路线概览
第一次去日本 ，选择了经典的关西线：京都 → 大阪 → 奈良
因为大阪 ，有关西 最大购物圣地心斋桥； 京都 ，有上千年的历史古建筑和有醉人的枫叶； 奈良 ，有网红ins最火的公园喂小鹿，拍摄圣地。这条线路，吃喝玩 乐都 能过瘾，一路人文＋风景体验不停！
抵达关西机场后，直接乘JR直达京都站，只需80分钟。这样行程中只用定两家酒店，减轻了换酒店的繁琐。最后大阪购物，减轻行李负担。
日本被视为世界上红叶最美的国家之一，而寻访红叶美景在日语里被称为“红叶狩”。
“红叶狩”并不是我们中文意义所理解的“狩猎”的意思。日本人的“红叶狩”源自平安时代，“狩”是探访之意，由风雅的贵族们发起。他们把摘下的枫叶拿在手中赏玩吟咏，或吟诗写句，或轻歌曼舞，增添自己的生活情趣。后来，“红叶狩”逐渐扩散到日本民间，形成一种风俗，每逢深秋红叶“绽放”，日本人便都来到山林间欣赏红叶。
如今的日本，欣赏红叶就像欣赏樱花一样盛大隆重。在日本人看来，与春天的“花见（赏樱花）”一样，秋天的“红叶狩（赏红叶）”同样是一种对生活、对自然的爱。深秋过后即将入冬，日本人把这一时期看作入冬前短暂的欢腾。热情如火的红叶似是在凋零前尽情燃烧着最后的生命，自然的一季就像人的一生，每一季的绚烂都值得去细细品味。
虽然我们国家也有不少地方红叶美过日本，但不要怀疑，“红叶”形成一种全国性文化的，还真只有日本。我想，这也可能是为什么很多中国人会不远万里漂洋过海要去日本看“红叶”的原因吧。
了解日本关西交通
全程使用的百度地图，95%正确，个别乘车点导航方向是反的，上车前一定要确认方向。
日本 的公共交通，主要可以分为轨道交通（电车系统）、巴士、的士三大系统。轨道交通（电车系统）承运的公司多，线路错综复杂。 日本 把用电的轨道交通都成为“电车”。主要的轨道交通有：
【 新干 线】简单说， 新干 线就是 日本 的高铁（目前 日本 最快的地面交通系统），是长距离城市间移动的主要交通工具。但是 新干 线非常贵，如果不是跨地区内活动的话，就不太需要乘坐 新干 线。
【JR铁路】跟国内的火车差不多的，由于国家运营。以 关西 地区为例，在 关西 地区运营的是JR西，JR列车有4种速度：特急车（速度最快，停靠的站也是最少）、急性、快速、普通（每站都停，速度最慢），大家出行的时候可以根据是否停靠目的站，尽量选择速度快的列车。JR列车通常分为两种坐席。自由席是可以随便坐，但没有座位就只能站，指定席是对号入座，但需要额外买票。
【私铁系统】私铁电车，即民营铁路。跟JR一样，私铁也有3种不同速度：特急、快速、普通（因运营者不同，每傢俬铁的名称都会略有不同）。
【地下铁】地下铁通常是由当地的市政府运营的， 日本 是一个非常贴心的国家。地下铁的每条路都有自己专属的颜色标志，而且每一站也有专门的程式码，这样大家只要记住目的站点的程式码，就不会因为不认识而上错车或者坐过站之类的。
【打车】在 日本 ，除非是特殊情况，否则是不建议大家乘坐的士，因为真的太贵了，在 大阪 的绿桥地铁打车到 关西 机场，需要RMB 1,000。 日本 的士会自动开门和关门。
【巴士】 日本 巴士大部分是从后门上车，前门下车。巴士下车时，才根据乘坐的车程来付费，可以给现金或者交通券。
关于需要准备的卡券
1）Icoca
类似于国内的交通IC卡，在 关西 地区都可以使用，包括公交，地铁，火车，电车，除了几趟需要另外买票的特急列车，统统可以刷卡。另外便利店也可以使用，可以说是一卡在手万事不愁了。购买渠道可以出行前在某宝买，或者抵达 关西 空港后在现场买。建议现场买，因为比淘宝便宜。不放心的朋友可以先在淘宝买好。充值方法是在各个车站和便利店都可以充值，很方便。刷卡的方法，地铁闸机和公交的机器都会有个刷卡处，上面印有IC两字母，往上一点就搞定。总结，拥有icoca可以免去找零钱的苦恼，可用于大部分交通。
2）Haruka
这个票用于从 关西 空港到达 京都大阪奈良 等地方的快速票，需要结合icoca使用，外国人购买凭护照有优惠。again,可以抵达 关西 机场后在现场购买，比国内网站便宜，服务人员会中文。买好票后工作人员会告诉你从B口进入，区别于普通列车从A口。我们去 京都 的时候使用了haruka 票，1600日元，总共花了70分钟到达 京都 站。但是需要提醒的是，这个票属于自由席位，先上车先选座。因此建议进站后就立马看好站台排队。从 大阪 到机场则选择了普通的 南海 电车，总共时间为1小时，不需要买haruka票，直接刷icoca即可。总结，haruka相当于从机场出发到各个城市的高铁票，优点是快，缺点是比普通车贵。
3） 京都 公交一日券
一日券600日元，一天可以无限次乘坐部分公交。每趟230日元，一天乘坐三次以上就可以买。总结， 京都 的很多景点步行都可以到达，因此一日券买了不一定用得上。建议先规划好路线看是否需要公交以及需要乘坐几次后在考虑购买。如果是路痴，容易坐错方向的朋友建议买，因为一旦坐错就要多花很多钱啊。
4） 大阪 周游卡一日券
在各地铁站的站长室购买，推荐国内提前在淘宝买好，需要先规划好路线看是否需要再考虑提前购买。大阪 周游卡一日券前往 大阪 （天守阁、四天王寺、通天阁、Hep Five摩天轮、梅田蓝天大厦等）部分景点可免门票，以及当天可以无次数限制的乘坐地铁（除JR不可以）。
乘坐地铁时，在进站入口将大阪 周游卡一日券塞进读取机里，再从读取机出口取出，
大阪周游一日券：2700日元；二日券：3600，在各个osaka metro 的站长室购买，会有一个信封，里面装着券和一份导游图，导游图要仔细研究。一日券和二日券，可使用景点基本相同，主要区别是使用时长以及一日券线上路上会略丰富于二日券。使用大阪周游券，可以免费参观多达35处景点，基本覆蓋了大阪府区域内的大部分景点，同时凭借周游卡，还可免费搭乘大阪地铁和巴士，并以优惠价格乘坐内河游船，是一款价效比很高的旅游通票。此外，大阪周游卡还附带“TOKU”优惠券，可享受大阪市内多达25所设施与73家店铺的优惠，其中包含多家知名餐馆及药妆店。可谓是一卡在手，尽享大阪吃喝玩乐。
关于住宿和费用
住宿：4晚 京都 ，3晚 大阪
京都 住宿，在清水寺附近民宿，民宿地址：东山区涉谷通东大路东入三丁目上马町540番地。不推荐，近马路，太吵。
大阪 住宿，大阪微笑尊贵酒店，在心斋桥附近，离长堀桥地铁站300米，出门购物都方便，酒店设施也很好，强烈推荐。
机票+酒店：4500元，
交通+门票：1245元
吃饭：1500元
签证：308元
合计：7600元
关于签证及入境
在携程门市办理，308元/人，一周即可，只需要提供户口本首页+户主+本人（影印件）、身份证（影印件）、房产（影印件）、在职证明（或退休证影印件）、银行半年流水、护照原件、2张白底照片、赴日签证申请表。
【 关西 机场】在到达 关西 机场前，记得问空姐拿入境卡和申报单，两张表都要填，需要填写在日本住宿酒店名称和电话号码，最好提前存在手机里。 日本 机场拿完行李后，过关时，需要出示入境卡、申报表、护照。
行程安排
DAY1 南京 飞 关西 ， 关西 去 京都
DAY2 清水寺、三年阪二年阪、高台寺、八阪神社、花见小路
DAY3 三十三间堂、胜林寺、东福寺、 伏见稻荷大社、鸭川
DAY4 金阁寺、北野天满宫、永观堂
DAY5 锦市场、 京都去大阪， 心斋桥
DAY 6 大阪 去 奈良，当天往返
DAY7 大阪城、梅田蓝天大厦
DAY8 通天阁，购物，返南京
红叶情报工具
日本 的红叶是从北到南慢慢变红的，所以一定要根据每天的红叶最前线情报来合理安排每天的红叶行程，不然很容易扑空哦。推荐一个网站：//sp.jorudan.co.jp/leaf/，我们就是根据这个网站提供的赏枫人气景点安排的赏枫路线，我们没有去网红人扎堆路途较远的地方，选的都是附近不远的人气景点。
说到赏枫，就一定要去枫叶的古典舞台京都。层林尽染的京都盛景让人留恋往返，充满历史厚重感的寺庙与殷红的枫叶相配，恍如回到极尽繁华的平安时代。
DAY1 南京飞关西，关西去京都
DAY1： 南京 — 大阪 — 京都 ，住 京都
飞机到达 关西 机场16:00，T2航站楼落地，入境后取完行李出来，需要坐接驳车到T1航站楼，到T1后跟着蓝色JR的牌子去买JR车票去，只要跟着指标，上电梯到二楼，过一个类似天桥的 通道 ，才能找到JR票务站，搭乘JR电车到 京都 只要80分钟。JR ticket office 在T1,下图蓝色牌子的地方，很好找，里面有中文柜台，购票前需要提前准备好每一位的护照。
购买号称 关西 悠游卡的“ICOCA＆HARUKA”套票组，ICOCA卡可以搭乘 关西 JR、地铁、私铁、巴士等交通工具，也可以当作购物时的IC卡(需预存￥ 1,500日圆)，而HARUKA则是可从 关西 机场直达天王寺、新 大阪 、 京都 的特急列车折扣票。
购买 ICOCA 卡 + “HARUKA” （2,000日元 + 1,600日元 = 3,600日元）
关西机场
入关处，出示入境卡、申报表、护照
去京都的JR入口，就在购票点对面，B入口4站台
购票点，购买 ICOCA 卡 + “HARUKA” （2,000日元 + 1,600日元 = 3,600日元）
1600日元是去京都的JR票，2000日元是IC卡，内有500日元押金
去京都的JR列车，在自由席等待
车厢内座位很宽敞，前面可以放行李箱
75分钟到达京都站，京都车站中央口出站搭乘206号清水寺方向的巴士到马町下车，刷IC卡，巴士15分钟，打车1500日元，步行6分钟到民宿，民宿地址：东山区涉谷通东大路东入三丁目上马町540番地。
DAY2 清水寺、高台寺、八阪神社、花见小路
DAY2上午游玩清水寺及其周边，清水寺的参观结束后逛逛二年阪三年阪，再去高台寺、八阪神社，顺便逛逛祇园，走一走花见小路，
因为我们就住在清水寺附近，所以今天不用买巴士一日券，全天步行，每个景点离的都不远，最后从花见小路乘公交回清水寺附近民宿，
清水寺
地址：京都府京都市东山区清水1
営业时间6:00～18:00、秋の夜の特别拝観（11月16日～12月1日）受付时间17:30～21:00
人气度：京都府内第20位
门票：400日元
清水寺是京都最古老的寺院，被列为日本国宝建筑之一。曾数次被烧毁并重建，其建筑本身也是日本平安时代建筑的典型代表，有点酷似中国大唐时期的建筑风格。
清水寺的香火非常旺盛，特别是供奉的主尊观音像每隔33年才对外开放一次，吸引无数善男信女来此参拜。同时，在清水寺可以俯瞰整个京都的风景，其山体的景色也非常怡人，特别是秋色，层林尽染，美不胜收。
同时在清水寺经常可以看到身着日本传统服饰的女子，也是一道极为靓丽的风景线。清水寺所在的祗园是京都最具风情的地方，包括京都塔、八阪神社、二年阪、三年阪围绕左右，在古时也是极为繁华的所在。
三年阪、二年阪
京都最有名的街区二年阪三年阪连线著清水寺，周边布满老木屋和传统的日式商店，一路连绵著保留了红壳格子和虫笼窗式的古老町家建筑，极具韵味。这里，也是全京都身着传统和服最密集的区域。这里所有的摆设好像有点刻意却又感觉不经意，一个灯笼，一辆自行车，一砖一瓦都能很好诠释著这里的小资。这里的小路都是用石板砌成的石板街，凹凸不平，却又给这里带来了更多古色古香的味道。
二年阪有各种日式小吃店、和风杂货店、宫崎骏动画周边的“橡子共和国”，三年阪有玩偶店、和服店和清水烧瓷器店，是京都买手信的好地方。
高台寺
红叶の见顷：10月中旬～12月上旬
人气度：全国2位 京都府内第1位
门票：600日元 灵山：300日元
地址：京都府京都市东山区高台寺下河原町526
営业时间：9:00～17:00
高台寺属于日本名刹，位于京都东山灵山之麓，它与著名的清水寺相邻不远。高台寺建成于1605年，是伟大的政治领袖丰臣秀吉的妻子为了纪念丰臣秀吉而建，造型宏伟壮丽；奉祀丰臣秀吉与北政所的灵屋室内以大量桃山时期的莴绘装饰，使高台寺又被称为莴绘之寺。除了壮观的寺庙殿堂以外，高台寺还以其小竹林、由当时一代大师设计的拥有时雨亭茶室的回游式庭园而闻名。在高台寺的庭园中每年的特定时节有意境悠远的禅道表演。
高台寺的赏枫人气排京都第1位，可是我们却觉得只是一般般。
高台寺属于日本名刹，位于京都东山灵山之麓。位于京都市西方的高台寺，与著名的清水寺相邻不远，是祭祀丰臣秀吉的正室北政所的古寺，造型宏伟壮丽；奉祀丰臣秀吉与北政所的灵屋室内以大量桃山时期的莴绘装饰，使高台寺又被称为莳绘之寺。
八阪神社
地址：京都市东山区祇园町北侧625番地
门票：免费
京都的八阪神社本于京都市东山区，八阪神社为二十二社，旧社格为官币大社（现神社本厅的别表神社）是日本全国约三千座八阪神社之本总社，它爱称“祗园”。神社的例行祭祀活动叫“祗园祭”，与东京的“神祭节”、大阪的“天神祭”并称日本三大祭。
祇园
祇园是指从八阪神社、鸭川到东大路通之间的区域，是京都传统的繁华街区。
这里出名的原因是有舞伎和艺伎出没，其中祇园甲部为京都规模最大的花街，有时可以在花见小路上看到她们的身影。
祇园一带有很多茶屋和料亭，传统建筑和有趣的小店十分值得驻足，是夜生活的好去处。
DAY3 三十三间堂、东福寺、伏见稻荷大社
DAY3：上午游览三十三间堂，逛一逛东福寺，再去伏见稻荷 大社 ，走一走千本鸟居，
今天全天也是步行，最后从伏见稻荷大社坐地铁到四条河源汀，吃烤肉，逛逛街
三十三间堂
地 址：京都市东山区七条
开放时间：4月至11月中:8到16点30，11月中至3月:9到16点
门票：600日元
参观要求：禁止在佛堂内照相，游客入内参观要脱鞋。
三十三间堂是日本国宝，重建于1266年，因三十三根立柱隔开的间隔而得名的古木宏伟木建筑三十三间堂。以中央千手观世音菩萨坐像为中心的三十三间堂，供奉著1000座神态各异的千手观世音菩萨。
其实三十三间堂的外观素朴，乍看一下没有华丽的色彩，不像伏见稻荷神社那样多彩绚丽，一走进里面庄严肃穆的氛围让参看的人们又惊又奇，千尊的观音像可以细细观看挺值得走访。虽然并不是最著名的寺庙，但他拥有的是其他资料不能媲美的，就是那一千多个的千手观音像，全部并列在那三十三间堂的位置场面非常震撼，看看千多个的佛像也非常之震撼。
除了可在三十三间堂庄严宁静的环境内观想千手观世音菩萨，间堂外的小庭院花草树木、池塘、亭台楼阁和橘红柱走廊等也景致宜人。
胜林寺
东福寺塔头 毘沙门堂胜林寺
地址：京都府京都市东山区本町15-795
门票：600日圆
从三十三间堂往东福寺走，路上意外遇见了非常精致的毘沙门堂胜林寺胜林寺，
毘沙门堂胜林寺胜林寺并非名山大佛型别的寺庙，隐身于东山区巷弄间。于1550年由当时住持高岳令松禅师建立，成为东福寺北方位置(鬼门)的守护者，寺内供著平安时代造作的大日如来坐像、圣観音菩萨立像，也因守护者毘沙门天曼荼罗(版木立像)而闻名。有一次后桜町天皇(日本最后一位女天皇)到此参拜，让这里得以种植皇樱，寺院中红叶更因着吉祥天(女)获得吉祥红叶美名。
吉祥天是佛教的护法神，被认为是毘沙门天的妹妹，守护着凡人们幸福与财富。胜林寺是个小小精美的寺院，走完全程约莫40分钟不到。
胜林寺的感染力，在于以小见大，以美见长。进入山门，一个精致的庭院顿时呈现在众人面前，树木茂盛，小径曲折，整洁有序，有一种遇见了梦幻中最想营造的自家小院的错觉。几株种植在瓷缸中的菊花竞相吸引著来客的目光，花姿盛开，与背景中的日本传统建筑相映成趣，构成一幅幅美妙的图案。
东福寺
红叶の见顷：11月中旬～12月上旬
人气度：京都府内第3位
场所：京都府京都市东山区本町15-778
営业时间：8:30～16:30
通天桥和开山堂（成人 400 日元 / 儿童 300 日元)
方丈庭园（成人 400 日元 / 儿童 300 日元)
日本东福寺是京都最大的禅寺，是临济宗东福寺派的总院。
15 世纪，继东福寺的原始建筑被烧毁后，人们根据原来的设计图重建寺庙。这一时期前后，东福寺香火旺盛，成为京都五大寺院之一。寺庙内的许多别院和庙宇并没有被连年战争和相继发生的火灾所摧毁。直至明治末期，佛殿付之一炬。尽管如此，该寺目前仍保留着中世纪禅宗寺庙建筑的宏伟规模。
山门，被奉为日本国宝，是该国最古老的禅宗门建筑。山门是东福寺最与众不同的景点，被称之为“佛寺特色”。
寺内的东四南北建有风格迥异的方丈庭园，其中以北庭最为著名。寺内的洗玉涧通天桥，每到秋季，便成为京都观赏红叶的最佳观景地。
东福寺是京都红叶季景点中人气最高的，没有之一。这里出名的原因，就是在红叶季的时候从入口处的通天桥看出去，庭院那一片红色的海洋。
本坊庭园是著名造园师重森三玲于1938年东福寺整修时创作的枯山水庭园，以概括意象的手法重现了天地万物，宇宙和仙境，是日本枯山水艺术的高峰杰作。进园参观赏枫需要脱鞋，每人手里提着一个塑料袋，这样的赏枫情景还是第一次感受。
伏见稻荷大社
伏见稻荷大社是遍布日本全国3万余座稻荷神社的总社本宫。这里之于日本神社界就相当于的圣彼得大教堂之于天主教。是当之无愧的日本神社之最。
朱红色的千本鸟居是伏见稻荷的特色，也被视为最具京都特色的景观。神社供奉著日本神道教中司五谷生长的稻荷神。这里供奉的是保佑生意兴隆，五谷丰登的神明，如果想求财，可以到这里哦！
开放时间：全日开放（祈祷时间为8:30-16:30)
地址：京都市伏见区深草薮之内町68番地
门票价格：免费
从伏见稻荷大社出来坐京阪电车到四条，方向不同，入口不同，看清方向再进去，刷IC卡
四条地铁出来就是鸭川，鸭川是 京都 的生命河，长31公里，流经京都 中央，河水十分清澈。
鸭川沿岸遍布餐厅，可以品尝到京都 料理、韩国料理等多国美食。
我们在这家烤肉店品尝了神户牛肉，还不错，入口即化，9000日元150克
150克6片
DAY4 金阁寺、北野天满宫、永观堂
今天的线路是金阁寺 —— 北野天满宫 —— 永观堂，今天购买了巴士一日券，600日元，一天可以无限次乘坐部分公交。每趟230日元，一天乘坐三次以上就可以买。下车时在司机那里买，只能用现金，然后将票插入司机旁边的机器里，出来时会自动打上当天日期，下次再坐巴士时，只需下车时给司机看一下日期即可。
金阁寺
地址：日本京都市北区金阁寺町
门票：400日元
红叶の见顷：11月下旬～12月上旬
人気度：京都府内で14位
営业时间：9:00～17:00
金阁寺本名是鹿苑寺，由于寺核心心建筑舍利殿的外墙全部贴以金箔装饰，故暱称为“金阁寺”。寺院始建于1397年，原为足利义满将军（即动画《聪明的一休》中利将军的原型）的山庄，后改为禅寺“菩提所”。
金阁寺被日本政府指定为国宝，并于1994年被联合国教科文组织指定为世界文化遗产的重要历史建筑，华丽而不羁，将所在时代的传统文化和新兴的物价文化融为一体，是室町时代的代表作。
北野天满宫
地址：京都府京都市上京区马喰町
开放时间：5:30〜17:30
门票：1000日元
红叶の见顷：11月中旬～12月上旬
人气度：全国10位 京都府内第2位
这里是桃山时代丰臣秀吉为了防洪而建造的“御土居”的一部分，现在宫内的“枫苑”种植了超过300棵枫树，在这里你可以感受到从桃山时代延续下来的浪漫而厚重的历史感，这里是我们第三天的行程，也是门票最贵的一个景点，真是贵有贵的道理，它是京都最惊艳的赏枫景点，令人陶醉。
北野天满宫又称天神，建于延喜3（公元903）年，供奉学问之神菅原道真。菅原自幼以好学知名（西元845～903年），得到最年少国家考试合格，最后平步青云直至右大臣地位，因此在江户时代时，平民教育因而兴起，也因此被尊称为“学问之神”，敬拜学业成就、考试及格。
中午吃的寿喜锅，吃到饱，四个人一个火锅，牛肉等各类菜自助点，推荐指数五颗星
我们吃到光盘
永观堂
红叶の见顷：11月中旬～12月上旬
人气度：京都府内第4位
地址：京都府京都市左京区永観堂町48
永观堂乃日本净土宗西山禅林寺派的总本山。
每年11月中旬，满山红叶和红叶掩映下的殿堂、寺塔和倒映在池水中的红叶倒影，给人以一种难以描述的东方寺院美。因而永观堂又有“红叶永观堂”的别称。
永观堂真的是非常热门的景点，我们这次五点十分抵达，已经排起了长队，排了一个多小时才入场，好在队伍非常有序，进入永观堂后就依指示方向开始逛哈，也因为是第一次看夜枫，如梦如幻，永观堂夜枫真的很美，但人潮与夫子庙观灯差不多。
DAY5 锦市场、京都去大阪
今天需要乘坐三次巴士，还是购买了一日券，上午先去锦市场转了下，中午回民宿取行李，再坐巴士去四条地铁站，坐地铁去大阪
锦市场，百年市场，旅游购物美食必打卡街，被称为“ 京都 人的厨房”。
锦市场约有140多家店铺，贩卖生鲜食品、各式蔬菜、干货、醃菜和极具 京都 特色的调料。
虽然有不少鱼摊小贩，但整体环境非常的干净整洁，喜欢逛吃的人在这里至少得花上两个小时去体验。
大部分店家的营业时间为12-17点，虽然商品不是最便宜的，但这里却是最亲近京都人生活的地方。
逛完回民宿拿行李，下一站，大阪，
从京都到大阪酒店，百度地图，从民宿坐BUS到四条汀，然后全程地铁，原地不动换乘两次，这里要好好夸一下日本地铁，同一条铁轨可以同时执行好几条地铁线，太给力了。
提示一下：换乘地铁时，一定要看清地铁的线路颜色（与百度地图的地铁线路颜色一致）
这就是我们在大阪入住的位于心斋桥附近的微笑尊贵酒店，推荐指数五颗星
办理好入住，我们就出门逛购物天堂心斋桥啦
晚上吃了这家一兰拉面，自助点餐
每人一个小隔间，互相不影响
份量还是挺足的
门口排长队
DAY6 奈良
奈良是享誉盛名的古都，也是日本的古典文化发祥地之一，拥有着众多古代佛教建筑和名胜古蹟。日本的几代天皇都在奈良建都，后来在日本的南北朝时代，奈良又成为南朝的中心。
奈良是日本的第一座首都，它拥有众多传统景点以及那座令人敬畏的东大寺，市中心奈良公园园内有1000多头鹿，它们在前佛教时期被认为是神的信使，直至今日仍拥有“国宝”的地位。
奈良公园占据了奈良的很大一部分，东大寺、春日大社、国立博物馆等奈良的名胜古蹟散布其中。
交通：近铁奈良线，近铁新大宫站出来乘坐环线巴士，直接坐到山上的春日大社
游玩路线：春日大社——若草山——东大寺，这样可以一路往山下玩，比较省体力
环线巴士站
春日大社是日本著名的世界文化遗产之一，是奈良市奈良公园的一座规模很大的神社，日本三大神社之一。这座始建于和铜二年的古建筑，在当时是为守护平城京及祈祷国家繁荣而建造。
东大寺是日本华严宗大本山，又称为大华严寺、金光明四天王护国寺等。东大寺位于平城京(今奈良)东，是南都七大寺之一，距今约有一千二百余年的历史。 东大寺，1998年作为古奈良的历史遗蹟的组成部分被列为世界文化遗产。
从 春日大社 可以慢慢溜达到若草山，山不是很高，山顶看似三山相叠的草坪山，站在山顶,整个 奈良 盆地尽收眼底。
山顶还会有一些小鹿，在山顶拍照也是非常美，门票150日元，不过下午5点会封山，注意游玩时间。
奈良的秋是绚烂的，令人陶醉。树叶在扑向大地之前释放出生命最灿烂的色彩，橙色、红色、黄色、绿色在这里交织。小鹿让奈良的秋天更加灵动，而奈良的秋色也成为小鹿最好的画框。
从若草山出来往右手边走，顺着指示牌下山，可以一路经过二月堂到东大寺。不会迷路，指示牌很清楚。东大寺是世界上最大的木制结构的寺庙，非常雄伟，这里游客最多， 东大寺的大殿需要单独买票，注意这里是有两种票售卖，一种是单独的大殿票，另一种是大殿加博物馆的套票。按自己需要的购买就行。
东大寺出来后，有个环线巴士，可以直接坐到近铁站，玩了一天后，推荐坐车返回。
从大阪前往，且需要乘坐奈良市巴士的，可以选择斑鸠一日券，对于乘坐两次以上近铁+ 大阪或京都地下铁+ 奈良 巴士也比较实惠。
中午在东大寺大门口吃的这家蒸寿司组合，天妇罗非常好吃，推荐指数五颗星，店里一共二层，一楼主要是卖小点心的，吃饭在二楼。
DAY 7 大阪城、梅田蓝天大厦
大阪游玩购买了周游二日券，
大阪周游一日券：2700日元；二日券：3600日元，在各个osaka metro 的站长室购买，会有一个信封，里面装着券和一份导游图，导游图要仔细研究。一日券和二日券，可使用景点基本相同，主要区别是使用时长以及一日券线上路上会略丰富于二日券。
使用大阪周游券，可以免费参观多达35处景点，基本覆蓋了大阪府区域内的大部分景点，同时凭借周游卡，还可免费搭乘大阪地铁和巴士，并以优惠价格乘坐内河游船，是一款价效比很高的旅游通票。此外，大阪周游卡还附带“TOKU”优惠券，可享受大阪市内多达25所设施与73家店铺的优惠，其中包含多家知名餐馆及药妆店。可谓是一卡在手，尽享大阪吃喝玩乐。
大阪城 推荐指数五颗星
【地址】：540-0002大阪市中央区大阪城1番1号
【天守阁门票】：成人600日元，初中生一下免费。持周游卡可免费参观。
历史悠久的大阪城，是丰臣秀吉于1586年所建，是由雄伟的石墙砌造而成，大阪城公园内城中央耸立著主体建筑天守阁，巍峨宏伟，镶铜镀金，十分壮观。登上高五层八阶的天守阁，可以瞭望整个大阪市。
天守阁是大阪城公园的核心，其建于1583年，由丰臣秀吉始所建。如今内部已被改造为丰臣秀吉及大阪城历史博物馆，保留着日本战国时期历史的重要资料。
一共8层的天守阁几乎层层有内容，1层是小剧场，2层安利相关知识介绍，3、4层展示史料、5层是屏风图和微缩模型，6层是游客不能入内的回廊，7层是透视画，8层是可俯瞰大阪城的展望台，600日元的门票价格真的超值！
第8层是可俯瞰大阪城的展望台，整 个大阪城层林尽染，尽收眼底，
大阪城御座船，推荐指数4颗星
包含在大阪周游券里面的专案，1500日元船票可免。因为船的座位有限，所以是分班次的，凭周游卡换船票。御座船只是围绕大阪城公园这个小区域的内河。
先去码头换了票，到点上船~我们等了一个多小时
其实水域非常小的一块，毕竟是内河，只是开得特别慢，船伕会给你讲解一些故事（反正也听不太懂）。船伕会让大家找一找一块“人面石”，还有很多城墙的石头的印着图案或者字的，都是历史古蹟。
梅田蓝天大厦
梅田蓝天大厦是日本大阪府大阪市北区新梅田城中的摩天大楼。地上40层楼、地下2层，高度约为173公尺，1993年3月完工。日本国内首座连通型的超高层大厦，两栋超高层大厦被2层高的结构物（空中庭园）刚性地连线了起来。是著名大师原广司作品，位于大阪府大阪市北区大淀中1-1-88，JR大阪站、地铁梅田站、阪急梅田站附近。
国内首座连通型的超高层大厦，两栋超高层大厦被2层高的结构物（空中庭园）刚性地连线了起来。在这个建设专案中，有效地利用了约4公顷的广阔建设用地，在综合设计手法的基础上，一方面将建筑物向高层化的方向发展，与此同时，又确保有一个宽敞的开放空间，并创造一个对于来访者和当地市民来说，喜闻乐见的外部环境。
最上层连线部的空中庭园眺望台是完全开放型的屋顶观景台，可从173米的高度饱览大阪风景。
这也是大阪周游券所涵盖的景点，如果你购买了此券，就不用再买门票，1500日元可免
空中庭园眺望台，运气超好，遇见了最美日落，真是美醉了
day8 通天阁 道顿堀 心斋桥 返南京
通天阁
通天阁是位于日本大阪市浪速区惠比须东1-18-6的一座展望铁塔，塔高103米（塔身100米，天线3米）是大阪的地标之一，也是日本的“登入有形文化财”通天阁的意思是“通往天空的高耸建筑物”命名者是明治时期的儒学家南藤泽岳。设计师是内藤多仲，竣工年份是1956年（昭和31年）。在通天阁建成的第二年即1957年（昭和32年）塔的侧面增加了日立公司的巨幅广告。
这也是大阪周游券所涵盖的景点，如果你购买了此券，就不用再买门票。
道顿堀
道顿堀是一条位于日本大阪府大阪市的运河，以邻近的戏院、商业及娱乐场所闻名。道顿堀与木津川及东横堀川连线，全长约2.5公里，其名字亦成为大阪市中央区一个町的名称。
道顿堀是沿着道顿堀川南岸的一大繁华街区，作为大阪的代表地区常常在国内外的电影中亮相。在护城河两岸布置了许多花坛和喷泉，建立起一个很好的市区自然环境，使观光客和市民乐于光顾这里。
道顿崛水上观光船，（周游券免费）900日元船票可免，船上导游阿姨，特别热情，全程互动，帮忙拍照。
心斋桥
心斋桥作为大阪最大的购物区，集中了许多精品屋和专卖店，从早到晚熙熙攘攘，到处是市民和游客的人流。
心斋桥已经有300多年的历史，是日本著名的购物和货物集散地。特别是现在的心斋桥，几乎汇集了日本本土80％以上的化妆品和护肤品，除了少部分超高阶品牌只能在大型百货公司的专柜找到，像是大家熟知的资生堂，嘉娜宝，高丝等均在药妆店里销售。
现在药汝店都配有讲中文的店员，大部分是留学生！药妆店是开架式的，所以里面几乎所有的化枚品都是可以免费试用的，试用过后再选择适合自己的商品。购物结账时出示护照，还有免税待遇，支付宝都可以用哈！
酒店附近的这家吉野家，一定要推荐，价效比超高，是我们在日本吃的最便宜的
最后百度导航，乘地铁去关西机场，再见日本
日本关西归来，将此行所拍的照片整理一下，不光是追忆这次红叶狩的旅程，更重要的是一种“致敬”：日本的红叶，需要以崇敬的目光来注视。
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