踩着紫阳花季的尾巴，玩转小众的三重县（附最省钱的电车攻略）

有人说旅行是一次光明正大的出逃
不必面对枯燥的工作、不必处理复杂的人际
然而每当旅途结束，我们总要归位
所以我更想，把每一次旅行都当成一场轻松而有趣的约会
带着满满的期待奔赴，藏着小小的确幸归来
上一次我离开日本的时候，许下约定
这一次，我收好行囊，如期而至
避开人山人海的热门目的地，去追寻这座城市限定的精致

日本的公共交通很发达，这次的行动范围主要就是在名古屋和三重县附近，所以只需要乘坐电车加上巴士就可以达到。此次在名古屋周边的出行，主要依靠近铁电车，虽然中间有些要换乘的站点，但也是十分方便的。

近铁覆蓋的路线对我这次出行，已经足够全面了，由于这几天都要在这周围晃悠，我也是做足了功课，最后选择了近铁公司的“KINTETSU RAIL PASS 5day（近铁周游券５日券）” 可以在五日内在近铁电车全线区域内自由上下车，而且不限次数，还能获得观光优惠，怎么算都是划算的。

从近铁名古屋站到贤岛站，我另外购买了一张特急券，可以乘坐指定位置的特急电车，对于我这种刚下飞机大包小包的人，还是很有必要的。车厢里很整洁，偶有人小声地交谈，但大部分时间是让人自在的安静。

【实用资讯】
关于购买KINTETSU RAIL PASS（近铁周游券）
建议大家提前在国内购买，会比在日本买的便宜。到达后在铁路的服务视窗用购买凭证兑换PASS（购买凭证需事先打印）。
※近铁名古屋站的视窗可受理兑换KINTETSU RAIL PASS（近铁周游券）
从中部国际机场到名铁名古屋站下车即可看到近铁电车的服务视窗。
【价格】 KINTETSU RAIL PASS 5day（近铁周游券５日券）
国内购买、线上预定价格
成人： 3,600日元　儿童: 1,800日元
日本国内购买价格
成人： 3,800日元　儿童： 1,900日元
儿童：6岁～12岁以下、6岁以下免费
【有效期间】KINTETSU RAIL PASS（近铁周游券）有多种周游券，１day（1日券）、 2day（2日券）、5day（5日券）,Plus（5日Plus）等，每种周游券的有效时间和可乘坐线路有所不同。这次我用的是名古屋-三重-大阪之间可无限制乘坐电车的5day （5日周游券）。

可使用期限，自开始搭乘当天起五天内有效。
可以享受：近铁电车，伊贺铁道 5天内自由乘坐
观光设施等优惠
话不多说，我知道直接放上购买连结才是最正确的~
//www.kintetsu.co.jp/foreign/chinese-kan/ticket/krp.html

如果来不及提前买，在日本国内也可以买，从中部国际机场的国际到达出口出来后就有服务台。服务台很显眼，认准这张照片就行！

【车票可使用的区间】
除了周游券之外，还会得到一个小册子，里面写有店铺优惠以及对观光地的介绍。

Pass卡的票面设计地很可爱，每站都有它对应的代表性标志。

【行程与交通】

三重县位于日本本州岛中部，是日本三大都市圈之一名古屋都市圈的组成部分，南北狭长，但不大，自然公园就占了三分之一的面积。在这片听起来跟国际搭不上边的地方，却有一家宝藏酒店，是曾经举办过G7峰会的地方——志摩观光酒店。

近铁贤岛站与志摩观光酒店之间有免费接送巴士，即使不乘坐接着巴士，走到酒店也只有5分钟左右。
志摩观光酒店分为经典馆、湾景套房和俱乐部三个馆，每个馆都有不同的设施，所有酒店的住客，都可以利用。刚一到达，我就能猜到这家酒店的景致肯定是一绝了。酒店被郁郁葱葱的树木包围起来，独成一片天地。

套房里除了最基本的干净整洁之外，空间也是度假酒店级别的大，浴室里有一面大大的落地窗，可以看到窗外开阔的景致，不用走近便是满目的绿，让人舒畅。

虽说秀色可餐，但光看美景确实也没办法饱腹，稍作休整就开始在酒店里觅食。奔波了一天，肯定不能在晚餐上亏待自己，不如就在酒店的法式餐厅“La Mer THE CLASSIC”小小地精致一下吧。

法餐本来就是精巧的代名词，遇上细致和匠心的日本人，这精致便要更上一层楼了。从摆盘到味道，无一不体现了餐厅的用心，更何况在餐厅能眺望到英虞湾，纵使不配一杯酒，这美景和美食，也足够醉人了。日本女主厨为G7伊势志摩峰会提供的料理，在此也能品尝。

这里的法餐是结合了本地特色的融合菜式，独创的鲍鱼排让人惊艳，牛肉的品质也毫不逊色。大鱼大肉之后再来一盘甜点，回归精致，真有点来约会的怦然心动呢~

酒店很大，很适合饭后走走，各种设施都一应俱全，休息室里的装修也极具格调，不得不说日本人还是很注重精神生活的，饭后拿一本书看看，再稍微喝上两口小酒，眺望随时间变化而变幻莫测的海景，难得有时间像这样静下来，去享受独处的时光。

【实用资讯】
志摩观光酒店
中文主页：//www.cn.miyakohotel.com/shima/cn/index.html
地址：三重县志摩市阿儿町神明731（贤岛）（伊势志摩）
入住时间（经典馆 14：00）（海湾套房 15：00）
退房时间（经典馆 11：00）（海湾套房 12：00）

每一天都是从出发开始，坐上贤岛去往宇治山田站的电车，短短的一会儿时间，却足够让我梳理一下接下来的行程安排，也可以看看窗外，安静的车厢，没有了赶路的匆忙和拥挤，只剩下沿路的风景。

宇治山田站的不是传统的日式风格，一排黑色的出租车停在门口，有种说不清的复古味道。到站后还需要乘坐巴士，才能到达此行的目的地，伊势神宫。三重交通巴士到伊势神宫大概需要半小时车程，但不需要换乘，也是很方便的。

（※如果是购买KINTETSU RAIL PASS plus近铁周游券plus，那么宇治山田站-伊势神宫的巴士也在可自由乘坐范围内，只要把周游券给巴士司机看一下就可以。这次买的是5日周游券，巴士不包含在自由乘坐范围内，需要另外购买，下车的时候在车内现金或者交通IC卡支付就可以。（大家可以根据自己的行程安排选择周游券的种类。）

伊势神宫，被人们亲切地称作“伊势先生”，有时也简称为“神宫”，伊势神宫有“内宫”和“外宫”之分，分别在不同的地方。“内宫” 有约2000年的历史，里面祭奉著象征太阳的女神──天照大神，前来参拜的信徒每年超过 800 万人，其面积几乎相当于法国巴黎市中心。在此一年内举行约1,500场祭典，祈求皇室繁荣、国民平安及五谷丰收。而外宫则祀奉丰受大御神，掌管护佑衣食住等产业，有1500年的历史。伊势神宫在日本人心中是特别的存在，一生一定想要去参拜一次的地方。

在神社参拜神明之前，惯例地需要洗手漱口，首先用右手持勺柄洗净左手，然后将勺子换至左手，洗净右手，接下来是漱口，这里要注意，不能让勺子直接碰到嘴，而是用手捧著水漱口，之后再次洗净左手，最后将勺子放倾斜，使勺子里剩余的水顺着勺柄流下，清洗拿过的勺柄部分，再将勺子扣过来放回原处。据说这样能使身心洁净，这也是日本文化中一个不小的学问呢。

伊势神宫不论外宫或内宫，几乎都是隐身在一片原始林里，无论在哪个季节到来，都是绿意盎然，不少还都是高耸入天的神宫杉巨木，别说百年，800年树龄的神木也不在少数，难怪信众们总喜欢参拜后，沿途环拥干枝，有人觉得这样可以吸收到这里的灵气，也带来好运与强大能量。

踏着宇治桥走到五十铃川的另一边，穿过鸟居就进入了神的领域。有清澈的溪水围绕，被参天的古树遮蔽，长长的参拜道铺满了砾石，内宫的庭院之美，在这体现地淋漓尽致，在林荫中漫步，仿佛时光也变慢了。

伊势神宫宇治桥外面有一条充满了日式风情的御荫横丁小巷，据说是重现了江户时代的街景巷貌，沿街是很多美食店和纪念品店，在这里可以买到老字号的味道和特产等，代表美食之地三重的店铺鳞次栉比，参拜完来这走走，是不错的选择。

走在这条街上，踩着阳光穿过树林洒下来的斑驳光影，恍然有种穿越到江户时代的错觉，仿佛时光都倒流了。街上有著名的赤福店，已经有百年的历史了，吃着绵细的红豆沙包裹着软软的糯米、喝一杯热茶，几乎是每一个来神宫参拜的人都会做的事。

走累了，不妨找一间小店坐下来，品尝一下伊势地区特色的手握寿司。说是寿司，由于平常我们吃的那种不太相同，更像是刺身盖饭。在复古的日式店铺，来自伊势的新鲜刺身放在日本特色的醋饭上，加上鲜甜的料汁，入口是酸甜，再嚼一下刺身的鲜甜劲就上来了，吃完再喝一口热热的味增汤，一饱口福。

出门在外，要吃饱，也要喝足。刚一吃完，心思就转到了下一个目的地，酿造清酒的酒窖——宫崎本店，这里制造的清酒，曾被G7峰会采用。要到达宫崎本店，也只需要乘坐近铁电车，但是当中要换乘一下，从伊势神宫最近的车站五十铃川站坐到白子站换车，再到楠站，步行约7分钟，就可以到达。从五十铃川站到白子站是乘坐特急电车，需要另购特急券，从白子站到楠站只使用KINTETSU RAIL PASS(近铁周游券)就可以。

日本人常说，清酒是神的恩赐，由此可见清酒在日本人心中的地位。这家酒窖想必也是有一定年头了，依旧是日式传统的建筑风格，久经风吹雨淋的木板见证了他的历史，如今看来不仅不觉得破旧，还觉得有年岁的韵味，就像上等的酒，也是经过了时间的洗礼，才富有厚重的味道。

原本日本只有“浊酒”，没有清酒。后来有人在浊酒中加入石炭，使其沉淀，取其清沏的酒液饮用，于是便有了“清酒”之名。日本人是很“轴”的，尤其是在对待他们的传统技术上，哪怕是在早已机械化的现代，也依旧储存当时的制酒方法，也许这就是他们能将古老的味道传承下来的原因吧。

作为G7峰会采用的清酒，品质自属上等，只不过我不懂酒，闻着感觉都还不错，有米酒的清香，在资料馆浅尝了几种，便挑了几瓶当作伴手礼，准备带回家给“老江湖”品鉴一下。
【实用资讯】
宫崎本店
//www.miyanoyuki.co.jp/company.html#tab03
地址：总公司：三重县四日市市楠町五味冢972（近铁楠站步行约7分钟）
平日（周六周日·节假日以外）9:00～16:00。参观免费，需提前预约。

回到酒店时间还不算晚，离吃晚饭还有一会儿，我便开始在酒店里面转悠，谁让这酒店这么大，昨天还没来得及转完。

对于高阶酒店来说，健身房已经算得上是标配了，可志摩酒店的特别之处，就在于它的景色，运动的时候可以透过落地窗看到外面，好像置身于溼地公园里骑行一般畅快。

酒店是由代表昭和时代的著名建筑设计师村野藤吾设计的，是一家很有历史的酒店，尽管后面进行了重新装修，也保留了日式风格的建筑，将传统和现代的结合，让人既能享受国际化的奢华，又能返璞归真，跪坐于日式榻榻米，捧一杯热茶，回归经典与本心。

三重县是日本akoya珍珠的主产地，而志摩又是这种“小灯泡”珍珠的元祖产地，酒店里面就有售卖珍珠饰品的精品店，土豪们可以去看一下~

在海湾套房馆的二楼有来自法国CLARINS的水疗SPA，这是娇韵诗在日本开幕的第一间度假SPA，如果想来放松一下，记得要提前预约一下，不然很容易就客满的哟，开放时间是从14:30到最晚受理时间21:30。

志摩酒店附近是没有商圈的，但也根本不用担心吃喝的问题，毕竟酒店里面啥都有了。日式料理是必须会有的，在充满日式风情的空间，享用宴席料理，也是不输于法餐的精致。

当然，餐厅的选择远远不止这些，白天边眺望窗外的深深庭院和志摩的美丽大自然，如果你想晚上边欣赏点灯的庭院美景边品尝葡萄美酒，可以去到这里的咖啡厅和葡萄酒酒吧LIEN。

白天还没喝过的瘾，由夜晚来续杯。伴随着渐渐落下的夕阳，餐厅里缓缓播放的爵士乐，夜色便悄悄蔓延，有时候喝酒不是为了喝醉，只是为了放慢脚步，体验生活的情调。

美酒配佳肴，是亘古不变的定律，两者也不知道是谁成就了谁，一口烟燻火腿配一口葡萄酒，醇香入喉，意犹未尽，仿佛神游到了葡萄牙的红酒庄园，不如下次的约会，就留给葡萄牙吧。

这次选择住这个酒店的重头大戏还没说，毕竟压轴的才是最重要的。酒店有个观景台，不同的时间段去，都能看到大不相同的景致。

被群山包围，海水环绕，酒店真有点不食人间烟火，虽然酒店里面有很多观光景点，但它本身也可以说是作为景点而存在的，就像“我点缀了你的风景，你装饰了我的梦”。

酒店在不同时期，会开展各具特色的活动，我来的这期间，刚好是星空观察会，满怀期待地等到夜幕降临，在观景平台上，可以看到闪烁的繁星。大概也就能在这里，才会有这样别致的体验，城市彻夜的白昼下，哪还有什么星空的浪漫，只有在遗世独立的岛屿间，才能看见这斗转星移的银河了。

在这的几天里，不管去哪都要依靠近铁电车，从贤岛站到鸟羽站，只要约莫半小时的时间，乘坐电车对于我这种每天都把行程安排地很满的人来说，不仅省事还很省时。

鸟羽是日本国内小有名气的度假胜地，但国外游客却知之甚少，这里有个必打卡的海豚岛，值得一去。去往海豚岛，需要在从近铁鸟羽站步行10分钟左右的鸟羽客运码头乘坐观光轮船，根据站内指示立刻就明白怎么走，乍一看这轮船长得挺像国内景区里的游船。

【实用资讯】
海豚岛
//shima-marineleisure.com/manage/wp-content/themes/shima-marine/images/side/kan_toba.pdf
鸟羽海运码头乘降处：三重县鸟羽市鸟羽1丁目2383-51
游览船票价：成人（中学生以上）1,900日元，儿童（4岁～小学生）1,000日元
入园费用：乘坐志摩海运休闲游览船的乘客入园免费。（乘坐其它船只到访的客人需入园费）
参加触控海豚活动票价：500日元（按照当天先后顺序）
海豚饲料（可喂食）：1桶500日元（按照当天先后顺序）

站在甲板上海风便迎面而来，我见过很多日本的海，但每一处给人的感觉都不同，周围有连绵的群礁，海面上一艘艘小船随波逐流，偶尔有海鸥划过，宁静地不像海。

船舱内是一应俱全的，然而我沉迷甲板上的风景，不一会儿就达到了海豚岛，在这能跟海豚亲密接触，可比水族馆有吸引力多了。

触控海豚的面板是一种很奇妙的感觉，细腻顺滑，不知道是不是天天泡在水里就能有这样的好面板。海豚很乖很亲人，给他喂食的时候，总有种当训练师的满足感。与海豚接触的价格是每人500日元，喂食一桶500日元，就能摸到这么可爱的海豚，与他互动，绝对是值回票价的。

海豚海狮表演必然是不会错过的，看着这些小精灵高空跳跃、空中跨栏，还有海狮献宝似的顶球，有点滑稽又充满活力。要注意的是，为了保持海豚海狮的健康，每天的演出和体验专案开始时间和次数都是不固定的，在乘船的时候最好提前问一下，安排好时间。

鸟羽的海没有冲绳那样蓝，但却让人感觉很清爽，从海豚岛展望台可以看到鸟羽湾的全景，来这里的人很少，没有热门景点的喧嚣，倒有点世外桃源的意思。

这里还有个超小型的水族馆，看完表演随意逛逛，还看到了这个小可爱，趴在玻璃上索食的感觉好无辜~

由于下午还要从鸟羽站乘车去白子站，午餐就直接在鸟羽站吃了。鸟羽站附近还是有挺多小餐馆的，随意选择一家都不会踩雷，因为这边的海鲜都是当地海域直接取材的，很新鲜，日式料理的烹调方式也很简单，所以只要食材新鲜，味道都不会很差。

坐近铁电车到达白子站，还要换乘三重巴士，才能到达铃鹿赛车场，这区间乘巴士不能用KINTETSU RAIL PASS（近铁周游券），需要另外购买巴士票，售价是成人400日元、儿童200日元。

【实用资讯】
铃鹿赛道
//www.suzukacircuit.jp/tw/
交通指示：近铁白子站白子站西-铃鹿赛道（三重交通巴士）
KINTETSU RAIL PASS（近铁周游券）仅可乘坐电车，此区间的巴士需另外购买巴士票。
观看比赛、赛道参观（需预约）、游乐场等可尽享欢乐。
营业时间：每日不同，可通过下面的连结确认！
//www.suzukacircuit.jp/tw/info/calendar/

作为一个女汉子，比起找个景点美美地摆拍，还是风驰电挚的赛车更符合我的调性，还没走进赛车场，我就已经开始蠢蠢欲动了

铃鹿赛道是举办F1 日本站、铃鹿8小时耐力赛等多种世界顶级的赛车道，普通人虽然无法体验真实赛车的刺激，但只要坐在观众席上，好像就能感受到挥旗那一刹那的紧张和血脉喷张。

离F1赛车冠军很遥远，但是站在颁奖台上感受一下还是可以的，每次看见他们将赛车服系在腰上，拿着香槟摇晃庆祝的时候，都对这项运动充满了敬畏，好不容易来了当然要拍照留念一下，虽然比起获奖，更像是来推销香槟的。

走进控制室参观，很让人震撼，各个方位的实时监控，能让工作人员第一时间发现意外情况实施救援，这样危险的运动背后，有靠谱的保障和后援还是很重要的。

紧挨着赛道有个赛车主题游乐场，在这里可以开迷你赛车，小小地体验一下速度与激情。虽然比不上大赛道的刺激，但也足够让人体验到赛车带来的动感和乐趣。遗憾的是，我来的时候没有F1比赛，如果来的时候恰好遇上比赛，那么一定要买票进来看看，那种全员尖叫的氛围是通过电视转播传递不了的。

趁著天色不晚，从白子站返回名古屋，去看看名古屋的夜景。从近铁名古屋站坐地铁，两个站就到达荣站。这个造型独特的建筑，是名古屋的标准，绿洲21。

绿洲21是由屋顶的水的宇宙飞船、2层的绿之大地、1层的公共汽车总站、地下1层的银河广场和店铺组成的。绿洲21的标志性建筑物水的宇宙飞船是代表着日本的景观，而绿之大地是市中心难得的闲暇空间。

在玻璃屋顶上，流水恰似一层薄幕舒展荡漾，描画出无数光的波纹。在外周铺有环形小路，在14米高的空中散步，是不可多得的体验。夜幕降临，灯光便亮了起来，闪烁的霓虹，让他成为了日本代表性的最佳拍照场所之一。

喧嚣的城市之间，有这样一块地方，可以躺在草坪上放空，也可以在半空中散步闲逛，大概他取名“绿洲”的含义，就是为了能在闹市取一隅，让繁忙奔波的人们，能在这绿洲中，得到片刻的喘息空间。

鳗鱼饭是名古屋的名物，2019年爱知县的鳗鱼产量在日本数一数二。为爱知县的首府，名古屋的鳗鱼饭一定要来尝试一下。肥而不腻的鳗鱼裹着酸甜可口的酱汁，整齐地排列在米饭上，将饭和鳗鱼一起送入口中，油香伴着饭香，可将鳗鱼饭分成三份来吃，首先第一份原汁原味直接吃，接下来第二份加入葱花、山葵等调味料，最后一份是用出汁做成茶泡饭吃。果然来自碳水的能量，最让人感到幸福。

在名古屋的最后一天，要去参观丰田产业技术纪念馆。从名铁名古屋站到荣生站，几分钟的时间即可到达。从荣生站到纪念馆也只有步行几分钟的距离，建议在乘坐近铁游玩三重之后，从中部国际机场回国前到这里来转一下。

【实用资讯】
丰田产业技术纪念馆
//www.tcmit.org/chinese/
开馆时间等，可参考下面的连结
//www.tcmit.org/chinese/usageguide/openinghour.html
入场费：成人：500日元中学生：300日元小学生：200日元
※还可花200日元租中文语音导览，十分方便。