2019东瀛六月（一）雨中奈良（完成篇）

（一）关西一夜

一张一弛，一远一近。2018年意大利希腊欧洲文明寻根之旅，路远，且话题沉重。2019年就选了个家门口的。且不再那么话题沉重的轻松之旅了。
东瀛是一次绝对玩不够的地方。一般首选五月樱花季或者金秋枫叶季。那时的东瀛绝对的美丽。我们这次还真有意避开了这两个美丽但人满为患的季节。有意选择了东瀛旅游最淡的六月雨季。总想在雨中静静地体验绿色中的禅意，无人打扰。
静，
才是东瀛。
依然是以音乐会为原点来设计旅行计划的。
传说中的世界最好的音乐厅—-东京三得利音乐厅6月15日的老柴曼弗雷德交响曲音乐会，是原点中的原点。正好附近时间大阪一场，东京三场宜宜当当，再加上奈良、京都、金泽、函馆、小樽，一场看上去很日本，很漫游的东瀛之旅拉开大幕了。夫人质问了：
“我的东京大阪购物时间呢？”
是啊，虽然行程17天，但还是够紧的。

两个多小时的飞行，看到海岸线了

飞机开始下降，海面的大桥、大船一清二楚

大阪附近的关西机场是建在人工岛上的

日本时差比我们早一个小时，太阳落山了

进关了。到处可见的中文，或带汉字的日文，很方便亲切。

行李大厅悬挂著横幅标语。这里是大阪全市唯一能看到即将召开G20峰会的痕迹。
节俭、低调，见过太多大世面，不需生怕别人不知道自己，自信的日本人不再摆谱子讲排场，拿老百姓纳税钱不当钱花。
G20不就是20个政客嘛，有什么可得瑟的呢。

偌大的关西机场行李提取厅十分安静，行李早已不在转盘上，已被机场服务生摆放的井井有条，十分方便领取。日本的精细化管理从机场开始就被震到了。

机场的标识十分清晰。顺着走

到了换乘中心，找到了JR服务中心

JR是日本铁路公司的简称。狭长的日本，铁路旅行是必不可少的。日本以世界最先建立的高铁—-日本铁路新干线而出名。但日本铁路之发达超出了我们的想象。不仅日本境内的各个城市都很方便直达，而且东京的JR几乎可以解决室内基本交通，就连京都、金泽的室内旅游景点都可以乘JR。特别是交通换乘极为方便，几乎都是精确计算过的最短的距离。日本铁路基本取代了飞机和长途汽车。而且大城市的铁路站一般都在市中心，上盖建筑都是商场和酒店，足不出户，一站搞定，高效便捷。这对老龄化的社会是一大进步。不像国内高铁站远离市中心，建筑都像皇宫，高大空旷，极不方便，跑死人。但日本的铁路票价奇高。所以买一张只针对外国观光客的JR铁路通票十二分的重要。

JR只能在网上预定，有一周、两周、三周多种选择。到了日本各大机场的JR站都可以到售票处人工视窗启用。时间从启用那天算起。只要你做三趟火车就可以赚回通票的钱了。通票有普通车和绿色车两种价格。绿色车可不是我们的绿皮车。是一等的高阶座，价格贵多了。所有JR Pass票也可以乘大多数非最新直达的新干线。都是非指定座位的。如果要选定座位要在网上或车站选定座位，不另收费的。

我在关西机场JR站人工视窗换票，售票员一口的普通话，当她听说我将用JR乘东京地铁，她惊讶地看着我，说：
“你竟敢在东京乘地铁？那可是地下迷宫啊！”

由于飞到大阪关西机场的时间是晚上六点三十。怕飞机晚点，赶不到酒店。我们订了关西机场最近的陆地—-临空城的酒店，住一晚第二天一早去游玩第一站奈良。

火车出了机场的人工岛，陆地的第一站就是临空城了。出了火车站顺着高架桥路不远就是外面预定的酒店

酒店简约干净房间小巧

回到车站，吃了第一餐地道的日式定食。夫人鳗鱼饭，我是天福罗荞麦面

吃完饭，夫人就消失在隔壁的大国药妆店一个多小时，对着出国前开好的一大串采购清单，疯狂扫货开始了

（二）搭错车

人出了国，才会知道强大的谷歌有多么地强大。封闭，孤芳自赏的百度、高德地图是多么的邯郸学步啊。
我们按照谷歌地图规划的铁路换乘计划，按时出发了

我们出发的早，上班早高峰还没有到，车子很空。日本火车包括地铁都有一个规定，不允许在车厢内打手机。车内很安静，人们不再看书，就是在看手机

当我们按照谷歌地图的指引在新今宫换车，当我们走出换乘站时，被服务员拦下了。他说我们的JR Pass不能乘南海线的。只能乘JR线。于是补了几百元。原来日本为了加强竞争，防止铁老大独家垄断，有了多家铁路公司跨线竞争。所以虽然有JR Pass，但非JR的火车还是没有资格坐的。谷歌地图没有特别区分，只是提供了最便利快捷的换乘方案。不过JR还是很好区分的。凡是JR的火车，车次和火车头上都有明显的JR标志。除了小站，一般站JR和其他的铁路公司都有自己的专门火车站。他们之间的换乘也都要先出站，后进站的。

人犯错不可怕，关键的是要及时善于总结教训下次不再犯。

终于挤上了人流高峰，一点不比北京地铁10号线早高峰国贸的人被挤得浮上了空中，没有了尊严的少。

火车快要到奈良了，人也就不乘几个了，基本都是高中生

到奈良站了

在奈良站出口处见到了一家7-11便利店。在这里请服务生打印了东京三得利和NHK音乐厅的音乐会票。日本高度发达，但人们的习惯还很传统。一些老牌的音乐厅依然只有日文的订票网站。订好的票耶需要在全国各地任何一个7-11便利店打印，凭票入场。欧洲基本是凭客户自己家里电脑打印的订单入场的。

似乎这位售货员是第一次打印东京的票，业务很不熟练

最后还是终于打印好了

终于出了奈良JR火车站。下雨了。还很大

（三）百年奈良酒店

出国前我在BOOKING上订了奈良酒店。酒店的Shuttle每个整点准时到达

热情的司机帮我把行李搬到了车上

奈良市区不大，一会儿车就到了。大雨磅礴

奈良酒店创业于明治42年，2019年正好有110年历史。地处奈良公园的高台之上，桃山御殿式柏木结构。

眺望四周，烟雨山峦，别具风情。

酒店的山角下江户时代的红桥，别具一格。

进入酒店大堂，

小巧的红色鸟居与西洋壁炉巧妙结合，浑然一体

大堂隔壁的茶室充满了历史的韵味

一架据说是当年爱因斯坦弹奏过的钢琴依然在那里。

爱因斯坦弹奏这架钢琴正好距今也是110年。

酒店的荣誉资料室记录著历史。有些微妙是那么熟悉。

酒店的窗外猫居然发现了一对母子梅花鹿

日本的酒店一般都是入住的当天下午三点以后才能进房。我们决定冒大雨先出去玩。

（四）绝世珍藏曜变天目

奈良酒店几乎就建在公园里。出了酒店下了坡就见到奈良著名的兴福寺五重塔

这座叫荒池的也是古遗蹟

马路不宽很原生态，路上还有注意小鹿穿过的提示

走不远，就是奈良公园的主入口了，一座巨大的鸟居

一定是天意，我们在奈良的这一天正好是位于奈良公园的奈良国立博物馆正在举办罕见的国宝—-曜变天目特展

雨越下越大，路人难行

奈良公园散养的小鹿都纷纷找树大下避雨

我们跑到了新馆

进门购买了门票租了耳机

博物馆内是不让拍照的。
曜变天目是中国南宋浙江天目山佛家烧制的茶碗。因釉面上矿物质被高温烧制后，在深蓝色底面上被灯光照耀后发出变幻的金光。很像夜空宇宙中闪耀的星光，且色彩会从紫红到孔雀蓝不停地变幻，迷人极了。所以叫曜变天目茶碗。当年西渡的日本和尚将一些曜变天目带回了日本，被世代珍藏，成为稀世国宝。据称世界上曜变天目仅存世三只半。三只全在日本。半只在中国浙江出土不久。
今年为了庆祝令和新天皇登基我们有幸能亲眼所见。三生有幸啊。

博物馆出来，雨停了，鹿儿也凑近了人群讨好吃的

（五）东大寺

我们向前走不远就是去奈良最著名的东大寺的路了。人越来越多，鹿也越来越多，人在鹿中，鹿在人中。雨儿也来凑热闹。

馋嘴的鹿居然跑到店铺讨吃的了

爸爸妈妈进去翻东西了。女儿在门口守着

东大寺界碑看到了

已经看见高耸的东大寺南山门了

东大寺又称为大华严寺，是日本华严宗大本山，为日本全国68所国分寺的总寺院。东大寺源于武则天在洛阳紫微城造大佛铜像通天浮屠，以及在龙门奉先寺雕刻大佛石像卢舍那大佛，日本圣武天皇于天平十二年(740年)，发愿“朕亦奉造”，距今约有一千二百余年的历史。
东大寺多次遭遇大火。
南大门是现在东大寺能看到的最古老的建筑。建造于1199年，镰仓初期，相当于我国南宋时期。中国南宋来的僧人也参与了设计建造。南大门具有鲜明的南宋风格。

穿过南大门

这时暴雨狂注，我们跑到高大的中门下避雨

雨小了，我们继续前行。眼前就是规模宏大的东大寺主殿—大佛殿。这是我们能看到的世界最大的木建筑了，大的超出想象。但考古学家说现在见到的这座大佛殿是距今三百年前江户初期—1709年重建的。规模也比752年最初建成时的大佛殿小三分之一，建筑式样上，也完全不同。最初的是一堂二塔的布局，东西两侧建七重塔，塔在平安时代即遭雷击焚毁。