2018年忙各种各样的事情,没有机会带蒋仔出去玩,每每说起来都觉得惭愧,但每次提起来出去玩的话头,都因为不知道去哪而不了了之。眼看着2018年没休完的年假要过期,与其再反复挑选目的地,不如就拍脑门挑一个。综合考虑难易度,季节性,安全情况,期待程度等各方面因素,从长长长长的目的地list里选择了日本


必须要表扬蒋仔,对本次出行的推进起到了非常关键的作用,尤其是在签证办理方面的快速准确,让这次看似不太可能成行的旅程,成为了一次说走就走的约会。


废话不多说,我会主要从景点、交通、饮食三个方面展开游记,同时会在最末尾给到大家一些小的tips,请根据需要直接查询对应的板块吧~

以下是本次出行的时间表,5个整天+2个半天,整体而言比较紧凑,主要的景点也没落下。对于我们两个续航只有1公里的人来讲,已经是非常辛苦的行程了。

旅行准备:
-签证:三年多次签,某宝即可办理,不用加急,常规的大约12个工作日就能出签
-门票:重要的景点门票均可在某宝搞定,环球影城的门票和Express快速票越早订越便宜;岚山小火车的车票也可以在网上搞定,后边会给到连结;大阪周游券、关西周游券等也可以搞定
-流量卡:某宝搞定,40-45元可包7天14G左右的4G流量,个人感觉直接换手机卡比携带移动Wi-Fi更方便
-现金:毕竟不是世界上所有地方都像国内这么方便,现金必须要带,而且尽量多带一些。日元对换基本上10万(日元)以内都不需要预约,带上身份证银行卡即可直接兑换
-常用药品及雨伞等,不赘述

上午10:00北京直飞关西机场的养生航班,当地时间下午14:50降落在关西国际机场。需要填写入境卡过关,这里有一个提醒,入境卡的地址写酒店名称,不要写酒店地址;电话写酒店的电话,不要写自己的电话,如果不知道可以不填。
我们在机场的HIS柜台取了岚山小火车的车票后,出发前往酒店。关西机场不大,轨道交通的站厅与航站楼相连,几步就能走到,很方便。JR和南海电铁的站厅在一起,标志非常明显,跟着走就好。

(HIS柜台大概长这样,图片取自网络,侵删)


JR有一个封闭的售票厅,入口会按照日本人/外国人划分,排成两队,接待外国人的售票员会讲多种语言,完全不用担心沟通的问题。岚山小火车的问题需要找JR的工作人员沟通。

(JR的logo长这样,很好辨认)

南海电铁的售票处为开放的视窗,大概有3-5个柜台,虽然售票员不会讲中文,但是柜台上的卡片写有各个站点的名称,主要的换乘站会写的非常大,只要指指点点就好,同样不用担心沟通问题。

(南海电铁的logo长这样,同样很好辨认)

在南海电铁旁边,就是鼎鼎有名的ICOCA卡的自动充卡机,有中文和英文的选项,操作简单。ICOCA是非常非常非常方便的IC卡,我们在日本的7天时间里,只有在京都的一辆巴士上没能使用,其它所有的交通工具都可以使用,真是一卡在手,天下我有

我们住在心斋桥附近,地铁长堀桥和日本桥中间的位置,交通、餐饮、购物都很方便。到酒店放下行李就出发前往心斋桥大采购,当天买齐了80%要带的东西,后边几天可以安心玩耍啦~

心斋桥走至南头就是道顿堀,著名的格力高广告牌

心斋桥路两旁全是各种药妆、服装、精品店,道顿堀一带除了吃的就没别的了,选择太多,每一样看起来都让人食指大动

鼎鼎大名的几家网红店夜里10点还在排大队,大阪烧、章鱼小丸子、元祖炸串、一兰拉面等等,实在不愿意排队的我和蒋仔果断放弃网红店,转战路边小吃。心斋桥道顿堀一带吃的选择太多,小吃在路边随便找一家就好,其它店可以上大众点评查一查,4分以上的都不会有大问题。

从大阪出发去往京都,主要有两个出发地点,分别为大阪和新大阪,住在难波附近的(包括心斋桥,道顿堀附近)可以选择由大阪站出发,乘车至梅田站,站内可以换乘JR,抵达京都站。

京都站出来就能看到京都塔,白天看觉得普普通通,傍晚时分华灯初上还是显得很有趣的。

京都站是京都游玩的交通枢纽,不管是去往各个寺庙/神社,还是去往岚山方向,或是去往樱花隧道,都以京都站为起点。
京都主要分为几个大的游览区块,分别为:
-清水寺板块:该板块在京都的东侧,乘坐公交可达。包括[清水寺]-[二年阪三年阪]-[八阪神社]-[花见小路]-[祇园],上述这些景区可以按照顺序步行游览,整个步行的距离大约在3公里左右
-岚山板块:该板块在京都的西侧,比较远,需乘坐JR。包括[嵯峨岚山观光小火车]-[岚山竹林]-[天龙寺]等,观光小火车为单程票,选好方向非常重要
-金阁寺板块:该板块在京都的北侧,比较远,需要乘坐轨道交通。包括金阁寺,樱花隧道等。因为我们没有去这一块,所以不赘述

第一天的行程集中在清水寺板块,从京都站乘100路公交车至五条阪下车,步行可达。提醒需要租和服的同学们,下车后马路对面就有一家冈本和服店,建议就近租,往里走基本上就没有可以租的店了。蒋仔第一天没有顺利租到和服,有一些适合和服拍照的景色只好错过啦~

清水寺里有一处求姻缘的所在,单身的朋友们不妨一试哈哈

这个场景特别像是千与千寻里的画面

特别遗憾,因为行程没有规划好,我们完美错过了京都樱花满开的时间






清水寺如果樱花满开一定特别好看
[清水寺的游览时间大约在1.5-2个小时,包含拍照、排队参加各种活动等的时间]

从清水寺出来经过一条拥挤的街道就能走到三年阪二年阪,因为这个时间也正好赶上日本的春假,所以这里聚集了大量的人客流,本地游客的数量不输于外国游客,所以我们期望能见到的[老日本街道]的感觉,并没有能够体会到

三年阪二年阪虽然是开放式的道路,但是路两边有各种各样的吃喝、和果子、陶瓷小店,也有众多大小神社,逐一去参观的话也是会耗费很多时间的

路边有一家宫崎骏作品的专门店,店面很大,里边有各种各样宫崎骏动画作品的周边,非常精致,作为礼物带回国送给朋友时非常不错的选择

[三年阪二年阪的游览时间取决于路边小店和神社的游览深度,参观1-2个神社,进5家以内的店铺,不排队就餐的话,游览时间大约需要1.5-2小时]

八阪神社门口的一棵樱花满开,无数人围着摄影,我们也凑个热闹吧~

[八阪神社的游览时间大约为0.5-1小时,神社不大,参拜+拍照不会消耗太多时间]

八阪神社南门出来向南走一小段路,就可以到达传说中能够偶遇艺伎的花见小路,和其他景点一样客流量超级多。我跟蒋仔说,这条路上这么多人,我要是艺伎我都不出来。结果话音刚落,路边就闪现出一位艺伎小姐姐


我这嘴真是开了光了哈哈哈
[花见小路整体约500米,主要为餐饮店铺,没有过多可以参观的点,游览时间在半小时以内]

清水寺板块游览结束之后时间还早,于是临时加了伏见稻荷大社的行程,坐近铁可达,很方便。伏见稻荷大社最出名的就是网红的千鸟居,自山脚至山顶,上千个鸟居连成了红色的连廊,非常壮观。

[伏见稻荷大社游览时间约2小时,包含地铁站至伏见稻荷大社之间约1公里的礼品店+小吃街、稻荷大社及千鸟居。一般游客会止步于半山腰的千鸟居,如果要走到山顶,则需要花费更多时间]

第二天,DONE~

在京都第二天的行程稍显复杂,上午在岚山板块乘坐岚山观光线小火车,下午回到八阪神社群域租和服,并前往客流极少的无邻庵,感受日式的庭院设计

岚山小火车的区间为[嵯峨岚山站]-[龟岗站],有两种玩法:
1.嵯峨岚山站出发,步行穿过竹林,至岚山站搭乘小火车观光,在保津川下成乘船游览(或至终点龟岗站下车,乘JR返回京都站)
2.龟岗站出发,乘小火车观光,至岚山站下车,步行穿过竹林,至嵯峨岚山站搭乘JR返回京都站
由于不愿意走回头路,所以我们选择了第二种方式,从龟岗站出发。

小火车票在国内预定好,在关西机场HIS柜台取票,但是这种方式的问题在于只能选上午或者下午出发,无法选择具体的发车时间。在参考了空座情况(//www.sagano-kanko.co.jp/sc/kuseki.php#kuseki-future)后,我们选择了当天上午的车票,本以为会被分配到11:30左右的车票,没想到实际拿到手的票是早上9:30的,这就非常紧张了。因为我们住在大阪,需要一大早起来赶JR至京都,再换乘JR山阴本线至马堀站(小火车龟岗站旁边的JR车站),京都站至马堀站的列车早上8:58分发车,需要27分钟的车程,也就是说,我们下了JR后只有5分钟的时间赶往小火车车站,真的是非常紧张。好在有惊无险,我们在发车前的最后一分钟赶上火车。

观光小火车各个站点关系图示意(图片来自网络,侵删)

很可惜,樱花还是没有满开,真是此行最大的遗憾了

好在山茶花一路都开的特别好,算是给我们的一些补偿吧

[观光小火车全程执行的时间约为25-30分钟,从龟岗站至岚山站一段的运营时间大约在20-25分钟]

日本真是有超多神社,这个是在岚山和嵯峨岚山站之间的一个保佑学业进步的小神社,有很多初中模样的本地孩子来这里祈愿。布施,敲铃,拍两下手,默默许一个愿,哈哈,有信仰总是好的(偷拍了一个虔诚的小帅哥)

[从岚山站穿越竹林步行前往嵯峨岚山站的时间大约需要1-1.5小时,包含竹林拍照、路径的各个小神社参观、拍照的时间。如果要前往天龙寺、大河内山庄庭院的话,则需要更多时间]

终于给蒋仔租到了和服,算是了了我一个心愿

无邻庵的位置在南禅寺附近,距离八阪神社步行一公里左右,是一个私人的庭院,开放参观。庭院本身很小,游客不足10人,坐在和室的榻榻米上发呆喝茶,确实是一个悠闲的所在。
日式庭院建造的极其精致,室内室外的布置和景观都非常讲究,室内外的场景也都非常适合拍照,非常推荐。

再推荐一次无邻庵~

[如果仅是参观日式庭院+拍照的话,无邻庵的游览时间1小时足够。如果想要在这里发呆、品茶的话,时间就要自己把控啦]

跟着地图找小路返回租和服的店,神社、鲜花、小路,一路上能遇到各种各样的惊喜~

第三天,DONE~

经过前两日高密度的行程,第四天的主要目的在于休整。于是关掉所有的闹钟,睡了一个超大的懒觉,临近中午起床,先去往大阪城公园天守阁,来一个旅行青蛙cosplay~

大阪城公园是一个开放式的公园,离心斋桥区域很近,地铁可达。公园里有很多鸽子,完全不怕人,冲着人脸就飞过来了,大家注意避让哈哈~公园里没有卖鸟食的,也不建议大家投喂

[大阪城公园的游玩时间在1小时左右,公园虽然大,但是大家基本上都是奔著天守阁来的,如果只是参观天守阁,外加简单拍拍照的话,1小时足够]

从天守阁出来乘坐地铁至日本桥,下午的行程主要集中在这福建,首先解决午餐的问题,日本桥附近的黑门市场成为了不二选择~

黑门市场是一个有顶棚的街区,可以忽略天气随意游览。市场内道路纵横交错,主要售卖海鲜、醃菜、水果等,当然海鲜是最为出名的啦。
传说中的黑门三平并不难找,店门前的烤龙虾和烤帝王蟹腿生意非常火爆,基本1点半左右就已经销售一空,幸好我们赶上了收摊前的末班车。帝王蟹腿和龙虾都很新鲜,蒋仔吃的很开心就是啦~

此外,黑门三平店内有很多食品可供选择,新鲜现开的生蠔、鲜虾/海胆/鱼刺身、烤章鱼、寿司等等,店内有中文服务生,不用担心沟通问题。
黑门三平店内一角可供客人就坐用餐,座位数量有限,大部分客人需要拼桌。建议大家可以稍晚一点去,下午1:30-2:00食客会少下来,基本不用等位。

[黑门市场的游览时间根据吃喝的需求有所不同,个人认为2小时足够]

黑门市场位于日本桥地铁站东侧,而日本桥地铁站西侧,则是素有“关西秋叶原”之称的日本桥动漫街,我追的漫数量有限,也没有入塑料小人坑,所以进到动漫街区后竟不知道应该逛些什么(捂脸)真是惭愧,也算是开了开眼界,感受了下真正的ACGN宅的日常生活。
各个大小店铺中还有一些不可描述的作品,不细说也不放图了,反正很壮观就是了哈哈哈
[动漫街的时间不给参考,资深二次元能逛一下午,像我这种伪二次元,2小时足够]

日本桥向南一站即可到达通天阁,作为死神小学生10多年的粉丝,看一眼通天阁也是我的执念,不过走了一整天,实在是木有力气继续去逛通天阁了,远远注视一下,就当是来过了吧~

第三天,DONE~

环球影城时我们此行非常非常非常非常重要的一个目的地,这一部分会尽可能写的详细(虽然作为HP的死忠,我只对霍格沃茨部分感兴趣哈哈)

先来简单介绍下我们当天的行程(作为两个HP的死忠,一天的大部分时间都泡在哈利波特区域



大阪环球影城园区不大,随处都有指示牌显示当前位置、重点专案的排队时间,游玩起来非常方便。我们在某宝上买了快4票,选择[小黄人调皮闹剧乘车游]-[哈利波特的禁忌之旅]-[蜘蛛侠/侏罗纪乘船游二选一]-[大白鲨/魔鬼终结者/浴火赤子情三选一],因为比较怂,所以木有选择包含过山车的快速票。
我们在这一天中,玩遍了上述7个专案中的6个(魔鬼终结者没玩,据说非常无聊),并且玩了哈利波特鹰马的飞行、二刷哈利波特禁忌之旅、小黄人冰冻镭射乘车游,可以说除了两个过山车和特色专案鲁邦三世没玩之外,其它都玩过,也算是很圆满了。

Q1:入园时间
A1:理论上的入园时间是8:30,不过当我们8点10分左右赶到环球影城门口的时候,过山车已经在执行了,所以大家可以早点到,争取早入场

Q2:快速票应该选快几?
A2:个人认为快4足够,这个网站(//park14.wakwak.com/~usj/kon.htm)可以查询环球影城入园人数的量级,我们当天的入园人数数量在4W-4.5W这一档,输于客流量很大的一天,使用快4完全达成了我们当日的预期

Q3:快速票的购买和使用
A3:快速票某宝即可购买,请选择正规的旅行社。
1.环球影城门票大约500左右,快4价格大约700左右,请不要相信过低价格的门票和快速票;
2.环球影城的门票价格每天都有变动,越早购买越便宜,我们大约是提前两周购买的价格;
3.门票和快速票不需要打印,入园时和乘坐各专案时,手机展示二维码即可

Q4:园区内的整理券领取
A4:很多朋友会入园后先抢整理券(类似于迪士尼的fast pass),但是需要注意,整理券并非一直开放领取,我们入园当天整理券全天未开放领取,所以还是建议大家根据当日客流量的情况,考虑是否要抢整理券

Q5:购物退税
A5:和在心斋桥购物一样,在园区内购物超过5000日元可以申请退税,留好小票、购物时使用的银行卡、护照,前往入口处东侧的免税柜台退税即可。大部分纪念品店不会告知可以退税这件事情,大家要记得哦

Q6:其它tips
A6:关注大阪环球影城官网(//www.usj.co.jp),查询是否有特殊的专案,并根据需求安排快票的购买和时间规划(例如2019年1-8月的Universal Cool Japan 2019的日本特别专案。1-6月特别策划鲁邦三世和柯南,5-8月特别策划美少女战士、进击的巨人、EVA和哥斯拉)

Q7:行程
A7:
1[侏罗纪公园乘船游]进入园区后,我们先去到离入口最远的侏罗纪部分,排队乘坐了侏罗纪公园乘船游专案。这个是一个激流勇进,整个游览大约10分钟,最后的坡道非常陡,还是很刺激的。作为第一个排队的专案,大概排了15分钟左右,非常友好。
在我们排队这个专案的时候,旁边的王牌专案飞天翼龙过山车也在排队,大概要排40分钟,是这个专案全天最短的队了

(温馨提示:开园后有很大一部分客流会涌向哈利波特区域,所以趁这个时间去排侏罗纪的两个专案是非常合适的。尤其是飞天翼龙专案,我们大概快8点的时候去看飞天翼龙也还是需要排一个小时以上的)

2[浴火赤子情]从侏罗纪区出来后,刚好浴火赤子情开始第一场演出,这个专案不需要乘车,会先通过大萤幕看两个短片,然后进入一个火灾场景中实际体验电影中的火灾场景。整体的游览时间大约需要20分钟左右。由于影片和工作人员介绍都是日语,完全听不懂的我们就很尴尬了,觉得有点浪费时间。故此也没有体验魔鬼终结者专案。

3[蜘蛛侠惊魂历险记]从浴火赤子情出来后前往纽约区域的蜘蛛侠专案,这是我们使用的第一个快速卡专案。大约上午11点左右,不使用快速卡大约要排队2.5小时,我们使用快速卡也排队将近15分钟。4D体验的乘车游专案,效果做的不错,推荐。

离入口很近的太空幻想列车专案调整为日本特色专案[鲁邦三世追车],5-8月还会有美少女和进击的巨人专案开放。不过鲁邦三世这个专案实在是太火太火了,一整天都是整个园区排队最久的专案,只好放弃啦~

4[大白鲨]吃过大白鲨午餐,我们用快票乘坐了大白鲨专案。大白鲨排队情况还好,快速票基本上5分钟就能乘坐了,普通排队也在一个半小时以内,输于比较冷门的专案吧

因为哈利波特和小黄人是大阪环球影城的招牌专案,所以这两个专案的快速票是有时间要求的。只能在特定的时间体验。而哈利波特园区为了控制客流量,也会在快速票上要求游客在特定的时间进入园区。作为终极HP死忠,虽然快速票要求我们下午2点才可以进入哈利波特园区,但是我们实在难以等待,1点多就进来了,而进入园区且并没有人检查,拍照和购物都是自由的。

5[奥利凡德先生的魔杖店]哈利波特园区除了地图上列出的禁忌之旅和鹰马飞行两个专案之外,还有一个表演性质的专案,每十分钟一场,在奥利凡德的魔杖店,奥利凡德先生会和观众一起表演哈利波特初入对角巷挑选魔杖的经典桥段。建议大家可以自告奋勇与奥利凡德先生互动,他可能会把一根魔杖送给你哦~这个专案还有一个特别的福利,奥利凡德先生会用英日双语来表演,和其他专案比起来还是非常友好的,英语起码听得懂啊!

6[哈利波特的禁忌之旅]不多说,王牌专案,推荐。

啊9 3/4站台~

除了十多个角色使用的魔杖外,还有几款非角色的魔杖可供选择,非角色的魔杖会说明是什么材质制作的,非常用心

奥利凡德先生的店

蜂蜜公爵,隔壁是佐科笑话店

蜂蜜公爵后门,这里可以施展魔法哦~

一家魁地奇用品店

猫头鹰邮局~店里的墙上有各式各样的猫头鹰,虽然都是玩偶,但是能摇头会眨眼,很逼真

猪头酒吧,只提供饮品

三把扫帚,也是一个真实的饭馆哈

光轮2000 VS 火弩箭

黄油啤酒,有一点太甜啦

舞台表演~

一只赫奇帕奇和自己的学院~

妖怪们的妖怪书,真的会动哦

霍格沃茨城堡内景

小天狼星我的爱!!!

我们大约下午4点半左右从哈利波特区出来,购买了一些纪念品,办理完了退税手续,并且将购买的礼品、揹包里多余的东西寄存(在入口处东侧很多付费的行李寄存箱,价格400-600日元,非常贴心),重新轻装上阵。

7[小黄人调皮闹剧乘车游]因为记错了时间,差点错过小黄人的快速票时间,狂奔了半个园区终于赶上了


一个小剧透,小黄人、蜘蛛侠、哈利波特的禁忌之旅三个专案的机制其实相似,不过每一个有每一个好玩的点,而且都非常精致,都不可错过哦~

8[冰冻镭射乘车游]小黄人区域的另外一个专案,就在闹剧乘车游的门口,比较适合小朋友玩。我们从上一个专案出来大约7点,这里已经没什么人排队了

根据观察,大概7点开始会有游客陆陆续续离开,所以从7点开始所有专案的排队时间都会缩短很多,是体验未尽专案和二刷的好时机。作为两个HP死忠,来环球影城90%都是为了来看魔法世界,于是我们在天黑后又进入了哈利波特区域。

9[鹰马的飞行]7点半左右鹰马的飞行专案已经不需要排队了,直接上车就能玩。之前一直奇怪,为什么哈利波特区域很没有海格的小屋,进入鹰马的飞行专案才发现,海格的小屋、飞行摩托车、巴克比克这些场景都在鹰马的飞行专案板块中。专案是一个小过山车,没有翻转,但是速度比较快,不太能坐过山车的两人还历史性地坐在了第一排,整体来说,还是很爽的哈哈哈

10[霍格沃茨魔法秀]个人觉得不可错过的一个灯光秀,从日落开始大约每半小时一场,每场20分钟左右,非常震撼,看到熟悉的一个个学院投射在城堡上,真的唤起了不少童年追书追电影的记忆

11[二刷哈利波特的禁忌之旅]看完魔法秀,8点20左右,进入城堡二刷哈利波特的禁忌之旅。此时门口的提示牌上提示排队时间为30分钟,但实际上不光完全不需要排队,而且可以走慢一点在城堡内观观光,因为前前后后都已经没什么人了。我们在城堡里找到了厄里斯魔镜、魔药课教室、厨房等多个场景,用心看两边会发现城堡的内景非常的精致,甚至连员工专用通道,都会挂出HOGWARTS STAFF ONLY的字样,很细心

结束了魔法世界的游览,犹豫再三还是没能鼓起勇气去坐飞天翼龙,那就到这里吧,下次再见咯~

第五天,DONE~

出发去看小鹿~

大阪到奈良很方便,我们主宰日本桥附近,日本桥站的近铁可以直达奈良,大约需要30分钟左右。近铁站出口离奈良公园更近,大约步行500米就可以看到小鹿了,JR的站更远,需要步行10-15分钟。

路边大概每隔30米就会有一个卖鹿饼的大爷/大娘,奈良的所有鹿饼价格、规格、包装都完全一样,150日元10片左右(没有具体数过,应该是8-12片的样子),所以不用一开始买太多,喂完再买就好

离车站近的这个区域,鹿很多,而且也比较凶,只要你手里有吃的就会追着要,可能会撞人或者咬人,两个建议:
1.鹿饼尽量不要一大包一大包的拿在手里,小鹿只要看到你手里有就会蜂拥而至。所以建议装在口袋里,需要喂的时候在一片一片拿出来,这样不会被围攻
2.尽量穿宽松的裤子,这个区域的鹿真的会咬人,我穿了宽松的牛仔裤,小鹿们围着我咬我的裤子,蒋仔就比较惨了,穿了紧身的裤子,被小鹿直接咬到腿,虽然不会咬破,但还是会疼啊

只好狂奔躲避追击的蒋仔

从奈良美术馆绕过来会看到一大片草地,环境很好,适合晒太阳撒欢。有不少在这里拍摄婚纱照的,有鹿为伴,婚纱照也是别有一番风味呢
这里的鹿不如之前多,但是温和很多,而且会遇到一些小鹿崽子,特别萌

继续往深处走就是春日大社,这里有非常多的鹿,并著这里的鹿最为温和,和人保持着一定的距离,不会疯抢着要吃的,是奈良最可爱的鹿啦

这里的鹿会鞠躬哦~

奈良
奈良


在春日大社抽了一支小鹿签~保佑我们呀~

今日的行程比较松散,养生休闲游,明天就要回国啦,假期过的真快呀

第六天,DONE~

作为棒球爱好者,不来日本看一场球赛得有多么遗憾。虽然日本职棒的赛季还没开始,但是正好赶上一年一度的春季甲子园,真是天赐良机呀~虽然春甲的激烈程度和受关注程度都不如夏甲(2018年夏甲金足农神话居然在朋友圈里刷了屏),但是毕竟是甲子园啊!怎么能错过!

起了个大早,早早来到阪神甲子园球场。一垒侧的门票已经卖完了,我买了本垒后方的门票,是绝佳的位置。甲子园比赛的球票都是自由席,就是不对号的,随便坐,一张票可以在场内看完当天的全部三场比赛,真是非常划算的,奈何我下午要赶飞机,只能看一场,不过也很兴奋啦!

我看的这场比赛对阵双方是广陵VS东邦,因为我平时是看MLB的,对于甲子园了解不多,所以并不知道两队孰强孰弱。我还特地买了两队的纪念球作为纪念品,没想到东邦在赢下这场之后,一路高歌猛进最终得到了冠军哈哈,我也是无意中看过了冠军队伍的比赛呢
回国后我补了补功课,才发现,东邦是春甲强队,素有“春之东邦”的说法,而且更为巧合的是,平成年间的第一个春甲冠军是东邦;2019年5月1日起,日本将改元“令和”,在4月3日结束的第91届春甲成为了平成最后的春甲,而冠军也是东邦。多么奇妙的轮回呀~

感受一下东邦应援团的力量吧~

阪神甲子园球场


算是非常非常非常圆满的行程了吧~回北京啦~

交通情况介绍

在出发前,交通是一个非常困扰我的问题,相信对于很多人来讲都是如此,各种各样的线路,各种各样的卡券,一定非常头疼。这部分我会根据我个人的经验,给到大家一些建议和参考。

1. ICOCA卡的使用范围:首先需要明确的问题是,ICOCA卡在关西基本上是一张万能卡,JR、地铁、近铁、大部分公交都可以坐,大部分便利店都可以使用,而各种周游卡券的目的只是为了省钱,与ICOCA不冲突。如果各位想要省心一些的话,一张ICOCA卡加一把硬币,足够玩任何地方。我们在关西的7天,没有买任何的周游卡券,实际体验为:京都洛巴士100路不能使用ICOCA,京都嵯峨野观光火车不能使用ICOCA,其它公共交通工具均可使用

2. ICOCA卡充值:地铁出口处有自动充值机器,没有人工充值,充值机只能现金支付,1000-10000日元均可,所以还是需要随身携带一些现金的。关西机场的充值机有一个特别贴心的选项,即只充值欠款部分,这样一来出站后ICOCA的余额为零,很方便。

3. 是否有必要购买周游卡券:因为我们在京都的两天行程特殊(步行为主,公交和地铁都有搭乘)所以京都的乘车券我没有研究过。有攻略建议将公交线路景点和地铁线路景点分在两天,购买公交一日券和地铁一日券,此方法可参考。
大阪周游券:大阪周游券最大的优惠在于各种免费专案,例如登天守阁、乘坐梅田摩天轮、梅田大厦观景台等,如果只是为乘坐公共交通工具的话,其实是不划算的。所以请大家根据实际的行程考虑是否需要使用大阪周游券。

4. 导航APP推荐:Google地图需要翻墙,而日本轨道交通的APP并看不懂,不过不用担心,iPhone自带的地图完全可以应付日本的出行。除了步行导航外,iPhone自带地图可以精确给到当前的公共交通建议,包括不同方案的价格对比、换乘列车的型别(特急/急行/普通等)、列车变更时是否需要下车等,非常明确,而且目的地输入中文即可识别,很方便。
大众点评的地理位置资讯也能直接调取iPhone自带地图的资讯,所以找吃的也可以用到。Google地图我没有使用,不赘述。

5.轨道交通线路简述:需要明白几个问题:
a.国营私营同步运营。日本的公共交通并非由同一个国营公司来运营,就好比北京公交车大部分为国营的北京公交集团的车辆,还有一小部分为私营的运通公司的车辆。虽然都是公交车,跑的线路也差不多,也可能共用同一个车站,但是分属不同的公司。关西几个比较大的公交公司有:JR即Japanese Railway,可以理解为日本国营的轨道交通系统;近铁、阪急、京阪等等,这些都是公司的名称,而非交通型别,这些公司都运营轨道交通。此外各个城市还会有该城市的地铁、巴士公司。
b.认准列车时刻和颜色。运营公司众多,可能会出现同一条铁轨上跑好几个车次的列车的情况,这就使得交通显得尤其复杂,但是日本的列车执行有非常准确的时刻。只要找到对的站台,认准时刻和列车型别(特急/急行/普通等,会区分颜色标注)就不会坐错。站台和时刻可以认准iPhone地图的交通方案,建议大家在站台上再问一下工作人员,他们会告诉你最准确的资讯,简单的英语就能沟通。
c.地铁线路与国内基本一致。上述的情况主要发生在需要乘坐JR或者近铁进行远距离出行的情况下,市内交通乘坐地铁的话,与国内基本一致,一般不会出现同一条轨道上跑多条线路的情况,换乘站跟着路标走就好。

结个尾吧~

差不多就是这样啦~时隔一年多再一次出去玩,没有出什么差错,虽然辛苦了一些,虽然和樱花擦肩而过,但整体还是开心的。2019年呀,要重新规划啦,之前说过的那些地方一定会兑现,期待蜜月的下一季咯~

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