独行日本十二天，女青年的风景治愈之旅

“Imagination encircles the word”——Albert Einstein
我非常喜欢宇宙啊科幻这一类主题的东西，去东京巨蛋无意间看到了一个宇宙博物馆“TeNQ”的广告牌，稍微搜寻了解了下马上就决定要去了，这个馆人不多，好像没有接待过太多中国人，买票的时候小哥英语不咋好？，有点不容易沟通，注意候场和进场就是了，提示下 等候时间有点长。但是进去了之后真的太惊艳了，科技感很强，馆里核心展区是不能拍照的，但是真的好美啊啊啊啊啊啊。中间比较震撼的是有一个直径11米的孔洞中观察宇宙空间影像。观看的时候我感觉地面都在动，也不知道是不是幻觉。有一句话特别好。

夜晚的东京塔

东京赏樱首推新宿御苑，开的非常好。
旅行地点：新宿御苑 ／明治神宫／21_21 Design Sight

#新宿御苑

#明治神宫

#21_21 Design Sight

由于第一天闭馆没看到，于是我又去了根津和国立哈哈哈
根津除了展区以外，里面还有一个庭院的部分可以观看，展区主要是以佛教和茶道类的文物展品。去的比较晚了 ，可以看园子的咖啡厅人满为患了。

#黑川纪章——国立新美术馆

#隈研吾——根津美术馆

交通：
出行 东京-镰仓交通
新宿出发 小田急快速急行（交通在新宿西口小田急百货一楼旅游服务中心购买镰仓一日周游券(可提前购买),或者自动售票机购买(只能购买当天的票)）
江之电一日券（可在镰仓站或者藤泽站购买，票价650日圆，一天之内可以无限制乘坐江之电观光列车。）
tips：新宿到藤泽1h，藤泽到片濑江之岛15mins，江之电全程34分钟，到达藤沢站，下车站内转车到片濑江之岛的电车
拍电车可以七里浜下车//www.mafengwo.cn/i/7556786.html
日落-江之岛（栈桥连结）展望台500日元
小田急买票//wenzhang.16fan.com/a/250541.html
作为日系童话地，镰仓真的好日系小清新，小镇，大海，电车🚃，实在是太青春了，随便拍都美。不过去前看好天气，镰仓下雨和大风蛮多的。游客超级超级多，镰仓高校前那个站完全是排队拍照的节奏。

#镰仓bills
镰仓网红的一个餐厅bills，风景很美，要去的话最好提前预定靠窗看海的位置，这样比较值。我和两个驴友临时决定一起去的，位置不好，价格对我来说吃的有点肉痛，海鲜炒饭没记错的话是120rmb。

这一趟住了几个ebase，镰仓这个体验感是最好的，ebase一般位置都还可以，镰仓的这个内庭景观，餐厅都不错，只是早餐是付费的，京都那个是免费。相比其他的大开间几十个床位的ebase，这个是四人一间单独房间，隐私性会好一些，空间也大些

镰仓的hellokitty店，店里非常可爱，喜欢kitty的去摆拍比较OK。吃的比较一般

交通：
出行（镰仓到伊东酒店）
//www.mafengwo.cn/wenda/detail-6942627-6950437.html
议从藤泽或大船站乘坐JR东海道线到热海换乘伊东线到伊东站
江之电-藤沢站-购买JR车票-热海站-换伊东线（两个小时）-伊东下
旅行地点：修善寺
伊东的山和海，真的很治愈我！把自己放空，来到崭新的地方，也许走着走着便释怀了，许多烦恼和压力也都烟消云散。以前看川端康成，就喜欢伊豆的舞女，伊东不是像镰仓那么的青春又柔美，连伊东的海岸风景都是异常的冷峻坚毅。伊东也是温泉大市，尤其是修善寺超多温泉馆，不过我这种扣门的当然是找免费泡汤的旅店享受咯。因为伊东很远，其实在临行没有找到很适合我的攻虐参考。所以这里会多囉嗦一些，希望可以对想去伊东的朋友多一点借鉴意义。
时间选择：
伊东最适合夏天，1:夏天大室山小室山新草长出来了，绿油油的，很美很适合拍照。2夏天可以往南或者中部更走一些，可以看下田那边，比较多的海滨浴场 （下田浴场：从伊东站乘坐伊豆急行线到伊豆急下田站下车）3重磅的是还有夏日的烟花🎆大会
路线选择：
东京—镰仓—伊东—小田原，贫民窟女孩本人因为心疼新干线京都那个钱，还是选择夜行巴士，而夜行巴士要么在东京或者小田原或者是大船去到京都，镰仓更靠近东京，根据我自己时间的分配，那么短停留和短距离会匹配些
交通选择：
镰仓—伊东：途径大船，我没买票就上车了，然后补了普通座970日元
伊东内部：东海巴士三日券 东海巴士攻虐（来自察草旅人）：//weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404333192873165343&sudaref=www.baidu.com&display=0&retcode=6102
东海巴士作为伊东一个最普遍的交通工具是最方便的。但是伊东因为人不多其实交通班次也会少很多，跟东京这种大城市的交通设施的密度是不一样的，像我的计划是去门胁吊桥，城崎海岸，大室山，动物园，和修善寺。所以我建议像我这种计划不用买三日的那个东海巴士通票，没记错的话的是4600日元（297rmb）。不值得
住宿选择：
吹爆伊东k‘s温泉旅馆，价格不贵有文化特色，泡汤免费，距离车站近，海边也近！但是很难预定，很抢手，每个房间是有几个人一起住的。旅店很多外国人，语言方面的话有个意大利店员小哥英语也很好沟通无压力。哈哈哈神奇的是这个旅店的住客卧虎藏龙，好多人住十天半个月也很正常，来这里找创作灵感的文艺工作者不少。
在临行前，其实也有人约一起，但是大家都不想去伊东，大家可能觉得伊东不热门，也很远。于是就变成了一场我为了伊东的独游。当时也看了天气，所以临行前就买好了雨鞋，也不知道是什么魔力驱使我强行给自己加了去伊东的计划。因为期待，虽然镰仓我也很喜欢，但因为伊东比较远。早早的起床后就坐车去了伊东。
修善寺：
修善寺在中部，从伊东出发要蛮久，1个小时左右？修善寺很美，还有免费泡脚的泉口，修善寺有很多特产小店温泉旅馆，下次可以再去好好看看，寺旁边有个小店买冰淇淋真的好好吃，好便宜！几块钱！但我时间很有限，回伊东因为要转车，收班车也很早大概走走就赶去坐车了，

修善寺

在这个对面坐公交回伊东

为什么这天是“too much”，事实上是我回旅馆之后和丹麦室友碰见，不约而同问好的一日感受。风太大，雨太大，阻力太大，太冷了，车太满了，班次太慢了。不过收拾收拾下去泡汤，一切都好了。那种夹杂了兴奋和感动，遗憾和失望的复杂情绪被汤池热气拂散了。
1 ：城崎海岸，门胁吊桥，灯塔—冷峻坚毅的海岸风景
城崎海岸。它是大室山的熔岩流到海边凝固，经年被海水侵蚀而形成城之崎海岸。门胁灯台，在断崖中架设的门胁吊桥都是最著名。一大早就出门了，东海巴士七点过就有了，坐东海巴士到了城崎海岸后，步行十多分钟到门胁吊桥和灯塔，风太大了，沿着海岸走，行人很少，因为山里讯号不好，一定要跟着主路和指示牌走，遇到的路人都很友善，也很会夸人。
2 ：大室山—360度的山海疗愈&自然纪念物
大室山是一座休火山,位于海拔580米的山顶,有直径300米的火山口，也是你的名字的巨型天坑原型地，是富士山的姊妹山，也是伊东的一个高点。整个是天然的圆锥型山体，但我去的这一天天气不好，只有几度。在浓雾中上了大室山，一年一度烧山后的大室山一派萧索，浓雾稠稠，从🚠缆车下来之后，能见度极低，有种走在天上的感觉。我实在有点不甘心，远远来了无法看清它。但是又实在太冷，整个人都吹傻了。我跑到缆车点的服务用房里，坐着看浓雾下的山，过了半个小时，我打算下山了，却发现我能看清坑底的棒球场了。出来一看，雾散了很多，真的是360度的山海疗愈&自然纪念物
3:伊豆仙人掌动物园—体验感最好的动物园
在大室山对面，游戏合理，凭动物园票再去大室山买票会有优惠。有动物有植物，各种型别的可可爱爱，餐厅也不错，不贵，动物园可可爱爱，小朋友们也是可可爱爱，连餐厅里也没有很尖锐的小朋友叫喊声音。
4:池田美术馆——有毕加索真迹的宝藏美术馆
回程路过池田，恰巧来之前搜过伊东的艺术展馆看到过，便下车去了。里面有毕加索，达利的真迹，非常值得一去，整个美术馆很安静 可以慢慢看展。票价不贵，人很少，售票员？非常热心，她的一个朋友也在，三个人聊了很久。
tips：🚌巴士时间间隔比较长，同一线路的几个点在逛的时候，下车后建议去再确认一下下一班车的时间，省时省力。

灯塔

#池田美术馆

伊豆整个半岛伸入海中，伊东又靠海，呆在伊东的最后一天，远得去不了，天气很好，我便打算出门沿海岸线看看。没想到没有去到富士山，托好天气的幸运，远远的看到富士山的顶，小室山去走了走之后便回去取行李去小田原了。

伊东港附近有亲密海豚的专案，路过的时候远处一群人正在穿潜水服准备下水了。

#k’s 温泉旅馆

到了小田原之后沿标示牌很快就找到站台了。我在淘宝买的巴士代订，夜行巴士很安全，这个是在伊东的室友，一个日本女生说的，她说很多年轻人都会坐巴士来往返京都和东京，巴士每个位置空间比国内的大，每个人的座位有帘子，有毛毯，有拖鞋，有放脚的可伸缩踏凳，充电插座、挂钩、阅读灯、水杯架。你上车前司机会记录每个人的目的地，行李也有目的地标签，司机有两个人，我猜是保障夜间行车安全吧。临行买票时我本来想买个巴士保险，但是淘宝卖家都说没有必要，反正本人实践证明，单身女青年乘坐夜行巴士还是比较安全的哈。

原京都计划；
1：大德寺／退藏寺／瑞丰寺／二条城／鸭川
清水寺-三年阪二年阪-祗园-八阪神社-花见小路-先斗町（居酒屋街道—晚餐）
2：伏见稻荷大社／金阁寺／三十三年间堂（属寺院古建）／岚山+渡月桥
实际旅行地点：伏见稻荷大社／清水寺一带／MIHO
但正值樱花季🌸，京都真的人太太太多了，去花见小路等等基本人堵人堵死，京都清水寺附近的清水阪、二年阪和产宁阪是三条历史保护街区。但是人真很多也没法拍照，在清水寺下面的咖啡店坐着等也没有等到人少一点，，加上夜行，疲惫不堪，早早就回去了

美秀美术馆—美到爆灯❤️一生一次的邂逅
有了前一天的教训，我第二天离开市区去看MIHO，学设计都知道贝聿铭大师，美秀更是标榜的桃花源，天气不仅很好还适逢日本三件国宝曜变天目同期展出。全世界仅有三件半宋代曜变天目存世：半只出土于中国杭州，三只传世品，全部收藏于日本，均被列为日本国宝。这也是有史以来它们第一次同期对外公开展出，馆内展品不能拍照。

从京都坐京阪电车到了大阪，我住在道顿掘附近，离心斋桥很近。大阪给我的感觉是走过的几个日本城市里国人最多的地方。到了旅店寄存完行李，我就去买专辑了，国内我没买到艾薇儿的新专辑💽，vv在日本的知名度和受欢迎程度好很多。大阪的tower records 很大，我觉得应该还有。果不其然除了新专辑还买到最后一张let it go。
难波公园：
大阪也是许多有名的综合体聚集地，其中比较突出的难波公园并非传统意义上的公园，其层层仄仄，看起来像空中庭院。没有广角，随便拍怕了。
tips：拜里朵在橘子街买（大阪心斋桥往西南方向，步行10min，有一条名叫Orange Street的街道）

大阪有很多商业设计做得很好。大阪城樱花也开的不错，我不喜欢人多人挤的地方，人多了我会觉得玩起来没心情。上午看完大阪城下午完全处于购物加踩盘的节奏中
1:大阪城公园
2:大阪站北站前广场
连线大阪 站与Tower B 梅北广场, 由安藤忠雄设计
3:梅田蓝天大厦—俯瞰大阪，空中庭院
原广司的作品，网上介绍：“日本国内首座连通型的超高层大厦，两栋超高层大厦被2层高的“空中庭园”连线起来。环形展望台将东楼和西楼相连，为人们提供了360度的广阔视野。”人家的写字楼都能做景点，还设计前卫，真好。

实名推荐治郎这家甜品！在大阪站内阶梯水景那个入口附近，不贵，包装巨好看（袋子和盒子），外带还准备 了一盒冰袋给你。

交通：大阪（12:00关西机场-济州机场14:05）
YOUTOUR BUS，大巴从机场50mins就可以到达位于道顿堀东口的DOTON PLAZA，回程在二楼也可以买去机场的大巴哦
大阪关西机场—大阪市中心 往返大巴接机 单程（多个时间班次可选+机场直达市区）,马蜂窝自由行 – 马蜂窝自由行 //www.mafengwo.cn/sales/2308113.html
旅行地点：龙头岩용두암、龙渊、牧官衙용두암、三姓穴 삼성혈、东门市场 둥문시장
知道济州岛是地球十大浪漫旅游圣地之一,韩国人貌似都很喜欢济州岛，济州风景很小清新，但交通和城市建设嘛比较区县的感觉。之前看到有个新闻大概说的是韩国一直宣称樱花起源于济州岛，日本是济州樱花传过去的，且不论言论正确与否，但是樱花真的济州开的很好，人行道到处都是樱花，我估计开放日也比日本要早一些，春天也可以去济州看樱花。
签证问题：如果想从济州转机或者从济州玩了再回，都不用担心签证问题，济州是免签的，下飞机后正常的填写入境单子走正常流程就好了。
航班问题：从大阪到济州，比较便宜的是德威，几个廉航的关注点1:德威会称重，包括手提，所以为了不要超重，可以按照自己机票购买上的说明分配自己的手提和托运，我额外在飞猪上买了10kg行李额度。2:视窗，值机的时候要注意值机视窗，德威是小一些的航空公司，我当天德威的视窗是在值机岛最靠边的位置，萤幕显示的另外几个区域我都找遍了。幸好找了机场问询处，才找到。3:德威的坐区空间很小，是那种我感觉比亚航还挤的，带小朋友的不太建议4:德威会送一些行李额度，但要注意限定额
济州岛出行：
出租：提前把自己的目的地的韩文 英文截图或者抄写下来，上车后给司机看即可。出租车费用不贵，我感觉跟国内大城市差不多。到了济州岛出机场顺着人流就能看到出租车上车区。
公交：济州岛的英文普及度不如日本，我也不会韩语，googlemap的路线。但是不会韩语坐公交难度是很大，尤其是司机也不会英语，手机有时候没讯号的的方式是展示目的地图片给司机，司机一般都会提醒你到站下。
咨询：留下你的旅店店主联络方式，会得到很多比较local的方法资讯
景点：像我这样知识趁著转机顺便看看的也不能走多远。牛岛什么的我也没看，

#韩国公交牌

交通：早班机济州岛回杭州（需提前预约的士车）//bbs.qyer.com/thread-1090270-1.html
回来坐的春秋，春秋的值机称重很严格！我是早班机，前一晚让我的房东帮我预约了出租，到的比较早，但很多代购已经在排队了。有时候排队的时候有代沟行李超额了会找你帮忙带东西。如果住的旅店没有称重的，济州机场大厅有。我当时旅店没有，房东说我肯定超重了，我就多买了10kg，尴尬的是第二天值机，正好没超重。
济州岛买化妆品可以在几个app上买好，乐天和新罗，机场有提货的地方，好多代购在那里提完拆包装。真的如同战场一样，遍地都是包装壳。

#机场

#一边是提货一边是登机

#春秋很严格

回国之后正常入关就好了，随便走走的日韩游？到此结束啦～

1）关于相机：
我没有相机📷，本来还租了相机准备拍vlog，结果是真的不方便，相机也出了点问题，商家检查不够仔细，旅途中直接放弃相机基本上都用手机拍了。浪费了租金和相机保险。
关于行李：济州岛和大阪都有称重器。 济州机场安检前后大厅都有称重器。一般的酒店有。最后一站酒店你特别需要的话可以邮件确认是否有。 淘宝销量最高的那个春秋航空可以买10斤起首重170续重200（十斤）起价

2）韩国出行：
公交上车后把钱投进盒子。 给司机看去那个站。司机会找零给你。 韩国taxi和巴士的乘坐地点不一样。机场提货在安检口登机口18对侧。 退税在18旁边。 一般提前45分钟登机。春秋是提前 2h开始值机，所以打车在十分钟以内大可以离登机2-2.5h时再打车去都不急
3）给所有要来日本“乡下”地区的朋友忠告。
1:路线
从始发站的问询处拿到巴士班次时刻表或问询指定线路司机（不要认为你网上搜到的是完全无误eg：之前攻略和早上出发前我搜到的收班车都是6:30。 但是问询了才知道是4:30）
2:计划
班车的间隔时间不等。就算十多分钟的车程也会间隔25-35mins）多次换乘请留足至30mins弹性时间
3:时间
并不是完全守时，也有特殊情况。不要掐著时间（eg：修善寺站到修善寺温泉站10-12mins左右车程，4:05但一直到了4:17才出现车），且回去也堵车在桥上一会儿！可想把我急的！迟一个都是连锁反应啊！
4:语言：
如伊豆。大部分是不会英语的。进了山区手机没有讯号。导航没法。翻译没法，那么办法是：（去景点—你提前储存的要去的景点照片上车后给司机看并坐司机旁边，善良好心的司机会提醒你；同时把你要去或者准备换乘的点最好都用当地语言写在随身本上）
5:流程：
换乘班次 方向 站台一定要熟练……时间急的时候赶脚就差在那一分钟
善良的人真的好多。看我狂命奔跑的样子停了等我的司机。帮我问询车次迟到的小哥。守着我到对的站下车的老奶奶，不然要转三次车的我接下来就万分老火了。在换乘巴士紧张得怂到不敢看手机。滞留在偏僻遥远几小时外的地方真是不敢想象…

3）日本花销：（以人民币为单位）
机票：2794（杭州-东京，大阪- 济州岛-，济州岛-杭州)
签证：261
夜行巴士：506
保险：100
住宿预付：735
杂物：（交通卡电话卡等）：848
现金：6000
机场刷卡：1206（礼物等）
共计12552

感恩遇见，希望有用！拜拜