snow/lift-fee

票价：一日票 – 3,800円
运营时间：09:00 – 15:30

札幌市区交通

（1）公共交通
ＪＲ北海道（Railway）、私鉄、地下鉄（Subway）、单轨电车、电车（Streetcar）、巴士（Bus）。

（2）其他
水上巴士（Water Bus）等。

东京都交通局（Bureau of Transportation Tokyo Metropolitan Government）
官网：//www.kotsu.metro.tokyo.jp/
执行：都営地下鉄、都电、都営バス

1. ＪＲ
（1）ＪＲ东日本
官网：//www.jreast.co.jp/

1条新干线，10条 “在来线 – 干线”。
东北・山形・秋田・上越・北陆新干线：东京駅 – 上野駅，共2个站。
中央线：东京駅 – 西荻洼駅，共18个站。
常磐线：品川駅 – 金町駅，共11个站。
総武线：东京駅 – 小岩駅，共13个站。
山手线：品川駅 – 田端駅，共29个站。
东海道线：东京駅 – 品川駅，共3个站。
横须贺线：东京駅 – 西大井駅，共4个站。
京浜东北线：赤羽駅 – 蒲田駅 ，共21个站。
宇都宫线・高崎线：东京駅 – 赤羽駅，共4个站。
京叶线：东京駅 – 葛西临海公园駅，共6个站。
埼京线：大崎駅 – 浮间舟渡駅，共10个站。

（2）ＪＲ东海
官网： //jr-central.co.jp/

1条 “在来线 – 干线”。
东海道・山阳新干线：东京駅 – 品川駅，共2个站。

2. 私鉄
（1）京王电鉄（Keio）
官网： //www.keio.co.jp/

3条线路。
京王线：新宿駅 – 千歳乌山駅，共10个站。
京王新线：新宿駅 – 笹冢駅，共4个站。
井の头线：渋谷駅 – 久我山駅，共14个站。

（2）东京急行电鉄（东急，Tokyu）
官网： //www.tokyu.co.jp/

7条线路。
东横线：渋谷駅 – 多摩川駅，共9个站。
目黒线：目黒駅 – 多摩川駅，共9个站。
田园都市线：渋谷駅 – 二子玉川駅，共7个站。
大井町线：大井町駅 – 二子玉川駅，共15个站。
池上线：五反田駅 – 蒲田駅，共15个站。
东急多摩川线：多摩川駅 – 蒲田駅，共7个站。
SG世田谷线：三轩茶屋駅 – 下高井戸駅，共10个站。

（3）小田急电鉄（小田急，Odakyu）
官网：//www.odakyu.jp/

1条线路。
小田原线：新宿駅 – 喜多见駅，共15个站。

（4）东武鉄道（东武，Tobu）
官网：//www.tobu.co.jp/

4条线路。
伊势崎线：浅草駅 – 竹ノ冢駅，共14个站。
TS亀戸线：亀戸駅 – 曳舟駅，共5个站。
TS大师线：西新井駅 – 大师前駅，共2个站。
TJ东上线：池袋駅 – 成増駅，共1个站。

（5）西武鉄道（西武，Seibu）
官网：//www.seiburailway.jp/

4条线路。
池袋线：池袋駅 – 大泉学园駅，共11个站。
SI豊岛线：练马駅 – 豊岛园駅，共2个站。
SI西武有楽町线：练马駅-新桜台駅 – 小竹向原駅，共3个站。
SS新宿线：西武新宿駅 – 武蔵関駅，共14个站。

（6）京浜急行电鉄（Keikyu）
官网： //www.keikyu.co.jp/

2条线路。
本线：泉岳寺駅 – 六郷土手駅，共14个站。
KK空港线：京急蒲田駅 – 羽田空港国内线ターミナル駅，共7个站。

（7）京成电鉄（京成，Keikyu）
官网：//www.keisei.co.jp/

3条线路。
本线：京成上野駅 – 江戸川駅，共12个站。
KS押上线：押上駅 – 青砥駅，共6个站。
KS金町线：京成高砂駅 – 京成金町駅，共3个站。

（8）北総鉄道（Hokusō）
官网： //www.hokuso-railway.co.jp/

1条线路。
北総线：京成高砂駅 – 新柴又駅，共2个站。

（9）首都圏新都市鉄道
官网： //www.mir.co.jp/

1条线路。
つくばエクスプレス：秋叶原駅 – 六町駅，共7个站。

（10）东京临海高速鉄道
官网： //www.twr.co.jp/

1条线路。
りんかい线：新木场駅 – 大崎駅，共8个站。

（11）ゆりかもめ（百合鸥）
官网：//www.yurikamome.co.jp/

1条线路。
东京临海新交通临海线：新桥駅 – 豊洲駅，共16个站。

（12）埼玉高速鉄道线
官网：//s-rail.co.jp/

1条线路。
埼玉スタジアム线：赤羽岩渊駅，共1个站。

3. 地下铁

（1）东京地下鉄
官网：//www.tokyometro.jp/

9条地下铁。
日比谷线（2号线）：中目黒駅（H01） – 北千住駅（H21），共21个站。
银座线（3号线）：渋谷駅（G01） – 浅草駅（G19），共19个站。
丸ノ内线（4号线）：荻洼駅（M01） – 池袋駅（M25），共25个站。
东西线（5号线）：中野駅（T01） – 西船桥駅（T23），共23个站。
南北线（7号线）：目黒駅（N01） – 赤羽岩渊駅（N19），共19个站。
有楽町线（8号线） ：和光市駅（01） – 新木场駅（Y24），共24个站。
千代田线（9号线）： 代々木上原駅（C01） – 绫瀬駅（C19），共19个站。
半蔵门线（11号线）：渋谷駅（Z01） – 押上駅（Z14），共14个站。
副都心线（13号线）：和光市駅（F01） – 渋谷駅（F16），共16个站。

4条地下铁。
浅草线（1号线）：西马込駅（A 01） – 押上駅（A20），共20个站。
三田线（6号线）：目黒駅（I01) – 西高岛平駅（I27），共27个站。
新宿线（10号线）：新宿駅（S01） – 本八幡駅（S21），共21个站。
大江戸线（12号线）：新宿西口駅（E01） – 光が丘駅（E38），共38个站。

4. 单轨电车

（1）东京モノレール
官网：//www.tokyo-monorail.co.jp/

1条线路。
羽田空港线：モノレール浜松町駅 – 羽田空港第2ビル駅，共11个站。

5. 都电

1条线路。
荒川线：三ノ轮桥（SA01） – 早稲田（SA30），共30个站。
票价：单程 – 170円

6. 巴士

（1）都営バス
执行：东京都内巴士

（2）京王バス（Keio Bus）
官网：//www.keio-bus.com/
执行：路线巴士、高速巴士、机场巴士、夜行巴士

（3）东急バス（Tokyu Bus）
官网：//www.tokyubus.co.jp/
执行：路线巴士、高速巴士、机场巴士

（4）小田急バス（Odakyu Bus）
官网：//www.odakyubus.co.jp/
执行：路线巴士、高速巴士、机场巴士

（5）関东バス（Kanto Bus）
官网：//www.kanto-bus.co.jp/
执行：路线巴士、高速巴士、机场巴士、夜行巴士

（6）东武バス（Tobu Bus）
官网：//www.tobu-bus.com/
执行：路线巴士、高速巴士、机场巴士、夜行巴士、Sky Tree穿梭巴士

（7）西武バス（Seibu Bus）
官网：//www.seibubus.co.jp/
执行：高速巴士、机场巴士、夜行巴士

（8）京浜急行バス（Leolui Bus）
官网：//www.keikyu-bus.co.jp/
执行：路线巴士、高速巴士、机场巴士、夜行巴士

（9）京成バス（Keisei Bus）
官网：//www.keiseibus.co.jp/
执行：路线巴士、高速巴士、夜行巴士

（10）国际兴业バス（Kokusai Bus）
官网：//5931bus.com/
执行：路线巴士、高速巴士、机场巴士、夜行巴士

（11）东京空港交通 / 利木津バス（Limousine Bus）
官网：//www.limousinebus.co.jp/
执行：机场巴士

（12）はとバス（Hato Bus）
官网：//www.hatobus.co.jp/
执行：定期观光巴士

7. 水上バス

（1）东京都観光汽船（Suijo Bus）
官网：//www.suijobus.co.jp/

酒店预订通常在Tripadvisor和蚂蜂窝上先比较下价格，然后再在携程、Booking、Agoda、Hotels、Expedia这些代理商中选家便宜的，同样的酒店总有一家最划算。Booking倾向信用卡担保no show，然后以当地货币结算，其他代理商倾向预付。这次旅行总共12晚，住了6家酒店，价效比都不错，尤其是体验到了日式和屋~

酒店选的都是市中心和交通便捷的地方，阿寒湖、札幌、东京的住宿价格偏贵，其他地方大多在300-400人均左右。需要注意的是，日本的住宿大多按人头算。

阿寒湖这个地方有特殊性，选择范围不大，建议选择品牌酒店，基本都是带有偿接送、含2餐。其中，鹤雅的酒店就有好几家，位置都蛮好的。我们选择相对价格较低的阿寒湖庄，位置在温泉街的最尾端。

日本的酒店设施，洗发水、沐浴露、毛巾、拖鞋等一应俱全，民宿最好还是事先确认下，毛巾、拖鞋这些会是额外收费专案。

非常推荐公牛的这个多功能插座，完全能满足两个人的出行需求，三面是插孔，一面是USB孔，并且带有电源开关。日本的插头分两头跟三头，两头的通用，三头的不行。如果是三头插座，需要用转换插座转成两头的即可。

【住宿 in 网走】Hotel Route-Inn Abashiri Ekimae 网走站前路线酒店
官网：//www.route-inn.co.jp/search/hotel/index_hotel_id_502
预订：//www.mafengwo.cn/hotel/7042646.html
※ 标准单人间 ※ 费用（Ctrip）：￥431/晚*1晚，含早。
※ 标准双床间 ※ 费用（Ctrip）：￥855/晚*1晚，含早。
推荐度：★★★★
优势：位置就在网走JR站对面，JR站门口有机场大巴、穿梭巴士，还可以直接坐巴士去流冰船，交通十分方便。商务型酒店，含早。
劣势：价格小贵。

门面不是很起眼，酒店的CHECK-IN在2楼。

2楼的接待处很商务风。

【住宿 in 阿寒湖】Hotel Akankoso 阿寒湖庄
官网：//www.akanko.com/
预订：//www.mafengwo.cn/hotel/7921220.html
※ 日式三人间 ※ 费用（Ctrip）：￥1747/晚*1晚，含晚含早。
推荐度：★★★★★
优势：从网走、钏路、北见都有直达酒店的穿梭巴士，要单独跟酒店预订。（酒店客人独享，1,000円/单次）
劣势：位置在阿寒湖的北面，温泉街的尾端，略偏。

据说这酒店以前接待过天皇，大厅很有皇室派头。

这是一个免费的自助冰淇淋机，我们吃了好几个。。。

酒店有一个很赞的露天风吕，人不多，晚上泡汤真的很爽~

订的和屋，傍晚吃饭去的时候，会有服务员过来帮忙铺床。

送的和果子味道不错～

拉开窗便能看到阿寒湖啦～

酒店含2食，在Check-in的时候便可定好晚膳时间，到点到餐厅就马上可以吃拉～

【住宿 in 钏路】Kushiro Prince Hotel 钏路王子酒店
官网：//www.princehotels.com/kushiro/
预订：//www.mafengwo.cn/hotel/7041391.html
※ 标准单人间 ※ 费用（Fliggy）：￥276/晚*2晚，不含早。
※ 标准双床间 ※ 费用（Fliggy）：￥534/晚*2晚，不含早。
推荐度：★★★★
优势：门口有机场大巴，去阿寒湖和丹顶鹤公园的旅游巴士都在门口有站。
劣势：距离钏路JR站有些远，拖行李步行20分钟+吧。

【住宿 in 札幌】Hotel Resol Trinity Sapporo 札幌三位神大酒店
官网：//www.trinity-sapporo.com/
预订：//www.mafengwo.cn/hotel/69742.html
※ 标准三人间 ※ 费用（Ctrip）：￥697/晚*3晚，不含早。
推荐度：★★★★
优势：位置很赞，靠近地下铁大通站3号出口，门口便是大通公园（札幌冰雕节就在这里），后边是狸小路。酒店门口有机场大巴接驳。
劣势：三人间是双床间加床的，房间加了床后会很拥挤，行李箱摊开后就没地方走路了。

【住宿 in 富士急高地乐园】Highland Resort Hotel and Spa 海兰德水疗度假酒店
官网：//www.highlandresort.co.jp/
预订：//www.mafengwo.cn/hotel/7040837.html
※ 标准单人间 ※ 费用（Booking）：7,749円（≈￥450）/人*1晚，含早。
※ 标准双床间 ※ 费用（Booking）：14,868円（≈￥864）/人*1晚，含1早。
推荐度：★★★★
优势：乐园酒店，可以提前半个小时入场排队，多玩一个大专案吧~~~并且酒店送门票，专案票有折扣；门口有免费观光巴士去河口湖；入住酒店可以去隔壁泡汤。。。算是离富士山很近的酒店啦，吃早饭时可以饱览富士山的美景～
劣势：酒店房间老旧了些。双床间只给1早也是醉了~

【住宿 in 东京】Shinjuku Washington Hotel 新宿华盛顿酒店
官网：//shinjuku.washington-hotels.jp/
预订：//www.mafengwo.cn/hotel/13211.html
※ 标准三人间 ※ 费用（Fliggy）：￥1,336/晚*4晚，不含早。
推荐度：★★★★
优势：门口有机场大巴，位置很赞，地下层有很多饭店，可以走通道到新宿站。并且在高岛屋购物可以在当晚8点前免费送达酒店。订的三人间，房间很大～～～
劣势：团客太多，找前台都是要排队的，多找几次简直崩溃。

酒店的广告打的很大啊～～～

￥106.00买了Docomo的卡，13天无限流量，从北海道跑到关东，跑了十个地方 ，讯号都很正常。流量基本就用于刷微信和导航。

导航用的Google Map，非常好用，几次出国都用的这个，至今还没被怎么坑过。

行程规划：

D1~2 上海—仁川（转机）—札幌（转机）—网走：市区

D3 网走：破冰船

D4 阿寒湖：阿寒湖

D5 钏路：鹤公园

D6 札幌：白色恋人工厂

D7 小樽：小樽运河

D8 旭川：旭山动物园

D9 札幌—东京—富士急—河口湖：河口湖

D10 富士急：富士急乐园

D11 川崎：藤子・F・不二雄博物馆，浅草寺

D12 镰仓：镰仓高校前，涉谷

D13 东京：新宿

D14~15 东京—仁川（转机）—杭州

总计消费15,000/人，大头主要还是在交通和住宿上。

秉著不走回头路，选择了开口程航线，首尔转机，札幌进，东京出。

普及一下北海道的交通，进出北海道的交通基本都是以札幌为中心，故要去道东势必要先过札幌。由于很不赶巧的碰上了札幌雪祭，札幌市内满房（是真满房，有钱都没地方住……），导致迫不得已将道东的行程提前。规划呈现出来的就是杭州—上海—首尔—札幌—网走，花了2天时间从杭州到网走……让此次旅程成了一种先苦后甜的味道……

札幌、函馆和旭川有开通国际航线及日本国内线，其他道内的机场均只往返于东京和札幌，部分有季节性往返于大阪和名古屋。

建议直接去道东的朋友，在札幌落地后直接转机走……这样是最节省时间的走法。转机时间可以在新千岁机场逛吃逛吃~

冬天的北海道真的很美，再加上中国的春节，使得北海道近年来也成了很炙手可热的冬季旅行地。目前国内的旅行团往道东走的还不多，故在道东碰上的大多是自由行的人。

冬天的北海道虽美，但很致命的一点，不可预知的暴风雪来临会打乱你所有的计划。虽然也就滞留那么1-2天，但已经够打乱整体行程了。暴风雪来临，并不是所有的交通工具都停运，按照雪量大小，停运的顺序：飞机 – JR – 大巴。交通的具体分析请翻到楼上的交通篇。

此行很幸运——没有遇上暴风雪！

到日本的第一餐，在新千岁机场吃了一个刺身丼饭，好满足～

我喜欢的日本的交通，超级便捷兼人性化。譬如每个机场的航班必然衔接一趟到市区的机场巴士。像东京、札幌这样的大城市，巴士便是沿着星级酒店一站站停，直接给你送到酒店门口。反之，酒店门口也有直到机场的巴士。此中比较头疼的一点，像札幌机场人太多，导致坐头班巴士去机场坐头班航班的，会非常赶……我们一个小伙伴安检卡，导致飞机还剩5分钟就要起飞，才赶到舱门口。空姐倒是很淡定的让我们“慢慢来”……

小机场也有机场巴士到市区，有点不同的是，机场出发的巴士是衔接航班的，时间差不多是此趟航班的行李放完后10分钟的样子开走……恩，我们也是差点没赶上……小机场赶飞机提早30分钟到机场也来得及，托执行李+换登机牌10分钟搞定~

从女满别机场到市区，坐机场大巴35分钟到“网走駅”，910円/人。

我们到达网走比较晚，酒店Check-in后就去了比较有名的网红烤和牛肉店。

网走啤酒馆 【Yakiniku 网走ビール馆】
官网： //www.takahasi.co.jp/beer/yakiniku/?utm_source=tripadvisor&utm_medium=referral
营业时间：17:00 – 23:00
人均消费：2,350円
口味：★★★★★ 位置：★★★★★ 环境：★★★★
推荐度：★★★★★
招牌菜：网走和牛、知床和牛

这家店生意很火爆，最好是事先让酒店帮忙预约下，我们到的时候等了2桌才轮到。店内基本没啥国人，倒是有很多欧洲人慕名而来。

用的无烟碳烤炉，iPad点菜，很方便我们这种看图点菜的人……

选单：//www.takahasi.co.jp/beer/yakiniku/menu.html

价效比很高，最贵的和牛套餐也才7000円。

落地的第一餐就吃的烤和牛，美滋美滋的~

网走，位于北海道的东北部，面向鄂霍次克海。网走在中国国内闻名，得益于《非超勿扰》的拍摄地——能取岬（Cape Notoro）。然网走市本身也有众多旅游专案吸引众多游客，最有名的就是破冰船了。

平常只能在北极圈或南极圈看见的“流冰”，受风力影响，从西伯利亚的黑龙江河口附近流下来，居然能够在冬季北海道东海岸线的网走与纹别看见。

纹别的流冰碎冰船“ガリンコ号”（GARINKO），是全世界第一艘的流冰观光船。在船体上是使用螺纹钻子来划破冰体而前进，乘客可以在乘坐时清楚感受到划开冰体前进的实际感受。

网走的流冰碎冰船“おーろら号”（ORORA），由于船体较大、重量大，采取以重量压破冰体后而能够前进的方式。

若是想要比较有破冰的实体感受的话，纹别的流冰船体验可能会较为推荐。网走有飞机和JR可以到达，交通较为便捷，纹别只能搭乘飞机到纹别空港，抑或是从旭川搭乘巴士前往，交通时间需耗时三小时，比较不方便。

网走流氷観光砕氷船 “おーろら号”
官网：//www.ms-aurora.com/abashiri/
票价：3,000円/人
开船时间：9:00 / 11:00 / 13:00 / 15:00 /17:00
预订网址：//www.japanican.com/cn/tour/detail/ACT1H88103HHB/?typecd=TOU&destcd=V01&prfrom=0&prto=10000&typegrpcd=TPA

一天五班，2小时/班，定点发船，建议赶早不赶晚。预订和现场购票的都在同一个地方排队。若是想要卡到甲板上的好位置的话，可以尽早先来登船处排队。甲板上风超级大，基本回程就都躲进去了。

北海道的破冰船价效比还蛮高的，当然我们不能一味地要求跟芬兰的破冰船比，毕竟不在一个价位上，而且破的冰也不一样。。。

破冰船最好的观光时间是1-3月，天气太热冰融的厉害。放张官网的图感受下卖家秀。。。

由于订的网走去阿寒湖酒店的巴士时间是13:20，故第一班船结束后，还有时间吃个饭，晃悠下。

如果在网走呆的时间多的话，还可以在网走市内逛逛。

路遇一家必胜客，决定就在这里解决午餐。

虽然早知道必胜客和肯德基都是百胜旗下的产品，但真的是头一回看到两个牌子在一家店里……

恩，左边卖的披萨，右边卖的炸鸡……

作为一个英语半吊子，日语也伐来塞的，直接把选单拍照给小哥哥看……

每次跑日本来就喜欢钻7-11里买各种哈根达斯的限定款。。。

喏～北海道冬季的“期间限定”——草莓白巧克力~

订阿寒湖酒店的同时可以以1,000円/人/程的优惠价格订网走/北见/帯広/钏路往返阿寒湖的穿梭巴士，合作的酒店有鹤雅各酒店、阿寒湖庄等。穿梭巴士1班/日，费用会和房费算一起。

巴士到了阿寒湖后，会沿着温泉街由西向东，一个个酒店停过来～而我们入住的阿寒湖庄便是最后一个。下车后司机会示意你，车费跟房费一起结算，不用单独给他。

阿寒湖的酒店基本都是含2食，可能也是考虑晚上外面吃饭不太方便吧～在Check-in的时候便可定好晚膳时间，到点到餐厅就马上可以吃拉～

北海道，钏路・阿寒湖観光协会
官网：//cn.kushiro-lakeakan.com/

阿寒湖（日语：あかんこ）是位于日本北海道钏路市阿寒町地屈的淡水湖泊，全域被划入阿寒摩周国立公园，以盛产球藻和鳟鱼闻名，湖水清澈，风景秀丽，在湖的南岸有阿寒湖温泉，为道东著名的旅游胜地。阿寒的名称来自阿伊努语的“akam”（车轮）。

阿寒湖周边的气温非常寒冷，年均温只有摄氏3.9度，1月和2月最低的平均低温甚至达到摄氏零下30度。

来阿寒湖彻底感受一把北海道的冬天～在这里，可以撒欢了玩雪～

第二天清早起来，看见窗外的JEEP车在湖面上打圈，之后留下偌大个天然溜冰场～～～

整个阿寒湖是OPEN的，你可以自带溜冰鞋，也可以在这里租赁。

这溜冰道看着就爽～

阿寒湖的冬季专案相当丰富，好比是一个游乐场，专案按个收费。我们坐了个香蕉船，1,000円/人，很便宜啊～

早上还赶巧了遇上一场临时大雪，下得那叫一个爽～～～果然是南方的孩子没见过雪的世面啊！

阿寒湖温泉街（Akanko Hot Spring）

中午边，雪渐止，太阳马上便出来了。沿着温泉街向阿伊努村走去，一路上都是用雪人堆砌的萌物～

阿寒湖どんぐりの森（橡果之森）

吉卜力工作室的专门店。最受欢迎的是龙猫手指人偶，在北海道仅在阿寒湖和札幌才能买到这一商品。有200根以上筷子可选的筷子角、龙猫睡袋、布娃娃、文具、婴儿用品等。

阿伊努村（Ainu Kotan Village）

坐落在阿寒湖畔，是北海道规模最大的原住民部落，生活有36户约200位居民。

他们的语言属马来波利尼西亚语系，日本诸多地名如“札幌”“小樽”皆源于阿伊努语。目前世界上仅有爱斯基摩人和美国印第安人还在使用该语言。

村子的入口处有一座巨大的木雕拱门，门楣和两侧是阿伊努族的守护神猫头鹰。

村子不大，半个小时便可逛完了……村内已没有原住民居住，商业氛围很浓厚， 没在村子里吃午饭，看了下门口的餐牌，感觉有点宰客。。。现在算是一个 “民俗村” 吧~

远处的这座冒烟便应该是雄阿寒岳。

在阿寒湖周边，卡通化的球藻影象被用在许多商品上，诸如钥匙圈、信纸、糖果等。店家也将漂浮的球藻丝状个体搓揉成球贩售。

球藻，是一种淡水性的绿藻，只分布在北半球高纬度地区的包含阿寒湖在内的少数几个湖泊中，原住民阿伊努人称之为to-raw-sampe（沼泽中的肝脏、心脏）或to-karip（沼泽中的球）。

到阿寒湖有两个方向，一个是从网走往南走，一个是从钏路往北走~ 除了阿寒湖酒店巴士外，只能搭乘公共交通工具。

路线上来讲，阿寒湖属于钏路地区，所以，往返钏路的交通会比较顺畅些，有路线巴士直达。

阿寒湖有公共巴士站——阿寒湖バスセンター（Akanko Bus Center），从这里可以乘坐进出阿寒湖的巴士。

由于酒店到钏路的穿梭巴士和我们的时间不搭，所以我们直接来巴士站坐了。

钏路，位于钏路川出海口，濒临太平洋，是日本最大的几个渔港之一，是道东地区最大的工业城市，亦是北海道境内仅次于札幌市、旭川市与函馆市的第四大都市。

钏路溼原内有约600种植物、约1,130种昆虫类、38种鱼类、9种两栖爬虫类、170种鸟类、30种哺乳类。大部分地区生长芦苇和薹草，部分地区则是生长泥炭藓、圆叶茅膏菜。动物方面则有丹顶鹤、苍眉蝗莺、长尾雀、远东哲罗鱼、极北鲵栖息或繁殖。

冬天来钏路怎么玩？可以直接购买阿寒巴士的观光之旅~省心、价效比高！
1. 道东三湖（摩周湖、屈斜路湖、阿寒湖）一日游，全年都有。
2. 丹顶鹤一日游，只有冬天才有！

我们参加了冬季的 “丹顶鹤一日游” ，给了好多小礼品，有丹顶鹤的折纸，还有明信片等等……

しつげん55PASSで巡る　冬のたんちょう号（“溼原55周游券” 冬季丹顶鹤号）
官网：//www.akanbus.co.jp/sightse/w002.html
线上预订：//japanbusonline.com/zh-cn/CourseDetail/index/10100300002
执行时间：1月26日 – 3月3日（每年不同，详情见官网）
价格：5,000円（含日文导览、午餐、门票）
平均用时：6小时50分钟
购票限制：提前90天预约，1班/日，预约制。

路线图如下：

钏路市丹顶鹤自然公园（Kushiroshi Tanchozuru Natural Park）
官网：//kushiro-tancho.jp/
票价：470円/人
开放时间：09:00 – 16:00

钏路溼原的丹顶鹤在1925年开始成为禁止被猎捕的动物，1935年钏路居民成立了“钏路国丹顶鹤保护会”开始积极保护丹顶鹤。自然公园从放养5只丹顶鹤开始，逐渐在园内完成了丹顶鹤的自然孵化，并进一步实现了人工孵化；目前园内约饲养有20只的丹顶鹤。

这里的鹤不多，而且都是很高的网拦著。后面站——国际鹤中心才是重点！

阿寒国际ツルセンター（Akan International Crane Centre，阿寒国际鹤中心）
官网：//aiccgrus.wixsite.com/aiccgrus/center
票价：470円/人
开放时间：09:00 – 17:00

中心内设有图书馆及放映室，让有兴趣的民众可以入内参观了解丹顶鹤的生态和习性，也可以到研究室旁的饲养场，近距离的观察丹顶鹤，有时甚至可以看到刚出生的丹顶鹤，是很难得的景象。有机会到阿寒湖或钏路旅游的游客千万不要错过。

丹顶鹤因为过去受到大量的猎杀，而有濒临绝种的迹象。因此，现在已经成为了日本国内公认的保护鸟类，鹤中心的成立让濒临绝种的丹顶鹤可以在此温饱地度过冬天。

在自然公园看得不过瘾，来这里～满园子的看个够～

头一次看到这阵仗。。。我熬了一个小时，没等到鹤起飞，不知道拍一张经典的照片呆一天够不够，这种精神我自愧不如。。。🤷‍♀️

“塘路駅”的站名源自爱奴语“to-or/ト・オロ”，意指“湖沼处”。

作为无人车站，蒸汽机车牵引的“SL冬之溼原号”（SL冬の溼原号）与观光小火车“钏路溼原诺罗科号”（くしろ溼原ノロッコ号）等临时观光列车，都有在塘路停靠。

一日游结束的时候可以选择在这里下车，坐冬季（1-2月）特有的“SL冬の溼原号”蒸汽火车回钏路。

“SL冬の溼原号”
具体资讯参考：//www.dotoinfo.com/news/SL.htm
票价：单程 – 1,070+820円
平均用时：52分钟
购票限制：提前一个月在JR站购买，固定日期一天一班，预约制。

车站东侧紧邻钏路溼原周遭面积最大的湖泊——面积达6.3平方公里的塘路湖。

钏路的特色——炉端焼き。

炉端烧，是指一种在居酒屋店内所设定的偌大方形敞口式火炉上烧烤饭菜的烹调方式。这种烧菜方式源自日本东北的宫城县仙台市。在一次日本政府运动将北海道描述成为具有乡村风貌的地区后，炉端烧开始风靡全国。

炉端烧的整个过程为厨师先蹲在一个方形炉前，其周围会被摆满不同的食材的台包围。当顾客指定要烧某种食材时，厨师会在完成每一道菜的烹调过程后都先高声喊出菜式的名称。然后再以木桨送上食物到顾客面前。

据说将海产品以炉端的形式提供给客人发源于钏路。现在在钏路，不少的日式餐厅都精于炉端烧。

炉ばたかねきち
营业时间：17:00 – 22:30
人均消费：1,800円
口味：★★★★ 位置：★★★ 环境：★★★★
推荐度：★★★★

本想去网红店体验一把炉端烧，奈何天太冷，就选了酒店后门口的这家炉端烧。意外的接地气，都是本地人来这吃。。。

这次札幌往返网走和钏路的都是70~80座的 “德·哈维兰8” 和 “萨伯340B”，满座率很高，基本都是本地商务出行人士。

全日空超有爱的服务指南～

Sapporo Snow Festival 札幌雪祭
官网：//www.snowfes.com/
开放时间：2月上旬，具体日期见官网，每年不同，持续10天左右。

札幌雪祭（日语：さっぽろ雪まつり）是每年2月上旬在北海道札幌市大通公园等地举办的雪和冰的祭典。札幌雪祭主要展示各种用雪制作的雕刻，在薄野会场等地也展示冰雕。

札幌雪祭每年都吸引众多来自日本各地和外国的游客参观，是北海道规模最大的活动之一。

如果想去札幌雪祭，提前半年以上订房，临近雪祭，整个札幌会有钱都订不到房。。。我们到的时候恰巧是最后一天，已经在拆除啦～

札幌街头很多这个，是吸水防滑用的砂吗？

在狸小路附近吃的串鸟，太饿了，点了个套餐饭。。。下午边便马不停蹄赶去白色恋人公园。

大通公园直接乘坐地下铁（札幌市営东西线・宫の沢行）到宫の沢下车，沿途会看到很多往白色恋人公园方向的指示牌。

白い恋人パーク（Shiroi Koibito Park，白色恋人公园）
官网：//www.shiroikoibitopark.jp/
票价：600円/人
营业时间：09:00 – 20:00

买了门票，会给你一本 “护照”。买票的时候还会送你两块白色恋人巧克力饼干，以及一张园区地图。

如果要体验手绘曲奇，记得提前预约，1,000円/人。

2楼有卖各种纪念品，而1楼就是各种饼干买买买，甚至还有专门的TAX FREE柜台。。。不得不说，这里的种类肯定是全球最全的了~

屋外的中庭是一个游乐公园，人真的很多……

小樽位于北海道中央区域（称道央），为北海道的一座港口都市，北面日本海，东邻札幌，是札幌重要的卫星城市。

小樽在国内的火热，主要来自于电影《情书》，片中众多著名场景均摄于北海道的小樽，如影片开头，女主角博子在雪上奔跑的片段，即摄于小樽的天狗山滑雪场。

坐JR过来建议在“南小樽”下，这样往西北方向走，可以不走回头路。

在情人节里，飘着雪的小樽~~~

小樽的玻璃文化是小樽观光的重要部分，小樽八音盒堂展示销售各类小樽玻璃工艺品和八音盒。

市区内有着许多百年传统历史建筑。

六花亭紧挨着北果楼……

感觉来这里买买买需要带个行李箱啊~

遇上一班来这里 “冬游” 的学生拍集体照，喵喵喵的造型甚是卡哇伊～

小樽运河兴建于1923年，当时全长1314米，宽40米。运河的竣工使得港埠地区的货物可以在到岸之后直接经由运河抵达仓库。

夜幕降临，志愿者们会在运河边上的雪墩里点上蜡烛。

现在小樽运河和其沿岸的散步路已成为小樽观光的名片，运河沿岸的仓库也被改造为观光景点，并且河道上还执行有游船。

这是头一次见到……“冰块”……

小樽雪あかりの路（Otaru Snow Light Path，小樽雪灯之路）
官网：//yukiakarinomichi.org/
开放时间：2月，具体日期见官网，每年不同，持续10天。
备注：点灯的时候，在哨子馆买东西还有小礼物哦～

雪灯之路的名称来源于伊藤整的诗集《雪明かりの路》。意喻在最寒冷的2月，用漂浮在运河上的数百盏蜡烛灯，象征著银河系里的星星，彼此相邻，互相问候。在雪地里微弱地闪烁，为每个人祈祷，无论是雪天还是风天。

伊藤整‘雪明りの路’より“雪夜”

あゝ　雪のあらしだ。
家々はその中に盲目になり　身を伏せて
埋もれてゐる。
この恐ろしい夜でも
そつと窓の雪を叩いて外を覗いてごらん。
あの吹雪が
木々に唸つて　狂つて
一しきり去つた后を
気づかれない様に覗いてごらん。
雪明りだよ。
案外に明るくて
もう道なんか无くなつてゐるが
しづかな青い雪明りだよ。

来小樽一定要在点灯的时候来啊~~~

遇上了在拍婚纱照的小情侣。

从札幌去旭山动物园可以选择JR+巴士，或者直接坐观光巴士一日游。我比较懒，懒得转乘，直接选择了后者~

旭山动物园一日游路线（T线）
官网：//teikan.chuo-bus.co.jp/zh/course/128
运营时间：09:20 – 18:05
价格： 5,000円（含门票）
平均用时：8小时45分钟
购票限制：1班/日，预约制，凭预约单在发车前付款。

在北海道中央巴士官网上订的旅游线路，到点在“札幌駅”2楼凭预约单买票。

途经由砂川高速公路休息站。道央地区的雪，下的反而比道东更猛烈些，爽就一个字~！

吃一个白色恋人冰淇淋。

旭山动物园（Asahiyama Zoo）
官网：//www.city.asahikawa.hokkaido.jp/asahiyamazoo/
票价：820円/人
营业时间：10:30 – 15:30
企鹅漫步时间：11:00 / 14:30

是日本的动物园中位置最北的动物园，现在已成为全日本参观人数最多的动物园。公园的主题为“传递生命”（生命を伝えること）。公园里有好集中几种北极圈的动物：北极熊、北极狐、驯鹿、雪鸮。还有南极圈的动物：企鹅！

虎头海雕（Steller’s Sea Eagle），是“海雕属”中最大型的成员，也是最大的猛禽之一，是现时所知全世界平均最重的鹰。

虎头海雕在堪察加半岛、鄂霍次克海沿岸、黑龙江、库页岛北部及俄罗斯尚塔尔群岛一带进行繁殖。大部分虎头海雕在冬季来临时都会往南迁至日本千岛群岛和北海道越冬。这说明了虎头海雕比白尾海雕更不具流浪性，分布的范围亦不及白尾海雕广泛。

长尾林鸮（Ural Owl），是一种中等大小及夜间活动的猫头鹰，比乌林鸮细小，但较灰林鸮大。它们的羽毛较为淡色，呈淡灰褐色，后枕及上背有深褐色的斑纹。头部很圆，面部呈淡灰色，喙呈橙黄色，眼睛细小及呈黑色。它们的尾巴很长及呈楔状，上尾有深色斑纹，双翼很圆。它们的飞行很直接。

毛腿渔鸮（Blakiston’s Fish Owl），是鸱鸮科、渔鸮属的鸟类。毛腿渔鸮为大型鸮类，外形和雕鸮相似，但耳羽长而尖，面盘不明显。头顶中央有白斑。趾不被羽。通体大都暗褐色，具黑色羽干纹。

毛腿渔鸮栖息于低山阔叶林、混交林和山脚林缘与灌丛地带的溪流、河谷等生境中，夜行性，白天多隐藏在河边的树上或河流沿岸的悬崖上，黄昏和夜晚出来活动，主要以鱼类为食，也吃喇蛄、虾、蟹等水生动物。

这厮从我进来到回去，就一直保持这姿势，在。。。睡觉吧……

雪鸮（Snowy Owl），又名白鸮、查干－乌盖勒、雪猫头鹰、白夜猫子，是鸱鸮科的一种大型猫头鹰。雪鸮因全身几乎为雪白色而得名，而且它们多为昼行性鸟类，因此是很有特点的一种猫头鹰。

雪鸮繁殖于环北极冻土带以及北极圈内的不被冰雪完全覆蓋的岛屿上，是北极苔原地区的留鸟，栖息于海平面至海拔300米以下的苔原地区，也可能栖息在低地盐化草甸或排水差的淡水溼草甸，在北半球高纬度地区和高海拔地区活动，主要是为了觅食。

旭山动物园的这只网红雪鸮，真的是全身一坨雪白色，埋在雪地里，差点认不出来是个活物。。。

北海道赤狐（Ezo Red Fox），广泛分布于北半球的赤狐的亚种。主要生息于日本北海道、库页岛、南千岛群岛及周边岛屿。

北海道赤狐比在日本本州岛、四国岛和九州岛的日本赤狐大。耳朵和四肢的外部是黑色的。与大陆赤狐有许多相似之处。它们主要吃老鼠、野兔、鸟和昆虫，秋天他们也吃水果和坚果。

日本锦蛇（Japanese Rat Snake），亦称日本鼠蛇，是蛇亚目游蛇科锦蛇属下的一种无毒蛇类，是当地的特有种，在日本被称为“青大将”。

我们看到它的时候应该正在蜕皮。。。

从钏路过来，看到丹顶鹤已经见怪不怪了。。。

驯鹿（Reindeer），又名角鹿。是鹿科驯鹿属下的唯一一种动物，主要分布于北半球的环北极地区，包括在欧亚大陆和北美洲北部及一些大型岛屿。驯鹿的身体上覆蓋著轻盈但极为抗寒冷的毛皮。

东加拿大狼（Eastern Wolf），体型较灰狼小， 因为红狼祖先的关系在耳后稍微带有红色。 比灰狼瘦且长得像土狼， 这是因为常与土狼混血的结果。

这几只真的是整个动物园里很懒的了，就一直没起来过……

北极熊（Polar Bear），被全世界公认是北极地区最具代表性的动物，可能是六十多万年前，由灰熊演化出来。在所生存的空间里，北极熊位于食物链的最顶层。

健康的北极熊会拥有极厚的脂肪及毛发，以在北极这种极端严寒的气候中生存。其中白色的外表在雪白的雪地上是良好的保护色。北极熊是游泳健将，主要在海冰上捕捉海豹为食，但因全球变暖导致海冰减少、人类捕杀、栖息地被破坏、及以人类工业排放物的污染等等影响，北极熊的数量在几十年间严重减少，如今已列为濒临绝种动物。

这里最大的特点就是人性化的设计，最大程度保证了动物能处在相对自由的饲养状态中，并通过巧妙的展示让游客零距离观察动物。

斑海豹（Spotted Seal），也叫大齿斑海豹、大齿海豹。身体呈纺锤形，头圆生有触须，没有外耳廓。四肢特化成鳍脚，趾间有蹼。雌性斑海豹体型大于雄性。出生的小海豹全身被白色的胎毛。

斑海豹分布的西北太平洋的高纬度寒冷水域，主要分布在楚科奇海、白令海、鄂霍次克海、日本海和中国的渤海、黄海北部。

每年冬天动物园会推出 “企鹅漫步” 的特色活动，游客每天有两次机会跟随在萌萌的企鹅队伍身后。

在动物园手册和企鹅馆门口都有写 “企鹅漫步” 时间。

国王企鹅（King penguin），是企鹅家族中体型第二大的属种，仅小于皇帝企鹅。全世界，国王企鹅数量约有400万只，被分为两个亚种，种群数量仍在继续增加中。

乱入一颗笨拙的 “猕猴桃” 。。。看上去像只 “老企鹅” 的它，其实是只还没褪毛的小企鹅。。。

南跳岩企鹅（Southern Rockhopper Penguin），分布在南极半岛至亚南极群岛，是属于“长冠企鹅”体型最小的一种。他们身体娇小，体态玲珑，除了拥有企鹅的所有特征外，它最大的特征就是眼睛上方和耳朵两侧金黄色的翎毛——就像迷人的发饰。

这种企鹅脾气暴躁，生活在岩石耸立、高低不平的新西兰亚南极岛屿上，在非洲和南美洲南端的一些海域也有分布。主要在远离浮冰，比较温暖的亚南极繁殖后代。它们住在多岩石的岛上，善从一块石头上跳到另一块石头上面——从此有了它们的名字。

汉波德企鹅（Humboldt Penguin），又名洪氏环企鹅、洪堡企鹅。中型的企鹅，头部呈黑色，有一条白色宽带从眼后过耳朵一直延伸至下颌附近；有的背部带有白色斑点。是一种分布于南美洲的企鹅，主要在祕鲁和智利沿岸繁殖。

“企鹅漫步” 时间～出来巡街的都是脾气温顺的国王企鹅。

登高望远，不愧是颜值最高的动物园啊～

动物园里面有一个大食堂，人有点多～

夜晚札幌的狸小路。

札幌到处都是 “成吉思汗烤羊肉店”。本来选的是家网红店，奈何等位太久，便误打误撞来到这家附近的 “连锁”。说是 “连锁”，但我感觉两家店半毛钱关系都没有……这家店只有日文选单，所以人也就没那么多，大年三十的晚上还能有位置马上能吃上饭，也是可喜可贺啊～

人均消费：3,700円
口味：★★★★★ 位置：★★★★★ 环境：★★★
推荐度：★★★★★

只有日文选单，没有图片，我们只能硬著头皮拿翻译软件查半天…… 看到隔壁桌口水的，就直接点着说要～

大年初一一大早，坐头班机场大巴到新千岁机场，由于坐大巴的人太多+机场安检的人太多，差点没赶上飞机…… 提醒在札幌坐大巴到机场的朋友，尽可能千万别选头班机，分分钟会急死你。。。

羽田机场门口12号巴士站台，有到富士急乐园的直达巴士。

酒店门口便是富士急乐园站。

在酒店的房间可以眺望到乐园。

早上的餐厅可以很清晰地看到富士山～这是我看富士山看得最清晰的一刻……

礼品商店有卖托马斯小火车玩具。

闻名于天下的 “富士五湖”。

富士急乐园酒店往返于河口湖的免费摆渡车。
官网：//www.highlandstation-inn.com/loop_bus/

河口湖、西湖、鸣沢・精进湖・本栖湖周游バス
官网：//bus.fujikyu.co.jp/rosen/shuyuomuni/
执行时间：09:00 – 18:00（河口湖线）
价格：150~480（下车付钱） / 1,500円（通票）
时刻表：//bus.fujikyu.co.jp/img/default/rosen/shuyu/guide_button_pdf.jpg

红线是环河口湖，运气好会坐到复古巴士～

“河口湖駅”里面有卖周游巴士通票。

坐了一天的飞机+巴士，我们决定松松筋骨，走起~

第一次去日本的时候， “枫叶已谢，樱花未开”…… 后面两次倒是看了夏冬两季的富士山，可她确是很不给面子，一直是 “犹抱琵琶半遮面”，娇羞得很～

这。。。应该是座私宅吧……

坐拥河口湖看富士山最好的观景点，便是这 “湖山亭うぶや” 酒店。（实地亲测的啊~）

我们的酒店有四个餐厅，晚上吃的富美の里“こころぎ”。
选单：//www.highlandresort.co.jp/restaurant/kokorogi/
人均消费：5,600円
口味：★★★★★ 位置：★★★★★ 环境：★★★★★
推荐度：★★★★★

富士急ハイランド（富士急高地乐园）
官网：//www.fujiq.jp/
票价：免费，专案单独收费400～2,000円/人不等。
开放时间：09:00 – 18:00

大老远来富士山的目的，是这富士急乐园～！

入住酒店的客人在领取免费入园票的同时，可以提早半个小时入园！

在酒店买一日通票有折扣～

富士急的招牌之一——四大过山车。
1. “ド・ドドンパ”：开始时1.56秒为180公里/小时！世界第一的加速能力和世界上最大的循环。
2. “ええじゃないか”：超大型滚轮式过山车！
3. “高飞车”：最大坠落角度为121度！
4. “FUJIYAMA”：传说中的 “过山车之王”！

推荐大家进园第一个就来玩这个“FUJIYAMA”，因为只有这个专案会 “因风大关闭”…… 我们第二个来玩的，排了半个小时告知关了，然后就是一天都没玩成功。。。

时速180公里，时速1.56秒！“超级死亡” 加速！充分利用场地，在开始后立即动态贯穿零G降落，大幅度曲线随着身体向离心力侧向倾斜而大幅度变化。

最恐怖莫过于这个“ええじゃないか”！起步时，座位前后转动，方向也前后变化！在开动途中有三种旋转方式来回旋转座位！

这个过山车，要求脱鞋，可想刺激程度。悬空360度转～～～真的有一种濒死的感觉啊。。。

顺着地上的红线可以不迷路找到 “鬼屋”——“绝凶・戦栗迷宫”。。。

关于 “鬼屋” ，推荐看这篇 @福栗栗 的游记：//www.mafengwo.cn/i/6881417.html

门口的这个自助售票机贩卖进入 “鬼屋” 的门票，1,000円/人，场次可选。

个人觉得，并没有传闻中那么恐怖，可能是因为我们人太多（7个上限），鬼懒得出来吓我们的缘故……？（建议要玩出感觉的朋友，4个最多了……）

遇门我便敲，顺带问声哈喽~……还磨拳霍霍等著鬼出来的时候握个手……（但听说这些鬼不敢 “碰” 人，可能要作罢~）

全程最刺激的可能只是…… 我那坑爹的胆子很小很怂的小伙伴压轴（天知道怎么找的他压轴……），然后由于他的害怕，导致一听到异响就把所有人往前推…… 搞的我最后毛躁了，往后一看，怒吼他 ”只鬼还那么远，你跑毛啊~“。。。

然后来个剧透…… 最后把手电筒收走后，不要慌…… 就跟看完3D电影要把眼镜还回去一样。。。GAME OVER了，出口就在10米外……

门口的这个“绝望要塞”倒是巨好玩~ 就是碰上坑爹的猪队友，排队一小时，战斗十分钟……

“绝望要塞” 属于特工小队类，进去每人会穿上特殊的衣服，一个TEAM只要有一个人触发红外警报，就算失败~

第一PART，在规定的时间内找打卡点。虽然有4个门进去，但进去后其实是一样的，你会遇到跟你一样在找打卡点的队伍，问下别人就能轻松完成。当然，本着游戏精神，并不建议这样做……

第二PRAT，在规定的时间内躲过红外线探头。天知道，为何我的猪队友连这个不会动的探头都躲不过去……可能～太月半了吧……

第三PART？！战斗已经结束了……

酒店门口的车站可以直接回东京市区。

切记要提前买票！我们心大，差点晚上走不了……

本来此次东京之行是要去吉卜力+藤子・F・不二雄两个博物馆的，但由于自己犯蠢+日语0基础，导致没有把吉卜力的票在第一时间购买成功，等到反应过来的时候，已经卖完了……

这两家无法现场买票，都需要在罗森的官网上预订（需要先注册），然后去罗森店里的自助机上取票。（也可以在罗森店里的自助机上买票，当然，等人到日本时买不买得到就不知道了……）

吉卜力美术馆：//l-tike.com/ghibli/ 一天四场，每月10日发售下月的票。(基本放票的当天上午就会被一抢而空……）
藤子・F・不二雄博物馆：//l-tike.com/fujiko-m/ 一天四场，每月20日发售下下月的票。（票量不是很紧俏~）

罗森的网站遮蔽了外埠的IP，但是据说重新开启进下网页就好了……（我嫌麻烦，直接开的VPN……）

具体的购买方法就不累述了，可以参见 @雪莉酒的Sherry 的买票攻略：//www.mafengwo.cn/i/8104897.html

我购票的时候遇上满坑爹的是一个验证码，就是用日文告诉你 “苹果” 让你点图片…… 可问题是我看不懂日文…… 还各种找翻译。。。

当然，最坑爹的莫过于，买吉卜力的票时选的店内取票，没有选择信用卡支付，而错过了第一时间买票……（因为没看懂日文……）信用卡可以用JCB、VISA、万事达~

藤子・F・不二雄博物馆
官网：//fujiko-museum.com/
票价：1,000円/人
营业时间：10:00 – 18:00

陪伴了我们80后一整个童年的蓝胖子~~~

这口井要有人不停地去 “打捞”，不然是看不到胖虎的……

入口处发的“Fシアター” 门票，剧场的放映时长20分钟。

顶楼的餐厅很火爆！排队半小时算快的……

人均消费：2,300円
口味：★★★ 位置：★★★★★ 环境：★★★
推荐度：★★★★
选单：//fujiko-museum.com/cafe/

在餐厅旁边的这家礼品店，有出售限定款，比如说：铜锣烧……

一楼出口处的商店也是出售各种限定款。。。很多都是外面买不到的。

下午边回到东京，还能有时间去逛下浅草寺。

咱们40年代上海滩的黄包车。。。原来都是源于日本的么。。。

在浅草寺这边居然能看到天空树……

人山人海的浅草寺，人头攒动……

秋叶原的这家友都八喜真不是一般的大。。。感觉两个礼拜都逛不完……一层就够我逛一天的了！

某人的战利品……

晚上在商场楼上吃的一家和牛店，味道不错～但是量少且贵，比较坑爹。。。

和牛肉蘸鸡蛋真的很好吃哎~

作为一个80后，日系情节有点多……

在“新宿駅”的自助机上可以直接买“江之岛・镰仓1日周游券”。

小田急坐到“片瀬江ノ岛”下车，需要走一小段路到“江ノ岛 ”换乘江之电的电车。

桥对面便是江之岛啦～

乘坐江之电的电车来到“镰仓高校前”，仿佛回到了漫画里~

这一路的海岸线风景真的很赞~~~

流川枫同学就是沿着这条路去上学的吧…… 但是，这路貌似是去陵南高中的。。。🤦‍♀️

从镰仓的海边可以眺望到江之岛～

这里就是著名的电车闸口，打卡圣地。。。

堪称超级经典的一幕~

拍这么一张照片可不容易。。。毕竟有那么多人在模仿樱木的POSE，然后电车等了一辆又一辆……

往上走便是镰仓高中。

这里便是陵南高中的原型啦~

打完卡，回江之岛的路上体验了一把日式 “食堂”。

人均消费：1,350円
口味：★★★★ 位置：★★★★ 环境：★★★★
推荐度：★★★★

回到东京市区，在涉谷的中心广场，偶遇忠犬八公~

慕名来吃的一风堂。在日本吃了很多种的拉面，总结还是硬面好吃啊~

依稀记得，刚有淘宝的时候，几乎所有的日系衣服都号称来自 “涉谷109”……虽然实地逛了之后，感觉氛围老旧得连龙翔桥都不如……

晚上回到新宿，卯足了胆子来吃玄品。。。传说中的梦幻河豚料理~

玄品ふぐ
官网： //www.tettiri.com/
营业时间：16:00 – 23:00
人均消费：7,500円
口味：★★★★★ 位置：★★★★ 环境：★★★★★
推荐度：★★★★★

在日本被允许食用的22种河豚中，“虎河豚”被视为最高阶的品种，且被公认最美味的河豚。虎河豚具有高蛋白质、低脂肪、低热量等特点，并富含胶原蛋白，深受人们喜爱。

河豚内脏虽含有毒素，但一点都不需要担心～处理河豚的师傅们拥有多年料理经验，且受过严格的训练并通过考试，拿到政府颁发的执照才能上岗，“玄品河豚”的独家技术更是获得了国际专利。

醍醐套餐（醍醐コース），共有六道料理，分别是：前菜、刺身、炸物、火锅、杂炊、甜点。

这里的河豚都是当日现捞，用最新鲜的食材制作，刺身、炸物、火锅等多种吃法一次满足~

左边小碗的是前菜——凉拌河豚皮。 河豚皮本身没有味道，但口感非常有嚼劲，搭配柑橘味的日式酱汁，拌入葱花和辣萝卜泥，像是在吃比较粗的海蜇皮。

右边的是薄切河豚生鱼片。河豚生鱼片因为脂肪含量很低，因此口味相当清爽，爽脆中带有嚼劲，让人一入口就相当难忘，绝对颠覆对生鱼片的想象。

炸河豚。用了河豚带鱼骨的部位，外观像一般的炸物，吃起来却很像鲜嫩的鸡肉，但软嫩中又带着弹性，吃到中间会啃到鱼骨头。

河豚火锅。用的纸火锅，可以让汤头煮起来更清爽，减少一层油浮在汤上的油腻感。

先将河豚鱼头放入，接着放入豆腐、胡萝卜和香菇等，然后放入河豚肉，等两三分钟就可以吃了。鱼皮很容易融化，涮几下即可食用。

杂炊。在锅内的食物都吃差不多后，服务员会来将锅打捞干净，用铁勺打下漂亮的蛋花丝，再下白饭，最后放入青葱，杂炊就完成了。

饭后的甜点——冰淇淋。

在东京的最后一天，是在华盛顿酒店楼下解决的。地下街都是附近写字楼的上班族过来吃午饭，很是接地气～

额，天知道～为啥一个中国人要在日本吃印度菜，还要跟印度裔服务生讲英文。。。🤦‍♀️

但是！这个馕蘸咖哩真的很好吃啊～～～！

从关西到关东，从本州到北海道～用脚步丈量了日本十几个城市。从一开始的走马观花，到一遍又一遍地去深入体验当地文化，不变的是对旅途的热爱。

旅行不止，Always On The Road~