日本是一个独特的文化孤岛。在这里,现代文明蓬勃发展,与传统文化形成有趣的反差。

暖场照片







游记通道

#游记小赛#【寻找出口的旅程】第1站@开封||没有遇见包大人:
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【寻找出口的旅程】第2站@宏村||行走在画中的村落:
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【寻找出口的旅程】第3站@柬埔寨Cambodia||高棉的微笑穿越:
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【寻找出口的旅程】第4站@俄罗斯Russia||谍影重重探双城:
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【寻找出口的旅程】第5站@西安||此去应是几千年:
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【寻找出口的旅程】第6站@马来西亚Malaysia||那些在课本里出现的地方:
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【寻找出口的旅程】第7站@韩国Korea||感受韩剧外的真实生活:
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【寻找出口的旅程】第8站@天津||在哏都听地道的相声:
//www.mafengwo.cn/i/12839746.html






简单介绍

日本位于亚欧大陆东部、太平洋西北部,领土由北海道、本州、四国、九州4个大岛和其他7200多个小岛屿组成,因此也被称为“千岛之国”。日本陆地面积约37.79万平方公里。日本东部和南部为太平洋,西临日本海、东海,北接鄂霍次克海,隔海分别和朝鲜、韩国、中国、俄罗斯、菲律宾等国相望。

日章旗(或日之丸、日の丸),亦称太阳旗,呈长方形,长与宽比为3:2(标准国旗长度尺寸)。旗面为白色,正中有一轮红日。白色衬底象征著纯洁,红日居中象征著忠诚。



【语言】日本并未规定法定语言,但实际上日语是广泛使用的语言。



【时差】比中国快一个小时。到了当地,手机开网后会自动调整为当地时间,如果有戴手表习惯的亲们,记得手表也需要调整哦。






关于行程

最终行程:
D1:上海—札幌—JR:札幌至小樽—酒店入住—堺町通商业街—出拔小路—小樽运河
D2:朝里—船见阪—天狗山—酒店退房—JR:小樽至札幌—酒店入住
D3:北海道大学—大通公园—札幌电视塔—狸小路
D4:二条市场—北海道神宫—札幌伏见稻荷神社—藻岩山
D5:酒店退房—JR:札幌至登别—地狱谷—JR:登别至室兰—地球岬—JR:室兰至函馆—酒店入住
D6:明治馆—金森红砖仓库—八幡阪—函馆山
D7:五棱郭公园—酒店退房—JR:函馆至札幌—民宿入住
D8:民宿退房—机场离境—上海






初次到此,请多指教

(堺町通商业街)



堺町通是小樽手工艺品和满足味蕾的精华区域,这里分布著LeTao、北果楼、六花亭等北海道著名的甜品店。在著名的北一哨子馆、大正哨子馆买到心仪的玻璃手工艺品。


营业时间:9:00-18:00


推荐指数:







堺町通商业街上有很多的自助饮料机,其中就有可口可乐的北海道限定款!

堺町通街上的建筑多数建在近百年历史的石造仓库里,异国氛围非常浓郁。

沿着这条路步行,就能看到著名的甜品店。
六花亭一楼是伴手礼采购区域,二楼则是咖啡厅+画廊。


(如果在一楼采购了一些商品一定要买单后才能拿上楼)
北菓楼的一楼是伴手礼采购+咖啡厅,收银台是分开的。

走到童话十字路口则是另一家甜品店—LeTao。
LeTao有五层楼,咖啡厅的营业时间好像是到下午五点。另外LeTao可以上塔楼俯瞰路口的全景


,但是我们去的时候正在维修,无法上去。

在童话十字路口的左边就是小樽八音盒堂。八音盒堂本身是由百年历史的石造老建筑改建而成,门口立著一座加拿大制作的蒸汽钟。蒸汽钟每到整点会发出接近汽笛的声音报时。

八音盒堂里出售的商品全是八音盒,各种各样的款式,从国际到本土的音乐应有尽有。
来到这里不买一个独特的音乐盒会有点遗憾噢~



旋转小飞机的音乐盒是我一眼就看中的,但是无奈价格昂贵,而且不方便揹回国内,只能放弃了。

(出拔小路)



正对着小樽运河浅草桥的十字路口,有一处颇有历史感的石造建筑,建筑顶端是一座颇有日本特色的瞭望塔,这里曾经是用来瞭望小樽运河与仓库群,监视火灾发生的望火楼,如今被称为出拔小路,建筑下方已经成为餐饮美食街。


营业时间:11:30-23:00(有些店铺18点就会关门)


推荐指数:





(小樽运河)


小樽运河与其周边的海运仓库遗址是小樽市乃至整个北海道的地标之一,开通于1923年,是北海道最早的一条运河。曾经用来装卸货物的小樽运河见证了“北方华尔街”的繁盛,也曾一度沉寂,面临被填埋的危机。1986年,随着小樽运河沿岸道路铺设工程的开始,小樽运河畔铺设了步行街和欧式复古造型的煤气灯,结合沿岸八十年以上历史的砖石结构仓库建筑群,小樽运河得以成长为北海道的观光胜地。


推荐指数:












小樽运河的核心景观区位于浅草桥,如果想要拍摄一张小樽运河的“打卡照”,浅草桥上是个取景的座标点。

出发之前,周围一些朋友听到我的行程都惊讶到,“北海道不是冬天去的吗?”
我就纳闷了,为什么不能秋天去北海道呢?大家都被网上资讯形成了一种固有思维,没有真正去过怎么能轻易下判断。
出发之前,我也被网上的美图吸引住了,雪后的小樽运河的确非常美,但是真正来到这里后,我发现秋季的北海道毫不逊色。

夜晚的小樽运河,别有一番风情。
当白天的人群尽数散去后,在这里散散步、吹吹风,更加的贴近日常生活,似乎是在提醒自己不再是一名游客。






藤井树,你好吗?我很好

(小樽站)—行李寄存

来小樽游玩,有两个车站可以选择,南小樽站与小樽站。
南小樽站离堺町通商业街距离更近,如果从札幌过来一日游,可以在南小樽站下车,沿着主路一直玩到小樽站,这样不用走回头路。
小樽站的旁边是船见阪。如果想去打卡《情书》里的场景,从旁边小路上午即可。


小樽站行李寄存等要点:
1.小樽站内有餐饮店,便利店;
2.进入小樽站内,往右边走过一排餐饮店后,会有三排自助行李寄存机器,每个不同尺寸的柜子价格不同,柜位非常多,但是寄存的人也非常多,只有钥匙插在柜子上才代表可以使用,如果没有钥匙就是已经被使用了;(厕所就在寄存机器后)
3.如果站内的自助行李寄存机器都没有空位了,怎么办呢?不要着急,这里就告诉你一个柜位多使用的人也不多的地方。面对小樽站(不要进去),往左边走,就能看到一个带行李标志的房间,那里面全是自助寄存机器,而且没什么人使用,离小樽站就几步路的距离,完全不用去抢站内的机器柜。
4.以上自助寄存都需要投入硬币,300-700不等,一定要提前准备好

(朝里)



朝里是小樽市下的一个县城,一个安安静静的沿海村落。朝里面向海,风景很美,在朝里站下车,站台外就是大海。


推荐指数:







作为一个“网红”景点,这里确实不错。有日剧里必出现的铁轨,还有文艺小清新热爱的海边。
不过要注意,不要走到铁轨上拍照噢,出门在外还是要遵守当地的规则才对。

这里已经不是中国游客的网红圣地了,就连日本的本土人也会来这里打卡。

(船见阪)



船见阪是一条能看见船的“阪道”,深藏在小樽市的一隅,远离了喧嚣的游客。船见阪是小樽第二陡的上坡,站在地势高处可向海的方向眺望。


推荐指数:





从小樽站走过来,需要爬一段上坡。



这里行驶的车辆并不少,不要随便走到马路中间去拍照噢。

(天狗山)



天狗山是小樽的最高点,乘坐缆车到达天狗山顶,可以俯瞰小樽全城,尤其是到了晚上,小樽在灯火下呈现出沿着海岸线延伸的线条,夜景如同地上的银河,非常美丽。
天狗山小樽夜景与函馆山夜景,藻岩山札幌夜景并成为北海道三大夜景。





营业时间:9:00-21:00


推荐指数:









走出室内观景平台,会看到一个当地信仰的天狗雕像,据说它会给人带来好运,来到这不妨根据左侧的提示方法试试。

天狗山上除了能观景外,还有一个小型的松鼠园,一个神社。
围绕在室内观景平台的两侧分别是第一展望台与第二展望台。第一展望台能俯瞰到缆车经过的景色,而第二展望台则是一望无际的小樽市景色。







北海道的中转站

(北海道大学)


北海道大学是融合历史与自然于一体的大校园。校园里保留有明治时期建校初期时候的建筑物。象征北大的克拉克博士半身雕像、100多年历史的古河讲堂、收藏有千万年前灭绝动物骨骼标本的综合博物馆、70多棵高大银杏树排列成的银杏大道、札幌农学校时期使用的第二农场遗址等等,向人们展现了丰富的北海道特色。


推荐指数:







北海道大学校园内以70多棵高大银杏树排列成的银杏大道为主干道。两旁伫立著不同学院的教学楼。
如果在上课前的时间来,还能看到不少学生骑着自行车着急赶去上课的场景,那一瞬间像进入到日剧里。

在校园内有一处小莲池,这里应该就是每所大学都会有的“情侣恋爱必去之地”。

听说北海道大学的食堂又好吃又便宜,可惜走了一路也没消耗掉在酒店吃的早餐,只好进去参观了一下。
这里有点类似超市选购,从入口进去后随意选择,连分量也可以自由拿取,最后统一到收银台结账。

(札幌站)

札幌站是札幌的交通枢纽。由于位于札幌市北区中心,其周边配套设施,购物商场等林立,是札幌市几大商业圈之一。
札幌站左边是大丸百货,右边是ESTA电器,在ESTA电器对面则是东急百货。
为了代购的任务,去两个商场里询了价,东急里整体价格比大丸便宜,但是品牌柜台不多,本土的SK2、资生堂、黛珂、RMK是有的;大丸里国际品牌与本土品牌都有。以上两个百货的护肤品、化妆品柜台都配有中文导购。


札幌拉面共和国与JR塔都需要从ESTA电器里进入。

(大通公园)



大通公园是位于札幌市中心区域的一片绿洲,从最初的札幌城市规划基准线,渐渐被建设成现在东西横跨13条街长达1.5千米的都心公园,也是每年雪祭、啤酒节等大型活动的主会场。想要停下脚步放松一下,可以选择天气晴朗的时候来这里散散步,呼吸这个城市特有的气息。
公园的中心区域还有60-120岁高龄的大榉树将茂密的枝叶伸向天空,形成天然的遮阳,在下面排列著长椅供游客小憩。


推荐指数:







在公园内的草坪上,有不少野餐的人。如果不赶行程,非常适合带上茶点来这度过一个休闲的下午。



(札幌电视塔)


札幌电视塔在大通公园最东端,一座90.38米高的电视塔拔地而起。建于1957年,配合札幌代表性的红与绿,札幌电视塔是大通公园的地标建筑,也是这座城市东西南北的分界点。除了巨大的时钟显示屏,和东京塔等地标建筑一样,从距离地面约90米的地方,你可以将这座城市的美尽收眼底。


营业时间:9:30-21:30


推荐指数:







不知是不是日本多地震的原因,在这里很少能看到耸入天际的摩天大楼,更多映入眼帘的是紧密且楼层较低的楼栋。

随着夕阳西下,大通公园里的人群渐渐散去,整座城市最热闹的氛围已经转移到另一片区域。

(狸小路商业街)



狸小路商店街是北海道历史最悠久的商业街之一,已经有140年的历史。整条商业街东西横跨札幌商业中心之一薄野,长达900米,里面的200多家店铺包括了饮食、药妆、服饰、娱乐等。


推荐指数:







狸小路是买药妆的不二之选,各种药妆集合店都能在这找到。
松本清、堂吉诃德、大国药妆、札幌药妆、Tsurucha鹤羽、Sundrug尚都乐客等应有尽有。
女人在这都是不可理喻的,就连一向自诩是cool girl的我也不能幸免,真的太好买啦!





到了这里,我只能送上一句话:OMG!买它!







被风吹傻狗的藻岩山夜景

(二条市场)



二条市场位于狸小路商业街对面,是当地最好的市场之一,以售卖新鲜海鲜闻名。市场供应各种北海道的产品,刺身、螃蟹、大扇贝干、海胆都颇受欢迎。


营业时间:5:00-21:00


推荐指数:





早上这里会有运送新鲜水产的货车,这里的海鲜个头大,不少店铺都可以二次加工,当然价格不会便宜噢~

(北海道神宫顿宫)

这里纯属找错了地来的,它算是北海道神宫的一个分址。真正的北海道神宫在圆山公园内。

(北海道神宫)



神宫、神社和日本人的生活有着十分密切的关系。祈求出行平安、升学顺利、姻缘等也会来到神明的面前参拜。在北海道神宫里,祭祀著四柱神明—大国魂神、大那牟遅神、少彦名神以及明治天皇。


营业时间:6:00-17:00


推荐指数:





不少当地人会带着小朋友到这里祈福,新婚夫妇也会穿上传统服饰在这拍照。

在神宫的右边,会有售卖御守的商铺,很适合为亲戚朋友买一个特色伴手礼。


商铺只收现金。

(札幌伏见稻荷神社)



位于札幌的伏见稻荷神社,规模不比京都,是拍摄日本风情的绝佳景点之一。


推荐指数:







札幌伏见稻荷神社非常小巧,参观人群三三两两。

(藻岩山)



藻岩山在标高531米的藻岩山顶,设定有能够俯瞰札幌市区的大型观景台。在山顶观景台还有幸福之钟。


营业时间:10:30-22:00


推荐指数:







作为北海道三大夜景之一的藻岩山,这里必然汇集了不少游客。

不过我得诚实的说,藻岩山白天的景色确实不如夜间。

欣赏完华灯初上的夜景后,不如到观景平台另一侧,看看群山背后残余的夕阳+高高悬挂的月亮。







筋疲力尽的网红景点

(登别站)

登别站是一个老式车站,没有电梯。

(地狱谷)



一处常年弥漫着火山气体,四处喷涌著不同种类温泉的活火山喷发遗蹟,因当年喷发时过于剧烈,火山口从山脊侧面形成了一片沸腾的山谷。地狱谷周边有很多可供步行的栈道。


营业时间:8:00-18:00


推荐指数:









地狱谷的硫磺味特别重,如果身体敏感的人闻久了会不舒服,建议提前准备口罩。

地狱谷到了秋天会有满山的红叶,北海道也是日本红叶季最早开始的地方。

大汤沼在地狱谷的深处,沿着栈道徒步十几分钟即可到达,大汤沼有可供泡脚的足浴处,走累了可以泡脚放松一下。

大汤沼应该在地狱谷里最深处的地方,从地狱谷入口进来需要爬一段坡才能到达。
好久没爬山的我,有点气踹吁吁。

足汤的硫磺味已经减去不少,在爬了一段山坡后,最适合在这里泡泡脚,不过泡脚时间不宜过长噢~泡完脚后需要自备纸巾擦脚,垃圾记得带走。

(母恋站)—如何达到地球岬

母恋站是室兰线上的一个小站,但这里有着北海道另一个网红景点—地球岬。

出发之前,听说母恋站的便当非常有名。一上午都在爬山的我,特意空着肚子想来试试这个有名的车站便当,结果没遇上商铺营业。



在车站出口的墙上,贴著一张去往地球岬的交通方式告示图,三种不同方式任你选择。



资金充裕可以选择出租车,节约时间身体也轻松,可以更好的欣赏风景;
寻求经济实惠,去车站前的巴士站搭乘公交到地球岬团地站下车,之后还是需要步行大约15分钟1公里的上坡水泥路;
最后一种方式可能更适合在地球岬团地没赶上回到母恋站的巴士,一路的下坡走起来会比较轻松。

(地球岬)



地球岬是一座美丽海岬,当爬上山顶来到白色灯塔的上方,眼前一望无际的太平洋顿时会给人带来特别的震撼。地球街下方的大海一直延伸到天际,海平线的长度远远超过了视野范围,似乎能看出地球的弧度。在灯塔下方的海中,还可以看到成群的海豚


和鲸鱼途径这里。
地球岬入选了“北海道自然100选”和“新日本观光百选”。





推荐指数:









找一个天气晴朗的时间来地球岬,能看到一望无际的海平线,我想那应该会是很壮观的。

应该没有哪位女生能拒绝大海的魅力,作为一个相较于山更爱大海的我,是一定要到这里来看看的。

在地球岬的停车场有几间餐饮商铺,其中一个能用微信支付的商铺,店主可以帮忙预约出租车,如果实在走不动了, 可以问问店家。



出租车师傅可能会问你是否需要到更私人的山顶参观,当然这段路程都会计入车费里,


下图就是在上山途中往地球岬方向相反的一处观景台景色。







米其林三星夜景来了!

(明治馆)


函馆明治馆位于金森红砖仓库附近,也是一座爬满常春藤的红砖建筑,原为函馆中央邮局,现在是一处购物中心。


营业时间:10:00-18:00


推荐指数:



随着万圣节的来临,商店内会出售一些特色小玩意,超级少女心,太可爱了。

(金森红砖仓库群)



金森红砖仓库建筑群,金森仓库原为函馆港储存物资的仓库,为砖石结构的欧式仓库建筑,始建于1909年,与小樽的仓库建筑群异曲同工,如今,金森仓库经过了改造已经成为了函馆最富盛名的观光购物区,这里有很多纪念品商店与餐厅,是适合拍照与购物的好地方。


营业时间:商铺9:30-19:00;餐厅11:00-22:00


推荐指数:







金森红砖仓库建筑群的对面可以搭乘快艇参观整个港口的风景,在登快艇的一侧栏杆外,挂著一排画上了卡通形象的球体(真没猜出来这是个啥)。

进入仓库内,几乎全是商铺,有售卖伴手礼的,也有类似义乌商品城的,还有手工制作包袋的。

(八幡阪)



八幡阪路面以石块铺成,两旁绿树成荫,周边教会与西式洋房林立,有着浓厚的欧洲风情。八幡阪与大海相连,风景优美,视角独特,常常出现在电视剧和电影中。


推荐指数:





这里相较于小樽的船见阪,更能直观的看到一条路通向大海,坡度也相对平缓。

在八幡阪步行至函馆山缆车站的路上,有一处能看到海的停车场。

(函馆山)


函馆的夜景被称为世界三大夜景之一(香港维多利亚港、意大利那不勒斯),米其林三星夜景,是来到函馆不得不看的城市景观。函馆夜景之美在于城市的两边呈现出了两条弧形的海岸线。


营业时间:10:00-22:00


推荐指数:













彩色照片拍摄于平成27年(2015),黑白照片拍摄于明治25年(1892)。
两张照片非常清晰的展示了从1892年到2015年间函馆的发展。

山上的风很大,晚上来看夜景时多穿一点,建议别戴帽子,会被吹翻的。

~~~,下面是米其林三星夜景!







这个时候,手机真的比不过专业相机,画质太差了。

这趟行程里,只有在函馆山,我看到了最多的旅行团,人山人海的游客,如果想早点看完夜景,一定要提前上山。
我是下午四点上山的,室内、室外观景台的人数都很少,过了五点就有旅行团陆续上山。我下山时还有这么多搭缆车上山的游客排队。

太阳下山后的函馆,在路上几乎看不到行人。公交车站亮起了昏黄的灯光,看着远处驶来的老式电车,有回到上个世纪的感觉。







最后一天的放松time

(五棱郭公园)



五棱郭公园是一座星芒形状的要塞,拥有150多年的历史,是日本为数不多的西式城堡要塞,同时又是明治维新最后一站的发生地。公园旁的五棱郭塔可以俯瞰整个五棱郭要塞,五角星芒的形状清晰可见。


营业时间:8:00-17:00


推荐指数:



五棱郭公园是日本戊辰战争中新政府军与旧幕府军残部进行的最后一次战役。如果对这段历史不感兴趣,大可不必花费时间来到此。

远处被云层遮住的就是函馆山,估计晚上是看不到夜景了。






收拾心情,回去搬砖咯

在上半年计划此次行程时,周围一些人听到我定好了出游计划,都会说一句又要出去吗?
作为一名单身未婚人士,为什么不趁这大好时间多出去看看世界。
有些人会觉得我个性太强,其实只不过是我不太在乎别人的看法,对一些事物保持自己的看法。
曾经有一个人告诉过我一句话,“不要随意评价别人的生活”。

最近看了一本书,书中写到:
“时间长了,很多当时的心境和画面会忘记。有了文字的记载,重拾起来会觉得更加清晰。旅行,不是为了向别人炫耀你的生活有多么精彩,而是告诉自己,你可以用自己的努力去完成一个又一个心愿。
每一笔旅行的资金,都是省吃俭用存下来的;每一段假期,都是辛苦工作一年换来的;每一份攻略,都是花了很多时间计划准备的;每一段行程,都是自己一步一步走出来的。
不要把内心束缚在钢筋混凝土的城市。出去走走,才会让内心更强大,才会释怀很多无谓的情绪。
一部电影、一首歌、一本小说,都会让我对那些遥远的国度充满无限的向往,正因为如此,人生才会一直在路上。”







美食之旅

(小樽)



六花亭


口感:7分。


环境:7分。


服务:7分。


推荐指数:



好吧,这就是一个冰激凌+巧克力饼干,没啥特别突出的。




面屋 うんが


口感:8分。


环境:7分。


服务:6分。


推荐指数:







出拔小路里的一家拉面店,过了18点仍在营业。店内只有一排座位,右边是拉面点餐机。
回来后搜了一下点评网,才知道这家店好像是小樽排名第一的拉面店。

作为抵达北海道的第一餐,这碗拉面很治愈。



小樽运河仓库群
小樽运河一侧的砖石结构仓库建筑群,曾作为昔日海运的货物仓库,随着小樽运河一同经历了繁忙与萧条的时期,经过了一段时期的沉寂,如今的仓库建筑群被改造成了具有浓郁欧式风情的餐饮特色一条街,包括小樽运河食堂、小樽仓库NO.1等,以供应啤酒与海鲜为主。白天这里是拍照扫街的好去处,临近海边,在海天一色的映衬下,老式仓库拍出来别有一番味道。



运河食堂里一家店


口感:8分。


环境:6分。


服务:6分。


推荐指数:





这家主打海鲜饭,有中文选单。蟹肉饭味道不错,一口下去满满的螃蟹味。



天狗山咖啡厅


口感:6分。


环境:7分。


服务:6分。


推荐指数:



咖啡厅推出的一款薯条(喊它土豆块更适合


),味道一般,不是为了解下嘴馋,真的不推荐。

(札幌)



拉面共和国汇聚了北海道最具人气的8家拉面店。


推荐指数:





随便进了一家里面店,无功无过吧。




串鸟(中央店)


口感:8分。


环境:7分。


服务:7分。


推荐指数:







不愧是网传的平价烧烤店,店内不仅有游客,就连很多上班族、情侣、闺蜜都会到这来用餐。

店内一楼是围绕餐台的座位,二楼则是带餐桌的座位。
如果人数不多,建议在一楼就餐更有生活气息,点餐也更加方便些~

这家店有中文选单,选单上都是一串的价格,点单时记得向服务员说清串数。
荤食居多,素食的味道没有肉类好。
我要重点推荐一个牛肉,超级嫩、多汁,非常好吃!




円山


口感:8分。


环境:6分。


服务:6分。


推荐指数:







从圆山公园出来的马路边上,就能看到这家店铺。

这家餐厅主打米饭+面食的定食,基本上都是当地人来吃。

两种定食的味道特别好,送上的一整碗饭都吃完了,美中不足的地方是店内油烟味太重,薰得人想哭。

(函馆)



幸运小丑汉堡


口感:7分。


环境:7分。


服务:7分。


推荐指数:





函馆网红汉堡店,在函馆有很多分店。下面这家店就在金森红砖仓库建筑群的对面,用餐时间的人还是挺多的。

店内装饰非常有特色,还设定一些供游客拍照的区域。

销量第一的汉堡,中间夹的鸡肉是糖醋味,也就是


意面旁配的鸡肉,吃前几口感觉还可以,但是吃多了就……
还是每个人的喜好不同吧,个人认为口味比较一般。




根室花回转寿司


口感:8分。


环境:7分。


服务:7分。


推荐指数:







人气挺高的一家北海道连锁店,在札幌、东京都有分店。
店内分为餐台区与餐桌区,大部分就餐人员都选择了餐台区,方便点餐。
很多日本老年人也来这里

跟国内回转寿司点餐方式一样,传送带上如果没有想吃的寿司,可以看选单,在纸上填写数字后给餐台里面的师傅制作。
某点评网上重点推荐了杏仁豆腐,口感像双皮奶,但是没那么甜,比较清爽。



函馆站711便利店


口感:7分。


环境:6分。


服务:6分。


推荐指数:





北海道大型车站有售卖车站便当,上车前在入站口附近看看。
函馆站的车站便当在711便利店前面,样式基本以寿司为主,餐盒是循环使用的,当然价格不会很便宜。
最后我还是选择了711的便当,经济实惠。







关于住宿

在日本八天七夜,我们入住了3个酒店,1个民宿。
Hotel Torifito Otaru Canal (鸟植物小樽运河酒店)
karaksa hotel Sapporo (札幌卡拉扎酒店)
Condominium Stella Site (斯特拉共管式公寓)
105札幌市中央区日式榻榻米房源(Airbnb民宿)

(鸟植物小樽运河酒店)



Hotel Torifito Otaru Canal (鸟植物小樽运河酒店)
地址:Ironai 1-5-7,色内1丁目5-7 Otaru, 047-0031,小樽市,日本
电话:+81 134 20 2200
房型:标准双床间
房价:13,800日元/1晚

酒店地理位置挺好,下楼步行五分钟就是小樽运河,离JR小樽站步行十五分钟,距堺町通商业街不远。 酒店在大马路旁的小路里,没有游客的吵闹声(整个小樽都比较安静),酒店出门往左边走,有一家便利店。
酒店大堂偏小,不过寄存行李什么都有。前台接待人员英语不错,态度也很热情。
酒店电梯是刷卡按楼层的,安全性比较高。

房间内部面积较小,两个24寸行李箱不能完全展开。

卫生间内洗脸台较小,放不了太多的洗漱用品。

酒店的走廊的灯具是玻璃灯的造型,很有本地特色。

(唐草酒店札幌)



karaksa hotel Sapporo(唐草酒店札幌)
地址:060-0063 北海道, 札幌, Chuo-ku Minami 3-jo Nishi 5-24, 日本
电话:+81 11-204-6602
房型:双床间 – 高楼层
房价:37,440日元/3晚

酒店地理位置挺好,在狸小路附近,距地铁站薄野站步行十分钟内,距二条市场步行十五分钟。
酒店旁边是一个有摩天轮的商场,在札幌市内高处都能看到摩天轮。
酒店附近的餐饮店非常多,在路口拐角处还有一间超大的罗森便利店。
酒店大堂还比较大,前台接待人员很热情,会一项项的确认入住事宜。酒店电梯是刷卡按楼层,安全性比较高。

房间内部面积还行,挪动一些家俱是能完全展开两个24寸行李箱的。

卫生间与淋浴间、洗面台是完全分开的,实用性很高。

房费内包含早餐,餐厅在一楼电梯入口的旁边,餐厅面积比较大,座位比较多。
早餐的品种也比较多,有热食,水果,不过牛奶及果汁都是冷的。餐厅后门出去就是狸小路了(后门好像不怎么开启)。

(斯特拉共管式公寓)



Condominium Stella Site (斯特拉共管式公寓)
地址:040-0063 北海道, 函馆, 16-1 Wakamatsu, 日本
电话:+81 138-83-5461
房型:高阶间
房价:27,540日元/2晚

公寓位置非常好,距JR函馆站步行五分钟,民宿外有公交站,公交线路能涵盖到各个景点。 公寓旁边好像还有一家小丑汉堡分店,公寓正门的对面是居酒屋,附近还有一家超级好吃划算的回转寿司。 公寓前台面积不大,前台接待人员态度非常好,微笑着鞠著躬送我们进电梯,有任何问题都可以找前台。

房间内部面积非常大,就是注意不能穿鞋入内,进门后需要换鞋。 冰箱内有送两瓶水及两份微波食品。 公寓类住宿可能前台不是24小时服务的,我们第一天办理入住时,前台说晚上九点后大堂就没人了,需要从旁边的侧门进入(侧门24小时开着),并且如果需要房间打扫需要提前一天告知,不过毛巾每天都会送新的,会放在房间门口外。

(Airbnb民宿)



105札幌市中央区日式榻榻米房源(Airbnb民宿)
地址:10 Chome-1035-28 Minami 8 Jōnishi , 中央区, 北海道 064-0808, 日本
房价:705.83人民币/1晚

这家民宿远离了游客区,在居民区内。从札幌站搭乘公交前往,下车后步行十分钟到达。
札幌市内晚上八点的住宅区非常安静,拖行李箱时要注意声响不要过大,楼层低的住宅楼没有电梯,且楼梯非常窄。

房间内部面积一般大小,作为民宿是够用的,如果居家用可能就非常小了。
民宿使用方法都在客厅桌上的档案册里,需要特别注意的是垃圾分类与控制说话声音。








给亲们讲一下我选酒店/民俗的方法:
确定好目的地、时间和行程之后,我会先看好行程上景点的大概位置,然后根据景点的区域来看附近的酒店/民俗。在相关区域内选择酒店/民俗时,我第一看的地理位置,第二看的是开业时间(仅适用于酒店选择),第三看的是卫生间照片(酒店/民俗宣传照片及住客实景照片),最后看的才是住客评价。
为什么是这样的顺序?
首先地理位置决定了我每天花在交通上的时间,所以为了避免走冤枉路,我一般都不会安排住在离景点比较远的酒店/民俗,有公共交通方式也不会选择,因为我的揹包很重,除了有台单反还会揹著三脚架,并且离景点近的酒店/民俗安全性也不会太差。
第二,开业时间决定了酒店内部的设施问题,我不会选择当年开业的酒店,这样酒店内装修的甲醛都没散发完,超过两年以上的酒店我也不会选择,一般这样的酒店设施都会老旧,体验感不会太好。 比如 说今年是19年,我会优先选择17年-18年开业的酒店。(此条仅适用于酒店选择)
第三,纯属是个人原因,我对卫生间有洁癖,而且不喜欢站在浴缸里洗淋浴,所以碰到这种卫生间都会pass掉。
第四,住客评价都是可以刷出来的,我一般都是优先看差评及最新评价,如果差评里提到的问题能接受,我就会考虑。我之前还看到过一种方式,看酒店对住客评价的回复内容,如果是默认回复可能酒店不会对评价内的问题及时处理或者重视,但如果酒店针对评价内容作了相应回复,可能酒店会有改正的措施。
以上方式仅适用于booking、airbnb。






关于各种交通

(JR)

什么是JR?
JR 是日本铁道公司集团(Japan Railways)英文名称简写,它是日本的大型铁路公司集团。
1987年4月1日,日本国有铁道依照日本国会所通过的《国有铁道改革法》,分割为七个各自独立的
特殊法人——包含六间铁路客运公司。


关于北海道铁路周游券
JR 指定期间内可自由搭乘JR北海道线(北海道新干线除外)的所有列车。
手持一张北海道铁路周游券,即可乘坐JR北海道线(北海道新干线除外)的所有列车和一部分JR巴士。可免去旅行过程中每次乘车前买票的手续,更不用担心语言沟通问题。


北海道铁路周游券购买方法?
1.在日本国外购买
①前往日本之前,请到指定旅行社购买换票证。
•购买换票证时,请确认姓名必须和护照完全相同。
•换票证的有效期间自开票日起3个月内。
②抵达日本后,请在北海道内的指定地点,将换票证兑换成北海道铁路周游券。
2.达日本后直接购买
①札幌站:
•JR外籍旅客服务处,营业时间8:30-19:00
•JR旅行中心札幌支店,营业时间10:00-19:30(周六日及节假日10:00-18:00)
•JR旅行中心札幌南口支店,营业时间10:00-20:00
②新千岁机场站:
•JR外籍旅客服务处,营业时间08:30-19:00



有效期限是几天?
分为3日用、5日用、7日和任选4日畅游券三种。
※3日用、5日用、7日用票券可在选定的使用开始日起,连续使用3天或5天或7天。
※‘任选4日畅游券’无指定开始使用日。购买或兑换‘任选4日畅游券’当天视为第1天,在10天内,不论连续或不连续可任选4天搭乘列车。例:10月1日购买或兑换上述票券至10月10日止,可任选4天搭乘列车。
※铁路周游券的有效期间以“日”为计算基准。
例:10月1日15:00购买或兑换北海道铁路周游券3日券时,有效期间至10月3日为止。


北海道铁路周游券使用方法?
北海道铁路周游卷不能通过自动检票闸口。
•请通过有站务员服务的检票口,并出示周游卷让站务员确认有效日期。
•3日用、5日用、7日用于开始使用日,任选4日畅游卷于每个使用日,请让站务员加盖检票章。
•乘坐自由席时,只需北海道铁路周游卷就可搭乘。
•乘坐指定席时,除了北海道铁路周游卷还需要指定席卷。



指定席预约方法:
乘坐指定席时,请务必在乘坐前领取指定席车票(在列车内无法预约指定席)。
①上网预约(JR东日本线上预订系统)
※即使上网预约,也必须于乘车日前1天的21点以前,于指定取票车站旅行中心的营业时间内领取指定席车票。
※无法在“JR东日本线上预订系统”预约取票当天乘坐之指定席,请到JR售票处出示北海道铁路周游券,领取指定席车票。
※无法预约观光列车和临时列车的指定席。
②车站办理
请至JR北海道的主要车站JR售票处(Midori-no-madoguchi)及JR旅行中心(Twinkle Plaza)办理。
告知您预计搭乘的“日期”、“列车名”和“乘坐区间”,即可划位并免费取得指定席券。
※指定席客满时,请乘坐自由席座位。
※取得指定席券后,出发前有变更或取消时,请至售票处办理。
JR北海道网站://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/index.html
关于北海道的各个JR站资讯都可以在上面找到。

(地铁)


札幌的地铁线路有3条,分别为南北线、东西线、东丰线。其中南北线沿线车站距札幌周边、大通公园、薄野、中岛公园等较近。



很多车厢的两端设有优先座位,专供老弱病残及孕妇等行动不便的乘客使用。


在乘坐时保持安静,尽量不要在车厢内打电话及大声说话。




地铁票如何购买?
札幌地铁票分为一日卡与IC卡。
1.一日卡、DONICHIKA 卡(地铁周末自由乘车卡)、DOSANKO 卡(周末·节日市营电车卡)
①一日卡·地铁1日无限次乘坐的超值票。成人: 830日元
②DONICHIKA卡·周六/日的地铁通用一日卡。成人: 520 日元
③DOSANKO 卡·周六、周日利用的市营电车通用一日卡。
只用1张DOSANKO卡,成人1日无限次乘坐。一张: 360 日元
2.IC卡·SAPICA
SAPICA作为市营交通(地铁・市营电车)、JR北海道巴士、定铁巴士、北海道中央巴士的车票使用的IC卡。IC卡余额较少时,充值后可反复使用。
①不记名SAPICA
任何人都能使用的IC卡。只出售成人用的IC卡。
售价: 2,000日元(其中可利用金额为1,500日元,保证金500日元)
②记名SAPICA
实名登记的IC卡,购买时需填写姓名、生日、性别、联络方式。
丢失后可以补发。(需要手续费500日元和新卡保证金500円日元)

可在市营交通等利用的IC卡除了SAPICA以外,还有Kitaca、Suica、PASMO、manaca、TOICA、PiTaPa、ICOCA、HAYAKAKEN、nimoca、SUGOCA。



地铁售票机的使用方法:

左边为机器操作页面:
1.投币口;2.儿童按钮・福利按钮;3.票种、语言的选择按钮;4.触控式萤幕;5.车票、票卡、找零接收口。
右边为触控式萤幕操作页面:
a.一日卡・DONICHIKA卡;b.市营电车换乘;c.巴士换乘;d.只限地铁;e.SAPICA;f.SAPICA月票;g.选择英语表述。



自动检票机使用方法:
1.请在检票机上插入车票・票卡后通过。
2.务必带走车票・票卡。下车站出站时需要。
3.请在下车站的检票机上插入车票・票卡后通过。

※只需在读卡器上触碰SAPICA,就能出入检票口。

(电车)—各地线路图


札幌市有3条根据观光景点设计线路的电车线路。大多数车站都在道路中央。“内环(逆时针)”和“外环(顺时针)”的车站是分开的。



有轨电车的乘坐方法?
1.在目的地车站下车时,请将车票插入检票机或者现金投进投币箱。
2.只需在读卡器上触碰SAPICA(IC卡),就能支付票价。



小樽站前的乘降中心位于小樽站前广场,出站即可看见,前往天狗山的巴士可在此乘坐。
普通巴士可以先行上车,下车时按照里程区间投币计算,提前准备好硬币,票价为210日元,下车时到司机边的投币箱投币,如果需要多次乘坐巴士,可在乘降中心的人工柜台购买一日乘车卷,票价为750日元,可以当日内不限次乘坐小樽市内的普通线路与观光线路,下车时将一日乘车卷出示给司机即可。




道南巴士位于登别站前,车票在站内自助机器上购买。
道南巴士有两条线路。
蓝色线只到登别温泉站,中间不停时代村。
橙色线每一站都停,并且终点站到足汤入口(就是泡脚的地方);如果想从地狱谷入口往足汤游玩,在第一滝本前站下车,步行距离会比较短。



现在道南巴士可以用微信支付,但是千万不要提前完成付款,一定要在司机面前付款。



函馆市电的乘降站位于函馆站前广场,出站即可看到。
函馆乘车卷分为电车专用卷、巴士专用卷、市电/巴士通用卷:
①电车专用卷:1日用,票价为600日元;
②巴士专用卷:1日用,票价为800日元;
③市电/巴士通用卷:1日用,票价为1000日元;
2日用,票价为1700日元。

※搭乘市电至“十字街”站下车,可到达明治馆、金森红砖仓库、八幡阪、函馆山缆车山麓站。
※函馆山直达巴士在JR函馆站乘坐,单程只需要三十分钟和360日元。(开放时间:4月底至10月中旬)
※搭乘市电至“五棱郭公园前”可到达五棱郭公园游览。





关于手机APP

马蜂窝、穷游、TripAdvisor、行程助手、Yahoo天气是我手机里必备旅游APP,就不多说了,重点介绍专门为此次北海道之行下载的APP。



JapanTransit是一款中文交通查询APP,个人认为实用性更高,简单易操作。

输入始发站与目的地站,还可以查询其他时间段的列车时间。

在选项里可以筛选不同资讯的选项。









实用小技巧

1.注意安全,贵重物品随身携带,有拉链的大包可以准备一个小型密码锁!
2.准备一个零钱包,每天早上出门预估当天的现金花费,如果使用信用卡最好携带一张需要输密码的卡片(虽然国外不需要输入密码就能将钱划走


),其它信用卡妥善保管!
3.出发前将各种预订单行程单全都打印出来,家里留一份,行李箱放一份,随身携带一份。
4.门票、车票等票据放在一个防水的袋子里,使用起来不仅方便还可防止掉了、打溼了。
5.日本的插座是美标,但是全程没用上转换插头。
7.如果使用手机次数很多,最好携带可以挂脖的手机绳。
8.如果嫌雨伞重,可以在网上买一次性雨衣。






关于花费



总行程:8天


总花费:约21013.86元。(不含购物15882.86元)



前期准备:(


现金支出)


签证:356.5元/人。


保险:8天95元/人。


机票:上海—札幌机票往返5205元,武汉—上海机票往返2150元。总共7355元/人。


通讯:69.5元/人。


交通卡:144元/人。


JR pass(十天内任选四天):1391元/人。


民宿:353元/人/晚。


当地取现:1681.63元/人。



主要费用:(


现金支出)


餐费:469.97元/人。


交通:463.83元/人。


零花:99元/人。


杂:58.56元/人。


购物:162.76元/人。



主要费用:(


信用卡支出)


门票:103.42元/人。


交通:213.59元/人。


酒店:2621.14元/人/六晚。


零花:155.02元/人。


餐费:734.52元/人。


冰箱贴:90.67元。


伴手礼:518.87元。


购物:5131元。






终

每天都会上蚂蜂窝,有什么问题可以直接留言或者私信我。
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