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20191022-20191031瀨戶內海之高鬆+尾道遊記

行程安排

第四次日本之行,去了高鬆(及周邊小島)和尾道。

說實話,這並不是一個很完美的行程規劃啦:首先高鬆市在香川縣(屬於四國地區),而尾道市在廣島縣(屬於中國地區),一般正常遊玩路線應該是高鬆及周邊小島+同屬於四國地區的松山,或者尾道+同屬於中國地區的廣島哪怕岡山;其次交通上不算特別便捷—-到了高鬆站要先坐JR瀨戶大橋線到岡山站,然後在岡山站轉JR山陽本線再到尾道;最後,不得不承認,其實尾道的氣質跟高鬆的男木島有一點點雷同啦—-都是依山面海、都是民居沿著山坡而建、都有數不清的蜿蜒曲折的坡道、都“盛產”貓。。。

但是怎麼說呢,我對尾道一見傾心,迫不及待地想跟它早點見面,所以即便有點點麻煩,也是心甘情願願意折騰的那種而且,高鬆到尾道除了需要轉車,無論在時間上還是花費上,都跟到松山差不多嘛(嗯,我是這麼安慰自己的~

Day1:上海–高鬆–岡山–尾道

Day2-4:尾道(千光寺公園–尾道本通商店街–寺廟巡禮)

Day5:尾道–岡山–高鬆(北浜alley–中央商店街)

Day6:高鬆一日遊(慄林公園)

Day7:男木島+女木島一日遊

Day8:直島一日遊

Day9:豐島一日遊

Day10:高鬆–上海

準備工作

1、簽證:無論單次還是多次簽證,都可以選擇在淘寶/窮遊等平臺上找靠譜店家,按照他們的要求把資料準備齊全,一般10天左右就能拿到;

2、機票:又又又是春秋航空,不過這次還真不只是圖便宜,而是大陸直達高鬆機場的航班,只有上海的春秋航空啦~

3、住宿:在尾道的四五天,依舊選擇了Airbnb;高鬆的話,權衡了各方面因素(窮),最終選擇了片原町附近的酒店(終於!第一次!在日本住了酒店!);

4、租WiFi:這個也是在萬能的淘寶搞定,出發當天在機場自取,回來當天在機場還貨,灰常方便;

5、換錢:最好提前一至兩天跟中國銀行預約,我現在的原則就是根據出行時間,一天一萬日元,基本上沒什麼大問題,不夠的話不還有微信支付寶嘛~

Day1:上海–高鬆–岡山–尾道

這次去高鬆依舊乘坐的是春秋航空,他們飛日本的航班多是上午八九點鐘,所以很貼心地為早班機乘客提供了免費班車到浦東機場(乘車地點在人民廣場145路終點站,乘車時間是早上5點),具體資訊請大家以官方釋出為準。

輕車熟路地領取Wi-Fi裝置、辦理值機手續,然後發現登機牌上顯示的登機口是G開頭,然後蓋的是“衛星廳”的戳。咦,我是失憶了嗎,怎麼這些看起來都這麼陌生~

網上查了一下,才發現浦東的衛星廳S1/S2已經於20190916正式啟用,它通過捷運系統與T1/T2無縫銜接。所謂衛星廳,說白了就是T1/T2航站樓的擴充,用來分擔T1/T2的航班壓力。就像衛星必須依賴行星一樣,衛星廳也必須依賴T1/T2航站樓執行,所以不管是出發值機、託運/提取行李、出關/安檢,都仍舊在T1/T2航站樓辦理哦~

最大的一個便利,據說是能為浦東國際機場新增90個登機口,將飛機靠橋率從目前的50%提高到90%以上。比如我們這次的航班,就不用再坐擺渡車去登機口啦~

我到達的是S2,到達後乘坐自動扶梯上樓就是中央大廳,這裡有奈雪的茶、西貝筱面村、本家韓國料理等不少餐飲店。當然最多最大的肯定還是日上免稅店啦,不過當時還都沒開門(導購說07:30開門,但如果指定要買什麼的話也可以先付款拿貨

候機區蠻驚豔的—-特別大,而且寬敞明亮,不同區域設定了不同風格的座椅(普通座椅、三角圍合座椅、沙發座椅、還有高腳凳),充電插口的數量也非常感人

這次飛行說起來也真是一言難盡,後半段的時候乘務員廣播說航班會提前半小時到達,然而不知道發生了什麼,最後不僅沒有提前,等到下飛機、過關、提取完行李,已經比預計到達時間晚了近一個小時。。。。。。

高鬆機場的國際航班一共就四趟(上海、臺灣、香港、首爾),機場大巴的時刻表是跟起降高鬆空港的航班接續配合的(基本上每一班往返高鬆的航班,不論國際線還是國內線都有相對應的機場巴士班次),比如春秋航空預計12:00到達高鬆機場,對應的高鬆機場開往市區的巴士就是12:45出發。

具體時刻表看這裡高鬆空港至高鬆市區時刻表://www.kotoden.co.jp/publichtm/bus/limousine/index.html

我當時還想呢,飛機延誤的話,一板一眼的日本人總不至於嚴格按照時刻表辦事拉空車去市區吧~事實證明確實不是的,機場大巴也是跟著順延的

一樓大廳靠近門口的位置有機場大巴的售票機(矮馬機場工作人員老熱情了,真是恨不得替你買票),買好票後出門到2號站牌上車。

(高鬆機場門口一共有4個巴士站牌:

1號站牌是前往JR琴平站;

2號站牌是前往JR高鬆站

3號站牌是前往由佐的地方巴士;

4號站牌是前往JR阪出站、JR丸龜站;)

在大巴上腦袋瓜也是一刻沒停,因為飛機晚點了嘛,那我後續的高鬆–岡山、岡山–尾道的車次都得跟著順延

下車後立馬往高鬆站狂奔,車站小倒也是小的好處—-買票、進站、找月臺都特別容易(尤其還不用過安檢),在站內的便利店買了個三明治就上車啦~

高鬆去岡山,要坐JR瀨戶大橋線,顧名思義肯定經過瀨戶大橋嘛,瀨戶內海你好呀~

15:02到達岡山後,我迅速出站、買票、進站檢票,15:09又坐上了岡山開往尾道的山陽本線,這個效率就問你服不服?!!(也完全把飛機延誤的時間找補回來了,因為我本來計劃的就是坐15:09的車次前往尾道)

途中經過的小站~

17:03準點到達尾道,在車站附近找了半天公交站臺,然後又有點看不懂路線(站牌寫的不是幾號公交車從哪裡開往哪裡那種,用的是一套我完全不明白的規則!!),一怒之下拖著行李箱走去民宿了!!

第一眼的印象:尾道·真山坡上的城市~

尾道的很多旅館都在千光寺周邊(包括我十分感興趣的見晴亭,它是由別墅古民居翻修改建的,建築本身就是註冊文化財產),優點缺點都很鮮明:因為在半山腰,所以視野特別好,住在裡面能俯瞰整個尾道市;但也正因為在半山腰,往返就免不了要上下坡,對我等拖著行李箱的遊客就不是特別方便。

事實上我選的這個公寓也很好呀—-位置不錯(對面就是千光寺公園的纜車站)、屋內設施齊全、大小也OK,很適合我一個人住

放下行李,略微收拾了一下,六點鐘左右出門吃飯。

一出門我就直接fong了—-矮馬街上特別黑(路燈恨不得隔八百米才有一個)!!而且我一路摸索找餐館的過程中幾乎沒遇到什麼人!!心裡不是不害怕的!!

接連去的兩家店今天都休息(功課沒做充分!!需要做檢討!!),退而求其次次決定去壹番館吃拉麵,結果由於粗心(maybe更多是害怕!)找錯了地方,在一家誤以為是壹番館的拉麵館吃了拉麵(這個檢討可做可不做!!),好在味道也不錯~

日本最有名的三大拉麵分別是北海道地區的札幌拉麵(味噌湯底)、東北地區的喜多方拉麵以及九州的博多拉麵(豚骨白湯)。但其實,日本的拉麵流派特別多,多到什麼程度呢,看圖~

尾道拉麵在備後地區也是相當有人氣的當地拉麵了,特色是使用小魚乾和雞骨熬的湯汁作為基底,再加入豬的背骨脂肪,使得表面浮著一層油,再加上各種肉各種菜,清淡跟油膩並存~

吃完飯,想逛逛街壓壓驚!!矮馬結果讓我更驚了!!放眼望去,商店街店鋪全關,街上就零星幾個路人!!當時還不到北京時間晚上六點鐘啊朋友們!!還說現在年輕人都愛往東京等大城市跑!!這樣的生活節奏怎麼留得住年輕人嘛!!

尾道

我之前說對尾道一見傾心完全沒有誇張啦,我在看廖作的公眾號文章之前,完全不知道這個小城的存在。看完他遊記裡生動的描述、美美的圖片,我彷彿也走了一趟尾道,感受到旅行帶給我們全然療愈又溫暖的感受,激起我非常想來這裡的想法,所以做了一些功課:

尾道市位於廣島縣的東南方,靠近瀨戶內海,地理上大約在廣島市和岡山市的正中央。日本明治時代曾經是交通要塞,但隨著昭和時代的產業轉移,尾道市的繁華也逐漸褪去。

尾道市有千光寺和淨土寺等眾多古寺,日本作家志賀直哉的《暗夜行路》和林芙美子的《放浪記》等作品中也描寫過。另外,小津安二郎導演的《東京物語》和大林宣彥導演的尾道三部曲《穿越時空的少女》、《轉校生》及《寂寞的人》等備受好評的電影作品也都在尾道取景。

即便不再繁華,這座城市依然很吸引人:依山傍海的地理環境、民宅沿著山坡建立、繁華褪去後的舊時光風景、多到數不清的寺廟和喵星人、還有深受自行車迷喜歡的島波海道等等~

總結就是,尾道的關鍵詞有:《東京物語》/《穿越時空的少女》等影視劇、志賀直哉/林芙美子等作家、自行車迷聖地、坡道、寺廟、喵星人、尾道拉麵。

開啟尾道的旅行方式有兩種:一個是騎自行車(這裡有絕美的海邊自行車道島波海道),另一個就是徒步,慢慢步行在尾道街道上,充分融入到這座城市懷舊氛圍的慢步調當中,更可以沿著山坡爬到千光寺,居高臨下俯瞰尾道市的風貌。

時間的話,一天也行,三五天也行,各有各的玩法。一天的話,就建議去千光寺公園+天寧寺三重塔+貓之細道+尾道本通商店街+尾道拉麵;三五天的話,可以在一日遊的基礎上,或加上古寺巡禮,或加上自行車騎行,或者坐輪渡去尾道對岸的向島轉一圈,都是可以的。

低能預警:關於尾道的乾貨,我全都寫在前面啦~下面這幾天行程,多多少少有點流水賬,不喜歡可以跳過哦~

Day2:千光寺公園周邊+尾道本通商店街

一個普通的週三早晨。

看到這些丁零當啷的小物件,好想問它們:颱風海貝思來的時候,你們怎麼過的呀?~

尾道的寺廟真的特特特特別多,甚至有條專門的“古寺巡禮線路”,沿途有大大小小二十五座寺廟,包括但不限於持光寺、海福寺、光明寺、寶土寺、千光寺、天寧寺、正授院、福善寺、大山寺、持善院、金剛院、西國寺、西鄉寺、海德寺、淨土寺、海龍寺。。。。

本來計劃抽一天時間專門走一遍這些寺廟的,但是第一天上午就發現,這裡寺廟多到跟民居混在一起,就算不刻意去找也能在街巷裡偶遇它們。既然這樣,就把這些寺廟打散到每日的行程裡吧,雖然少了系統性,但也多了隨意和偶然的趣味~

首先來到福善寺,被這棵巨無霸松樹森森地震撼了,它的樹枝是繁盛到需要許多石柱托住的那種程度(查了下日文網站,說這棵叫鷹鬆的松樹1961年被指定為城市天然紀念物)~

幾乎每個寺廟後面都有墓地。

我查了資料,說日本的墓地基本都是寺廟經營的,寺廟墓地結合一方面確實是與佛教講究輪迴有關,但更多的還是江戶時代的政策遺留的影響。江戶幕府尊崇佛教,寺廟當時不僅是宗教場所,還承擔著戶籍管理、人員流動稽核等職能,每個人一出生就要到就近的寺廟掛名,而死後葬禮也有寺廟安排,葬入寺廟內的墓地。從統治者層面來看這其實是為了社會安定的一種手段,由生到死全面管制,但對民眾而言長久的習慣已經足以化為一種風俗保留至今了。。。。。

看來日本寺廟跟國內一樣也是暴利啊!!日本地價那麼貴,寺廟靠出售墓地和每年收取墓主的公德錢都盆滿缽滿了吧~再加上抽籤算命、做法事等等,嘖嘖,真是閉著眼睛掙錢!!

接著去了西國寺,特色是仁王門上掛著兩米多長的大草鞋(人們因為敬仰仁王的健壯大腳,為祈求腿腳健康而敬奉的)。。。。

才剛剛開始行走在坡道巷弄之間,已經讓我有點點激動了呢~

其實去千光寺的話,自己爬上去難度也不大,纜車上山步行下山倒不只是為了節省體力,主要還是想體會兩種不同的交通方式啦~

千光寺纜車執行時間為09:00–17:15(15分鐘一班),單程門票320日元。從早晨出門到現在,遇到的人屈指可數,所以以為自己能包車呢,沒想到最後都坐滿了,看來千光寺人氣蠻高的嘛~

纜車只要三分鐘就能到達山頂的千光寺公園。從車廂裡可以看到那些緊挨在山坡上的民居、寺廟、學校,可以遠眺瀨戶內海飽覽尾道的市容,與此同時導覽小姐也會進行相關的日文介紹,耳朵聽不懂沒關係,畢竟眼睛已經大飽眼福啦~

好天氣真的是非常加分啊~

山頂站出來就是千光寺公園了,絕大多數遊客第一件事應該都是登上這個觀景臺,360度欣賞尾道的美景吧~

上來之後的視野其實跟纜車裡差不多,只不過空間更寬闊—-整個尾道市區、港口、瀨戶內海尾道灣和尾道大橋,遼闊的風景真的很治癒啊~

btw下圖那個醒目的建築就是尾道市立美術館(安藤忠雄的大作),這個美術館一度在網上特別火,因為有隻黑貓為了進館看展,與保安大叔展開了多場激烈的攻防戰,可以說是屢戰屢敗!!

山頂公園除了展望臺,可以遊覽的地方其實很多,比如市立美術館、文學之路、千光寺、天寧寺三重塔等等(話說看這張導覽圖就知道千光寺公園是賞櫻勝地了吧,網上找了張櫻花季的圖片跟大家分享,是不是美炸了?!!)~

我先往美術館的方向遊覽。

太羨慕尾道的鄉民了—-這裡天那麼藍雲那麼白空氣那麼好風景那麼美~OK想想五六點鐘關門的商店街我又稍稍恢復了一點理智。。。。。。

儘管尾道寺廟眾多,千光寺也絕對是最為知名的一個,所以就算不走古寺巡禮,這裡也是一定要來的。

千光寺跟其他寺廟相比,熱鬧的不止一星半點—-遊客更多、香火更旺、寺廟內有好幾處賣御守和繪馬的地方。

千光寺鐘樓面向瀨戶內海,是拍尾道大橋的好位置。

文學之路,這條小路沿途有許多刻著作家和詩人的語錄的石碑,這些人大概都是尾道出身或者與尾道有什麼淵源?

走完文學之路,算是繞著展望臺環遊一圈啦,我心裡止不住的納悶:為什麼沒找到那個三重塔的經典場景呢?(其實那個三重塔是天寧寺的海雲塔啦,根本不在這裡,要往下走才找得到~),然後陷入深深的自我懷疑之中。。。。。

Anyway飯還是要吃的,想下到商業街吃飯,GoogleMaps給我指的這條路,我是相當服氣的!!它還真敢指,我也真敢信!!

途中經過光明寺。話說我現在經過一片片墓地的時候也是能夠做到心如止水了。。。。。

午餐是在一家專門做定食的店吃的套餐,店主是一對老夫婦~

店內有帶圖片的英文選單,可以說非常貼心了。點了炒牛肉+炸雞塊的套餐,是好吃的,但也絕沒有到驚豔那種程度。

這時候的本通商店街,店鋪倒是開門了,街上人其實也不多,但比昨晚真是好太多了!!這裡的店鋪跟東京大阪那些大城市的商業街自然沒法兒比—-基本上沒有品牌店,都是一些很有年代感的小店,無論是店鋪裝潢、店內商品甚至是店主(很多都是老爺爺老奶奶),都充滿著懷舊氣息~

廖作遊記中寫到,日本都已經進入令和年間,尾道給人的印象似乎還留在昭和時代;商店街裡很多店,老闆一輩子就守著這間小店,現在人老了,店裡也舊了;有家玩具店,店門口擺著陳舊巨大的奧特曼,裡面的玩具包裝,也是有一半都褪色了

這家大和湯,前身是公共澡堂,現在被改造成販賣尾道土產和餐點的店鋪,店內還能清晰地看到以前澡堂時代的構造和裝飾。

因為尾道是港口城市,曾經的海運物流集散地,所以用來製作船帆的帆布工業特別興盛,據說全盛時期甚至有超過100家帆布工廠。隨著時代的改變,帆布的需求大為減少,但在尾道商店街中,依舊有幾家帆布專賣店。

我去的兩家都是前店後作坊的形式,都是各種帆布包、零錢包、帽子、手創小物品(水壺袋、衛生紙包)應有盡有,價格嘛也都不便宜~

慢慢逛著,也覺得很有看頭—-這些店鋪雖然不時髦不精緻,看起來老老舊舊,但是卻因此格外真實,煙火氣十足。真是忍不住感慨:我們眼中別有情調的風景,卻是他們日常生活的現在進行時。

因為尾道又是貓城嘛,所以很多店鋪售賣的商品都帶有喵星人元素~

尾道的生口島,是日本檸檬發源地,產量至今仍是全國首位。所以商店街上每一家土特產店裡,都少不了使用檸檬等柑橘類製作的甜點果醬等伴手禮。

從商店街出來,去了一趟尾道站。

尾道站小歸小,案內所、儲物箱、休息處、便利店等應有盡有。

意外發現尾道也有乃が美,本來計劃去高鬆時買來吃的,那擇日不如撞日,先買來吃吧~(吐槽!!店內的招牌吐司一個足有兩斤重!!這尼瑪讓我一個人吃到什麼時候!!然而我沒有別的選擇!!864日元!!最後吃到離開那天!!)

知識點:乃が美生吐司是日本超人氣麵包店,發跡於大阪,目前在日本已經有超過一百年分店。所謂生吐司,就是不必經過烘烤就可以吃的麵包?

曾經繁華的尾道逐漸沒落後,緩慢的步調中有種樸實的溫柔~

無論在寺廟裡還是在街邊,都看到許多戴紅帽子穿紅衣服的石像。我在網上查了一下,一個說法是“這些都是曾經有嬰孩夭折的父母,將其過世嬰孩的出生時辰寫在紅帽子或圍巾上,繫於地藏菩薩像上,代表將自己的過世嬰孩囑託給地藏。”

再次上山!!先來到天寧寺,本堂左側的羅漢堂供奉的五百羅漢(佛陀的500名弟子像)是必看之處。

尾道這裡比較好的一點是,幾乎每一所寺廟都有語音講解裝置(中英日韓四種語言,其實是五個選項,因為還帶廣東話!!),講解詞嘛聊勝於無吧~

太喜歡這種行走在坡道上的感覺了—-無論神社寺廟還是住屋民宅都櫛比鱗次地散落在半山腰,靠著細長陡峭的石階坡道串聯起來。而驀然回首,又能從各個角度俯瞰到尾道的山水,每個轉角都是無可替代的明信片風景。

老人與海與貓。

突然,意外發現了我上午一直找而未得的天寧寺三重塔(是天寧寺不是千光寺啦難怪上午怎麼都找不到!!)。從三重塔旁邊俯瞰整個尾道,也是尾道最經典的觀光照了~

一天逛下來,已經對尾道有了大概的印象:這裡有山林與海、碼頭、舊倉庫、造船廠、鐵路、寺廟、坡道、老房子,每一項都相輔相成,造就出尾道獨有的風格~

Day3:尾道一日遊

我甚至出發來日本之前就已經看到天氣預報說今天有雨(仍然倔強地沒打包雨天穿的鞋子),所以起床後也很平靜地接受了這個事實,索性今天也沒給自己設定什麼計劃,走哪兒算哪兒吧~

十點鐘左右,趿拉著人字拖(冷!!然而我自作自受沒有更好的選擇!!)出門了。

也是很佩服自己呢,按理說這個天氣這個裝備,不應該舒舒服服在有篷子的商店街逛逛或者坐哪兒喝杯咖啡嗎,然而我閒不住!!硬是又往山上走了!!

還選了一條人跡罕至的小路!!我嚴重懷疑!!就算不下雨!!白天都沒幾個人從這兒經過!!

還是有點怕怕的,所以趕緊回到平地,其實平地上也沒見幾個人。。。。就這麼說吧!!我在東京一晚上見的人都比在尾道四五天加起來多得多!!

去吃午飯!!一路走過,看著沿途的街景都覺得特別享受~對我來說日本的風景不只是櫻花、紅葉等特定的景緻,而是融合在一草一木、一磚一瓦之中。這種街景也許隨處可見,但是不加粉飾格外真實,恬淡自然卻足以仔細回味~

中午吃廣島燒。其實第一天到的時候,晚上就想來吃的,到了才發現晚上不開門!!(店家老奶奶超任性的!!每週只營業四天,還只做午餐!!所以,我在尾道呆了四五天,只吃到一次!!)

還沒到營業時間,於是在隔壁幾條巷弄轉了轉,瞅著時間差不多了,就趕緊往回走。事實證明我這麼做是非常明智的—-再次回去時,店裡已經有三個人了!!不一會兒,店內迅速坐滿甚至排隊的位置都坐滿!!

想說,吃這種店一定要趕第一波兒!!因為排隊太難受了(尤其還餓著肚子的話)!!因為你要親眼目睹老奶奶現場製作廣島燒的過程還要盯著客人吃完讓座!!自己聞著味兒吃不到乾著急!!

之前在大阪吃過大阪燒,特別喜歡,這次來到尾道(屬於廣島縣),當然要嘗試廣島燒啦~

知識點:大阪燒和廣島燒都屬於御好燒(一種由小麥粉與其他配料混合後,在鐵板燒烤而成的料理),它們的區別是使用的材料和作法都不同:大阪燒是一開始就把麵糊和食材混在一起成為一個厚厚的餅再燒,算是煎熟的;而廣島燒是先用麵糊攤一個薄餅,再一層層加入蔬菜以及麵條等食材、翻面來燒,中間許多材料更接近於被蒸熟。

看不懂選單,點了最貴的招牌產品(帶鴨/雞胗)。太好吃啦!!是我十天旅行裡最好吃的一餐!!感恩~

吃完飯,就在商店街打發時間啦~

其實古樸老舊的商店街裡也有幾家明亮時髦的咖啡店~

而且很多店鋪的門面擺設都特別可愛,無論是門口桌椅、花草、飾物的擺放,無一不體現出店主的小心思~

找了個地兒歇腳,看到一群中小學生成群路過~

尾道有多樸實呢?這裡的藥妝店是這種畫風!!想買什麼爆款面膜眼藥水足貼,不存在的!!

社恐症患者不敢進去,因為畢竟沒準備在這裡買什麼,怕跟店員面對面徒增尷尬!!(更不敢想萬一他還上來打招呼呢!!

本通商店街入口處有座日本著名女流文學家林芙美子的雕塑,一個對我來說無論是去之前還是回來之後都非常陌生的小說家。。。。。。但不可否認,她是尾道文學的代表人物。

本通商店街跟尾道站之間的站前商店街,注意看有一排“星光大道”,上面羅列了一堆尾道籍的名人,比如作家啦藝術家啦美食家啦,然後看到了這個。。。。後來微信群裡有在日本生活的朋友給我解惑:“女優”其實是女演員的意思啦,我們理解的那種實際是“特殊女優”

站前街店鋪中賣尾道手工布丁的和車輪餅的兩家專賣店人氣最旺。

知道我穿過天橋是要幹什麼嗎?!!是的!!我又要上山了!!我也很好奇,我為什麼停不下來?!!

上坡的時候,不是不擔心的!!畢竟我穿的是人字拖!!就怕走著走著,人還在,拖沒了!!

趕上小盆友們放學~

路過西土堂休憩所,進到小亭子裡休息了一會兒。就是這樣一個安靜的雨天,周圍沒什麼人,腳邊有幾隻貓陪伴,看著山下的瀨戶內海,突然內心脹得滿滿的有股想哭的衝動,尾道太美好了,可我也應該不會再重返此地了吧,一種無法排遣的惆悵充滿著心間~

回去路上路過一次寺廟,然而叫什麼我給忘了(疑似千光寺)!!尾道寺廟太太太多了,而我每次的開啟方式都不是通過正大門!!全是從犄角旮旯的地方冒出來,然後穿寺廟而過!!

Day4:尾道一日遊

早起後,驚喜地發現天放晴了,矮馬激動地我都不知道該怎麼開始這一天了~

想了想,還是繼續隨心所欲地探索自己的私房景點吧~

淨土寺前的階梯,緊鄰著鐵軌、隧洞和港口,人從鐵軌下面的隧洞穿過,可以通往海岸邊的馬路。

一口氣轉了淨土寺–海龍寺–海德寺,聽起來很厲害但其實離得很近啦~感覺我已經把這輩子“在日本參觀寺廟”的額度用光了~

其中淨土寺在尾道寺廟中名氣也不少,首先它是《東京物語》的取景地,其次院內的多寶塔是國寶級的存在。然鵝,我還是對裡面超多的鴿子印象最為深刻。。。。

不知不覺又往高處走了,看著山上這大片的民居,真是佩服古人與大自然和諧共處的生存智慧與哲學。

寺廟多墓地多就很容易出現墓地與民宅比鄰而居的情況,寺廟、墓所、住宅,毫不介意又全無規劃地擁擠在一起,普普通通的風景中蘊含著生與死的輪迴。

路過尾道市役所,進去參觀了一圈。

你腦海中(國內)的政府大樓是什麼樣的?高聳的圍牆、巨集偉的建築、空曠的廣場、沒有人敢坐下的大臺階,民眾只能遠遠看著,因為它們無時不刻都在傳達著無所不在的威嚴感?在日本,政府廳舍顯得更具有親和力—-民眾不僅可以來這裡辦理各項事務,還有活動室和休息區,經常舉辦各種市民活動,大一點的高層還有設定展望室(比如之後去的香川縣廳)~

來到商店街,想再去定食屋どん吉吃一次定食套餐,結果碰上他家臨時休息,只好又往回走吃另一家。

另一家就是阿部食堂。其實到達的第一晚我也試圖來這家吃飯來著(先去的廣島燒店!!),結果兜了幾圈硬是沒找到位置(就是站在店家定位的地方,舉目四望找不到店!!)!!今天又來,即便(不算順利地)找到了我也是氣不打一出來:這風格尼瑪大晚上黑燈瞎火的能找到才怪!!!

點了豬排套餐,不過我全程都在口水我隔壁小哥哥點的豬排丼,失誤失誤後悔後悔(然而店家沒有中英文選單!!也沒有圖片!!我大字不識能有什麼辦法!!全是盲點!!上來什麼全靠緣分!!)~

吃完飯,沿著海邊堤防一路向西進發~

一個很有意思的發現—-尾道的車子牌照上地名印的都是“福山”,我猜可能是尾道實在太小了以至於沒有國內類似車管所的機構,上牌照只能到隔壁大一點的城市。

中間有一段路,被稱為“尾道海邊美術館”,因為堤防內側鑲著十幾幅畫作,內容多是描繪尾道的風景~

走這段路真的超舒服的—-吹著海風欣賞著海景,風和日麗坐在這裡野餐也很愜意呀~

再次經過尾道站。藍天白天下的尾道真是美出新高度~

其實尾道也是很多自行車愛好者聚集的地方,因為這裡是島波海道的起點。島波海道不只被譽為“日本最美自行車道”,也是美國CNN旅行資訊網的“世界七大騎行道路”之一,兩端連線著廣島縣尾道市和愛媛縣今治市,橫跨瀨戶內海海上六個島嶼(向島,因島,生口島,大三島,伯方島,大島),全長約70km。

想想都覺得很爽啊—-藍天之下,綠水之上,縱車放浪於天與海之間~而且全程並不是只有單調的騎行哦,途中經過的每個島嶼都有值得你停下來探索遊玩的景點。

OnomichiU2可以說是專為自行車愛好者們提供的租賃/修理自行車、住宿餐飲以及騎行補給的綜合設施。

它的名字是由當初倉庫名稱“縣營上屋2號”延伸而來,將已經有70多年曆史的海運倉庫改造成現在集住宿、自行車店、餐廳、烘焙店、雜貨鋪等於一體的複合空間,是很好的建築再生的示範。

裡面有家捷安特商店,提供跟自行車騎行有關的一切服務。租車的話,我看了價目表,從4000日元/天的越野車到13000日元/天的公路車都有。我個人覺得蠻貴哈,其實除了這家捷安特,港口附近還有當地政府機構經營管理的租車處,價格便宜很多~

這裡最特別的,或者完全可以說是U2存在的原因之一的,就是這家可以騎著自從車入住的酒店hotelcycle。

因為11月1日到3日有比較隆重的Betcha祭祀(而我完美地錯過!!),我看街上已經開始佈置紙垂(しで)了~

知識點:Betcha祭(べ?チャー祭り)是小盆友的狂(e)歡(meng)節日,因為期間除了一般常見的神轎外,還會有三個不同的鬼怪(稱為beta、soba、shouki)追逐孩子們,用棍子和木棒敲擊他們的頭部,如若被敲中會子孫滿堂,或者小孩子會變得更聰明。(以打人的方式為被打的人消災解難,這個過程被稱為"祓")

這個店鋪裝潢風格,有點點難懂。。。。。

路過一家章魚小丸子的小店,想進來吃吃看。

這一餐加上之前在大阪吃過的那次,讓我可以很有底氣地宣佈,我不喜歡吃章魚小丸子!!

是的!!在山上了!!

尾道站北口。

沿著海邊往回走。這家北前亭挺有名的好像,主要賣“調味小魚乾”料包?店裡主打的幾款產品,貌似都是用以製作飯糰或者配米飯吃的。

最後一晚啦,本來計劃吃炸串的,結果到了之後一推開店門,好傢伙裡面坐地滿滿當當(生意這麼火爆嗎,我可是踩著點兒到的呀!!),正當我一臉懵逼考慮接下來怎麼辦時(排隊還是換一家店),老闆笑著跟我說#¥7%@&*,我繼續懵逼,老闆繼續徒勞地解釋,然後坐靠近門口的一個小哥哥溫柔地跟我解釋今天被他們包場了。。。。

在尾道的行程就這樣接近尾聲啦,幾天下來我非常喜歡這裡。當然每到五六點鐘天黑的時候就無處可去只能回公寓休息的痛苦是真的,但還是喜歡多一點:這裡有山有海有鐵道有寺廟還有貓,城市古樸而且節奏緩慢,一切都是我想象中的日本小城該有的樣子~

並不是沒有遺憾,比如沒去對岸的向島看看,沒有用騎自行車的方式瞭解這裡。但還是非常感謝尾道給了我一段每天早睡早起、不必疲於打卡的旅行~

Day5:尾道–岡山–高鬆

有了去程的經驗,往回走就相對比較從容啦~

之前有抽空去尾道站踩過點,確認了出發去岡山的時間及站臺(好習慣一定要保持哦~),所以心裡有底。起的不算晚,但不知道怎麼肥四,收拾完行李出門的時候依舊很趕,路上急匆匆地去車站,把行李箱的輪子都拉壞了,好氣哦~

一路上因為輪子的問題心煩意亂,看著沿途街景都沒顧著傷感不過說實話,下次再來尾道就不知道什麼時候啦~

前幾天經過岡山的時候,基本就是出站買票立馬又進站上車,所以這次路過,格外珍惜這半個小時的中轉時間~

直觀印象就是:岡山比高鬆、尾道都大多了,從車站規模都能比較出來(鐵道線路、月臺數量都多很多)。

站內有個伴手禮商店,裡面不光有岡山特產(比如桃太郎相關、水蜜桃相關),還有四國地區/中國地區的一些熱門商品,而且在這裡讓我買到了之前幾次找了好久的章魚鑰匙扣,感恩~

車站出口對面,對面有個SUNSTATIONTERRACE商場,粗粗瀏覽了一下二樓,多是一些甜品糕點店,然後很醒目的位置有家LUPICIA(裡面有岡山限定的白桃大吉嶺紅茶)~

坐上車後,看著窗外匆匆閃過的陌生的小城鎮,有種“初見即別離”的傷感呢~

再次回到高鬆站,未來幾天就請多多指教啦~

高鬆站又被稱為微笑車站,矮馬現在連車站都要靠賣萌來吸引人了~~

前往酒店的路上,有了樸實的尾道的對比,一路都忍不住感嘆,矮馬太繁華了!!街上這麼多人!!沿途這麼多商店可以逛(尤其到了晚上七八點,商店街還人潮湧動時,我簡直要流淚!!)!!Sei說高鬆是鄉下,我第一個表示不服!!

高鬆的人行道上會分隔出行人專用道和自行車專用車道,之後在幾個地下停車場也發現上下都有推自行車的坡道,可以說規劃地對騎單車的人非常友好了~

來到位於片原町的酒店,因為還沒到入住時間,先寄存了行李。

說到高鬆的住宿,也真是蠻曲折的:之前搜了Booking和Agoda,驚訝地發現稍微好一點的酒店單人間竟然都要500+人民幣/晚,真是讓我驚掉下巴—-一時分不清是因為藝術祭所以處於旺季的緣故,還是日本城鄉差距已經小成這樣了。。。。。然後Airbnb上的民宿倒是有一些便宜的,可位置又在慄林公園附近(離港口太遠了,之後每天去跳島的話無論往返的交通時間還是交通費都不划算)。窮則變變則通,最後想起用日本的Jalan網站訂房(房源確實多了一些,然後也更容易找到滿意的酒店。

So,這就是我精挑細選之後的選擇啦~

今天下午的安排呢,就是去北浜alley轉轉,然後到高鬆碼頭踩個點:去趟高鬆港綜合案內(看要不要買藝術祭作品鑑賞passport+三日輪渡聯票);瞭解下高鬆碼頭買票位置、登船位置;檢視自行車租賃點的位置;沿途能看到機場大巴的停靠位置就更好不過啦~雖然都是一些瑣事,但都是為後面幾天的行程打基礎呢~

剩下的時間就是盡情逛街!!盡情消費!!把在尾道缺失的全都找補回來!!

酒店附近有家平岡精肉店(據說是已走過半個世紀的老店呢),門口也賣各種炸物,忍不住誘惑點了幾樣飽口福~

沿著片原町商店街一路向西先來到三越百貨。高鬆三越百貨包括本館和新館兩個館,說實話,除了本館一樓的護膚品和五樓的美術畫廊(裡面超多草間彌生的大南瓜,可以全場只有我一個人,完全不好意思拍照~),其他真沒什麼好逛的。

高鬆市中心這一塊,有許多商店街(片原町商店街、兵庫町商店街、丸龜町商店街、南新町商店街、LION通商店街、田町商店街、トキワ新町商店街、常盤町商店街等等),然後它們統稱為中央商店街。

最最熱鬧的首推丸龜町商店街(一頭是圓頂廣場+三越百貨+壱番街東館西館,一頭是GREEN購物中心東館西館,中間還有GAP/ZARA/無印良品等時裝店、全家/711便利店、Francfranc/Daiso等雜貨店、松本清/可開嘉來等藥妝店、星巴克/GRAM/LUPICIA等餐飲店),其次是南新町商店街(有大國藥妝、乃が吐司專賣店、橘子共和國等等),其他商店街相比之下就冷清很多,店鋪多是一些餐飲店了~

下圖是網上找的圖片,出處看水印哈~

兵庫町、片原町、丸龜町交匯的地方是個圓頂廣場(周圍開了LV/GUCCI/BottegaVeneta/TIFFANY等大牌店),這裡經常舉辦各種活動/集市,感覺妥妥算是高鬆的門面擔當了~

沿著丸龜町往南走時,兩側的小巷子都超美呢~

很快走到丸龜町的另一頭—-GREEN購物中心,商場分為東館和西館,裡面有超市、有LOFT/ALEXCOMPORT等雜貨店、有三葉草/tiger等運動品牌店,頂樓有個小小的花園,還有一堆餐飲店,我覺得比三越好逛很多~

兩館之間也是有塊不小的櫸樹廣場,那天有樂隊在辦籤售活動~

穿過馬路就是南新町,放出兩家比較能打的店(乃が美生吐司和大國藥妝)~

看了下時間,覺得還是應該趁早先把正事兒給辦了,然後再毫無心理負擔地盡情購物~

往北浜alley去時路過鶴丸,晚上也想來吃烏冬面來著,矮馬寒風中那個隊伍排的,我果斷放棄!!

路過一家qiao好看的花店,店門口的擺設也很別緻,於是我停下來自拍。然後一個阿姨路過,怕打擾我還特意停下腳步,我示意讓她先過去(因為我還沒拍出滿意的照騙),她一邊走一邊打量我在幹什麼,恍然大悟之後超大聲地笑眯眯地對我說@#¥%&*!,我給她腦補的配音是“哦哦,原來你是在這裡自拍呀,好的好的那我就先過去啦,你慢慢拍哦~”好嘛,感覺整條街的人都知道我在臭美了

北浜alley距離高鬆港不到10分鐘,跟尾道的U2差不多,是利用港口廢棄的舊倉庫改建的融合藝術與商業的複合式文創園區(說是園區,但其實並不大,十幾家店全都緊挨著,所以逛起來蠻不費力的~)。

這裡有咖啡店(umie)、餐飲店(206TSUMAMU、黑船屋)、服飾店(depot女裝)以及一些特色雜貨店(element、RAG-STYLE雜貨、Kitahamabluestories),據說週末節假日還會不定期舉辦活動,人氣蠻旺的~

這家RAG-STYLE算是服飾與民族風雜貨鋪,一進門就能聞到濃濃的香氣,昏黃的燈光中看得出是東南亞風情的裝潢,店內的雜貨工藝品也多是熱帶風格~

另外一家雜貨鋪element超酷(可惜不給拍照!!),一樓販賣各式各樣的雜貨商品(文具、創意商品、食器、玩具等五花八門的都有),二樓全是懷舊範兒的遊戲機,每臺機器不間斷地發出叮叮咚咚的電子效果音,竟讓人不覺得嘈雜~

這些建築外觀並未大幅改造,所以破舊的鐵皮屋斑駁的木牆,濃縮著往日港口倉庫的日常寫照,但是內裡卻古樸文藝到爆炸,強烈的對比讓這裡格外有特色和魅力~

這一家店鋪也超好逛,一格一格的木架上中展示的都是香川各地的特色產品,有吃的有玩的有用的~

往碼頭方向走,經過玉藻公園,這兩天有個小集市。哎呀,剛來一個下午都沒到,已經感受到高鬆滿滿的文藝氣息了呢~

然後就去踩點高鬆各個碼頭啦:高鬆港有四個碼頭,1號2號在一起,3號4號在一起。其中,去往直島、豐島、小豆島的快船和男木島女木島的輪渡是在3號/4號上船,去往直島、豐島、小豆島、宇野的輪渡則是在1號/2號,售票處根據乘船點的不同單獨設定(注意哦,前往男木島和女木島的售票視窗在2號碼頭售票廳的外側而不是在廳內)。

這兩根彩色圓柱,是知名藝術家大卷伸嗣的現代雕塑作品LiminalAircore,妥妥算是高鬆港的地標了吧。每天早晨出發去坐船時,每天傍晚回來時,都會路過它。

高鬆港綜合案內所:在這裡可以諮詢藝術祭相關資訊、可以買藝術祭passport以及輪渡三日聯票,此外這裡還有個紀念品商店可以購買四國/香川/高鬆/直島豐島小豆島等地的特產。

關於藝術祭passport(4000日元)和輪渡三日聯票(2500日元),都挺糾結要不要買的。

不買passport是因為:地中美術館、BenesseHouseMuseum、豐島美術館等必去的重頭戲都不支援聯票,直島家計劃中的「きんざ」KINZA也不支援,按每個展點300–500日元門票算,如果去的少的話就很容易值不回票價;

買是因為:一來雖然未必能省到錢,但好在比較方便,不用每到一個展點就三百五百的掏錢買票。二來聯票護照上有每一個島每一個展點的標識,拿著護照可以每到一處都敲章做紀念~

三日輪渡聯票的話,買的話肯定方便嘛,不用每天早上排隊買票,然後如果往返各島坐輪渡的話,多少能省一些錢;不買是因為,既然是輪渡聯票,顧名思義就做不了高速船了呀~尤其去豐島的話,還沒有直達的輪渡,只能先坐到小豆島中轉,有點點麻煩~

最終決定先買passport,輪渡聯票的話就讓我再糾結糾結吧~

高鬆市中心不算大,尤其遊客常去的區域就更集中了,然後可供選擇的交通方式也蠻多:比如計程車、琴電鐵路、公交車、11路。。。。。。

窮遊如我,肯定首先pass計程車和琴電鐵路(日本交通費太恐怖了,舉個栗子,我住的片原町距離高鬆築港只有一站,往返竟然要400日元!!);喜歡用腳步丈量城市的我,首選肯定11路,有個自行車作planb備選心裡肯定更有底氣嘛~

比較好的一點是,高鬆市政府有提供超便捷的自行車租賃服務。市內有七個租賃點(全都是JR車站、琴電車站、市役所等遊客密集的地方),然後租車費用也超便宜(6小時內100日元,超過6小時但是在24小時以內則200日元),業界良心有沒有?!

要租借自行車,首先要辦張臨時租借證,辦證的話需要去有管理人員的地點,之後租還車就可以隨意啦~

高鬆站附近,有很多直達電梯通往地下停車場,照著指示牌很容易就能找到自行車租賃事務視窗。

提供護照、填寫申請表、看教學視訊,然後工作人員會帶你到停車場選車子,手把手教你怎麼借車還車付款上鎖等,確保你會使用後才帶你到出口。

其實我本意是想今天先辦張卡,之後有需要時再騎的。無奈教學結束之後,我手裡就多了輛車子,盛情難卻只好騎著車子回丸龜町(第一次使用還贈送24小時免費券,我簡直給跪!!)。

接下來就是購物時間啦~

高鬆的LOFT很小,但仍然很好買啊,很多小東西讓你心甘情願地付錢付錢付錢!

LOFT樓下還有個ALEXCOMPORT,感覺兩者有點點撞型。。。但必須偏心地說,LOFT裡面的物品更有質感一些~

高鬆除了遠一點的堂吉訶德,市中心這塊兒有三家主要的藥妝店:可開嘉來(粉粉的這個)、松本清和大國藥妝(有兵庫町和南新町兩家分店)。其中松本清價格最貴,跟另外兩個完全沒有競爭性,可開嘉來和大國藥妝價格相當(都可以在支付寶或者大眾點評領免稅+優惠券)。

藥妝店邊上還有家宮脇書店,不得不說,全世界各地的心靈雞湯/成功學書籍氣質都很類似啊~

差不多八點的時候,走在商店街上,看著來往的人群,竟然有種不真實感(不得不說尾道給我帶來的衝擊真是太太太大了)

看到這樣的鶴丸,我果斷放棄啦~

回到酒店,辦理了入住,忍不住感慨一聲:四渡日本,終於住上酒店啦~

Day6:高鬆一日遊(慄林公園

其實之前給今天安排的行程也是蠻滿的,比如早晨先去中央卸売市場吃碗海鮮飯啦,逛完慄林公園再去YOUME商場和堂吉訶德看看啦。後來反思:為什麼老是忍不住讓自己陷入這種疲於奔波的行程中呢??可不可以不追隨那些遊記推薦的景點不跟風那些網紅推薦的店鋪,就照著自己內心的選擇,想去哪兒就去哪兒呢?

所以,最終決定除了慄林公園,剩下的時間就在高鬆不那麼市中心的地方走走看看,感受一下這個城市最真實的日常是什麼樣子,探索屬於自己的私房景點~

在兵庫町的另一側看到一家店門口堆著幾個日式酒罐,上面都寫著醒目的“金陵”二字

網上查了一下,原來“金陵”清酒是日本的一個非常著名的清酒品牌,而原產地就是在香川縣的琴平。那為什麼一款日本的清酒會叫“金陵”這麼一箇中國的地名呢?好像說是因為江戶時代一個著名的日本學者賴山陽到訪琴平,認為這個地方跟中國的古都金陵很像,所以產自這裡的清酒就借用了“金陵”這個名字來作為品牌。。。。也太隨意了吧!!

離開了商店街,只往西走了不到十分鐘,就已經看不到什麼人了。。。。。

這幾天又觀察到一個很有趣的現象:就是比如之前在尾道,車牌都是“福山(市)”開頭,但高鬆這裡的車牌都是“香川(縣)”開頭。

我旺盛的好奇心驅使我查了一下原因:“車牌上的這個地名指的是發放牌照的地方運輸支局又或者“自動車検査登録事務所”(可以籠統地理解成我國國內的車管所)之所在地。簡單點來說就是,你的車子在哪裡上牌,你就用哪個地方的地名。現在全日本一共有106個地名劃分。一般來說,這些地名均取自日本的縣級劃分城市,但是,日本交通省也允許一些較有代表性的市級劃分城市即便是在不設定車管所的情況下,也可以擁有以自己城市為名的車牌地名。”

繞著香川學校外圍轉了一週,已經是初秋的樣子了呢,好美呀~

來到中央公園,與其說是公園不如說是市中心的一片城市綠地,園內倒也有不少供市民遊樂活動的設施。走著走著看到有個什麼品評大會,我湊過去瞅了一眼,各種魚??日本鄉民真是好有閒情逸致~

餓得不行,在中央公園對面的自行車租賃點騎了輛自行車去吃烏冬面~

據說日本烏冬面最早發源於贊岐(贊岐是香川的舊稱),香川現在也是以烏冬聞名全日本,被稱為烏冬縣。所以高鬆這裡真是隨處可見大大小小的烏冬面館,比較有名的有烏冬-Baka一代和鶴丸等。

我覺得我現在比較好的一點就是不再追求去吃那些熱門的top3甚至top1(同時也是排隊大戶的那種),會選那種相當小眾一點、但是分數和評價也不差的那種店~

所以我選了南新町的一福,據說也是百年老年呢~

點單方式也跟國內的丸龜制面一樣,先在門口排隊點餐,拿到面後再自助夾取想要的天婦羅、關東煮等,最後再一併結賬。

再次犯了眼大肚皮小的毛病,點了大碗的咖哩牛肉烏冬面和一堆天婦羅,最後根本吃不完。。。。。

街上經常看到老年人騎這種電動/助力車,感覺有點點可愛~

吃完飯,感覺這會兒去慄林公園有點早也有點晒,於是跑到瓦町Flag購物商場殺時間~

瓦町車站算是高鬆比較大的一個站了,瓦町Flag跟瓦町站連在一起(在日本這叫商場與車站共構?),兩者都是由當地琴電公司執行的。商場一共有十層,地下有藥妝店、一樓有星巴克、樓上則是雜貨店、家居百貨店、男女服飾、兒童用品(阿卡醬就在這裡啦!)、書店、餐廳等,算是蠻好逛的~

這裡也有一家Daiso,在裡面看到了貌似很火的美白精華乳液,可是磨磨唧唧的我當時沒買,然後後面幾天也沒有機會再買,sigh~

這一趟旅行,讓我對日本人的鐵路情節理解的特別透徹—-這裡的鐵道真的就在你周邊,它如此地深入城市融入大家的日常生活,你可能每天乘坐它、或者看它駛過、或者為它讓路~

找到我的小坐騎,準備前往慄林公園,“騎上我心愛的小單車,它永遠不會堵車”~

在無數的遊記裡看到大家推薦慄林公園,而且它來頭還不小的樣子:在三百多年前的江戶時代初期到中期期間,曾是日本最著名的"迴游式大名庭",是被指定為日本特別名勝的庭院中最大的。2009年還被《米其林綠色指南—-日本篇》評定為最高等級的"三星景點"。

說實話,我之前覺得這個名號還蠻hulan的,我怎麼沒聽過京都的清水寺、金閣寺或者大阪的大阪城東京的什麼什麼景點打著“米其林三星景點”宣傳,是不是說明這個獎項含金量也就那麼回事嘛~

話說回來,買完票入場的時候,會有工作人員附贈一份手冊,裡面有慄林公園的介紹以及推薦的遊覽路線。

雖名為"慄林公園",可滿園中見得最多的卻是修剪得姿態各異、鬱鬱蔥蔥的古鬆(據說慄林公園所在的這片地方最初是長滿栗子林的,後來修建成庭園,栗子林早已不在,但還是沿用著這個名字)。

慄林公園主要分成南庭和北庭兩個遊覽路線。南庭的景色比北庭好很多,基本上網上或者宣傳冊上那些經典圖片都出自南庭。

說實話我覺得就害行吧,沒網上吹得那麼誇張,什麼一步一景。

南庭最精華的部分要屬南湖那一塊兒—-那裡有錯落有致的小橋流水、有樓庭閣宇造景,有著名的木質拱橋–偃月橋,當然還可以乘船遊湖~

最佳觀賞角度,莫過於站在飛來峰上看偃月橋了吧,遠山近水真的好美呀~

其實慄林公園門口有停單車的地方,可我沒仔細看,以為沒有,還特意把車子停到不近的一個停車場。。。。。不過如果這一切是為了讓我有機會發現這個由幾條長凳一些盆栽組成的特別小特別可愛的街心公園(中央公園:還嫌我小嗎?),也是很值得的呀~

接下來就是騎著單車坐追風少年啦~開車太快,走路太慢,騎車剛剛好~

高鬆確實也不大,沿著慄林公園再往南一些(離高鬆築港不過五六站琴電鐵路而已),就已經可以看到大片菜地混跡於居民區了~

途中看到一個媽媽載著購物袋慢慢地騎著單車,微胖的兒子在她旁邊小跑追上,真是親媽無疑了

回到丸龜町,看到一群群萬聖節裝扮的小盆友從我身邊路過,才想起早晨經過圓頂廣場時,有不少工作人員在搭建活動場地,於是馬不停蹄往圓頂廣場趕~

可惜到的太晚啦,活動已經結束,場地都已經被拆的乾乾淨淨啦~

我是如此的喜歡吃大阪燒,以及在尾道吃的廣島燒是如此的美味,以至於我特意又找了一家評分挺高的大阪燒來吃。

到的比較早,店裡只有一位客人。但是我點單之後仍然等了很久,老爺爺手也一直沒停地忙活,貌似是電話外賣的訂單比較多。

這家大阪燒的製作風格跟之前吃的不一樣—-不是老闆在你面前演繹整個製作過程,而是他在工作臺做好之後拿給你。話說這個成品顏值未免太低了吧,甚至有一點點焦(叫大阪燒所以也沾上了大阪人暴躁的脾性了嗎),但口味依舊是很棒的,IloveJapanesestylepancake~

最最最讓我尷尬的是!!在我開始吃的時候又陸陸續續來了很多客人,在很長的一段時間裡,所有的客人都在等著上菜!!全場只有我一個人在吃(或者說全場人都在盯著我吃!!)!矮馬我都不敢回想我當時揹負了多大的心理壓力。。。。。。

吃完飯就早早的回酒店了(畢竟要為後面幾天的巡島之旅儲存精力嘛)。酒店正對面有家大超市,去買了幾樣水果回來,以備之後幾天去島上參觀時做口糧。

我每次在日本逛超市都很不解:明明有那麼多蔬菜種類,為什麼在飯館吃到的永遠都只有包菜包菜包菜?!!!!(好啦我知道是因為貴啦)

Day7:男木島-女木島一日遊

瀨戶內海的巡島之旅,我準備從兩個不那麼熱門的小島開始—-男木島和女木島。

因為之前踩過點了嘛,知道售票廳位置和登船位置,所以我先優哉遊哉地在鬆屋吃了個早飯,覺得提前一二十分鐘到港口肯定是綽綽有餘的。

到達港口後,我當場崩潰!!售票廳那裡至少排了五六十人!!!好在我腦袋瓜反應賊快,本來還糾結要不要買三日輪渡聯票呢,現在覺得果斷要買啊!!不說能不能省錢,光每天排隊都能少花多少時間!!

既然決定買輪渡聯票,那就可以不用在這排隊買了吧?為了印證自己的想法,我找了個老外工作人員諮詢了一下,他問了我的今日計劃,告訴我去馬路對面的綜合案內所買會比較快。

於是,我立馬跑去買了聯票,又火速跑回來登船,一切都剛剛好~

先去的男木島,又被人熟知為貓島,因為島上居住著200多隻貓咪,貓的密度簡直比人的密度還高。。。島上的房屋基本都是依山而建,所以那些蜿蜒曲折的阪道也是另一個特色啦(是不是mini版的尾道既視感!)~

一下船就能看到這個純白的男木島案內所,是西班牙雕塑家JaumePlensa的作品“男木島之魂”,鏤空的屋頂是世界各種文字的問候語。純白的建築彷彿從天而降的一片羽毛落在水面上一樣,輕得像隨時可能會隨風飄走~

案內所內部也是功能非常齊全—-既可以買船票、紀念品,也可以獲取島上旅遊資訊,還可以在這裡休息,真是非常好看又實用的空間~

有個角落還實時公佈島上游客的地域排名,臺灣遊客數量真是遙遙領先~

大多數遊客離開案內所之後,通常都選擇通過鳥居開始看展之旅。我呢,有點點想避開人流,所以選了一條不一樣的路~

找到兩個展點,但工作人員都說09:30才開館,所以我索性先去了高處的豐玉姬神社,當年在公眾號文章裡一看到這個角度的神社照片就一見傾心,從此就在心裡埋下種子想著找機會一定要來瀨戶內海一定要來高鬆一定要來男木島~

這場景是不是就像新海誠動畫片裡的一樣~

男木島雖然道路曲折,但指示牌標得特別清晰明瞭,完全不會迷路~

島上有間男木島圖書館(也是一間咖啡簡餐店),是島上居民自辦的圖書館,由本地老屋改建而成。

館內佈置地古樸而又溫馨,如果有那份放鬆的心境,那麼在這裡看書是最合適不過了~可惜我還想著多看幾個展覽,不能勻給這裡太多的時間

翻看了留言冊,沒想到留言區也有一場沒有硝煙的戰爭~

我兜兜轉轉把島上所有展點全都轉了一遍,這時候倒還挺慶幸買了passport的:一方面passport給了我底氣去每一個開設的展館,不用扣扣索索地作出取捨,另一方面不用每到一個地方三百五百的掏現金,也真的很方便啦~

由於男木島坡道多,島上居民從很久之前就是用小推車來運送物資。藝術家以這種現象為靈感,製作出各式各樣、有著亮眼造型的小推車們供島上居民使用。

所以看這個展點的時候就有點點感動,覺得好棒啊,藝術不一定就是固定在某個地方給人蔘觀,也可以融入到居民的日常生活中(btw這些小推車不便宜哦,我看大部分價格都在50000日元左右)。

在島上很多小巷子裡都能看到這些五顏六色的牆壁,它們同屬於“路地壁畫projectwallalley”。這個專案利用廢舊的船隻、木材廢料,把他們塗上繽紛的色彩,再加設在島內民宅外牆。也是藝術融於生活的很好的栗子呢~

og10(SEAVINE:ontheshoreline,這個展品在室內通過瓷器藤蔓,模擬出波浪與風,展現出波濤從望海的空屋窗戶湧入的景象。我無法描述出我當時的震撼,就覺得渾身上下沒有一點藝術細菌、只能靠拍拍照片發微博裝x的我,也終於有一天有一次能看懂藝術了!!!

og09:這一片黑色廢墟在古樸的民宅區顯得特別醒目,也特別能夠讓人通過對比明白毀滅的破壞性。

og08:罕見地在這裡排了一會兒隊,因為館內一次只能進6個人以達到最佳觀賞效果。

空間的二樓天棚和地板上都擺放著很多種會發聲的竹器,用電力控制竹器擺動來演奏不同的音樂,聲音清脆悅耳。一樓一進門處的大螢幕上,則剛好是二樓這些竹樂器在不同維度演奏投射出來的平面投影,真的是好奇妙的感覺~

至此,把島上所有的藝術裝置都看了一遍,心滿意足,終於可以閒下心來吃午飯~

男木島小歸小,但吃飯的選擇還是蠻多的,比如港口邊上就有男木島觀光協會的小賣鋪、男木島圖書館院子裡有提供咖哩飯、お食事処まどか(Madoka)有各種海鮮套餐等等。我選的這家夢幻咖啡廳位置無敵,可以一邊吃簡餐一邊看海~

13:00的時候,坐船去女木島,只要20分鐘就可以到達。結果我在船上光顧著跟人聊微信,到女木島的時候忘了下船,結果船繼續開回高鬆了!!!

查了下時刻表,好在下一班高鬆開往女木島的船是14:00出發,前後加起來也就耽誤一個小時!!然後,萬分慶幸買了輪渡三日聯票!!

女木島,又被稱為鬼島,因為這裡是《桃太郎》故事中的鬼怪們居住的小島,因此獲得了這個名字,所以島上到處都有卡通版的鬼怪雕塑,然後山頂還有個鬼島大洞窟。

一下船,就跑過去拍“海鷗停車場”,可惜人好多,只能另闢蹊徑選了個不一樣的角度~其實,港口邊很多地方都有海鷗停車場,一排排假海鷗當中,偶爾還會有幾隻真海鷗混跡其中,特別好玩~

拍完海鷗,附近就是“20世紀的回想”~

因為之前在男木島上山下海玩得比較徹底,今日份的滿足已經達成,所以在女木島就不想走太遠了,準備就在港口附近的區域活動,所以那個特別遠的需要坐巴士的鬼怪大洞窟就不去啦~

即便是隨便逛了下,還是遇到幾個印象深刻的展覽。比如mg04:在和式庭院裡展示各種盆栽~

往東走的時候,不期而遇的一個裝置,好喜歡它灑脫的酷酷的樣子~

mg17:梯田的風。之所以來這裡,完全是因為被它的名字所吸引啦~在過往是梯田的場地設定了400多個陶塊,我是完全沒有get到其中的藝術內涵,但在這裡遠望大海也是蠻美的~

沒了特定目標,剩下就隨心所欲的閒逛了,沿途看到的都是女木島的民宅和農田,除了偶爾經過的一兩個遊客,真的完全遇不到什麼居民。據說女木島才100多個居民,熱鬧的場景估計是看不到的,而且在這裡居住應該特別耐得住寂寞吧。

回到港口,再次路過20世紀的回想,夕陽的暮色下鋼琴內飄出英文版的《友誼地久天長》,讓人有種分外的荒涼蕭瑟之感~

這時候的海鷗停車場完全沒人啦,配著日落真是超美der~

回到高鬆,跑去武內食堂吃飯,點餐時雞同鴨講完全盲點,好在上來的成品還不錯~

辦理入住時告訴前臺不用每天打掃房間,回來時看到清潔人員把換洗的和服、毛巾等洗漱用品放在我房間門口,真是瑞斯拜。。。。。。。。

Day8:直島一日遊

直島是我此次行程的重頭戲之一,完全可以說是時間緊任務重—-因為直島可以參觀的展品非常多,一天的時間裡想完完整整走一遍是百分百的missionimpossible,所以最好提前做好功課,瞭解下各個區域有哪些展品感興趣,明確目標後提前做好規劃,這樣到時候會比較高效一些~

直島的參觀區域大致可以分成三部分:宮浦港附近的宮浦區域、本村港附近的本村區域和Benessehouse周邊。

每塊區域我比較感興趣的點有:

1、宮浦區域:紅色南瓜、直島銭湯「I?湯」、直島展覽館;

2、本村區域:家計劃(南寺)、直島大廳、ANDOMUSEUM;

3、Benessehouse周邊:黃色南瓜、地中美術館、Benessehousemuseum、李禹煥美術館;

交通的話,可以選擇巴士:從宮浦港下船後,有町營巴士(單次100日元)前往つつじ荘(町營巴士的終點站,而且它有個超詩意的中文名字“杜鵑莊”),途中也會經停本村港。到了つつじ荘,可以換乘區間巴士(免費)前往地中美術館。所以,靠這兩種巴士,是完全可以把三塊區域串聯起來的。

當然我更推薦騎單車啦:直島大部分割槽域的道路都比較好騎的,指引做得也比較清晰明瞭,相比受限於公交車的固定時刻表,騎車則可以做到隨走隨停。但是需要考慮的一點是:Benessehouse到李禹煥美術館這一段是不允許除了酒店住戶以外的自行車入內的,所以只能把自行車放在つつじ荘(附近的停車場,所以Benessehouse到地中美術館這段路要麼步行要麼坐巴士,參觀完之後再坐巴士回到停車場。

今日早餐選擇了食其家,忍不住誇誇自己—-儘管選擇有限,我也是儘可能吃出了多樣性呢~

前往登船口時就遠遠看到了前往直島的輪渡,船身上有著著名的紅色波點,totally草間彌生style,波點分佈的沒有那麼密集的時候,看起來也是有點可愛啦~

今天無論是輪渡本身還是遊客數量,都碾壓昨天的男木島&女木島。船內寬敞明亮,有多種座位選擇(有軟座有沙發還可以席地而坐或躺),而且有吧檯有自動販賣機有廁所還有一些遊樂設施,簡直不能更優秀~

不得不說,我出來玩,心情和判斷力太容易受天氣影響了—-早起後發現仍然在下不大不小的雨時,心情也跟著灰濛濛的。在船上就一直糾結到島上之後是租單車環島還是坐巴士—天氣預報倒是說雨到下午就會停,但上午騎車總歸不是很方便吧;坐巴士的話又有點不甘心,因為想騎單車。。。

想來想去想不出答案,下船後我索性跑到案內所休息了半個小時!!這是我犯的第一個錯誤!!因為等我下定決心租單車時,最想租的那家店車子已經全部租完!!備選的那家也是大排長隊!!沒辦法,殘酷的現實只留給我一個選擇,然後我也不負眾望緊接著犯了第二個錯誤!巴士就在眼前,工作人員也熱心問我去哪裡,我還在那兒故作高冷要考慮一下,眼睜睜看著巴士從我眼前開過,白白多等二十分鐘。。。。。

前前後後浪費了一個多小時!!(後面沒能去到南寺時,沒有時間逛Benessehousemuseum和李禹煥美術館時,我無數次的氣自己,如果當初把這一個小時利用起來就好了

到了本村港,我沒有令人失望地犯了第三個錯:本來來得就很晚了!!我愣是兜兜轉轉一圈之後才想起去領南寺的整理券!!等領到的時候,已經排到下午13:15了!!!

心情差到極點,但是也沒有辦法,不停安慰自己既來之則安之。平復了一下心情,開始了本村港閒逛之旅~

路上看到兩個騎車的老外,啊,是順利租到單車的幸運兒呢~

我做了下功課,其實直島藝術島的計劃早在上世紀80年代就已經被提出來,最早日本Benesse集團老闆福武總一郎邀請安藤忠雄來規畫幾棟建築,建了美術館及展場,後來又有了草間彌生的南瓜,再後來又有所謂的“家計劃”賦予老房新生命,再後來2010年起瀨戶內海藝術祭的舉辦,這座小島才有了翻天覆地的變化~

其中的“家計劃”全都集中在本村港地區(這個系列目前有七部作品:角屋、南寺、「きんざ」KINZA、護王神社、石橋家、碁會所、「はいしゃ」牙醫所),利用當地廢棄的住宅、糧倉等房屋,邀請藝術家重新進行空間設計或在其中進行藝術創造,希望以此吸引更多熱愛藝術的年輕人踏上直島,帶給小島新的活力~

OK最後一個錯誤來啦!!我當時心態完全崩了,誤以為就算拿著passport,參觀家計劃仍然要買家計劃的通票(其實不是的!除了KINZA以外全都可以憑護照免費參觀!!)不瞞大家說,我是寫這篇遊記時才反應過來的,所以現在真是心中有一萬匹草泥馬呼嘯而過!!!

只能安慰自己,算啦,漫步在這些寧靜巷弄也是很不錯的體驗啦~

以為家計劃需要額外收費,所以在本村正兒八經參觀的只有這個na09

直島大廳,是舉行文娛活動、競技運動等各種活動的會館,是三分一博志歷時兩年半時間調查直島的自然人文環境,以及當地人的生存智慧,總結出的建築設計。我不懂設計啦,只覺得建築很漂亮很特別,尤其屋頂部分,據說屋頂上的洞是為室內換氣所開。

來到本村港港口邊,覺得這裡的景色還挺好看的,有那種小漁村的感覺。然後我突然就釋然了,真正的跟壞心情saybyebye~

港口邊上還有個巨大的、像腫瘤一樣的不明物體。走近一看是個停車場,矮馬我真是要給跪下,直島的藝術資源已經豐富到連停車場都這麼酷嘛?!

安藤博物館外觀為老民宅,內部卻為混凝土空間,建築本身即是作品。幾次經過時都大排長隊(全是歪果仁!!!)我當時有點破罐子破摔,覺得反正南寺看不了,整個家計劃也都沒看,乾脆連這個也不排了,全都留給下次吧!!!!

農協前(Nokyo-mae)這一公交站旁邊,有個本村休息廳&資料館,這裡可以領取很多導覽資訊、可以買到“家計劃”的通票,還販賣很多直島紀念品,當然顧名思義也可以在此休息啦~

因為之前預約了13:45參觀地中美術館的票,所以算了算時間12點左右就趕緊坐巴士去了~話說連巴士都是草間彌生style呢,想問問島民,有沒有一種被紅色波點支配的恐懼

下車後,往前走大概五分鐘就能到達海邊的黃色南瓜,相比宮浦港邊上的那個紅色南瓜,我更喜歡這個,廢棄的碼頭陰暗的天氣,有種遺世獨立的感覺~

算了下時間,想一路挨個把BenesseHouseMuseum、李禹煥美術館、地中美術館全都參觀一遍是不能了,與其囫圇吞棗不如就只去地中美術館(在直島的遺憾還差這一點嗎?!!)

沿途先經過直島有名的Benesse酒店周邊。這一片區域被規劃的真的超級棒,有酒店有戶外裝置有紀念品店,配上大片的草坪及不遠處的大海,很有度假feel,無論是在這裡散散步還是坐在哪裡看著大海晒太陽,都超級愜意~

一邊走一邊感慨,直島簡直可以稱為“安藤島”嘛,除了本村家計劃中的南寺、安藤博物館,這一片的三大美術館(地中美術館、李禹煥美術館、BenesseHouseMuseum)都是安藤忠雄一手設計與建造,服不服!!

這一段路還蠻長的,好在有美景作伴所以走起來並不無聊~

BenesseHouse附近有個戶外展區,放置了蔡國強的作品。

李禹煥美術館(入口的風格跟地中美術館都超像的~),我們有緣下次再見吧~

先到售票處,工作人員告知要距離預約時間10分鐘以內才可以換票。拿到票後仍然要走好一段路才到美術館(但是這條路超美的,有無數的花壇還有幾塊睡蓮池),門口有工作人員,他們一邊檢票一遍告知進入之後就不能再拍照了。所以下面全是官網圖片啦~

“安藤忠雄的設計理念一貫以來都追求將建築融入自然的地貌之中,而這一理念在地中美術館的設計上達到了極致。為了不破壞瀨戶內國家公園的視野,安藤忠雄將美術館的建築都建在了地下。從空中俯瞰,只有一個個簡潔的幾何形狀開口向著天空。

美術館室內完全依靠天井採光,光線透過不同形狀的縫隙與開口被引匯入室內,在每天的不同時刻呈現出獨特的色調與影子;在地中美術館,光是館內藝術作品展示的有機參與體。”

館內有三個展覽:莫奈的睡蓮、JamesTurrell的燈光展、WalterdeMaria的作品《Time、Timeless、Notime》。

讓我印象深刻的,一個就是美術館的建築本身,因為在這裡,建築不僅僅是用來擺放館藏藝術品的屋子;建築本身與藝術作品同等重要,他們互相呼應、互相襯托,達到光影、造型、比例的完美平衡。

展覽的話,就是對JamesTurrell的燈光展印象比較深刻啦—-在工作人員的指引下,感覺每一步都有非常奇妙的視覺體驗(btw南寺也是安藤忠雄和JamesTurrell雙劍合璧的作品,真是更讓我遺憾了)~

參觀完畢之後,終於可以卸下整天的不安不滿以及其他有的沒的的情緒,徹底放鬆下來吃個下午茶~

出來的時候,意外發現放晴了~

輕車熟路坐區間巴士先回つつじ荘,再坐町營巴士回到宮浦港。離回程發船時間還有一個多小時,趁著天氣好,把周邊幾個展點逛了一下~

完全不懂為什麼這個藝術裝置叫直島展覽館據說設計師的靈感來自海市蜃樓“浮島現象”,不過這個沒有支架的多面體構造,看起來是蠻輕盈而漂渺虛幻的~

直島錢湯的畫風真的蠻張揚的,有點點熱帶風情的感覺~(如果在直島留宿的話,真的可以到這個浴場泡湯哦~)

暮色下的街道和民居,看起來好溫柔~

連這個案內所,都是大名鼎鼎的建築師妹島和世的作品~當然經過一天的洗禮,我現在也是很能心如止水的接受這種設定了~

上船的時候,工作人員拉著條幅歡送我們,真是好笑又感動—-這份細緻的貼心真的只有日本人能做得出來吧~

坐在回程的船上,看著窗外的夕陽,翻看著拍的照片,回想著今天的種種,總的來說還是開心多一點—-雖然開場不算順利,但有個happyending也不錯啦~

Day9:豐島一日遊

其實關於要不要去豐島,我很是糾結了一陣子–一方面感覺豐島上面就一個豐島美術館略能打,然後還沒預約到豐島美術館的票!!也不知道到了現場會是個什麼情形!!其次就是,既然買了三日渡輪聯票,那肯定想充分利用起來儘可能讓它值回票價嘛,然而高鬆又沒有直達豐島的輪渡!!只能起個大早先去小豆島中轉!!

即便如此,我最終還是說服了自己去一趟,事實證明豐島帶給我的美好是其他任何島都不能替代的,所以很感謝自己的不放棄~

豐島的展品,我感興趣的只有豐島美術館,其他都是可去可不去那種(可能也因為跳島第三天了,有一點點疲憊),所以只安排了大半天時間。我是先坐輪渡到唐櫃港,參觀豐島美術館(沒去心臟音的存檔,去了豐島美術館對面的棚田),然後坐豐島巴士去家浦港,繼續參觀豐島橫尾館,最後從家浦港坐高速船回高鬆(因為不是一個港口進出,所以就完全打消了騎單車環島的想法,所以對我而言騎單車最好的機會就是在直島!!為昨天的愚蠢悔恨again!!)。

到了豐島,吸取前一天磨磨唧唧的教訓,一下船立馬往豐島美術館狂奔,第一時間拿到了09:45的整理券

所以沒有提前預約到門票不用擔心,早點來拿整理券是同樣可行的~

09:45時,排隊買票後,需要走過散步道,繞明神山一圈,才能到美術館本館。不得不說,豐島美術館真的是出乎我意料的漂亮–相比昨天的地中美術館,因為可以有角度看到它的全貌,就覺得它和它旁邊的cafe&shop像是兩塊大鵝卵石鑲嵌在明神山一樣,很好地把自己跟大自然融合在一起~

進場前需要脫鞋,有工作人員告知不能拍照,並提醒要小心地面的物品,一切都是作品《母型》的組成部分(就是說小心不要踩到地上的水珠,然而我還是中招了。。。。。看著地上很多半乾的腳印,我就知道很多人的遭遇跟我一樣anyway大家不管是為了藝術還是為了自己,都還是小心細緻一點啦)。

說實話,之前在網上看過照片,感覺也就soso(不然也不會糾結要不要來)。但實際進入美術館之後,那種視覺聽覺被放大之後的體驗,真是難以言表。首先美術館本身

就是一個曲線神奇的建築–整座建築並沒有採用任何支柱,取而代之的混凝土薄殼構造,並且在穹頂有兩個一大一小一高一低的洞口,能看到天空、綠樹和飛鳥。

雖然叫做“美術館”,但是整個空間只有一件藝術品,就是水。藝術家內藤禮把地下水引流到美術館的地表,地表上有無數2、3毫米的小孔,水從小孔中湧出,因為地表有著非常不易察覺的傾斜度,所以水珠在風,地表等不同因素的影響下以不同的速度流動、匯聚、成為水流,匯入水窪,造就了一個極具禪意的靜謐空間。

如果讓我試圖表達,就是真的可以從水滴的流動聯想到人生—-一路向上打拼的時候是選擇獨自一人還是選擇結伴而行,是中途選擇了安逸還是一往如前的繼續,是不是能夠抗拒途中的陷阱或者誘惑,雖然條條大路通羅馬,是不是有的人生下來就離羅馬更近一些。。。。。

看到館內有幾個人在裡面席地而坐寫寫畫畫,第一次發自內心地特別羨慕他們,可以把這一幕記錄下來~

出來時會經過cafe&shop,不誇張的說,我在館內所見比明信片上的還要好看一萬倍!!!所以大家一定要來!!!

豐島美術館的對面,是一大片棚田。入場的時候,拿了一張棚田散步道的導覽圖,上面顯示棚田內設定了觀賞道以供遊人欣賞梯田和海景,當時就決定從美術館出來後要下去看看~

這裡真的好漂亮—-這裡有花田、有稻田、有棉花地、有果樹(柿子、橘子)、有大海~我的好奇心驅使我走了一條少有人去的路,導致我離豐島美術館看似近在咫尺卻實際遙不可及,而我也想盡辦法排除萬難回到了正途

我不覺得這些是麻煩,相反覺得很有趣,感覺這個經歷像是好奇心送給我的禮物~

從棚田上來之後往回走,不期然間就看到這段絕美的海景公路,加上剛才有趣的遭遇,以及當日的好天氣,真是幸福得想要原地轉圈圈~

感覺今日份的滿足已經早早達成,所以就優哉遊哉走回唐櫃港,準備坐車前往家浦港~

因為這時的心境比來時更放鬆從容,所以更能悠然欣賞路邊的秋色~

沿途經過農宅和農田,literally是走在鄉間的小路上~

可能是藝術祭期間的緣故,好像無論巴士還是高速船,都會額外增開一些臨時車次。比如我在唐櫃港時,準備照著時刻表乘坐13:18開往家浦港的巴士,結果趕上一趟13:04的加班車

跟司機大叔商量了一下,坐到了副駕駛的位子,真是好幸運哦~

家浦港案內所旁邊有個紀念品商店,真的超文藝的~

橫尾館,顧名思義展示的是橫尾忠則的作品(橫尾忠則,日本著名現代藝術家,被稱為“日本的安迪-沃霍爾”,善於將日本元素與波普藝術融合)。

從外表就能判斷出橫尾館的獨特風格,民居的牆面被改成了紅色的玻璃,造成強烈的視覺衝擊的同時,也透露著creepy的氣氛~

出來後隨便亂逛,途徑一所學校。看到我拍的蜘蛛網了嗎?話說來到這些小島,除了大片的農田能讓我真真切切覺得這裡是鄉下,另一個就是經常遇到的蜘蛛網了(在尾道也是,經常在灌木叢中看到)~

回程就不準備再坐輪渡啦(坐的話依然要在小豆島中轉),想早點回到高鬆(這個船次也是臨時加班的)。話說高速船除了快一點,舒適程度跟輪渡完全沒法比嘛—-船又小,引擎聲又超大,還有一點點顛~

又回到高鬆碼頭,又看到這兩根彩色柱子,想到是最後一次看到它們,還有點依依不捨呢~

坐高速船回來主要就是想把時間省出來,趁著日光還在把高鬆港附近的幾個藝術裝置也依次打卡~

在高鬆築港站前面的板凳上休息,捕捉到一張列車進站的圖片~

這家店我昨天路過的時候就有點點想進去一探究竟(主要店招上的二百年老店比較吸引我),但當時天色已晚,店家也在準備打烊,就作罷了。既然今次又從這裡路過,那肯定要滿足自己的好奇心嘛(門口是我的坐騎和揹包)~

進去就沒有空手出來的道理,雖然沒看出來賣的是什麼,仍然盲目地買了四五樣(第二天在機場候機的時候吃了,是魚餅啦,超級美味)~

買完出來就心滿意足地往香川縣廳趕~

香川縣廳的建築本身就很有名,它是戰後日本第一代建築界巨匠丹下健山的早期重要作品,雖然是混凝土結構,但可以看出來它的原型是日式五重塔,是東方傳統建築結構與西方建築材料及技術的完美融合。而且庭院中還有水池,疊石,小橋等造景,可惜去的時候縣廳在翻修,所以沒能拍到照片。

放兩張網上找的圖片哈,侵刪~

香川縣廳本館21層有個展望室,在這裡可以360度俯瞰整座高鬆市。btw我之前在案內所時領到一張宣傳冊,上面說為了配合藝術節秋季活動,展望室這裡會在每天晚上18:30-22:00推出光影展。

從縣廳出來,騎車找吃飯的地方。先去了寶食堂,17:30準點到達時發現他家店門緊閉店裡漆黑一片沒有開燈。咦,GoogleMaps上明明寫今日營業的呀,而且門口也沒有臨時關店通知~我一邊好奇一邊開啟地圖搜尋備選餐館,然後突然聽到門內一陣腳步聲隨即店門就被開啟,哦,原來我來早了呀

跟老闆比劃了一下,盲點了最貴的一個丼(說實話我現在也很能接受這個操作了)。目睹了老闆製作的全過程才知道,我點的是個豬排丼

特特特別好吃~能排到我此次旅行吃到美食的前兩名(另一個就是尾道的廣島燒啦~

今天各種心願達成,真是太滿足了~

Day10:高鬆–上海

最後一天,感謝尾道的慢節奏掰回了我的生物鐘,早早起來後發現還有點時間出去玩玩~

在商店街看到那天萬聖節活動的大合影,我也跟你們來一張吧~

時間差不多了,就坐機場大巴去機場啦(我竟然拖著壞了一個輪子的行李箱捨近求遠跑到高鬆站去坐大巴)~

辦完登機手續,時間充足,就把高鬆機場逐層逛了一圈(好有意思,當時來的時候趕時間,無論高鬆機場、高鬆站、岡山站、尾道站都沒能仔細端詳,而返程的時候,我又全能彌補遺憾,感恩~

國際線附近的伴手禮商店,裡面多是一些四國/中國地區的土特產。

當時沒買這個紅薯餅,真的好遺憾啊~

國內線附近的伴手禮商店反而更洋氣一些,裡面還有草間彌生的周邊~

三樓有個觀景臺,可以坐在這裡看飛機起落~

出關之後,有個小小的免稅店,可是麻雀雖小五臟俱全,遊客常買的那幾樣兒都有~

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