·2014年的臺灣遊

前言：此篇屬於個人回憶遊記，由於是2014年的行程，部分資訊當前肯定已經更新，僅提供有緣人士分享。

由於臺灣開放大陸自由行已經有幾個年頭了，感覺時機已到，我們就開始謀劃整個行程。去臺灣之前給我的印象就是美食和綜藝，因為和貓咪認識之後一直有在追臺灣各類談話節目，所以對於臺灣的認知當時超過了普通人的阿里山，日月潭。。。此行是我們兩個認識後第一次自由行，意義非凡。由於是貓咪第一次做攻略（事實證明還是很有做攻略天賦的），所以她沒把行程安排的特別滿，相對留點彈性，除了臺北之外就安排了猴硐和墾丁。前期無非就是準備通行證和入臺證，其他相關費用因為時間較久遠，就不一一例舉了。上海—桃園 2014.4.13上午10點半落地，預定了接機服務直接送達酒店，依稀記得車子能同時容納10多個乘客，接了好幾對年輕人，我們是最後一波下車的，到店順利辦理了入住，由於我們是臺北—墾丁—臺北的行程，所以這家酒店我們會先住3天，從墾丁住2天回來後接著在這住2天，這樣可以最大程度的避免大件行李來回搬運（這點貓咪還是比較聰明的）放完行李就迫不及待的出門逛了，酒店離捷運站不遠，途中還會經過個菜場和幾個早餐攤位，後面幾天的早餐是不用愁了。在捷運站裡辦了悠遊卡就開始冒險了，先去了SOHO，當時我們還處於自由行小白階段，所以周圍的事物都很容易吸引我們，無論商場、攤販、甚至是電信營業廳。。。講幾點至今還有印象的。。。先去營業廳辦了張當地電話卡，讓我覺得挺新鮮的是他們服務大廳內有個類似公用電話的話筒，你有任何問題可以直接拿起諮詢，電話那頭有專人為你服務，替代了國內大堂經理的功能，感覺至少使用人力層面比較科學，接著是沿街會有很多攤位，基本都是餐飲，我和貓咪對於美食，無論高檔還是低端都能接受，不會因為店面的環境或者服務而影響我們對於美食的追求，同時也認為越是不起眼的小店或攤位才越有可能吃到驚豔的黑暗料理；商場裡服飾導購MM的嘴巴超甜，無論你試穿什麼衣服，他們總歸能說的天花亂墜，服務態度和國內比可以給滿分，哪怕你最終沒買，他們也幾乎不會給你任何臉色看，貓咪說如果一個直男進店，肯定會被洗腦。。。逛完SOHO就去了大名鼎鼎的臺北101，對於住上海的人而言這類高樓的衝擊力有限，也就當成是普通的商場，純打卡就可以了，在裡面買了一箱吃的伴手禮，可以送貨到酒店，這點不錯，晚餐是在鼎泰豐解決的，現在想來真是浪費，哪吃不到鼎泰豐非要跑去臺北吃，就應該多吃攤位和夜市，外加米其林小籠不是上海人喜歡的口味，唯一隻有擔擔麵還不錯。一大圈晃下來已經10點左右了，返回酒店，記得屋內電視可以免費觀看限制級頻道和線上點播，對單身狗而言是福音，貓咪到了酒店就開始物色夜宵的去處，她很驕傲的說特意選了個極佳位置的酒店（延平北路二段那塊），鄰近有多個夜市，於是我們就挑了延三夜市出發了（反正後面幾天其他夜市也會去，不用太糾結），在馬路上走了一段夜路，兩個人聽著導航指示邊走邊聊，街道開始慢慢變熱鬧，零星的小店依舊開著，終於到了主街，從頭望不到尾的攤位讓我們頓時幸福感爆棚，我們來臺灣最重要就衝著夜市來的，隨人流一路往裡逛，周邊有很多形態各異的小吃，我們兩個胃口小，不敢輕易出手把肚子撐飽，所以謹慎的晃了一圈後才把目標鎖定，我至今對當天吃的肉羹和麻薯冰印象深刻，羹這類美食我本身就是大愛，反倒是貓咪之前不太愛吃，但沒關係，相信你只要嘗試一口都會被它征服，羹的品種繁多，輪著吃可以每天不重樣，但感覺還是肉羹最對我胃口。麻薯更有意思，它做冰塊的器具還是很老式的手搖那種，充分體現了人類的智慧，光看著攤主製作也是一種享受，真的新鮮的東西太多，第一次臺北夜市行逛比吃更帶勁。吃完回酒店的一路全當消化，很滿足，入睡已經是凌晨1、2點了，第一個半天就這麼充實的結束了，也可能是因為臺灣行養成的壞習慣，導致我們之後的其他地方的自由行基本都是全天暴走。臺北

2014.4.14今天主要景點是龍山寺、臺北故宮、淡水老街、西門町、延三夜市龍山寺一早出發沿著昨天去吃夜宵的線路去捷運站（不是離酒店最近的捷運，線路不同）目標龍山寺，途中在一個沿街小攤解決了早餐，主要是賣各類羹和油炸小吃，味道沒昨晚第一次吃那麼驚豔，貓咪說如果天天吃羹她肯定要膩到不行。。。但總體味道還是不錯的，兩個人吃頓早飯200多新臺幣完全能接收，當時還是1：5的匯率，吃完坐上捷運順利到站，出站步行一小段就到達龍山寺了，臺灣人很信神佛，所以香火很旺，來拜拜的人很多，我們在門口領了香順著人流就入寺了（貌似是不需要門票的吧），領香之後我們按自己的習慣直接在大殿前把香點了拜拜後插入香爐，接著繞寺參拜各路神佛，但發現臺灣人的拜拜規矩和我們明顯不同，他們是把香分開點，每到一處大殿前燒一炷，記得門口發的是5炷香，與大殿數正好匹配，所以當地人和外來人士很好鑑別，參拜的時候手上還有香的多半就是當地人。。。離寺前在門口求了些小紀念品（符狀的小香囊），算是順利完成了本次旅行拜拜的任務（我和貓咪約定每個月都會去寺裡拜拜，所以外出旅遊都會去當地寺裡拜拜）

出站換乘公交前往的，這裡要特別提一句，換乘的路上發現一個小店賣各種飾品，有個藍色的招財貓瞬間俘虜我們兩個，平時我們就特別愛買各種招財貓，家裡一堆。招財貓個頭不小，當時怕攜帶不便而且行程才剛剛開始不想增加負重就沒買下，直到現在還很後悔，之後回國和去日本都沒發現同款的。上了公交，臺北是前門上車，後門下車，下車前刷卡就行，投幣沒嘗試過應該是上車就投幣吧，也聽說有些公交上下車都要刷卡的，我們此行也就去臺北故宮來回做過公交。下車後步行一小段就看到臺北故宮了，說實話這個配色還是比北京的好看多了。。。在外面擺拍一會就入內參觀了（當時出遊前特意新買了照相機，貓咪隨處都會拍些照片，但就是不拍美食。。。現在出遊反過來就拍拍美食，反倒忽略了很多街景，這次寫遊記深深的做了檢討，發覺很多記憶都要靠照片串聯起來，所以有些景雖然普通但回憶的時候至關重要，老外喜歡拍視訊短片更直觀，但不高興自說自話。。。）宮內的展品比國內的高大上，畢竟老蔣當年把全國上乘珍寶都帶到了臺灣，這裡就不細說了，這次翻看照片回憶居然沒有當天的展品照片（貓咪嚴重失職。。。）

淡水老街這裡屬於臺北比較有名的美食街，地理位置有點偏，當天在那印象中主要是瞎逛逛，偶爾吃了些街邊的東西，屬於打卡地，以後我應該不會再去了，還是夜市更能體現出臺灣的美食文化，氛圍太贊，尤其是當今國內對飲食衛生管制越來越嚴，上海幾個有名的夜市基本都拆了。。。

西門町西門町屬於臺北有名的商圈，遊客基本都會來打卡，當地的氛圍也的確不錯，各類文創，街頭藝人就夠你看一陣的了，外加美食的輔助勢必是很能消磨時光的一處景點，尤其臺北的街頭賣藝讓我印象最深，各類形式的表演都有而且都屬於至少準專業級，表演很精彩，圍觀群眾很多，這種是國內見不到的（當時總是不受控制的和國內做比較），但現在上海也發現有持牌賣藝了，雖然普及度還很低，但至少是開始重視了，好事一件。當時和貓咪的消費習慣還沒開發，沒養成買買買的好習慣，所以更多的就是純逛吃，釋放兩手，很幸福，不像現在手上總是要提袋子，累人，但也很幸福。。。延三夜市晚上還是沒出息的去了第一天的夜市，當時為什麼沒開發新夜市呢？估計當時追求有限吧，覺得那的夜市氛圍已經能滿足我們了，已經很幸福了。。。

臺北 2014.4.15今天行程安排是猴硐（貓村）、臺北動物園、貓空纜車、士林夜市猴硐（貓村）這地方做攻略的時候貓咪就特別期待，誰讓她是一隻招財貓呢。。。需要坐火車前往，貓咪提前在網上訂了車票，火車速度和國內高鐵沒法比，但好處反倒是能更好的欣賞沿途風光（臺灣給我的感覺市政建設一般，不是非常注重門面工程，大部分地區建築什麼都感覺有點年代感了，給人很樸實的感覺，可能資金都用在民生和健保上了吧，其實國內也可以多借鑑一下。。。），路上還碰到了軍用醫療車搬運物資，貓咪覺得很新鮮，至今記憶猶新。到了貓村車站明顯為了貼近主題裝飾了各種與貓有關的圖和物，反正一路上隨處可見，翻看照片的時候才發覺貓咪光在車站就拍了N多照片，實際進入貓村說實話和預期有點落差，的確是個小村子，所謂的貓村也就是裡面養了很多貓，不知道散養還是家養，反正路上會有很多貓在晒太陽，都很慵懶，貓的品種也比較普通，沒看到什麼稀有品種，實質就是刻意以貓為主題吸引遊客，到了這除了瞎逛沒別的了，偶爾的小店家賣的東西又貴又醜。。。但不知道為什麼推廣如此成功，居然成了一處網紅地。。。把地標相關的照片拍完就閃人了，總體略失望，如果不是非常愛貓的人士建議忽略此地，安排其他景點。

臺北動物園當時不明白貓咪為什麼安排動物園的行程，據她說這是亞洲品種最齊全的動物園，她想來看看。到達後第一感覺，門票很良心，摺合人民幣就5塊錢左右吧（可見民生的確不錯，政府錢都貼在這些細小地方了，許多景點的票價基本都很親民），實際進入動物園後首先感受就是大，看了地圖發覺我們留的小半天完全不能逛完，想著先逛幾個熱門區域吧，大熱的就是熊貓區域。各類動物就不細說了，無非是品種齊全、佈局合理等。給我們印象最深的是裡面幾乎一大半都是親子游，臺灣家庭一般至少二胎，三胎比較普遍，我們就看著園內各種小娃娃們，這種場景內心說不出的溫馨，我這種“鐵石心腸”的人居然也會被融化，很難得。。。由於時間太趕我們只逛了一小半園區，要去搭乘隔壁貓空纜車了，所以決定後面幾天再安排個半天來動物園，相信特意安排兩個半天來動物園，且又不帶娃的遊客，我們絕對屬於“人才”了。貓空纜車就在動物園旁邊，當時貓咪安排動物園多半是因為這個纜車，其實纜車和國內差不多啦，就多個水晶車廂，底座是透明的，現在國內其實也挺多了。具體山景已經記不得了，能看到臺北101，但這對於當時我們來說已經很讚了，貓咪自拍的很開心，我玩手機遊戲也很開心，現在翻看臺灣行的照片，貓咪略顯可憐，我當時沉迷於一款海賊王手遊，一直要做定時任務，貓咪只能拿個手機自娛自樂。。。但也幸好如此我們才有那麼多的照片來回憶，哈哈，之後很多出行照片量都不能和臺灣的比。