【环游日本/青春18】青春和旅行，是永恒的主题；JR青春18车票使用攻略

关于日本的游记，已经写了十几篇，大家可以在我的游记中看到哦！

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接下来给大家介绍玩转日本、可以欣赏日本最美风景的“青春18”！

“青春18”是什么？

什么是青春？就是背上行囊，拿上车票，坐上列车漫无目的地行走在旅途上。来到这一辈子都不会去的地方，遇见当地亲切的人们，拥有一段美好、神奇的回忆。这就是“青春十八”的魅力。

“青春18”是什么呢？ “青春18”（青春18きっぷ）是由JR（日本旅客铁道）推出的乘车券，一共有五张。可以自由搭乘JR全线的普通列车和快速列车，并且可以在途中任意下车。简单地说，拿着这个通票，日本全国的JR列车随上随下，日本全国随你走。

现在因为2019年10月的日本消费税上涨，青春十八的票价是12050日元，平摊到一天份的话是2410日元（小编使用青春十八的时候，还是11850日元，约合RMB760元）。

青春十八的使用人群可不只是18岁的年轻人哦！没有年龄限制，无论男女老少，日本人还是外国人，都可以用这种通票（小孩也是相同的价格）。体验日本的慢生活、慢悠悠的铁道之旅。

青春18的发售时间和使用时间

春季（2019年）
发售时间：2月20日～3月31日
使用时间：3月1日～4月10日

夏季（2019年）
发售时间：7月1日～8月31日
使用时间：7月20日～9月10日

冬季（2019年）
发售时间：12月1日～12月31日
使用时间：12月20日～2020年1月10日
需要注意的是发售时间和使用时间是不一样的，请大家注意哦！

基本的使用方法：

1、可以乘坐日本全国的JR普通列车和快速列车（包括新快速、通快、特快等），随上随下，任意次上下车。还可以乘坐JR西日本的宫岛轮渡。（向工作人员出示这张通票，就可以坐船前往广岛县的宫岛，前往传说的海上大鸟居。）

2、特急列车、新干线等无法乘坐，需要另外购买车票，但是有特例。

比如：特急列车的普通车自由席的话，石胜线的新夕张～新得、奥羽线的新青森～青森、早岐～佐世保、宫崎～宫崎空港，这些区间凭青春十八可以乘坐。

新干线的话，就只有北海道新干线的奥津軽いまべつ～木古内可以，但是需要北海道新干线的附加车票（オプション券）。

3、需要通过有人视窗，无法使用自动检票机。

4、从无人车站上车的话，需要向列车乘务员出示票券，没有日期的话需要请乘务员用印章盖上日期。

5、一个空格就是一天（五个就是五天），随上随下。

6、使用完5次之后，就表示这份车票用完了。如果有余下的次数，不能留到下一个季度使用，可以在本季度的使用期间之内转让给别人或者卖给二手店（金券ショップ）。

7、一个空格代表一个人，可以一个人用五次、五个人用一套通票。同行的人一定是全程跟着自己走，其他人不能在旅行的中途上车，避免恶意使用。

关于两个人以上使用的方法：

1、一天是一个人，最多5个人同时使用。印章根据人数分别按下。
2、同时使用的人，必须是同一行程。
3、如果需要与其他人会合的话，必须在检票机之外。
4、如果是两个人使用的话，印章就是两个。

同一行程是大原则，与其他人会合必须在检票机外

举个例子，假设自己从东京站前往大阪站，还有一位朋友从某地坐电车到横滨站会合再前往大阪，这样做是不可以的。

如果朋友购买了从某地前往横滨的车票，在横滨站的自动检票机外等候，自己也到横滨站的自动检票机外和朋友会合再前往大阪，这样是可以的。

也就是说，自己使用“青春18”从东京站前往大阪站，朋友使用“青春18”从横滨站前往大阪站。

两个人都必须走出检票机外，请站务员在横滨站按下第二个印章（第一个印章是自己东京站印下的）。在横滨站按下第二个章后，再前往大阪站。即使是三人及以上，也要按此顺序操作。

这样做的原因就是为了防止恶意乘车。如果在电车内会合的话，第二位朋友就可以非常容易地逃票了。

就按照上文举的例子来说，第二位朋友从某地买了最短距离的车票，自己盖了两个印章。之后朋友坐车与自己在横滨站会合，两个人前往大阪。为了防止这样的逃票行为，便禁止在电车内会合了。

在东京、大阪这样的大城市，电车班次多还没有关系。如果在电车班次很少的乡下，就比较麻烦了。请大家注意哦！

关于青春18的“一天”

1、从使用当日的0点到第二天的0点都有效，如果超过了0点，从最初的车站算起到第二天0点之前的区间都有效。
2、在东京近郊和大阪近郊，就算是超过0点，一直到当天最后一班电车（终电）都算有效（东京、大阪的最终电车会执行到第二天的0点之后，晚的会到凌晨1点左右）。
3、在乘坐夜行列车（月光列车、ムーンライト）的时候，如果购买了前往某一车站的车票，但是到达这一车站的时间在0点之前，就从这一车站开始算起。（看不明白的话请看以下的说明）

关于夜行列车（ムーンライト）需要解释一下，现存的夜行列车只剩下东海道本线ムーンライトながら（东京～大垣）了。因为下行列车，也就是从东京前往大垣的话，东京站的发车时间是23：10。

如果从东京站就开始使用青春十八的话，有点得不偿失。因为小田原站是0点过后列车停靠的第一站，东京站到小田原站的车票是1520日元，一张青春18是2410日元。

就有很多人会在小田原站上车，列车停靠在小田原的时候已经超过了0点。所以人们就会先买好前往小田原的车票，等候在站台上，再坐上夜行列车。再请乘车员印上当日的日期，前往大垣。再一直换车坐到关西、九州等地。

同理可证，上行列车（大垣～东京）停靠在豊桥过了0点，可以乘坐名铁到豊桥，再换乘夜行列车前往关东等地。当然，大家都必须准备至少一天份的青春十八套票。

因为夜行列车（ムーンライトながら）是全车指定席，所以需要提前预订指定席的车票，原则上车票的价格是530日元。如果要坐的话，一定要提前预约、买好哦！先到先得的原则，提前查好时刻表和执行日。

如果有朋友从早上就从东北地区（仙台、秋田）等地使用“青春18”，前往东京。在游览东京之后，当天晚上坐夜行列车前往西日本、四国、九州等地。当然也是可以的，见仁见智。只要身体吃得消，凭著“青春18”走遍日本不是神话。