说一说日本的公共交通

在日本旅游，出行一般都依赖地铁、火车或公交，因为搭乘出租车，呵呵，实在是太贵了。日本的地铁有私营的还有国有的，最值得称道的是出入口没有安检，带液体的也不用让你喝一口，刷卡通过速度很快，无需排队。日本人的候车秩序一直为人称道，上车井然。无论是地铁还是公交，车上全部是沙发软座，比塑料座椅人性化（记得石家庄地铁还是不锈钢的座椅，冰凉梆硬），车上广播明确提示不允许在车厢内接打电话，所以即便一车乘客，也没有蛤蟆坑般的聒噪，偶尔有交谈的，也是轻声细语。日本地铁专设有女性车厢，不过遗憾的是车厢里也有男人，而且是年轻力壮的那种。但是由于地铁修建的时期都比较早，出入站，除了安置在商场里的出口，其余大部分都是楼梯，爬上爬下的蛮辛苦。没看见东京的地铁，大阪的车上乘客并不多，比起北京早高峰的场面，简直就是不值一提。评价日本的公交就是一个字“贵“，从大阪到金泽约280公里，如果国内高铁1小时，票价100元，而日本要3小时，7130円，折合人民币将近500元。乘坐特快火车票还要单独付特急费，车厢分自由座和指定座，如果买指定座，费用还要贵一倍。火车上有检票员，会在途中检查乘客的车票，当然还是一如既往的礼貌。公交车从金沢火车站到金沢大学，距离12、3公里，国内正常2~3元，赶上云闪付有活动1分，日本360日元（约合人民币25元），与国内不一样的是从后门上前门下，当地人多使用公交卡，旅客去一般都是现金支付，上车时取一张纸条，下车时根据乘车距离付款,下车要提前按铃，否则驾驶员会判定无人下车直接驶过站台，为了鼓励旅游业发展，推出无限次日卡500日元咋，在指定区域内可以无限次乘坐，下车向驾驶员出示即可。