北海道的花-富士山的云-14天日本自由行

餐后继续游览札幌景点，下一个景点是“旧道厅”，地点就在大通公园附近。北海道厅旧本厅，是日本北海道过去的治理机关-北海道厅的办公场所，为北海道的象征，是一座用红砖建造巴罗克风格的欧式建筑；现在“旧道厅”是一座博物馆，里面有北海道历史介绍，文物展览，还有北海道市民为”请愿归还北方四岛“发起的请愿书。现在的北海道厅，就在旁边，是一座高，大，尚的建筑。

离开旧道厅，我们前往“北海道大学”，路上偶遇被绿树环抱的“清华亭”，这个景点给我们带来了意外惊喜。原来这个“清华亭”是日本“明治天皇”的一个御所，清华亭是明治时代日西合璧的建筑物，建于1880年。1881年成为明治天皇的休息场所，现在被指定为札幌市有形文化财产。
我们到达时大约3：30，景点闭馆时间是16：00，我们很幸运呀。于是进门参观，走进大门时出来一个日本老人（是管理员），他走到我们面前，让我们在登记本上登记，然后告诉我们脱鞋进屋，随便参观。

出了清华亭，过马路就是北海道大学的西门，这个门很小，从这里进去，就看到一大片起伏的山坡，山坡上绿绒绒的草地，和一棵棵巨大古老的大树，一条小溪从草地中流过，很安静，寥寥的游人，当时是黄昏，夕阳下的树林非常美丽。

我们在这里玩了一会，北海道大学应该还有其他好玩的地方，只是我们没有时间和体力继续，准备返回小樽。
开启百度导航，发现回小樽的大巴车站，就在校门外面。很方便。

小樽运河开凿于1914年，前后用了9年时间才全部完工。小樽运河沿岸红砖仓库鳞次栉比，印证小樽作为往日北海道金融、经济中心的繁荣景象。随着时代的发展，小樽运河已失去了往日作用，现今作为历史观光景点，向游人展现当年浪漫风采。沿岸全长1120米的散步路，两侧树立有63盏煤油路灯，入夜，点点灯火酝酿出浪漫异国情调，令人不禁油生怀旧之情。

出拔小路，里面是各种小餐厅。

运河仓库，现在里面改建成食堂，供游客购物吃饭。当地的LAWSON 超市，里面各种便当，价格不贵。
我们住的民宿，房东准备了两套和服，和一些小道具，特别适合喜欢拍照的游客。当天因为有雨，我们大部分时间都呆在房间里，在日式房间，穿和服拍照，想想都挺爽的。

9.24 第七天 札幌-洞爷湖 住洞爷湖
头天晚上和民宿老板联络。帮助我们预约了第二天早上的出租车，早上出租车如约到达，我们5人分乘2辆出租车，来到小樽站，本来打算做JR到札幌，但是下了出租车后，发现正好有一趟去札幌大巴，准备发车，我们赶紧上了车。非常顺利，不到9点，就到达了札幌巴士总站。在道南巴士售票亭，取了预约的车票。看到大巴总站的二楼大厅，有各种旅游大巴。可以参团游览札幌附近的景点。

洞爷湖距离札幌103公里，大巴车行走2小时。中途有许多站点停靠。我们中午12点多到了洞爷湖大巴总站，这里有个游客中心，进去咨询了一下，洞爷湖附近景点乘车的情况，拿了一份交通时刻表。到达酒店不到1：00 ，但是酒店显示2：00，才能入住，我们只好把行李存放在酒店，到外边逛逛湖边，酒店就在湖边，距离码头很近，游船往返于湖中岛，每半小时一班，游客买票后可以上岛，乘坐下一班船返回。这里的服务人员一点英语都不会，交流很困难。

下午我们去了这里最著名的景点：有株山游玩。有珠山位于日本北海道洞爷湖南部，是一座海拔737米的活火山。最近一次喷发发生在2000年，喷发导致周围1万多名居民撤离。在有株火山山脚还拥有溶岩元顶丘的昭和新山、昭和新山高398米。至今它仍是一座正在成长的“新山”，且还可望见不断地有白烟从红褐色的山脉中喷发。
由于去有株山的巴士发车间隔较长，最近时间是15：50，为了不耽误游玩，我们请酒店老板帮助要了出租车。有株山距离酒店大约4公里，很快就到了，我们买了缆车票登顶，这个缆车是可以乘坐多人的大缆车。到山上后，可以俯瞰洞爷湖，也可以去看有株火山的火山口。但是前往火山口的路比较长。先上山，到达“原火山口展望台，这里是海拔500多米，再下到火山底部需要走很长的木栈道。没有体力基本不要去了。路上看到回来的游客，一个个都是气喘嘘嘘嘘。

第一个展望台是-火口原展望台。在这里回看“昭和新山”基本是一座小山包。

银沼大火口，再往下走十分费力，都是很陡的木栈道。

赶着时间在缆车停运前下了山，然后再看昭和新山。

晚上，我们在酒店享用日式料理，很有特色。洞爷湖会在夏季晚20:45-21:15放烟火， 于是晚上我们来到湖边看烟火。放烟火的船大约有两只，他们在湖里边行驶边放烟火。挺好看的。酒店泡温泉，有个露天风履，但是很小。不过这个季节游客也很少。

第二天的早上拉开窗帘，因为住的湖景房，美景一览无余。远处的羊蹄山清晰可见。

从洞爷湖去登别地狱谷特别方便，道南巴士有区间车，一天2次对开。可以在自动售票机上买，也可以上车买票。我们乘坐9：00的大巴10：00多到达登别，酒店门口就是大巴站，大家下车进入酒店。把行李存放，然后出门游玩。

登别地狱谷是位于日本北海道登别市的一个火山口遗蹟。火山爆发后，由融岩所形成的一个奇形诡异的谷地；灰白和褐色的岩层加上许多地热自地底喷出，形成特殊的火山地形景观。这里十几种温泉各具特色，有的是硫化氢水质，有的是食盐水质，有的则含铁。特别是由地狱谷提供水源的登别温泉，海拔 200 米左右，是原始森林环抱的温泉疗养地。
因为我们是住在温泉小镇，地狱谷离酒店很近，步行大约几百米。乍一看到烟雾腾腾的火山口，还真兴奋，因为我们在有株山，步行了很远的路，看到的火山景色远没有这里壮观，也没有这么近距离观看火山口。我们沿着游步道走，右侧有无数的小火山口，一直在冒着白烟，小溪的水都是灰白色的。木栈道的尽头，有一个铁泉池，看着像个黑锅底，可见温度之高.

地狱谷部分游览完毕，我们开始向“大汤沼”景点出发，这个景点要步行大约1~2公里，路上，每隔一段都有一个猜谜知识牌，写着关于大汤沼的科普知识。充满趣味的猜谜使我们疲惫的身体得到缓解。来到大汤沼，果然景色很好。

整个景区是“环形”，走过“地狱谷”，大汤沼”之后，顺着大道，不走回头路，就能返回温泉镇，路上还有几个小“汤池“，最后我们走到“泡脚池”，这里一股流速很快的温泉山溪，在山溪下游，比较平坦的地方，游客们坐在溪水边上泡脚，我们也坐在溪边泡了泡脚。真的很舒服。

我们从11点玩到下午2点，大约游玩了3个小时。入住酒店后，我们来到温泉街购买食物，这条街很小，但是很多商店，可以买纪念品，也有LOWSON。晚上酒店自助餐5：30 开始，非常丰盛，尽管游客很多，但是酒店的餐厅很大，食物充足，特别是海鲜大蟹腿供应充足。
当地还专门开发了一条夏季的夜间游览路线——鬼火之路，沿着地狱谷的栈道两侧设上小灯，远远望去，弯弯绕绕，灯光忽隐忽现。吃过晚饭，我们开始去鬼火之路，因为我们人多，所以鬼火之路没那么瘆人，但是感觉也没什么好看。但是晚上的温泉汤令我们惊喜，这个酒店很大，汤池很多，大大小小有7个，包括露天风履。所以我们很满意这次登别的酒店。

一天的游览就这样结束了，其实这里还有个“伊达时代村-是一座再现江户时代（1600－1864）时的街风街貌、以观赏戏剧为主、体验当时社会情形的主题公园。“，登别熊牧场”我们都没时间去了。

清晨起床，我们住的10楼房间里看窗外的风景，真是绝妙。远处“大汤沼”山顶的火山烟柱，看的清清楚楚，地狱谷的烟雾也是在空中渺渺飘荡。

吃过丰盛的自助早餐，退房，乘坐大巴，前往北海道新千岁机场。这趟车在登别大巴总站停了一下，可以上客。最后我们在“国内航站楼”下车。至此结束我们的北海道之行。
下图是新千岁机场出发楼层地图。我们乘坐的捷星航空的CHECKIN 柜台很远，拉着行李走了很长一段路才到。因为到达的时间早，还没有开始办理登机牌，于是我们先在自助机上办理了登机牌。之后到机场中间的餐饮大厅，找了一家餐厅简单午餐。
乘坐札幌到东京飞机，航班起飞应该是 14：20 。但是晚点20分钟。国内航班晚点是家常便饭，所以这点晚点对我们来说，不算事。何况前几天日本在闹台风，我们没赶上台风误机，已经万幸了。

但是到达东京成田机场后，我们还是遇到了一些麻烦。按照事先的攻略，我们在T3下飞机后，要乘坐京成电铁去东京市内，因此需要转到T2。T3-T2要乘坐机场巴士，这段没什么问题，按照指示牌走到巴士站乘坐巴士到达T2航站楼， 到了T2，找到购买东京地铁周游券的售票厅，买了”48小时”的地铁周游券。

再下一层就到了电铁乘坐大厅，成田机场第二航站楼B1层：

看到这个图，再加上我们亲身体会，这里原来搞不清楚的事情，现在明白了。
在这个地方有两个电车公司：JR东日本，和京成电铁。因此我们看到两个人工售票处，红色的是JR，蓝色的是京成电铁。
京成电铁有几种车型：
1. 成田SKYliner，2，ACCESS特急，3，京成本线
第一种车属于子弹头车型，特别快，只有一站，成田-上野
第二种车Access 特急 这种车停的站数少，也挺快的。
第三种车京城本线，停的站数较多，比较慢，价格便宜。
这三种车价格不一样。买票时输入价格，就出相应的票。按照票上的指示去相应的站台等车。
2 另外还有JR 东日本公司的成田特快NEX ，和普通JR
这两家公司都有自己的站台。而且不同的车型，站台不同，现在才搞明白这个图的意义。
网上下载了一份京成电铁的线路图，如果中间倒车，觉得还是GOOGLE方便 。

我们在东京预定的民居属于“葛饰区”，民居选的不很理想，房间太小了，虽说是一栋房子，楼上2间卧室，每间大约8平米，楼下也是同样大小，一个客厅，一个厨房+卫生间。周边的房子都是这样的，街道也很窄，但也不像贫民区，很干净，周边有2个小超市，和几个小餐厅。

9月27号 上午浅草寺，下午预约了13：30的皇居内部参观，明治神宫，筑地市场，新宿。。。。
今天开始使用48小时地铁券 ，早上9：00 多我们来到四木站，我们购买的48小时地铁站，不包括”四木站“，因此我们到东京市内游玩，还需要买一张”160日元“的”京成线电铁票“，但是它和市内的地铁无缝连线，比如我们去浅草寺，京成电铁和浅草寺的”A”线不用下车换乘。同一列车，属于共同经营。我们就需要使用48小时周游券的同时补上”160日元”。这点我一开始一直不明白，到了现场搞明白了。所以住的地方也要考虑这笔费用。

浅草寺是日本现存的具有“江户风格”东京都内最古老的寺庙。寺院的大门叫“雷门”，正式名称是“风雷神门”.2015年我跟随旅行社来过日本，也到过浅草寺，这次是故地重游了，从地铁站出来就是“雷门”，这个地方也是我们上次旅行中因为时间关系没有到，比较遗憾的地方。这次我们是从雷门进入浅草寺。

和我们国内的庙宇一样，“雷门”也是气势宏大。大门上挂着重达670公斤的大灯笼与两侧耸立著4公尺的“风神”、“雷神”左右护法。巨大的“雷门灯笼”几乎占据了整座门的一多半。

门内有长约140米的铺石参拜神道通向供著观音像的正殿。这条路名为“仲见世”街，现在已经成为一条商业街，人们在这里游览购物。看到很多日本学生。还有许多有意思的场景，你可以看到一些身穿和服的小情侣，千万不要认为他们是日本人，大部分都是外国人，包括中国人。

经过“仲见世”街到达第二道门“宝藏门”，宝藏门的背面墙壁上，左右两侧各一只巨大的“草鞋”，贴在门楼上，看上去挺有意思。看字牌是山形县村山市供奉的。之后是一个大广场，这个广场很大，左侧一座五重塔，为日本第二高佛塔。广场中央几座小亭子，人们在这里求签许愿。

在浅草寺的观音殿前，人们纷纷在旁边的“净手池”，洗手，然后进殿祭拜观音。日本的洗手这套程式也是需要讲究的，要按照正确的方法，洗手，漱口。

观音殿东北是浅草神社，造型典雅，雕刻优美。主殿的西侧，是一些小的殿宇，花草满园，小桥流水，景色很好。“西参道”，是一条步行商业街，各种美食，我们在这里买的现烤面包非常好吃。

”花月堂“的菠萝面包超级好吃，烤面包的小姐姐也很漂亮。

下午乘地铁到皇居参观 ，转了半个皇居外围，观赏了皇居外的风景。

来到桔梗门外，看到很多人排队，不预约也可以进入。我们提前在网上预约的，所以可以优先进入桔梗门内。游客集中在一个大厅里，快到1:30分，有一位工作人员开始讲解，他大致讲解了参观的流程，皇宫参观按照英语，日语和中文分成三个团队，中国人被中文导游带领，各团分次进入参观路线，游客也可以下载小程式，自己听电子导览介绍。

我们的中文导游，可能是位日本女孩，她的中文很一般，参观有固定的路线，沿途可以看到从江户时代到近代的各种建筑，其中的”富士见橹“是江户时代初期建造的，距今近400年了，因为在在江户时代天气好时可以看到远处的富士山，所以取名富士见橹，这是皇居内最高的江户时代的建筑，功能是作为防守用的箭楼，建筑高30多米，是现存皇居江户时代建筑中最高的一个，成为了皇居的代表建筑。

在经过皇宫后，导游带领我们来到“正门铁桥”（二重桥）。站在铁桥上，还可以看到另外一座双孔桥，双孔桥的一侧是正门，有守卫站岗。2015年，我们就是在那座双孔桥外，观看皇居。
参观结束后仍然从桔梗门出皇居，参观全程约75分钟左右。出了桔梗门，皇宫外面是一个大花园，参松翠柏，不过好像游客寥寥。

下一个景点是–”明治神宫“，这是为祭祈明治天皇和昭宪皇太后的神宫。很大，主路两侧都是些苍天大树，显得这里庄严肃穆，大路中间两座巨大的酒排吸引著路人的目光，左侧一排是葡萄酒桶，右侧是清酒桶，仔细观看，都是各地人士供奉的。

参观之后，原路返回，神宫大门口却看到了几个日本青年劲舞的场面，挺有意思。
还看到一位貌似僧人的老者，手托铜钵站在大门侧面，没敢仔细观看，不知道是不是募捐的。

因为时间比较晚了，放弃了其他的景点，打道回酒店。

9月28号 上野公园，东京博物馆，东京大学 新宿
来到上野公园，第一个参观的是“清水观音堂”，一座日式寺庙。门前有一棵松树，名曰“月之松”，树的支干圈出两个半圆，总体还是一个圆形，恰似满月和半月。

沿着大路前行，到了科技馆，展馆外一条巨大的鲸鱼模型，可以看出日本人很重视鲸鱼，怪不得每年他们都不顾动物保护组织的指责，拼命捕鲸。

日本的国立博物馆，是上野公园的中心，一座大喷水池与博物馆遥相呼应。入馆参观2000日元，但是这座日式博物馆院里，井然矗立著一座美式建筑，这也是当年日本引进西方科技文化的见证。

上野公园的西北面有一座江户时代的庙宇—东照宫，这座建筑看上去很有历史了，最引人瞩目的是主殿的大金门，感觉奢华气派。

东照宫小转一圈，右转下石梯到达大路，大路对面是上野动物园，没有去动物园，我们沿着不忍池中间的小路走到“弁天堂”，这里也是一座寺庙。穿过寺庙 ，沿着池塘走到上野公园的外面，马路对面就是东京大学。
东大诞生于1877年，由“东京开成学校”与“东京医学校”在明治维新期间合并改制而成，是日本第一所国立综合性大学，也是亚洲最早的西制大学之一。
我们看到的“东京大学”内的建筑基本都是西式风格。来到东京大学的主楼才看到一些游客，其中很多都是中国游客。在东京大学主楼游览完毕，发现主楼的地下一层是中央餐厅，于是我们来到地下餐厅，这里很大，也接待外面的游客，太好了，于是和同学们一样，找到自己爱吃的摊位买饭，这个大食堂，物美价廉，食品很丰富，还很干净。美美的午餐一顿之后满意的离开东京大学。

下午我们来到东京比较热闹的地区-新宿。在新宿，我们先去了“小田急游客中心”，小田急游客中心在新宿西口，在这里的中文客服柜台购买了“箱根2日周游券”，然后去新宿南口的”高速大巴总站”探路，因为我们明天要乘坐新宿的大巴去河口湖，这段大巴需要网上提前预约，但是现场也可以买票。
高速大巴站在小田急和JR站的对面，可以过天桥，也可以过人行横道。

我们住的地方离天空塔很近，晚上去了一趟，看夜景。为拍全天空塔，绕场一周，才在一个胡同里找到一个地方能拍全天空塔。

去河口湖 提前网上预约了10：15，新宿 到河口湖高速大巴 。巴士站里人很多，但是可休息的地方也很充足，卫生间，小卖部一样俱全，所以等车时也挺舒服，候车室里，每个检票口都有发车时间，车号，自己找好要出的门就可以了。

我们差不多12点多到达河口湖车站，这个车站虽然不大，确是个大站，在这里通往各处的巴士很多，包括去周边的景点。还有多趟专线旅游巴士。所以游客特别多。下车后我们来到售票视窗，购买了五湖周游巴士票（2日1500 日元/每人），这种票可以乘坐红，绿，蓝周游巴士，2天不限乘，可以周游河口湖，西湖、本栖湖、精进湖，可停的站很多。我们因为住在河口湖-自然生活馆附近的酒店，因此购票后马上排队上了红线巴士，酒店在终点站附近。（注意：附近的酒店基本都有接送站，但都是早上和晚上定点发车，不太方便，住在河口湖附近，乘坐红线巴士非常方便）

河口湖-自然生活馆就是红线巴士的终点站，自然生活馆附近的景色也很美。在这里看富士山，清晨和下午都能看到倒影。
我们去的第一个地方是天上山公园，坐河口湖周游巴士在”游览船•缆车入口”巴士站下车，然后乘坐天上山缆车到山顶，这里是观赏富士山和河口湖的最佳位置，大人来回的缆车票价900日币。这里的缆车是那种能够乘坐多人的轿厢式缆车。缆车在上升的时候，是俯瞰河口湖的景色最美的位置，到达山上看富士山。这个季节看富士山，没有白雪环绕的山头，但是云雾环绕，犹如仙境。

下山后，我们继续乘坐红线来到第12站-浅川，也叫“风之亭”。幸运的是在这里我们看到了富士山白云环绕的不同神态，有一圈白云，2圈白云，3圈白云。在景点旁边还看到了一个标牌，画著富士山的不同景观。

晚上回到自然生活馆，天色渐暗，我们也没有继续游玩，在附近找了一家餐厅就餐。，老板不会中文，应该是日本人，但是我们点了几个中国风味的菜，他做的也不错。

9月30 号 河口湖第二天,早上起的很早，来到酒店周边游玩，发现湖边都是云雾，富士山也隐没在云雾之中。大约8点多钟云雾慢慢散去，富士山才露出美丽的景色。

上午我们乘坐去富士山的登山巴士，这个巴士每小时一班，往返于富士山和河口湖，不需要预约，很方便。到达富士山五合目时，天空还是兰兰的，几分钟之后乌云滚滚而来，一下就把富士山遮蔽在云雾之中。毫无办法，我们只能走到观景台，等待云雾散去。

乘坐登山巴士返回河口湖站，继续乘坐“绿线”巴士，这个巴士是沿着河口湖南岸走，环著西湖一周，可以看到河口湖另一侧的美丽风景，最后到达“富岳风穴”。

富岳风穴是一个近代的溶洞，不太大，周边都是原始森林，树木茂盛。如果在中国游览过“溶洞”，这个景完全不必要。这个景点门票600日元，如果有周游券，300日元。

风穴之后，已经较晚了，我们赶紧乘车返回河口湖站，到了河口湖站，最后一班“红线巴士”刚走。我们只好等待酒店的“接驳巴士，幸好预见了可能回来晚，提前预约了酒店的巴士。到此，河口湖的旅游结束。因为时间有限，忍野八海和忠灵塔都没去。留点遗憾以后再去

由于旅途计划改变，后面的行程都取消了。我们购买了去东京羽田机场的大巴，等车的时候，看到一队日本幼儿园的小朋友很有趣。另外坐在大巴上，看到了日本“电视塔” ，位元意去参观还好。羽田机场也很漂亮，日式商业街，还有一个观景平台，旅客走上平台，可以俯瞰机场全景。完全可以作为一个景点参观。

所有羽田机场进出港的飞机模型

14天好像过得飞快，对日本的风土人情有了一些了解，感觉意犹未尽。日本的公共设施，卫生条件的确非常好。体会最深的是各种”旅游周游券“ ，非常经济实惠。