Site icon Go Travel

2017深秋带妈妈一起看日本红叶 京都奈良大阪白滨八日游


前言
这次行程定得非常仓促,因为年底工作肯定忙碌,年假必须在12月前休完,可我10月底还没有想好去哪里。原本2017年的旅行计划是冲出亚洲的,可因为太仓促了,只好继续在亚洲画圈圈。。。

选择日本,主要是考虑距离中国近(其实从昆明飞时间蛮长的),生活和文化方面有相通之处,旅游设施比较发达,签证也容易办理,带老人去比较容易适应,还有就是自以为11月底是旅游淡季。。。

决定之后就马上开始办理签证,等待签证的同时预订酒店、机票,才惊讶地发现酒店好紧张啊!再一看前人的攻略,才知道原来刚好挑了个红叶旺季。。。但也只能硬著头皮上了。还好,不论酒店还是机票都还是找到了比较划算的价格,但肯定比早早预订要贵一些。所以,在此以血泪史警醒大家,条件允许的情况下,尽量早些预定酒店,可以挑到价效比更适合的。

先来张美图证明此行不虚(手机拍的,技术一般,请别嫌弃),但天很蓝,叶很红,人很美,哈哈!


行前准备
1、签证云南属于成都领区,所以在淘宝上找了一家成都的旅行社代办,每人288元,需要的材料也不复杂,一个星期左右就办好了,感觉很方便。

所需材料包括:

1、身份证影印件
2、户口本影印件
3、财产证明:房产证影印件/10万以上存期三月以上存款证明/行驶证影印件(三选一)
4、护照原件
5、日本签证照2张(照相时要说明是日本签证使用)
6、日本签证申请表

注:因为我和妈妈的户口不在一起,所以要分别提供财产证明,我提供的是我名下的房产证明,妈妈提供的是爸爸名下的房产证明(爸爸和妈妈的户口在一个本上),当时还有位阿姨一起办签证,她名下的房产还没有交易完,拿不到房产证,儿女的房产证因为户口不在一起也不能使用,所以最后提供的是她名下的10万元的存款证明。

又注:如果已经定好机票的,还要提供机票行程单,签证费只需258元/人。

查攻略时看到不同领区似乎办理的手续和难易程度不同,所以一定要先搞清楚自己的所属领区,问清楚手续和材料。
2、机票
出于谨慎,签证通过后才敢买机票。昆明到大阪的航班可选择性不大,当时行程最短的就是山东航空,昆明经停济南后直飞大阪,6个多小时,票价却是最便宜的,只是去程较早、回程较晚,而其他航班大多要转机,不但行程更长,票价也更贵,所以没怎么纠结就决定了。

去程:11月26日 昆明-大阪 06:45(北京时间)-15:10(东京时间)
回程:12月3日 大阪-昆明 16:10(东京时间)-23:15(北京时间)

往返票价:1781元/人
3、预订酒店
一共住了7晚,涉三个城市四家酒店。原本是想尝试一下爱彼迎,但因为时间太紧,看中的民宿都被订满了,再加上当时签证还没有办好,最后还是决定订酒店,好处就是可以免费取消预订。

其中三家是通过Booking,一家是通过e路东瀛,种类包括温泉酒店、公寓式酒店、和式榻榻米。。。最贵的一晚42000日元,最便宜的6000日元,基本房间都不大,但每一处都有浴缸可以泡澡,妈妈觉得太爽了!
出发时特意带了刚入手的翻译神器“搜狗翻译宝Pro”,来帮我们解决问路、点餐、简单沟通的问题。一路上搜狗翻译宝Pro出力不少,我用它和站台的工作人员咨询核实班次,又讨论最佳换乘方案,都完全顺畅,非常给力。很大程度缓解了我一开始担心错过最佳班次,不能当晚抵达目的地的焦虑。从那之后,一路对搜狗翻译宝Pro的依赖真的成倍增加。

京都:

11月26日、27日,住在京都鸭川清水五条旅馆
Kamo River Kiyomizugojo – Guest House In Kyoto
,双人间,两晚共计30000日元。离鸭川河很近,但并不在河边,要看河景必须走出去。属于半自助公寓式酒店,服务人员只在9点至17点当班,其余时间旅客自理。我们是26日晚间到的,28日一早退房,全程没有见过服务人员,人生旅途中的第一次。。。

来张鸭川河夜景

京都优点:交通很方便,离京阪本线清水五条站很近,乘车去京都站以及景点都比较方便。还可以步行去鸭川河和清水寺,方便早间赶在人潮前以及夜间去清水寺。房间不大,但五脏俱全,还配有小厨房,酒店还提供雨伞。

缺点:酒店不提供餐饮,附近也没找到合适的快餐店,饭点回到酒店的话只有去附近便利店买方便面或者便当。必须提前通过PayPal付款。旅馆将在客人办理入住日期前的1个月向其传送附有PayPal连结的电子邮件。客人必须在收到电子邮件后的7天内使用信用卡完成付款。

忘记拍照了,借用两张网站的截图

京都

大阪

11月28日晚上从京都至大阪,第二天一早要从天王寺站出发去白滨,只住一晚,因此以交通方便为先,原计划在天王寺站附近找住宿,但是合适的都订满了,最后选择了新今宫旅舍Hotel Shin-Imamiya ,就在新今宫站附近,来回换乘都很方便。

因为就是满足睡一晚的需求,所以挑了个很小的但也是带卫生间的两人和室房,是旅途中住宿面积最小的一家,就够铺两床被褥,也是最便宜的一家,6000日元一晚,折合人民币358元。我还跟妈妈说,这么小这么便宜,肯定只会有沐浴,结果。。。真心佩服日本人对房屋的使用率。

优点:离新今宫站很近,交通方便,价格便宜,店内有小餐馆,去白滨那天的早餐就在这里享用,每人480日元,还不错,还有懂中文的服务员,省心了。房费是到付,可以用信用卡或银联卡。

缺点:因为便宜,房间情况相对差一些,比如面积小、设施陈旧,对居住环境挑剔的人可能会不喜欢。

11月30日到12月2日又在大阪住了三晚,因为时间长,考虑的因素一是居住环境宽敞舒适,二是去景点方便,最后选了大手前我的住宿酒店HOTEL MYSTAYS Otemae,一家连锁公寓式酒店,我选的这家就在大阪城公园附近,可以步行去公园,离地铁站谷盯四丁目站很近。三晚共计房费38600日元。

优点:房间面积大,能把行李箱摊开放。。。交通便利,离地铁站近,可以步行去大阪城公园,有免费WIFI(前面忘记说了,本次住的酒店都有免费WIFI),还有充电器。。。从白滨返回大阪时我把苹果机的原配电源线落下了。。。附近有不少价效比不错的连锁快餐店,便利店也有,在711买了新的手机电源线,折合人民币100多元,还不带插头,我在国内淘宝买的10几元还带插头。。。带小厨房和卫生间,有个小阳台晒衣服。有电梯,运送行李比较方便。

缺点:没有中文服务,好佩服自己应付下来了。

大阪白滨

11月29日特意去了著名的白滨温泉,住了很多人推荐过的滨千鸟之汤 海舟
,波之抄 和洋式房(和式6帖+双人双床房+露天风吕) ,睡一晚外加一早一晚两餐,一共42000日元,另需支付温泉税300日元。

优点:酒店环境优美,设施齐全,温泉泡得很舒适,餐饮精致美味,但不适应生冷海鲜的人会有些痛苦。本人吃过晚餐就腹泻了。。。

缺点:费用贵,服务员英语很崩溃,当然态度非常好,但如果不是事先做过相关攻略的话真心折腾。房费需在预订时通过信用卡预先支付。离白滨车站略有些距离,需乘坐当地收费巴士或温泉旅馆联盟提供的免费巴士。

PS:通过e路东瀛预订,预订时订的是波之抄,相比晓之抄面积要小一些,窗景要差一些,房价要便宜一些,但幸运的是,因为有空房,酒店免费给我们换了晓之抄

当然,早些预订有可能会有更多优惠。

白滨温泉

白滨温泉
4、研究优惠券
日本的交通优惠券和它的交通一样复杂得令人发指,但有优惠不用岂不是很亏?幸而网上已经有很多很全面的整理(如著名的“小气少年的部落格”),大家可以自行搜寻,我这里就只说说亲自使用过的。

先说说选择时的注意事项(嫌麻烦不缺钱的可以忽略):

1)注意你的目的地是否在优惠范围内;

2)不要以为使用优惠券就一定比你直接买票便宜,因为优惠券会限定可乘坐的公司和车次,而不同公司或不同车次的票价会有差别,所以要先计算直接买票的费用总和,进行比对;

3)通常优惠券还会包含若干景点门票的优惠(大多都不是重要景点),但人力和时间是有限的,不要以景点门票优惠的多寡来作为主要选择依据;

4)优惠券通常都有使用期限,从启用的那天开始计算,一般不允许间断使用,即使用期5天就是从启用那一天开始到第五天,不能先用两天,隔段时间再用三天,截止时间是使用期最后一天的晚间24时,所以从行程的什么时候开始使用最划算也要考虑好;

5)一定要看清楚购买和使用规则,许多优惠券在入境前网络预订要比入境后购买便宜,从旅行社购买可能比官网购买便宜,凭护照购买外国人专用的要比日本国内使用的便宜;

本次行程中使用过的优惠券

1)JR关西广域周游券

日本关西广域地区铁路周游券可在地图上的有效区域内无限乘坐。・ 可以乘坐以下列车。- 山阳高铁(山阳新干线)的不指定座位(普通车自由席)(新大阪⇔冈山)- 特快列车”HARUKA、KUROSHIO、THUNDERBIRD、KOUNOTORI、SUPER HAKUTO(京都⇔上郡)”等上的不指定座位(普通车自由席)

搭乘上郡⇔鸟取区间SUPER HAKUTO及上郡⇔鸟取区间SUPER INABA,需另行支付该区间车费。- JR西日本在来线的管内快速(新快速)、普快(快速)、普客(普通列车)

不可乘坐以下列车。- 东海道高铁(东海道新干线)(新大阪⇔东京)- 山阳高铁(山阳新干线)(冈山⇔博多)- 九州高铁(九州新干线)(博多⇔鹿儿岛中央)

我本次行程中的大阪、京都、奈良、白滨都在使用范围内,大部分行程都可以乘坐JR,最关键的是,从大阪往返白滨的JR特急票价就合每人8000多日元(优惠券票面价值9000日元),根本不用纠结!如果行程里没有白滨这种距离远、正常票价贵的,例如只在大阪、京都、奈良、神户转圈,或者乘坐JR的次数不多的,买广域券就亏了。所以别怕麻烦,一定要算一算。

日本看到没?这个优惠券一定是提前预订划算,建议先上淘宝或穷游商城看看是否有折扣。我当时就是在穷游商城抢的折扣价,每人439元,约合7360日元,比直接购票从大阪往返白滨都划算

实际整个行程中,我在使用优惠券的5天内乘坐的JR的车次票价总计为每人14120日元。

注意:

从商城预订成功后收到的只是兑换券,到达日本境内要凭兑换券和护照(兑换券和护照上的姓名要一致)到JR的售票视窗兑换真正的车票,然后凭此票乘车;

磁卡式的优惠券使用方法和普通车票一样,从车站自动检票口进出,出站时记得收回;如果是纸质的,要走人工检票口,让工作人员检查;

上车后,通常乘务员还要检票,因为优惠券上不会有目的地的显示,所以要当场告知。如果担心说不清楚,可以事先把目的地写在纸上。蠢楼主因为害怕下错车,总是在乘车时开启换乘软件,确认目的地的日文站名,可以顺便出示给乘务员看。

2)京阪电车京都一日券

可在一日内无限次乘坐有效区间内的京都京阪电车,具体线路请看下图(来源官网):是否购买就看你一天内要去的主要景点有多少在有效区间内,对比花费是否划算。

此券不能网络预订,主要是在京都、大阪的旅游服务资讯中心出售,仅限持短期旅游签证的外国人凭护照购买,京阪电车车站只有京都三条站出售,其余车站仅出售京都+大阪一日和二日券。详细资讯请看官网。

本人是在抵达关西机场后在机场的旅游服务资讯中心购买的,当时的票价是成人票每人500日元,而现在最新的官网售价是600日元,儿童票300日元。而我当时在一日内乘坐京阪电车的实际花费应为每人600日元,换成现在的售价就没占到便宜了,不知是不是现在的电车票价也涨了。

此券为磁卡,从自动检票口进出,出站时记得收回啊!

另外,京都市内一日游也可以考虑乘坐公交巴士,也有一日券出售,但因行前看攻略说红叶季巴士拥挤且道路拥堵,而且我要去的景点也基本就在京阪电车站旁,所以最后选择了电车,巴士优惠券的情况请参看其他网友的攻略。
3)大阪地铁+巴士通用一日券(外国人专用版)

顾名思义,就是在一日内可在大阪无限次乘坐有效区间内的大阪市营地铁和巴士。如果不是刚查了官网,我都不记得这券还能乘坐巴士。。。


注意我用的是外国人专用版,即仅限持短期旅游签证的外国人凭护照购买。另有日本国内版本,任何人都可以购买,但售价略贵,目前官网上的价格是成人票每人800日元(周一到周五)、600日元(仅限周末和节假日出售和使用),儿童票每人300日元;而外国人专用版售价需咨询发售点,我当时购买的价格是成人票每人550日元。

外国人专用版的发售点:
入境前可通过中国的相关旅行社订购,具体请看官网。
入境后的发售点有关西国际机场第1航站楼、第2航站楼内的关西旅游资讯服务中心(关西国际机场) ,关西国际机场第2航站楼内的観光情报广场,大阪市内的关西旅游资讯服务中心(大丸心斋桥)。地铁站不出售。

日本国内版发售点:大阪市营地铁站的售票机、定期券售票处、商店。

我是在关西旅游资讯服务中心(关西国际机场)连着京阪电车京都一日券一起购买的。补充一句,这两种一日券的启用时间都可以自定(当然是在券面上所标注的有效期内),但启用之后,就只能使用至当日晚间24时,哪怕你是在23时59分开始使用也一样。

注意:如果你购买的是日本国内版,600日元的券仅在周末和节假日有售,也只能在周末和节假日使用,其他日期必须使用售价800日元的券,而外国人专用版则哪天都可以用。
4)OSAKA海游票

包含大阪海游馆入馆券以及可以无限次搭乘电车、巴士、地铁等交通工具的一日券,分为大阪市内版(搭配市营地铁等,适合市内一日游的游客)、南海版(搭配南海电车等,适合使用关西机场及前往港湾地带、临空港等地的游客)、阪急版(搭配阪急电车等,适合要周游大阪、神户、京都区域的游客)、京阪版(搭配京阪电车等,适合前往京都北部和南部的游客)、近铁版2(搭配近铁电车等,适合周游大阪和奈良周边的游客),还有近铁版1、阪神版、北急版、泉北高速版、能势版等,因为本人只使用过大阪市内版,其他版本的详情请查询官网。

海游票大阪市内版,海游馆入馆券+大阪市营地铁-新电车南港港城线-公交车全线的一日内无限次搭乘。如果你在大阪的一日行程里既要去海游馆,又需要多次搭乘地铁或者公交车,可以考虑。

票价:成人(16岁以上)2550日元,儿童(7-12岁)1300日元

正常的海游馆入馆券成人(16岁以上)是2300日元,60岁以上的老人可凭护照在海游馆售票处享受2000日元的优惠价,所以我相当于是购买了2300日元的入馆券+250日元的地铁一日券,妈妈相当于是购买了2000日元的入馆券+550日元的地铁一日券。所以,我在大阪市内的两日行程,都有地铁一日券使用,比全程购买地铁票划算多了。

发售点:大阪市营地铁、新电车南港港城线各站的售票处(通常就是站长室),大阪旅游服务中心、难波旅游服务中心、关西旅游资讯服务中心等。

注意:
1、不能在网络上购买,海游馆售票处也不出售。
2、可以提前购买,改日使用,但使用当日晚上24时之后即失效。
3、不在规定年龄段内的人,即7岁以下、13-15岁的少年儿童,不能购买海游票,只能购买普通的电车票和入馆券。
4、不能搭乘JR的车。
5、海游馆以及优惠范围内的旅游设施、交通工具,必须在启用当日内使用,使用顺序自定,每用完一个专案记得收回啊。
5)ICOCA&HARUKA套票

“ICOCA & HARUKA”是集可在关西地区搭乘JR、地铁、私铁、巴士等交通工具,或购物时使用的IC卡“ICOCA”(预先存入1,500日元),以及从关西机场直接连通天王寺、新大阪、京都的关空特快列车“HARUKA”折扣票于一身的超值套票。

因为购买这个优惠票必须购买ICOCA,所以先简单介绍一下ICOCA。其实就是相当于国内的一卡通,售价是每张2000日元,包含500日元的押金和1500日元的储值款,可以在关西地区刷卡扣款乘坐JR、地铁、私铁、巴士等交通工具,或商场、便利店等购物,使用时无优惠,但节省了买票和找零的时间(地铁站的自动购票机也挺折腾人的),非常适合需大量乘坐相关交通工具的自助行游客使用,在你不能使用交通优惠券时,它就派上用场了!

当卡内储存的1500日元用完后,有ICOCA 标识的自动售票机、交款机(比如便利店收银机)、过站补票机、续乘补票机等处可进行充值(交款),充值金额可选择1000、2000、3000、5000、10000,但最多不能超过20000日元。

ICOCA为不记名使用,但乘车时每卡仅限一人使用,即我刷卡乘车后,妈妈就不用再使用同一张卡乘车,所以我俩每人办理了一张。使用期限为十年,如果以后还要去日本或者转让给亲友去日本使用,可以不退卡,如果只打算一次游,可以回国前办理退卡,退回剩余的储值金额(扣除手续费后)和押金。

只能用现金购买和充值,不能使用信用卡。

发售地点:在JR西日本ICOCA区内车站的JR视窗(绿色视窗)及可以使用IC卡的自动售票机上可进行购买。

退卡地点:只能在JR西日本 的ICOCA使用范围内的各车站视窗办理退卡。关西机场JR绿色视窗也可以办理(如果是旅游旺季,办理的人可能会多,要算好时间)。

退卡特别注意事项:退卡时,若卡片内还有220日元以上的余额(不含押金),就会扣除220日元的手续费后,剩余金额再加上500日元的押金退还你。若余额低于220日元,则只会退还500日元。但是,若你把储值金额用到零,再去退卡,也同样是退还500日元押金。所以,如果余额不多,就尽量用光光。

拥有了ICOCA,你就可以购买和使用HARUKA 优惠券。

注意事项:

(1)没有 ICOCA 的旅客,必须另加 2000 日圆购买包含 ICOCA 的整组“ICOCA&HARUKA 优惠套票”

(2)已经有 ICOCA 的旅客,可单买 HARUKA 折扣券

(3)购买单程 HARUKA 折扣券时,可自由选择要购买关西机场的去程车票或回程车票

(4)HARUKA 来回折扣券的去程与回程版本可以不同,即去程可以选择从关西机场到大阪,回程可以选择从京都到关西机场。

(5)HARUKA 折扣券的起点或终点必须有一个是关西机场

※ 只要不是从关西机场出发或抵达,例如新大阪站到京都车站、京都车站到天王寺站等,都无法使用 HARUKA 折扣券

※单程票的出发地也可以选择为从大阪、京都、神户、奈良地区前往关西机场, 但是不能在网络预购,仅限在日本国内购买。

(6)所有免费转乘路线皆可在车站内完成转乘,不必出站,若出站车票将失效

(7)每张 HARUKA 折扣券只能进出站一次,无法重复使用,也无法隔日使用

(8)抵达目的地前不可中途出站,若提早出站,车票将被闸门收回

(9)只能免费转乘普通(各停)或快速列车,无法转乘特急列车或新干线

(10)来回票的回程 HARUKA 折扣券限 14 天内使用,返回关西机场时也可直接搭乘免费转乘范围内的 JR 路线;单程票有效期限为1天;购买时要说明使用的时间

(11)“ICOCA&HARUKA 优惠套票”和 HARUKA 折扣券只有成人票,没有儿童票

(12)6 岁以下儿童不占位不需购票

(13)若有 6~12 岁儿童随行,请改买同样可搭乘 HARUKA 的“JR 关西地区铁路周游券”儿童版

有效区间(图片来自官网)


票价(图片来自官网)


购买方式:凭护照在以下JR车站购买,一本护照购买一张,如果已有ICOCA 卡的还要出示ICOCA 卡,每卡限购一张。

往返型以及从关西机场出发的单程型:在关西机场JR绿色视窗购买

从其他站前往关西机场的单程型:可以在关西机场JR绿色视窗购买,也可以在大阪、新大阪、天王寺、JR难波、京都、三之宫、奈良等JR车站售票处购买

我抵达关西机场时,因为是当天就使用关西周游券乘坐 HARUKA 从关西机场前往京都,且计划回程是乘坐南海铁车(去机场的优惠券是900多日元,比 HARUKA优惠券要便宜些)从大阪难波到关西机场,所以只是购买了两张ICOCA 卡,没有购买 HARUKA 优惠券。后来发现所住的酒店前往难波不及去天王寺方便,而且攻略上说南海铁车的乘客较多,行李往往没地方放,所以最后是回国当天到天王寺的售票点出示护照和ICOCA 卡购买前往关西机场的HARUKA 优惠券,然后到关西机场JR绿色视窗办理ICOCA 卡的退卡手续。幸好没急着把ICOCA 卡给退了。
5、上网装置因为只是我一个人需要上网,使用上网络卡比移动WIFI更划算,从穷游商城订购的日本8-15天Docomo达摩无限流量上网络卡,72元,顺风包邮,按照说明在抵达日本境内后安装在手机内,整个旅途上网都靠它了。很好用,没有出现任何问题。人多的话可以考虑租用移动WIFI。
6、购买保险海外游必买保险,这次选择了美亚乐悠游,每人一份,每份85元。我选择的标准是,注意保险范围,尽量多的包含旅游途中容易出现的各种意外情况。
7、行程规划花了一周的时间做行程规划,穷游网上的各位前辈的经验帖给了很大的帮助,最头疼的交通规划,推荐大家查阅“小气少年的部落格”和“懒游日本”,都有详细的关西交通攻略介绍。
8、档案证件护照原件是一定要带的,为防万一,身份证原件也带上了。护照首页、签证页、机票行程单、酒店预订单、保险单都打印一份,同时各有一份电子备份。护照照片如果有也带上两张,如果遗失护照可以在当地使领馆及时补办。
9、电子装置手机、充电宝一定要带!旅途导航、查攻略、查各种官网资讯,没有电就over了。另外还带了照相机,傻瓜式的,对我这种业余者足够了,相机不够还有手机。另外还带上了电子书,乘飞机和长途列车时可以打发时间,又不如手机伤眼。
10、手机APP

从其他人的推荐中选择的,但实际旅行途中只使用了一部分。

(1)穷游的两个APP主要是查经验攻略以及景点资讯用的,很实用。
(2)爱彼迎是预订住宿时使用,虽然我最后选择了酒店,但可以留着以后的旅行使用。
(3)谷歌地图,强烈推荐,全程导航不用问路!还可以查询交通换乘。也有推荐说雅虎地图更好用,但苹果手机不支援,所以不清楚实际效果。
(4)雅虎天气,查询当地天气,实用。
(5)365旅游行李整理清单,把所带的行李明细记录在内,每次收拾行李时一一对应打勾,以防遗漏。第一次尝试电子清单,还行吧,习惯用纸笔记录的可以无视。
(6)VoiceTra,多语种翻译软件,可以翻译文字也可以翻译声音,而且是双向的,但基本没怎么用到。攻略做足了,加上谷歌导航不用问路,我那破英语居然应付下来了。但如果想尝试用日语和当地人对话,可以试试这个软件。
我在途中主要使用的翻译软件其实是有道翻译官,主要用来拍照翻译现场的日文说明等。
(7)换乘软件:我主要用的是“日本换乘”,因为都是日文站名,方便现场辨认;“日本地铁”是中文的,当时是为了防止日文看不懂,用作预备,但因为谷歌地图里也有中文的换乘方案,所以基本没用。
(8)日语声优桑,如果想学几句日语对话可以用用,声音比VoiceTra好听。
(9)去日本,类似穷游这样的旅行APP,专门针对日本,用来查旅行资讯。
(10)美景听听,很多景点需要付费解锁,没实际使用,感觉还不如上网百度。
(11)iMoney,查货币汇率用。
11、资金准备预备了人民币19000元的预算,行前兑换了3.8万元的日元现金,带了招行双币信用卡和招行、工行的国际银联借记卡各一张。因为大部分酒店和商场都可以使用银联卡,所以这次信用卡基本没用到。银联卡还可以取现哦。

行前兑换日元要提前咨询银行,因为一般银行都不会留太多外币现金,时间太紧张可能兑换不到足够的现金。当然,你也可以选择用银联卡到日本当地银行柜员机取款,汇率按当日的计算,手续费标准要看具体银行的规定。

我在日本途中取了一次现金,用的是711的柜员机,一般有银联标志的都可以,711貌似会收一点手续费。使用的是国内招行的银联卡,招行也要收手续费。如果想省钱,要么选择不收手续费的银联卡,要么估算好取款额度,尽量一次取够,避免多次取现。

记得行前刚好单位工资卡换成了中信银行,我就顺便问了一下在境外取外币现金的手续费,回答我每笔(不论金额)手续费200元。。。真不是跟我开玩笑?比招行贵多了,我取的那一笔换成人民币是1千零点,招行手续费才10元。

最后公布本次旅行的开支情况,人民币似水流啊

(字母J代表是日元)

具体行程没想到行前准备写了这么久,接下来我就要偷懒了,直接贴出行程表给大家做个参考,不再用文字细细详述每天看了啥、吃了啥、先干啥、后干啥,只在我觉得有必要做提示的地方另行说明,旅途中的种种细节还是自己去实地感受更好


好吧,其实我就是想偷懒


第一天:昆明长水机场-大阪关西机场-京都

说明事项:
1、在关西旅游服务资讯中心和JR绿色视窗购买相关票券时,要提前备好日元现金;
2、当晚从关西机场乘坐JR特急前往京都,并启用关西广域券;
3、当天乘坐的所有JR线路费用都是算在广域券内的,所以支出项里的最终金额是零,后续相同。
4、飞机经停济南时要带齐行李下机等候,结果不小心丢了一个保温杯在行李舱内,再上机时已经被上一班乘务员清洁机舱清走了,接下来飞境外线的乘务员是另一班的,所以找不回来了

大家上下机摆拿行李时一定要小心。
第二天:京都


说明事项:

1、使用广域券的第二日,并同时启用京阪京都一日券;

2、三十三间堂的票价为每人600J,使用了京阪京都一日券所赠的优惠券,每人优惠了50J;

3、豆雅传的价效比确实不错,而且比较符合妈妈的口味和饮食需要(妈妈血糖偏高,米饭啊拉面啊以及肉啊都不宜多吃,海鲜又吃不惯),我们去的时间也刚好,有空位,走的时候外面已经开始排队了;

4、因为深秋天黑得太早(下午4点多就开始昏暗,5点多就黑了,真不习惯),西本愿寺和白川南通都放弃了,八阪神社就打了个蘸水,伏见稻荷大社因为人多以及光线开始昏暗,没能拍到太多好照;

5、清晨的风景确实很美,而且人不多,拍照也爽;

6、清水寺早上去了一趟,晚上又去了一趟,风景各有各的精彩,遗憾的是著名的大舞台在装修,只能拍到施工现场,总让人觉得出戏了。。。

清水寺

清水寺夜景也不错

清水寺第三天:京都-大阪


说明事项:

1、岚山的红叶很漂亮,竹林略有点失望,没有想像中的翠绿,也许是季节的关系。

2、中午原本是想尝尝著名的鲷匠 HANANA,结果排了半小时的队眼看就要排到店门口了,妈妈告诉我一个不幸的讯息,进了店门的人还坐在一条长长的凳子上继续在排队。。。为了下午的行程果断放弃,在三忠豆腐随便吃了点,不贵,但感觉普通。

3、二条城建议租个讲解器,因为不了解历史光看建筑没多少意思。

4、最最可惜的就是京都御所了,难得取消了预订限制,结果行前没有仔细检视官网,不知道11月的闭馆时间提前了一个小时,赶到的时候刚好关门,只能在开放式的京都御苑走走看看,不知为啥这里的地面铺的全是小石子,穿皮靴的我好悲催

再次提醒大家,做行程规划时一定要检视官网的最新资讯。

5、因为计划太晚,需要预订的岚山小火车和仙洞御所都没能预约上。

6、因为当晚从京都前往大阪,白天来不及再返回酒店退房,所以干脆一早就退了,然后把行李寄存在京都站(去岚山以及去大阪都要从京都站乘车),大号行李箱一个,费用700J,可以使用IC卡扣款,有指示图说明如何使用,非常适合需带行李出行的游客。
提醒:一定要记清存放的位置,因为车站太大了,寄存的地点也有好几个,进出时不一定是同一个门,很容易找不着,遇上乘车时间紧张挺让人着急的

嵯峨野 竹林

京都御苑再来张岚山路边野趣,左边那个是小和尚么?

本文章将原文转贴为繁体中文方便阅读

Exit mobile version