【日本】咸鱼夫妇佛系逛吃游关西（名古屋/京都/奈良/大阪）

把纺机的动力装置缩小拆下来可以装下来做交通工具的推动装置，动力装置上自行车，自行车优化就是摩托车，两台摩托车并起来再优化就是汽车…嗯，这个思路后来在咱们国内的民族企业家那里也是遍地开花，但并没有什么值得称赞的，呵呵…

到现代成就的馆藏部分，郭少觉得看点其实不算很多，毕竟在这个阶段，全球车企都在红海里血拼，都在以超高节奏生产，都在以超快周期更新产品…唯一看点是丰田自家正在展望的氢能源电池技术，当最高层参观和国内媒体争相报道的时候，他们已经默默做到了第三代产品。
在追求更加清洁环保的未来，人类将如何在效率、安全和环保之间完成平衡？中国是不是有机会缩小差距？偌大的展馆，只有这30平方不到的位置里藏着未来…
在和2000GT、SC以及定馆神针LFA合影之后，咸鱼二人组…饿了。。。

拖着酸痛的双腿，两条咸鱼决定来到网红人气料理店【めしの助】…
妈耶…那么长的队，还有周围上班族过来排队（午休时间这么充裕的么）
算了，网红都是要排队的，中外通用的定理

大概一个钟左右后…吼吼，还是很对的起我们的排队的，无论是价格还是出品，都符合我们的预期

特别提一下，蛋黄的加入是一个加分项，而且和国内略带腥气的鸡蛋不同，店里的红心蛋黄没有腥味之余还带有一些甘香，加入海鲜当中提鲜作用明显
如果嫌弃味增汤太过单调的话，可以把高汤萝卜的汤水加进去，味道很棒

大快朵颐之后，付个款
我勒个去，只支援现金支付
一番尴尬的祖国AAA级护照担保加东风41核威慑谈判之后，店主同意让我们佘个账
在这里也提醒大家，出了国门就不要只带个手机加张信用卡就去消费了

解决完略有尴尬的“付款问题”之后我们出发前往名古屋标志性建筑——名古屋城
是不是有些似曾相识，
嗯，跟大阪城其实还挺像的，所以建议大家如果时间有限不妨只去其中一处即可
我们去的时候有些晚，所以有些表演的部分没有赶上
感觉票价没有赚回

因为所有者和兴建时代的原因，名古屋城无论是在建筑功能设计还是在建筑风格方面都有浓厚的军事气息，比如下面这个头盔状的屋顶。

大须观音
这里让我对中日两国对佛教文化的理解也有些认识，中国人习惯在祭拜祈祷的时候以双手合十及跪礼来表达内心的虔诚，而日本人则是简单的鞠躬加绳击风铃来表达敬意…
而且中国对香火礼数会更加讲究宏大和隆重，而日本会让人感觉更加内敛一些

日本的小神社也是很有特色，数量可能仅次于当地的便利店和药妆店，红色的鸟居让这些小神社特别好辨认，而且不论多小，鸟居永远都漆的崭新。

两个老人家在酒店回血一番之后外出觅食
晚上这一餐其实槽点还挺多的
这家叫“世界的小山”的居酒屋是一个品牌连锁
特色是自家祕方调料的炸鸡翅，确实还是有特色
不过其他的诸如啤酒/泡饭和可乐饼一类的产品就略显一般了，我们回到酒店竟然有一丝饿意
哈哈哈哈

下面这款绿油油的是抹茶啤酒，颜色很好看，不过基酒品质一般，还有一股怪味，不推荐

泡饭当下酒菜还是点的比较正确的

离开产业和办公气息较为浓厚的名古屋市，咸鱼夫妇准备前往京都市。
嗯…这么顺利平淡的嘛？
必须不可能
两个穷逼就乘坐新干线还是JR的问题，从价格 时间 效率提升情况 历史意义等多个方面进行了充分的探讨和论证（是的，就是这么选择困难），最后双双被省点时间去京都酒店呼呼大睡这一满分答案打动，选了新干线…
新干线的站台挺有趣的，便当店 自动贩卖机和座椅的存在将站台乘客分隔两边
便当店既有外卖贩售，也可以选择流水线一样地在店内的吧台前站着吃完再出发（看着真心不舒服，再好吃的饭菜估计也会因为拥挤和脚酸打折吧…心疼你们一秒）
新干线的车头真的好扁长啊，像鸭嘴兽一样

京都不愧是以旅游为主营业务的城市
车站内有超大的纪念品和特产售卖区，各种各样的特产食品点心，让人一看就很有购买欲望
不过价格方面就见仁见智了（后来我们在机场免税店也看到不少，价格更优惠，但品牌有些不同）

这个是我们在京都下榻的酒店，档次和服务依然令人满意酒店附近有很多便利店和餐饮店，离京都站也非常近，出行方便
酒店10分钟路程可以到达鸭川，

当天天气不好，一直下雨，于是我们购买了俩日本特产——透明胶伞。
这个东西大陆确实很少人用，因为百分百透光的属性让它不具备一伞多用的可能，但不得不夸，这家伙真的相当上镜

中午这一餐吃的比较郁闷，在车站吃了个网红鳗鱼饭店，味道没啥惊艳，但价格比较惊吓（一个定食花了接近200人民币），某条咸鱼一直抱怨价效比太低

饭后我们沿着车站穿过居民区，又走到鸭川，然后误打误撞穿过了建仁寺、西福寺和花间小路，来到这条位于八班神社外的四条通商业街。

丹波屋的团子看起来是品种比较丰富的，
但是对于男生的吸引力应该比较一般，我们在门外歇息的时候有很多游客经过
女生基本眼睛发亮的机率远大于男生

沿着四条通西行可以到达锦天满宫附近的步行街，撸猫头鹰的店就在这里了

这个店有两层，一层估计只有十来平方，超级小，一楼是豹猫观赏区，二楼是猫头鹰观赏区…能在闹市区商业街看珍惜动物的，估计也只有岛国人民想的出来了。
这里面有十多只猫头鹰，性格其实都还算温顺，但是毕竟是猛禽，所以大家靠近时候一定要小心，并且猫头鹰对于温度比较敏感，抚摸也一定要注意用手背轻摸

哈利波特同款，不怎么看人

脸盘跟人一样大的巨型镇店之宝，这位爷的体型真的跟美国的白头海雕接近了。但别看照片里笑的很开心，大爷几次在我凑近的时候挥着翅膀就转过来了，吓到变形。

锦天满宫也在商业区里，但是因为跟北野天满宫风格差异不大，我们就没有过多的关注了晚餐是在商业街里这家名叫Red rock的餐厅解决的这家一扫日料精致的风格，是以大分量吸引客户的对于前几天肉食摄入不足的我们来说也算是一个很好的补充了，不过需要提醒的是，他们家的牛肉是偏生的（一般只有三成熟的样子），所以吃不惯的小伙伴要提前嘱咐，还有一点，偏生的肉切片口感会好一些，像下图这种的其实有点暴殄天物

和服日
第一次来日本，肯定少不了要尝试下穿着日本的传统民族服饰了所以旅程开始之前，我们就已经在一家靠近花间小路的一家和服店提前做好预约

在购买了公交一日通卡之后，我们开始一天的旅程

当日到店的时候对接起来也有比较高的效率
和服是里两层外三层的，
最里层要穿一套吸汗的打底，
里二层是吸汗毛巾和缠腰绑带，
这层非常考帮忙穿衣的妈妈桑的功力
其缠绕质量会直接影响人看起来的笔挺程度（还有类似护腰的作用）
外面三层就是逼格的关键

跟高档的汉族服饰一样，日本和服穿着效果很大程度也受面料影响
这次服装的选择也离不开这位“资深败家玩意儿”的功劳，
穿上和服之后，两条咸鱼融入效果明显，并不会有太多“日料服务生”的感Jio
但租金也是显著超出了我们的预算（建议大家选之前要把价格问清楚一些）

30多度天穿和服有多酸爽你们是看不出来的
而且因为勒腰和上厕所不方便的缘故，所以我们也不能大量喝水
这时候，全家的刨冰杯就很合适（建议大家要选苏打味，这个味道很像波子汽水，无论是在糖果、饮料、鸡尾酒里都有，很有岛国特色）

八班神社外，完美融入当地景色

午餐是在这家叫“王将的饺子”，
本来觉得旅游点附近+连锁品牌+廉价战略应该没啥惊喜的，
但意外的，这家店的出品很不错，
唯一不足的就是这场地还是一如既往的小，总体可以给推荐评级

下面这张图，走出退休老干部的步伐
其实是两边袖子里东西装太多，抬不起来……中国古人的智慧，一天的必需品全装进来了（手机、钱包、Go pro。。。外加一瓶水）

清水寺的龙
杀气好重（我大概明白为什么西方人听到我们是“龙的传人”这句话的恐惧是从何而来的了）
跟中国那种庄重大气的龙是完全不同的

出了广州，就真的有种自己白内障治好的感觉，看东西的锐度和清晰度倍增，真希望有一天我们的天也可以恢复到这么蓝！

位于八阪通的网红拍摄点“八阪之塔”
确实很震撼

刚好碰到有艺伎出来游街，嗯…不能理解为什么要留这块扇形区的原色

沿着八阪通下山，我们又回到了前一天路过的建仁寺

下午4点左右，我们更换为便服（和服实在太热了）
本来想结束一天行程，去四条乌丸逛街了
结果一趟反向公交把我们带到了平安神宫，误打误撞见到的美景，真是充满惊喜
这里有个巨型鸟居，神宫前的广场也是一反日本神社小里小气的风格，宽敞宏大
红配绿的上色也更加接近中式宫殿，好评

看完平安神宫，两脚彻底罢工
坐公共汽车直接回到四条乌丸，我们选了这家网红的串八

自从来到日本，两条咸鱼就染上酒瘾，每晚都喝
今晚喝的是梅乃宿的梅子酒，选加冰块和苏打水，基酒选的是偏甜的
味道真的很不错，推荐

串八的价位比较亲民，口味也很精致
推荐大家点肉类套餐，几种组合都很美味
（下图那个绿色的不是青椒，是紫苏叶子）

这个是蔬菜 团子 丸子和虾的组合
不能说不好吃，但做下酒菜味道还是有些寡
还是要肉类组合才是标准答案

晚上的八阪神社更加适合拍照，天气也凉爽许多
无奈和服店晚上不营业

来到京都的第三天，因为天气原因，我们调整了一下行程，微微细雨中来到了伏见稻荷大社，就是那个传说中当地人认为非常灵验，见了一山鸟居的地方

跟武士头盔同款的屋顶，漆的很好看。

许愿墙上满是动漫高手们的作品，佩服

这里的特色就是漫山遍野连绵不绝的鸟居，我们走了一个半钟才勉强到达半山腰，但绵延的鸟居还是一直盘山而上看不到头。因为时间关系，我们无奈只好放弃登顶计划。

下山的路非常滑，而且有很多体型接近苍蝇大小的蚊子，咬人的时候甚至有些疼，建议小伙伴们来这个景点一定不要忘记带驱蚊水。

这个是伏见稻荷的主殿，右手边有些禁止拍照的表演专案，节目情节有一些涉及军国主义的内容，看的我们直犯恶心，呸呸呸…

日本的公共汽车很不错，外表看虽然没有欧洲大巴那么豪华，但是满满人性科技
这个是停站时候拍的，车辆气动悬挂会偏向上下车一侧方便乘客上车

车上还有大萤幕报站和布满各个位置的下车呼叫按钮，确认下一站下车的乘客，需提前按下呼叫按钮进行提醒，否则会有“飞站”状况哦。

中午我们在京都站吃了这家（孙兵卫），味道出乎意料的不错~

小憩之后，下午第一个景点——二条城
军阀气息满满，但不得不说，精致得让人心生佩服！
可以进去室内参观，但禁止拍照📸

转场北野天满宫

被这里的猫笑死，又大只又能跑，跟同类打架也是毫不顾及路人眼光

北野天满宫外的居民区，其实看起来是不太景气的
电线乱走，亮灯率不高，直到晚上都是黑漆漆，有点恐怖

居民区旁边有一家回转寿司，因为价格便宜的缘故，超级多本地人排队就餐
我们排了50分钟左右才进去
店里员工都是讲日文，英语很垃圾，建议不会日语的小伙伴不要随便挑战这种local餐厅

回转寿司的品质其实跟国内差不离（甚至师傅们握寿司的手艺比国内还更差一些）
但胜在便宜（100日元均价），可选样式也还是挺多的

如果问说是什么样的诱因能让郭少从广州挪到这个东瀛小国玩这种日均两万步的旅行
我觉得奈良的鹿们应该颁个排名前三的贡献奖
我们今天啥都没干，就是在奈良喂鹿乘凉了

这个是午餐的金枪鱼小屋
就在奈良车站很近的步行街上
虽然说店面的卫生环境相对比较一般，但是看在价格优惠且食材鲜美的份上，不挑剔了
这家是夫妻店，厨师老板一看就是很唬人的架势（实际上也是有两把刷子啦）

我们点了两款不同部位的吞拿鱼盖饭
左边是鱼腩的，右边是鱼背，
相对来说我们更推荐鱼背，因为吞拿鱼红肉部分比白肉更有吸引力

酒足饭饱看鹿鹿
温馨提醒：公园里鹿真的多到飞起，大家不必在门口过多逗留
鹿饼我们没有购买，而是提前在7-11买了分享装的小麦饼干（100日元享受挥饼如图和兼济天下的快感）
开始还担心鹿饼里有什么特调配方，饼干会不被接受但自从看到这群饿死鬼抢了很多游客的面巾纸吃之后，我们的担心真多余

雄鹿其实很暴躁，这两只当街抢吃打架
一旁全是拍手起哄的游人

给东西吃就可以获得任意摸的权益了，想白嫖门都没有！

鹿们很聪明，大多会看红绿灯过马路

9月的奈良和广州差不太多，中午都是曝晒的
我们在后门的游客中心找了这家刨冰店，味道确实还可以，价格只能打60分

鹿们的背部随时都是处在条poping的状态，因为四肢不够柔软，需要靠抖动来驱蚊
然后当他们尾巴掀起来的时候，
Oh，跟羊拉屎一样……

以下数张都是这些饿死鬼的集锦，
随时随地都在吃，根本停不下来

网红店打卡——中谷堂，下面这款烤仙贝，我们在现场吃还是挺美味的，不过买回家的版本好像评价一般般，所以建议大家现场吃吃就行了。

晚餐我们是在奈良JR车站附近的这家面屋龙解决的，味道还行，就是店面实在太窄了。
在店里被热情的大阪人用中文搭讪了，对方笑称自己08年在中国留过学并执著地用中文交谈，几个回合下来某位咸鱼翻译官实在受不了，直接飙起了日语，被无情拆穿的大阪留学生忍住了自己小伙伴的无情讥笑，依然友好地与我们聊人生聊理想，最后大阪美食店——千房情报get✔

这个白色鸡汤拉面是我们一致好评的，当地人也都喜欢这个。

这个味增汤配叉烧的有点重口，咸了点

暴走地一天又和平地结束了~~~

离开京都的最后一天，我们上了车站天台广场

很像一个巨型的温室，采光各方面都看出有专门的设计，日本人在细节方面确实有下功夫。

京都站上方同时也是当地最大的伊势丹，午饭就选猪扒饭啦（店名：和幸）
我们也不知道为什么一到商场吃饭就老是看上人家的猪扒饭店…
可能是食物模型真的有促进食欲的作用

在一个钟的JR和20分钟的地铁转乘之后，
噔噔噔…
道顿崛外面这个恶趣味的酒店门面
吓死爹了，嘛玩意儿，能拉到客算我输…
好像还真有…
告辞

大阪的商店招牌真是一个比一个夸张

沙雕龙

晚餐我们选了日本小哥推荐的——千房大阪烧
味道其实非常不错，连某咸鱼这种讨厌奇怪味道（比如肉放甜酱）的人
都对这个大阪烧十分认可

下面这个是平豚烧，分量有点少，但蛋配猪肉的鲜嫩让我们想起广东的肠粉

网红打卡地，广告界的“凡尔登绞肉机”

大阪第二天的早上，我们来到了大阪的八阪神社（是的，跟京都那个一个名字）
画风真是由萌又沙雕，如果这个真是神社宗教场合，抱歉，容我笑一会儿再拜吧…

时间还早，我们来到了大阪新世界
嗯。。。跟新世界真的联络不上，乱搭的各种电线，依旧夸张的广告牌
虽然是大早上没有什么游客的时间段，但是地上挺脏的，应该是我们这次旅行见过的 最脏的步行街了
差评

离开了新世界
我们来到了著名的爆买圣地，大阪动漫街
街边一台1969 skyline 2000 GTR
保养状况真是令人感动

大阪kids land更像是大孩子的天堂
不废话，放图

“我变强了，但同时我也变秃了”最强套装

中午的午餐在kids land旁边的烤肉店，某条咸鱼完全无心吃饭，还沉浸在车模的世界里不能自拔

晚餐又吃了一次千房，可见我们对它的爱之深❤

后面的购物血拼环节过于血腥
就不PO出来了
嘿嘿嘿

由于大阪作为本次行程的最后一站，主要是以购物为主，如果大家是以游玩为主要目的的话，可以考虑入手大阪周游卡，交通门票全部包含。

出于个人习惯，楼主每次出游第一件事都是订机票（提前半年左右），除了有足够的时间对比抢到价效比较高的机票外，还可以锁定出游的时间（季节）为后续住哪里，玩什么提供参考。由于楼主夫妇俩都已人到中年请假不易，再加上咸鱼本质不愿意太过折腾，所以本次出游选择的是南方航空，为了不走回头路，线路上安排是广州直飞名古屋，大阪直飞广州，单程飞行时间都在3~4小时，费用大约是2600元/人，相比广州与大阪的往返路线稍贵一点，但考虑到日本的交通费用以及时间的消耗，前者对于楼主夫妇更甚。购买途径：飞猪旅行

日本个人旅游签证是不接受个人申请的，需由日本驻华使领馆指定旅行社代理，所以不用多想直接某宝搜寻“日本签证”，交给专业人士即可。现在日本极简签证要求的材料已经非常精简，拒签率也非常之低，时间上保守预留两周。购买途径：飞猪旅行

出国旅游又一重要问题，目前选项大致有三种：1.移动WIFI租赁；2.购买当地电话卡；3.漫游套餐。其实像到日本这样已经旅游业高度成熟的国家，以上三种选项个人感觉从使用的便利性和实用性来看，应该不会有太大差别，所以选择更多是由工作性质或者活动安排这些个人因素来考虑，比如出游前预约了一日游等专案，并且留下的联络方式是国内号码，那么建议是最好不要采用更换当地电话卡这种方式。如果活动当天因个人原因迟到，店家又联络不上你，难免会打乱对方的安排。

出发之前很多朋友跟我强调，日本旅游一定要带够现金，且一定要备一个零钱包，但考虑到楼主有一张汇丰白金卡，支援每月国外取现免手续费一次，所以出行前兑换了6万日元，事实证明已经完全足够，除了个别小店只支援现金，其实大部分情况都可以刷卡支付，甚至支付宝支付，如果支付宝有黄金会员及以上的，汇率上还是相当有优势的（马云爸爸好~~），所以个人感觉如果去的是日本比较大的城市，是不需要带太多现金在身上的，但一个零钱包还是很有必要的，硬币真的每天都会收到啊···楼主经常趁著等上菜的空闲清点硬币，然后尽快在便利店花出去。

语言这一块没什么发言权，楼主由于酷爱日漫，大学期间也选修过日语课程并考取了N1证书，所以日语是机人体自带的，除了点菜个别生僻单词借助了有道翻译，基本整个旅程在沟通交流上没有任何问题。但其实不会日语也无需太过担心，不管是酒店前台，还是餐饮店内，都会有意安排一些母语是英语的工作人员或兼职，所以大家可以放心使用英语，甚至有些地方（如大阪），服务业这一块当地人几句常用的普通话讲得还是不错的，在遇到实在无法沟通的情况，建议直接拿出手机用繁体中文写给对方看，日文中字和中文大部分意思还是对得上的，基本看到关键字就能明白你的需求（楼主朋友亲测有效~）。

日本交通纵横交错极其发达，但对于第一次到访的人来说就是一个噩梦，因为实在太多线路了…同样两点之间经常可以组合出多种多样的线路，所以我们也把这次的交通选择给选择困难的小伙伴分享一下：

补充：
1.名古屋的地下铁24小时券是按照第一次使用的时间起算的，即上午9点生效后，在第二天上午9点前可
以随意搭乘地下铁，且出示该券景点门票可打折（丰田纪念馆/名古屋城等）；此券只能在比较大的地
铁站购买到（如名古屋站），如确认会使用到可提前购买，起始时间是按第一次票券插入闸机开始计
算；
2.名古屋至京都的交通除了新干线，还可以选择JR/近铁，耗费时间：近铁＞JR（120min）＞新干线，
价格：新干线＞JR（2640日元）＞近铁；
3.京都大部分景点都可以乘坐公共汽车抵达，且乘坐一次为230日元，故当天行程乘坐次数确认超过三次，
购买京都巴士一日券就不会错；
4.京都至奈良乘坐的近铁为急行线，如果坐特急相比会快10分钟，但价格也会增加540日元；
5.乘坐近铁相比京都事实上还是大阪更近一些，为了避免奈良行遇到雨天，所以楼主安排了四天住在京
都，这样可以按照当天的天气进行行程调整；
6.由于楼主最后大阪的行程主要是购物为主，所以并没有购买大阪周游卡，但如果大阪行是希望观光为
主的，还是可以考虑购买，毕竟不仅交通免费，还包含大部分景点的门票；
7.日本交通攻略时大家会看到关西JR PASS或者关西周游卡（KTP)的推荐，个人感觉是否购买见仁见
智。从行程图来看，整个旅途只乘坐过两此JR及一次新干线（关西JR不包含名古屋），因此购买JR
PASS是不划算的；关西周游券是可以任意乘坐除了JR，奈良巴士以外的任何交通，可不连续使用，2
日/3日的价格分别为4300/5300日元，但显然名古屋后的交通费用没有超过该周游卡的价格，故此次
旅途也为购买；

8.除了购买新干线及巴士一日券，其他交通的支付都是用以下交通卡进行，如果土豪们不介意费用问题，完全单靠一张ICOCA卡就可以畅行日本。

小气少年部落格：
//nicklee.tw/?p=689

名古屋交通局：
//www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/

京都交通局：
//www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/

大阪交通局：
//www.osakametro.co.jp/

本次出游使用到的APP分为以下几种：
①地图/导航类：maps.me，乗换案内，Google Maps
②美食推荐类：TripAdvisor（猫途鹰），大众点评
③游记推荐类：马蜂窝，小红书，穷游
④汇率参考类：极简汇率
⑤天气参考类：墨迹天气
⑥翻译类：有道翻译，有道翻译官
（其他类似功能的app挺多，自己用得顺手即可）

Google Maps不必多说，虽然国内使用受限，但绝对是出国旅游的必备之品，这里推荐一款更倾向于前期准备用的导航app——Maps.me。攻略期间可以事先下载出游城市的地图，并将自己在马蜂窝/小红书/大众点评等看到的有兴趣的景点/餐厅等按照不同的颜色标记出来（如下图），从地图上可以一目了然看到图示聚集的地区，方便合理安排下一步的每日行程。另，Maps.me也支援离线导航，对于讯号不好的目的地也可以提供准确的导航功能，冰岛行亲测有效。缺点：涉及公共交通的导航直接瘫痪，是个会强迫你步行或自驾的app。

想去的地方都已做好了图示，那么下一步就是考虑如何利用交通将图示串起。

几乎每一篇日本游记都会提到的网红APP——乗换案内，在日本自由行所会接触到的公共交通，只要知道站名（模糊地名查询有时也可行），就可以查询到起始站的时刻表，两站之间的交通方式，需要的时间和金额，可用于前期准备时规划路线以及估算交通费用，为是否购买交通周游券做对比参考；后期旅游途中也可以与Google Maps搭配使用。缺点：对于目的地填写的准确性要求较高，不然推荐的路线会比较奇怪；且如果时前期准备查询，记得需要修改出发时间，否则出来的结果会比较片面。

以楼主飞机抵达名古屋的中部国际机场，然后坐车到达名古屋站为例。
出発（起始站）：中部国际空港
到著（目的站）：名古屋
选择预计搭乘的时间，点选“搜寻”

这里APP提供了四种交通方式，每种方式的特点标明在序号下，代表的意思如下：
早：时间短
安：花费低
楽：换乘少

显然方案一搭乘μ sky是最优的，值得注意的一点在于方案一和方案二的费用都由两部分组成：一个是运赁（运费）890円，另一个指定席（指定座位）360円，但方案二的名铁有（一部指定）的字样，既该列车除了指定席（指定座位）外，还有自由席（自由座位，在自由席车厢随意坐），所以在买票时如果无需指定座位，可以选择自由席节省这部分费用，也就是说选择方案二自由席仅需890円。

同时也可以利用时刻表功能检视始发站一天内去往不同目的站的车次和时间，实践证明岛国列车还是非常准时的，但公共汽车相对就会有5~10分钟的误差存在，所以即使过了预计时间，也请不要放弃你的日剧跑！！！！