【帶著爸爸去旅行】馳聘美西18日，新手女司機的第一個5600公里（超詳細自駕攻略）

現在在國外，大家自駕旅行越來越多，但因為我們沒有國際駕照，出國自駕需要準備一份駕照翻譯公證件，然後在租車平臺選擇自己的用車，到當地提車直接提車使用。
在這裡先推薦下必備的自駕證件，一個是中國的駕照，一個是個人的護照，另外個推薦大家的就是現在的駕照翻譯公證件！這個證件上寫著的國家都是認可這本駕照翻譯件的，可以愉快的自駕了。（美國有幾個州是不認可中國駕照和翻譯件的，是不可以在州內自駕，涉及違法，請注意！）
這本駕照翻譯件提前可以在網上申請辦理，很方便，不用自己再辦複雜的手續了。就是下圖白色的這本~

美國是一個真的很適合自駕的地方，因為很多景區沒有公共交通可以到達，一些國家公園也沒有公共交通，所以自駕是最適合遊玩美國的方式了。
不過對於第一次前往美國自駕旅遊的朋友們來說，還是要好好了解下美國自駕到底怎麼開~
一、租車和還車
租車：美國的租車是在攜程上預定的，其實也是代理商接單，然後發到相應的租車公司。到達洛杉磯機場後，坐門口相應租車公司的接駁車到租車公司，離機場有點距離。先辦理租車手續。
取車：我是alamo公司租的車，對方沒有推銷保險，只是推銷升級車，被我拒絕後，又推銷了免加油還車。此處的免加油還車不是送一缸油，一定要看清，只是油價比較合理而已，但是額外需要付手續費，後續算下來建議自己加油！查證件、刷本人信用卡、新增駕駛員免費，21歲以上才能租車（據說）。另外如果要多一個人駕駛，不僅這位駕駛員的駕照和翻譯件都需要提供，還需要刷這位駕駛員本人的信用卡擔保。
辦好手續後，根據號碼走到相應區域選車，跟其他先行者說的情況一致，只是和你租的車同一等級，但不是網上選的車。此處，我碰到第一個問題，就是我定了jeep的指南者，但現場不僅沒有jeep的車，而且車型品牌都不如jeep這一系列（雖然我一點不懂車，但這也太明顯了）。此時也沒其他辦法，沒有任何工作人員會幫你選車，只能選了個適合自己的小型suv—尼桑的rogue sport。等還車後才和攜程確認了車型差價退了不少錢。
取好車後，自行檢查即可，直接出口給工作人員簽單，他們連車都不查，直接放行的。美國的取車太自助了！
還車：還車的時候，在取車的隔壁。還車就檢查下車子的油和有沒有大刮傷，到結算房結算，就可以走了，很快。
二、美國自駕
1、路況
先說下美國的城市交通，主要走過的城市是洛杉磯、舊金山和拉斯維加斯，美國城市規劃很有意思，即便在城市裡，主要的道路還是城市高速（快速路），如果要到某一街區就在附近的高速出口下來，街區裡就是正常的馬路了。這樣能提高行車的效率，更快到城市每一處。
發達地區之間的高速很便捷，四通八達。稍微郊野的地區，都是公路，雖比高速稍微慢點，但也是很方便，旁邊還有停車位，比高速開的能舒服點！
一般在美國開車，按著高速上的路牌開就可以了，一般都會標明去哪是哪條道，偶爾需要和地圖確認。在高速最中間會有一個專用道，適合2人及以上的車開，鼓勵多人一車減少堵車壓力！
美西，最難開的就屬優勝美地，懸崖上的盤山路，路窄彎多，大家開的又快，比較危險的了！
2、速度
很多人在我去美國自駕前，都跟我說，你自己開會嚇到的，美國車又多又快。實際情況是，美國車真的又多又快！但是如果在國內經常開高速的話，那在美國開完全沒有問題！
美國公路速度從55碼-80碼不等，不同路段都有標誌，英里=1.6公里，也就是說速牌顯示75MPH，就差不多是我們的120km/h。看車速表記得看MPH那圈哦！
很多人說到美國當地超速的非常多，的確是，如果遇到大家都開的很快，建議跟著大家的速度一起走，但千萬別去超車，不要當出頭鳥就可以。
因為快速路和高速道多速度快，所以如果要從某一出口離開，儘早換道準備
3、加油
美國的加油基本上是自助的形式，可以用現金和信用卡的方式支付，多退，不過個人更喜歡用現金。
加油步驟：
①將車停到空的加油位上，確認下有沒有自己車型的油
②一般普通汽車和suv都是加regular的，基本是87號油，但是在山裡有的加油站沒有87號的時候，建議加88號或91號，租車時一定要詢問清楚！
③跑到收銀臺和櫃員說“*號加油位，普通油，加**美金”
④回到加油機邊，將加油槍塞入車的加油口，按87號油按鈕，油就開始自動加了。油槍下方有個小鐵片，可以固定，釋放雙手，加完會自己跳掉的。不過有的舊的加油站，油槍插不穩，要注意了！（本人遇到漏油一次）
⑤如果停止加油的時候，機器上的數字沒到你給的價格，則可以回到櫃檯要回多餘的錢。如果正好是你給的價格，那就可以直接開走啦~
加油機樣式如下↓

4、警察
必須要放在比較前面說。美國監控不多，主要靠警察查崗。如果因為一系列原因被抓，特別是超速，首先要不斷說sorry，自己不太懂啥的，而且不要手舞足蹈，以防警察以為你有槍，然後要仔細聽警察所說並表示學習了，會好好遵守的，最後警察開單與否都接受。
不過給大家個小建議，在熱門路段，警察的警車一般都是躲在停車處或者草叢裡，就算我視力那麼差也都能看到閃啊閃的，看到了能減速麼？能擺出一個好好開車的態度麼？只要減速就基本沒問題了嘛，當然，安全開車最重要！
5、“停下”標識
這個標識單獨拿出來說，因為他很重要！在美國，“停下”標識就和訊號燈是一樣的作用，為了安全，一定要先了解！
“停下”有兩種標識，一種是“stop”一種是“yield”，看到這兩個標識，一定要停下來！有的路口是4個方向都要停，然後最先停的車先行！如果沒車，停3秒就可以開了！開到後來，這樣的標識就彷彿是一種禮讓的風度，大家都是彷彿說好的一樣，停車按順序走~
6、停車
不管在哪個城市，停車都是一個煩心事！美國也是，主要集中在城市市區和郊外！大景點就不說了，基本都有設定好的停車位，汽車旅館也有足夠車位停放。
市區：有些路邊是可以停車的，但是停車指示上面會有各種情況，比如臨時停車15分鐘，60分鐘，週一到週五可以停，只有每天晚上可以停……各種，停車前一定要看清楚；另外就是停車場了，如果在市內找停車場，推薦大家可以用best parking這個軟體搜尋，連停車價格都有顯示的，非常好用
郊外：一般普通公路都有路邊停車區域，特別是大家想拍照的紀念碑谷三件套觀景位這種，但空間不大，旺季可能不夠停。高速緊急停車道可以臨時停車，但不是長時間，所以真的累了或想拍照，建議下高速道服務區，美國服務區是很成熟的~
7、紅燈
美國的訊號燈沒有綠燈閃爍的時間，直接是跳黃燈然後紅燈，但是黃燈時間比較長一些，如果速度很快的情況下過馬路前，突然跳黃燈了，確認紅燈前能過馬路的千萬別停。但是遠距離看到黃燈亮了，千萬別加速，一定要剎車停下來，寧等一分鐘，也別換一張罰單！
8、收費
美國有收費的高速公路和大橋，但是高速公路收費的我是沒有遇到過，所以解釋不了。
但是舊金山的每座大橋都要收費，海灣大橋是一次6美金，入口時支付，所以開上橋記得看cash的入口。金門大橋是單向收費，南到北免費，北到南收費，過橋不停車，可以自己付費也可以由租車公司的自動付費系統付費，當然自動付費就要更貴了，租車公司要收手續費，基本上是double的價格。
金門大橋付費網址：//www.bayareafastrak.org/en/home/index.shtml
付費方式：提前購買單次或48小時內補買。
不過這裡有個很大的bug，就是我買了一次，顯示付成功了，但是因為租車公司自動付費開著，扣了他的錢沒扣我的，所以我要交租車公司貴的費用，真的是不可理喻！
9、天氣環境影響
美國天氣實在是多變，而且短短幾小時的距離可能遭遇天氣情況複雜。所以簡單說下會影響行車的天氣。
①太陽：特別是夕陽西下，因為沒有國內霧霾的那種遮光作用，特別刺眼，有一天正好直面西面開，眼睛都要瞎了，還是高速，是非常危險的事，建議大家準備好效果好的太陽眼鏡！必備！
②暴雨：白天遇到暴雨還能勉強開一下，如果晚上在高速遇到大暴雨，建議開的一定要慢，因為真的是什麼都看不見啊！！！
③狂風：一直覺得美西的景色和新疆很像，所以有的山谷風特別大，還是橫風。。。所以租車應當選重一點的車，suv更好一些。
④冰雪：美西在3月還有很多地方在下大雪，布萊斯和大峽谷都遇到下雪結冰的路，建議不要開在太邊上，冰厚很滑。還有儘量跟著車軲轆痕跡開。最後，如果遇到像布萊斯雪蓋住路完全無法分別路在哪的時候，必須要慢慢開，儘量中間點開。優勝美地如果下雪一定要加防滑鏈，因為都是懸崖峭壁的路！開雪地路一定要握住方向盤，不能慌張！
如果遇到夜雪蓋了車的，早上要清雪，早些開啟車加熱，避免因為開車速度快，雪掉下來使輪子打滑。
⑤砂石：在沙漠地帶建議走大道，不要開砂石路，一旦陷車，麻煩就很大了！當然像紀念碑谷這種路，儘量也別開小路，各種坑窪泥濘，陷車風險大！
⑥夜晚：晚上開高速，真的是件很心累的事。一個是速度快，一個是車多，一個是視線模糊。開久了，燈光就很晃，難以目測距離
10、動物
美西在郊外的小路也很多，有人說碰到過野生動物，不過我沒遇到這些，但有個很崩潰的事。
在好幾段高速上，有特別多的蝴蝶和昆蟲，就算大白天開，因為車速快，一砸就是一灘黃黃的，雨刷刮不掉，然後車頭上就全是蟲的**，強迫症真心受不了
11、禮讓
在美國開車，不管行人是否亂穿馬路，都必須讓人先走！除此之外，還要注意校車，遇到校車一定要停，聽說迎面遇到校車也要停，理由是孩子可能要過馬路。如果沒有停的後果就是罰單或者被校車司機打報告開罰單。
12、bug
美國畢竟公路都是很多年前造的，在路的設計上，真的是讓人摸不著頭腦。
比如公路最右道，一般遇到出口，都是Y型的，可選擇左或右，但是偶爾會突然出現，最右道只限出去（exit only），此時發現立馬換左邊道，就會壓實線，特別晚上來不及反應，這種bug最多！
比如公路指示牌指著下方兩道可以進入101公路，但是到了前方，可能左邊可以進入101，但右邊就轉向其他高速了……這時候副駕駛座的人是務必需要幫忙看地圖認路的！
當然，如果真的開錯了，大家不要著急，重新導航，美國公路出口特別多，從邊上的小路繞回原來高速就可以啦~
13、安全
一些公路上行車習慣的安全問題就不提了，什麼不要超速，什麼不要搶道插車，什麼小心其他車的垃圾炸彈……都不提了！
美國讓我覺得最危險的就是……砸車！
據當時所在自駕群的資訊分享，一週砸了8輛車，手法嫻熟，針對遊客。有隻是砸窗偷了包的（有隻為一根資料線的），更有甚者是，行李箱全部偷走的，讓大家都為之震驚啊！
所以我總結了下以下注意防砸點：
①、下車一定要帶走車內看得見的任何包！如果是普通小車的，東西可以鎖後備箱！
②、如果有條件將行李放在酒店的，千萬別帶出來！
③、suv行李箱不保險，建議行李不要帶出來，並將suv的遮蓋放下，讓砸車人看到車裡的確是沒值錢的東西
④、舊金山的各個景點停車場是重災區，洛杉磯和奧特萊斯也經常遇到，提前預防！
如果真遇到砸車了，千萬別慌，先確認被偷了什麼，然後報警，等警察過來記錄，和租車公司換車，進保險……
三、自駕路線
自駕遊玩路線，之前行程裡寫過了，就不復述了，這裡上張美西自駕過的路程圖~這也是一個新手女司機第一次開過的這麼長的路線了~

如何好好自駕已經和大家說了很多了~關於國家公園的路況建議大家出行前自行查詢哦~畢竟每個時間的情況都是不一樣噠~祝大家美西自駕順利~

作為一個新手女司機的感受：
自從學好駕照後，我幾乎沒有開車機會（家中無車），偶有的就是旅遊自駕時候搭把手，所以高速開的比城市道路多。對於美國的高速車速快，比較容易習慣，不會緊張，只怕超速。
整個全程開下來，路況什麼除了冰雪路面第一次接觸外，最大的感悟就是一個人開車實在是太勞累了，特別是連續開到第三天後興奮感轉化到麻木後的一種堅持。如果再有長途自駕還是建議有人可以換著開~
這是新手女司機的第一個5600公里，過了這個線，我也算一名老司機了，回到家後不摸方向盤的我，下次會再次成為新手女司機，開始再一個5000公里~

不知不覺，我在南美已經呆了兩個多月，在機場到達處等待爸爸的我，略微有點激動，一面是要開始一場漫長的自駕，而我是唯一司機，另一面呢當然是真的很久沒見我爸了。回想到上次的長途旅行，2個半月後的初見，爸爸消瘦了不少。這次會不會也瘦了呢？會用什麼表情出來呢？
一直很擔心爸爸在海關會被糾結，畢竟美國的海關出了名的，給他準備了英語行程和酒店，防止不必要的麻煩，但還是焦躁不已。並再三叮囑他聽不懂英語別亂說，一定要找會英語的幫忙翻譯……

等了很久，終於在人群中發現了我爸的身影，相視一笑~
“海關問候了你多久？”
“啥也沒問就敲章了”
“啊？啥行程、酒店，都沒問？”
“沒問，同飛機的人倒是一直留在那裡被問，就我很快的過了”
“這麼神奇~”
後來仔細探討了下，也可能是因為我們簽證給的時間比較早，對於新籤的會比較糾結╮(╯▽╰)╭

美國辦理租車很快，在一系列的推銷後，就簽單去提車了。沒有任何人給你選車，也問不到任何人，從適合度和綜合上選了尼桑rouge sport。也沒有任何人查車，籤個單就可以開著走了。
晚上住在洛杉磯的華人社群，開過忙碌又速度超快的城市高速路，很快我也摸到了其中的奧祕，也沒有網上說的很令人緊張。不過民宿也是在第一晚就讓我失望到了，不是住的不夠好，就是民宿不是獨有，一般美國民宿要麼和房東同住要麼和房客共享公共空間，我並不喜歡這種被打擾的感覺，所以後來就再也沒考慮過民宿了。
洛杉磯的夜晚還是有點冷的，速速整理了下箱子後，好好休息，準備好開始美西自駕之旅~

說到美國，可能很多人第一個能說出來的並不是某某國家公園，而是66號公路。66號公路，不僅僅是美國人心中的“母親之路”了，更是每個來美西的人的心中的朝聖之路。
66號公路，是條斜線貫穿美國的公路，起始於芝加哥，結束於洛杉磯聖莫妮卡海灘。自從建好以來，一直承擔著經濟的命脈，商業也是在這條路上紅火了起來。正因為66號公路的漫長，也讓公路上的許多地方和小鎮，都慢慢地有了他們各自的特色，也成為了66號公路上的標記。
一直到後來美國建造了高速公路，慢慢的66號公路才退出了歷史的舞臺，但這樣一條記錄著美國幾十年發展歷史的公路，被人們永遠的記在了心中。很多美國電影的取景都在這裡，而自駕66號公路也成了很多人追夢美西的必打卡專案。

我爸對66號公路，不是很瞭解，加上只有一天時間，所以就選擇了幾個自己比較感興趣的點準備打卡，順便也能開上一段66號公路。

從洛杉磯上高速路，很快開向了群山之間，視野變的開闊，高速路上有不少房車，正出城去遊玩，熱鬧不已。
而我們的目標是要開上老的66號公路，尋找66號的老味道。從維克托維爾下高速後折轉進了一條老道，跟著大卡車擠在這條只有黃土的道路上。如今的66號公路，慢慢地跟著不同的區域有著不同的作用，比如這裡的公路，就成了建造和運輸的重要用途。
剛入老公路，黃土紛飛，當然也可能是天氣陰沉，讓這條公路更加的灰沉。不一會，就可以看到一個看似荒廢又曾經熱鬧過的小鎮，這裡有一個老舊的廢棄火車場地，遠處貨運火車偶爾會緩緩開過。

就算是這個廢棄的小鎮，也到處有著66號的標誌，看來我們也沒走錯。

這樣的小鎮，已經有著66號公路特有的風情。他們原本存在的意義就是給奔波在66號公路上的司機們一個休閒娛樂的地方，也充滿了美國西部的風情。
雖然小鎮已經荒廢，但曾經的牆面上還留著66號公路的地圖，現在也被稱為hisorical route 66

整個小鎮的裝飾都還是非常有意思的，美國人的創意和小樂趣都體現在了這些小布置上。

廢棄的小鎮不是今天的主要目標，拍了幾張照，就匆忙離開了，我們的第一站，是位於這條老66公路的一片藝術的天堂。
這片位於海倫代爾的玻璃森林，是一個美國老爺爺Elmer Long所創造的一個帶著夢的地方。

沿著66號公路開，不一會就能看到這片面積不大的森林，不過因為外圍圍著鐵欄杆，所以還不能感受到玻璃森林的魅力。不過光在這光禿禿的沙漠之上，有這麼一片藝術之地，就夠讓人感嘆的了。

這片玻璃森林，不是一日而成，而是Elmer Long積攢了很多從沙漠中撿到的玻璃瓶，在20年前所創造出來的地方，而這撿玻璃瓶的習慣是他的父親帶給他的，如今玻璃森林也成為了他懷念父親的一種方式。

森林密密麻麻的有很多玻璃“樹”，鋼杆的主樹幹上插了很多細一些的鋼管，掛著顏色不同的玻璃瓶。
仔細看，也能發現每一棵樹都有略微的不同。

當然，整片玻璃森林不僅是玻璃的海洋，深入探訪後，一些帶著年代的美國印記的東西，都放置在樹中間。很多已經能堪稱的上古董！

森林後面是一個金屬風格的屋子，所有收集來的物品雜亂地堆放在院子中，但又透著復古味道，載著歲月的痕跡

玻璃瓶在光的照射中，五光十色，透著光暈，每一個瓶子都有一個屬於他的故事，穿越其中，彷彿歷經了時間的穿梭

有很多古董，可是在其他古董市場上都已經難以尋覓到，如今，被特別放置在了這片森林中，與時間一起沉澱。

玻璃森林，是老爺爺幻化出的關於生活的藝術的夢，讓每一位走過66號公路的人，都能來尋找一個瓶子的故事，所以，你尋得的又是什麼樣的故事呢？

66號公路的地標，每個到這裡的遊客，都會來拍這個標記。雖然標記說多不多，說少不少，每個間隔大約20-30分鐘，不過要找到標識比較清楚的話，就有的好找了~
不過終於在離開老66號公路前，找到了一個路標打卡。這樣的路標一般只在老的66號公路有或者是66號公路旁的小鎮有。

離開66號老公路，很快開上了高速，66號很長的一段路和現在的高速公路重合，從海倫代爾到金曼耗時4個多小時，到達的時候已經下午2點多，當然也可能是我開的比較慢。一路迎風玻璃上吃了不少“黃色炸彈”，還以為是鳥糞，後來多了才發現應該是一種黃色蝶或蛾，車速很快導致它們“粉身碎骨”。
黃土、礦區、荒蕪，是對金曼的第一印象。車下高速，很快進入了這個被稱為66號公路心臟的小鎮。66號公路的博物館就建在這個小鎮之中。
而我，最重要的是來拔草這家少女心的快餐店的。沒想到在這在充滿美式風格的美西中，也有這麼有情調的餐廳。

66號公路的小鎮多數也是為了這路上奔波的人所存在，沒有過於高檔費時的料理，主要以速食為主。而比起灰灰的環境來說，這樣可愛的店面讓食慾增加了。
馬卡龍的粉色和tiffany的藍色的撞色，就算不進入，也會成為遊客拍照的網紅點。

店內的風格是懷舊風，在整體色調一致的同時，有著很多復古的小擺設，電影、汽車、美國動畫，等等……

別看這個點早過了飯點，但依舊店裡人山人海，等了一會才入了座。

如果不介意其他客人的眼光，倒是在店裡能找到很多90年我們小時候的回憶，原來同一個世界同一個童年回憶

這是我們在美國正式的第一餐，因為還不知道菜量，所以還是一人點了一份。餐前送了餐前面包，而可愛的如同果園剛出來的果醬，可口清甜。

沒有點招牌的餐，因為自身喜好，並不太喜歡偏西式的餐點，美式盤裝漢堡肯定接受不了。於是選了煎蛋卷和熱狗，附贈的是薯餅和薯條，味道竟然很棒，比想象中網紅店只有環境沒有味道的評價來說，要好太多了。吃的非常飽，兩人一人一份倒真的是略多了，不過開車很累，純當慰勞自己啦~

趁著吃飯的間隙，在門口的夢幻撞色下拍個照，拿著我愛的可樂~

店後面的小車，猜想要麼是工作人員專用，要麼就是外賣車，這也太可愛了吧！

不過如果真的是很鍾情於66號公路的公路迷的話，不管是公路或是小鎮，各種細節上的地方都會讓人興奮不已，這裡小到一塊磚都可能記錄了公路的歷史

餐廳的對面就是66號公路博物館了，博物館裡記載著公路的歷史，還有紀念館。不過博物館很大，看完需要挺多時間，而我們今天在66號公路還有一站，所以不停留了，直接離開了。

塞利格曼是個不緊貼高速的小鎮，下高速口的那瞬間，看著兩旁的荒蕪，讓我懷疑了下是否走錯了地方，正好要加油，順便問了個路，的確還要再往荒蕪中開才能到這個小鎮，不知不覺中，這個地方起了大風，十足的寒冷。

塞利格曼小鎮其實並不遠，只是因為房子過於矮小，在灰沉的天氣裡不易發覺。這個小鎮比早上的小鎮要大一些，有不少可以逛的地方，只是，非常冷清。

小鎮上的牆面塗鴉特別的多，描繪著66號公路的各個經典場景

如果要說到塞利格曼最大的特色，那就是整個小鎮都是《汽車總動員》的原型，來到這裡，彷彿來到了美國的卡通世界之中

閒逛的我，一不小心就逛入了別人店的園子，裡面放了好多車，還有眼睛，這不是汽車總動員裡面的角色麼，看著還挺生動的。

閒逛在整條街上，每家店都有著卡通風。

也可能是天氣寒冷，很多店開著，但大門關著，可以在不影響別人的情況下，拍各種照片，這置身在汽車總動員中，樂趣無窮啊！

各種形象的車排列在馬路兩側，簡直是個汽車的天堂，我也要來個原色系的西部牛仔風，酷炫一番。

和66號公路相關的一切，在這裡化為卡通的魅力，有喜歡的色彩，可愛的標記，66號公路的歷史也被妝點的輕鬆有趣，這就是塞利格曼的魅力。

從塞利格曼出來，一天的行程也差不多了，看天色不算很晚，便走了老的66號公路。公路建造在戈壁上，一旁便是高速，不過小小的老公路，卻著實多了很多趣味，上上下下左左右右的曲線，若不是這次要去看幾大國家公園，肯定好好花時間感受老公路的味道了~

很快，進入森林區域，威廉斯到了！威廉斯是我們今晚的落腳處，鎮子位於山腳下，不算大卻非常熱鬧，這裡是進入大峽谷國家公園的南大門。
可能是海拔的提升，夜晚的威廉斯非常的冷，開了將近8個小時的車，真的疲憊不已，但還是想去吃一頓熱乎的。
選了一家威廉斯的網紅餐廳Red Raven，排隊近半個小時才入了座，考慮到點餐不浪費的原則，我和我爸兩人點了一份牛排，配菜土豆泥和蘆筍，我另外點了杯巧克力。上菜後的量果然很大，我倆一份都沒吃完。但服務員的態度卻讓我們挺無奈的，可能正是因為熱門，她覺得我們點的太少了，希望我們一人點一份，但這種強迫感讓我們很不舒適，畢竟我們也付了18%的強制小費，我們選擇吃什麼是我們的自由，全程被強迫的也就這家了，雖然味道還不錯，但態度就不行了。

威廉斯，66號公路的最後一站，這個夜，很涼~

美國大峽谷國家公園，全名是科羅拉多大峽谷，由科羅拉多河常年侵蝕而成。大峽谷是美國必到的景點之一，世界遺產。不過大峽谷太大，東西走向，蔓延443公里，大家來看大峽谷，都只能看到大峽谷的一部分，沒有人真正看到過大峽谷的全貌。
大峽谷中間是被河流切割的峽谷，有北緣、南緣、西緣幾個觀景區域。不過受到天氣的影響，只有南緣的大峽谷全年開放，也是初到大峽谷的遊客的首選。
不過也就是在這樣的3月天，我們真切的感受到了大峽谷的一年四季~

晨起，外面的世界一片雪白，竟然一晚上的功夫，雪都積起來了，生長在南方城市的我，很少見到雪。
興奮的衝下樓，放好行李，開始熱車清理車上的雪。雖然開車不多，但還是很清楚，必須要將車身上所有雪都清理了，才能保證行車安全。匆匆從餐廳自制了一份藍莓味的華夫餅作為早飯，放在前車窗，先出發了再說~

離開威廉斯之前又好好再望了一眼，森林下的雪白小鎮，可惜沒時間好好玩了。開在北上的公路上，這條路直通大峽谷南緣觀景臺，路很好開，1個小時多一些就到達了。
直接買了美國國家公園的年卡，是按車算的，登記好我的名字即可，下次使用時候出示護照和卡就可以了，80美金一張卡價效比實在是高！
車停在遊客中心，早已人山人海。離遊客中心不遠的地方就是大峽谷最經典的兩個點了，mother point和yavapai point。
mother point人氣很旺，有專有的觀景臺，很多遊客都帶著狗狗，熱鬧不已。下雪後竟然也收穫了個這麼美妙的晴天，大峽谷在陽光的照射下，層次分明。

經過自然和歲月的洗刷，大峽谷由上至下的地質地貌完全不同，每一層的顏色也有所不同。

陽光灑在峽谷不規則的山體上，有明顯的被水沖刷過的痕跡，這是多少年才能造出如此奇景。紅色和灰色的是不同的巖體成分呈現的不一樣的顏色。

從mother point 沿著峽谷邊的小路，走往yavapai point，美國的國家公園生態保護太自然了，竟然發現了鹿，他們悠閒地躺在人們經過的小路上，享受著自己的陽光。

yavapai point的地勢要比mother point高一些，視野更加寬廣，路旁已經沒了欄杆，可以自由走到邊界，不過雪後的泥地異常的滑，讓在峽谷邊非常危險。

大峽谷神奇的地貌，讓我感慨不已，就我們所在的這個崖邊，就是素色的山體，和大部分的峽谷巖體完全不同色，這裡的石質會更加堅硬

峽谷雖為東北走向，但峽谷的兩側山體中依舊有其他的峽谷，延伸向了未知的遠方。

大峽谷的天氣也是十分神奇，太陽晒在身上很熱，而到了峽谷邊，從峽谷深處吹上來的寒風，吹的崖邊的我冷的直哆嗦

回到車裡，早已晒的悶熱不已，吃了在前車窗烤了很久華夫餅，倒是充滿了陽光的香味。嗯！不錯！

從遊客中心開到隱者之路，也就十分鐘左右的事，可是停車卻為難我了。繞了兩小圈都沒找到合適的停車位，最後只能停到了似乎是度假木屋的停車場。
步行回了隱者之路的車站。人多果然影響遊玩的速度，美國的接駁車不超載，人沒上滿就讓等下一輛了，效率並不高。午後的太陽漸弱，風開始變大，在站點等車還真不容易，不得不穿上羽絨服了。

隱者之路分成幾個觀景點，maricopa、powell、hopi三個點，這三個點距離比較接近，和之前遊客中心處看的大峽谷是同一塊區域，只是角度不同。
不過因為這三個點的觀景位都是深入峽谷的，幾乎360度的全景位視角，沒有什麼遮擋，所以更加的壯觀。

紅色的巖體夾雜著白色，彷彿臺地一般，矗立在原有的山體之上

powell point是唯一一個擁有紀念碑的觀景臺，以紀念鮑威爾將（John Wesley Powell）軍和他的團隊在1869-1872年間對科羅拉多河的探險之旅。

紀念碑下面有大塊的巨石，可以爬下去，這樣能拍到的景色更加美麗，不過還是要注意安全，看到一些學生又往下爬，還是挺危險的，沒有任何圍欄。

爸爸不願好好入鏡，只能偷拍他的背影了，看他這認真拍攝的勁兒，拍景比拍我認真多了！

坐在大石頭上，我也終於擁有了整片大峽谷的壯麗

hopi point是三者之中視角最廣的，還能看到西面峽谷，不過看科羅拉多河還是有點遠。

層次不齊的崖邊，總可以找到比較合適的位置拍人像，不過有的石頭斜向下，還是挺可怕的，風也特別的大。

到了mohave point的時候，天氣完全變了，沒了太陽，雲層很厚，整個峽谷也陰鬱了下來

mohave是隱者之路最美觀景點，也是看日落最佳位置，這裡能看到科羅拉多河從峽谷當中蜿蜒流過。
變了天的峽谷寒冷無比，看這天氣應該也沒日落，似乎有作雪的可能，峽谷邊的風已經吹的我們無法直立了。
峽谷等車真的很難，經常一輛滿了也上不去，冷的大家都直打哆嗦。不少人索性沿著車道跑起步來。

Monument Creek Vista的角度不是特別好，在一個彎轉之中，視野不開闊，於是立馬轉場

沒想到pima point成為了隱者之路最後一站，pima視野比較廣，基本能看到科羅拉多河，也能看到河所切割的峽谷盛景。

隱者之路的終點也是徒步的起點，來大峽谷徒步的人也有很多。

寒冷終究讓我和我爸放棄了繼續走，坐上返程的車，車一路接人也花了20分鐘才到了隱者之路的入口。入口其實也是大峽谷的觀景點，景色還是很不錯的。

寒冷交迫中，我們回到了大峽谷南門的圖薩楊，這裡是大峽谷的度假酒店彙集地，住一晚並不便宜。到酒店的時候，天又重新開始飄起了雪。
不想跑遠，發覺酒店對面有一家人氣非常旺的美式燒烤店Big E。

小木屋的門口有炭火堆，晚上才會點燃，進入店鋪，暖氣包裹，深色的店鋪氛圍，掛著鹿頭的牆面，充滿了美國西部的風味。
點了BBQ招牌的烤豬肋排，配菜選了烤土豆和洋蔥卷，一般美國的主食都能選1-2個配菜，多點幾次就知道哪種符合自己的口味了~
肋排點的小份，足夠我和我爸兩人吃了，醬汁烤的非常入味，最關鍵的還是肉嫩，入口即化的濃郁香味。

因為痴迷於原公司的布法羅醬所以想來品一下美國的布法羅雞翅，不過沒想到美國版的不辣反而醬汁里加入了過多的糖分，感覺更像甜辣醬，不算我好的口，不過還是能吃的~

在寒冷中，終於把自己餵飽了，總算回到溫暖的酒店。突然的變天，第二天也不用再早起去看日出，那就好好睡一覺吧~

又是一夜的雪，這對大峽谷開車真的是一件不小的難事，第一次開冰雪路的我並不敢開的太快。我們今天的路程也不算短，要從大峽谷東線的desert view開出去，然後到紀念碑谷。一清晨的大雪肯定會拉長開車的時長，所以景點也精選了下，Grandview Point和Desert View Watchtower。
新手女司機雖然第一次開冰雪路，但也知道不能太靠邊開，邊上比較滑，按車軲轆走比較好。

Grandview Point早已被大雪覆蓋，眼前的大峽谷完全被大雪迷了眼，能見度特別低，也見識不到大家說的東面大峽谷不同的魅力。

Desert View 是東大峽谷最遠的觀景點，也是出東門之前最後一個觀景臺。

停車場離景點有一段距離，實在冷的不行的我們在廁所避風很久，原本都想放棄了，結果一出來，天開始晴了，雲都散了！

這個景點的石塔觀景臺，登上頂層能欣賞到整個desert的峽谷全景。這個觀景臺也很有來頭，設計師根據科羅拉多高原的祖先普韋布洛（Puebloan）人的文化所設計的建築，而塔內的壁畫都是根據民族文化所繪製，代表了霍皮人生活的物質和精神起源。
這是一個時代，一個地方和一個民族的紀念碑。

風雲散開後，大峽谷的冰雪全貌漸漸露了出來，科羅拉多河蜿蜒向前。

最幸運的事，莫過於我們又多看了大峽谷的一個季節——冬季，這樣的美景不可多得，加上雲霧的渲染，真的難以言喻的美妙。

有那麼幾個瞬間，彷彿看到了水墨畫一般的壯麗山體。

美麗的景色讓心情也愉悅了起來，寒冷已經不算什麼了，又在觀景臺的商店裡發現了很多可愛的玩具。
“爸爸，你看這隻小鹿多可愛哦~你看，它在用期待的眼神看著你！”使勁暗示我爸給我買
“……”老爸裝模作樣假裝沒看見往其他地方走
“你看，它這麼萌的看著你，你難道忍心把它留在這麼~”拿起小鹿，追著我爸，把小鹿放在他眼前晃
“……哪裡買單”老爸看躲不掉了……
“啊呀，我其實也很糾結，除了小鹿，其他也很可愛呀，到底選誰呢”
“就買一個小鹿……”
“哦！”
說起來，我爸已經很多年沒有給我買過玩具了，說不出的多開心呢~這隻超級可愛的麋鹿，日後，它順利了成為了我們車車窗前的吉祥物~

很快，我們開車從東門離開了大峽谷，沒多久，就沒有了冰雪，大峽谷的天氣真的很神奇。
在大峽谷東門到160公路的中間，有個看似很落魄的歇腳點，不過這個季節沒有人營業，開進殘破的小路，有很多車停在這裡。原來這裡是一個大峽谷東面的野生觀景位，從這裡，我們站在了峽谷的上面，彷彿看著大地的裂縫一般。

這條谷只是大峽谷的普通的一條小谷，河流也到此為止了，彷彿看到了其中一條“觸手”一般，神奇不已~

看看人在這峽谷面前的渺小吧~

這裡不能久留，我們必須在天黑之前趕到紀念碑谷。自駕真的是一件體力活~

紀念碑谷，作為美國西部一個標誌性的景色，深受美國大片的喜愛，大家所熟知的《阿甘正傳》便是在紀念碑谷所拍。
不過紀念碑谷位於亞利桑那州和猶他州的邊境，不僅是此回距離最遠的地方，而且少了一個小時（有時差），從大峽谷開至紀念碑谷，從160轉至163公路，也足足耗費3個多小時，一路都是短時陣雨，天氣實在不好。美國的大部分景點真的都是靠天氣吃飯，一不好可能就等於白來了，不過行程滿滿的我們也沒有其他選擇，只能聽天由命。

進入163公路不多時，兩旁的荒漠上開始有了一大塊一大塊的山峰，看上去像孤獨的大石塊，又奇形怪狀，散漫地分置在荒漠之上。我們知道，紀念碑谷不遠了。
不過我們首站的目標是紀念碑谷最出名的三件套場景，《阿甘正傳》的公路照，這個位置在紀念碑谷外面，到公園大門不入筆直繼續前行，因為沒有名字，拍照的地方位於公路兩旁，所以只能給大家個座標參考：37.102750,-109.989056。
天氣不給力，又開始了綿綿細雨，但最可憐的是雨雲比較低，遮蓋了不少大石頭的頂端。這不，當我們到了拍攝點的時候，what？竟然看不到三件套？？？！

沒有了三件套，這裡變成了美國公路的專場

再望周圍，的確紀念碑谷的所有山峰都被遮掉了頭

人要懂得在得不到的時候也好好享受得不到的樂趣。於是我和我爸開始了美國公路的拍攝之旅。
我們首先拍了一張全程唯一的（相機）合照，因為公路的車很多，所以還是在停車區擺拍比較合適。
“來，下車拍照”我一邊摸索著三腳架一邊選著位置
“……”
“你站在這裡，不要正面，稍微側一點”看著我爸絲毫沒有要動的意思，我強行把他按到了車前
“我不要拍……”
“你傲嬌啥呀，這公路多美呀，來張合照不行呀！……手盤起來，對，腿彎起來壓另外條腿上面”
就在我的指揮中，終於把我倆的合照給咔擦了！

雖然天氣很冷，還下著綿綿細雨，但依舊阻擋不了我拍公路照的興致~長焦打的效果真的很棒，酷炫的美西公路風~
說來也巧，這裡是我們美西唯一拍到公路照的地方，一方面是大部分的美西公路都是高速，其次公路並非我們所想的那個壯觀，可能很多也只是普通公路而已~

拍完照，我也早已凍的失去知覺，看著這一片迷茫，我們入谷吧~
這個季節的美西就是這樣，有太陽會很熱，下雨的話就會非常的冷，寒風直降溫度到個位數~

紀念碑谷的一大特色就是他們的觀景酒店，每一個房間都有他們專屬的觀景位。不過由於酒店太難定了，許多人都沒有機會住到。所以能幸運地訂到這個酒店的我，當然選擇在這個天氣裡好好的享受觀景房啦~

紀念碑谷所在的區域屬於納瓦霍族的保留地，而納瓦霍族是美國西南部的一支原住民族，也是現存最大的印第安原住民族群。所以紀念碑谷不屬於任何一個國家公園，而是獨立成一個景區，不管是否入住酒店都需要購買門票，以車收費20美金（1-4人）。
酒店內部都是納瓦霍的民族風設計，溫暖的暖氣，瞬間有種回到家的感覺。酒店的工作人員非常的熱情，也算是全程很溫馨的一個酒店。

酒店有自帶的博物館和特產店，都是些民族風情的特色物品，從擺件到個人用品等，還有奇奇怪怪的石頭，光研究就讓我在商店裡逗留了很久，有意思。

奇奇怪怪的玩偶很多，充滿了部落的味道，這也是全程唯一充滿印第安民族風味的地方。
可能這時候你有疑問，那這裡的工作人員是不是印第安人呢？我們想象中的以前的印第安人裝扮現在已經很少了，大多數和我們打扮穿著都差不多，基本是分辨不出的喲~

餐廳外有著露天平臺，是酒店最佳觀景位，這裡能看盡整個紀念碑谷，如若不是在下雨，我倒挺想在這裡來一杯美式咖啡的~
不過順帶一提，紀念碑谷的餐食還是很合理化的價格，甚至可以說一點都不貴，一杯巧克力不過2美金~

紀念碑谷的紅土地上被灑滿的水的痕跡，那些桀驁的孤峰也被遮去了臉。站在觀景臺上，狂風大作，完全無法hold住的寒冷，恐怕今天無緣谷內美景了。

回到房間，好好享受全景房了。房間沒有太多裝飾，但也很溫馨，雖說是雙床，美國的雙床房的床都可以算大床了。房間裡有膠囊咖啡機，膠囊還是星爸爸的呢~

房間一出門就是整個谷的美景，當然這個天氣沒有“美景”可言，還好我對天氣這些事已經選擇了隨緣。

酒店如同推薦上說的一般，晚飯也是既好吃又便宜，大葷選了一個油炸肉排，一個燉菜，配菜送了薯條蔬菜和餅，量大實在。

餐食的配菜、沙拉和湯都是自助，可無限取食，這倒是很不錯的喲，而且湯是番茄濃湯，很是喜歡

這就是價格超耐思的巧克力啦~喜歡的我又來了一杯~

傍晚時分，天邊突然有了一絲深藍，雲似乎成型了，要有散開的節奏了。和早已開始睡午覺的老爸商量了下，還是決定去探一探。

從酒店旁的小道往下開，就是正式進入谷的路了。進出的路只有一條，而且坡度大又難開。下過大雨後的路已經是泥濘不堪，在這裡，只能用不超過20碼的速度前行，還要防止被大石頭磕到。

入谷前可以先研究下紀念碑谷的簡易地圖，景點都有標識，還有大小路也標明瞭。谷內容易迷路，如果有充足時間，建議還是報酒店的探索之旅比較合適。

紀念碑谷是一個由砂岩形成的巨型孤峰群，巖體從肉眼看是呈紅色的，是因為來自鐵氧化物從風化的砂岩中暴露。而這片荒原上的妖風的不斷作用，也造就了這些造型各異的孤獨山峰。
這看上去像豎了大拇指的山就是紀念碑谷的招牌之一了！

開在泥濘又坑坑窪窪的路上，終於理解為啥酒店的探索團是吉普車了，suv在這裡都不能很自如的行進，但我們還是試探性的往谷的深度行進中……

一路上的山大多有自己的名字，只是我們無暇顧及，隨著天色漸暗，開車穿梭谷中絕對也是冒險之旅，因為不知道啥時候前面就會有個大坑等著你！

總算冒險到了盡頭，當不知道路上的坑中的水有多深的時候，千萬別挑戰車的極限，特別是女司機的我還不算很瞭解車，正好天也暗了，就當是一個冒險的終點吧~

我們轉了向，繞著原路開出了紀念碑谷，天氣在這個節骨眼上竟然變的通透了。不過晚上我還是在陽臺觀望過的，沒有星空，只是低層的雲已經散去，只希望第二天能有個好天~

抱著對天氣變晴的期待，起了個大早看日出，真的感慨還好住在紀念碑谷裡，可以一邊躺在床上朦朧，一邊等待日出的到來。
在厚重的雲層中，突然透出一絲光，看來，太陽想出關了！

雖然算不上驚豔的日出，但畢竟也算是把溫暖撒給了這片大地，有了一絲美的希望

天氣漸漸晴朗，我拉著老爸再到谷外的公路去碰碰運氣，雖然雲還壓的比較低，但遠處的天已經微藍，每一秒的變化都讓我歡欣雀躍

陽光暖暖的撒在這片孤峰的土地上，世界也暖色調了起來

來到前一日的《阿甘正傳》機位，天晴了以後，真的美的讓人驚歎，太陽微弱的灑在三件套上，非常的溫柔

紀念碑谷三件套、美國公路，在微醺的清晨，彷彿一場風化藝術的盛宴，美的如此耀眼而迷人。

原來清晨的經典機位才是最美的，還好我和我爸都起的很早才沒錯過這場來之不易的美景。
原本還想拍些人像的，不過這個地方的風真的能堪稱妖風，人都快被吹走了~

碰到幾個同樣愛好攝影的美國人，大家都端著三腳架，相視一笑，都在抓拍這樣的公路大片~

雲終於散去，也讓我們在離開前終於看到紀念碑谷晴朗的一面，不得不說，紅色的紀念碑谷在藍天白雲下色彩更加的漂亮。

看完三件套，回酒店理了行李，便準備離開紀念碑谷。
再從陽臺看了眼景色，如今此時正好背光，如果想要玩好紀念碑谷內，倒是午後的時間比較合適呢~

因為預約了下午1點的羚羊谷，還有2個多小時的車程，不得在這裡耽誤了。出谷後還是先原路返回，然後右轉公路98號，前往佩吉。
剛出谷不久，好不容易風輕雲淡，結果又開始陰雲密集，到98號公路時已經開始飄起大雪。98號公路雖然也是高山前曲折又波動的山路，但還是非常好開的，按照原計劃順利到達佩吉。

佩吉，美西的一個很出名的小鎮，因為這個小鎮有美西最有名的兩大景點——羚羊谷和馬蹄灣。很多人會選擇在這個地方小住一晚，也算是大峽谷東門最近的落腳點了。不過出乎我意料的是，這個城市並沒有很美西的那種風格，第一眼看到，竟沒有看出這是個鎮子（慚愧）。
佩吉的位置還是很不錯的，位於大峽谷東面，連線南北。不過我們今天不在這裡住，走完兩個景點，就要繼續北上。
為了防止有時差，我們先去羚羊谷確認了一回當地時間，以免因為時差錯過我們預定的羚羊谷團。然後開著車，開心地往馬蹄灣而去，留了1個小時應該充足，結果沒想到馬蹄灣改建不讓私家車進，統一在佩吉臨時停車場坐車過來。好吧，圈地行為，無奈來到停車場，嚇到我了！隊伍排的離譜的長度，然而車要20多分鐘一班，一回根本上不了多少人，一看時間容不得耽誤，只能回羚羊谷先等團再馬蹄灣了。計劃趕不上變化，看來今天要很晚了。

羚羊谷，我期待很久的地方，這裡是攝影師喜歡的天堂，亮的峽谷紋路而聞名，配上光，呈現完美的光影。當然我爸也有興趣，這是因為他還沒去成中國的雨岔大峽谷。
這個季節，上羚羊谷的光線不好，所以下羚羊谷的遊客會比較多，需要提前網上預訂。也不是說上羚羊谷沒遊客了，上羚羊谷更多的是團隊客。
比預訂的時間要早半小時到這裡，下羚羊谷有兩家代理，緊挨著，一家是破舊的小木屋，遊客都在外面等著，另外一家就是我定的ken’s tour，有非常舒適的小屋可候場，差距立馬就出來了。提早到是要先排隊報到的，會領到團隊的號碼。基本10人為限一團，一次一起出發有將近10個團，每個團一名嚮導。
在等候大廳看到很多帶狗的遊客，還在好奇狗也能去參觀麼，回答是不能的，他們只能被託養在等候大廳裡。不過，題外話，這美國的狗和美國人一樣是加大號的麼!!!∑(ﾟДﾟノ)ノ

羚羊谷，是世界上著名的狹縫型峽谷，雖是沙漠地帶，但峽谷皆為流衝擊鬆軟的岩層而形成的。谷內表面像被精心打磨，如同萬年前的波浪被定格在這峽谷中。再配上陽光，呈現出不同色澤。
而上下羚羊谷的區別則在於，上羚羊谷是地面上的峽谷，而下羚羊谷的地面下面的。如今所有的羚羊谷的團都必須由當地的印第安導遊帶領入谷，以免碰到危險。雖然這裡屬於沙漠，但如果下雨，都有可能造成洪澇問題，曾經就發生過此類事故。

叫了13:00團集合，我們分在第八團，團裡6個人，我還慶幸又比較後面人又少，會比較容易拍照呢！實際上，根本就不會按照團隊順序走，我們因為人少集中的快，很快進入了峽谷，但也開始了被前後夾擊的痛苦時光。

下羚羊谷位於地底下，需要先從樓梯下到谷底，不難走，但是導遊小哥一直不讓我們拍照，具體原因不明。下羚羊谷呈現在我們的面前，是一條緊密的縫隙，看不到內側，充滿著神祕。

終於走進這羚羊峽谷，萬萬都沒想到，隱藏在這地下的就是一場大地的藝術盛宴。兩側的巖壁扭曲著，彎繞著，相襯著，光穿透縫隙反射在紋路之上，展現出色彩的層次，彷彿跟著這些線條，光影正在舞蹈，實在是太美了！

峽谷不是一條筆直的通道，顯而易見，這裡經過水和風的作用，切割出了不規則的縫隙，彷彿一件件藝術品展出在這裡，等待我們去想象這份抽象的作品

這樣完美的自然景色讓我興奮不已，不得不說，這要比庫車大峽谷精美更多，勝在光影、色彩和巖壁的細膩程度，不愧是攝影師喜歡的地方。

這裡屬於砂石地貌，今天恰逢大風，沙子從縫隙飄落，彷彿沙雨一般，讓遊客都睜不開了眼，這對我的相機和我的眼睛真的是個非常大的考驗，眼睛早已落淚不止，但還堅持著欣賞峽谷的美景。

走了不小段路後，眼前的峽谷呈現夢幻的紫色，從這裡，我們要爬一小節樓梯進入下一段峽谷

來到上層的羚羊谷，這裡兩側的巖壁更加緊密了起來，紋路也更加的有層次，當然，離天和地面也更近了一步。

下羚羊谷有經典的照片是透著光的峽谷紋路和深藍的天，可惜，我們今天的天氣並不好，多雲，光束都無法照射下來。

下羚羊谷，和上羚羊谷最大的區別就在於步行的難度，很多人都會問到底該怎麼選擇，如果是考慮趣味性，那必須是下羚羊谷了，峽谷的間距小，彷彿在走迷宮，又充滿著挑戰性。

不過因為我們團隊走在所有團隊的中間，雖然小團導遊都會盡量避免和前後的團隊同一時間出現在同一段谷內，但真的得碰運氣了，像我們團導遊走的快，然後還不考慮我們拍照時候會進前後團的成員的，估計真的很少了。他帶我們走的飛快，和前面團隊黏在一起，後面團的導遊看到我們在拍照還知道躲一下（峽谷走的好，其實可以避免拍到人的），他還催我們，大家都是難得到一次羚羊谷不容易的，真的是服氣。

叫我爸擺造型拍照那可真是沒戲了，只能趁人都不在的時候，快速偷拍一張

顏色不斷變幻著，也突然讓我想到羚羊谷的傳說，為什麼會稱這裡為羚羊谷呢，據納瓦霍人的歷史記載，這個區域曾是羚羊的棲息地，所以來峽谷閒逛的羚羊不在少數，那現在還會有羚羊出沒麼~

穿梭在峽谷之間，一會向左彎腰一會向右彎腰，一會低頭，一會側身，這不失為一種尋味峽谷的樂趣！

許多石壁上的紋路整齊、細膩又柔和，真的彷彿海水的波浪一般，特別讓人沉迷其中。

不知不覺，在峽谷走了很長的距離了，最後一段的峽谷，開始“張牙舞爪”了起來，“波浪紋”的作用力從紋路擴大到了石壁，充滿著生命力。

每一次石頭的交錯，都是日積月累的自然的藝術創作力，今天如此，萬年後又會是另一幅作品，這就是時間和自然共同的作用力。

也不得不感嘆，人在自然中的渺小

在最後最密集的一段，我們等了很久才把前團給等走，自由地在當中拍了一些照片，看得出導遊的無奈，但畢竟大家來一次都不容易，都沒有再搭理導遊了，導遊只能耐心的在前面的石頭背後等著我們（怕入鏡）

在最後還是有個由衷的建議，如果你和我一樣喜歡攝影，建議還是花貴一點的費用預定攝影團吧，普通團匆匆30分鐘不到，攝影團可是1小時，還負責清場啊，而且，攝影團可以帶三腳架，拍到的光影肯定和現在是不一樣的了！

我們從地縫鑽出來啦！
回首一看，這個峽谷的上面還真的看不到谷底，這就是神祕的下羚羊谷了！一個隱蔽在地縫中的藝術聖殿~

離團前給了導遊一人5美金的小費，不知道是不是強制。拍了下渾身的沙子，便出發去候馬蹄灣的場了，那個場還真難！

在自然的攝影上，大家似乎都對大江大河在山間的大轉彎特別的感興趣，不少名河的第x彎都是常年霸佔攝影前幾位的大片。
自然，馬蹄灣就是其中之一。
馬蹄灣是科羅拉多河在佩吉西側切割出的一個U型的大灣，形似馬蹄，卻是整條科羅拉多河上最著名最壯觀的一個彎，吸引無數人慕名而來。
在風沙的洗禮下，總算坐上了5美元坑爹接駁車來到了馬蹄灣停車場，從停車場往景點走，還要走上一公里的路，而且是有點海拔的爬山路，對很多人來說也並不輕鬆。路不是鋪好的，畢竟景點本身免費，所以走在腳下的是沙土，略微打滑，還有突兀的石頭時常磕到腳。一直順著破路到達山頂，能看到遠處的峽谷之時，才是離馬蹄灣將近之時。

走到快開闊的地方，都已經成了無規則的巨石，初見的那段路還有防護欄，而正面看峽谷的地方，雜石混亂，險峻不已。
眼前一開闊，看到的是壯麗山河，俊俏、嫵媚、氣勢磅礴，找不到一個很準確的詞能夠形容馬蹄灣的每一眼。這是一個極為漂亮的玩轉，圓潤到恰到好處的U型，紅色的巖體組成峽谷，藍綠寶石色相間的科羅拉多河蜿蜒流過，還有那些太陽灑下來的晶瑩剔透，amazing都無法形容此刻的心情。

極大的風、打滑的沙土，讓這個觀景位的危險程度直達頂級，每年都會有不少遊客栽於此地，欣賞的同時，只能小心自己腳下的每一步了。

欣賞完馬蹄灣，我們速度就撤了，正好遇到一輛即將開走的接駁，無縫銜接的回到了停車場，耽擱不得，立馬啟程前往今晚住的地方——布萊斯。原本計劃馬蹄灣然後下羚羊谷，2點就能出發，日落就能到達bryce小鎮了，現在一弄已經快4點，計劃終歸趕不上變化。
匆匆在出佩吉前，望了一眼格倫峽谷大壩，遠處的鮑威爾湖，便離開了。

遊玩到了第五天，自駕的第一次的疲勞極限終於體現了出來，精疲力竭的玩了一天後，還要長途拉鋸幾小時才能到的下一站，特別對於一個很少開長途的新手女司機來說，縱使是這一路絕美的美景，也在我的迷茫的駕駛中，進入一個困頓的境遇，哪怕日後再回憶這段駕駛路，也只是迷離的光影中，跟著山路起起伏伏的山巒風景，彷彿夢中的經歷，不真實觸控不到卻真實存在過！
何況還有討厭的大姨媽相伴！終於，她也對這樣的長途自駕非常的不滿，導致了人生第一次的血崩事故！

想來布萊斯，也就是衝著這冬天被白雪覆蓋的茫茫小巖柱們。然後想深入被雪覆蓋的巖柱之中，感受壯麗的石柱之美。

從佩奇需要一路向北深入布萊斯，如果不是為了去布萊斯，倒是有更快的方式進入拉斯維加斯。一路北上，海拔上升，車外的空氣還是冷凍，過了奧爾頓後，兩側的村莊漸漸有了尚未化去的雪。
遠處的天邊漸漸起了色彩，是快要日落了，可惜深處盤山公路，無處停留，硬是錯過了日落。那天的路讓我恍惚回到了17年的新疆巴里坤，翻越天山的那段公路，雪地的遠處呈著紅暈的天邊，美的有點讓人醉。如果不是因為馬蹄灣的接駁車導致整個計劃的擾亂，這個時候應該在布萊斯的峽谷邊緣看日落美景了，終究成了遺憾。

厚沉的雲覆蓋了整個天空，從89轉入12後，不一會就迎來了紅色的石頭之路，不過光線比較暗了，怕要趕山路也就沒停了。果不其然，後半段的12號公路已經積起了厚雪。

天空開始飄起了大片的雪花，天色已深，沒有路燈，可真苦了我的眼睛。進入布萊斯鎮的63號公路完全覆蓋了大雪，可能是因為太晚了沒有鏟雪車，完全不知道哪裡是路哪裡是田的我，用著20碼的速度，開在路最中央有車軲轆印的地方，試探著路況。雪地開車，的確是後輪更容易打滑，但緊握方向盤的我還是把持住了。

布萊斯鎮上有不少酒店，看了評價定在了貝斯特，這不愧是神奇的酒店，評價說“千萬別停好車辦理入住”，果不其然，住的房子有不同區域，某程定的都是湖景房，需要開車過去的。
不過美國的酒店就是這樣，車子停在門口，卸貨也方便，而且像這樣的酒店，都是單面的房間。處理完血崩事宜，已經將近9點，飛奔到酒店餐廳，把肚子填飽。
酒店餐廳是點餐或自助，自助對於我和我爸這種小胃口的不適合，還是點一主食一點心吧。五分熟的牛排還是很好味的，一路上牛排很少栽跟頭，是補充體力最好的選擇。

薄餅還行，不過我們並不算喜好麵粉類的東西。

蔬菜水果是自助，開車傷到的我終於被酸黃瓜、橘子罐頭、小玉米所治癒

清晨拉開窗簾，被冰雪染白的湖出現在我的眼中，整個酒店的後花園是如此的美。不過下了大雪會迎來的問題就是景區是否開放了。
開車刷了國家公園卡，我們很快就進園了，為了準確規劃線路起見，先到了遊客中心諮詢情況，布萊斯公園的道路自行開車沒有問題，但所有往谷內走的徒步路線覆雪過厚而封閉了。
這麼算來，沒有徒步路線後，布萊斯幾個觀景點也用不了幾個小時，應該能早點趕往下一站了。

布萊斯的路一大早就有車不斷清雪，所以完全不難開，景區裡的路也比較短，開放的平臺沒有幾個。我們從最遠的開始掃，先來到Bryce Point
這裡是最深入的觀景點之一，也是最野的徒步道。
這個觀景臺很高，但特別小，一個停車場停不了幾輛車，不知道旺季大家怎麼停的。
早上的布萊斯真的很冷，陽光只能算是弱弱的晒在身上，天氣倒是不錯的藍天模式了。

整個布萊斯的景色，紅色的巖體，覆蓋的白雪，遠處的雪山

冬天的布萊斯，紅色的石柱群上覆蓋的白雪，就如同紅色的手指餅乾撒上了厚厚的白砂糖一般，好想用手指去蘸點白砂糖舔舔。

這裡雖被稱為峽谷，但並非是真正的峽谷，而是侵蝕而成的巨大自然露天盆景。其獨特的地理結構稱為巖柱，由風、河流裡的水與冰侵蝕和湖床的沉積岩組成。

不同角度的巖柱體型和顏色多少有些不同，但都有明顯的關節般的存在，也被譽為天然石俑的殿堂。

美國自然環境保護的很好，經常能看到各種動物，完全不懼怕人的杵在那裡。

這裡的徒步路口直接被封的嚴實，看來冬天過去前是不會開放的了。
這裡看點比較少，速速離開去另一個比較經典的觀景臺inspiration point，這個觀景臺沒有欄杆，也是經典觀景徒步的開始，不過現在沒有保護的線路上冰雪覆蓋，比較不安全，外國人都是穿著防滑的雪鞋來的。
停車場前往觀景臺的路都被雪所覆蓋，不過被覆蓋的小路，隨手一拍都是彷彿冰雪奇緣裡的背景裡

說了小鹿是特邀嘉賓，這下好了，它會隨時出現在我爸的任一個位置，接受我的拍照，看上去，這兩人都很萌的。
順手我手機也拍了個，悄悄微信發給我媽，我媽看了笑了半天，直說我爸是個傲嬌，實際上可喜歡小鹿了。

可惜小鹿小了點，如果能變身，那我們可能可以拍一部新的小電影了

Inspiration Point是幾個觀景臺最中心的位置，個人認為是最寬廣視角的觀景臺，這裡看到的巖柱更加的密集和壯觀，彷彿就是一個巖柱群的展示館。

唯一有欄杆的觀景臺，給小鹿來個到此一遊照吧~

天然石俑的殿堂，真的是名不虛傳啊。哪個角度看都是那麼的壯觀，原本如果能走到他們當中去感受下，該會是件多麼酷的事啊！

仔細看這些巖柱，一節節的彷彿串起來的石珠子一般，換個角度看又彷彿是豌豆一般，可以想象成各種東西。

雪覆蓋著每一面山坡，而紅色的巖柱彷彿拔地而出

有的角度又看上去像城牆的殘垣

長焦特地打了張，像不像手指餅乾，蘸了糖的~

這個觀景臺最壯觀的地方就要屬這個絕壁的無遮擋的觀景位了，說實在的還是挺危險的，下面就是千丈懸崖，而此時被冰雪覆蓋的空地相當的滑，一路就有很多人滑倒了，我爸也是著實不放心我出去，還好我鞋子防滑，在懸崖的邊緣試探著拍了幾張。

神奇的地貌，在布萊斯這裡，隨處都有，還有這樣神奇的桌山一般的地貌呢！

sunset point，布萊斯最大的觀景臺之一，經典谷內徒步線路的起點，也算是遊客彙集的點了，很多遊客都只在這裡遊玩賞景，還有商店和餐廳。
兩旁雪地比較厚，開心的衝了進去，和小鹿一起拍拍照（小鹿真是一個好伴侶啊！全套服務！）

幾個徒步經典機位都是這裡下去，所以感覺這個觀景臺和石柱群更加的接近了，遺憾前一天晚上沒有趕到最美的日落，不然應該是微醺的紅色，非常的美膩

著名的雷神之錘，非常的形象的佇立在那裡，獨樹一幟。

站在這裡，彷彿擁有了整個布萊斯盆景

sunset觀景臺是環形的，雖然我們也看的差不多了，想著順道繞一圈吧，反正不大，恰逢調皮的外國娃，正在打雪仗呢~當然目標不是我，而是下面那隻更小的。

帶著小鹿帽子的寶寶，打不過哥哥，多賣力的捧起雪球呀~童年時光能這麼出來玩，真開心！

咦，那我的小鹿去哪了呢？
當然是和我爸相依相偎啦~它的最佳座位就是我爸的帽子啦，看他們多膩歪呢~其實我爸是可喜歡這隻小鹿的說~

不得不說，從峽谷吹上來的風可真的很冷，就算有陽光也不頂用，這也是全程最冷的一站了，過了這一站都是好說的溫度。正下方的石牆也是著名機位，本來有條小路正好從兩面牆中穿過，非常壯觀，可惜拍不到了。

這些奇奇怪怪的石柱就彷彿從雪的下方側方生出來一樣，又像石筍。

給傲嬌的父親，偷拍一張，要他好好拍照是很難的，只能用長焦偷拍。
看著爸爸能和自己一起來到這麼遠的美國，感觸還是很深的。爸爸和我一樣喜歡旅遊，但還是考慮到休息問題並不喜歡走長線，特別還是新手女司機開車，能一起走長線的機會也會隨著他們年紀的增長而減少，也很開心，我們能在吵吵鬧鬧中開啟人生第一次自駕之旅~

用美景換無法徒步的遺憾，還算是布萊斯給的非常滿意的回憶了（正好也給我節省了體力）。布萊斯的冬季真的是特別的美，比單獨看紅色巖柱的季節要美太多了！
帶著滿滿的回憶，開著小車走上了前往下一個城市的愉快旅途。
回程的時候又經過了12號公路的紅色巖體，這裡也是布萊斯經典的象鼻大門了。

雪景中的這條路彷彿是石頭的王國，我們突然闖進了這片紅石柱王國

不過神奇的是這塊區域和布萊斯離的不算進，同一種巖體地質地貌，這塊山區本身比較小，很快就開過了。當中的路就是正常的平原，看來美國地形還挺奇妙的。

原本考慮到要徒步，趕夜路最遠只能到錫達城，所以住宿定在那了，沒想到中午就出發了，這下可以好好欣賞下風景了。
從布萊斯到錫達城，我並沒有選擇迪克西國家森林公園內的路，猜想可能是山路，比較難開，北面的20號公路看上去海拔不高，便選了這條。
前往20的路上，平原蔓延到遠處的山腳，農村小房子，牧場，突然有種到了新疆的感覺。20號公路也是條山路，盤旋向上翻越一個山頭，不過道很寬很好開，倒是讓我又放下了心。下了山便是高速公路了。

錫達城本身所處的海拔就很高，背景就是雪山，剛上高速不久，就變了天，這是要作雪的意思了。
布萊斯可能身處的州不同，加油站的汽油沒有我車的那個號，不懂車的我又擔心加錯，硬生生的拖到了錫達城，也正好吃個午飯吧~後來才知道，沒有我的車的油號的時候，往數字大的加就行，肯定對！

美國就是一個適合自駕的地方，所有的加油站都是為自駕者準備的！連快餐都是自帶的超市，還會有比這個更好的麼，那我們就來接地氣吃個美國熱狗吧！才2美元，內容自己加，重口味的我加了酸黃瓜+黃芥末+沙拉醬，當然我爸只要了番茄醬。認真的說，味道真的挺好的，特別是香腸很實在！

錫達城在陰天中顯得格外的冷，可能還因為有雪，所以特別冷清的感覺。市區有不少好看的小房子，也算是一個有歷史的小城市了，不過我們也不想這麼冷的天還挑戰自我，採購好美食後就在賓館裡享受暖氣的安慰了~

從冰雪世界到炎熱的沙漠地帶，不過2個半小時的車距，穿過奇怪崖壁的峽谷和山區，很快便進入了一大片荒蕪的平原，這裡就是拉斯維加斯身處的內華達州的沙漠，直到進入城市。
拉斯維加斯，現在已經是美國最熱門最出名的度假勝地，許多電影都在此取材，不僅是豪華的d場，還有奢靡的度假生活，豪華的建築，勁爆的表演，連拉斯維加斯的婚禮也早已成為這個地方的標誌。
說到拉斯維加斯，真的是個很神奇的地方，原本是因為沙漠中的綠洲被人們建城鎮，而後是淘金熱。當金全淘沒的時候，很多人都覺得這裡從此將無人光顧會是不毛之地之時，政府招商集資開d場，也正是這一決定，才有瞭如今荒漠中的繁華之都。
說這裡紙醉金迷，說這裡揮金如土，都不奇怪，這裡的每分每秒都是不可估量的交易額，不少人也就指望到這裡來奢侈一回，比如說，我們~

到了拉斯維加斯，自然要體驗一把奢華了，一方面是為了貼合拉斯維加斯的主題，另外一方面是為了讓我爸爸感受下世界級的奢華。說到這裡，父母這代人，縮衣緊食慣了，連國內300的五星都不捨得，讓我爸住一回2k+的酒店，真得煞費苦心。
不過給個小tips，如果要到這裡住，平時只是週末價格的一半，相對划算，我們正好碰到週末沒辦法，額外還要付度假費。

酒店挑選後定在美高梅grand，美高梅在拉斯維加斯有三家，對比下來看這家比較人氣，便定了（當然其中也考慮了方位&停車問題）。
從城外開著城市高速路進入了拉斯維加斯，沒有夜晚的燈光，這個城市外表上略為平淡，其實只有真正進入城市才能感受到魅力。到了差不多的路口下了高架，酒店就在附近，不難找卻碰到了另外個新問題：門在哪裡？

真的是在這個酒店邊繞了幾大圈，才終於找到了入口，酒店大原來還有這樣的煩惱。停車場在美高梅旁邊的那棟樓，走走還是挺遠的，於是在大門選了幫助停車（收費略貴，似乎是24美金一晚），畢竟可以不用找路。

關於訂房間，特地定了靠近前臺的房，價格貴一些但是不用走太多路，畢竟d場酒店大到會迷路！（怎麼判斷房型位置，建議多看看酒店點評，很實用的！）
這是一側的電梯，電梯上來後有好幾個長長的通道，每個通道都有幾十間房，可見酒店之豪華張揚。

酒店觀景也沒啥，普通的城景，倒是可以看到不錯的日出。房間不詳細介紹了，的確是住的挺安逸的，對得起價格~

這裡的d場沒有限制，看到小孩子都在裡面跑來跑去玩耍，可能也是因為這裡公共娛樂區，酒店d場部分還是比較多的，分割槽域，也和餐廳相互交錯。

提到拉斯維加斯的著名景點，這裡不得不提一下拉斯維加斯歡迎招牌，從機場出來就能看到這塊美式風格的招牌了。白天過來，排隊拍照的人多的，不排上1小時估計是沒戲的~

不過還好提前看了其他帖子的攻略，側拍一樣好看，還不需要排隊~排隊拍的也只是正面而已

在拉斯維加斯閒逛各大皇宮般的酒店（d場）才是遊玩的正確開啟方式，澳門的造法和這裡有異曲同工之處，但是畢竟不同的地方，風格是完全不同的~在這裡彷彿是走在巨人國裡，有趣不已，拍了一些覺得比較有趣的酒店。
紐約du場酒店，酒店主景觀便是紐約繁華的市中心，和自由女神像，還有……呼嘯而過的過山車，在酒店內玩過山車是什麼樣的感受呢？下次一定要去體驗一下~

巴黎酒店，巴黎鐵塔和小小的凱旋門都是巴黎的標誌，彷彿就是把那個城市搬到了這裡。

盧克索酒店，滿滿的埃及法老風情，酒店也是金字塔的。

拉斯維加斯的結婚教堂，小小的木屋俏皮可愛，很有美國特色，不過也和這個拉斯維加斯略微格格不入，還好距離不近。

酒店裡人氣很高的百樂宮，晚上這裡有噴泉燈光秀，不過房間價格偏高，有預算的可以預定這裡。不過到了百樂宮門口，已經格外熱鬧了，有人偶拍照，遊客也聚集在這片湖之旁，拍照合影。

和澳門威尼斯人有異曲同工的格局，不過這裡的威尼斯人更為複雜，同樣有貢多拉遊玩“威尼斯”

在這裡拍照的雜誌不少，不過我們就在旁邊的歐式柱子邊隨意拍拍就好了。

夕陽西下，斜斜的陽光照射著我們

在拉斯維加斯，有著可口可樂的旗艦店，這裡不止有可樂，而是可口可樂品牌的衍生品，可口可樂更是一個潮牌的象徵。位置倒是挺好找的，就在美高梅grand的側門，巨大的可口可樂玻璃瓶，太招牌了。

進入店鋪，滿目的可樂招牌，有衣服有瓶子，當然瓶子裡是有可樂的。彩色的瓶子太多，很是好看

那我們也要開始“噸噸噸”了

彷彿是用可樂的廣告紙折的，但卻又是錢包

到這裡了，戲不能少，我也要開始我的表演了！不過順口說一句，橘子味的可樂挺好喝的！

可樂裝飾，其實我喝的潤脣膏，你們信麼~

這裡可口可樂竟然還做了家裝，還特別多的選擇，真心佩服現在的品牌衍生，比本身喝的可樂有更大的意義。

到了這家旗艦店，還有個很特別的嘗試，就是體驗不同口味的可樂，足足有16種可樂之多，看到很多人都買了這個套餐體驗，其實都是很小的一杯杯可樂，不用擔心飽腹~

除了住好的，當然也希望帶我爸體驗下這裡的美食，看到很多人推薦自助餐，在貨比三家後，最終選了人氣最足的凱撒宮自助，主要這裡晚上有自助雪蟹腿。
不過這家自助餐還是很傲嬌的，需要自己提前排隊，不接受預約，然後再加上我爸這個傲嬌，聽說吃自助又嫌棄貴，好不容易半推半就的來排隊。

凱撒宮也和迷宮一般，典型的歐式大堂，優雅而高貴，問了前臺，穿過d場，才能到自助餐廳。

還好來的早，沒排隊直接入座了。服務還行，就是不那麼積極。

傲嬌的我爸又開始了他的“表演”，不肯去拿東西，這來吃自助不拿東西不是浪費麼！無奈我只能開始尋找我倆能吃的東西~

蟹腳有兩種，是全自助的，冷凍的非常新鮮，我也拿了不少，還好我爸倒也吃。對了，有剝蟹的工具，所以吃蟹還算比較方便的！

我爸嘴上不說，其實吃的可開心了，反正還有我這個女兒服務

自助裡有西式的也有中式的，對於吃不慣西餐的人來說，也是非常合理的一餐了，總體來說，品種很多，味道也還不錯吧，你如果真的要討論個值不值得的話，那隻能用參半來形容了，這家也是所有當地自助裡品種最豐富的一家了（看評價）。

還是要口述一下拉斯維加斯的購物。集中在市區除了一些潮流品牌的旗艦店外，就要屬奢侈品店之多了。市區一路走來有很多品牌的店面，相互競爭著。
說平價品牌，美國當地品牌AE，款式是最新，偏波西米亞和少女風，還能打折，價格不算很貴。
還值得一逛的便是奢侈品店了，倒不是價格有多便宜，畢竟拉斯維加斯有百分之10點幾稅，所以並不便宜，但是很多品牌的款式在這裡最全。我理解為一種圈錢模式吧，其他國家價格低的缺貨，這裡齊全，飢餓消費╮(╯▽╰)╭不過我也入了一個顏色稀少的香奈兒的包，買自己一個喜歡嘛~

除此之外，很多酒店晚上都有特設的表演，比如噴泉、火山噴發，如果有錢的話可以去看魔術表演等，這個城市，就是等著你去消費的地方了！

先要提前說一句，這是女司機歷史上可以記載的一天，這一天，我足足開了14個小時的拉鋸戰般的車程（包括下車散下步）。經歷了第一次的“夕陽射的眼睛都睜不開”，第一次的靠著感覺開夜路（看不清），第一次的遭遇危險的高速扔瓶子……只能說一切經歷“so nice”……

好了，還是迴歸正文，因為春季優勝美地的東門還是被冰雪封鎖，所以若要到優勝美地，只能先到南門，南門和西門是開放的。咦，明明今天目的地是死亡谷，為啥要說優勝美地呢？死亡谷是東西向橫穿的一個美國國家公園，按屬性來說大家都是單項遊玩然後繼續去另一個目的地，所以從死亡谷出來，必須要繞過巨杉國家森林公園，才能到達優勝美地的南門入住。而後一天又是優勝美地玩好開到洛杉磯的拉鋸戰，所以時間緊的只能這麼安排了。

早上7點出頭，準時出發，老爸興奮的很早準備好了小費要給幫我們提車的車管家。其實給不給隨意，只是老爸是第一次到小費國家，想多體驗下發小費的感覺吧！
開著車很快出了拉斯維加斯，也和這個沙漠中的不夜城告別，走的公路不經過紅石峽谷，不過有一段路也是在山中穿梭，而且還碰到維修的單行道模式。從這裡起，兩旁的景色已經開始荒涼，山石也光禿禿的，太陽照射在身上，越發的熱了。
為了防止沒油，在進入死亡谷前最後的比較大的小鎮——帕倫普加滿了油，畢竟是小鎮的小加油站，清潔做的不到位，直到加完油才發現滿手都是（並非漏油，應該是之前的人沒好好加油），這直接造就了我這個強迫症沒事就聞手指的汽油味，“嘔，真難聞！”
帕倫普後的所有路，都是望不見邊的荒涼田地，黃沙陣陣浮在空氣之中，乾燥的讓人抓狂，所有的一切都不斷提醒你，即將進入死亡谷。而這shit的汽油味兒，將伴隨我整個枯燥的自駕拉鋸日！

哦對了！還得提一嘴，警車很喜歡埋伏在這荒蕪的田地間默默等待你的超速，迎來每一筆大額的罰款，如果你的錢夠多，那就享受賓士的感覺吧！

死亡谷，顧名思義，意味著毫無生命力和寸草不生，也不能說是完全沒有活物。但這裡糟糕的氣候，死寂般的地貌，讓誰都不想在這裡多待一天。
死亡谷，是莫哈韋沙漠與科羅拉多沙漠的一部分，俗稱沙漠谷地。而且四周都是高山和懸崖峭壁，谷地海拔又是全美第一低，所以這裡全年白天溫度很高，乾燥少雨，夏天甚至可以達到53℃。當然，日夜溫差超級大，即使晚上下冰雹都不足為奇。

所以，來這裡玩感受一下就行了，讓我住在谷內，還是難受的。從死亡谷的東面進入，穿梭在光禿的山之間，遇到不少大卡車和騎行車隊，然後就到了第一個景點Zabriskie Point……
怎麼沒有景區大門？好歹也是國家公園，怎麼連查票買票的地方都沒有？
一臉懵逼的我們，實在想不起一路有什麼可以算是檢票處的地方，莫名開始了我們的“參觀”。

看這大地的紋路，是否有些眼熟，如果經常去祖國大西北的人，立馬就能聯想到丹霞、雅丹等地貌，有異曲同工之處。

很多人到這裡來看日落，其實白天來也能感受到這片大地褶皺般的荒涼壯觀。很多外國戶外愛好者會在這個季節到這裡來，徒步於褶皺之上，尋找谷中祕密。

一般遊客就步行幾步到觀景臺，參觀後返回。近午時來到這裡，太陽晒著已經非常之熱的，此時還能勉強在還未熱起來的環境中游玩。

不過百步內的距離，通道兩側的大地褶皺各有不同，也可往下走走，小心碎石即可。這種土質明顯偏硬，略有碎石而已。

離開第一觀景臺不久，在分叉路口往南開，進入一片谷內腹地，可以看到道路通往遠處的雪山，還有那大片的白色，這裡便是死亡谷的精華景區了，而這遠處的白邊便是惡水盆地。

公路靠山谷左側深入盆地，其實左側的高山有不少深入的野外探索，不過這些都是根據個人時間安排的，一個往往都需要幾個小時的時間

看地圖覺得惡水盆地不遠，實際也要開始幾十分鐘。到達惡水盆地，已是正午，太陽已經相當的毒了。惡水盆地的停車場很小，幾個家庭停了房車，更佔地方。惡水盆地雖帶有水，實際已經是被蒸發的鹽地。

惡水盆地是北美大陸的最低點，是海平面下86米，原來是全新世時期的曼利湖，後被灼熱的陽光照射暴晒，變成如今的惡水盆地，鹽分極高。

在這麼壯觀的雪山之下，令人沒想到的便是這毫無生機的盆地，地面龜裂的翻湧著。

每一腳踩下去都能聽到“咔擦咔擦”的聲響，這樣的場景很適合酷炫一回了。

我們並沒有往惡水盆地的深處走，要走到裡面起碼也要個把小時，雖然是3月，但這炎熱已經很容易中暑了，隨便看了下，便打算換個地方，死亡谷的名聲不虛呀！
車內早已是被晒的燙到讓人奔潰。

其實在東側的山上有一處觀景臺，可以欣賞整個惡水盆地的全景，不過這條路並不是惡水盆地上去，而是入地獄谷前有條分岔路可以上山上的觀景臺，時間充足的話不妨從高處眺望惡水盆地的荒涼。

前面有提到東側（左側）有一些小景區，需要深入，而藝術家之路便是其中一個。何為藝術家之路呢？開始我也挺好奇的，畢竟是深入了一個山區，會收穫與其他地方何種不同呢？
看官方的介紹是，藝術家之路中的一些山因含有云母、褐鐵礦、赤鐵礦等礦物質，而擁有了五顏六色的圖案，就像是畫家隨心所欲的畫作，如天賜一般。
剛進入入口不久，便是一個非常大的全天然野生觀景臺。

不知為何進入山谷後風大異常，頂著妖風，上了觀景臺，可能對面的山上是有層層顏色吧，但真的不能和我們的七彩丹霞比較，還略有失望

整條藝術家之路是單行道，剛入口的所謂的藝術調色盤的確讓我失望透頂，又不能退出，便想著開完吧，而且限速限的很慢。
直到轉過彎後，視野豁然開朗，小小的山道在傾斜的山坡上曲折迴繞，如果說公路片的話倒是極美！

山路幾近全力的扭曲著，彷彿過山車一般，只差沒來個360度的翻身了。

原來這條路是漸入佳境呀，正好碰到一個車隊，觀看了他們在美麗的山路上馳聘。

後來的山路都沒有地方停下來拍照了，就是那種山谷中被雨水衝出來的窄小又彎曲如河道的道路，每一個彎都180度以上，感覺今天不是在自駕，是來體會賽車比賽的刺激的！這才是自然創作的藝術家之路啊，讓大家體會自然的偉大。

近出口處還有一處彩色石巖，倒是有點像畫圖的調色盤，其他的並沒有很有色彩的地方了。
整個藝術家之路大概30-40分鐘，因路並不好看，還是要注意安全，越慢越好。

從惡水盆地出來後，岔路口附近便是死亡谷的遊客中心，設定在公園最中心的遊客中心還真的是第一次見。很多人來這裡休息補水上廁所，畢竟這裡是野外中的野外，一路上都沒見到什麼廁所。
遊客中心還有一些教學指導的展館，畢竟死亡谷很大，因為充滿了未知可怕的氣息，這裡值得探尋的地方還有很多，也曾經有過淘金隊失蹤，還有很多未知的生物。還有公園裡哪些可以去哪些封閉了都可以從這裡瞭解。

遊客中心整頓休息後，我們也差不多要從死亡谷離開了，畢竟路途遙遠。路過被稱為死亡谷最大的沙漠，在群山之間，就那麼一片一望無際的沙漠，很是神奇。
這裡也是一處比較大的野營地，不少房車霸佔了車位。

沙漠的周圍都是沙漠植被和枯樹，原本想拍拍照，無奈太熱。沙子很細，進了鞋子不少。

沙漠裡並非沒人，人倒是很渺小的四五散落在其中，只是不足矣提起罷了。

天氣的炎熱讓我困頓不已，我實在是開不動車了，便和我爸提議睡上一覺再走，我爸也覺得這樣做比較合適。結果調好座位，吃了些薯片當午飯，再睡之時……“咦，我怎麼睡不著了= =\\\”
罷了，繼續出發吧，這樣到優勝美地南門城市弗雷斯諾也要大晚上了。

從沙漠出發，還要在死亡谷開很久的車，都是上上下下的小路，兩旁都是沙漠植物，直到接近西門的地方，懸崖山谷峭壁，又是另一個惡水盆地的既視感。而出谷的路，便在這山谷之間。
後來細細品味，從死亡谷到58高速再轉99高速，這一路，是夢一般的場景，經過的雪山山谷的砂石地、怪石的山路、有著約書亞樹的荒原、山谷間的小村莊、晶光閃閃的鹽湖、廢棄的老鐵路……那刺的眼睛無法睜開的夕陽、峽谷中駛過的高速、那連綿山坡草原的微醺時刻、黑夜高速上前方車流的星星點點，還有那從前車拋下的飛來水瓶……
這些無法停車記錄的美景，深深印刻在我的腦中，不會忘卻，而這將近6小時的不停歇的拉鋸，在我爸安穩的睡覺下，讓我陷入一次又一次的異空間中迷茫，彷彿車已經不是我在操控。不過也就是因為那天晚上，我讓國內好友幫我下了幾十首歌曲，以備下一次的長途拉鋸……
自駕，當然是便捷也美好的，不過長途自駕還是最好有個人能助一把力，不然時間緊扣的行程，真夠折損體力的！

心力俱疲的我，終於在14小時自駕後，決定晚飯對箱子裡唯一的小火鍋下手了，這是最好的救濟品了。一邊修著照片，一邊吃著火辣的小火鍋，人生都得到了救贖，疲勞什麼的，早拋之腦後了！

美國有很多國家公園，卻有一個低調的地方——優勝美地。優勝美地，這裡有冰川所創造的壯觀峽谷，有飛流而下的瀑布群，有幽深而神祕的谷中趣味，更有各種挑戰級別的徒步攀登路線……
而我，對於這片峽谷的初印象，便是如同遊戲當中那種其實磅礴的場景，鷹從天空長嘯飛過……

清早，收拾了行囊，有了前一夜的小火鍋，我也算是精神恢復了不少。在出發優勝美地之前，一直在糾結防滑鏈的問題，官方也是說3月必須上鍊不然被抓有鉅額罰金，其實後來才知道為啥強硬要求防滑鏈。山路基本沒有防護欄，還很崎嶇。
當然我沒有加鏈子，畢竟這一天天氣晴好，沒有任何雪跡。從弗雷斯諾出發，南門進入優勝美地，仍需要開入不少路才能真正進入到優勝美地的景區。
都說優勝美地的路難開，一直到進入林區才知道。這簡直是高階版的小路考和升級版的賽車體驗，活生生的逼著新手司機提高自己的開車技能。什麼100碼以上在180度以上的彎轉處不減速，反加油門的，若減速還會被後車嗶（單行車道）；甚至還有懸崖峭壁上的270度大轉彎……後來發票圈不少自駕美西的人都表示為優勝美地的艱險自駕而折服……嗯，不知道是踩油門還是剎車而腳痠……

駛過一段懸崖峭壁，寬闊的景觀已經讓心情愉悅了起來，整個下個是長型直通深處，漫山遍野的綠色，是自然的原生味道。

開過隧道，就是優勝美地最美的觀景臺了，你沒聽錯，剛入谷便是整個優勝美地最好的觀景臺，可以在這裡看到整個谷的全景。
這個名為tunnel view的觀景臺，還真直觀的名字呀！不過停車場不大，感覺旺季會比較難停車。整個峽谷被奇石峭壁所包裹，一掛瀑布如珍珠首飾般裝飾著峽谷，而谷底，佈滿的是亞熱帶針葉林。
這，不是遊戲中才有的開機場景麼，磅礴而壯麗。

離開觀景臺後，一路深入谷底，很快就來到了觀景臺能看到的那一掛瀑布之處。這掛瀑布有一個非常好聽的名字，新娘面紗瀑布。結婚、新娘、面紗都有那種含羞的感覺，正如同這掛瀑布，到了最近的地方，反而感受到了瀑布的羞澀之感。

要走到瀑布底下，還需要走過森林，這裡陽光不能完全照射進來，還有很多殘雪，外加絲絲寒意。
朔溪而上，亂石之間的野趣和斷木，倒是深得不少人的喜愛，在這裡嬉戲。那些殘木和石頭間的蜘蛛絲，透著原始的氣息。

聲音越來越大，當踏上最後一塊巨石的時候，我們來到了新娘面紗的下方，冷冷的瀑布水灑在身上，感受著瀑布的磅礴氣息。如蝴蝶巖的中間掛著的瀑布，絕美驚豔。

進入谷間，會發現有不少空間很大的草地，從這裡也能看到遠處壯觀的另一掛瀑布——優勝美地瀑布。雖遠看瀑布不大，實際上瀑布是北美落差最大的瀑布，總共有上下兩段，非常壯觀。這奇石飛瀑，成就了優勝美地最美景緻。

而其實這麼漂亮的取景地，是美國人最愛的野營地，一般都有專門停房車的地方，享受自然的美景贈予

一路上觀景地很多，可以挑選自己喜歡的地方賞瀑布，畢竟如果真的到了瀑布底下就啥也看不到了，所謂的“不止廬山真面目，只因身在此山中”。

更神奇的是，優勝美地的瀑布水量是4-5月最大，而秋天則是斷水期。原來，這裡瀑布主要的供水都是山上的冰雪融化，所以每年開春氣溫上升，水量會猛增，而到了秋季雨水不足就可能面臨斷水了。

據說深愛優勝美地的喬布斯曾經是在這裡的小教堂裡舉辦的婚禮，雖然不知道是哪個教堂，但這麼浪漫的地方，也想尋訪一下。
Yosemite Valley Chapel，木質的如童話般的小屋，是優勝美地中的一個教堂，兩旁的雪尚未化去，若樹上也是雪的話，更像冰雪世界的童話王國。

教堂很小，卻在陽光的照射下很溫馨，若是在這裡舉辦幸福的婚禮，一定浪漫不已。

優勝美地其實算是美國人很喜歡的戶外和攀巖的國家公園，徒步線路有深入谷中和爬山兩種型別，而攀巖是更加難度高的體驗了。像我們這種普通觀光者就不選難度太高的專案了，選個小的徒步來應應景就很不錯了。最後綜合了選項選了mirror lake，難度低時間短，也不會給我開車造成負擔。
好不容易在鏡湖的停車場找到停車位（太難太難太難了，週末怎麼這麼多人！），徒步進入鏡湖的路雖然幅度不大，但是路上因為化雪化冰潮溼不已，還有各種泥濘和亂石，走的並不算輕鬆，不過還好沿著溪水步行的景色還不錯。

優勝美地就是整一片沒有開發的原始森林，正是這片夠原始的森林和地貌，展現給了我們自然的真實魅力。

終於在長途跋涉中來到了最深處的mirror lake，翻譯名鏡湖，如同鏡子般的湖泊。

在沒有風的情況下，這片湖泊就像鏡面一般倒影著整個山谷間的美景。最主要的是這裡聽聞自然的聲音，心都靜了下來。

優勝美地整片的巨石應該是這裡的最大看點了！

徒步全程大約2-3小時，也並非說一定要去這個徒步，外國人對於徒步的理解是享受自然的時光，量力而行，選擇適合自己的就可以了~

在優勝美地的服務中心享受了一份當地的酸奶和沙拉，味道還不錯，也是少數在國家公園裡吃到的午飯。可能是徒步和開車的疲倦，草莓的酸奶特別解膩。
飯後散心，開著小車，慢慢穿梭在這谷底的小路上，一路上的景色帶著原始森林的味道，讓我們還是有所沉醉的。

各種巨石和原木的交錯，人真的是渺小

而來到小路的另一側，也會有另外的發現，valley view谷內觀景臺，更是擁有了鏡面般的谷中美景，不過很多人倒是會錯過這裡。記住最美的優勝美地，到這裡，也許要說聲再見了。

離開優勝美地，走了公園120公路的西出口，這條路雖然也是谷內山路+懸崖峭壁，但有的路段的建造可能要比南門那一段好太多，風景也毫不遜色，而這條路也是通往舊金山的必經之路。不過盤旋下山的幾百個彎估計會讓不少司機迷茫，反正我是自己要把自己開吐了。
下了山後，在這裡會偶遇一片草原，其實在美國被稱為草甸，巴克草甸，而夕陽的光澤潤了這片草甸，美的讓我陶醉。

還好這是一條非封閉的公路，讓我能下車拍了一些美景，也記錄了唯一一次路途上難以忘懷的瞬間。

路途不一會，我爸就已經睡著，我把電腦安置在後座放起了音樂，音樂是唯一支撐我開下去的動力，好在電腦電量能支撐4個小時的音樂，救了無數次開夜車趕路的我！

回舊金山的路真的是無比讓人感動，剛上高速就堵起了長龍，讓我實在無奈。緩慢移動中，我爸終於睡醒了第n覺。
“誒，你是不是應該陪我聊聊天提提神啊，副駕駛座的職責啊，不然我都快睡著了……”
……（一片寂靜）
“今天天氣挺好的”我爸在十分鐘後憋出了這麼一句……
“嗯嗯嗯是好天，這麼黑您怎麼看出來的，真是冷笑話擔當啊！”
關於聊天，我放棄，還好有音樂吧……我能自嗨……

還有自駕，真的在到一個國家之前一定要了解各種細節和玩法，特別是公路、橋樑的付費，因為擁擠的車流壓根不會給你思考的空間！就如連線舊金山的那幾座橋樑！從奧克蘭海灣大橋進入，是單向收費，但必須走cash通道，提早換道，然後過橋後也是提早環道進入市區。夜晚的舊金山雖然安靜、光線不足，但那如波浪般的馬路還是讓我體會了一把山城的趣味！
訂酒店在舊金山市區，找了免費停車的酒店，只為了避免被砸車窗的風險。這個危險已經成為舊金山和洛杉磯最頭痛的事，厲害到當時我在的自駕分享群，一週被砸了8輛汽車……
不管了，我需要在舊金山睡個不趕路的懶覺！

舊金山，美國西海岸的港口城市，不僅是美國的矽谷，也是最熱門的旅遊城市。而在我看來，這是西海岸的一座神奇的山城，那起起伏伏的道路，在高處眺望過的海景，還有那霧鎖金門……
不過最近幾年，舊金山被遊客評為最危險的城市，就因為那些砸窗搶車內的東西，甚至路上奇怪的人，的確讓初來乍到的我們心中充滿了擔憂。所以我也把酒店定在市區，能去到的地方最好步行或不帶行李最佳。既然城市半日遊，那時間可以安排的比較休閒。

刺眼的光線突然閃到了我的眼
“你怎麼還不起來”我爸拉開了窗簾讓陽光全晒在我身上
“才幾點啊……”
“都九點了！”
“what？才九點，我都說了要睡懶覺了……不睡到中午怎麼算懶覺……”我翻了個身，裹好被子，打算繼續睡
“你再睡下去，就一天沒了，啥地方都還沒去”我爸繼續糾纏
“我每天開車那麼累，不睡夠，後面都開不動了”我也耍賴，繼續睡
總算我爸沒有再纏我，妥妥帖帖的睡到了中午。

出門後就是各種山路，包括前一晚開到酒店的路也是一路爬坡，雖然和重慶這樣的山城還是不同的，但是海邊的山城，最大的魅力就是不管哪個坡爬到高處，回頭都是一片風景。

曾經看到一篇文章說舊金山停車難，應該說的就是這馬路的坡度。如果停車不妥，可能等你辦好事出來，車就吻了其他車的屁股了！真是山城的奇妙故事。

還有就是這美妙的海景，算是午後散步舊金山最大的收穫了。

步行沒幾步就到了舊金山一大熱門文藝景點——九曲花街。為啥要說文藝，因為深受妹子和文藝青年（男）的喜歡，到這裡拍照不停。
九曲花街，原名倫巴地街，因為一路段被花壇分隔出的八個急彎而被命名為“九曲花街”。
而這條街正是借用了山城的斜坡，創造了一個立體的花園。我們從這條街的背後往上走，到了頭過了馬路便是九曲花街。

九曲花街的神奇就是，只有在花街的正面才能看到真面目，而在花街最高處也僅僅只能望到遠處的海景。

車行九曲花街是單向由上而下，很多遊客都開車到這裡體驗下九曲的魅力。而兩側才是遊客步行的通道，而兩旁的小屋子都算是獨棟別墅，生活的有滋有味。

舊金山的漁人碼頭，算是美國“漁人碼頭”的開創者，從曾經的漁船港口慢慢轉換成了現在一種港口文化的聚集地。如今的這裡，是碼頭更是娛樂的集散地，很多遊客來這裡，有的為了一口最新鮮的海鮮，有的為了出海遊玩，也可能是逛逛街道。
這裡除了海洋館和蠟像館等參觀場館在此外，其實閒逛一下，是個不錯的選擇。

漁人碼頭還有留存到現在的有軌電車，增加這個街區的遊玩屬性。

沿著海岸線走，不少建築還有描繪以前碼頭的壁畫，很有風味。

這條海岸線還是比較長的，遊船碼頭很是集中，出海一般可以這裡選擇。

海德街碼頭，這裡有一片很小海域的沙灘，也算是個小型公園，從這裡能看到金門大橋，不過很神奇的是，明明天氣非常的晴朗，遠處卻不斷飄來大片的雲霧，似乎看不到金門大橋了，不過當時還沒很當一回事~

平靜的海灣，大家享受著春天的陽光，海鷗們倒是很大方的等待大家的投喂。

在壓馬路的時候，遇到了第一個神志不清的homeless，一邊謾罵一邊衝我們走來，還不斷吐口水，還好我反應快避開了，但也怕他動手，速速和我爸繞開他跑遠了才停。真是可怕！這可是市區啊！

要說美國真的有什麼美食很出名，那得提下民間的漢堡In-N-Out Burger，大家都極力推薦，於是在漁人碼頭正好有一家，那就體驗下吧。
果然是人氣餐廳，人多的排隊都要不少時間，位置要自己找。不過總的來說，芝士漢堡還是挺好吃的，主要是實在，吃的很滿足~價格也算是合適吧~

舊金山的這個地方，是很多遊客會忽視的地方，這裡就是舊金山藝術宮。這座藝術宮已經被荒廢，所以沒有門票，不過當地人保護有佳，現在也算是一個漂亮的公園了。
藝術宮所處的位置，位於上金門大橋的入橋口，並不算顯眼，相信也是很多人錯過這裡的原因了。不過藝術宮的欣賞價值非常高。
靠近馬路的地方是大柱子的入口，羅馬柱的精緻和巨集偉，還是讓第一眼看到他的我為之驚訝。

舊金山藝術宮的來頭其實不小，當年是為了巴拿馬“太平洋萬國博覽會”而建，始建於1915年，當年因為這個建築在展覽後要被拆除，所以用的是簡單的混合材料。而後，當地人請願簽名募集了資金把藝術宮的材料換成了永久材料，才讓如此藝術的殿堂留存至今。

當然藝術宮在1962年是有經歷過設計重建的，而我們現在看到的是重建後儲存完好的藝術宮，當年著名建築師梅貝克更加精雕細琢了這裡，才有了更美的藝術宮。

藝術宮模仿的是古羅馬的廢墟，所以並非是連線完整的建築，但廢墟畢竟有廢墟的味道。

藝術宮主體是一個圓頂的大廳，然後配上拱門和石柱。圓頂的大廳柱子使用了粉紅色的顏料，做舊不舊，非常典雅。

圓頂大廳前的湖水，溫柔平靜，更是添了幾分優雅。

為啥覺得是一個公園呢？整個藝術宮並沒有所謂的圍牆，相交的地方是一片湖區，和公園的湖沒什麼區別，對面便是綠化和小區，不過真正最美的景色，還得到對面隔湖相望。

藝術宮、噴泉、我，如果不說在美國，可能大家會以為是在歐洲的某個景區吧~

藝術宮在金門大橋東南側，因為非常近，所以也受到了雲霧的侵襲。從藝術宮門口上大橋的高架，很快就能穿過大橋，來到大橋邊的海灘。
如此自然和大橋的共存，上一回應該是在溫哥華的所見，這些都是因為舊金山的地貌。
金門大橋所處的位置是金門海峽，兩側都是山區且多森林，是美國境內連線舊金山與加利福尼亞州的跨海通道，不過因為跨海且處於海峽的洋流位置上，這座橋的建造和維護都費盡了心，如今是舊金山最重要的地標。

金門大橋有很多觀景位，除了橋兩端的4個觀景位外，還有最出名的就是從沙灘拍攝的機位，而這個機位比較小眾，在和當地的朋友多次確認後，才定位來到了Baker Beach。貝殼海灘，一面是懸崖上的房屋，一面是礁石和大橋，沙灘很長，不過被霧籠罩的海峽區域，真的，特別的冷！難以抵禦的寒冷！

霧時濃時淡，但不能完全看到金門大橋，我還一度為沒看到金門大橋全景而在不爽中，我朋友都跟我說，“你遇到的霧鎖金門，可是很難等到的小氣候啊！多少人蹲守都不一定蹲到！”
被這麼一說，的確也是，畢竟霧鎖金門也算是金門大橋獨有的一大景觀呢！

霧鎖金門，這種景色大多出現在初夏，而且是因為金門大橋所處的海峽的位置，加利福尼亞內陸山谷的熱空氣和太平洋涼爽潮流的互相影響，出現了霧，並緊鎖著金門大橋的山區，而山區以外的城區都藍天白雲，絲毫不受影響，這就是神奇之處！

雖然寒冷，但還是想和朦朧的金門大橋橋墩來張合照，就算到過了。如果平時填好的時候來，這個機位也是相當漂亮的！

也是在這片沙灘，我遇到了又一個不正常的homeless，雖然我近視但遠遠感覺到他似乎果著，還往我這方向走了，很多一對對的都是繞行開了。我爸這時候已經因為寒冷回了車，我也不敢過去了，“最危險的城市”原來就是這麼回事！

離開貝克海灘，還想去更靠近金門大橋的觀景臺碰碰運氣，畢竟沒看到金門大橋的全貌。
南岸的金門橋西展望臺和橋另一側的東展望臺相連，從觀景道一路追過去，卻總也看不到橋的全貌，天氣十分寒冷，和外界的世界完全不像同一個世界。

跑到東面的觀景臺，依舊只能勉強看到一部分的大橋，偶有陽光從當中穿過，照在海上，這濃重的霧緊鎖著金門，真是壯觀啊！

不濟著寒冷，速速逃回了車裡，早點離開霧區才是解脫寒冷的好方法。
回到市區不過4點，我們又去了最愛的超市，補了後面幾天的糧食和可樂，考慮到晚上還有一頓大餐，早動身去餐廳啦~

都到舊金山，就不要錯過美國的海鮮。雖然都說去漁人碼頭吃，不過我倒是在網站上 找了酒店附近一家網紅餐廳“Bobo’s”
餐廳紅色小磚牆，充滿了小情調，餐廳內燈光偏暗，正好有一個家庭在聚餐，我們倆是第二桌客人。

餐廳最有名的就是鐵板烤蟹了，第一次吃這種烤蟹，在美國用餐不用擔心需要用手，很早就準備好了吃蟹的工具，也可以讓服務生幫我們弄，當然服務生來處理是最佳方式。
被鐵板烤的滋滋聲的蟹，噴香四溢。

雖然海蟹和我們江南的大閘蟹的肉質還是有差別的，不過海蟹的鮮美是帶著海的味道的，肉質比較鬆軟，還還是挺飽滿的，加上鐵板烤的，以最好的方式保留了美味。

除了海鮮，牛排也是必點的，不過因為我喜歡T骨，所以必然是T骨牛排，見一次點一次，不過牛排著實不便宜，好幾百rmb一塊。

付了18%的小費後，結束了完美的一頓晚飯。網紅不愧是網紅，價格不便宜，還算味道很ok，餐廳一晚上人也不算很多，算小眾美食了~

一號公路，美國沿著海岸線的風景大道，也因為其懸崖峭壁，下方大浪拍打，風險很高，被稱為美國最美也是最險峻的公路。一號公路的主要風景段是從舊金山到洛杉磯，一路上有很多小鎮和蜿蜒的海岸公路。而一號公路的驚險，每年都在發生自然災害，也總有那麼路在修，這就是一號公路！
來之前，我一直以為大家所謂的自駕一號公路是一天時間，但沒想到如果要好好玩整條一號公路，那起碼是三天，我們擠壓的兩天有夠擁擠的。
就如同66號公路一樣，公路自駕讓我們激動又期待，又是一個新的里程碑。

沒有見到金門大橋的真面目還是有點遺憾的，所以一早還是想去看一次。帶著行李，戰戰兢兢的來到金門大橋的觀景臺，金門大橋觀景臺一直是砸窗搶劫的重災區。
同時，金門大橋也算是一號公路的開始，那今天就從金門大橋開始吧~
金門大橋沒有了雲霧，清晰可見，紅色在海峽也特別顯眼。

看了一眼自覺滿足，開開心心準備撤退，結果觀景臺的路太複雜，我一個不小心就開上了過橋的道路，這下沒有退路了，硬著頭皮上橋了！就當把遺憾全完成吧！
因為北岸多為山地，官方的觀景位，在很裡面，看不到金門大橋的全景，角度不好，看到很多網拍照片應該是爬出了觀景臺拍的。略微失望。

北岸另一側的觀景位是個山路的野道邊的停車位，但這裡位高，能眺望整個金門大橋的景色，還是很不錯的。早上來逆光厲害，並不算好看。

總算，正式出發一號公路了，按著導航，穿過城市的條條大道，走上一號公路的旅途。
不過金門大橋進城付橋費這一項，一直到我回國都沒有解決問題，我自己在網站付了，但似乎又沒最終扣費，後期車公司也沒扣成我的款（為了防止卡被盜刷關了無卡支付）。結果就不了了之……

出了舊金山的城區，很快上了高速的通道，一個大轉彎，廣袤無邊的大海出現在我們的面前，陽光讓海面透著無數的光韻。震撼，這個詞閃現腦海！
穿梭過好幾個小鎮後，開始駛上了沿海的一號公路，真正的一號公路既是盤旋在海岸線的公路，又是馳聘在山間鎮中的高速公路。
這裡有深入海中的崖壁，有隱藏在山彎中的小沙灘，深藍的海排著岸，聲音動聽，這裡彷彿也是沒有人的室外桃源。

農田的油菜花開的正旺，雖然有一點時間痴迷於追過油菜花，而如今不追的時候卻遇到了海邊的金色花海，還是滿滿的喜歡

天氣開始變得陰陰的，美國這地方只要沒太陽就會很冷，看著蜿蜒依附在山丘上的公路，光禿禿的也會有略微的荒涼感。這樣的路有很長，正是不一樣的風景，也讓我和我爸終於興奮了下。

一號公路最讓人覺得很棒的地方是無所不在的觀景位，所以一定要從舊金山開往洛杉磯啊，一路都是順向的停車位，想停就停，大海怎麼都屬於你。

雖然高處於懸崖，但我也想擁有這海天一色的美景。

在一號公路上，無處不在的海灣、燈塔，有很多很多，但唯獨Pigeon Point燈塔最為出名。這可是美國最高的幾個燈塔之一呀！佇立在懸崖峭壁上的燈塔，看似是如此的孤獨，不過這個季節還好，他有油菜花的相伴。

這座燈塔已經有130年的歷史，這裡不僅是攝影師都喜歡的拍攝點。更重要在這裡能幸運看到母鯨與小鯨的互動，非常有愛，當然你必須先有這運氣。

沒了陽光的一號公路，寒冷，風大到能把人吹跑，扛著凍，也想拍一下夏天的感覺。

這個燈塔的懸崖段和海灣非常漂亮，這個季節人也不算多，只是風讓大家都無法在這裡停留太久

一聽說我要去美國一號公路，就有不少人來給我推薦17miles了。推薦理由便是一號公路最值得玩的地方。
先給大家講講什麼是17miles，我最開始聽到的時候以為是一號公路的一段景，後來我才知道，它是一個景區，一個半島上的蜿蜒海岸線所組成的景區，所有景區內道路一起有17miles，因此得名。

從舊金山方向過來，會先到蒙特雷，一路都是很美麗的海濱，相信這裡夏天一定人山人海的玩水。

第一個mark的地方是情人點公園，天氣有點遺憾，原本想到石頭上走走，這狂獵的大風啊，直接把我趕回了車，這還怎麼玩！怎麼這麼冷！
雖然天氣不佳，海依舊是藍色，不過是灰藍灰藍的。

既然我被吹的沒形象了，那就由你來當主角吧

實際上，17miles處於著名的蒙特雷灣和卡梅爾海之間，這兩片海域本就是一號公路最熱門的海域，漂亮的海岸線。17miles本來是半島上的一個帶有森林的居住地，後來圈地為景區後，當地人依舊住在裡面，與景區共存，也衍生出了民宿餐飲等。門票10.5美金後，就隨意穿梭遊玩了，主體林區還有高爾夫球場，精彩當然都在大海啦！
進入17miles不久，便是連綿不斷的海岸了，有沙灘有礁石。

遠觀這風這浪有多大，有段時間很痴迷拍浪，這在寒風中硬撐著繼續拍。

The restless sea 和Point Joe，意味著即將到頭的陸地和被巨浪拍打的礁石，這裡的暗礁很多，所以波濤洶湧，是石灘海岸線最震撼的地區之一。

China rock，用中國命名，據說這裡是19世紀末中國一個小漁村的遺址，雖然沒有看到遺址，但成片壯觀的礁石灘倒是吸引了我的興趣，坐在礁石頂端，我就是這片礁石灘最酷的仔~（早就凍瘋了！）

如果天氣好，海會如寶石般的藍，不過既然沒有這運氣，那就來荒涼感吧！

離開礁石灘後，便是17miles比較生動的一站——Bird rock了。為啥這麼說呢，本來是來看礁石上的鳥的，但驚喜不斷，還有小松鼠和海中礁石上的海豹海獅。

不一會兒就發覺了礁石和草叢中亂竄的松鼠，雖然景區規定不能投喂，但是我爸正在啃餅乾順利吸引到了小傢伙，盯著我爸索要

這還沒遞過去，就被搶走了，開開心心的啃起來。一邊吃，一邊藏，一邊還要另外尋找吃的，這是多貪吃的娃呀！

吃完了，還沒擦好鼻子上的殘屑，就繼續索要吃的了。

結果一不注意
“嘿！哥們，你在幹嘛！！！”
它！竟然！開始！啃我的sony帶子了！

松鼠完全不怕人，在人群中一直尋找目標。

除了松鼠，還有海鳥，個個都個大肥碩的，用犀利的眼神看著我們，似乎等待食物中……

在海中單獨的島嶼上有著海獅海豹，只是太遠了，看不太清，再加上他們的保護色和懶惰，基本不動完全看不出他們在哪

Crocker Grove是大片的原始森林，充滿了神祕感，也是進入這裡後，17miles的道路上上下下充滿了趣味，不過道太窄沒有停車拍照，本來還想去一個小燈塔，也是關門歇業，這裡倒是住了不少當地居民，蠻原始的。
17miles最後一站便是這個Lonely Cypress。250多年前，這棵著名的獨木柏樹就在岩石基座上挺拔，俯瞰太平洋，勇敢面對各種惡劣天氣。後來，這棵標誌性的樹便一直是17miles的標誌。

考慮到時間問題，已在17miles裡玩了好幾個小時，還是快點趕往下一站，畢竟路途真的很遠，當中還沒有什麼合適的落腳點。
出了17miles，便是卡梅爾海域了，卡梅爾這個地方真的太讓我喜歡了，雖然沒有用照片記錄下來，一路開過的小房子，小房子精緻的小院子，充滿了生活中的情調，這裡的人太懂的享受生活了，據說在這裡住一晚也不便宜呢！畢竟是這麼有情調的小鎮！

出了17miles很快就進入了山區，這也是一號公路最精美的一段。這裡被稱為大瑟爾國家公園，整片山區連線海洋，各種懸崖峭壁，美的驚人。
公路時而穿梭懸崖，時而穿梭山間密林，常說一號公路遇天災斷路的也基本是這一段，所以這種驚險才會造就出不同的美。

這裡也許是全程最美的懸崖草原，正好是個大斜坡，只能停到坡下的停車平臺，然後跑上坡，拍得這一望無際的壯美景色，牛兒悠閒的美妙。

因為這個山區更靠近海，山未盡而入海，奇幻的懸崖峭壁，與海深深的碰撞著。

Bixby Creek Bridge是一號公路上一座非常有名的橋，跨了一個懸崖兩個山頭，而真正出名的是他的歷史，1932年建成時就是世界上最大的單拱混凝土橋，也是遊客最喜歡的拍照留念的一號公路美景之一。

雖然天氣總差這麼口氣，但是壯麗的山巒還是掩藏不住她的美麗。

不光是景，光是開著這有挑戰的山路就夠爽快的了，所以喜歡開車的一定要來開一回體驗一下！

開過數不盡的山路後，終於在天黑前的最後一刻趕到了海象灣。不過天的黯淡下，海灣灰灰的，根本看不到海象。
突然我爸說，快看，那一坨在扭動呢！順著方向好不容易看到正在匍匐前進的肥胖的軀體。啊！是海象！這融入環境的顏色果然不好找！
原來他們是靠尾巴扭動向前進的，略微搞笑。

時而還要左右張望，看看是否有敵人出現

順著方向發現了更多偷懶著的海象，都是各種葛優躺，原來你們是這樣的海象……

海里遊的海象似乎受到我們的打擾，各種嗷嗷叫，像嘶吼一般。這也是我第一次見到野生的海象，因吹斯聽。

離開海象灣，我們仍需趕夜路到索爾萬住宿，路途還有2個小時。雖然不難開，很快上了高速，但天真的不給力的下起了大暴雨，有多大？大到看不清前窗，夜晚+大雨，在高速我都只能開30碼，簡直是可怕。
見時間不對，中途還是去了聖路易斯奧比斯保吃晚飯，畢竟美國餐廳關門都比較早，不過也是臨時吃飯的決定選到了一家越南粉，天天吃西餐的我們終於解放了自己，吃到了超滿意的越南粉！
夜近10點，終於開到了索爾萬，已是安靜到睡著的小鎮，酒店也是帶著點童話的風采，讓我又更期待第二天的小鎮了，不過先不忙乎了，早早洗洗睡了！

夜的深讓我們不知這個小鎮的美，一夜的夜雨後，清晨的索爾萬，陽光微微灑在這個小鎮，才開始慢慢的復溫。安靜的小鎮，原來是這樣一幅童話般的模樣，風車、浪漫小屋、層次的街道。
不同於一號公路的海邊風情，這裡的風味的確是一號公路上的一個驚喜。這裡並非美國風情，而是丹麥童話風情，在美國竟然有了歐洲的味道。

當然，這裡之所以是丹麥小鎮，也是因為這裡本身的居民大部分都是丹麥裔的，也是美國最大的丹麥人居住地，被稱為丹麥城。

索爾萬寓意為“陽光田園”，而清晨的淡淡藍天白雲和陽光，帶我們走入了這浪漫的童話小鎮。
據說丹麥王室也曾多次造訪。

如果要說小鎮最重要的地標，那要屬安徒生博物館了，安徒生就不用多介紹了，相信每個人都知道，而這個博物館展示了安徒生的一生，也模擬了他的生活和童話故事。

清晨，索爾萬的人並不多，小店開了門，遊客不多。建築每一棟都有著自己的風格，可熱情可淡雅，高高低低，彷彿每一棟樓都是各自的一個童話故事。
如果有足夠時間，一定要進每一家店裡都去尋味一下，因為每個店的故事都不一樣，充滿了自己的魅力。

丹麥的風車很出名，小鎮上有好幾個，所以隨時都有身處童話中的既視感

穿上最愛的蕾絲，尋找每一個畫框中的我。

可愛風的字型，絢爛的顏色，童話的壁畫，綻放的花朵，到處都是妹子們喜歡的童話風，處處都有喜歡的地方。

每一家店別遠遠的只在乎外觀，如果走到門口仔細一看，才能看到主人的用心，哪怕一個盆景，一個屋頂，一套桌椅，都是故事裡走出來的。

街區、小店、民居，都自成一體的相互融合，毫不突兀，卻各有風格。

整個索爾萬充滿著驚喜，發現之旅充滿著愉悅，時間也飛快從指間溜走，如果有充分時間停留就好了，起碼也得一天吧~好喜歡這樣的童話世界呀~

就在我們要離開這座童話小鎮的時候，突降暴雨，來的猝不及防，還好給了我們最美好的索爾萬記憶。
一號公路的3月就彷彿夏天的上海一般，陰晴不定。

穿過密佈的山區，離開了暴雨區，很快進入了花園城市——聖塔芭芭拉，這是一座靠海的城市，從山中出來，就能一眼望到海、花園、和人們的小別墅。

山腳下就是聖塔芭芭拉最有名的使命教堂，建於200多年前，完好的保留著當年西班牙殖民的風格，淡雅的粉色屋頂、素色的磚牆。而旁邊的長廊則是典型西班牙的白色風格。

恰逢今日有婚禮拍攝，遊客無法入內，那就遺憾的在周圍逛一圈了。

即便不進入主教堂，長廊的桌椅也讓我彷彿來到了歐洲。

在停車場恰逢學校的巴士，有沒有很黃很可愛呀。不過巴士的司機有點佩服我了，在他的車前拍了很久。

離開教堂，很快就進入了聖塔芭芭拉的市區，規整的道路，純雪白的建築，靜謐的環境、熱情的溫度，把我們帶入了這個受到美國人好評的城市。
聖塔芭芭拉，美國人最愛的度假勝地，也是蜜月的最熱門選擇地，如今因為超棒的住宿環境受到了政客和明星定居的追捧，房價已經是美國全國前十。也就是說，你在這裡住上一晚，很有可能隔壁住的就是好萊塢的明星。

整個城市雖然都是西班牙殖民風格的房子，但經過人們的裝飾後，總能發現每一個個小改變，可愛又不失整體的風格。

聖塔芭芭拉另外一個有名的景點就是當地的法院了。一般法院總給人那種肅靜的感覺，而漂亮的聖塔芭芭拉縣法院，如同花園城堡一般，吸引了大家前來參觀。

法院最主要的景點便是鐘樓，位於五層的觀景臺，也算是整個聖塔芭芭拉最高的地方了，望向這片紅頂白牆的建築，躲藏在綠色的熱帶樹林中，像極了海島度假城市，但是，我們卻是在美國的聖塔芭芭拉。

再望回法院內，回字形的法院內院，樓宇的建築還是要比普通的城市房屋精美太多的，是當天非常用心的一個建築了。

遠處的烏雲，從山區不斷壓過來，看來下午是肯定要下雨的，多變的天氣也算是一號公路最大的特色了

法院內還有個小型教堂，但內部的壁畫非常的寫實，裝潢也很奢華。

閒逛的間隙，尋得一個迴轉樓梯，雖然沒走上去，但從下面拍，可愛的壁畫，一定也沒有法院的嚴肅感，卻非常親民。

聖塔芭芭拉的城市道路都是規整的井字型，但並不寬敞，很多都是單行道，雖路兩旁能停車，但必須看好停車規則，有的是1小時，有的是15分鐘，有的是1天，這就是美國停車最神奇的地方。
因為走錯路，倒也發現不少特別漂亮的建築，特別喜歡，卻只能匆匆走過。

考慮到要趕回伯班克放行李再到奧萊血拼，午飯只能簡單解決了，找了15分鐘的停車位，去買了麥記，還好麥記一個套餐的量很適合我們父女，漢堡我爸吃，可樂和薯條歸我，直接可以出發路上解決。
就在停車的時候，被一個美國姐姐突然叫住，她還是停車在路當中攔住了我，詢問我的蕾絲衣服哪裡買的，雖然和她解釋阿里巴巴和淘寶，似乎她並不知道，也不知道她後來是否會使用了╮(╯▽╰)╭，也算把中國品牌安利到國外去了。

不過聖塔芭芭拉的治安的確不錯，停車時我爸忘了關車窗，回來也沒見東西少，safe~怪不得這裡是好評度很高的城市呢！
風雨欲來，快點出發了！
從聖塔芭芭拉出發的公路，一直是超寬的沿海高速，晴朗的天氣，讓整片西海岸美的如鑽石般閃爍，原來大家中意的一號公路的美就是這般呀！

離開一號公路，很快就能到卡馬里奧奧特萊斯，不過考慮到美國砸窗事件太頻發了，擔心行李安全，還是先開回了晚上住的伯班克酒店，再開了空車繞回了奧特萊斯。雖然出來又堵了個車，浪費了3小時，但安全帶來的放心購物心情還是很值得的。
關於洛杉磯附近兩大奧特萊斯的比較的話，個人還是比較推薦卡馬里奧奧萊，一是大，店面和場地都比較開闊，分為三個區域，可以車開到店門口逛（人不多的情況），二是品牌多，很多喜歡的品牌都有，價格也比較不錯，逛街體感不錯。三是靠近洛杉磯，不算遠。而沙漠奧萊沒有這家面積大，品牌也沒有這家全，總體更喜歡卡馬里奧。

逛完奧萊已經很晚，奧萊的快餐已經完全不想吃了，查到奧萊附近有卡馬里奧plaza，有一家日本拉麵Cagami Ramen，這個選擇倒是不錯，接近我們口味~但趕到時，已經恰逢營業結束，但店員似乎看出我們很餓，友善的接待我們這最後一單，整個店都是日本員工，拉麵的確也很正宗，吃了很飽腹的一頓，爽快~

在洛杉磯，有很多樂園，是世界遊樂園的鼻祖，比起遊樂園我更喜歡過山車，不過既然到了洛杉磯，好萊塢的環球影城就真的不能錯過了。
環球影城這麼出名，就不詳細介紹了，而好萊塢又是世界電影的發源地和標杆性的地方。好萊塢的環球影城是重現了美國電影的場景，讓遊客體驗其中。這樣的遊樂體驗是電影迷最追捧的，所以環球影城人氣很旺。

曾經去過大阪環球影城，真可謂是人山人海，如今來了洛杉磯，想感受下地道的美國味，打卡環球影城是必須的。而住在伯班克也是為此，到好萊塢真的非常近。
特地挑了平日來環球影城，卻沒想到一大清早竟是人山人海，與其他朋友告知的日常人少截然相反。為了少走路，買了第二近的停車場，全日停車35美金，有多近呢？上兩層樓就到門口了。然後就是跟著烏泱泱的人群進了樂園，看來今天少不了排隊了！
天氣也不是很好，烏雲壓在頭頂，感覺快要下雨了。

人山人海的樂園顯得更小了，一入門便是拍攝的招牌雕塑，也帶人們進入這個電影的魔幻世界。

環球影城主大道是純美國風格，那種搖滾、嬉皮士、西部牛仔的都能在這裡找到，一些樓上還有經典的美國電影的現場表演，特別有意思，如果英語好的還能互動。
我呢，一直夢想著穿著lo裙遊玩各種樂園，所以今天的我也穿了比較日常款的洋裝。

在這樣構建的世界裡，想讓自己充分的融合進去。

下載了“環球影城”app，看到都已經排隊達到30分鐘以上的專案，真是心累的感受。不過還是想先把最想玩的，整個園內唯一的室外過山車！
霍格沃茲的所有專案都是整個環球影城最熱門的專案，早晨入園時已經是排隊30分鐘以上的了，天氣有點陰暗，還是第一個趕過來坐“鷹馬的飛行”。沒想到排隊到一半的時候突然下雨，典型A型的我早就準備好了傘，在隊伍中撐起了避雨地，很多沒有帶傘的紛紛撤退，我們很快的輪到了。

“一起坐過山車！”
“……”
“不恐怖的，一起去嘛”
“嫑，不感興趣……”
“買了那麼貴的門票，一天一個人快1000元了！”
聽到一天開銷這麼大的老爸終於妥協了……
我也順利把我60+的老爸拉上了過山車，他其實不害怕，只是不感興趣。好不容易上了“賊船”，他坐穩妥後，淡定的帶上了口罩。
結果就是，大家在尖叫，而全程的我，看著盤著手臂帶著口罩沒有任何反應的我爸，都快笑噴了！我爸十足的冷笑話擔當……

玩好過山車，城堡裡的哈利波特禁忌之旅已經顯示1小時+的排隊了，看天氣恢復晴朗，索性去拍個照&尋找下一個玩的目標。

霍格沃茲除了城堡和電影場景的街道還原外，還能逛到哈利波特的周邊，穿魔法袍的遊客也不在少數哦。

想來中午前是沒機會玩專案了，因為想看上午的水世界，曾經在大阪環球影城看過，精彩的令人難忘，所以想引薦給我爸。水世界一天有幾場表演，需要提前排隊入場，走過潮溼的主幹道，水世界的表演場在大門一側，早上第一場表演早就人山人海了。

一樣的場景佈置，一樣的劇情，只是這次，能有相機好好記錄一下了~

故事內容就不復述了，還是大家親自來體驗的更好。不過水世界最精彩的就是最後飛機飛進來帶著大火的場面了，真是身臨其境！
如果不想被弄溼，一定不要坐前面幾排啊！

看完表演，我們打算先到樂園的下園區去碰碰運氣。整個環球影城位於好萊塢的山區，上下園區由幾節電梯連線起來，雖然上下園距離有點遠，但風景還是非常棒的。
電梯入口處的辛普森虛擬過山車，這個一直到閉園我都沒有玩到，就因為他是美國人童年的記憶，實在太人氣了！

上下電梯時的漂亮風景，就是如此美麗的好萊塢了。

下園區的專案不多，一共就三個，這個天玩激流勇進是不現實的，所以就只能玩木乃伊復仇和變形金剛了。
木乃伊復仇必須要存包，不能帶任何物品。在黑暗中排隊，竟然很快也輪到了我們。上（過山）車前，竟然沒有讓我取掉我的頭花，這個過山車速度極快，還原了木乃伊復仇裡的場景。車一動，我的頭花差點飛走，在我把住頭花的瞬間，瞟到了在那毫無表情的我爸，又直擊我的笑點，一直笑完了整個體驗過程！

變形金剛是虛擬3D，車子會甩來甩去，和以前在大阪玩的“蜘蛛俠”有點類似，就不具體介紹了。

享用了（晚）午飯後，終於玩到了哈利波特的專案，不過趣味度不高，雖然飛在學院當中，但沒有哈利波特電影中的刺激感，只能說體驗到了。
其實，環球影城最招牌的專案就是“影城之旅”了，這個專案能帶著大家一起參觀真正的好萊塢，那些電影拍攝的地方。這裡可是影城歷史上最大的佈景。
最熱門的專案當然排隊夠久，排了一個多小時才輪上車。整個參觀專案要經過十幾個電影拍攝地，參觀也需要一個小時。
金剛拍攝地，是個3D立體體驗，彷彿真的進入了原始叢林，車子被恐龍各種追擊，很是刺激。
“爸，你覺得好玩麼？”
“就這樣……”
“能稍微發表點意見麼，什麼叫就這樣。。。”
“今天水有點多……”
他老人家說的水是3D體驗裡噴水的體感……能別這麼冷麼……

暴雨下的小鎮，隨後即會引發小鎮的大洪水，我們車就在其中，也著實嚇了一跳。

當年大地震的地鐵站，火災和大水同時發生的災難場景。

除了這些外，還有大白鯊的襲擊、速度與激情、空難的現場等，這一小時真的實在是太值得的體驗了，來這個環球影城最推薦的專案了！

影城之旅結束後，已臨近關門時間，趁不用排隊太久又蹭了一個小黃人的專案，感覺和我一起玩這個專案的老爸，滿腦子的問號？？？玩點在哪……不過他倒是還挺懂行的，給親戚的娃都買了小黃人的禮物，還是挺因吹斯聽的

喜歡kitty的也別錯過kitty專賣店，雖然臨近閉門，但是所有的遊客都不放過最後一刻的購物時間，我也在其中晃悠著，哈利波特的魔法棒是最多的。影城和園外環球城市大道賣的東西還是有差別的，喜歡電影的小夥伴可得逛仔細了。

謎一樣的天氣，總算在離園時留下了夕陽的餘暉，美不勝收。我們也快快的離開這裡，出去覓食了！

伯班克的沃爾瑪區域有著美國很人氣的一家牛排店，Outback Steakhouse，到的時候雖然已經過了8點，排隊卻依舊很長。
等到入座後，早已餓的不行，直接點了兩道主食，T骨牛排和海鮮烤盤，量大的我們到最後都沒有吃完。
首先說說牛排，五分熟，灑上粗鹽，切塊，內部帶血絲連著T骨的部分屬於我。嫩的讓人回味很久。

海鮮烤盤也是這家店的一大特色，有烤龍蝦、烤蝦、炸魚餅等，非常新鮮，配上美乃滋醬，真是絕配。

這一頓雖不是全程最貴，但是卻吃的無比滿足，推薦這麼實在又好吃的店鋪，畢竟，在這個以簡餐和牛排為主的國度，能符合中國人口味的並不多見！

洛杉磯，美國西海岸的名城，從很小，就在我耳邊迴盪，有太多的代名詞可以形容這座城市，時尚之城、電影之城、愛樂之城……不計其數，而給我最大的印象便是這早春的陽光，晒的我們熱血沸騰，這是個全年都很溫暖的城市。
真要細說洛杉磯，有太多景點和著名打卡地，在我計劃中，估計十項都不止，但是最後的我們還是隻挑了最感興趣的幾個遊玩了下，畢竟時間在這個碩大的城市裡溜的很快，如沙漏一般。

依舊是好萊塢，好萊塢總有現代人說不完的故事，好萊塢山上的那塊 “HOLLYWOOD”是每個到洛杉磯的遊客必打卡的地方。從伯班克酒店出發，同樣是往環球影城的路，轉上好萊塢山，很快穿過那些有錢的別墅區就到了招牌地了。路窄坡斜難停車，卻阻擋不了大家來拍照的熱情。

整個草坪密密麻麻的都是拍照的遊客，經典機位就那麼幾個，還要想盡辦法避開草坪上的人和排隊，就很費時間了。

而且，還有個非常因吹斯聽的事就是這排字了，幽默的美國人會偶爾也會把字換成適應當下社會情況的，比如這次疫情，網傳字被替換成了“stay home”（在家！！！）

（圖片來自網路，侵刪）

洛杉磯的粉色牆，一提及這個點，很多立馬就知道了，梅爾羅斯大道。不僅梅爾羅斯大道，覆蓋到周邊的一些路段，有太多充滿藝術的存在了。這一片區域房子不高，一般都是獨棟，主要以國際品牌和獨立設計品牌為主，正是因為獨特，所以每家店都有自己的獨有設計風格，簡單來說，我們認識的潮牌在這條街上都能找到。

雖然很多品牌不認識，但不得不承認這是現代藝術的一種欣賞，裡面售賣的商品可能很貴，卻不影響品牌理念的展示

偶然發現一個小巷裡的多肉牆，正是陽光之城的活力，讓他們生長如此茂盛，這家店應該是家spa店，不過我們到的比較早沒有開門。

還有仙人掌，充滿美西風情的仙人掌牆，雖然只是一家住戶的門口植物，也是那麼有感覺。讓我們一二三，一起走一遍~

中午的洛杉磯真的很熱，又乾又熱，彷彿是看著地面在燃燒，不一會，我就沒有拍照熱情了，我爸此時就開心了，不用被我指揮著拍幾十張了（幾十張裡只能挑一張能看的）。

終於走到了網紅粉牆，paul smith的店鋪了。每個熱門拍照地都是人山人海……
還好天氣十分的給力，粉色的牆體和藍天在一起簡直美出了新境界。個人也喜歡這種一色的牆面，簡單幹淨的設計風格。

這裡是不能停車，雖然有停車坪是給客人停。拍照的位置就是店鋪停車場的地方，如今因為遊客拍照過多，這裡有黑人保安管理，但是態度真的！不能！再差了！
現場不得使用任何相機裝置（這可是室外啊），還劃好了界限，簡直了……突然就對這個品牌失望+10086

這就為難我爸了，完全不會用手機拍，旁邊小姐姐熱心的問是否要幫我拍，按構圖來說，素人更不行了，我婉言拒絕了，還是我爸硬著頭皮連按了N張才有能看的。

走在梅爾羅斯大道上，ins風的小店一家接一家，門外排隊人多的就一定是網紅店鋪，不想再浪費大好時光排隊了，便走過路過，相信特別喜歡這裡的人一定能逛上整整一天。

車子停在Macy’s，順便路上還享用到一家很正宗的日式拉麵，提前查好停車費用，真的很有用，macy’s才2美金的停車費就大半天時間，價效比很高。洛杉磯一天的停車都是靠best parking才得以順利解決城市停車問題。

66號公路，在洛杉磯畫上了終點，而這個終點，就是漂亮的聖莫妮卡沙灘了。聖莫妮卡不僅是最熱門的旅遊沙灘，也是洛杉磯人休閒娛樂常來的聚集地。簡單來說，只要是來這裡，車和人都會多的奔潰，停車自然也是一件難事。還好提前找了2美元一小時的大樓，步行很快到了沙灘。
正式進入沙灘前有很多帶著海風味道的店鋪，充滿了大海的風情，比任何一個海邊都充滿了樂趣。

66號公路的路牌，是無數人造訪的第一站，排隊拍照的人絡繹不絕，就和拉斯維加斯的歡迎招牌有的一拼。

聖莫妮卡海灘是很長很平坦的沙灘，海浪平穩的拍打著沙灘，應該就是俗話說的特別適合遊玩的安全沙灘吧。

聖莫妮卡海灘還有這一個小型的遊樂場，經典的搭配色，歡聲笑語，都讓這裡的遊客絡繹不絕。就是經典的遊樂場，是很多美國電影最愛的拍攝場地呢！

正值日落時分，海風起，已經有了涼意，夕陽的顏色越加的溫暖，灑在整片海面之上，果然是傍晚來這裡，最美！

沙灘上很是熱鬧，海鳥們瘋狂的搶奪著遊客的食物，只要你一不注意，食物就會被瘋搶，只剩下殘缺的包裝。我也現場為大家演示了高空投喂，手被海鳥啄的不輕啊！

3月的季節，還不能下水，當然有不少不怕冷的美國人倒已經在海里游泳了，可惜我沒這個膽量。
就是在黃昏的這個時刻，更喜歡靜靜地看著那些海邊的人們，可能有家庭，可能有孩子，場面就如同越來越紅的落日一般，溫馨不已。

熱情的落日，燒紅了天際的火燒雲，洛杉磯的回憶充滿了陽光的色彩，美的難以忘卻。而如此熱烈的落日時分，要回到16年的墾丁海岸了。

華燈初上，沙灘依舊熱鬧不已，這就是洛杉磯的夜，一個不夜之城的味道。

離開海灘，要趕回伯班克也將近2個小時，洛杉磯的高速路之堵，真是見識到了。
累的無心晚飯了，在沃爾瑪採購了各種乾糧飲料，回房間簡單解決吧，畢竟每個酒店房間都有專屬的微波爐~在美國的這點也非常讓我心水，超市很多美食叮一下就能吃了，味道還挺不錯的，倒是給旅途中的我們多了不少便捷的選擇。

這是個用樹的名字命名的國家公園，而且就連這種名為“約書亞樹”的樹都是那麼神祕的存在。那這個公園是看樹的麼？這個公園只有這樹麼？約書亞樹又是什麼樹呢？一直到出發來這裡之前，滿腦子的問號一直伴隨著我。看來，只能到公園來解答了。

從洛杉磯出發之時，從晴天開到了烏雲密佈，對於多變的天氣，似乎已經讓我習慣，只是略微惋惜黯淡的天空。不過，似乎洛杉磯外圍山區的影響，這樣的天氣是常事，回程亦是如此。當過了“洛杉磯怪圈”後，進入10號公路的山區之中，大風橫行，天空晴朗的變成了深藍，漫山遍野的風車，看來橫風就是這裡的常事了。
開出62號公路山谷後，美式村落展現在了我們面前，那是一片有著約書亞樹為裝飾的村落，是電影中那個西部牛仔的美式村落沒錯了。穿越公園前還是先加個油吧，小鎮上的加油站都充滿的古味，同在加油的老爺爺看著我努力倒車進入小型加油站，在一旁笑開了花。
約書亞樹國家公園，go~

和之前一樣的習慣，進入約書亞樹公園北門前，先到遊客中心確認了下公園情況，可以直接從北門開往南門離開，南門處沒有關閉，這才讓我放心了下來。畢竟網上對於一些路段都是各種誤導性的新聞。
從北門開入不一會就開始有了約書亞樹的身影，而真正的大門需要開入10多分鐘才能到達。這個季節已經有很多遊客來這裡遊玩了，大門口排隊買票檢票需要不少時間。
從大門開始，就真的沒有了人住的村莊了，一眼望去是無止境的荒漠。

何為約書亞樹？
約書亞樹，英語名joshua tree，是百合科絲蘭屬的單子葉植物，生活在美西南部，之前在死亡谷附近看到的也是約書亞樹，但集中生長地便是在莫哈威沙漠（the Mojave Desert），海拔2000至6000英尺間。
其根系較小，而樹冠如散開的傘一般，葉子呈針狀，蓬勃向上，彷彿指引著方向一般，所以先驅者以聖經人物約書亞（Joshua）的名字命名了這棵樹，他看到樹的四肢懇求地伸出來，將旅行者向西引導。

約書亞樹所在的desert也並非我們想象中的那種沙漠連綿的地方，而更像是荒漠，並非毫無生命存在，而是這樣的環境普通生物很難生存。死亡谷和約書亞樹都屬於這種desert的範疇。

約書亞樹看似很密集的生長，但真的到裡面，才發現他們長的很零散，互不干涉。在約書亞樹之間也偶爾能發現仙人掌的存在，美西的風味十足。

仙人掌到底有多迷你可愛，來看下對比就知道啦~

而約書亞樹的周圍則是很多碎石山，山在風的雕琢中變成了碎石，這風化的力量為之震驚。

“爸，這裡的約書亞樹好好看呀，快進來拍照”
“我不進去了，就在這裡”老爸站在路牙子上不肯動了
“那怎麼拍照呀！”
“裡面有蠍子和蛇……”
“……蛇和蠍子見這麼多人和車早就跑了，這麼靠近主幹道的地方哪會有啊，如果今天你能碰到，絕對能中頭獎！”
“……”
這麼一說，我爸才肯進來弱弱地給我拍上幾張，然後逃回路邊。
事實上，直到我們離開這個公園都沒能見到一種毒物、還是略微可惜的……

不過國家公園有很多深入的徒步探索，大家一定要參加官方正規團隊，畢竟在未知的深處，還是有很多毒物的存在的，一定要注意安全！

直到進入公園，才知道，那些所謂的計劃上的地方，不去標也可以，一路進來都是景色，路邊也有停車帶，想拍就能停，完全是自由的。
除了徒步，公園裡另外一個很受歡迎的專案就是攀登了，攀登分專業和非專業，非專業的就是自娛自樂，爬路旁的碎石山。不過自行攀登一定要注意自身的安全。

被圍繞在約書亞樹間的碎石山，走到近處，都是非常大塊的石頭，起碼和我高度差不多，會攀爬的人很容易爬上去。太陽暴晒下的desert已經開始有脫水的嫌疑，我一方面怕晒黑一方面怕真上去了下不來，爬了大概1/3，給大家欣賞下遼闊的荒漠景色。

遠處又是不同的碎石山，和穿梭在荒原之中的公路，三三兩兩的停車點，探險的人們。
因早年我一直玩的比較野，所以爬這種碎石山也是三下兩下的小事，不過對於普通人來說可能就不算太輕鬆了。

根據死亡谷的地理環境分析來說，這裡應該也算是一種地理上的小氣候，周圍有高聳的雪山，有大風區，導致一個日晒非常厲害的乾旱區域。

這樣滿是約書亞樹的地方，真是充滿了美西的特色，“讓我們出發吧，去探索前方的未知！”類似這樣的廣告詞。

放棄了曾經地圖上mark的景點，完全跟著感覺走，看到路旁巨石上玩鋼索的外國人，這裡是他們戶外運動的天堂。雖然我和我爸不可能玩到這種份上，所以走了官方都比較推薦的Barker Dam Nature Trail這條小型徒步路線。
開著小路到徒步線的停車場也要5分多鐘，這條線也是充滿著神祕的小線路啊！
到達這裡的時候，突然起了沙塵，風特別大，但走入小徑，風就變小了，兩側都是巨石圍繞，靜悄悄的沒有任何聲音。

徒步難度不高，基本都是小碎石路，很平臺，就是走久了有一點枯燥，偶爾能發現兩旁有乾旱地區特有的小仙人掌們。

徒步的終點便是這潭水，可惜今天有風，不然就是平靜如鏡的小眾祕境，可能吧，是戶外運動的小眾美景，我們就當休閒一回了，整個徒步大概1個多小時往返。

在美國的國家公園裡，你會發現很多房車，舉家出門度假，所以約書亞樹公園裡有超多的露營地。而且不同地方風景也不同，深受露營派的喜歡，Jumbo Rocks Campground就是其中的一個。這裡處於幾個路口的交叉處，路彎彎曲曲的非常好看，而且碎石山比較集中，包圍著成片的約書亞樹，彷彿到了景區精華的地方。

招牌碎石山，其實是巨石啦，只是被風吹成了這麼零散的模樣。巨大的石頭上那塊躺的很穩的小石頭，但這一秒似乎和國內某景有點像？！

這裡的風雖大，但是視野好呀，約書亞樹似乎更標誌更壯一些。就算風再怎麼大，他們也一動不動的杵在那裡，太有意思了。

就在我狂奔於約書亞樹之中時，突然有生物從我側方一閃而過！我敏銳的感官，迅速抓捕到了她的身影，是隻兔子！
這個是典型的野兔、草原兔，後腿極為發達，遁逃速度極快，特色就是灰色的毛和豎起來巨大的耳朵，遠看還是挺可愛的，但不能過分靠近，他們很快就不見了。

約書亞樹國家公園裡有個景點，是團隊客必須參觀的地方，叫做skull rock，最大的特色是，整一塊石頭被風化成了如同鬼魂般的臉，是不是特別有意思~

走到上半公園快分界的地方有個叫split rock的地方，這裡按解釋就是一大塊石頭被分為兩半，開車進入這泥濘崎嶇的路，才知道，這裡是個最佳的攀巖的場地，有一家人正在這裡燒烤，這生活的也太愜意了吧。
雖然這裡也沒我們啥事，我倒是看了歪果仁攀巖的全程，這麼垂直的巨石，他們體驗著如此刺激的專案，這比攀巖牆要好玩太多了吧！

隨著上半層的公園到了盡頭，轉過一個彎，繞過一個山頭，慢慢地有了下坡的感覺，不一會兒，眼前的景色開始變了，不再是碎石陣，寬敞的視野，群山和盆地，我們來到了另一個世界。
你可能不明白我在說什麼，這其實也是約書亞樹國家公園的祕密，這是一個雙重沙漠的世界。完全不一樣的環境完全不一樣的地貌完全不一樣的植被，雖同為desert的範圍，卻如同兩個地方。
我們先到的西部是莫哈維沙漠，海拔在2000米以上，乾燥，以約書亞樹為主，而下了山路到的地方是東部科羅拉多沙漠，海拔略低，氣溫更高，花園裡長滿了木餾油灌木，墨西哥刺木和多刺仙人掌。

鏘鏘鏘，說到多刺仙人掌，他們就出現了！漫山遍野都是他們的身影。

雖說可以自由出入仙人掌園，不過別看他們小就忽略了他們的威力，他們可絕對不是我們平時家養的軟綿綿的仙人掌！

在陽光下，這些仙人掌都彷彿自帶光芒一樣，可愛不已！

“啊啊啊啊啊！我被刺！到！了！”
突然穿在馬丁靴裡的腳感受到了刺痛，低頭一看，小毛球深深的扎入了我的靴子裡，而且，不是我踩到的，而是我走到他邊上，他自己刺進來的！痛的我喲！
“這東西厲害了，穿透力很強！”
我爸蹲著，原來也在處理他鞋子上的仙人掌……
還好拔起來比較容易，再細看地面，不少仙人掌球散在地上，這還能製造炸彈？牛逼了！

可見這片荒漠上的植物都自帶很強的自我保護能力，看上次很萌很可愛的實則殺傷力極強，想到萬一不小心扎到身上的肉，咦~~~渾身一冷！

冒著被扎的風險，給大家展示下“仙人掌炸彈”的模樣！

離開仙人掌地，在各種山間小路上轉來轉去，終於來到了南門。其實南門關閉的傳言也不是空穴來風，最後的一段山路都是碎石山間的小路，什麼砸下來的石頭毀了路的事應該常有發生！
南門已是很遼闊的平原了，雖然一樣的乾旱，路旁長著很多小花，五顏六色的，這麼幹旱的地方，都有那麼多的花，花的生命力也不容小視啊~

南門一出就上了高速，玩好了約書亞樹國家公園，恰好下午4點左右。安排被妥善的執行了，心情愉悅，一個加速，突然一個有重量的東西重重的砸在我的肚子上！
“什麼東西！砸了我！”
我爸淡定的掃了一眼，發覺小鹿沒拿東西了，來了一句“哦，一隻橘子”
“什麼？！竟然讓她拿橘子，會引起交通事故的！這是謀殺！”
“……好嘛，下次不讓她拿橘子了……繼續拿錢吧”

棕櫚泉，被稱為沙漠綠洲的度假勝地，但是，這個地方很神奇！雖然我和我爸不算窮遊，但是棕櫚泉的住宿價格還是震驚到了我，1000的預算只能住到很差的汽車酒店，但是好看的ins風酒店也多，價格2k+起跳，最關鍵的是！有很多備註只供男同，也就是gay住……
？？？難不成這個地方是同性love的專屬度假地麼？？？
不過還好，我們是自駕，並非一定要住棕櫚泉，棕櫚泉地帶有四個連著的城市，棕櫚泉、大教堂城、棕櫚沙漠和印第奧，我們選了合適心理價位的五星酒店，萬豪旗下的Fairfield Inn & Suites，靠近高速方便出入。的確也是很棒的酒店，鬧中取靜。

說到房間分配，真的還是碰到很神奇的事，在ctrip定的房，沒有申請任何特殊，但辦入住的時候，小姐姐問我你是有“！￥@#%@#”的同住人，這個單詞沒有學過，我滿腦的問號，讓她輸入翻譯後，才知道是聽力障礙的意思，可是我沒有此需求啊。
辦理後，上了樓，房間門口也貼著殘障人士專用的房間，很是神奇吧！這麼回想了一下前些天的房間，的確都有扶手或者房間比圖片看的要大很多，是誰給我補了特殊需求呢？

如果要問，殘障房間有什麼不好麼，其實也沒有，反倒是房間寬敞，設施比普通房間要多很多，特別是這晚的房間竟然還有沙發會客區域，大到讓人咋舌~

棕櫚泉作為度假勝地，最吸引人的地方是沙漠綠洲，不過說起適合遊玩的地方，那可能就只有曾在棕櫚泉某一座山上的玻璃小屋，可惜的是，作為自由藝術殿堂的這個小屋最終還是被迫關閉了。
那不提棕櫚泉之間的遊玩，說附近的話，除了約書亞樹國家公園外，還有個比較有名的就是救贖山了。

離開酒店後，一路沿著高速向南，順著內陸湖索爾頓湖前行到尼蘭，穿過破舊的小鎮，很快就能到達建於荒野上的救贖山了。
這裡是美國一個比較靠近墨西哥的地方了，漫天的黃沙塵土，蕭條的鎮子，然後就是無家可歸的人們了。所以，一直到救贖山的一路上，都會有很多被改過的小屋或房車，看上去很有feel，其實住的就是homeless。

就在這片連綿的沙漠之上，繽紛的色彩灑在了這一小片區域之上，成就了現在的救贖山。
這裡被稱為美國最後的自由之地，80年代經濟危機之時，被社會遺棄的退役老兵、嬉皮士、流浪漢等人來到這裡定居。Leonard Knight，懷揣著對上帝的愛，用了24年的時間完成了救贖山的妝點，這裡是愛與和平的救贖之地。

我們到達救贖山的時間很早，大概10點不到，雖然人也不多，但是救贖山面西，陽光還沒有照射過來，半明半暗，完全不能拍，真正合適的時間要等到11點以後，我們也只能在車裡開著空調乘涼了。
雖然此時我爸真的很難理解我……對於拍照，我比較在乎光線和場景的融合，而打卡派的我爸則覺得參觀完就能走了╮(╯▽╰)╭好在他還算配合，可能看在我開車的份上。

當太陽正面灑在救贖山之時，整個彩色的山頭都亮了起來，當然，此時的人也密密麻麻了起來，雖然遠拍並不明顯，但也難以修到沒人了。
讓我們就從“等待一封來自上帝的來信”開始救贖山之旅吧~

救贖山的正面，是文字和圖案，而兩側是上山的小道，為了保護曾經山頭上的顏色，如今內部只有一條小路可以上山了。

每一個細節，不突兀的色彩，描繪了這位藝術家對於上帝的愛。

這裡是我最期待的地方，因為這裡讓我覺得非常的美國，而我選擇的紅色系服裝和配飾，正也是那個年代最流行的復古風，偶爾的偶爾，也讓我跟著景點地道一回。

如瀑布般的白藍條紋和彩色花朵之中，黃色的小路，拾階而上，略崎嶇，但也彷彿走入童話故事的階梯。

每一時每一刻都想好好的融入這份愛的祈禱當中。

而路的盡頭，山的頂端，則是救贖山最經典的“God is love”，這也是Leonard Knight對於上帝的愛，在這裡，平靜的時光讓人得到救贖一般。

救贖山的兩旁和正前方都擺放著一些物品，成了一個又一個的小景，比如救贖山一側的顏料罐。
這裡處於沙漠，風化特別厲害，需要經常給救贖山補色才能保持現貌，所以這裡常年都有人看管保護著，如果你一不小心走入禁止區域，是有人拿著喇叭call你的~

側面有個類似洞穴的地方，卻又是一棵樹般的存在連線整個建築，穿梭在裡面，童話森林一般的迷幻感，加上陽光的透射，如同祕密花園。

再深入的話，救贖山前的車與車與車，才是上個世紀80年代最好的代表了，充滿著年代感，又有美西的風味。

這樣的房車在附近是很常見的，很多人拉來破舊的房車，做成了屬於自己的家。

荒廢的卡車，殘枝敗柳，美西的荒涼感，從細節透露出來。

聽說牛仔和美西更配哦~其實一直在我心中，美國沒有讓我一想就能浮現腦海的服飾，畢竟美國也算是移民國度，可能最多的就是西部牛仔，皮馬甲牛仔褲大帽簷馬丁靴的裝扮了，不過後來的美國的服飾大多走的是時尚復古風，波點、紅色、牛仔都是美國妹子最愛的裝扮了。

帶著美式復古風，讓我也好好的感受救贖山的所有。

救贖山雖美，但當地條件還真的是很簡陋，唯一的移動廁所非常的髒，就不形容多髒了，建議有計劃遊玩的小夥伴千萬別讓自己在此憋尿~但也不能脫水，畢竟沙漠中酷熱難耐，真的是10分鐘就能黑一圈！
當然，我就是在這一路晒出了美國人最愛的小麥色~

開回棕櫚泉的途中，還是忍不住來索爾頓湖打了卡，湖水藍的像海一樣，一側又是白色沙灘，據我們觀察，還是有不少度假酒店建在湖邊的。我們並沒有進去，停車場都要收費，而我們也沒有玩的意圖，匆匆打卡拍照就離開了~

路的一側是索爾頓湖，另一側是美國通往墨西哥的火車軌道，一路上遇到好幾次火車開過，一節節車廂都是各種手繪款，特別有趣，大家別忘了留意一下哈~美國人在生活細節中還是非常注重樂趣的~

棕櫚泉還有一大吸引旅遊者的點便是有加州最大奧萊之稱的沙漠奧特萊斯。
沙漠奧特萊斯的確品牌眾多，基本我們瞭解的品牌在這裡都有，但是人也特別的多，最多的就是遊客了，而且還是國人，甚至有的店面還掛出了豬年福字，彷彿瞬間回到國內！
沙漠奧萊的環境、風景肯定是很不錯的，不過就體感來說，沒有卡馬里奧奧萊那麼好逛，而且那個奧萊人比較少。這裡每家店都要排隊……
大牌是沒淘到什麼，買了UA、迪士尼玩具就差不多over了~

畢竟洛杉磯是個大城市，即便是在奧萊血拼後，還是想回到洛杉磯再逛逛潮流的品牌。
其實洛杉磯也算是個大村莊一樣的存在，不走高速路的話，便是從大村莊到山裡再到大村莊的過程。千選萬選，選了the grove，朋友力薦的購物地。
千里迢迢開到那兒，狹窄的樓層停車場已經讓我迷惑不已了，ok，我們中國小路考對倒車要求嚴格，是能順利倒進別人停不進的小坑位，然而……
整個購物區品牌不多，服裝更少，很快逛完了，稍微高檔點的有化妝品售賣的便是Nordstrom，不過這種不分店鋪集中售賣的方式我還是習慣不了的。
很快逛完後，在購物區旁就是當地有名的The Original Farmers Market。不得不說充滿復古風格的市場&餐廳，倒是大家喜歡來的地方，點的餐食都非常地道好吃~不過說好camera free的今天，我可是做到一張圖都沒有拍了~容大家yy空間啦~

因為機場酒店昂貴的停車費（48美金一晚），窮人決定提早還車，辦了手續後，驗車，出示了已付金門大橋的消費記錄後，對方扣了還車滿箱油的費用後解除了預授權。實際上他們的那個油價是挺合理的，大家可以選擇，畢竟洛杉磯的油費要比郊外的貴嘛~
最後晚的希爾頓，最後餐的萬豪餐廳，終於給美國18天的自駕之旅，畫上了圓滿的句號。也給我長久以來對於美國的遺憾，算是比較大的彌補了吧~
女司機也終於告別了新手司機的稱號了！
拜拜，美國！

如果你能看到這裡，那一定是被我爸這個實力傲嬌選手所吸引了。就算時至今日，我依然對我爸在路途中的冷段子記憶猶新。這個發生在2019年的自駕故事，時隔一年後，終於慢慢地書寫，慢慢地回憶，時而寫到一半突然被一些回憶片段笑出了聲，再看看正在電腦前打消消樂的我爸的背影，內心都是滿滿的溫暖。

有些人會問，為啥就你和你爸出來玩？我家就是這麼神奇的生存模式，我和我爸各自自由行，偶爾中的偶爾一起，還有一個以工作為愛好的老媽，所以各求所愛。
而這樣的長途旅行對於父母這一輩的來說，真的是很難得的事，畢竟旅行雖然是開心的，但還是需要體力充足，隨著他們年歲的增長，長途旅行還是要看身體狀況，所以有機會就一定要玩起來，不要一味的再等著。還有就是消費觀念的不同，國外的消費比國內是要貴上不少，此處為避免不必要的矛盾，以參考態度問老爸要與不要，但價格由自己把控，這樣可以在能力範圍選擇價效比最優，但也能偶爾小奢侈體驗不同，也規避他們的省錢style。

最終，我爸到底是玩的滿意與否呢？
日後的某些時刻，經常會聽到我爸高談……
“在美國的時候，*********”
“他們那個酒店，一個房子是很大，住4個人的，********”
“那吃飯，一塊牛排就夠我倆吃了，*******”
“小費要18%呢竟然，提個車都要給5美金，*******”
能成為我爸的長期談資，也不失為一種心情上的滿足感呢~

哦哦，還有問我的小鹿的，她怎麼樣了呢？
我爸依舊最寶貝她，其他娃娃到他手就被扔一邊了，小鹿可是能在他懷裡一晚上的（一起看電視）。
如今小鹿順利和我的小獅子成為了排排坐的好夥伴。

以上~

1、上海-洛杉磯往返機票
淡季往返價格都是白菜價，上下浮動在2k左右，美國三大航空公司——美國航空、達美航空、美國聯合航空，都是差不多這個價格。唯一區別就是時間略微不同。
最後選擇美聯航的原因是因為美聯航到達美國洛杉磯的時間是下午，和我哥斯大黎加飛到洛杉磯的時間比較接近，這樣我在機場等著接我爸會比較方便。
回程時間也比較舒服，早上上飛機，到上海正好晚上11點左右，到家直接睡覺轉時差。

2、洛杉磯-上海單程機票
單程回國的機票就不如往返機票那麼實在了，平均單程價格都在3-3.5k之間，雖然轉機可以買到2k左右的，但也沒這個必要了，選了和爸爸同一班回程的機票，價格3k

定美國住宿前，很多人給我的建議就是定民宿，說價效比高且實惠，不知道是因為我定的比較晚還是我們才兩個人，民宿價格不算便宜且不獨立享用空間，停車不便。而酒店也不過都在100美金到200美金一晚，除了幾個國家景區和大城市的酒店比較貴外，都還在可承受範圍。
一般的汽車旅館，不僅停車方便，而且住的也算舒適，自帶早飯。
一、洛杉磯
洛杉磯很大，分成各個地區，剛到達選了中國人集中的蒙特雷公園附近，獨棟別墅，的確很安靜，不過一棟好幾戶客人，住的還可以。主要是房東是中國人，溝通方便。第二天直接走66號公路，出城也很方便

二、威廉姆
Travelodge by Wyndham Williams Grand Canyon
威廉姆是進入大峽谷國家公園南門前最佳的落腳點，也是66號公路上的一個重鎮。酒店價格不高，汽車旅館，有公用溫泉，房間住的也是超級溫暖，不漏風

三、圖薩楊
Grand Canyon Plaza Hotel Tusayan
大峽谷南門的圖薩楊，5分鐘車程，但價格是和距離緊密掛鉤的，好在雖然貴，但是住的還是挺溫馨的，星級酒店標準。如果是4個人來玩，價效比最高，都能住一間

四、紀念碑谷
The view hotel
紀念碑谷景區裡唯一的酒店，有非常好的景觀位，民族風情，因為是淡季，價格不高很值得一住，不過就算是淡季也記得提前一個月預定！
預定連結：//us01.iqwebbook.com/TVHUT900/
付費有點複雜，預定的時候可以隨便用張卡擔保，然後酒店會在入住前一週左右郵件讓你提供另外張卡的資訊來進行付費，此時一定要多關注郵件，不然可能就取消訂單了！付完會給一份新的確認單！

五、布萊斯
Best Western Plus Ruby’s Inn
價格不貴的酒店，但是酒店略大，要開車過去，可以先辦入住再到自己的樓下拿行李，汽車旅館的標準，因為布萊斯太冷了，房間漏風

六、錫達城
Clarion Inn & Suites
原本以為布萊斯出來就很晚了，在這裡落個腳，結果這裡被雪山環繞，溫度比其他地方都要低，汽車旅館的配置，好在附近有沃爾瑪，吃飯購物的都很方便，第二天出城也方便

七、拉斯維加斯
MGM grand hotel & Casino Las Vegas
拉斯維加斯作為奢華之城，各大如宮殿般的酒店著實吸引著人，不過正好週末，於是在預算之內選了美高梅，千萬要多花點錢住主樓，賭場酒店都太大了，只能用錢買距離。美高梅在中心位置，附近去永樂宮、凱撒都挺方便的，就是停車有點難。酒店需要付度假費、停車費，總的價格還是偏貴

八、弗雷諾斯
best western village inn
離優勝美地南門最近的城市，汽車旅館，在高速入口附近，附近有熱鬧的商圈，蠻安全。房間溫馨，住的挺舒服。價格比較貴

九、舊金山
buena vista motor inn
選擇這個酒店就兩個原因，市區+免費停車場。舊金山砸車很厲害，不開車出去是最安全的，所以位置和費用都很重要。房間給了個超大的，住的很舒服，雖然略舊。

十、索爾萬
king frederik inn
一號公路上非常童話的小鎮，很值得一住，汽車旅館，設施齊全，車停房門口，真的很便捷

十一、伯班克
Holiday Inn Burbank Media Center
伯班克是洛杉磯的一個地兒，是媒體中心，住在這裡最大的原因就是離好萊塢的景區都非常的近，而且安全度高。這個地區價格普遍較高，汽車旅館都差不多1000rmb了，所以Holiday Inn的價格還是價效比很高的，停車費也不算很貴

十二、棕櫚泉
Fairfield Inn & Suites by Marriott Palm Desert
棕櫚泉作為沙漠中的一片綠洲，是美國人度假很喜歡來的地方，ins風的酒店和各類高階酒店，還有奇特的沙漠房車，都使得這裡的度假價格只上不下，價格趕超洛杉磯，選擇了緊靠高速、價效比很高的酒店，早飯也很不錯，推薦。離約書亞樹南門只有20分鐘不到的車程

十三、洛杉磯
hilton los angeles airport
最後一天在洛杉磯，要趕第二天早班機，就住機場附近了。酒店都有免費機場班車，還車也方便。希爾頓價格也不貴，住的挺舒服

66號公路，被稱為美國的“母親之路”，橫穿美國，所以近年來，到66號公路膜拜的人不在少數。特別是自駕沿著66號公路感受的。66號公路最有意思的就是每到一個小鎮都有各自的特色，也是拍照的好地方。給大家按由西向東的推薦，從洛杉磯到威廉姆斯。
★海倫代爾
很多人並不知道，在海倫代爾這個地方有一片玻璃森林，這段古老的66號公路上，這片藝術殿堂為人所驚奇，玻璃森林中還有一些比較古老的物件，勾起人們的回憶

★金曼
66號公路上很有名的一個小鎮，最重要的是66號公路的博物館建在這裡，不過比起博物館，這裡網紅速食店才是人們最喜歡打卡拍照的地方

★塞利格曼
無意中發現的一個小鎮，小鎮是《汽車總動員》的原型，雖然就是沿著66公路而建的小鎮，但也足夠有趣了，從這個小鎮往威廉姆斯方向可以走一段66號公路，上上下下，配合著路邊的有趣的標語，不一樣的體驗

大峽谷國家公園，又名科羅拉多大峽谷，由科羅拉多河常年侵蝕而成。大峽谷是美國必到的景點之一，世界遺產。不過大峽谷太大，所以玩法有特別多，冬季只能在南緣遊玩，而夏天北緣西緣就開放了。這裡只給大家說說最基本的南緣線路。
★門票：美國國家公園通票80美金/車
南緣峽谷一共分為三大塊。最西面的是隱者之路（紅色），最東面的是進入峽谷的東入口的道路（橘色），中間部分則是服務中心和峽谷內的住宿（藍色）等。顏色也代表景區免費接駁車的不同線路。
一般大峽谷需要兩天時間，一天是服務中心附近的兩個景點+隱者之路（因為隱者之路是要換景點短駁車，班次數量並不多，所以基本要個半天時間），另一天可以選擇東線

★經典線路：圍繞visitor center的觀景點
車停在遊客中心，可步行過去的兩個觀景點。mother point—>yavapai point—>坐橙色接駁車回景區中心。這兩個是經典觀景位，可以看到整個大峽谷最經典和壯觀的全景。
yaki point是大峽谷看日出的經典機位，但只有接駁車能夠進入。

★隱者之路：總共9個觀景點，看大峽谷和科羅拉多河的壯觀場景

隱者之路不能開私家車進入，必須乘坐紅色接駁車，接駁車車次間隔很久，坐滿了就上不了，所以要預留足夠的時間遊玩（起碼2小時）。隱者之路可以挑幾個點看，不過由於大部分地方沒有欄杆，一定要注意安全。
園內的藍色接駁車車次也不算特別多，建議前往隱者之路的人，把車開到隱者之路接駁車站附近停放。
hopi point是經典的觀日落的位置。

★Desert view：這條線路漫長，通往大峽谷東大門，只可自駕

desert view最大的觀景臺是最東面的的觀景點。風景也很漂亮，不過沒有接駁車到達，只能自駕前往，如果是要從東門進出的話，推薦一定要去看看，如果時間有限就不推薦了。
我們恰逢了天降大雪，雲霧繚繞的deset view真得很美。

★紀念碑谷三件套和美國u型公路
紀念碑谷，最初的出名，就是因為《阿甘正傳》中的奔跑的場面，背後是紀念碑谷最出名的三件套和美國u型公路。而這一場景不在景區內，而是景區外的公路上。從大峽谷開往紀念碑谷方向繼續往前開，過了三件套的公路上。
座標：37.102750,-109.989056
機位：左右兩側都有好幾個停車觀景位，可以選自己喜歡的。
最佳時間：日出，此時順光，可以把三件套拍的非常漂亮

★the view hotel
景區內的the view hotel，可以開陽臺門就看到紀念碑谷的美麗谷景，算是全景房。酒店也是當地納瓦霍族風格，酒店有自己的觀景臺，可以邊喝咖啡邊享受美景。我們到的那天天氣不好，就一直在房間享受隔空的美景。
預定連結：//us01.iqwebbook.com/TVHUT900/
房價：淡季99美金起，旺季219美金起（不含稅）；淡季提前一個月可定，旺季提前三個月可定

★紀念碑谷探索
紀念碑谷內部道路比較難走，也可以自駕進入，不過容易迷路，一定要問前臺要一份地圖。如果不擅長開車，建議跟納瓦霍族參加探索團。
門票：20美金/車
不管是否住在紀念碑谷裡，門票都需要購買

羚羊谷，有上羚羊谷和下羚羊谷，是由水流衝擊鬆軟的岩層而形成的。這裡是攝影師的天堂，因漂亮的峽谷紋路而聞名，配上光，呈現完美的線條。因為下雨會形成洪水，所以羚羊谷時時刻刻都是有危險的，必須由導遊帶領入內。團隊分為攝影團和普通團兩種。冬天來，也建議前往下羚羊谷，因為上羚羊谷可能會光線不足。中午的時間段是最熱門的選擇，一定要提前預定，而且帶好一切防沙工具，沙子進眼睛真的很痛苦。
一共有兩家在運營下羚羊谷，我選的是ken’s tour，應該沒有選錯，就等候大廳比另外家都要好太多！
★預定連結：//lowerantelope.com/
攝影團是必須帶三腳架入內，一個小時，且會清場；普通團不得帶三腳架，趕鴨子上陣，半小時。有攝影需求的建議選攝影團

馬蹄灣是科羅拉多河在亞利桑那州境內的一截U形的河道，也是格蘭峽谷其中的一小段，由於河灣環繞的巨巖形似馬蹄，所以叫作了“馬蹄灣”。馬蹄灣在佩吉鎮的郊外，沒有門票，但我去的時候遇到了短駁車事件。私家車不能停靠馬蹄灣，而要在佩吉鎮旁停車場換5美金一人次的接駁車到馬蹄灣，略坑。事後有人說，沒遇到，所以不知道是怎麼回事。
但如果遇到有短駁車的事的話一定要預留起碼2個小時的時間，短駁車等會時間需要將近20分鐘，可能還上不去。

布萊斯國家公園，美國猶他州西南部，其獨特的地理結構稱為紅色巖柱。之所以一定要去，是因為看到大雪覆蓋下的布萊斯，是如此的可愛，彷彿蘸了糖的手指餅乾。這樣的美景是很難得一見。果然來了之後也一樣不讓人後悔
門票：美國國家公園通票80美金/車
★觀景臺
布萊斯有一點很好，日出日落觀景臺名字很明確，不難找位置。如果要說視野最好的話，是inspiration point，有一大片空地沒有圍欄，比較險峻，而且這裡也有一條觀景步道，不過冬天積雪結冰比較厲害，建議不要走。

如果有條件一定要看布萊斯的日落，非常的漂亮，特別是有雪的時候。

★徒步路線
布萊斯除了觀景臺外，還有峽谷中的徒步路線，一樣非常精彩，甚至能感受到在巖柱中人的渺小。徒步線路一般3-5小時可供選擇，可以在遊客中心諮詢適合自己的徒步線路。注意的是，冬天或者早春，布萊斯可能因為大雪封閉徒步路線。我們就遇上了！

拉斯維加斯，不用介紹也汝名貫耳，美國的賭城不夜城。到了這地方，就是一個揮霍金錢的地方，原本只打算體驗下豪華酒店的我，也在這裡買買買停不下來了！
對於拉斯維加斯，大家的玩法肯定各不相同，一般必打卡的就是拉斯維加斯的歡迎牌（機場出來就是）、各豪華酒店參觀、噴泉火山表演等，額外可以選擇的是豪華酒店自助餐、晚上的魔術秀等……基本就是一百個人都會有一百種玩法，就不特別推薦了~

死亡谷，如同其名一般，因為特殊的地理環境，海拔，少雨等，造就了這裡如火星表面的生存環境。死亡谷的主道路也是美國一條正常的公路，所以沒有任何查票口。這裡不僅有丹霞地貌、還有鹽鹼地、沙漠等，背景卻又是巍峨的雪山。
死亡谷的基本線路呈W型，這是主線，還有一些副線，建議瞭解路況及是否開放再決定線路。1、2、3、4景點均在主線上，其餘的開進去比較花時間，根據自己情況而定。
門票：美國國家公園通票80美金/車

①惡水盆地
比海平面還要低的death point，比較晒，可以粗略看一眼鹽鹼地，不建議深入

②藝術家之路
真正好玩的要屬藝術家之路，原本以為這個是說彩色的丹霞，還嫌棄沒有七彩丹霞好看，後來才知道，這裡重點並不是其色澤樣貌，這裡真正好玩的是他的刺激！天然形成的路彎彎曲曲，在裡面開車彷彿在玩卡丁車一樣刺激，真的欲罷不能， 來這裡感受的各種車型非常多，但一定要注意安全~

③Zabriskie Point
這裡的地貌彷彿大地面板的褶皺，是官方標註看日落日出的點

④沙漠
山谷間很大的沙漠群，沒有體驗過沙漠的小夥伴可以深入（像我們這種國內沙漠走多的興趣並不是很大）

⑤惡水盆地觀景臺
死亡谷東入口附近深入的一條副線，要特地開進去才能到觀景臺欣賞整個惡水盆地的全景。
⑥淘金遺址
曾經淘金的礦井，現在算是遺蹟。
⑦Ubehebe Crater
巨大的火山口，非常的壯觀，據說歷史有800年。
⑧Charcoal Kilns
野玫瑰木炭窯，十個蜂箱形的結構，是儲存最完好的木炭窯，建於1877年，提供燃料處理銀/鉛礦石。
⑨Father Crowley Vista Point
彩虹色的地貌峽谷，可能能看到軍事演習

優勝美地，是最近國人很捧的一個美國國家公園，給我的初印象就是如同遊戲中的大場景畫面一樣，一掛瀑布在懸崖巨石之下，下面是成片的密林。比起景色，更精彩的是進入優勝美地的路，刺激的盤山公路，讓體驗感更強烈。優勝美地並非單指一塊區域，而是面積很大的一個國家森林公園。
光入園就有東門、南門、西門三條路線，而東門海拔較高、山路崎嶇，冬季有冰雪覆蓋禁止通行，而其他兩條可常年進入，但建議遊園前瞭解情況，是否需要上防滑鏈，否則會面臨鉅額罰金。

而實際上，我們遊玩的優勝美地，只是整個國家公園很小的一部分，再詳細點說就是，其中約1英里寬、7英里長的約塞米蒂山谷區域。優勝美地有兩個最值得看的懸崖瀑布，還有很多經典的徒步線路，是美國人戶外徒步的最佳選擇地。
門票：美國國家公園通票80美金/車

★tunnel view
全景觀景臺，是看整個優勝美地最棒的視角

★新娘面紗瀑布
全景臺能看到的那掛瀑布，蝴蝶巖中飛流而下的美麗瀑布

★優勝美地瀑布
全美落差最大的瀑布，也是整個優勝美地最壯觀的瀑布

★valley view
谷內欣賞美景的觀景臺，不太顯眼，容易錯過，但這裡能看到整個山谷的倒影

可能，這是整個舊金山最讓我喜歡的景點了。藝術宮巴拿馬“太平洋萬國博覽會”所蓋，後請著名德裔建築師梅貝克來設計重修，如今是個古羅馬風格的藝術殿堂

金門大橋，美國最著名的橋樑，是近代橋樑工程的一項奇蹟，是舊金山必到的景點。“霧鎖金門”是金門美景之一。金門大橋有很多個觀賞角度，一個岸邊就有兩個觀景臺，還有一些隱藏的機位，比如遊船、沙灘等。

加州一號公路，被號稱美國最美的沿海公路，因為其懸崖峭壁的海邊風情，成為美國必走自駕線路。一號公路一般遊玩時間是2-3天，一路上除了沿海風情，還有一些網紅景點和特色小鎮。

★Pigeon Point
一號公路上最古老最出名的燈塔，這裡不僅是攝影師的天堂，更是每年看鯨魚的好地方

★17miles
卡梅爾一片私人海域被圈起來成了景點，當然這個景區除了礁石灘外，原始森林的步道也是很神奇的，值得來看一看。當然如果能住在卡梅爾小鎮更好，因為卡梅爾小鎮真的很童話，每個小房子都有自己特別設計的花園。

★Bixby Creek Bridge
懸崖峭壁上的大橋，因為一號公路的艱險和雨季經常斷流，如此特別的景色成為大家的打卡點

★索爾萬
充滿丹麥風情的小鎮，晚上剛進這座小鎮就彷彿到了童話世界一樣，到處都是童話中的房子

★聖芭芭拉
美國富豪喜歡居住的城市，全是白色建築的城市，西班牙式風情

美國老牌遊樂園之一，基本是前往洛杉磯必打卡的遊樂園之一。因為之前玩了大阪環球影城，喜歡不已，電影的內容被製作成了遊樂專案，對於電影迷是個很棒的樂園。洛杉磯環球影城很老牌，再加上他和好萊塢在一起，有好萊塢場景參觀專案。整體樂園比較小，專案不多，人倒是真的很多！
門票：615元（中國旅遊網站提前預定價格，比官網便宜）
停車費：25美金，35美金，50美金三檔，距離不同

洛杉磯這個陽光之城最出名的海灘，也是66號公路的起點。雖然3月還是很冷的，但是已經有很多美國人在海里游泳了，實在佩服。這裡有個遊樂場，還有66號紀念碑。

約書亞樹，其實是一種樹的名稱，而在這裡，就盛產這種樹，所以成了一個國家公園。不過這種樹的確很可愛，加上樹和碎石堆在一起，充滿了野趣。很多美國人把這裡當戶外的天堂，在碎石和巨石間攀爬，不過大家要小心，這裡有響尾蛇和蠍子，仙人掌也特別刺
門票：美國國家公園通票80美金/車

★遊玩方式
建議單向遊玩，北門進南門出，或者反之。不過一般都是從北門進的，11點後北門附近景點人就會特別多了。

因為約書亞樹國家公園是兩個沙漠的雙重景色，所以兩個區域的自然環境和玩法完全不同。
★西北區域
這片區域主要是約書亞樹的集中生長，和約書亞樹合照的最佳地方，這裡還有很多碎石山可以攀登，有著一切適合露營、徒步、探險、攀巖等專案的區域，具體付費專案可以參考北門遊客服務中心

★東南區域
這片區域海拔低，主要都是車行賞景，有仙人掌園，也是該國家公園特有的小型仙人掌，很有意思

救贖山，近兩年成為大家去美西的網紅景點。這座山的主人名叫Leonard Knight，用了30年時間，憑藉一己之力，在一片荒涼的沙漠上獨立建造一座山，用以向“上帝之愛（God is Love）”表達敬意。

一般大家到美國購物都是最後一站，所以我們最後一站在洛杉磯，就推薦洛杉磯附近的奧特萊斯。我們一共去了兩家奧萊，一家卡馬里奧奧萊，一家棕櫚泉沙漠奧萊。寫寫各自的優缺點吧~
★卡馬里奧奧萊
優點：距離洛杉磯非常近，在一號公路到洛杉磯的路上，整個奧萊面積很大，分三個區域，可開車購物，如果人不多的情況下，可以做到“車到店門口”的購物體驗。品牌比較全，特別妹子喜歡的AE、kate spade款式很全，不用和別人擁搶。
缺點：我個人是沒有任何意見，可能大品牌沒有沙漠奧萊那麼多吧，優惠力度來說可能也沒沙漠奧萊那麼多，但完全不影響我的購物。
★棕櫚泉沙漠奧萊
優點：奧萊面積很大，也是差不多三大區域，品牌眾多，從國際一線到平民品牌很全，不過分到每家店面積就不大了。因為中國人多，很多地方還能領到額外的折扣，具體看當時的情況。
缺點：停車都在外圍，需完全靠步行。人太多，每家店都要排隊試或付錢，體驗感不好。店面小款式較少，選擇餘地比較小。離洛杉磯比較遠，行車時間較久。

美國國家公園通票就是所有美國國家管理的地質公園的門票聯票，如今有62座公園，比如著名的黃石公園、大峽谷公園、優勝美地都在名單之中。
美國門票實行方式是以車輛計算，小型車裡面坐1-4人都沒關係，單園單車門票一般在25美金-30美金左右（我所見過的）；通票80美金，有效期一年，卡上可以寫2個使用者名字，只要使用者憑卡和護照就可以進入國家公園。
實際上，只要你的行程有超過4個及以上國家公園，你就可以放心購買通票，價效比高到連呼“值了！”
★網址：//www.nps.gov/subjects/uspp/index.htm
建議小夥伴們到美國國家公園，都可以進入官網找到自己要去的公園官網（每個公園都有各自的官網），查詢公園情況，會有實時公佈以及路況。

美籤現在已經是十年簽了，必須領館面籤，但美籤的獲得年年成功率都不同，根據不同的領館成功率也不同，據說現在當面收護照不是最終結果，要幾天內通知是否給簽證，難度也是有一點的。
簽證的流程：網站上填寫申請資料-預約面籤時間-付款-面籤-取簽證
簽證材料：攜帶一切能證明自己沒有移民滯留不歸的材料，越多越好！（當然這些在填寫資料的時候都需要先填寫一遍，一定要保證材料真實）。合理的行程規劃單也是相當重要的
找簽證代理：找辦簽證的旅行社，多付點手續費，他們會幫忙翻譯填寫網站資料、預約、付款，但面籤和準備材料還是逃不過噠~
EVUS：需要自己填寫更新EVUS，建議去美國前更新，新取得的簽證同樣需要更新，總之，去之前記得登記一下~網址：//www.evus.gov/evus/#/

美西雖然看上去也沒距離太遠，但地形地勢都不一樣，所以氣候非常多變，短短18天，從熱烈的夏天到冰天雪地我們都經歷了一遍。但天氣參考僅為3月。
洛杉磯、一號公路、舊金山：這些沿海的地方，白天有太陽時的溫度都不算很低，但陰天、下雨和晚上都還是比較冷的。要注意帶好保暖的衣物。
優勝美地：海拔比較高，仍有積雪，但除了有涼感以外也不算很凍，可以穿毛衣單衣。
死亡谷、約書亞樹：都屬於乾燥的地貌，太陽晒下特別的熱，熱到受不了，但風又很大
大峽谷：有太陽的情況下溫度比較適宜，風大。但3月的大峽谷晚上還是會下雪，氣溫還是偏低，一定要保暖防凍。
紀念碑谷：竟然遇到大風大雨，連三件套都看不見了，基本算下了2天，風特別大，晚上很凍
布萊斯：全程最冷的地方，進布萊斯的公路都被大雪覆蓋了，真的是冷到沒脾氣，連門都不想出。3月的布萊斯竟然所有的徒步路線全都封路了。

-14小時：美國紀念碑谷&猶他州
-15小時：美國洛杉磯、舊金山
注意：美西自駕，沒想到竟然還有時差，先不說夏令時和冬令時，就光這一小時時差就可能搞錯很多事，紀念碑谷跟著猶他州都是-14小時的時區，回到佩奇就多一個小時，去羚羊谷一定要確認下當時的時間，有的人的手機會誤讀為猶他州的時區

美國通用英語，基本上簡單英語也能愉快的走下來了。

現在人都離不開網路，所以給大家說下有以下幾種方式：
1、各國的sim卡
優勢：有各類套餐可以選擇，價格會相對便宜，有的套餐含電話費
劣勢：語言不通導致開通和運用上的麻煩，流量會有限量，需要更換手機sim卡
2、漫遊寶：國內的wifi機器
優勢：很多國家都有網路，基本能做到到達新國家立即接入網路使用，可多人共享網路，網路額度足夠多
劣勢：機器外接，需要充電寶充電
建議：使用wifi機器，最為便利。因為手機本機號碼開通國際漫遊同樣可以打電話，畢竟電話需求不高，所以當地卡的作用相對弱了

美國最大的問題就是現在針對遊客的砸車問題，在舊金山、洛杉磯的景區停車場，作案速度極快，主要針對於包留放在後座的車，甚至於可以取出行李箱的suv，砸了車窗也可能只是為了一根資料線。發生過砸車的有舊金山金門大橋的觀景停車場、九曲花街、奧特萊斯等。關於如何處理砸車後的事故，建議大家可以看看網上實際操作。

出國之前，一定要給自己買份保險，不僅有繁複的交通問題、包括自駕、餐飲、還有一些戶外旅遊、當地的安全問題。
因為我個人出境比較多，所以直接買了全年的出境險，選的是安聯的，其中也包含了申根地區。
古巴是不認可美國發售的保險，而安聯是德國發行的，就正好可以使用！
安聯的保險有基礎和實用，差別就在於實用的比較全面，還包括了自駕和各種交通意外險，所有的戶外運動也含在內，這樣就能安心旅遊了~
連結：//www.inswin.cn/ga104349/lvyou-baoxian/308521.shtml

1、uber
建議下載uber註冊繫結信用卡，行程到了目的地直接扣款結算。
uber和國內的滴滴用法差不多，填了出發地和目的地後，會根據當天天氣、路況來顯示參考費用（基本在不堵車繞路的情況下和參考價格差不多）。
建議用信用卡直接結算，因為已經遇到過好幾次選擇現金支付後司機故意繞路增加費用，而如果信用卡結算的話可以申訴。除此之外，打車也可以避免不合理的打車高價
2、翻譯軟體
推薦google翻譯，即便是通用英語，萬一碰到溝通不了的問題，翻譯軟體更加靠譜
3、地圖
大部分地方都能使用google地圖，不僅可以mark景點，也可以看景點或餐廳的資訊和官網，也有其他使用者的評價。
4、各類旅遊網站
機票、酒店、民宿等各類預定平臺的app，可以對比價格後預定，訂單也有留存資訊，很方便
5、聊天軟體
facebook或whatsapp都可以，在國外我們無法使用電話或vx的情況下，這些都是和外國人溝通比較方便的方法，還能直接打電話。
6、best parking
自駕最煩惱的就是停車問題，在美國城市裡停車，建議使用best parking這個app事先查下自己要去的目的地的停車場情況和價格。
不看不知道一看嚇一跳，同一個地方鄰居般的停車場可能一個2美元一小時一個是30美元，所以避免被坑，一定要先查好~

美國開銷是我和我爸兩人一起的，包括所有開銷。