两年前的国庆节,曾在广州搭乘云顶梦号前往日本冲绳(点选我的账号看游记)。回国后,就一直想去日本本岛看看。正好趁著今年春节假期,我们安排了一个一周的关东关西之旅。

真正开始做策划是出行前一月。之前在蚂蜂窝和公众号了解到,日本签证通过率非常高,担心酒店满房及机票涨价,就在签证申请资料进使馆后便着手预定机酒。

咨询了下经常去日本的朋友,被推荐东京进,途径京都,最后从大阪回国的路线。最后我们决定东京两天、奈良一天、京都两天、大阪两天的路线。

此时,深航从深圳飞东京、大阪回深圳的往返机票,价格已经涨得非常高了,接近两千五。只好搜寻隔壁香港的往返机票。惊喜的发现,虽说国泰航空、香港航空这些传统航空票价比深航还高,但是香港有个香港快运航空,是廉航,往返含税才一千八港币,特别实惠。

香港快运航空没有免费托执行李额度,只能手提一个七公斤二十寸以内的登机箱和不限重量的揹包。如果需要托运大行李箱,要在订票时购买行李额度。推荐在官网订票,行李费用便宜很多。算上托执行李额度,价格还是比深航便宜许多,于是就确定香港快运。(深圳湾前往香港机场公交仅25HKD。)

从东京前往关西地区(京都、大阪)一般都是新干线或者飞机。白天时,新干线及飞机右侧窗户可以看到富士山。但因为我们计划在东京的第二天晚上前往京都,无缘看到富士山。新干线从东京駅前往京都駅,希望号のぞみ需要13910円,而ANA及日航针对外国游客的特价机票+大巴(东京羽田HND到大阪伊丹ITM+大阪伊丹至京都駅机场大巴)只需要7560+1310円。因此我们预定东京第二天19:00,ANA全日空的外国游客特价票。(直接在全日空官网预定即可,如下)

酒店在agoda和Airbnb上预定。东京住在JR两国站旁,本来以为每次出行很方便,结果之后发现了东京地铁48H卡,仅1200円,但只能坐都营地下铁和东京地铁,这样门口的JR站就没用了,只能走十分钟去都营的站。京都在Airbnb找了个日式两层民宿,离京都駅步行二十分钟,但是使用巴士一日券,可以很快地坐50路公交往返于京都駅前往景点。大阪的酒店离心斋桥很近,可以步行去心斋桥和难波。

签证通过、机酒订好,购汇十万日元现金,购买微信内的wesim全球上网络卡,可以启程。

p.s 四地行程完整版欢迎检视我的公众号,“霖风语”,重新排版了全文,直接回复“日本”即可看到。

DAY1:深圳-香港-东京

一大早从深圳湾口岸过关,搭乘B3X至屯门市中心转E33前往香港机场。香港快运航空值机在T2航站楼,但是登机要坐捷运回T1。由于我们到晚,普通座位已经没有四个连座,值机时,运气特别好免费帮我们升级了前舱付费座位。(廉航的香港快运,前排座位和紧急逃生门前都需要几百块港币购买,略坑。)下午一点准时从赤腊角机场起飞。

飞行途中经过台湾台中市上空,正好云层不是很密集,可以清晰的看到山脉和街道。

本以为廉价航空的座椅间距都会特别窄,但这次的体验还不错,间距比想象的宽,香港快运航空的新A321neo还是挺舒服的。隔壁两个位置都没人,可以直接占用好几个座位,不知道是否因为是付费座位区的原因。东京时间六点抵达成田空港,机场内暖气没开,一下飞机就能明显感受到寒意袭来,与香港的感觉完全不一样。

入境后,乘坐京成电铁前往市区。skyliner和JR的N’EX价格比较贵,没有JRPASS的话没必要。船桥转JR总武线时,吃了在日本的第一餐,吉野家。坐了这么长时间没有飞机餐的航班,实在太饿了。

回到酒店后,在四处逛下,楼下基本都是吃的,各种各样的餐厅。之前还在担心酒店旁边没有吃的,只在评论区看到对面有一家麦当劳,现在放心了。

稍微策划一下这两天在东京的行程,由于只有两天,想走完东京各个有名的地方,只得安排的比较密集,打卡式的旅游。果然,到最后,即使我们是自由行,也都累得不行了。

DAY2:东京第一天,上野浅草、新宿歌舞伎等

一大早起床出发,开始今天的行程。

由于前一天未在成田空港买好东京地下铁48h券(另有24h和72h版本),只得先去上野站购买。购买的时候需出示护照,这个券仅售给外国人。在东京旅游需经常搭乘地铁,还是很划算的。但是,只能乘坐都营地下铁和东京地铁的线路,不能乘坐JR和私铁等。其可以在大地铁站的月票售票处、游客问讯处等地方买到,具体可以查官方网站://www.tokyometro.jp/cn/ticket/travel/

这个时候,东京的街头已然车水马龙。上野公园是东京赏樱圣地,每年樱花开放的时候都会有成群的樱花,特别美。

鲁迅先生曾经说过:“上野的樱花也无非是这样”,使得上野的樱花在中国广为流传。网上说,2019年东京樱花盛开时间预计是3月23日,大阪是3月26日。

我们这次二月中旬来,虽然没看到大面积的樱花盛开的美景,但还是有几棵寒樱树初开,也算是看到樱花了。

公园内有一个花园稻荷神社,是我们看到的第一个神社。橙色和黑色组成的拱门,是鸟居,在日本的文化中,是神域的入口。之后几天,在京都有见到更大的伏见稻荷大社。

位于上野公园内的东照宫是日本多座东照宫之一,修建于1650年,是供奉德川家康的地方。建筑宏伟,参道两旁还有95座石灯笼和195座青铜灯笼。上野公园原来是德川幕府的家庙和官邸,1873年才改为公园。

东照宫的参道旁还有纪念广岛、长崎原子弹爆炸的地方。

公园角落里,樱花旁的将军雕像。参与过美国南北战争的Miya Komatsu Hinono Hinjo将军周游世界时,与其夫人来到上野公园,种下两棵玉兰,如今已长成参天大树。

下一站,是充满了中日韩三国游客,人挤人的雷门及浅草寺。

浅草寺前的商业街两侧是一排排自江户时代延续下来的大小店铺。有各种日本特色小吃及手工艺品,特色御守、人形烧等。

吃到网红的酱油团子,这是江户时代的传统美食。

在日本最好不要边走路边吃东西,因此店家特意在摊旁边留出了一个空位,让人们站着吃完才能继续逛。也正因为如此,在日本的大街上,基本上看不到公共垃圾桶,产生了垃圾,只能自己拿着,或者使用自动售货机旁的饮料回收桶。回国后看到遍地垃圾桶,还真亲切。

一个十字路口,正好能远眺到浅草的晴空塔。这是东京最高的铁塔,目前作为电视讯号发射塔使用,有观光层能俯瞰东京。因为行程比较紧,我们就不登塔参观。

商业街的尽头,便是浅草寺。这是东京都内最古老的寺庙,里面供奉的是渔民之前捞来的一樽金观音像。

寺庙前,有求签的地方,100円一次,如果求到大吉,可以带回去以求带来好运,如果是大凶,就可以挂在树上,以防把不好的运气带走。

在寺庙前方右侧的洗手池,拿着水瓢,按照洗左手、洗右手、漱口的流程清洗完成后,象征的洗净灵魂,便可以进入朝拜。

除浅草寺内堂外,浅草寺院内的还有五重塔等著名建筑物和史蹟。

从浅草寺出来,来到寺院里的花园,园林很精致。

此外还有几个其他的小寺院及分岔出去的商业街,这些商业街里不仅有许多特别地道的小餐厅,还有许多很棒的工艺品。有一个小游乐场坐落于某一条商业街上,里面一个跳楼机引来了阵阵尖叫声。

逛完浅草寺,就已经是中午,需要在景区外面的马路上找餐厅觅食。

因为已经在香港尖沙咀吃过一兰拉面,当时觉得除了汤好喝点,没什么特殊的,价格也贵,来日本前就立下个flag:不吃一兰拉面。没想到才第一天就被打脸了,饿著肚子找了一路,也没看到想吃的餐厅。不经意间,看到一家一兰拉面,看着排队的人群,比香港略短。

正好看到一对从国内来的情侣吃完,说价格很实惠,才850円一碗,比香港便宜很多,排队速度也快。于是我们就动摇,也加入了一兰拉面的排队队伍。果然,排队的基本都是国人。

我们还与排在我们前面的一对夫妇聊天,他们带着孩子参加旅行团从北京来日本旅游,跟我们说了下他们大致的行程安排,并建议我们去大阪环球影城。

没过多久,就排到了。在自动售票机上购买拉面券,850円一碗。之后就可以在店员提供的DIY纸上选取各种调料的浓度了。他们家的祕制辣椒油味道不错,也不会很辣。

对于我这种完全不能吃辣的人来说,加1/2的辣椒油都完全体会不到辣,只会感到香味。汤底和在香港体验的一样,一如既往的浓郁。

下午,使用48h地铁卡,坐上前往新宿方向的地铁。

下午的第一站,来到一段位于须贺神社的台阶,这是《你的名字》结尾男女主相遇的场景。从四谷三丁目地铁站走出后,需要在居民区走一小会,才能抵达。

居民区的宁静与浅草寺的嘈杂形成了鲜明对比。远离旅游中心的小镇,每家每户有着自己的小日式别墅,生活如此惬意。

神社虽不大,但因为《你的名字》的原因,变成很多人巡礼的圣地。我们抵达时,已有许多人站在楼梯上,排队拍照。想想大家都是因为某种情怀相聚于此,也是一种缘分。之前看网上的攻略,下午来的阳光是最好的,正好可以打在脸上。

须贺神社也可以祈福,在售的御守和福马也有很好的寓意

朝着新宿方向再坐几个站的地铁,就能来到明治神宫。

在日本的电车,基本都分为各种等级,“各停”、“急行”、“特急”等等,不同等级的电车停的站有很大区别,高等级的会飞过无数小站,对于习惯了国内每站停车地铁的我们,经常会坐错。

日本的电车都是严格按照时刻表执行,快慢车交替。因此建议大家坐电车前,一定要根据谷歌地图指示的时间及站台号登车,谷歌地图可以自动根据时刻表推荐坐电车的路线及换成方法。

“换乘案内”等APP完全没必要,操作起来麻烦不说,提示还没有谷歌地图详细,因此,建议使用谷歌地图即可。

我们本打算在“北参道”地铁站下车,从明治神宫的“北参道入口”进入,从位于原宿的出口离开,避免走回头路。逛完神宫,就能直接到原宿逛街。然而一不小心,上成“急行”电车,不停“北参道”站,直接到位于原宿的“明治神宫前”站。只得去对面坐“各停”的车返回,耽误了不少时间。

明治神宫是为祭奉明治天皇和昭宪皇后而修建的神社,其与代代木公园一起,在东京市中心提供了一片很大面积的绿色公园,类似于纽约的中央公园。绿化种植都非常棒,特别是入口两侧的古树,满眼绿色,特别高特别有气势,一种照片完全拍不出来的感觉,只有身临其境才能体会。

通过入口进入神宫,需要经过一段北参道。参道是供前来参拜的人行走的道路,上面铺满了碎石子,寓意著帮助大家洗净不结的灵魂。在日本,无论是哪个神宫寺庙,参道都是如此。因此,最好穿平底鞋。

看其他人的游记,因为这里美丽的风景,经常能在这里看到日式传统婚礼,不过遗憾,我们并没有见证这一场景。

南参道的尽头有一列清酒桶,汇集了日本各种清酒,相当完整。这是为了供奉明治天皇而设立的,也是一个很多人打卡拍照的地方。酒桶的另一端,有一个岔路口,拐进去就是休息区。有价格不便宜的餐厅和几个纪念品商店。好在有许多长凳和桌子,可以暂时歇息。

东南端的入口出来,就是原宿,一片充满着人群的逛街地。表参道上,各大品牌的专卖店基本都齐全,还有各种化妆品的专柜。这里,逛街的人着实多。

各个地方都可以看到前来扫货的国人,大包小包的拎着东西,走累了就坐在店门口的台阶上休息一下。

靠近明治神宫的方向,有一家人气很旺的章鱼小丸子店,叫“筑地银だこ”。尽管排了很长的队,一直想试试日本正宗的章鱼小丸子,我们也加入了排队。

排队的队伍旁边,是他们的厨房,通过透明的玻璃,可以看到完整的章鱼小丸子制作过程。每个丸子里,章鱼的分量大小明显比国内路边摊厚道多了,特别大的一只在里面。制作流程看起来基本和香港的鸡蛋仔差不多。

有两种价格,580円和680円八个,章鱼小丸子都是一样的,只是上面的调味料有所区别。有一款季节限定,也就是下图右边那款,感觉味道和基本款的差不多。

味道还不错,算是体验到了正宗的章鱼小丸子,可以推荐给大家。

跟着谷歌地图,可以一路从原宿走到新宿,距离很近。但我们当时已经非常累了,就坐了一站路地铁过去。此时已是下班时间,新宿的人流量比原宿还要大上许多。

号称亚洲最大的红灯区歌舞伎町一番街就位于此。下地铁,看到一条全是餐馆和居酒屋的小巷,开始找吃晚餐的地方。连续问几家,都说客满,要先预约才有位,这边的生意怎么都这么好。

最后,找到一家同样也是很多人排队的烤肉店,可以现场拿号,看到门口一大片等位的人,看起来很好吃的样子。从寒冷的室外,穿着厚厚的衣服进店里,一下子就感受到那充满油烟味的闷热环境。一开始还相当不适应,后来才慢慢习惯。

点菜有两种模式,两个小时限时自助餐和单独点菜。对比价格,自己点肉即使超出很多分量,也达不到自助餐的价格,所以我们没有选择自助餐的模式。

点了一个大拼盘,再配上几个其他肉,就开始动手烤。

随着油滴落到碳上,火焰一度蹭的特别高。当然,最后烤出来的肉也是相当不错的。虽说这并不是有名的神户和牛,但味道口感都很赞。梅子酒450円就一小杯,还全是冰,一口就没,略坑,只好点了啤酒。

新宿的主街离这边不远,过几个红绿灯就是。当时已经有点晚,就直奔歌舞伎町,感受一下气氛。与想象中类似泰国芭提雅的红灯区不同,这条街反而显得有点异常“干净”。虽说可以在某些店铺的招牌上看到一些情色图片,但是都无法看到店内场景。有些店铺甚至还在门口挂牌“非关系者,禁止入内”,估计是不对外开放。

日本是个很讲秩序的国家,即便是合法的灰色产业,也不能越界,特别是2020东京奥运会前夕。这里,并不能看出相传的被黑帮控制,可以随意的拍照。

晚上,无数的人涌入这条街,寻找著下班后的快乐。这里充满了各种酒吧夜店,许多店铺都写出了女性免费(无料)。此外,还有许多餐厅也毫不违和在这条街上营业,甚至还有全中文招牌的“湖南菜馆”。

“无料案内所”在歌舞伎町也随处可见。这类似于一个资讯中转站,无论是想在歌舞伎町喝酒还是把妹,这些案内所都能免费提供最合适的店铺。虽说对顾客不直接收钱,但是会向被推荐的商家取钜额回扣,而这些回扣最终会落在消费账单上。整体歌舞伎町消费偏高,在街上感受感受气氛即可。

东京的夜,歌舞伎町诠释着人性最直接,最诱惑,最向往的气味!

一只大大的哥斯拉挂在歌舞伎町里哥斯拉酒店上。路过的时候正好到了表演时间,广场上有放BGM音效,所有人都抬起头来,一开始还不知道是怎么回事,直到发现哥斯拉的嘴里有喷火灯效。

从歌舞伎町出来时,时间已经很晚,新宿的大街上,包括MUJI在内,许多商店都已关门。只有大国药妆这种赚国人钱的店,还在大声的放着他们洗脑的中文主题曲,吆喝着。

这一天,疯狂打卡无数地方。现在写游记时,都在佩服自己,居然去了这么多地方,和想象中轻松的自由行完全不一样啊。回到酒店后,已经累得不行,开启微信运动,妥妥的占据了封面。今后的自由行,不能再在一天安排这么多行程了。

DAY3:东京第二天,东京塔、筑地、秋叶原

一大早起床,精力值基本从前一天的暴走中恢复。退房后行李寄存前台,下午前往机场前,再回来取。首先前往东京铁塔,网上说,天气好的情况下,在东京塔有可能看见富士山,去碰碰运气。

浅草的晴空塔建成前,东京塔一直是东京最高的铁塔及电视讯号发射塔。晴空塔建成后,电视讯号转由晴空塔发射,但东京铁塔一直都是东京的地标。地铁站外,东京塔高耸的伫立于眼前。抬头望天气,云层挺厚的,心里产生一种不详的预感。

一路走到塔底下,看到好几个从国内来的女生,也都在讨论能不能远眺到富士山。

非常不幸,售票处说,这段时间面向南面的观景台在检修中,且云层太厚,无法看见富士山,只好作罢登塔计划。其他几个中国女生还是坚持登塔参观,我们就在塔下四处逛逛。

塔下一楼有一个挺大的海贼王主题馆,很多海贼王的周边,还有航海印章可以留作纪念,毕竟是要成为海贼王的男人。

筑地市场和银座挨在一起,因此,我们离开东京铁塔后,先来到筑地市场。

银座被称为日本的“第五大道”,地价特别贵,紧靠着银座的筑地市场,面临着被搬迁的命运。

搬迁工作已经于去年就开始了,大部分场内市场都已搬走,无法再看到大声吆喝卖海鲜的场景。

目前,只剩下场外市场还在营业,这部分主要是一些海鲜餐厅,或是售卖一些已经加工好的海鲜产品。此外,还有一些非海鲜也有售卖,例如玉子烧等。

店门口的揽客人员,或多或少都学会了几句外语的迎宾语,朝着人群就开始用中日韩英喊,总有一种目标顾客能听懂的语言。不愧是一条充满外国游客的市场。

在一家卖金枪鱼刺身的摊前,买了一盘金枪鱼。一直对海鲜不怎么感冒,也尝不出味道口感好坏。看着来来往往的人潮,其中不乏日本本地居民,寻思著味道应该不会太差吧。

走出筑地市场,没过多久,就来到银座,东京最繁华的地带,与纽约第五大道、巴黎香榭丽舍大街齐名。比起东京其他地方的素朴,这里充满著在东京少有的的高楼大厦。各种现代化的场景一一跃然于眼前,即使是中午,街道也是非常繁华。

银座主路的步行街,警察甚至封路让人潮可以自由的穿梭于道路两边,不知是不是长期如此。道路两旁是各种奢饰品专卖店、名牌旗舰店及百货公司,银座应该可以算是东京消费最高的地方。

2003年开业的银座Apple Store有很多层,规模特别气派,楼顶有个转动着的苹果LOGO。店内也是充满了排队购机的人群,基本上没有闲著的店员可以提供讲解。

咨询了一下,iPhoneXR折合人民币比国内行货便宜一千左右,国内可用,但是拍照声无法关闭,有时候在安静地环境中拍照可能不太方便。可以刷银联卡,用护照免税。

这里还有这全球最大的优衣库,整整十一层。款式基本上和国内差不多,价格稍微便宜点。

由于封路,马路上放置了许多遮阳伞和凳子,让前来逛街的人们,有歇脚的地方。同时,这些凳子也被游客们,坐在上面拍照,各种凹造型。此时,已经离航班起飞时间很近,秋叶原还没去。

于是乎,草草的逛了圈银座后,就开始赶往秋叶原。粗略算下时间,在秋叶原最多只能逛一个小时,就必须要回酒店取行李去机场,只好快速的逛下。作为最有名的二次元圣地,秋叶原充斥着各大cos、动漫产品店,是日本购买动漫周边最好的去处,有着浓厚的动漫游戏文化。女团AKB48也以这里为大本营,经常会在此举行公演。

同时,这也是世界上最大的电器街,各种科技产品家电产品应有尽有。

我们时间有限,前期也缺少研究,就随便进了离地铁站最近的友都八喜(yodobashi)。那时候还不知道友都八喜是什么,只是觉得人流量很大就进来了。进来才发现,这里貌似是类似于BICCAMERA一样,主要卖电器的。逛了几层,种类特别多,想买个DYSON吹风,但是价格和国内一样。

这栋楼,只有六楼是卖动漫游戏周边的,但苦于面积不大,手办及周边种类非常不丰富,但是游戏主机这些还是挺全的,PS4、XBOX及游戏光盘都很长一条。

出门后,想找找其他商场,在马蜂窝上搜了下,animate、tamtamhobby、gamers的动漫比较全。但是距离有点远,时间不允许,只得作罢。这次来秋叶原只感受到它作为“世界上最大的电器街”的那一面,没有朝拜的真正的日漫文化,实在可惜,留着遗憾到以后吧。

至此,东京的行程,在这两天匆匆忙忙中,暂时告一段落。虽说我们基本打卡了东京所有必去的地方,但因为时间太短,即使把自己累的够呛,早出晚归,每个点都只是走了个皮毛。写游记时,对比别人的深度游记,发现我们每个点都有太多地方都没看到,特别是秋叶原,留下了最深的遗憾。

DAY3:东京-大阪-京都,民宿初相遇

回到酒店取行李,搭乘浅草线及京急机场线前往羽田空港。晚上七点ANA全日空的航班飞大阪,提前两个小时从酒店出门。前往空港的电车上,人真的多。这应该是在东京这些天,见过的最拥挤的一次电车吧。

浅草线和京急机场线可以直通运营,到达浅草线终点站泉岳寺后,继续乘坐同一辆车就可以抵达羽田空港。但是如果使用东京地铁48H券,京急机场线不包括在内,需要在羽田空港出站时,补交450円的票价。

ANA和日航这两大地主分别占据了羽田空港国内候机楼的两侧,下车后要按照提示,去到正确的方向。

全日空不仅可以自助值机办理登机牌,甚至还有自助办理托运,直接将行李放入即可,第一次见这么先进的方式。但我们的28寸行李箱太大,无法放入,试了很久都提示异常,只好走人工通道。建议大家,如果行李箱太大,就别来这里浪费时间。

全日空不仅可以自助值机办理登机牌,甚至还有自助办理托运,直接将行李放入即可,第一次见这么先进的方式。但我们的28寸行李箱太大,无法放入,试了很久都提示异常,只好走人工通道。建议大家,如果行李箱太大,就别来这里浪费时间。

非常幸运,我们的登机口正好位于安检的对面,无需走非常长的候机楼。基本上,全日空将羽田空港这一半的一整层都征用了,如果在最远的登机口,不知道要走多久。登机时,按照顺序,非星空联盟会员的国外旅客位于第四序列,也是最后登机的序列。

东京到大阪这一航线,即使做到了半个小时一个航班(ANA和日航交替),使用772或787这种宽体机,仍旧爆满,可见这条京阪航线客流之大。

全日空飞国内线的772和787都是专用于国内的,座椅背后没有配备PTV。压缩了大部分的两舱座位,经济舱的数量及其多,3-4-3布局,一排能坐十个人,但前后间距还行,不会显得拥挤。机上有提供免费WiFi,虽说我们全程都没能连上,看说明下貌似要提前下载APP。

飞行全程都很平稳,一个小时的航程中,只提供饮料,并没有飞机餐。

八点一刻落地伊丹后,一下子就滑到了廊桥,没过多久,就提取到了行李,离开机场,给这个效率点赞。机场大巴去京都站八条口1310円,虽说比地铁贵一点,但方便不少。购票后,没一会,就可以登车了。之前还在担心能否赶上九点一刻的末班车,到了才发现时间绰绰有余,坐上了八点四十的车。

正好我们预定的民宿的接待处也在京都站八条口,比预想时间提前很早就完成了check in。

我们的民宿位于六条的西洞院,因此叫这一片叫六条西洞院,公交站也用此名。京都从北往南,有几条东西向的主干道,从一条开始往南排,京都站就位于七条和八条之间,靠近八条。因此,我们离京都站,步行还是有点距离的,大概二十分钟,但可以坐50路公交来往,很方便。

坐着民宿提供的车,来到了这件日式别墅楼下。亮着门沿灯,在幽静的日式街道里,显得格外温馨。

一楼是客厅、厨房及餐厅,厨房用具一应俱全,甚至微波炉都有。

来之前听亲戚介绍,京都站旁有一个很大的吉之岛(AEON永旺)超市,可以买菜做饭。果然,后面几天的早餐晚餐都是自己解决了。强烈给大家安利这款民宿!

二楼有两间卧室,其中一间是正宗的日式和屋,可以体验到在榻榻米凉蓆上,打地铺的感觉。

安顿下来后,才想起来晚餐还没吃。此时,附近街上本来就为数不多的餐饮店都已经关门了,还好,有一个24小时LAWSON便利店还在营业。这个便利店在深圳没有见过,但据说在国内很多内地城市还是很流行的。

即便是LAWSON,就餐座位区也关门了,没办法买便当让店家帮忙加热,只好买了几桶方便面拿回别墅自己泡。日本的方便面都没有配叉子筷子,只能找便利店要。这一点,给我们后面在机场还产生了不小的麻烦。大家买了方便面后,一定要多拿点筷子。

吃完方便面,早早地睡了,准备明天的奈良之旅。

DAY4:奈良:奈良公园撸鹿

说到奈良(Nara)第一反应便是奈良公园的鹿,然而游客云集的奈良可不只有鹿,作为一朝古都,奈良公园还有很多惊喜。由于奈良距离京都很近,我们就把三天的京都行程分出一天去奈良公园。

从京都站出发,乘坐近铁50分钟左右就能抵达奈良的近铁奈良站。这是较便宜又方便的一条线路,如果选择特急或JR,会贵一点,时间上差距也不会太大。回程也是一样。

站内有指示牌,游客也不少,不用担心会找不到奈良公园。出站步行十分钟左右就能抵达奈良公园了。

据说奈良的常住人口:鹿是1:2,果然,还没意识到是否进入公园时,周身就已经被小鹿包围了。不过入口处的人流量也是最多的,如果想拍照,建议再往里走走。

在奈良国立博物馆附近的区域内鹿是最多的,如果想和鹿有更亲密的互动,正确的拍照方式应该是买一份鹿仙贝(150円)赶紧藏好,然后跑到人少的地方再拿出来投喂,这样拍出来的照片就不会有游客乱入了。

冬季的小鹿在换毛,如果想拍出梅花鹿的斑点,就要等再暖和些的日子来了。

奈良公园除了看鹿还有东大寺、二月堂、若草山、春日大社等几大景点。毕竟奈良也曾是一朝古都。
奈良时代(公元710—794)始于元明女帝迁都至奈良。在奈良公园,我们虽不能看到旧日奈良的繁盛,但仍可感受到曾经佛教盛行的氛围。

此时期,奈良的许多文化都来源于唐朝。因而,奈良公园里的许多建筑都颇有唐风。

沿着山路刚好可以将奈良公园的景点看完,这大概要3h。

兴福寺是我们奈良的第一站,里面的五重塔是奈良的标志性建筑物。是奈良公园最靠近近铁奈良站的地方。

东大寺(大佛殿内参拜需门票)

东大寺大佛殿是世界现存的最大的木制建筑,佛殿内,放置著高15米以上的大佛像卢舍那佛。

东大寺最初由圣武天皇仿唐代寺院兴建。后数遭战火,南宋的工匠参与重建。尤其是大佛殿前的南大门,是中国东南沿海的建筑式样和工艺。门前的石狮也是从中国运来的梅石。

二月堂

大佛殿往东,游客愈来愈少,颇为清静。拾级而上,石碑林立,是为举行修二月会而兴建的堂舍,称二月堂。

登上二月堂,凭栏远眺,奈良古城青瓦片片尽收眼底。

若草山

走到半山腰,便可欣赏到左侧的若草山。不同于其他的山,若草山的独特之处在于它是由三座山相叠而成的草坪山,层次感十足。

若草山有封山期,每年只有3月21日至6月15日,或9月10日至11月25日才可进山。此时略显荒凉的若草山,平添了一份萧瑟。

春日大社

穿过林间,路过许多小的神社,便来到春日大社——日本的三大神社之一。春日大社及其所在的原始森林均被列入了世界遗产。春日山的春日大社是全国各地春日大社的总部,参道两旁是数百年来武士和百姓所纳奉的石灯笼,青苔覆其上,历史的厚重感呼之欲出。

如果是跟团游,就只能简单的,分别从他们的入口进入,走完这三个景点。而我们,从东大寺进入后,便一直留在山里了,通过林间小路,来往于这些景点之间,有了更不一样的体验。不得不说,日本山林内的环境是相当好的。曲曲折折的小路,让我们更接近了奈良的自然风光。穿过林间,路过许多小的神社,便来到春日大社——日本的三大神社之一。春日大社及其所在的原始森林均被列入了世界遗产。春日山的春日大社是全国各地春日大社的总部,参道两旁是数百年来武士和百姓所纳奉的石灯笼,青苔覆其上,历史的厚重感呼之欲出。

春日大社内还悬有吊灯笼,若是有幸赶上节分万灯笼节(2月3日),或是8月14、15日,参拜者将这些灯笼全部点亮,让人仿佛回到古代,每一盏暖暖的灯光,都是人们美好的祈愿。

走到鸟居的位置才意识到我们是从春日大社的一般入口出来的,这是自由行的路线。如果是跟团游,一般就只去东大寺和春日大社,而不会从二月堂绕着清幽的山路游览。

在路边惊喜地发现熟悉的摩拜自行车。

在奈良,鹿就是他们的守护神。鹿出没,注意~

民宿大餐

不知不觉就到午后了,在奈良我们都没有吃午饭,返回京都。永旺吉之岛,我们采购了食材,开启京都的民宿生活。

来到日本,必不可少的便是正宗的神户和牛,也称作黑毛和牛。是日本关东地区最有名的牛肉,因为供应量有限,政府不允许出口,因此,在国内没有合法渠道能够尝到。

吉之岛的和牛冷柜里,将和牛分为不同价位多个档次,我们便选了一个698円100克的中间价位档次。

回到民宿,拿着日本特有的酱煎好和牛,入口即化的口感,配上日本梅子酒,让大家都馋哭了。此外,吉之岛的传统寿司拼盘,味道也是相当好。

京都的夜

酒酣之后,最适合享受夜间清风。静谧的街道,偶然经过的车辆,下班的人群在此歇息,这是属于京都年轻人的夜晚。

步行至京都站。无意间走上天台,才发觉京都站是如此的丰富多彩。

川流不息的人群、明亮的灯光,忙碌的列车护送人们走入深夜。

京都站内共11层,台阶上灯光秀引人驻足观看,颇具京都特色。

顶层观景台微风习习,伴着昏黄的灯光,倒是夜晚休闲的好去处。

俯瞰京都城,虽不如东京繁华,却多了一份温馨的感觉。

这一晚来京都站主要的目的,其实是给明天京都市内的行程买公交车一日券。

京都,一个古老又充满生机的城市。为了保护这座古城的古建筑群,因此,在京都,更多的是巴士,而不是地下铁。出了京都站,是巴士站:京都駅前,抬头就是京都塔了,虽不如东京塔高,但其经典的红白配色在蓝天下也衬得格外清新。

在京都,一天内出行使用三次及以上的市营巴士(单次230円/大人),就可以选择购买巴士一日券(单日600円/大人),注意该券是按日期计时,即首次乘车时,下车插卡打印的日期,官网连结如下:
//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000028337.html

网站内还有其他券,例如是否含地铁、岚电等选择。

该券可以在京都巴士站候车区的自动贩卖机购买,注意要先投钱才能购买哦。售票机器过于老旧,给人一种没有开机的感觉,其实直接用就行,找零的时候,硬币有很大的机率被机器甩出来,要用手接好护住找零口,痛的领悟。此外,罗森LAWSON也有售卖,但711就没有。

至于该券的使用方法,可以在巴士站自动贩卖机侧面取得,有中文指南,里面详尽的介绍了巴士券的线路范围、上车时的使用方法、京都旅游地图等。如果是通过京都站到达京都,不妨先根据需要买几张备用,顺便花几分钟了解使用方法。

回民宿的路上,逛了家7-11便利店,在杂志栏里发现了柯南——我的最爱。不得不说柯南真的好难找,之前在秋叶原也只有柯南的DVD,没有周边。

说到日本的便利店,除了布满大街小巷的密集度,此外还不得不说日本特色——公开出售的成人向杂志。7-11便利店的杂志更是已经拆除了包装可供大家翻阅,比罗森的全部塑封的好。

这杂志这些成人向杂志并不仅仅是《男人装》那种泳装尺度的。而是那种赤裸裸的、不可描述的型别。纸质杂志配合DVD光盘成套出售。在便利店公开卖“片”,也就成为了日本街头的一大风景。

结束了京都第一天的行程,明天又是新的旅途。

DAY5:京都第一天:金阁寺、岚山

在民宿里,煮了碗在吉之岛买的乌冬面当做早餐,便出门了。可惜天公不作美,整天都在淅淅沥沥地下雨。即使这样也抵挡不了我们的步伐。剩下两天的行程就是京都市内的景点了,鉴于时间有限,加上之前在东京玩的有些疲惫,我们的行程安排的就松散了些。

金阁寺

第一站是著名的金阁寺(鹿苑寺),去往的路上发现,许多房屋建筑墙根外侧有这种弧形的竹条。据说,京都早先的房屋许多都是木质结构,为了防止小狗在墙根尿尿会腐蚀房屋,智慧的关西人民便发明了犬失来,同时,光滑的犬失来也能防止小偷爬入居室。

这是关西地区的特色,在柯南里,京都的大冈红叶向来自东京的工藤新一介绍犬失来。

金阁寺也是世界文化遗产,不过整个寺庙不算大,慢慢欣赏40分钟也是够的。

日本寺院或神社前供人们参拜的道路叫做参道,参道通常铺满了细石子,行走时沙沙作响,据说能洗净人不洁的心灵。

金阁寺的门票设计也别具巧思,一张手写的御守护身符,可供好好珍藏。

金阁寺最出名的就数被金箔装饰的舍利殿,百闻不如一见,虽然它没有强烈的震撼感,但你仍能被其精巧所折服。

最初的金阁寺,分多次建成,不断的增高,扩大空间,才导致底部和上部风格迥异,当然,目前看到的金阁寺,是重建以后的。

雨天有些影响拍摄,但看着雨滴敲打湖面和屋簷,清冽的风渗入鼻息,似乎隐约能体会到所谓的侘寂、物哀之美。

舍利殿后是一片庭园,是池泉回游式日本庭园。不同于我国传统庭园中的移步换景,日式庭园讲究静观。在后园漫步,心生平静。

岚山

午饭过后来到岚山,雨还在下,有些影响情绪。岚山的主要景点都在渡月桥北侧,到站通常是不用过桥的。我们就错误的过桥,还在桥对岸寻找许久,直到看不到其他游客,才意识到来错了地方。

樱花季、红叶季最火的岚山小火车只在3月1日到12月29日期间运营。虽然这个季节无福享受,但爬爬岚山也是件雅致的事。岚山脚下的街道,许多穿着和服的情侣。

微雨中的小镇上,似乎也充满了惬意。有轨电车岚山站对面,就是有名的竹林小径的入口。前天,Windows 10锁屏桌布便是这里,标题是《在一座大城市的郊外》。

微雨中的小镇上,似乎也充满了惬意。有轨电车岚山站对面,就是有名的竹林小径的入口。

穿梭于竹林小径中,两侧高大的竹子笼罩住整片天空,享受着这充满氧离子的空气,眼前的美景让今日的疲惫减弱一大截。跟着小径,可以在岚山中转一圈,从位于河边的出口离开。想着,如果今天不下雨,可以好好的在岚山里面转一圈,该有多好。

竹林小径的出口处,有周恩来总理诗碑,1919年4月周恩来东渡日本留学回国途中,游览京都写下《雨中岚山》。1979年为纪念总理为中日友好建下的伟绩,特立此碑。

路过两个讲汉语的漂亮女生,问我们在看什么,我们向其介绍,却得到“哦,那没什么好看的”的回复。心中不免有些失落与愤然,虽然她们不在意的言行举止不能有所指责。作为中国人,对于自己同胞(何况还是总理)的诗碑有如此不屑的态度,我仍认为这是不妥的。

《雨中岚山》

雨中二次游岚山 两岸苍松 夹着几株樱 到尽处 突见一山高 流出泉水绿如许 绕石照人 潇潇雨 雾蒙浓 一线阳光穿云出 愈见娇妍 人间的永珍真理 愈求愈模糊 模糊中偶然见着一点光明 真愈觉娇妍

沿着山路逛,不知不觉就到傍晚了,回到渡月桥,最后再看一眼烟雨中的岚山,我们便乘上了返回的巴士。

在吉之岛补充一些食材,再买几块神户和牛排,晚上回民宿做饭。

民宿后记

在日本居民区生活,垃圾需要严格分类,这也是民宿老板反复强调的。分类之“丧心病狂”,导致很多本国人都不一定能完全区分。不同垃圾会有每周一次的回收,在国内习惯了垃圾统一处理,住进民宿就开始每天忙不迭地和垃圾作斗争。

好在,为方便各国游客,民宿只需住户区分“可燃”与“不可燃”,但每次丢垃圾前都要仔细查询其类别,生怕给国人丢脸。垃圾桶容量有限,我们只能尽量减少垃圾桶占有量:所有纸巾(可溶)扔进卫生间冲走,空瓶拿出去丢进自动售货机的饮料瓶回收箱等等。

DAY6:京都第二天:伏见稻荷大社、清水寺等

京都的最后一个整天,我们格外珍惜,于是安排了不少景点,考虑到时间和精力,我们挑了几个最感兴趣的:伏见稻荷大社、清水寺、二年阪、三年阪、高台寺、八阪神社和祇园。

伏见稻荷大社

伏见稻荷大社作为京都的一大景点,去往伏见稻荷大社的游客也不少。如果是清晨或是黄昏来游玩,是最佳的拍照时间,朱红色的千本鸟居颜色最是饱满,而且游客也少。但若是想爬完全山,则需要2-3h,对于行程安排较紧的朋友,建议在半山腰返程,不过就是很难拍到无游客入镜的照片了。

伏见稻荷大社是京都香火最旺的大社之一,当然了,这是国人的说法,日本人参拜神社,很少烧香,多是点蜡烛、摇铃铛一类。

顾名思义,人们去朝拜稻荷大社以求五谷丰登、生意兴隆。形态各异的狐狸石像则被认为是稻荷神的使者。想拍照的女生如果来不及换和服,不如买个狐狸假面吧,满满的日系风。

殿后的千本鸟居就是一定要去看看的了。千本是指数量很多的意思,而鸟居就是我们常在神社前看到的⛩朱红色的大架子了。鸟居所立之处,表明神仙的居所。伏见稻荷大社的千本鸟居就是多年来商人、企业等捐赠的鸟居累积而成。

清水寺

我们当天剩下的景点都在清水寺附近了,步行就可以将所有景点串联起来。清水寺也许对于许多人而言比较陌生,但它所供奉的千手观音却更为国人熟悉。曾在春晚表演千手观音的残疾人艺术团于2009年来此公演,并植下一梅以示中日友谊。凌寒独自开,在没有樱花的季节,这株梅反而成了最独特的景色。

许多京都的学生会来清水寺修学旅行,在入口前看到几个穿着校服的日本男生正在互相看抽到的签,或狂喜,或沮丧,完全就是动漫里走出来的模样。

清水舞台则是清水寺最著名的景点,整个舞台全是由木制的柱子撑起来的。日本有句谚语,大概是“从清水舞台跳下去”以表做事情的决心,这也充分说明清水舞台之高。可惜我们去的时候正在修建,不能充分欣赏舞台的美景。若是登上本堂斜对角的奥之院的观景台,则可以拍到舞台全景,也就是清水舞台的“标准照”了。其后的音羽瀑布也是非常受游客欢迎,可惜时间有限,我们便来不及观赏了。

三年阪、二年阪

出了清水寺,沿着商业街走就是三年阪和二年阪了。两侧古旧的商户贩售著各种京都特色的纪念品,京烧•清水烧(陶瓷)、扇子、渍菜等等。

最令我们难忘的就是生八桥(生八ツ桥),这个糕点在京都各大景点真的是无处不在,味道跟想象中差别不大,口味丰富,作伴手礼也不错。

许多卖糕点的商铺都提供免费试吃。我们和这大多数游客一样,从柜台一端一路试吃到柜台另一端,每家店都是如此。每个店卖的都基本一样,以致于我们从最初的感觉还挺好吃,到最后吃腻不想买。一个特别有趣的现象:试吃的基本都是中国人,排队买单的基本都是韩国人。

如果时间充裕,好多店都值得逛逛,比如不仔细看都难发现的橡子共和国,宫崎骏爱好者一定不能错过~

再向前走就是高台寺了,日本名将丰臣秀吉去世后,其妻出家,号称高台院月尼,为其夫冥福,而此寺则是德川家康为笼络丰臣秀吉旧部所修建。至于丰臣秀吉的故事,我们到了大阪城,对其有了更全面的了解。

京都情报大学院大学(站前校区)

逛完景点,决定返回民宿做晚饭。正好,我们的日方合作学校“京都情报大学院大学kcg.edu”主校区离京都站很近,便先去看看。这个学校在京都有两个校区,另一个分校区位于郊区,交通较为不便。

来之前,以为这所大学即使再小,也应该有个像样规模的校园。但是,直到来到楼下,才发现这个所谓的主校区,只有一栋五层的楼。门前有一个小市政广场,几只鸽子在里面嬉戏。

进入大楼,里面比外面看起来更小。那天正好是研究生报道的日子,几个国内来的研究生在办理入学手续。跟他们交流得知,这所计算机学校主要面向研究生,但是日本学生并没有读研习惯,因此大部分学生都是中国人。

由于空间有限,每层楼电梯厅前是校史馆,展览著建校以来的教学用品。特别是老式打字机及计算机,现在都已看不到,对历史的储存,才让我们年轻一辈有机会了解到这些计算机发展史。

八阪神社

晃着晃着就到了晚上,晚饭过后,想着是在京都的最后一夜了,就去了祇园和八阪神社,毕竟两个地方很近。

夜晚的八阪神社没有多少游客,光线昏暗却过分清幽,夜间排排灯笼都亮了,倒也温馨了几分。佩服强大的lightroom,救活了这张本来是全黑的图,还原出了大部分细节。

祗园

八阪神社出来就是祇园,听名字还以为是一个花园之类的,实际上祇园就是指这一片商业区。不过才七八点,大部分店铺就已经关门了,除了一些深处的餐厅。

如果是新宿,此时还是灯火通明,所以在祇园或花见小路游玩还是挑白天吧。

往西走路过了京都南座戏院——京都最古老的剧院,刚好遇到散场的客流,若有机会欣赏倒也不错。

穿过四条大桥,下是鸭川,对岸的先斗町也有许多餐厅。即使你去过无数的江滩、江滨公园,鸭川都是不可错过的一个。

Kyoto的最后一夜,就这样在晃荡晃荡中结束了。

京都作为一个古都般的城市,尚保留了它原本的建筑特点和布局结构,无时无刻不在提示着你,你早已置身于这个静谧的小城。多年以后,我想我仍会记得,在京都的街头巷尾,门口精致的陶瓷狸猫,泛著黄色暗光的犬失来,还有属于平安时代的唐红的恋歌。

DAY7:京都-大阪,心斋桥

一早起来,趁著民宿十点收房前,把乱七八糟的行李打包,打个出租车前往京阪电铁七条駅,前往大阪。

从京都前往大阪有几种方式,JR新干线、JR东海道本线及京阪电铁。京阪电铁410円的价格比起两千多円多JR东海道本线及新干线来说便宜太多,而且在大阪能直接到酒店,不需要再转车。因此妥妥的选择这个私铁线路。

开出租车的老爷爷,也建议我们坐京阪电铁去大阪。一个小时不到,就到达位于心斋桥边上的酒店,速度特别快。

现代化的大阪,其风格和古色古香的京都完全不一样。犹如深圳一般,走到哪都是宽敞的马路及高楼大厦,在京都待久了,有种乡下进城的感觉。

都说大阪是个购物天堂,市内有四个主要购物区:心斋桥、难波、日本桥及梅田。

其中,梅田主要是大型百货商场,以高阶品牌专卖店为主。而心斋桥和深圳的东门差不多,主步行街边上许多平价的路边摊。但无论是哪,都被各大药妆店充斥着。

心斋桥、难波、日本桥是连在一起的,一路从心斋桥步行街朝南走,可以走到难波商圈,再拐个弯,就是黑门市场和日本桥。

计划今天一天时间都用于购物,逛完心斋桥、难波和日本桥,将自己要买的和帮朋友带的药妆和家电买齐,明天买一张大阪周游卡逛景点。

由于还没到酒店CHECK IN时间,十一点左右,将行李箱寄存在前台便出门了。

步入酒店旁边的餐厅吃午餐,身旁都是穿着西装的人,黑压压的一片,犹如坐在一群卖保险卖房的人中间。这一片正好是写字楼密集的商务区,可以看到无数上班族,西装革履的,从写字楼出来快餐。日本和中国不同,绝大部分的公司,都要求全体穿西装。在餐厅吃饭,被他们这么围着,在日本是再正常不过的事情了。

最靠近我们的是最北端的入口,进去后并不是最热门的心斋桥筋商店街,只是心斋桥范围内一条普通的步行街。

虽说北端不如心斋桥筋商店街繁华热闹,但却能感受到到日本最地道的市井生活气息。不仅能游走于各种百円商店,还能买到一两百円的衣服。

我们惊喜的发现,一家店里, 有一条190円的睡裤,材质很舒服,还是全棉的,果断拿下。第二天晚上路过这里,想再买一条的时候,遗憾已经关门了。

光是逛这条小商品街就用了好长时间,可见这条没什么外国游客的心斋桥商店街的引入部分,东西还是值得一看的。

一路往南,穿过这条小商品及服装街,真正的来到了心斋桥最繁华的部分,心斋桥筋商店街。

一进入,就可以看到各大药妆店,门口挂著微信支付宝的蓝绿大旗,贴著免税的标志,在疯狂揽客。

其中,大国药妆店是最多的,基本没走几步路,就有一个。对比后,在免税药妆店里面,大国药妆的价格算是比较便宜的,我们就找了个稍微大一点的大国药妆,把自己用的和代购的一并买齐。满5400円可以免税,基本随便一买,就超过这个价格了。

对于药妆品,我不是特别了解,特别是各种花花绿绿的化妆品、护肤品,看着都懵。大家可以去小红书看看女生写的心斋桥购物攻略,她们都写的很详细。

但在这些药妆店耳濡目染,也算是知道了几个人气商品,花王蒸汽眼罩、大米面膜、curel洗面奶等。特别是被唱进大国药妆店主题曲的DHC,也是印象深刻。

在大国药妆呆了许久,已经被他们那中日双语的主题曲洗脑了,“DHC在大国药妆更实惠”,回国后一直想搜出来这首歌,有人知道叫什么吗?

此外,有一家非免税药妆店,主要开给日本本地居民,部分商品的含税价格甚至比大国药妆、唐吉坷德等免税店不含税的价格还便宜,强烈推荐。大家比价的时候可以参考下。但是没有店员导购,任何东西都要自己找。具体名字我忘了,当时也没拍照,大概就在心斋桥主步行街的北端入口附近,门面还挺大的,门口没有免税及微信支付宝标志。

除了药妆店,还可以在大丸百货买到专柜化妆品。它分为南北馆,其中南馆是免税店,基本是为了外国游客设立的,退税点位于四楼。看了下导览,北馆的品牌更多,但是不免税,我们就没有过去了。大丸百货南馆不仅有许多专柜化妆品,还有一整层外国可用的电器店及MADE IN JAPAN商品店。

发现日本特别有自信,基本上商场里每个角落都写着,“日本制造,品质保证”。膳魔师的保温杯,350ml日本产的折算人民币差不多350元,但想到质量好,果断买下。看到一个国内来的女生,买了一大堆保温杯,其中只有一个是日本产的,这是买给自己的,其他帮朋友带的都选了更便宜的东南亚产的,太真实了。

要帮朋友带一个IPSA的黏土面膜,但是楼下专柜已经没货了,这玩意这么热门吗?

逛著逛著,来到一家ABC-MART,是一个特别火的连锁鞋店。看到门口摆着的匡威1970s,折合人民币才三百,果断入手几双。

心斋桥3丁目的路口,有一家颇具名气的anello旗舰店,这是其在日本第一家旗舰店,面积超级大。除了我们常见的街款外,还有许多外面免税店买不到的限定款。店内有许多外文导购,付款也可以使用微信支付宝。买了一个,正好可以用来装采购的战利品。

一个七层高的娱乐城矗立在心斋桥步行街上。其中一楼二楼是游戏厅,主要是一些街机游戏或者是女团养成游戏。游戏机所产生的声音让整个大厅都充满了震耳欲聋的噪音里面,比国内网咖要强上不知道多少倍。里面不乏一些爷爷奶奶辈的人也在玩。楼上还有网咖、KTV及台球馆等。

路过一家星巴克,店门后䙓著的粉色水杯吸引力我们的注意。进店探索下,发现那些是星巴克为了迎接樱花季特制的樱花水杯。“透过早晨的阳光,清澈纯洁的樱花站立著”、“在午后温暖的阳光里面,可以看见可爱笑容的樱花”,星巴克为他们写的宣传语如此有意境。两个韩国男生也在饶有兴致的欣赏著。

本打算今天逛完心斋桥和难波,买齐所有东西,然而,光是心斋桥,都可以逛一天。一直逛到很晚,才只走完了一半的心斋桥,甚至还没走到道顿崛。

看来明天用周游卡环游大阪的计划要被迫取消,改成继续逛完心斋桥和难波、日本桥。

一路往北走回酒店的路上,店铺基本都已经关门,只有药妆店还在营业。特别是大国药妆,依旧在大声地放着他们那洗脑的广告曲。

回到酒店,惊喜的发现,十点钟以后有免费的乌冬面提供。正好逛街饿了,回来补补,满足感十足。

DAY8:大阪第二天:大阪城公园、难波道顿崛

今天是在日本的最后一天,早早起床,将昨天在大国药妆及各个商店采购的战利品整理好装箱,寄存在前台,继续出门逛街。今晚飞回香港的航班,时间是次日凌晨一点五十,因此,我们还有整整一天的时间在大阪。

来了大阪,如果所有的时间都用于购物,总感觉有点亏,连国内的邮轮来到大阪,短暂的岸上观光时间内,都会去一趟大阪城公园,这也算是大阪必去的一个景点。

查地图发现,如果要坐地铁去大阪城公园的话,需要换乘,有点麻烦。看了眼钱包,估摸著所剩无几的现金,可能无法撑到今天结束,就决定走路过去,顺便欣赏下大阪的街景。

在酒店楼下简单的吃了个西式早餐就出发,这也是我们这几天吃的第一顿西式早餐。

穿过大街小巷,走向大阪城公园,一路上,欣赏著这座现代化新城独有的街景。

尽管这座城市都充满了高楼大厦,街道依旧干净与整洁。这种感觉,虽说与古色古香的京都不同,但在国内也非常少有了。日本对卫生的要求特别高,街道上永远是干净的,厕所也能保持着卫生。

在路口等红灯时,正好看到一辆熟悉的顺丰货车从眼前开了过去,这业务都开展到日本来了,不愧是顺丰。

大阪城公园

大阪城公园位于大阪市中心,是一篇面积可观的城市园林,为大阪城带来了绿色与生机。在阳光下漫步公园,静静的感受这座城市,倾听者大自然的声音。

或许,1856年丰臣秀吉构筑城堡时,不会想到三十多年后,这里会成为子孙的坟墓;德川家康费尽心机攻打下的这座雄关,就更难得想象,今日竟然会成为和平的大阪城公园。

里面,可以看到很多本地居民,抑或是在健身散步,抑或是在聚会,着实给这座城市带来了许多生活的空间。但,更多的是像我们这样的外国游客,光是中国旅行团,就看到了许多。

护城河环绕着巨大的石垣,保护着坚实的内城。

其中,最有名的天守阁位于公园中心,是大阪的象征,巍峨宏伟,镶铜镀金,十分壮观。因为战乱,天守阁在历史上曾被多次烧毁重建,现在看到的天守阁,也是后期重建的。

天守阁面前的广场上,放著日本1970年世博会结束后,埋下的时光胶囊,这是当年送给未来的礼物。里面存著当年对人类有着重要意义的物件,并使用最先进的技术加以储存。约定,每到一个固定的时间点,就开启一部分。2000年时,第一次开启,并取出了当年埋下的物件。

往前走一点,就可以看到无数的游人,齐刷刷的举着相机,对着天守阁拍照。这个小广场,是各大旅行团眼中的绝佳拍照点。

上楼的门票是600円,如果有大阪周游卡,就能免费登楼参观。登楼有两种方式,电梯直达顶层观光区,或走楼梯一层一层的参观上去。电梯排队的人实在是太多了,我们就直接从楼梯上去了,后来事实证明,这是个明智的选择。

现在,天守阁的内部,已经被改造成了八层的博物馆,展现了日本关东地区的历史,特别是着重介绍了丰臣秀吉将军的一生。当然,天守阁的外部,依旧还是一个五层的设计,内八层外五层。

一楼电梯厅旁边,有一个电影放映厅,用中日韩英四种语言,介绍大阪城的历史及大阪城公园的沿革。楼上,有纪念丰臣秀吉将军的展览,摆放了日本战国时期的物件及兵器,详细介绍了他的一生。还有各种微缩模型,还原了当时统一关西的场景。

其中有一整层,用裸眼3D的技术,展示丰臣秀吉统治年间,日本关西老百姓生活的场景。透过墙上的一个小窗,里面的场景便立体的呈现在眼前,做的十分逼真。日本的科技水平还是非常领先的。

随着楼梯,一层层的向上参观,顶楼便是户外的观光层。这个坐落于大阪城公园山顶的天守阁,即便只有八层楼高,也能俯瞰到大半个大阪城。

每个方向都装了指示牌,标记出了该视角下能看见的大阪地标性的建筑物,例如通天阁、大阪市政厅等等。

大阪的景色,就是现代城市的风光。一眼望去,充满了崭新的高楼大厦,与日本其他地方形成了鲜明对比。各个建筑物鳞次栉比的排列在城市里,形成了一道大阪独有的风景。透过天守阁金闪闪的鸟像,看着公园里来来往往的人群。

通天阁就藏在这幅图里,靠右边的某个角落,走过去大概需要一个半小时。

下楼走向出口的路上,有一个已经废弃的水井,里面被游客们扔了无数的硬币,吸引了无数路过的人低头伸进去看。也不知道是谁先带的这个头,有趣。

离开大阪城公园,已经将近中午,这个旅行团只待十五分钟的景点,我们待了一上午。

下午准备去东日本桥和难波继续昨天的逛街,查了下谷歌地图,走过去也就三公里左右,我们就打算走过去了。

路上,正好看到一家中餐厅,门口的选单上,有心心念唸了很久的“天津饭”,就果断进去,把午餐解决。

前年,从京都来的日本外教,跟我们提起日本料理次数最多的,就是这个美名其曰中华料理的“天津饭”。虽说在天津乃至中国,都没有这种东西,这算是个日本人眼中的中华料理。

进店后,习惯性的用日语打了个招呼,找位置准备点菜。结果,饭店老板看我们是中国人,浓浓的东北味普通话就从他嘴里说了出来。这是在日本的这几天,第一次吃到中国人开的餐厅,用普通话点菜,特别是还在这种非景区的路边店里。

听老板说,他也是在来日本后,才跟日本人现学的天津饭。每个地方的天津饭都不太一样,关东和关西的天津饭,味道都完全不同。所谓天津饭,就是将蛋扣在米饭上,再浇上每个地方不同的汤汁,有甜有咸,也就相当于是有汤汁的蛋盖饭。总体来说,味道还是很不错的,看看国内有没有日料店引进下。

就餐的时候,店里也没什么客人,老板就坐下来和我们唠嗑。听说我们晚上就回国,就让我们再把大阪没去过的地方打个卡。

据他说,东日本桥片区已经没落,不再有昔日的繁华,曾经,这里还有大阪的“秋叶原”之称号。

吃完后,揣著仅剩不多的日元现金,想着晚上还要买南海电铁去关西空港的火车票,不禁后悔刚才那一餐用现金支付。因为不知道后面还会哪里需要用到现金,尽可能省著点。

东日本桥

一路继续往南走,到了东日本桥的主路上,往西拐,没一会就到了东日本桥商圈了。确实,现在已经没太多店值得逛了,基本都是些小商品,甚至连唐吉坷德都没看见,大国药妆也仅只有一间小地下室,人流量和心斋桥完全不能比。

看地图上,黑门市场也在这附近,但是时间所剩无几,在东京也已经逛过筑地市场,想着应该大同小异,就没有拐进去。

继续向前走,就是繁华的难波商圈。一栋非常大的BIC CAMERA伫立在路口,里面各种东西应有尽有,小到零食饮料药妆,大到相机家电等,但是有部分楼层的商品是不免税的。在这里,我们买了这次旅途中最贵的一样东西,肉疼。

向南拐入,可以经过一条类似于心斋桥的小巷。里面也是应有尽有,聚集了各种小吃餐厅和富有情调的小店。不仅有着文雅的书屋咖啡,还有着充斥着广告声揽客的商店。当然,在这里,还可以找到许多日本特有的DVD及黑胶专辑,这在国内几乎都已经绝种。

走到尽头,就是充满了许多高阶化妆品的难波CITY。这座大型百货商店位于南海电铁难波站的上方,这个南海电铁站就是关西空港南海本线的起点,晚上我们要回到这里,前往机场。

几乎所有的化妆品都可以在这里找到,甚至是有些在外面断货的,这里都还有货。昨天本想帮朋友买的,一罐大丸百货断货的IPVC护肤品,就成功找到了。此外,一些非日本的化妆品,例如MAC口红,价格比国内还要贵许多。

不仅是化妆品,这里还有各大品牌的专柜及门店。难波CITY的隔壁,通过天桥连线著,就是难波PARK。同样,也是一个大型的百货商店。

下午,逛街累了,趁著时间还早,在这里的星巴克坐下来好好享受日本之旅最后的时光。估摸著该买的东西都买齐了,就开始沿着心斋桥街往回走,去宾馆拿上行李再回来坐车。

怕一会时间来不及,就提前在南海电铁难波站把去机场的车票买好。自动贩壳机只能使用现金支付,但是旁边的人工柜台,可以使用刷卡甚至是微信支付宝,还有微信支付红包可以领,着实方便。

用省下的现金,一会可以再买点东西。回去的路上,经过了昨天没来得及走到的道顿崛。沿着一条江,两侧的商店特别有生活气息。许多关西美食都可以在这里找到。

入口处网红的蟹道乐是道顿崛的标志。江面上,来来往往的游船,带着游客们静静地欣赏著两岸繁华的景象。看到这番景象,赶紧把已经装入包里的相机拿出来,打个卡。

唐吉坷德楼上的摩天轮也非常别致,不同于一般的摩天轮的圆形,它是U形的,垂直上垂直下。据说,它曾因为轨道裂缝问题,停运将近十年,我们没有走近看,如今是否恢复运营也不得而知。现在,这一个很好的唐吉坷德店面装饰品。

往前走两步,两个大国药妆的小姐姐在二楼的橱窗前,举著广告牌,随着他们的主题曲,跳着舞,吸引了许多人驻足围观。这个店,貌似是整条心斋桥上,最大的大国药妆,一共有三层楼。他们为了招揽生意,什么招的想出来了。

刚入夜,正是心斋桥商业街最繁华的时候,一眼望去,全是人头的景象。拎着大包小包穿梭于这人群中,也是一种技术吧。

这张相片也是我们这次日本之旅,用相机拍的最后一张照片了。把相机收起来后,便开始穿过人潮,逆流走回最北边,去酒店取行李。

这一路上,再把心斋桥从末尾开始,好好的逛了一遍。走到北端的时候,已经接近九点了。此时,人潮已经褪去,除了免税药妆店,许多商店都已关门。热闹的商业街,重新回归平静,大街上,只剩下大国药妆的主题曲声音在环绕。

大阪的繁华,再见。

从酒店取出行李,乘坐地铁去往南海难波站。当我们拎着装满战利品的行李箱,面对着没有电梯的地铁口时,内心充满绝望。好不容易扛着行李箱下去,才发现,这里离真正的地铁站还有好一段地下通道,中间也会经过无数个台阶。

两站路的工夫,就到达了难波地铁站。

难波站

JR、南海电铁、大阪地铁都有难波站,虽说如此,他们三个之间,相距还是挺远的。光是大阪地铁的难波站,就有三十多个出口。从五号出口上来离南海电车也是最近,还有上行扶梯。出地面后,向前走几步路,就可以看到南海难波站的入口。

拿着下午已买好的车票,通过这段长长的扶梯,来到站厅。提前在售票处记下,晚上十点二十前往机场的电车,位于五号站台,进站后,直接过去就行。

看着距离发车还有一段时间,就在站台里四处逛逛。这里是各条电车的起点站,铁轨直接位于站台末端结束。在国内貌似没有见过这样的火车站。

此时已是晚上十点了,开往大阪及其周边郊区的电车站台,依旧有许多通勤族,拖着疲惫的身躯,候车上车,估计,他们的家人,要半夜才能把他们盼来了。

坐在站台最左边的长凳上,休息片刻。这时,一辆印有泉北高速铁路二次元形象的痛车驶了进来,左侧的小电视,有种B站的既视感。日本的电车文化,是非常丰富多元的,基本上每列车,都有着各异的涂装。

晃晃悠悠着,坐着这半夜的列车,抵达了我们日本旅行的终点,关西国际空港。

关西国际空港

此时,只有一班凌晨一点飞韩国首尔和我们凌晨两点飞香港的航班在候机。空空荡荡的值机大厅,总有那么一丝凄凉的感觉。房顶上的小飞机,作为装饰品,在上下的晃荡著。

入夜,许多安检闸口都关闭,我们几乎在偌大的值机厅转了整整一圈,才找到唯一一个开放的闸口。没多少人排队,没一会就办完了安检和出境。

兜兜转转,来到候机厅时,韩国首尔的航班已经起飞,整个大厅,只剩下我们这个航班的国人。此时,免税店全部都已经关门,本想着在机场买点白色恋人带回国,也没有机会了。

这段时间,发生了一个小插曲。

我们在京都别墅住的时候,方便面买多了,就一路带着他们,正好拿来机场,当夜宵吃。可是,找遍座位区,都没有热水,每个饮水机都只会流出冰镇的水。还好,问了个工作人员爷爷,在距离座位区好几个区域外,找到了热水机。

然而,下一个问题接踵而至。日本的方便面里没有筷子和刀叉,我们也没有自己携带。一度在饮水机前尴尬了许久,想着直接拿手抓着吃。捧著方便面往回走的时候,正好看到一个爸爸在喂孩子吃方便面,赶忙上前询问,还有没有多余的刀叉。他告诉我们,在继续向前走一段距离,有一家全家便利店,让我们去问问能不能要一个。好在,全家的店员,二话不说就给了我们,满足感十足的回去吃方便面了。

两点,航班准时起飞。国内时间四点半左右,落地香港,远机位。

一大清早,就有许多航班抵达,排队的人群十分长,不愧是国际大都市。失策没有带港澳通行证来,如果是电子签注的话,可以直接刷港澳通行证走E道,不需排队人工,快很多。

离开机场→公交→深圳湾口岸→回家→补觉,日本之旅结束。

感受与回顾


继上次邮轮冲绳的体验,这次日本本岛的旅行,给我们留下了深刻的影响。日本的街道,卫生程度是相当的高,无论是繁华的大路,还是社群里面的小路,都非常整洁,一尘不染。

其次,日本人对古建筑保护的非常好,不用说遍地都是历史的痕迹的古城京都,就连大阪、东京这种现代化都市,也能随处可见时光的烙印。

此外,日本是一个相当讲秩序及公德的民族。例如,在地铁上,大家都十分自觉的保持安静,乘扶梯时也会自觉靠左站立,不打肩插队。这一点,还是令我们十分佩服的。

日本,许多文化及理念上与中国有着区别,感受这种更为开放包容的文明,也算是一种别样的体验。想着,日本这一个小小岛国,能做到亚洲经济第一,超越了无数面积大于自身几倍的国家,也是一种奇蹟。

多年以后,我想我仍会记得,这次在日本的点点滴滴。

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上图,回到香港,在屯门转车时,终于吃到了一顿热乎乎的早餐。从喧嚣的餐厅,到港式的早点,能明显感觉到回国了。

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