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F1之旅🇯🇵致Ferrari

2020.5.12 昨天,法拉利車隊官宣與維特爾解約。回想起兩年前,那個在日本的夜晚,驀然回首,才發現當年的那個陣容已經不復存在,煥然一新。所以今天,特別想回憶一下2018年F1日本站,我有生之年第一次看F1的比賽,時到今日依然記憶猶新。

關於買票
F1的票很火爆,通常都需要提前預訂。第一選擇當然是F1的官網,但後來對比了一下,我發現gooticket上面買比較便宜那麼一丟丟,所以我選擇了在這個網站上購買。

F1的門票通常都分為幾類,第一類是主看臺的票,主要集中在發車位(衝線點)那一大段直道,位置好,不但可以看到比賽發車和衝線,還可以看到對面的pit房,總的來說就是王者區。主看臺票價也分很多等級,貴的VVVVIP區可以到三四萬,最低的一般也需要1500+以上。(根據經驗最便宜的應該是我們上海,1200可以上主看臺,在外國都不行)次看臺一般分佈在除住直道之外的直道,一般價格1000+,除了街道賽在直道看臺一般有超車點,有超車就有看點呀!最後就是我們選擇的草地票,有點像我們在澳網都grandpass,在非看臺區域可以自由選擇觀看區域,一般多在彎道,就可以趁著賽車轉彎拍到比較清晰的照片。一般來說,票可以買單天的,也可以買三天套票。我們這次就買了三天的套票,一張89刀,另外國際快遞郵費32刀(苦笑……)所以統共2張free seating套票1500就沒啦

在出發前幾天,終於收到了門票了,超帥的封套,裡面有門票、地圖、節目單等等。

這一站的日本站剛好在國慶期間10.5-7,恰逢當年國慶出遊遇到颱風有多悽慘就不說了,反正就是結束了在東京附近的四天旅程之後,我們搭JR來到了名古屋。到了名古屋之後,跟鈴鹿賽道還有一段距離,還要再搭40分鐘左右近鐵到白子站,在白子站有免費公交車直達賽場。

接下來上圖吧
排位賽當天一直在下雨,天氣很冷,天色也很陰沉,真的是用生命看比賽

賽道外面有好多賽車整車、零部件展覽,還有體驗小遊戲,超好玩。

這就是全場最慢的彎道,也是我們排位賽的最佳拍攝點。

我的阿潘阿潘潘

最愛愛愛的kimi哥兒

粉粉的印度力量

小牛

即將離隊的歪頭兒

梅奔老漢

然後,看到彩虹🌈了,開心😁

晚上,是日本站30週年紀念儀式,終於可以坐在主站臺了。

主賽道夜景

還在索伯的小樂扣,還那麼青澀。

當年的法拉利雙雄,如今各奔東西。

這大概是我離kimi最近的時候了……

週日正賽,人山人海

雖然當時手機畫素感人…但還是超愛這張照片…kimi在摩天輪下飛馳而過。

最後,致我們終將逝去的歲月
當年的kimi
當年的vettel
當年的ferrari

雖已告別了
仍是有一些暖意



祝福呀!!
我還是很愛小樂扣噠!!!

希望在上海,還可以看到所有人,所有人!

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