先放几张大片
这是第一次写游记，确是第二次来日本。一切都源于两年前的那个夏末，一家三口自由行的愉快经历，以及老公一直都念念不忘的牛奶+饭团（没错，他就是这么俗气
）。催化剂是春秋的特价机票，大家都懂的。不同的是，因为学校的期末考试临近，于是某宝宝华丽的错过了这次的关西之旅，抱抱他
所以这次也成就了我十年以来（自从有了娃娃以后，从来没有两个人单独旅行过！说起来都是泪啊
）第一次轮到我当主角，和老公二人世界潇洒走一回。真的是十年等一回啊！让我先哭一会儿
。
好了，切入正题。机票是合肥新桥起止，意味着我们得从武汉移动到合肥。高铁两个小时来到合肥南，直接在火车站找到去机场的接驳巴士，3号线机场快线，25元每人，一小时直达，非常顺利的来到机场等候登机。
这也是第一次坐春秋的航班，对于春秋在机上销售商品的这一特有方式也真实体验了一把。飞机正点到达关西空港T2,廉航都是在T2,取好行李办好入关手续，就顺着人流一直走，坐机场的免费接驳车来到T1航站楼。在这里我要做两件事：1，找到JR的销售点，把提前在某宝上面购买的JR关西广域五日周游券兑换成实体票。这个是出发前三天在某宝上面买的，人民币522元，也可以自己在JR的官网上预约，9000日元，有中文。只是某宝上的价格更有优势哦！而且还可以不用打印出来，直接用卖家发过来的pdf档案兑换，非常方便。这里要提醒大家的是：这个票是不能坐新大阪到京都的新干线的！2，买2张关西icoca 卡。这个是关西游必备的，乘地铁巴士，便利店都可以刷，省去很多买票的时间和找零钱的麻烦，怕麻烦的同学也可以提前在某宝上面买好。事实证明完全可以现场买，告诉工作人员需要几张卡，付钱给他就好。卡押金500日元，充值1500日元，一共是2000日元一张。JR售票处有专门的说中文的视窗，沟通完全无压力。值得提醒大家的是：icoca卡+haruka 套票也是在这里买，套票非常划算，我们因为有5日券所以没有买这个套票，直接当天用5日券坐haruka到新大阪站，为明天的濑户内海之旅作准备。haruka 是关西空港直达京都的特快列车，如果目的地是到京都站的同学买套票坐这个车又快又划算，车只停天王寺、新大阪、京都，类似国内的城际列车。因为日文和中文形似，所以也基本看得懂，实在看不明白怕坐过站的同学，可以把google 地图开启，随时关注自己的位置，以免坐过站。车车颜值好高
是我喜欢的kitty猫。里面有专门放行李箱的地方，下车不要忘记取走。
需要提醒的是：5日券只能乘坐自由席，列车的1-3号车厢都是自由席，如果要坐指定席是要补票的。大约70分钟，我们很顺利的到达新大阪站。之所以选择这里，是因为我们的行程第二天一早就要坐去高松的JR山阳新干线，开启跳岛之旅。
看了许多前辈们的游记，推荐住在这附近方便第二天出行，关键是价效比高（便宜），这里确实很适合中转，去哪里都很方便，而且站内是一个大型的商业综合体，什么都有卖，我就是因为一出站看到各式各样诱人的美食给迷惑到走不动路。我们的酒店就在站外附近，跟着google 地图走了6、7分钟就到了，是一家新开不久的经济型酒店，类似国内的7天如家，大床房两个人住刚刚好，虽然房间面积不大，胜在麻雀虽小 五脏俱全吧！放下行李后，我们就出来觅食了，因为太饿也没走远，就在酒店对面的一家居酒屋，点了两份招牌豚骨拉面，750日元一份
味道不出意外的好吃，吃饱以后就到附近的便利店买了一些牛奶饮料和饭团，作为明天早上的早餐。
第二天一早退房以后就带着行李早餐，直奔车站去高松。到站就遇到一群某校的学生组织去研学，个个都拖着行李箱。
这些孩子们都非常听指挥，老师一声令下席地而坐，没有疯闹和说话的，排队整齐有序的从楼梯上步行到进站口。这里强调的是步行，没有坐电梯，因为他们是一支庞大的队伍，如果占用电梯，其他人人估计就坐不了电梯了，所以他们全部爬楼梯，把电梯让给其他需要的人。这让我不得不感叹日本的教育理念，反观我们的教育方式，真是一言难尽啊！
回正题，每次的出行路线都是通过Google地图来规划的，细致入微到从几号站台上车，具体出发时间、到哪里换什么车等等，还有万一错过这班车，后面车什么时间几号站台等，全部都非常清楚，跟着它的指示走就好！这让我们身在异乡的无助感荡然无存啊
，实在是太强大了！连问路都省了。所以出国的宝宝们一定要记得下载好它，当然在国内被遮蔽了，出国才能用。堪称是神器
，谁用谁知道啊！尤其是在日本这样一个把时间精确到令人发指，铁路交通复杂到头大的国家。
经过两个小时左右的车程，踏入四国的高松站。这里到处都弥漫着卡哇伊的元素，简直可爱到爆。
我们的酒店就在高松站的正对面，过条马路就到，把行李寄放到前台，日本酒店下午三点才能办理入住，大部分酒店都是支援寄放行李的。然后步行到高松港，大约花了五分钟过了两个红绿灯就到了港口，远远地就有一股浓浓的咸味扑鼻而来，让我确定这里就是海了。这两个柱子是港口的标志性建筑。
港口有指示牌，去哪个岛就去几号售票视窗买票，坐大船和坐高速船不在一个售票亭。我们今天的目的地是直岛，主要是去打卡草间弥生的红南瓜和黄南瓜的。岛上有几个非常适合文艺青年朝圣的博物馆，我们的目标并不是博物馆，因为只有半天时间游玩，所以主要以拍照为主。为此老公特地新入手一台尼康的z6，方便拍照。因为到港口的时间是10点多，刚好错过一班大船，下一班大船得等到下午一点，于是老公果断放弃坐大船，去另一个售票亭买高速艇上岛！费用贵一倍，但是马上就有船可以走，时间就是金钱啊！
经过45分钟的航行，终于上岛了！马上就发现了传说中的红南瓜！就在港口旁边，因为到的时间有点晚，所以人不太多，不用抢著排队了，虽然太阳有点晒，我们依然顶着烈日和南瓜合影，一阵狂拍，拍爽为止
。值得注意的是：大家上岛第一件事情就是要找到售票视窗，看清楚最后一班回高松的船是几点，按时间回到港口返回，不然只能在岛上过夜了。
港口旁边有租车的店，不需要押金，只需要付租金就可以把车骑走。推荐大家租电动自行车，感觉爽爆了，既可以愉快地玩耍而且还可以毫不费力地四处溜达。
电动自行车的使用感受后面会具体说，今天我们选择的是岛上的公共交通—巴士。巴士站就在红南瓜旁边的房子门口，排队上车就好。一次100日元，下车付钱，要下车提前按红色下车键，我们有一次在小豆岛忘记按，要下车，就被司机批评了一通，虽然我们听不懂日语
。巴士长这样，特别可爱的南瓜车。
日本的交通运输把时间都控制得令人汗颜，每个站都有具体的时间表，按上面的时间到站等车，车必定会按时间到站，非常准时。当然，如果你要晚到1分钟，只能眼睁睁地看着车车离你而去。岛上的巴士不多，所以大家一定要控制好时间，规划好游玩路线，因为错过一班车就意味着要等很久。我们在小豆岛又一次成功入坑，因为错过一班车，华丽丽的被困两小时
这都是教训阿！后面会细说。
因为我们的目标并不是美术馆，所以非常随性的选择先游玩岛上的本村家计划，因为家计划的参观时间到下午四点就结束，于是我们先在家计划下了车。这里是非常有特色的精心设计过的各种有趣建筑，非常适合拍照，又是一顿狂拍，各种乱逛。
也没有仔细研究地图，只是大致把几个想去的地方圈出来，然后走到哪算哪吧！这是我和老公的佛系玩法。
闲逛大约两个小时，我们又回到下车的地方，准备坐车前往下一站，这次的目的地是世界尽头的黄南瓜，黄南瓜在李禹焕美术馆附近，坐南瓜巴士到终点站下车。下车以后往美术馆方向走，它就在海边静静地等著。拍照要排队，排队这个好习惯在日本随处可见，日本人特别守秩序，于是乎就特别喜欢排队，干什么都排队，仿佛排队可以体现他们的高素质，于是所有人到这儿也延续了这个好习惯。
黄南瓜很受欢迎，所有来岛的人都会打卡。拍完继续往前走，可以看到一大片草地，旁边就是美术馆。时间关系我们没有进去，只是在外围溜达了一圈。
看好班车时间准时回到巴士站，准备回港口坐船了。回程最后一班车好像是4点多发车，因为是最后一班车，所以人特别多，装了满满一车人。到了港口赶紧买船票，这次买的大船票，时间比快艇慢不了多少，舒适感却比快艇好，而且价格便宜一半，推荐大家坐大船。
一小时左右就到了高松港，排队下船，结束今天的直岛之旅。夕阳西下，落日的余晖洒在海面上，格外耀眼，格外动人。
为什么要回高松港？因为岛上的住宿条件有限，高松港可以作为跳岛的中心点，因为从这儿出发去各个小岛都很方便。当然大家也可以根据需要选择住在岛上，慢慢游慢慢逛，只要不是旺季或是艺术节期间，可以很容易订到岛上的民宿。要提醒大家的是：岛上的餐馆很有限，而且店主都很任性，都是按点营业的，而且会定期歇业，所以大家到了港口就去售票亭领一份游玩手册，上面会有当时营业的餐厅时间和地点，到了饭点就先填饱肚子，然后才能愉快的玩耍呀
今天的目的地是小豆岛，我们准备在岛上住一晚，预订了日本的特色温泉酒店，一泊两食，充分感受一下日本文化。这是我一直期待的小岛，这里有天使的路，有魔女的扫帚，有映画村，还有酱油冰淇淋。昨天在港口已经提前看好第一班大船的出发时间，吃完早餐就去退房，拖着行李箱来到港口准备出发了。提醒大家的是：售票视窗旁边就会提示当天的潮汐时间，天使之路出现的时间，因为一天只出现几个小时，错过就只能等明天了。
小豆岛很大，有好几个港口，根据自己的行程规划安排上岛的港口，港口与港口之间还是有一段距离的。我们的酒店在土庄港附近，上船就通过携程通知酒店我们到达的时间，安排车过来接我们。
又是一小时左右的航行，一下船就闻到一股浓浓的酱油味，要是手上有一个馒头，闻着这股香味我就可以啃完它
。第一件事情就是要买两张巴士一日券，因为小豆岛太大，所以放弃了骑行，还是选择坐巴士，1000日元每人，无限乘坐，还是很划算的，因为这的巴士上车就是210日元起步，所以去3个景点就能回本了，还不包括坐错或者坐反方向的成本。好像还有巴士2日券，1500日元。千万记得要一份巴士时间表！我们的目标是：酱油博物馆、天使之路、橄榄公园、映画村。所以果断选择一日券。下船去港口旁边的便利店买的，她会在券上写下当天的日期，下车给司机看一眼就行了，特别方便。一日券长这样
值得注意的是：便利店外有一个售票点有卖观光一日游的券，4000日元每人，类似观光巴士，每个景点打卡，停留时间固定，大家也可以选择。
到了和酒店约定的时间，接送的车准时出现在我们的面前，再一次为日本人的守时汗颜！因为真的是分秒不差。依然是先在酒店寄存好行李，然后向司机大叔打听附近的巴士站，细心的大叔居然手把手的帮我们规划好了今天的行程，把所有重要的坐车时间都帮我们勾画出来了，并且又把我们送到了附近的巴士站，顿时好感度+10000，实在是太周到了！
我们先去了酱油博物馆，主要是去吃黑暗料理的。下车就是酱油香扑鼻而来，味道更浓更香醇。过个马路就到博物馆，无料就是免费的意思，15分钟左右就参观完了，里面不大，酱油工厂并不在参观范围。
我对酱油的制作方法和原料并不感兴趣，而是为了传说已久的酱油冰淇淋，我一直以为是黑暗料理，谁知道那味道颠覆了我的想象，无比好吃！老公居然在浅尝一口以后直接略走，我也是无语了。小店里还有许多特色酱油可以购买，亲测这些都是其他地方买不到的，所以好带话大家一定要下手，不然过了这个村就没这个店了！
下一站就是映画村。因为没看24的瞳，所以对这个取景拍摄地没太大感觉，可是到了这以后，我就完全被它的美貌征服了。导致我因为晚了3分钟，错过了一班车，于是和老公被困在这里两个小时，然后又错过了魔女的扫帚🧹。这也成为了我在小豆岛唯一的遗憾，让我😭一会儿。所以提醒大家：一定一定一定要看好巴士的时间！不要学我这样。按照巴士预留的时间，在村子里拍照+参观是半小时，其实时间是够的，因为村子不大，都是贪心惹的祸哇！但是我还是被海边的景致给吸引了，忘了班车的时间，所以后来就算望着这片海发呆两小时，我也认了。谁让它这么美呢！
因为耽误了两个小时，导致后面的计划都得重新调整，只能在天使的路和橄榄公园里二选一了，一番挣扎，选择了天使的路。从映画村一小时车程才到天使的路，还是很远的，再一次证明骑行是不现实的。
下车顺着路标走，大约走10分钟，就到天使的路，此时是下午4点左右，已经慢慢开始要涨潮了。大家游玩的时候注意时间，千万不要忘记回到对岸来，不然只能游回来啦！
大概玩了半小时，发现时间还有，于是决定坐车返回橄揽公园，又是半小时车程，车正好停在大邮筒旁边，去对面的商店有免费的扫帚🧹提供，使用完毕物归原位就好。正当我美滋滋的拿着扫帚准备出去飞的时候，一位工作人员过来告诉我，她们五点下班，现在己经不提供出借了！
此时内心深处被这个无情的讯息给击垮，我的少女梦阿！悲剧了。橄榄公园本身也不大，园内种植了大面积的橄榄树，但是除了骑着扫帚到处飞以外，好像还真没啥可玩的。就这样，我们俩在四下无人的公园里承包了一片海景，伴着悦耳动听的音乐等待着巴士的到来。
等了一个多小时，车终于来了。这就是今天因为在映画村耽误了几分钟，导致后面的一连串意外事件，所以提醒大家注意⚠️一定一定一定要把时间控制好！饥肠辘辘的回到酒店，幸好有美食的陪伴，让我们又重新燃烧起来，期待明天的旅程。
今天是令人期待的丰岛。我们是直接从小豆岛退房以后，拖着行李出发的。酒店巴士送我们到港口，来到售票视窗买好票就上船了。这次依然坐的大船，1小时左右就到了家浦港。
下船以后，找到行李寄存，付钱存行李。然后一人租了一辆电动自行车，开启今天的环岛之旅。丰岛不大，骑车游玩半天的时间就足够了，在我们骑车环岛飞的时候，就开始后悔没有早点采用这样的方式跳岛，因为那感觉实在太爽了！感受与风一齐飞，体会旅行真正的意义，所以朋友们，一定一定一定要租车啊！
岛上只有一个美术馆，因为很多去过的朋友都说值得一去，于是我和老公也决定假装文艺，进去感受一下艺术家的气息。但是，我们俩仅仅只呆了十分钟不到就出来了，只能说艺术家的世界我们不懂啊！因为我们俩都是俗人
看不懂艺术只能看看海了。
美术馆外就是绝美的海景，还有转角遇见海，简直美呆了！
就这样一路骑一路拍，一路被这样的美景吸引着眼球，舍不得离开，这座小岛实在是美得不可方物啊！秒杀了我所见过的所有海景，于是暗下决心，下次一定要把儿子带来这里，这里值得再来一次
。
岛上人很少，偶尔可以在环岛的路上遇到其他游客，感觉就像是承包了一座岛，与大自然融为一体。岛上也有公共巴士，依然是班次很少，按时间执行，所以大家答应我一定要租车，这样就可以真正感受它的美妙了。
骑行环游了一圈，发现这个小岛真的不大，但是风景绝对是最美的，提醒大家注意的是岛上的餐厅依然不多，如果赶上饭点又正好遇见，一定不要错过了。
下午两点左右，我们回到港口，还车取行李，准备回高松港。丰岛去高松是没有大船的，只有高速艇，而且班次也不多，一定计划好回程的时间。
三日跳岛就此告一段落了，接下来我们要利用周游券赶去京都，开启古都三日游了。这里要重点说明的是，从高松去新大阪的山阳新干线，新大阪到京都这一段，却并不在乘坐范围，属于不同的运营公司，原本我以为可以直接从高松坐到京都，其实不然，必须先到新大阪下车，然后转近铁去京都，这样就可以完美的利用周游券了，如果直接坐到京都是要补新大阪到京都这一段的车票的，JR售票视窗换实体票时，会附上一张小纸条，上面写的就是这个，大家仔细阅读就明白了。
未完待续。
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