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城市與夏祭,關於冒險與浪漫 ——日本七天六晚自由行

2016.7.29
終於從日本回來啦,在天朝的逆天高溫中癱坐了一天後決定好好執行寫遊記的flag,不造會寫多久,希望不要辱沒了景緻。
給自己作紀念用所以寫得比較瑣碎,多圖預警,流水賬預警。

初見·印象

約定下去日本旅行的心願,是在去年的12月1日,其實我心念已久,那日不知見聞了什麼,突然就滿是青春豪情,與阿璇和阿彌定下了今年暑假這個期限,當時只是心嚮往之,計劃、方式毫無頭緒,如今終於成行(雖然阿璇因故沒能去成),不禁感慨欣喜。
試將準備與遊歷過程略加整理,隨興寫成,各位隨意翻看。

基本情況

旅遊時間: 2016.7.21-7.27
團隊:兩人(妹子)
往返:飛機
住宿:Airbnb
費用:人均7000人民幣(購物不是主要目的型,基本窮遊)
目的地:東京,大阪,京都,奈良(經典路線)

準備篇

(歡迎略過直接正文…)
正式的準備工作從5月下旬斷斷續續地開始,首先也是下了許多旅遊方面的app初步瞭解,比如窮遊、螞蜂窩、途牛、攜程等等,另外<lonely planet>系列也介紹得非常細緻,但是書比較厚不便攜帶,外加此前我有讀過一些介紹日本文化、景緻的書籍,目標也算比較明確,所以沒有買這本書而是自己整理了便攜的攻略本。
當然首先需要解決的還是護照和簽證的問題。護照要儘早辦好,因為此後預訂機票、酒店包括辦理簽證都需要用到,當需要搶比較緊張的低價機票時,這方面的時間就顯得尤為可貴。現在江蘇戶籍已經可以在江蘇跨區域辦理護照,只要帶身份證即可辦理。而簽證的辦理相對麻煩,一般通過旅行社代辦,可以通過淘寶,也可以聯絡當地旅行社。各家辦理所需材料有所不同,可以多瞭解幾家,選擇自己最容易準備的。我選擇的那家除了基礎資料外,只要提供在職證明和10萬財產證明,無需押金,還可以代填申請表等,流程相對簡單,在10個工作日內順利出籤。另外,簽證辦理時可能需要機票和酒店預訂單,要儘早安排行程。

出行方式的選擇上,最初我們還是想選擇跟團遊或者半自助遊的,在途牛上也篩選了一些比較合適的專案,但是,可能是我比較貪心想去更多的地方,總覺得多為6天4晚的安排時間匆忙,我想要去的景點無法兼顧,再加上飛機時間的不盡如人意,費用倒也不低,於是咬咬牙,決定自助遊,現在想想還是有點不真實感,對於兩個沒有經驗的人來說(我還是第一次出國),因為當時真的完全沒底,工程浩大,阿彌說應該沒問題吧,看我很有激情的樣子…

機票方面,這次我們定的是吉祥航空上海往返大阪,一個人共計2232元。恩這是我第一次坐民營航空,吉祥這幾年聲譽不錯,不是廉價航空但價格也是十分優惠了。航班時間很舒服,可託運的行李重量也很贊,座椅雖然有點窄但還算舒適,也有雖然比較難吃的飛機餐,對於比較近的目的地來說是很好的選擇。但比較坑的一點是,客服電話是永遠打不通的!所以,儘量不要在預訂時出現什麼問題需要找客服處理,會比較心累…

住宿方面,想在Airbnb上定民宿由來已久,一是價格便宜,二是也能得到房東的幫助,體會當地文化,網站上也有整套公寓、獨立房間和合住房間三種型別可以選擇,也可按地區、價位篩選,非常強大。最後我們在東京住兩晚,每人377元,在大阪住四晚,每人460元,與酒店相比大大節省了一筆,住處的設施也相當齊全,交通也比較方便。這部分可以在後文再具體說一說。

交通方面,要知道日本的交通費用是比較昂貴的,也因此我們買上海到大阪往返機票時也是經過了考量,最後買了JR Pass。畢竟往返機票價格最為實惠,甚至加上Pass的費用也比東進阪出或者阪進東出要低,而JR也的確解決了我們在日本境內的絕大部分交通 ,真的非常方便以及划算,所以如果需要往返關東關西的話,還是很推薦買一張JR Pass,絕對可以坐回本。關於JR的詳細介紹在攻略篇中再細說吧。

定好機票和民宿後,在等待簽證的過程中,我和阿彌分工做了各景點攻略,我整理了一個攻略本,以便隨身攜帶隨時翻閱。主要是各景點的交通路線、看點、美食特產以及它們的日語表達。
最主要的還是景點的安排,我們這次的主戰場在關西,也是抱著體驗日本文化的念頭,對購物並沒有多少打算。當初得知了日本夏祭的時間,也因此湊著時間前往,在觀賞景色的同時體驗了京都的祗園祭、伏見稻荷的本宮祭,也算不枉在炎炎夏日走了日本一遭了。(然而事實證明我們簡直是選擇了避暑聖地)

遊記篇

準備篇有點言之無物…這裡直接轉入遊記好了。
首先是我們這次的行程:
day 1
吉祥航空:上海-大阪 12:25-15:40
關空快速:關西空港-新大阪 17:15-18:05
新幹線:新大阪-東京 18:40-21:40
前往房東家,約22:30到達
day 2
上午:淺草寺
中午到達秋葉原,約14:00結束遊覽前往銀座
下午剩餘時間:銀座
晚上:東京塔
day 3
約8:00-9:20:上野公園
11:03-14:03新幹線東京-新大阪
前往房東家,約15:00到達
15:40-16:40大阪城公園
day 4
上午:前往京都,伏見稻荷大社
中午:祗園祭
下午:清水寺一帶、金閣寺
晚上返回大阪
day 5
上午:黑門市場、道頓堀
下午到19:00,心齋橋、道頓堀一帶
day 6
上午:前往京都,嵐山一帶
下午:奈良公園
晚上返回大阪
day 7
關空快速:8:45-9:35,新大阪-關西空港
吉祥航空:12:40-14:00,大阪-上海
從上海折騰回家大概20:00吧

1

因為是中午的飛機,我們在7月20日已趕到浦東機場附近一家酒店落腳(趕赴上海時第一次坐了“綠皮火車”真是難忘…),擔心安檢需要比較長的時間,兩個人7:05就緊張兮兮地坐上了酒店的免費機場班車出發了。5分鐘到達機場。
首先去領了提前在網上預訂的移動wifi,赴日旅遊租隨身wifi 還是非常划算的,價格一般在10-12元一天,三五人同行的話完全沒問題並且人均費用也很低,取、還地點一般設在相應的航站樓也很方便。不過注意千萬不要在天朝國界內開啟,否則會產生鉅額漫遊費用……(不禁想起了最近在聖保羅玩pokemon花掉50萬日元流量費的某日本運動員)
然後我們就去值機櫃臺了,清早人非常少。因為吉祥航空的行李規定是手提行李只能帶一件且不得超過5公斤,一開始在擔心託運的問題,結果工作人員看了箱子尺寸,確認了沒有液體、刀具之後都沒有過秤就讓我帶著兩件行李上飛機了…接著邊檢,護照敲章、行李檢查,大約一個小時搞定,於是就開始了漫長的三個小時等機。
準點登機,因為跑道比較遠(果然是民營啊…),我們坐著超簡陋的小公車開到飛機旁,然後在上海38度高溫的炙烤下走著露天的臺階上了飛機。
吉祥航空的座椅是很有特點的紫色,每個座椅上放了一個小抱枕,座位間距雖然窄了一點,但還是比較舒服的。飛機準點起飛 ,不得不說,因為天氣非常好,這是可見度最高的一次飛行,幾乎一路都能看到下面的碧海青天,散佈著錯落的翠色島嶼,一切彷彿重疊在了一個平面上,分不清是天是海,第一次體會到水天一色的蒼茫之感。

降落關西空港的過程也很美妙。因為關西空港就在海邊,降落時可以看到飛機不斷地貼近蔚藍大海,在海陸相接的那一瞬間觸碰到跑道。

順利著陸後,開啟手機就能看到已顯示當地時間,隨著人流下飛機,進入候機大廳後第一感覺是安靜,只敢輕聲說話。到達後也是第一時間體驗了一把日本的廁所,嗯的確看起來很乾淨,公共廁所都是馬桶,傳說中的馬桶蓋的確是功能強大,可調節高低,設定座椅溫度,播放音樂,清潔臀部等等…然後便跟隨大部隊入境,由於我們在飛機上已經填了入境記錄卡和行李申報單,所以直接排隊,節省了一點時間,然後護照敲章、採集指紋等等,海關也沒有盤問問題,大概30-40分鐘就順利入關了吧。
雖然已經到達日本,但我們當天的行程才算剛剛開始。首先,就是要找到JR綠色視窗兌換JR Pass. 綠色視窗排隊的場景:

在日本,人工視窗都是排一條隊伍,等候時,哪個視窗服務完一個客人就會對下一位客人說有請,這時候去那個視窗辦理就可以了,也算是貫徹了先來後到以及等待時間最短的原則了。
兌換JR Pass時,工作人員會要你填一張表格,自己指定開始使用的時間,並向你確認,然後就會製作實體證啦。我們的換票證長這樣:

換好的實體證是長這樣的:

證上有使用者的姓名、護照和使用期限,初次使用時,給人工檢票口的工作人員蓋章,以後 每次進站出站走人工視窗給工作人員看下有效日期就行,非常省時。
不得不提,換票視窗小哥真的巨溫柔巨有耐心啊,接遞車票等都是雙手奉上,英語也是不錯的(畢竟機場工作人員)…畢竟交流都互相理解了,嗯雖然聽到他把hotel說成ほてゐ的時候還是會心一擊。本來還打算在綠色視窗直接買好嵐山小火車的票,但問過到新大阪站的火車時刻後我們還是決定趕車要緊,便向櫃檯小哥道謝離開了。小哥也是按照日本服務行業的一貫標準,起身向我們鞠躬道謝。順利趕到站臺是我們要搭乘的はゐか號列車正好到站,因為沒有制定席位所以在自由席車廂排隊上車,幸運的是大家都分到了座位,17:15列車準時出發離開關西空港,心情愉快。

日本的特快列車,以及之後的新幹線,兩個印象最深的地方,一是地板的豪華,二是座位間距。我們現在搭乘的這班關空特快,地板是類似木地板的花紋,很有質感,然後座位間距有多大呢,基本上我可以把雙腿伸直,而雙臂前平舉完全沒有問題,非常舒適,也是給了乘客更多調節座椅的空間,除去椅背頂部的弧度不太適合癱坐,真的是要點讚的。
看著列車慢慢駛離海邊,我和阿彌交流了一下感受,一致的結論是:沒有實感…可能也是時差只有一小時,儘管窗外的景緻已是不一樣的風格,但仍然沒有已經來到異國他鄉的真實感,可以說是恍如隔世又蜜汁淡定。

於是安心看窗外的風景…
列車在鄉村行駛,窗外盡是兩三層高的日式小樓,密集又沒有什麼章法地散佈兩側,我們的目光被吸引住,因為那些小屋幾乎每棟都是獨特的存在,可能它們的年歲也不算小,但竟沒有破舊的感覺。陽臺、閣樓,房屋的結構頗有些複雜,但也因此顯得精巧,在一間屋子上竟也能透出錯落的意思來。再來房屋的顏色搭配,也的確是令人目接不暇,屋頂的磚瓦,從普通的紅、黑,到藏青、橙黃,甚至有拼色(印象最深的是一間藍灰色和香芋色拼色的屋頂),很驚豔。當時的感覺是,只想靜靜欣賞,甚至不想用相機記錄。
及至列車靠近城區,路邊的房屋也現代化多了一些。讓我們驚訝的是鐵軌離周邊建築的逆天距離。有些路段真的是極近,感覺樓房中的人開窗甚至就能觸到列車車廂,而且中間並沒有隔離帶。讓人好奇是因為日本地域有限節省空間,還是不想破壞周邊建築,或是對自己火車的噪音大小相當有信心。不過周邊房屋的結構多樣與用色大膽仍沒有改變,個性彰顯。繼看到通體橙色、藍色、綠色等的大樓後,我又被眼前閃過的騷包的桃紅和可以融入暗夜的漆黑亮瞎了眼。

大約18:05到達新大阪站,下一步就是坐新幹線前往東京了,由於全程有三個小時,為了避免自由席沒有座位的悲慘事件發生,我們打算去指定席位。持JR Pass的乘客是可以到買票視窗免費指定席位的,但其實縱觀我們七天的旅程,除了關空特快這列車,其他列車都沒有人查票。當時視窗人比較多,我們先去一旁的便利店買了點食物,順便換了些零錢,再回到視窗時人已經很少了。
接待我們的這位小哥仍然是親切得很,但是英語水平明顯比較捉急。我問過能否指定席位後他好像有點懵逼,我重複一遍reserve seats以後,小哥反應了一下終於聽懂了seat這個詞,於是在他用介於shit和sheet之間的口音向我確認後我趕緊點了點頭。之後說明班次、目的地,一切順利,我們還詢問了嵐山小火車的買票事宜,得到回答是新大阪站只能在當天購買,於是作罷。可能小哥英語有點聽不懂心裡也有些慌亂和抱歉,全程都站著為我們服務,態度真的很誠懇。最後換好的指定席票就是這樣了:

等到達等車站臺後已經是18:30了,眼看著沒有時間吃東西,我們趕緊百度了一下,發現日本人雖然在地鐵上不會吃東西,但因為新幹線全程時間較長,車上用餐是允許的,於是也安心等車,決定在車上解決晚飯了。

準時發車。新幹線的速度明顯我們之前坐的關空特快要快許多,太陽還沒有落山,窗外掠過的是田野與遠處低矮的丘陵,夕陽低垂。我們將一路向東,經過接下來的幾天將要走過的城市,這彷彿預覽的過程讓我更懷期待。經過京都站時,看到了站前的京都塔,此後夜幕降臨,窗外也漸漸融入黑暗,大約是在郊區行駛,除了到達城市有一些亮燈的建築和廣告牌,幾乎不能視物。也不由在車上小憩一陣。車上很安靜,大部分乘客交談都非常小聲,但也是有特殊情況,比如中途上車的一個島國妹子,就經常在與同伴交談的過程中爆發出鬼畜的響亮笑聲,讓我多次在打盹中虎軀一震。
接近東京時清醒過來,也是接近首都的緣故,路旁的光亮明顯多了起來,一片燈紅酒綠的圖景。經過品川站時,一抹橙紅的身影出現在視野中隨之又隱入林立的高樓間,是東京塔,我們翹首急不可耐地在層層疊疊的建築中搜尋它的影子,終於又在一處縫隙中驚鴻一瞥,便離它遠去了。終點站將近,車內響起音樂(嗯新幹線上提醒到站的音樂還是很好聽的),準時到達東京站。

進入東京站後,也感受到日本鐵路系統的複雜,站臺數突破天際,但標註得還是比較清楚。所幸我們攻略做得充分,直接衝著要搭乘的山手線去了,省去了線上路圖上找站臺的麻煩。
到達鶯谷站。一下車真是透心涼啊,晚上的站臺幾乎沒有人,一旁是幽深的灌木叢,頗有荒涼之感。後來我們白天來到站臺,才看清了樹叢的頂上是密佈的墓碑,可能氣氛這個東西,真是有來由的。

我們的第一家民宿在東京的荒川區(荒…荒川?),在我心目中屬於老年社群型別…好像整體年齡偏大,但其實離臺東區很近,我們的住處步行5分鐘左右就進入臺東區範圍了。晚上10點的街道真的非常非常安靜,已經幾乎沒有車輛,行人也很少,我的行李箱在地上拖行的聲音簡直震動,充斥著整條街(愧疚…)所幸找路順利,當我們到達目的地附近開始大張旗鼓地四處張望時,之前接到我們訊息早就等在馬路一邊的房東也發現了我們,帶我們去了房間。

我們的房間就是二樓的某一間了。說是獨立房間,但其實完全是一個獨立的空間,有衛生間、小廚房、陽臺,當然也有大門。大概這一棟樓都是房東出租的房產。內部環境是這樣的:

一應裝置都很齊全,我們甚至找到了案板、菜刀、湯鍋之類用品。房東也很貼心地為我們提前燒了熱水。然後就開始艱難地用英語交代了一些入住事宜,包括垃圾簡單分類,就和我們互道晚安離開了。

還是介紹一下我們的房東。大叔大概五十多歲的樣子,就住在我們的“宿舍樓”旁邊。很酷的是他是個劍道老師,他的住所就是平時授業的道館,房客也是可以體驗劍道的(當然有收費)。大叔不會講英語…之前在網上e-mail也是他用日語我們用英語然後各自google,見面以後發現,他還是能說一些常用的英語單詞,雖然發音很日式…還好大家還是基本互相理解了。第一天他居然還用日語問我們會不會說日語= =,我可以聽懂一些詞所以大概知道他在問什麼,回答了不會以後大家也就乖乖用英語加上肢體語言交流了…

已值深夜,我也終於有了一些來到日本的實感,躺在床上看著國內不能用的一些網站可以上也是感慨萬千。也準備好好休息迎接第二天真正的旅途了。
最後放兩張 #日本電視機上能看到什麼# 結束day 1的講述——可以,這很島國。

2


接下來是正文啦。
今天(7月22日)是我們正式開始旅程的日子。清晨,東京便微微飄起了小雨,氣溫更是逆天涼爽,與天朝38攝氏度的高溫相比清新脫俗。當天截的圖:


簡直是向國內的親朋好友拉仇恨啊。
大概7:20左右,房東太太就在我們的房間門把手上(門外)掛上了自制的三明治早餐,我們住的兩天我都有聽到房東太太送早餐的動靜,但是怕突然開門嚇到她所以一直沒有見過面,還是很感謝她,三明治很好吃!放兩天的早餐圖:
第一天的:

第二天:

第一天是火腿雞蛋土豆,第二天是雞排和白菜,房東還給我們搭了半個橙子切成了四小份,日本水果的確是比較貴的,日常吃得也比較少。

(清晨的鶯谷站)

今天我們的第一站是淺草寺,我們從JR鶯谷站坐山手線一站到上野,再從上野坐地鐵到淺草。第一次坐東京地鐵還是有點混亂,首先到達上野站後,由於JR站與地鐵站是分開的,我們找地鐵站入口還是費了一些時間的,個人覺得指示路標不是特別準確……反正我們經過一系列樓梯上下才終於找到地方。接下來再吐槽一下東京地鐵售票機,至少我覺得對外國人來說是不太人性化的。首先售票機是隻有日語提示的,這可以接受,但是也應該能讓人比較容易找到常用的選項吧= =我們在買票的時候居然沒有找到路線圖…點選選擇到達站後機器居然讓我們手輸日語站名…螢幕上也沒有出現可以選擇的站名之類,真是一臉懵。後來我們看到旁邊列出的常用路線價格看到上野到淺草票價是170日元就直接扔了錢進去買的票。現在還不知道東京地鐵的正確買票方式是怎樣…因為後來我們的行程也沒有用到東京地鐵了,畢竟JR還是很強大的。相比來說大阪的地鐵購票就明瞭許多,有路線圖,英語提示,站名程式碼等等,人性化很多。一頭霧水買來的地鐵票:(沒有目的地只有票價…)

還有一點需要注意的是,東京地鐵進站後還會有兩條岔路對應兩個行駛方向,要看清方向,與國內地鐵進站後兩個方向都可以坐不同,東京地鐵不同方向的軌道是隔開的,也就是沒法直接去對面站臺候車,避免走彎路還是留意一下。(這點又和關西不同……)
配個圖說明一下就比較清楚了:
東京地鐵月臺:

國內及關西:

當然,地鐵還是很舒適的,座椅全為軟座,車廂壁有路線圖,車門上方有報站,廣播也有日、英雙語提示,比關西地區的市內JR更方便外國人乘坐。

淺草寺

開放:6:00~17:00
門票:免費

出站以後,不遠就能看到指示路牌,只走了幾步,淺草寺的大門便驀然出現在馬路右側,這種隱藏在大街小巷中的驚喜不禁令人回想起當年在廣州尋找石室聖心的柳暗花明。
淺草寺的正門叫做風神雷門,上書金龍山名諱,左右就是風神和雷神兩尊雕像。我們到的時候,一波外國旅遊團正在合影。

雷門的大燈籠底座上,有松下幸之助的名字。淺草寺建於628年,是東京最古老的寺廟,於1865年燒燬,後來松下患病到淺草寺祈福,終於痊癒,為了還願在上世紀重建了淺草寺,典型的江戶風格。
穿過雷門,就可以看到著名的商業街——仲見世,這是日本最古老的商業街,也是由於德川家康時期淺草寺被指定為政府祈願場所由此香火鼎盛從而發展起來。我們去的時候大約九點,很多鋪子還沒有開門,這也是日本普遍的現象,商店開門一般較晚。

清晨的仲見世:

準備開業的店家:

到了淺草必然不能錯過淺草特產人形燒,仲見世街有各種人形燒店,價格基本是100丹兩個。

剛出爐的人形燒很軟,紅豆餡很甜,形狀早已發展得各式各樣,人形反倒少見了。

穿過商品街,就看到寶藏門,上面掛著淺草寺匾額,兩側擺放仁王像。

寶藏門的背面,是著名的大草鞋。

身高夠的小夥伴不妨嘗試夠一下草鞋。

向一旁望去,可以看到雲霧掩映中的天空樹,這也是東京最高的建築,同時是世界第二高塔。

寶藏門後,就是淺草的本堂觀音殿,殿前有上香的場所,兩側販賣御守和求籤。

御守的均價是500日元,這次我們沒有在關東買御守,但覺得也並沒有哪個寺廟更好,主要還是看自己的喜好決定吧。

另一側抽籤則是完全的自助服務,籤臺處有流程介紹,自覺投入100日元,即可抽出一根籤,根據籤號找到對應的抽屜,取出籤即可。
我和阿彌的兩支籤:

當然取籤後竹籤還是要放回籤筒的,籤條抽到吉帶走即可,凶則掛在一旁線上,就表示將厄勢留下。

本堂中參拜的人群:

淺草寺面積不算大,除了主殿外,還有二天門、影向堂、五重塔等,幾處小景也別有情趣,比大殿清靜許多。

馬賽克風的濾鏡居然意外的好看:

二天門是寺內歷史最久的建築,位於淺草神社內,1618年建成後,在戰火中得以儲存。我們到達時,正看到一對老夫婦拄著柺杖離開,在鳥居下,老太太又轉過身去,對著堂內深深地鞠了一躬。

每一處神社或寺廟,參拜前都要到一邊的水池洗手漱口,除去汙穢。

洗漱的流程是基本一致的,右手執勺舀水,先洗左手後右手,再將水倒在左手掌心飲水漱口。

二天門的繪馬:

很清雅的一處綠樹紅牆,清澈的泉水沖刷了立體感,水中的錦鯉竟像在同一平面上,搖曳生姿。

約十點的時候,大殿傳來鐘鳴聲,渾厚悠遠,伴著眼前幽靜的景緻,沁人心脾。

隨處可見覆滿青苔的佳木,與信步的鴿子。

不大的淺草寺,一個多小時就可以遊覽完畢,前往下一站:秋葉原

秋葉原

秋葉原的兩大主題:電器和動漫。
這一部分就不詳細介紹攻略了,我們沒有在秋葉原買什麼東西,算是抱著欣賞和體驗的態度。

到達時已近中午,我們稍微逛了一下就先去吃飯了,隨便在街邊找了一家蕎麥麵。

日本的很多餐飲店都是自動售票,門口擺放菜式的圖樣和價格,投幣選餐後拿到餐券,進店交給店員即可。一般門口有菜式介紹的價格都不會太貴……我們的天婦羅和溫泉蛋:

日本寸土寸金體現在每一處,飯店之類普遍非常迷你,像我們吃的這家蕎麥麵一樣,很多都是沿著長條的桌子排上一排椅子,像酒吧吧檯一樣,喜歡看動漫的同學應該非常熟悉。

至於我們的蕎麥麵,個人不喜歡它的味道,湯料和麵的口味都有些奇怪,和後來吃的各種拉麵比遜色不少。(再次懷念日本的拉麵,巨好吃!)

秋葉原是AKB48的大本營:

非常有名的sofmap,在秋葉原共有本店、1號店、2號店三家,動漫周邊和電器都很豐富。

非專業人士覺得各家店的手辦沒有太大區別,外觀的確很好看,大部分手辦店是不允許拍照的,偷偷拍了幾張打碼放一點點。(被打…)

k book裡也有各種漫畫及周邊

有意思的是,我們在一家店逛了好久的漫畫以後,突然發現店內竟然沒有一個妹子,走到門口才發現有for men的標識,尷尬…但並沒有感受到for men的特點,挺多東西還是很少女的,日本宅男的獨特喜好?

醒目的R18😂雖然比較好奇但進去還要押護照實在很羞恥,於是放棄…

各種娃娃機也可以體驗一下,扭蛋之類也比較常見。

最後放一張秋葉原街頭美美的井蓋:

銀座

離開秋葉原後,我們前往第三站:銀座。
銀座似乎是長久以來東京最繁華的場所?但大部分店價格還是比較貴的,我們初來乍到,也是把它作為一處打卡地點,事實上東京更活力的地方應該在新宿、涉谷一帶,那裡也是年輕人常去的地方,銀座則已經成為旅客的天下了。以後如果有機會希望可以去新宿看一看。

銀座附近的一家無印良品,還是比較親民。室內設計也很溫馨。

傢俱都佈置成完整的房間來展示,甚至添上了植物、衣服、書籍、加溼器等,很有居家感,並且沙發之類也可以供顧客休息,小坐一會兒都不會有店員來干涉。

走出無印良品不遠就進入銀座區域,銀座共有七丁目,其中四丁目是核心地帶。各丁目打卡:

幾大標誌性建築:

三越百貨與和光老店:

銀座大多是品牌店,三越百貨相對比較親民,裡面各種熟食賞心悅目,糕點、炸串等顏值都很高。

推薦一家賣和風紀念品的店,大概在四丁目,和紙很美。

抱著欣賞的態度逛了一圈,離開時已近傍晚,我們轉而前往品川一帶,前往今天的最後一站:東京塔。

浜鬆町出來不久就能看到遠處的東京塔:

簡單地在鬆屋吃了牛肉飯,等待東京塔的燈火亮起。這家店也憑藉它僅有十個左右餐位成為了我們那幾天吃過最小的餐廳。

吃過晚飯,就不斷向東京塔前進,我們的谷歌地圖有點問題,所以沒有用導航,只向著它的方向靠近。然而事實證明還是選了遠路……親測丁字路口向右比向左可以節省十幾分鍾,當然如果想要在芝公園散步也可以選擇向左走。

丁字路的盡頭是增上寺,山號為三緣山,建於1393年,也是德川家族的靈廟之一,後來江戶城擴建,一部分建築拆除,增上寺原本的芝大門也遠離了主殿,成為馬路上孤立而獨特的一景。

已到晚間,寺內少有遊人。東京塔已近在眼前。

但寺內是無法通往塔底的,於是我們選擇了左拐……向左不遠就來到芝公園的主要區域。

東京塔離我們越來越近,卻找不到到她腳下的路…我們抓著不爭氣的谷歌地圖一臉懵逼。

期間又問了幾次路,幾經輾轉,終於華燈初上,我們也來到目的地。東京塔已經亮起橙色的暖光,動漫中那抹絢麗的身影終於毫無遮擋地展現在我們眼前。

東京塔是東京的地標建築,在天空樹建成前一直是東京第一高塔,是仿埃菲爾鐵塔建成。塔底是海賊主題樂園,售票處出售觀望臺的門票。東京塔展望臺有150m處的大展望臺和250m處的特別展望臺,可以觀賞東京的夜景,當然,如果想要在高處一覽東京塔的身姿,六本木是最好的選擇。

當天想早些回住處休息,我們沒有登塔,只是在塔底的座椅上靜坐了一會兒,棚頂墜著的風鈴隨微風泠泠作響,看著眼前溫暖的橙色,滿是愜意與放鬆。

東京的第一天順利結束,許多新奇,也留下了更多念想,希望再見時能登上東京塔,逛逛歌舞伎町,尋找皇城中的江戶遺風。

3

今天我們的主要任務是從東京轉向大阪。

我們選擇乘坐的新幹線10點半左右發車,因此清早我們來到離住處僅一站的上野公園,感受東京早晨的清新。另外,新幹線的時間表可以在官網//www.tabi-o-ji.com/go/找到,起始時間、停靠站點均可以查到,便於安排行程。

上野公園號稱東京最大的公園,為此我們之前還擔心時間不夠,然而親測在日本所謂的大也就是這樣了,不用擔心體力不夠…

上野公園原為德川幕府的家廟及一些諸侯的私邸,1873年改建為公園,是日本著名的賞櫻勝地,每年均會舉辦櫻花祭。公園門口有案內圖:

可以看到,上野公園內有許多著名景點,西洋美術館、東京國立博物館、上野動物園都是很值得一看的,但是這些場館的開放時間均在9點以後,鑑於我們的行程安排,我們沒能參觀,只在各個大門前打了個卡。

上野公園內綠樹成蔭,許多市民在早鍛鍊,沒有國內熱鬧的音樂伴奏,或看報,或遛狗,十分清靜。

日本國寵啊,隨處可見的鴿子,完全不怕人,坐在臺階上休息時甚至能感受到它們身體傳來的熱度。

還沒開門的上野動物園,日本對熊貓真是十分喜愛的,各處都能看到熊貓元素,也是動物園的頭號招牌。

繞過動物園,經過一方清幽之處,地方雖小,紅色的招幡和濃綠映襯,也別有風味。

再往前走,就來到東照宮。這裡供奉的是德川家的三位將軍。首先映入眼簾的就是石造的明神鳥居:

兩側的石燈籠已長滿青苔

穿過牌坊就進入參道,兩側並立兩百多個石燈籠和銅燈籠。我們時間比較緊張因也沒有進主殿參觀。

一旁屹立的五重塔:

離開東照宮時,又穿過一座鳥居,一位老人正在清掃落葉,看到我們準備下來,早早便讓到一邊,我們走過時也與他互相點頭致意一番,這種陌生人之間友善的默契在日本還是隨處可見。

上野公園的另一邊,就是不忍池和供奉辯才天女的弁天堂。不忍池是仿琵琶湖中竹生島而建。我們去時,荷花開得正好。一位大叔正在池邊寫生。這裡似乎比其他神社更接地氣一些,甚至門口有許多賣小吃的小攤,來散步的居民也很多。

這裡就是辯天堂的主殿,地方雖不大,來參拜的人卻很多,據說夜晚池中的水上音樂廳有時還會舉辦音樂節等活動,儼然一處市民文化中心。

可能因為辯才天女是學者、藝術家的保護神,一旁的繪馬也有不少祈求學業順利的。

天朝勢力登場

離開不忍池後,我們終於見到寬永寺觀音堂,事實上整個寬永寺寺廟眾多,上野公園所在的整個區域基本都是寬永寺的範圍,然而大部分寺廟在戰火中銷燬。這裡的觀音殿是仿京都清水寺的觀音堂而建,是僅存的幾座建築之一。

準備離開公園時,我們又經過一處墓碑,倒是有幸近距離地看到了在日本非常常見的烏鴉。守護著墓碑的烏鴉,有著格外肅穆莊嚴的氣質。

然而突然朝我飛過來時還是嚇了我一跳,臂展很長,堪堪從我身邊略過落到一旁的大樹上去了。

從上野回到民宿時,正好看到房東大叔在道館練完功出來,大叔很熱情地表示要送我們去車站。於是收好東西退房以後,我們就坐上房東的紅色小汽車,前往(事實上比鶯谷站遠的…)日暮裡車站啦。第一次感受日本在右側的方向盤還是很新鮮,房東問了我們接下來的行程,就向我們道別了。準備前往大阪!

站臺看到的很有氣質的歐巴桑

大約下午兩點,我們到達新大阪站,接著轉jr神戶線到冢本站。大阪的溫度明顯比東京高了許多,人們的衣著比之東京清一色的制服,也隨意多樣了不少,湧動著一股活力與熱情。然而初來乍到關西的jr站臺仍讓我們有些犯愁。月臺在中間兩邊乘車的設計,列車資訊不似東京一樣提前顯示在相應鐵道旁,而是在中間的大屏上實時顯示,需要自己根據列車的左右行駛方向及型別(如普通、快速等)判斷,另外站臺也不像東京站臺工作人員眾多。尤其需要注意的是,儘管是同一條jr線,由於列車型別不同,停靠站臺也不同。比如我們的目的地冢本站,僅有普通列車停靠,快速列車就不會停靠,事先查詢時要格外小心。另外,顯示屏和列車車身上顯示的行駛方向可能會有不同,比如我們就花了不少時間才發現三之宮、姬路等方向其實是一個方向。總之仔細看標識,多體驗幾次也就駕輕就熟了。

尋找住處的路上,不久我們便聽到叮鈴之聲,竟發現是一支小型的遊行隊伍,正巧我們這次前往京都的一大目標就是祭典遊行,這小小的隊伍正如一則序幕,顯示著這個國家獨特的神明崇拜。

再提一句,日本的紅綠燈設計很精確,比國內要細緻許多,各方向通行分得很細,決不會出現兩方均可通行且有相撞風險的情況。這點讓人很安心。

這次我們的民宿是真正的居民區,我們到達時,房東也已在樓底等候。意外地是,房東很像是歐美人,或者是混血,至少英語非常標準(事實上之前的郵件聯絡也可以看出英語很熟練)向我們介紹了屋內設定時就向我們道別離開了。

屋內設計與東京基本類似,雖小卻齊全,這裡沒有電視卻有十分實用的微波爐。

由於關西行程緊張,稍事休息後,我們準備前往大阪城公園。在大阪,最實用的jr線是大阪環狀線,基本能到達市內各大交通節點,非常便捷。所謂環狀線,也就是分順時針(外環線)和逆時針(內環線),看清方向就行了。

與東京鐵路的區別呢,還有座椅的設計,東京是類似地鐵的面對面長椅,而關西就是類似高鐵和公交的排座。另外,不同於電子報站,關西採用人工報站,由一名乘務員(?)擔當。

到達大阪城公園站,出站後,可以看到許多林立高樓,柯南中常出現的大阪警視廳也在這裡,但我也沒有注意到,有時間的朋友可以去留個念。當天大阪城似乎有個偶像組合的活動,當地的迷弟也很多,各種合影拉橫幅,場面很熱鬧。

大阪城公園最有名的便是天守閣了。作為日本三大明城之一,大阪城由於其天守閣外的金箔等華美裝飾,又被稱為錦城。大阪城是豐臣秀吉所建,天守閣作為領主的住宅以及瞭望塔,高高聳立在城牆之內,象徵著日本封建時代的繁榮。當然由於戰亂,現在的天守閣也已是重建後的了。

不斷靠近天守閣,走過極樂橋,越過護城河,樹木越發陰翳。我們甚至近距離地觀察到了林間的烏鴉。斑駁的城牆與高樓相映,倒有一種登高之感。

走上斜坡,天守閣就驀然展現在眼前了。天藍如許,翠瓦雕甍,確是金碧輝煌。

照下了她不同方向的身姿。

天守閣一旁有自動售票機,出售登閣門票,價格好像是900日元,由於當時已經接近四點半,而天守閣參觀時限僅到五點,所以我們也沒有登閣。閣內類似於一個博物館,有豐臣秀吉生平展示以及藝術品展覽,還可以俯瞰大阪風光,有時間可以一觀。這樣看來,似乎我們這次日本之行最遺憾的一點大概就是沒有好好登高賞景了吧。

大阪城公園內,還有著名的時光膠囊(很夢幻很美好的一個設計),大阪市博物館,豐國神社等,有興趣也可以看一看。

最後再get一個美麗的井蓋:

奔波一天,我們遊覽完大阪城公園後就回住處了,由於住處附近有不少餐廳,我們便戰戰兢兢地進了一家白木屋吃晚飯。第一次人工點餐還是有些措手不及,磕磕絆絆總算是點好了。這裡要展示一下日本的用餐環境了。

儘管這種面積不大的店沒有國內的包間,但座位也用簾子做成一個個小隔間,儘可能地讓客人可以自在地用餐。點餐完畢後,服務員就會放下簾子,上菜是均會敲側面隔板,得到允許後才會掀開簾子上菜,營造出很舒適與私密的環境。

我們點的蛋包面、明太子和烤串(量非常少吃掉了)

真正是蛋包面,初嘗很驚豔,但吃到後面還是有點膩,在日本吃到的很多東西都給我差不多的感覺。但總體還是很棒的,尤其日本人料理雞蛋的本領確實很傑出。

值得一提的是大概看我們是外國人,特意是一位會講英語的小哥給我們上菜,英語真的說的很棒,完全沒有日本當地的口音,翹舌的那些音節全發出來的,而且會話流利,超讚!

最後晒一晒發票,這大概是我們在日本吃的最貴的一頓了。雖然第一項費用至今不知道是什麼…

4

今天是我們旅行任務最重的一天,我們要遊覽京都的許多景點,然而想到今天也是祇園祭後祭的日子,不免心情激動。首先,我們乘坐jr前往京都站,轉乘至第一站:伏見稻荷大社。

稻荷站很小也比較簡陋,但外觀卻為了與神社相襯建成了很有特色的紅色,甫一到來,就引人入勝。

馬路對面就是著名的稻荷大社,鳥居前的旗幟上寫著連續多年排名日本最受外國遊客歡迎景點第一。門口的大鳥居是豐臣秀吉捐建。

我們去的那天7月24正巧是一年一度的本宮祭,經歷了23日晚宵宮祭的點燈,整個神社內仍是一片紅燈點綴。

這些大小燈籠均由市民捐奉,似乎是大者10000丹,小者3000,燈籠上均注著捐贈人的名字。

在日本,稻荷神社很多,正如其名字,稻荷神主要保佑百姓糧食豐收,此外還佑交通安全等。狐狸作為稻荷神的化身,在神社內隨處可見其姿態各異的雕塑(很多銜著穀穗寓示著帶來豐收)。而京都的守護動物也正是狐狸。

穿過一座大門,就來到神社主殿。時間尚早,參拜的人還不多,我們趕緊找出一些零錢參拜一下稻荷神。

在日本參拜的方式是一致的,查到的流程在一些細節處有所差異但大體還是統一的:首先將零錢撒如箱內,接著拉動殿前的鈴鐺以讓神明聽到你的心願,然後就是合掌許願,完畢後擊掌兩下鞠躬。如果不放心的話看看身邊的人怎麼做吧,稻荷神社作為祈禱糧食豐收關乎生計的神社,往往是免費開放的,參拜的人四季不絕。

繞過主殿,還能看到一些零落的小殿,大概也供奉著各自神明,我們也看到有些當地人在參拜。

繼續向後,就來到漫山的鳥居入口。

入眼的鳥居已由紅色褪成橙色,它是由日本 電通 捐贈的,也成為了著鳥居陣的起點。讓人震撼的是,這裡所有的鳥居均由公司或私人捐建,捐贈者的心願寄託在這一座座鳥居中,構成了這世界上獨一無二的景緻,步行其中,陽光透過林立的鳥居篩下斑駁的光影,讓這一片紅色越發地通透耀眼,而山林清幽又讓人倍感涼爽,置身於這漫山的美好心願中 彷彿也能感受到被祝福的溫暖。對於我這種喜愛著紅色的人來說,的確是令人流連不已的所在。

鳥居的正反面也有不同,正面一律刻著奉納二字,反面可以看到捐贈者名字及捐建日期,鳥居的鮮亮程度可以看出年代遠近,這裡大部分的鳥居建於平成年代,但偶爾也可見昭和年代的紀念,令人遐想。

來到這裡當然留影也是重要的一環!強烈推薦早上去,越早人越少,抓緊時機才會拍到沒有背景人群的照片啊。

走過一段大鳥居,來到兩排小鳥居組成的山道,這便是著名的千本鳥居。猜測建造小鳥居的費用少些,也成了經濟一般的市民能夠承擔的祈願方式。

鳥居很長,但其實走到半山要販售紀念品的地方就可以回頭了,因為再往上的鳥居也大同小異,而走完稻荷山全程可能需要兩個小時,時間不是很充裕的遊客完全可以放棄,當然,如果想要多感受一番山間景緻或者登高望遠,則另當別論了。

半山腰賣紀念品的地方出售各種御守,作為我們逛的第一座神社,還抱著觀望心態的我只買了一個御守。經過後面幾天的遊覽發現,稻荷大社的御守還是比較精緻的,材質比較柔軟,也小巧一些,還是比較推薦的,後悔沒有多買幾個。售賣處有人工服務,如果有零錢的話也可以自行投幣領取,御守露天擺放,投幣全靠自覺。一般的價格是500日元。

而伏見稻荷的狐狸繪馬也非常有名,這裡也是大觸的聚集地:

等我們回到山腳,時間剛過九點,正是本宮祭剛開始。不清楚本宮祭的流程,只見是幾個天師和巫女裝扮的人互相行禮,交接了一束樹枝,踢著步子進正殿去了。現場有許多穿軍裝的老軍人,維持秩序並要求眾人禁止拍照。

本殿內,早有一眾市民(應該是預約獲得的機會)就位,過了一會兒,主持儀式的天師進殿,開始進行一系列流程。現場,專門的奏樂者們一直演奏著曲子,當時自己也錄了一段音,很有日本風格的調子,神祕詭譎。

我們稍事停留一會兒,就準備離開,靠近門口一排店鋪出售各類紀念品,書籤、掛墜、狐狸面具等,店主基本是歐巴桑,態度非常和藹。但和後面幾處景點比起來感覺稻荷的紀念品還是偏貴。

最後門口的鳥居繪馬和回京都站的綠皮電車:

我們的下一個目標就是中午即將舉辦的衹園祭後祭。京都衹園祭與大阪天神祭、東京神田祭並稱日本三大祭典,除神田祭在五月,衹園祭與天神祭均在每年七月舉辦。其中,衹園祭已有千年的歷史,意在祈求潔淨,消除病災,持續時間更是從7月1日起直到7月末,而以後祭為高潮。後祭分為山鉾巡行與花傘巡行,以及最後神社內的表演。規模浩大,當地人與遊客紛紛聚集,確是盛典。

我們到達京都站後,先去一旁的售票站購買了京都巴士一日券,500日元,可以在當天無限制乘坐京都公交車。基本坐三次巴士就可回本,如果選擇巴士出行一定建議買一張。事實上,京都由於古建築眾多,為了保護這些文化遺存,市內軌道交通很少,只有縱橫兩條主幹,而巴士則基本可到達所有重要景點,如果不是很趕時間完全可以選擇。

一日通票:

遊客眾多,所幸車站工作人員維持還算有序,終於上車。一路由於交通管制更是顯得擁擠,我們到達衹園站時祭典已經開始。衹園站附近就是八阪神社,是遊行的起始點。

當天京都站發放關於祭典的傳單,事先也可以在官網上瞭解到巡遊的路線,隊伍約在幾點到達何處都有標註,可以根據時間安排觀景點。但事實上實際到達時間比傳單上晚了半個多小時,正巧讓遲到的我們能趕上盛況。

我們沿著衹園四條走到河原町站附近,這裡是山鉾和花傘巡行都會經過的地方,是很推薦的觀看點,當然也是人流密集之處。我們到達時,正看到山鉾隊伍通過。

後祭的山鉾巡行規模較小,共九鉾,各有名字與特色。山鉾載人,重量多達十噸,車底雖有輪子但全憑人力拉動,其實是很不容易的,因此隊伍行進速度很慢。最後的壓軸是大船鉾,可以算是最豪華最重量級的車鉾。

巡行最為精彩的便是轉彎之處,鉾上幾人發號,曳手一齊發力,一點點調整方向,緩慢地將山鉾轉過九十度,這漫長的過程結束,觀眾們也紛紛喝彩鼓掌,為曳手們送上敬意。

大船鉾經過後,山鉾巡行可算結束,我們轉而回八阪神社方向,沿途等候花傘隊伍的到來。

路上可經過著名的鴨川。鴨川與桂川橫跨京都城,大概能算是母親河。河面遠算不上寬闊,河水給人淺而清之感,偶爾可以發現一兩隻水鳥。

走過不久就來到著名的花見小路。這裡是著名的藝妓街。雖說遊人如織,但白天大部分店鋪都閉門不開,自然也見不到藝妓的影子。夜晚的花見街道,大約才是另一幅天地。

來到京都街頭,自然不可不提抹茶。雖說事先也查了京都一些著名的抹茶專賣,但街道上實在抹茶店無處不在,熱極之時也就就近挑選。抹茶味道濃郁,又不至太甜,入口有清爽解渴之效,確實是隨意一家都不會失望。

街道兩側人行道上均有棚頂遮擋,避開許多日晒,路上各式浴衣入眼,佔據一個觀景點,稍事休息,靜靜等待花傘隊伍回程。

隨著鼓樂之聲傳來,眾人翹首盼望中,花傘巡行的旗號終於出現。

接下來就是聲勢浩大的巡行隊伍。各方陣有不同的主題,成人、稚子、藝妓…以及各種我不瞭解的奇裝異服,他們喊著口號行進,各車隊有鼓樂之人,端的是全民盛宴。

讓我驚歎的是,衹園祭作為一個完全由八阪神社籌辦的祭典,竟能延續至今,得到政府大力支援,成為京都夏日一大盛事,確實可見異域差別來。

花傘隊伍回到八阪神社後,巡遊就正式結束,而神社內還有一些表演。我們正巧看到一場,事實上一點會有一場藝妓演出,可以欣賞平日裡絕對沒有機會看到的舞扇。可惜我們接下來還有兩個景點,阿彌催著要走,我也沒能一睹,還是有些遺憾。

我們的下一站是京都最古老的寺院清水寺,主供千手觀音。清水寺離八阪神社很近,步行一會兒就到,不想走路也可以坐兩站巴士。清水寺隱藏頗深,到達站點後也全不見蹤影,走進巷子,就是著名的二年阪和三年阪,坡道兩側各類紀念品商店,而且價格親民,是這幾天逛下來最推薦的購物點。

暫忍下挑選欲,我們還是走過又長又陡的坡道,盡頭便是清水寺。

入眼就是紅色的大門與三重塔。日本的寺廟門票大多不貴,大概都是幾百日元,清水寺的門票會隨季節印上不同的圖案應景,不妨留意。

清水寺入寺與出寺的路線是規劃好的單向線,以維持遊客秩序,所以只要沿著指定的路線走就是。沿途眺望,滿目蒼翠,可見堂下音羽瀑布,萬綠叢中一點的子安塔,以及遠遠的京都塔和城區。

不久便來到本堂。清水寺主殿前懸空,由139根木製立柱支撐,是平安時代建築的典型代表,號稱清水舞臺。由於其前段略向下傾斜,讓人有向下衝的慾望,日本有“從清水舞臺跳下去”的諺語,以表示人毅然決然做某事的決心。據說歷史上確有不少從清水舞臺跳下去的事例…

清水寺內,還有一座著名的地主神社,是日本唯一一座結緣、祈求戀愛的神社,主祭大國主。這裡可以求籤,祈福,戀愛御守也非常精緻,參拜的人很多。

神社內有兩塊戀愛占卜石,據說若能從一塊石頭處閉眼走到另一塊,就能收穫美滿戀情。

御守:

沿著奧院的臺階而下,不久就可以看到音羽瀑布。這也正是清水寺得名之所。瀑布湧下清泉三股,分別代表長壽,智慧,戀愛(也有說健康),遊人可以飲其中一股,不能多飲是因為不可貪心多得。當然排隊的遊客真的巨多…我在清泉落下的小潭中洗了會兒手,確是清涼之極。

走過音羽瀑布,清水寺基本遊遍,回程時在池中見到的“神獸”:

走出寺院,就回到琳琅滿目的二年、三年阪。京都名產眾多,清水寺名物有生八橋,隨處可見,各種口味可以挑選。

其餘如京都的和果子,各類糖果也形味俱佳,風車糖、金平糖都非常可愛。另外如藝妓們用的吸油紙,茶葉,摺扇,書籤,掛件等等,都可以入。日本重視外觀和包裝,不管什麼商品都精心打扮了一番。

離開清水寺,我們前往今天最後一站,金閣寺(鹿苑寺)。金閣寺雖遠,所幸有公交可到。說起金閣,便縈繞著神祕浪漫之感,它由足利義滿將軍修築,舍利殿飾以金箔,是義滿心中極樂淨土,也是其晚年出家之所。應仁之亂中,金閣寺除舍利殿外盡數被焚燬。似乎命觸火事,1950年舍利殿也因見習僧人林承賢放火自焚而完全燒燬,北山文化就此消失。三島的小說《金閣寺》由此而來。

如今的舍利殿是昭和年間依原樣重建,也正因殿外飾以金箔,鹿苑寺得了金閣這以別名。金閣寺的門票與眾不同,其本身便是一張御守,寫有祝福。

金閣與清水寺門票合影:

金閣寺不大,且也是單向的遊覽路線,半個小時就可以悠閒逛完。入寺不多久,便見到鏡湖中那抹金色。

舍利殿共分三層,一層名法水院,是平安時代貴族建築風格,二層名潮音洞,是鎌倉時期武士建築風格,三層名究竟頂,則是唐朝禪宗佛殿風格,金閣寺融公家、武家、禪宗風格與一體,成為室町時代最有代表性的建築之一。

舍利殿頂有一金鳳凰振翅欲飛,在陽光下熠熠生輝。我想到三島在小說中寫到,它是在時間中翱翔。

都說金閣寺傍晚最美,夕陽映照下金碧輝煌,可惜當天雲層遮擋,沒能看到萬丈光芒之景。

寺院不大,除舍利殿外有幾處小景,傳說中一休的修行之所、有白蛇傳說的安眠澤、供奉不動明王的不動堂、義滿沏茶及洗手的銀河泉和嚴下水。

湖邊發現的水鳥和龜:

最後買了一些御守,金閣寺便算遊覽完畢。這裡的御守體型是幾處寺廟中最大的,材質偏硬,種類很多,價格也比較實惠。

讀過《金閣寺》,不免會好奇金閣的美究竟到何種程度,但也正如書中父親所說,“也許有一天,當你到過金閣寺,你便真的懂了。”見到舍利殿,或像主人公第一次見金閣時覺得不美,或像我一樣覺得美而不至於驚豔,我以為金閣寺是一座需要感性的建築,或是有感於室町時代幕府的風起雲湧,或是戰時金閣依然如故的守護,它是一座充滿象徵意義的建築,共鳴之人大概才能感受到它真正的美麗。如我一般,只是過往遊客,只能勉強算是邂逅一場了。

離開鹿苑寺,我們坐公交重回京都站,以結束今天的旅程。路上看到兩隻柴犬由主人帶著遛彎,忍不住摸了頭,兩隻都很友好,完全不抗拒,毛超厚超軟…

公車司機是個很溫柔的小哥,這裡不擴音一提日本的公交體驗。日本公交後門上車,前門下車,下車時投幣。車內有螢幕顯示站臺,幾乎各個座位邊均由停車鈴,需要下車則提前按下停車鈴,一人按下後其餘人就無法再按。也因此日本公交上不需要提前起身站到車門處,大家都是在車停後起身下車。

公交司機則是如同主人的存在,每位司機都帶著擴音話筒,儘管有螢幕站臺標識,他們仍會報站,同時在車輛起步、轉彎、等紅綠燈時都會提醒大家,每位乘客下車時會向乘客表示謝意並讓乘客慢走,整個乘車過程中彷彿與司機進行交談一般,各位司機的“聊天”也帶著濃濃的個人風格,十分有趣。然而公車上日本的熊孩子也讓人很想打啊…

回到京都站,已近黃昏。舉頭可見屹立的京都塔。京都站與其說是車站,不如說是一座綜合購物中心,酒店、百貨、影院應有盡有。車站內是宛如時空隧道的設計。

與車站相鄰的大樓便是伊勢丹百貨,這裡的十一樓的拉麵小路和十二樓的豬排飯口碑都很不錯,也能欣賞京都的夜景,晚上我們選擇了拉麵小路,期待著日本之旅的第一次拉麵邂逅。

所謂拉麵小路,事實上是日本幾大地區的特色拉麵館的集合,入口處有各地拉麵的介紹,包括面的粗細、湯料濃淡等等,客人根據自己的喜好,到喜歡的店鋪就餐即可。在入口自助機處購票,拿到餐號後,靜待店員迎接,由於店鋪地方小,飯點時常常需要等很久。我們這次選擇的是京都的傳統拉麵。

等待時,可以透過窗看到廚房工作的場景,熬製豚骨湯,拉麵、下面,都在團團熱氣中緊鑼密鼓地進行。面端上來的時候,確實是一份大大的滿足感:

這裡的拉麵其實賣相很普通,但味道確實令人難忘。豚骨湯濃郁,湯汁鹹淡適宜,油而不膩,肉質鬆軟且量足,令我意外的是我一向不是很喜歡筍乾竟然也十分鮮爽,配上京都的細面,真是撫慰了奔波一天的辛苦。日本吃麵可以發出吸溜聲,那表示面很好吃,是對店家的肯定,把湯汁喝完再好不過,我們也便大快朵頤起來。

吃完後,我們便坐jr回到大阪住處,結束了旅行中最勞累卻也見聞豐富的一天。

5

相比昨天的奔波,今天我們的任務非常輕鬆,那就是在大阪心齋橋道頓堀一帶逛一整天。

大阪以美食著名,我們的第一站是號稱大阪人廚房的黑門市場。黑門市場與心齋橋、道頓堀都是步行距離,以海鮮、蔬果見長,有約170家店鋪。可乘坐御筋堂線至心齋橋或者日本橋站,步行即可。

大阪的地鐵購票體驗比東京好很多,除有路線圖外,每個站臺還有數字編號,簡潔易記,對於外國遊客很友好。然而第一次在早高峰期間坐地鐵的體驗還是令人哭笑不得。等了幾班地鐵終於上車以後,我們立刻被擠到另一邊的車門,人群絡繹湧上,甚至我與身邊人已經被擠得沒有縫隙還能感受到有強大的力量在往上擠,我幾乎有雙腳要騰空的感覺,非常可怕。很震驚平日悠閒的日本地鐵還會有這麼凶殘的一面,以及外國人也不care與陌生人貼這麼近?!當時完全不知道發生了什麼,後來在網上看到日本地鐵站臺工作人員幫忙把乘客塞進地鐵的視訊才知道大概這是高峰期日本地鐵的常態…可能在日本上班遲到很嚴重吧…
(附一條塞人視訊…//m.weibo.cn/1938699281/4130479983195560)

轉進一條小巷,便看到黑門市場的入口:

日本的蔬菜水果價格偏貴,我們也發現很多從中國進口的蔬菜,甚至熱銷的中國春捲:(黑門中川的水果還是很有口碑的)

雖說是大阪人的廚房,這裡日常中國遊客很多,不少商品前都標著中文名字和宣傳語,比如有一家直接寫上了“這個很好吃!”

早飯用非常濃的豆乳和關東煮解決:

各種菓子老店也很值得一逛:

九點過後,黑門三平也熱鬧起來,這裡是吃各路海鮮的好地方,挑選食材現做現烤,店內也有座位供用餐:

另外,黑門市場的零食也很推薦,價格比國內買便宜很多,巧克力、糖果不要錯過,強推悠哈的這款水果糖,國內十元以上的價格這裡只要六七塊,喜歡的推薦多入一些。

逛完黑門市場,接著就來到道頓堀、心齋橋一帶,這裡作為中國遊客的聚集地,熱鬧非常,也確實名店很多,地標性招牌隨處可見。

道頓堀的蟹道樂、章魚燒、大阪名物和金龍拉麵:

心齋橋的格力高地標:

除此以外還有各類炸串、藥妝店(松本清和它對面那家都很有名)、甜品店、服裝店、飾品店、甚至寵物店等等,大家不妨依自己的喜好查查攻略,我們基本是逛累了就去吃東西,吃完接著逛度過了悠閒的一天。

中午在一蘭拉麵解決,這裡同樣也是自助購票,選擇面的多少及新增物,進店後,將會填寫一份細緻的表格,勾選面的軟硬、湯料濃厚、蔥的多少等等。

一蘭的拉麵口味要比前日的京都拉麵清淡,但卻更和我口味,溏心蛋也口感細膩,但我們點的杏仁豆腐個人感覺不好吃,豆腐質感很奇怪。總之日本的豚骨拉麵真的大滿足。

Pablo的甜品和大紅章魚那家的章魚燒:

而今天我們還有一個心願,是心齋橋新建的貓咪大樓。這家neko republic是為消除貓咪處分死而建,一樓為咖啡廳,二樓為貓雜貨,三樓是貓咪共和國,四樓有床鋪和書籍,客人們可與貓咪親密接觸,和他們一起休息。我們兩個貓咪愛好者也是慕名而來。

由於這座樓新建,又不在心齋橋核心地帶,我們著實問了一會兒路才找到。然而一樓的貓咪咖啡廳卻掛著closed標識,但又寫著如果此門關閉可以從另一邊進入。來到二樓,可以看到各種貓咪用品,而櫃檯上卻沒有工作人員,桌上有貓咪共和國的貓咪介紹,以及參觀、領養的一些規則。一旁可以看到有換下的鞋,我們想大概是有客人來訪的,然而等了好一會兒都沒有人來接待,我和阿彌有些手足無措,另外還抱著不知道到底能不能進來的尷尬,等了一會兒只好離開。拿了一本宣傳冊作為紀念。

回到道頓堀以後,我們去尋訪了浮世小路,這是一條極窄的小巷,上掛紅白燈籠,兩側皆是浮世繪風格的裝飾,還供奉著幾座神明小像。

穿過小巷,便進入法善寺地帶,也遠離了另一邊的喧鬧。我們要探訪的是一家名為夫婦善哉的小店。

這家小店已有一百多年曆史,由於織田作之助的小說及同名電影聲名鵲起,如今已成為大阪名物。店內座位極少,店員都是很有氣質的中年婦女。這裡的特色就是紅豆年糕湯。一碗紅豆湯分為兩碗,夫妻兩人分食意寓幸福美滿,紅豆湯很甜,因此輔以北海道的鹽海帶,及宇治的煎茶。

算是吃寓意的一家店。店子雖小,卻很溫馨,牆上有關於夫婦善哉的由來介紹,以及曾在這裡用餐的名人留下的簽名。驚現兩位人夫:

逛了一天,不覺夜幕降臨,我們坐在河邊的長椅上吹著晚風。今天是大阪天神祭的日子,是著名的花火大會,也有非常熱鬧的綵船競渡,而由於地點離心齋橋較遠,我們沒有去看。事實上,這天也處於道頓堀千燈祭期間,河邊早掛上了各家店供奉的紙燈籠,我們靜坐河邊,聽著不知何處傳來的音樂,等候萬家燈火,結束了悠閒的一天。

6

今天我們的目的地是京都嵐山與奈良,由於這兩站都可以坐jr到達,我們將它們放在一天節省時間。這也是我們公認風光最怡人的一天。

這天清早,便下起淅淅瀝瀝的小雨來,我們要乘坐jr到京都站,轉嵯峨野線到嵐山站。不知是否因為天氣原因,好幾輛原本前往京都站的列車延誤或者不停靠,以致我們比預定晚了好些才到達嵐山站。在列車上,也看到來自外國的旅行團,在統一發放jr pass,這種旅行團乘坐公共交通的方式在國內真的少見…

最早聽說嵐山,大概是因為周總理留學日本期間留下的詩作《雨中嵐山》,我們到達嵐山站時,依舊小雨綿延,倒真的是要體驗一番雨中嵐山了。

嵐山景區不是熱門景點,但其實風光絕佳,景緻眾多,沿著竹林小道一帶有許多寺院神社。尋找竹林小道,沿途盡是日本傳統民居,皆可入畫,時有令人驚喜的小景。

人力車與地藏菩薩:

路遇天龍寺正門:

尋到竹林小道入口:

雨中愈發青翠的竹林便映入眼簾。

沿小徑行不遠處,就來到天龍寺北門。這裡是日本高僧及園林巨匠夢窗疏石所創池泉園,門票500日元,各堂參拜再加100日元。

入園便是美景目不暇接,加上雨天的草木香氣,令人有身心淨化之感。

園中草木芳美,配以名牌,更添典雅。

不多時便來到本堂前,池中疏影橫斜,錦鱗游泳,舉目遠望,竟發現遠處山丘已升起繚繞霧氣,真如仙境。

我們在本堂前久久靜坐,才不舍離去,只覺心肺充盈沁人清氣,心也平靜下來。

園中小景與鮮綠苔蘚。

夢窗所創枯山水:

天龍寺吸氧完畢,竹林小徑另一側是以《源氏物語》聞名的野宮神社,是昔日天皇選派未出嫁公主淨化身心之處,現為日本著名的祈求姻緣、學業、安產的神社。我們到來時正有一對新人在神社前拍照。

神社很小,被黑木鳥居和小柴垣環繞,幽綠叢中的紅也顯得通透起來。

這塊龜石,則傳說撫摸能達成心願:

穿過幽靜竹林小道,車馬喧囂漸起。步行一段,便見大橋橫跨桂川,名渡月橋。

似滿月渡波的渡月橋,水波不興的大堰川,雲霧繚繞的遠山,入目盡顯開闊豪邁。

這裡也不得不提我們錯過的嵐山小火車,事實上小火車行經之處是被廢棄的軌道,在嵯峨野線建成之後便不再投入交通使用,而改建為觀景線。乘坐小火車可從嵐山一帶到京都站往返,沿途觀賞嵐山美景,秋季楓林盡染時最為驚豔。我們由於今天耽誤了些時間,且小火車班次較少,不想浪費時間等待因而放棄,有時間的話一定不要錯過。

結束嵐山旅途後,我們乘坐jr回到京都站,也順便逛了逛京都站內各式商店,各種甜品熟食真的超養眼!由於一會兒要趕赴奈良,我們買了一份便當,沒有找到地方吃只能在站臺邊的長椅上正宗地體會了一把車站便當的滋味。便當樣式很多,賣相也都相當不錯。

乘上前往奈良的列車,我們即將前往日本之行最後一站:奈良公園。

奈良離京都很近,車行不久,便明顯感到周圍山丘環繞,濃厚的鄉村氣息。奈良曾是710年-794年日本的都城,古稱大和,可以說是日本歷史文化的發祥地之一。境內絕大面積是森林山地,我們沿途也可見綠地保護非常好。

我們要前往的奈良公園雖說是公園,實際佔地非常大,且是個開放區域,包括東大寺、春日大社、若草山等在內都可歸入奈良公園範圍。說起奈良,便不得不提到鹿,因著白鹿的傳說,奈良將鹿視為神獸,若草山麓、春日社內,生活著一千多頭梅花鹿。

從車站到奈良公園需要步行十幾分鍾,馬路很窄,沿路車輛不多,可以看出並非是居民聚集處,隨處可見鴿子及傳統建築,我們一邊走著,一邊小心留意著會不會突然出現小鹿的身影。

轉過一個路口,遠望見鹿群,便知到了公園境內。

從來沒有和野生的走獸親密接觸過,我們心頭湧起奇妙的興奮感。首先是買好餵食用的鹿餅乾。這裡的鹿餅150日元一袋,數量很足,掰成小塊喂可以喂完全程。

裝成雕塑的一隻:

奈良的鹿久與人相處,是很聰明的,他們知道哪些人身上帶著食物,知道討食前要鞠躬點頭,吃完後要表示感謝。雖然點頭的動作常常幅度很大,尤其是公鹿有角,建議女孩子不要穿裙子…同時,雖然大部分鹿比較乖巧,也有一些鹿性格比較惡劣,會纏人甚至拉扯人,餵食時也要注意保護。

我們起初也有些害怕,慢慢地也熟練起來。一邊欣賞風景,一邊喂起身邊這些煩人的小傢伙。小舌頭靈巧地從手中捲走餅乾,聽著它們清脆的咀嚼聲心情也變得愉悅起來。

若草山麓芳草如茵,鹿群或與遊人戲耍,或啃食草葉,或結伴休憩,一片悠閒寧靜。

少女坐的一隻和後方懶到趴著吃草的一隻:

當你舉著餅乾,便會有眼尖的鹿們圍攏過來,有時忽感背後被誰頂了幾下,回頭便可以看到跟了一串。

一些年紀小的鹿尚不敢與人親近,人類靠近會逃跑,稍大一些的雖仍有些害怕,卻也敢小心翼翼地靠近,有樣學樣地鞠躬討食,成年鹿則是習以為常的淡定沉穩。我們還有幸聽到了小鹿的叫聲,是尖細的嚶鳴,倒真是呦呦鹿鳴了。

有時鹿們心急起來,也會不管不顧地拉扯你的衣服,甚至到你的包中尋找食物來源,一不留心就是一個口水印。

經過若草山,再行一段便進入春日大社參道。春日山千年來禁止伐木,因而參道兩側是茂密的原始森林,遮天蔽日。大社以藤樹聞名,暴露在地面的虯根盤曲錯結,樹幹佈滿苔蘚,可見滄桑。路旁排列許多石燈籠。

進入春日社範圍,鹿似乎已比若草山一帶少了許多。我們在路旁看見一隻年紀較小的鹿,還有些怕人,不過還是乖巧地湊過來向我們鞠躬致意。

在這裡,我們碰到今天最為難纏的一隻鹿,餵了一些餅乾以後一路尾隨我們不肯離開,時不時拉扯甚至阻攔我們去路,讓人很是無奈,幾乎跟到神社門口我們才在地上扔了一些餅乾,趁它吃時溜之大吉。

春日社門口的洗手池也由鹿口銜清泉。

社內最有名的銅燈籠。

離開春日社後時間已經不早,東大寺臨近閉館,我們也沒去參觀,其中的大佛殿是世界最大的木結構殿堂,寺內佛像、佛畫、建築皆為珍品,也是推薦的景點。

奈良名產眾多,回程時我們在中谷堂買了奈良最著名的小吃:仙草餅。這是當地超人氣的一款麻薯,雖然吃起來好像也沒有什麼特別之處?

至此我們這次自由行的所有旅程結束,我們回奈良站輾轉回了大阪住處。最後一天讓人印象尤深,雖然奔波兩處卻身心舒爽,不覺疲累,大概這是我久違地與大自然如此親近了吧。

7

今天便是離開的日子,相比來時的生澀,我們輕車熟路找到車站,查詢列車班次,第一次出國自由行,雖然還是走馬觀花的打卡式觀光,但順利地參觀了計劃中的幾乎所有景點,也熟悉了日本的日常生活,仍讓人頗有成就感。

到達關西空港後便是辦理值機,日本對行李的要求比國內機場嚴格許多,超重的行李一定會要求託運。候機時,千萬不要錯過機場內的免稅店,有一些幾乎只能在機場買到的伴手禮堪稱回國必帶。首推著名的香蕉蛋糕和生巧,味道絕贊,強推強推!巧克力店裡有專門的冰袋包裝,基本不會融化。

其餘食品也大多包裝精美,買的時候各種愉悅。

12:40,我們的航班按時起飛,離開日本。這次的旅程雖短,卻也讓我們領略了幾座城市的不同魅力,感受了美麗的自然風光和新鮮的祭典。其中諸多挑戰我們也一一克服。說起遺憾,大概有錯過的嵐山小火車,大阪天神祭,藝妓舞扇,未能登頂的東京塔、天守閣…也許還有更多我們做攻略時斟酌捨棄的景點。總之,日本值得看的風光還有許多,期待著他日再相逢。

ps:關於生活的一些小印象:

除了之前提到許多的日本交通和店員近乎虔誠的服務態度,還有兩點不得不提的生活印象。一是萬能便利店。在日本,便利店多如牛毛,711,羅森,全家…爭奇鬥豔,與國內的便利店不同,在日本是可以靠便利店生活下去的。除了基本的食品生活用品,這裡還有各種便當熟食,而且常常價格便宜,有發燒友甚至做過便利店各類便當測評。我們在日本期間也在便利店解決過主餐。此外,便利店也似乎有著自己的藝術追求,留心的話,就時而能發現他們自家新出的甜品、零食,許多都形味俱佳,甚至常有地區限定和日期限定的驚喜商品,逛便利店,也是日本的一項生活技能呢。

第二,便要提到隨處可見的自動販售機了。隨處可見不是誇張,我們這幾天在日本的親身感受,幾乎十米一臺,絕對不會找不到。販售的飲料種類多,茶飲、果汁、酒類盡有,每天一瓶不同口味真的超滿足。陪我們度過許多天的大阪住處樓底可愛的販售機:

最後給葡萄味的“ponta”一個大大的好評。

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後記:
看看開頭的flag真是沒想到啊,這篇遊記居然陸陸續續寫了一年,前後風格好像也有些不一致。之前諸多事情耽擱,又加之原來的手機突然崩潰丟了許多照片視訊,一度沒什麼心情寫下去。這兩日終於下決心寫完真是了卻一樁心事。旅行的心情需要自己珍藏,筆記錄下的也無非我修飾過的記憶,細節之處不免會有所偏差,然而確是最好的供今後回憶的紀念了。希望今後看到這裡也能想起當時的青春豪情與美好風光。期待著下一次啟程。
——2017.8.20

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