一些閒白說在前面（雖然後面也有）
這是我第一篇遊記，雖然之前去過很多地方但都沒有寫過實質性的東西。為什麼打算去日本呢，一來是打破我沒有出過國的魔咒。第二是作為一個學日語的，如果想對日本有一個具體而深刻的瞭解，去一趟日本去真實的看一看那裡的人民和風土人情是最好的選擇。我個人認為總是讀萬卷書是不行的，何況我也沒有讀萬卷書。那就走走萬里路吧。
之前都是在國內轉悠，所以背上包訂好住的地方甚至不訂（有次就住河道工工棚，捂臉）就可以走了，沒有必要擔心什麼。早就想出趟國。但都因為各種事情耽誤了行程。這次出國要早早做做攻略。護照早就辦好了，然後辦簽證陸陸續續又經過一些不順。終於在2019年1月2號新年伊始之際，日語系的我終於迎來了第一次日本之行。
【地圖與計劃】
計劃:大阪及周邊兩天，京都兩天，名古屋兩天，回到大阪兩天及購物。只有大概方向，其他細節隨情況而變。
最好的計劃就是能隨情況而變的計劃。
【旅行裝備】
身份證
護照
充電裝置
垃圾袋（好吧，並沒有用到）
必要的衣物
隨身WIFI
我的人字拖（每次旅行都有他）
耳機
主要需要的APP有愛彼迎，安可達（訂民宿），最重要的就是谷歌地圖。其他的都是次要輔助的。
如果有提前辦好的卡或者什麼優惠券就帶著，但是我沒有，空手應對（不推薦學習）但是各種卡去了再辦的確便宜，但是花錢買省心也沒錯。
【第一天如何輾轉到大阪】
一月二號
從學校出來坐公交直接到常州站，高鐵到南京早上九點四十和老爹會合以後吃了點東西就直奔祿口機場了。南京也是來過好幾回了，比較熟悉，交通還算順利。
剛剛出宿舍的我，對即將來到的日本之行還有些緊張。
常州到南京的高鐵
換好的現鈔和機票
坐上飛機差不多兩個小時到大阪了，空氣質量的確很好，能見度很好即使是晚上在城市裡也能清晰的看到飄著的雲。
關於乘地鐵去大阪市內，下了飛機進海關經過一系列的安檢各種程式就出機場看指示牌子到乘地鐵的地方。兩邊售票點一紅一藍，一個是JR一個是南海的私鐵。自助售票機上操作很簡單。買完票對面就是進站的地方，和國內高鐵的檢票方式一樣進站。
坐四十分鐘南海急電到新今宮站，下車找住的地方。不熟悉路，也不熟悉日本的住宅區排列方式，找了好久才找到民宿。摁對密碼上樓才把東西放好，一看時間已經快十點了（大阪時間比北京時間快一小時）出去找個店吃點東西～
深夜的大阪街頭 ，住宅區很少能看到人，零星的店鋪也都關門了。走到商業區就不一樣了，藥妝店、深夜食堂之類的店鋪基本都會營業到凌晨五點鐘。還有各種無處不在的自動販賣機，便利店如羅森全家711等等都24小時營業。晚上到達大阪完全不必擔心這個城市已經睡去，好多人還在等你。
往北走了一會路邊有家火爆的拉麵店。
日本的確好多人在晚上出來吃東西，忙碌了一天的上班族，在下班後去喝一杯吃點東西緩解一下白天的壓力，在拉麵店居酒屋之類的場所儘可以看到豪爽的大阪人在聊天 喝酒のりおラーメン980円
回民宿的路上路過全家買了點明早吃的東西才想起來一件重要的事沒做——關西周遊卡沒買。問了店員小哥這家店沒有了。然後結賬的時候還把1016円聽成了1060円，小哥一臉懵逼的把五十的硬幣還給我，從我手裡拿了十元的然後找了我四円硬幣？？？丟人到大阪？
第一天到大阪甚至有種危機的感覺，充滿了不適，但另一個自己告訴我我還需要時間來適應這個西日本最大的都市。
好了，顛沛流離的第一天結束了。
【秀吉的城，心齋的橋】
一月三號
三號早上竟然自然醒了一看時間才大阪時間八點（北京時間七點）。起床，熱了下昨天在全家買的早飯。看見發票又想起來昨天1016聽成1060的破事，感覺日語白學了……吃完收拾好，我們兩個人帶好手機充電寶WIFI現金就出發了。第一件事，先去難波站看看關西周遊卡能在那裡買到嗎 （此處鳴謝深夜回覆我的涵哥）
難波站，擁有餐飲，購物，交通等等功能日均上下車人次近三十萬（資料自維基百科）的大阪地鐵站。站在人流裡感覺自己已經被淹沒了。還好我在人海里遊的速度還算快，在問詢處問了可愛的小姐姐比較了企鵝卡和關西周遊卡。然後去地下的粉色自動販賣機辦了企鵝卡（卡500円儲蓄1500円）————在此我要說明一下，關西周遊卡只是交通卡。成人一人4000日元（三天）也就是說你如果一天之內花不掉1300左右日元的話，辦關西周遊卡顯然很虧（大阪地鐵近一點的周邊180日元一趟，遠一點240日元一趟）這裡以我和我爹行程為例，去的大眾景點不多所以我們一天之內交通費一人花不到1300日元。只是市內地鐵近處來往，即使去京都，神戶，奈良等等去程交通市內交通合計一人一天也不夠1300。所以就辦了儲值的企鵝卡。 還有關西周遊卡不包景點門票，如果今天使用過了哪怕一次，就已經算一天了。如果一天內沒有使用過就可以隔天使用。
辦好卡坐M御堂筋線到本町再轉C中央線到谷町四丁目下車就到“秀吉的城”了。
大阪城矗立於上町臺地北端，北臨澱川，居交通要津，最早為羽柴秀吉在快統一日本後所建，規模巨集偉、金碧輝煌。在統一天下的安土桃山時期是豐臣秀吉的居城，豐臣政權的中心。後來德川家康以兩次大阪之役（冬之陣、夏之陣）消滅了豐臣家，此後大阪城成為江戶幕府控制西日本大名的重要據點。曾多次毀於天災兵禍又重修改建，今日之大阪城為昭和年間以鋼骨鋼筋混凝土復築。（來自維基百科）
進城郭，過水橋，入櫻門，來在了大手門面前。從內部可以看到這是一個易守難攻的防禦型堡壘城牆，牆上內壁有槍炮孔還是向內開啟廣角的便於擴大射擊覆蓋面積。花崗岩石結構很是牢固，過大手門的時候頭頂就是多聞櫓（一種箭樓）可以投放滾木擂石，不僅有箭孔還能向下開啟木板投放插槍。為了抵禦外敵這科技也是用的夠多的了。
中心就是天守閣了，先來幾張不同角度的照片。今天的雲很好看。
逛了一圈，看到天守閣腳下還有藝人在表演，看了一會打算爬天守閣。看排隊人好多，問了服務人員大爺這大概要多久啊，大爺說“知りません、20分くらいです” 行啊那就等吧，20分鐘不到就買好票進去了。
進去以後左邊是坐電梯的隊右邊是走樓梯的隊，果斷選擇右邊，因為沒人。先在第一層看了看歷史介紹，關於大阪城的建造、工程由哪些家族分配，每個家族都會把家紋刻在石料上，可以自己去找著看。再往上幾層就是關於天守閣的歷史，還有織田家，豐臣家，德川家的愛恨情仇，刀光血影的故事。不知不覺到了頂樓……
現代化的都市，樓群像地毯一樣朝四方鋪開，目光所及之處無不是樓宇高層。上面有牌子標註標誌性建築物，大家如果有興趣可以根據我照片猜猜。
從四個方向瞭望大阪。高空的風很大。看著這發達國家的城市建設，想到我國近年來的現代化建設，進度也是突飛猛進。
下天守閣，出大阪城內城去豐國神社。正值新年，所以人很多啊。估計都是本地人來拜神求好運求庇佑的，雖然學過神社的參拜方式但也沒去實踐一下。
NHK與大阪博物館
坐地鐵原路返回到本町站，下了車從12號口出來再往東走一小段的話……如果說把很多人比作人海的話，那我們當時就被捲入了人海之中湧動的暗流。人潮卷挾著我們朝南走去，定心一看，這已然是大阪市最熱鬧的商業街區了————“心齋的橋”
心齋橋原為橫跨長堀川的一條橋的名稱，在元和8年（1622年）長堀川開鑿時建造。當時的心齋橋是長18間（約35米）、闊2間半（約4米）的木橋。明治6年（1873年）改建成鐵橋，是當時日本罕有的建築。明治42年（1909年），石造的心齋橋落成啟用。昭和39年（1964年），長堀川被填平，陸橋被移築。原本的心齋橋被選為日本百名橋（日語：日本百名橋）也入選浪速名橋的50選（日語：浪速名橋の50選）之一。 （自維基百科）
現如今已變為大阪市中央區的商業購物街，沿街聯排的商店及各種專賣店，還有遊戲廳，餐廳，劇場，電影院……各種功能集於一身，每日流量驚人。
順著心齋橋往南走，不到半小時就到了道頓堀，一條大阪的市內運河。這裡也是一個繁榮商業點。著名的蟹道樂就在這裡，雖然沒預約到位子……
沿著這條路隨著人潮向前走，大大小小的藥妝店，大阪燒餐廳，海鮮餐廳應接不暇。
夕陽晚景將天空盡頭染成一抹藍紫，高樓華宇分列兩旁將藍紫越擠越小，道頓堀兩邊各種螢幕跳動光舞。人頭攢動，華燈初上，遊船紋波，紅綠閃爍。無論是商店門口是叫賣的女孩還是在遊戲廳打遊戲的老人們，都最大限度的讓我們感受到了這個關西城市的魅力。2019新年之際的現代化大阪完全可以讓人體會不一樣的日本風情。
在道頓崛那個有超大章魚模型的店買的NO•1的章魚燒
還買了鯛（diao）魚燒，這次是排號買的也沒等多久。
回去的路上遇到一家羅森，進去買了點吃的東西。回去以後就洗澡休息，準備明天去奈良的行程。
從安土桃山時期穿越回平成時代現代化的日本，文化體會使人心曠神怡。
【呦呦鹿鳴，食野之苹】
一月四號
睡的晚了些，也就起的晚了。起來大阪時間九點，北京時間八點。
今天去古都奈良。
早就知道奈良有很多野生日本鹿，出民宿到大國町坐御堂筋線到難波，轉近鐵奈良線。交通無縫銜接。
大和西大寺站下車，向南走路去唐招提寺。
路經奈良城鄉結合部，有很多整理的很好的日式獨門獨院。植物都像盆景一樣修理的很好。還經過了一個古墳， 寶來山古墳（垂仁天皇菅原伏見東陵）
在偏僻街區沒有人，走一走也是感覺很爽。沒有遊客沒有嘈雜的人群沒有都市的繁雜，只有我們兩個中國人。路上行人很少，但身邊的一切設施都是有人煙的存在。與大阪不同的是，奈良高層建築不多。大部分是和式的獨門獨院，二三層的建築，路也不全是正南正北走向。街區也都是建築風格相對自由，每一戶都是獨特的存在。而大阪的公寓樓就比較多了，外廊式的公寓樓排排並列。到了晚上燈光整齊，樓宇巨集大。街道也都是棋盤格式的正方形狀。奈良相對隨性自由，大阪則規矩而緊湊。
穿過一棟棟的日式庭院與菜園，來到了鑑真大師的寺院————唐招提寺。
唐招提寺，鑑真大師主持修建的中式寺院。靜謐的寺院，細白的石子，遮天的松柏，順時針方向參觀以後都已經中午兩點過了。門口有售票處，票券如下:
從 西ノ京站坐電車回到大和西大寺轉近鐵奈良到奈良站下。就來在了奈良公園。聽說這裡鹿很凶，會追著你要吃的。
路過興福寺，先看到的就是奈良的標誌性建築物——興福寺五重塔
進去往北走，突然瞥見一抹熟悉的橙色……竟然有摩拜，廣告語“在奈良，也能騎摩拜” ，行吧，給你打個廣告。
沿著山路往山上走，天色漸暗。一排排的石燈與青苔蘚的搭配竟顯得神祕起來。
奈良公園裡還有個神社——春日大社。春日大社於768年為了守護平城京及祈禱國家繁榮而建造。是藤原氏一門的氏神，由武翁槌命乘鹿而來的傳說，把鹿作為神的使者。因此鹿也是奈良的象徵也是奈良城的守護神。小鹿在城裡隨意穿行，鳥類也與人類和睦相處，自然與人類完美的結合
進入春日大社之後按規矩先淨手，旁邊有洗手的地方，本社還在維修所以往圍著的布里投了賽錢以後鞠躬拍手行禮，心中默唸心願。
一套流程下來，圍著春日大社走了一圈以後，到了求籤的地方，200日元抽一支籤。然後給神社的小姐姐以後她看過以後說“はい！一番です！”好了，我中了！
原路返回到奈良公園站，傍晚的奈良公園別有一絲奈良時代平城京的意味。滿懷著敬意我們回到了大阪難波。
來大阪還沒吃到大阪燒，聽說這邊有個店排名不錯叫鶴橋風月。決定去看看，道頓堀旁邊很容易就看到了招牌。上二樓一看還有好幾個人在等。
排隊記名的本子上很清楚的寫了請用片假名寫名字，這樣應該是方便準確地稱呼客人。但有個日本人就寫了漢字，店家無奈地又在“片假”兩個字上畫了兩個圈。
由於不熟悉什麼程式，點了兩個海鮮鐵板燒。當時並不知道，還以為是海鮮版大阪燒。燒好以後一直沒見什麼麵糊啊什麼的上來，我就感覺不對勁。然後就問了店員，店員才給我們推薦了正宗的大阪燒。麵糊雞蛋與捲心菜的交融，pia在鐵板上滋滋作響。最後翻個面抹上醬就可以吃了。
朝日的生啤有點喝不出來啤酒味。
鹽燒海鮮鐵板燒
大阪燒
西日本最大的無印良品店，來轉了一圈買了點吃的。支付寶支付的很方便吶。
大阪的第二天結束了，回民宿休息一下來準備明天的京都之旅。
睡覺睡覺。
【茶酒皆苦，飲者自知】
一月五號
從大阪坐JR東海線一路北上便是京都，但 坐在車上望向窗外的時候卻看到了一個熟悉的名字——山崎。這個地方難道就是盛產日本最好的單一麥芽威士忌的山崎嗎？帶著這個疑問，我開始查資料。果不其然。山崎，青山碧水，從山上經樹木竹林過濾後的泉水汨汨流出，加上得天獨厚的氣溫與溼度，一座小縣依山傍水拔地而起。 加上日本最好的釀造裝置，大師級的釀酒師，三得利山崎登上了世界單一麥芽威士忌的頂峰，從此再也不是英國獨攬獎牌。
在輕軌上
不知不覺到了京都站，我才恍然大悟。爸說坐回去也不過十分鐘不如原路返回到山崎。突然改變的計劃、意外發現的祕境，讓這次京都之旅充滿了驚喜與刺激。JR十分鐘車程，來到了小站山崎。
仔細檢視地圖
下車時分，天陰著。立體的烏雲籠罩著釋迦嶽，使這座小城更加神祕。過地下通道的時候，牆上就有山崎蒸餾所的介紹與路標。出了站跟隨路標走十分鐘，巨集大的酒廠與博物館便映入眼簾。
下車之後登了官方網站，便已知曉這裡還在休新年假期。但仍然不甘心想來看看酒廠的樣子，還是想來買一兩瓶好酒回家收藏。步入酒廠區域，來到門口，有值班的管理人員告訴我還在酒廠休假。問過以後才知道除了酒廠裡，山崎沒有別的地方可以買到酒了。很是驚訝，帶著遺憾回到 車站，此時雨過天晴，陽光透過雲層撒向大地，立體的山崎小城頓時換了一副風貌。儼然是一幅精緻的山水人煙圖畫。車站雖小，但也有三個排程管理員。所有的事情都在按他該有的方向發展，慢慢地，緩緩的，不去打擾他。我們也搭上前往京都的電車悄悄的離開了。
京都，近畿腹地。古蹟名勝繁多，文化底蘊深厚。
京都塔
放好行禮，去看地圖。決定好下午就去一趟最近的伏見稻荷大社，爬爬稻荷山。
去吃午飯，天婦羅丼。京都站內很便利，也是商場餐廳交通集於一體的模式。
吃好午飯之後，去坐奈良方向的京都奈良線。看地圖的時候眼前一亮，又有一個熟悉的地名出現在眼前，盛產日本茶的——宇治。好了，十幾分鍾車程，說去就去。又是一次臨時決定的計劃。讓今天處處充滿驚喜。
宇治，特殊的氣候，巧妙的時機，熟練的茶師。造就了充滿茶文化的鮮綠色的宇治。到達宇治的時候又是陰雲籠罩，不過時晴時陰。一看地圖，也是個小城，基本靠步行就能解決交通問題。出站眼前就是伊藤久右衛門宇治本店，抹茶專營店之一。與這家店齊名的還有辻利，中村藤吉，福壽園，通圓，辻利兵衛等等。逛了一圈，在辻利點了一份抹茶一份玉露。
玉露。
日本茶，九成都是綠茶。又細分為玉露、抹茶、煎茶、番茶、粉茶、玄米茶等等。加工方式與所選茶樹枝葉部位略有不同，造就了日本茶的不同種類。
京茶，鮮綠鮮綠的
出來以後到路斜對面的中村藤吉買了點抹茶製品，買了一罐抹茶。那裡可以說是宇治這幾個店裡抹茶種類最多的了。不光分濃淡茶，濃茶淡茶中又分五種。兩大類加起來就共有十種之多。由細膩甘甜到濃厚清苦依此排列。供客人挑選（這也是問了店員妹子才明白）。
返回稻荷站，下車，出站即是伏見稻荷大社入口。全日本有三分之一的神社是稻荷神社，也就是祈求五穀豐登，事業有成的神社。而伏見稻荷大社則是所有稻荷神社的總社（本社）。
日本伏見稻荷大社建於8世紀，主要是祀奉以宇迦之御魂大神為首的諸位稻荷神。稻荷神是農業與商業的神明，香客前來祭拜求取農作豐收、生意興隆、交通安全。它是京都地區香火最盛的神社之一。（來自百度）
往稻荷山方向前行，就來在了神社面前。一摸口袋正好有兩個五円，五円日幣，發音“ご縁”意味 緣 。先投硬幣然後鞠躬兩次，拍手兩次，心裡默唸願望，之後再行禮。即為參拜神社的方式。
拜完神社，旁邊可以求籤，爸去求了籤，搖出來是十番。200円換來神籤，吉凶參半，讀過之後就把它系在神社吧。把厄運留在神社，好運帶在身上。也許這就是日本的神道文化吧。
登山即可看到千本鳥居，千本日語意為千個。意思就是一千個鳥居。其實遠不止一千個鳥居。
行走在由鳥居構成的走廊裡，前方通路幽回婉轉，燈火點點，鳥居直至山頂。遠離喧鬧的都市，這樣夜晚的日本就會回到這個地區特有的歷史時代。一切都在按照他應該發展的那個樣子默默前行。
回到京都站， 在福壽園開的分店裡買了個抹茶冰淇淋，不甜反而帶有茶苦。和國內的抹茶冰淇淋形成巨大反差。
回到酒店，這個民宿酒店說實話是這次旅行價效比最高的住宿。380rmb兩個晚上，還是在京都市中心。房間大而且衛浴設施很現代化。接待服務仍然是自助，我們到了以後按照指示去拿鑰匙，拿起前臺電話對講，等我說明來意並把預訂番號告訴客服小哥的時候順帶說了句我們是中國人。小哥立馬“哎您會說中文啊”“是啊是啊”突然想笑，尷尬撲面而來……（早知道客服是中國人還廢那麼多話）。鄭重推薦去京都的朋友們如果想選擇民宿的話就選擇 LA京都。
去吃咖哩飯（Coco）自己按照選單選擇製作你的專屬咖哩飯，也是很實惠的。價效比很高。
夜晚的京都也並不是很繁華，也許是車站這邊吧。回去的路上路過便利店買了點第二天的早飯。
明日準備京都之旅。
【步行在江戶京都小路】
一月六號
起來以後天仍然是陰的， 京都地鐵交通不如大阪發達。加上距離也不是很遠，就決定用步行來解決今天的行程。昨天已經把伏見稻荷大社和千本鳥居逛了一圈。所以今天往北進發去看看代表京都特色的二年阪三年阪和清水寺。出民宿從來以後往北從京都站東側鐵路橋上經過，拍了張鐵路的照片。
一直往北走，不過三公里。既可到達遊覽區域。
隨便選擇一條小路上山眼前就到了清水寺。我們選的那條小路幾乎沒什麼人，而另一條大路則人滿為患。
位於京都市東北部的緩部山坡腳下，可謂是聚集了最具京都特色的一片建築。
這裡大多保留了江戶時代的建築，日式氣息濃厚。房屋層簷疊贅，我還在想日本忍者能在房頂上跑來跑去也跟這種建築群的密集程度是分不開的吧哈哈哈。
繼續向東北方向漫步，來到了二年阪三年阪。古色古香的街道小坡。一到晚上，夜色微蒙，華燈初上，趕場的藝妓時不時形色匆匆地小步走在石板路上。遠處望去，一片片燈火亮起，煙火氣息的京都便呈現在人們眼前。只可惜，我們是上午來的，此時才中午時分。只能面對京都市幻想一陣了。
繼續前行，經過八阪神社。八阪神社，為二十二社，簡單參拜以後從社中穿行而過，不時有穿著和服的姑娘拍照留念。
出來就到了花見小路的邊上。
遊客居多，我們就繼續向市裡走。過鴨川，在他旁邊的古風街區我們進入到一條小路。我感覺這個氣氛有點不對勁，然後就看到了未滿十八歲禁止入內的牌子和告示。我就已經明白是怎麼回事了，但現在是白天，逛逛也無所謂的。繼續行走穿過這些街區來到大路上，看到形色匆匆的人們和不時駐足的旅客。瞬間從江戶時期回到現代都市，再加上天氣陰沉，不禁讓人感到疲憊。
可能是陰沉的天與這幾日輕微的疲憊的緣故。京都之行不是特別舒服，看著街道上來來往往的人群，回去的路上甚至滴了幾滴雨。不過值得一提的是，京都路燈上都有個小的牌子可能是燈箱？每一個上面都有不同的神奇寶貝，從最初形態進化到最終形態的都有。京都人民有心了。
回到民宿酒店睡了一會，太累了。醒來已經七點了。就去便利店買了點晚飯和明早的早飯。出門的路口有家羅森100，進來以後才知道是百元店。都很便宜所以買了好多。
日清泡麵
夜裡想放鬆聽歌，才發現好幾天沒開啟網易雲了。但是發現有些歌在國外沒有版權了聽不了。
夜深了，明天又是新的旅程。
【有名而古老的屋子】
一月七號
睡到自然醒，已是上午八點半。想著去車站買大巴車票走公路到達名古屋。到了車站問售票員，售票員一臉驚訝問:下一班車三分鐘以後開車，趕不上了吧？好吧，那就試試新幹線吧。各種交通工具都試一遍也不錯的。買好兩張票花了一萬多円。
自由席的新幹線，和國內高鐵類似。上去人幸虧不多，找到座位。個人感覺沒有高鐵穩，速度也沒有高鐵快。不過在日本速度還是算頂尖的。不到一個小時就到了名古屋。
車站裡各種標識都很明顯，跟著路標走就行。下車以後，隨便找了家薩莉亞吃了點快餐。就拖著箱子去定好的民宿。還是對日式民宿有所期待的。
每一次入住都好像一次解謎遊戲，按房東給的路線圖和照片指示找到地點，再輸入密碼隨後按指示步驟進門。這些過程全靠自覺自律，無人值守。比如退房後的鑰匙要放密碼盒裡鎖外面，垃圾要自己分類並放在指定區域，不在房裡吸菸等等。
安靜的午後民居
日式民居，兩張地板床墊放在壁櫥裡。
還有任天堂的遊戲機，可以過肥宅生活了
房東的小櫃子裡面擺了不同的住客留下的東西和本子上寫的話語。突然想起來要在LA京都那裡寫點話的，結果給忘了，有點可惜。
下午打算去名古屋大學體驗一下。從巷子裡走出來發現旁邊有家賣酒的商店，進去以後重新整理了我的酒觀。路邊隨便一家賣酒的店裡的商品都如此齊全。各類基酒各類預調酒各類糖漿世界名收藏還有……找了好久的山崎。
當然逛了半天，沒有打算在這家入手。
坐東山線轉環線就到了名古屋大學。
出來一看地圖，才發現大學是在一個區域的。並沒有圍牆，這個是讓我感到很驚訝的。這幾個街區附近都屬於名古屋大學，文學部理學部分散在不同的地區。大學內部人人都可以進來，已經深深地融入了市區。
感受了一下日本名列前茅的大學。印象最深的是，走到一處爛尾橋樑下時。還以為是校方未完成的爛尾專案。其實是校方為橋樑工程的學生製造的模型。既然要學習如何造橋，那就為你們真的造一個來看看。就真的是一處橋樑，有橫截面有材料分佈。這樣做直觀而明顯，校方可謂用心良苦。
走了一圈返回市區，東山線到栄站下。天色擦黑，進入名古屋的夜生活狀態。
呈棋盤格式的街區，讓人走著感覺像是迷宮一般。燈火閃耀，栄的摩天輪緩緩轉動。青年男女大聲叫嚷著結隊走過，下班的男人們穿著西裝皮鞋拎著公文包談論著去哪裡喝一杯，不時有穿著和服的女子提著小包匆匆而行。走在高樓林立的街區，在這樣一個規矩和禮儀盛行的社會，到了晚上就換了一種風貌，自由而放任。但同時不能打擾到別人。邊走邊找吃完飯的地方，不時有青年男子主動跟我們搭訕，問我們是在找居酒屋嗎。我心裡很明白，飲酒是在世界上沒有界限的啊，哪裡都有酒吧哪裡都有為了做業績而拉人的“客戶經理”。
後來才知道，當時我們就處在名古屋著名的栄，夜生活風俗區。所以才會有那麼多拉客的人出現。
拐彎抹角，抹角拐彎，一扭頭髮現有個熟悉的招牌，那便是名古屋著名的炸豬排了。
矢場炸豬排，名古屋名吃之一。這個豬排是真的大，據說有草鞋那麼大，稱之為草鞋豬排。（不過還是要看你多大腳）
真的和普通炸豬排不同，厚切的同時肉質不柴反而鮮嫩多汁。似乎都像生牛肉口感，再澆上特製的醬汁。外表裹著的麵包糠迅速將醬汁吸足同時又不滲透到肉質本身。既增加味道又不破壞肉餅本身的風味。價效比極高，不愧名古屋名吃。
吃完晚飯又來到鳳來坊，名古屋的炸雞翅怎麼能錯過。這家店的主管老先生十分恭敬有禮，購買體驗極好。
回民宿才吃的，涼了，後面的紙還貼心的說明了如何加熱（翻譯一下，簡而言之就是要用錫箔紙包起來二次加熱，如果用微波爐會損失一定程度的風味。）開啟電視看日本的綜藝，然後整理一下今天的收穫睡覺睡覺。
【立於太平洋之西】
一月八號
今天也是自然醒（幾乎每天都自然醒）。天色仍舊陰沉，今天可能是能見度最低的一天了。決定向南走，去名古屋港看看海。
我們住在今池，東山線坐到栄站，正好在環線上。環線名古屋港方向坐到底，就是名古屋港口了。
今日上午計劃有三，參觀一下退役的富士號南極科考船，因為它就停在港口。第二，去趟名古屋海洋博物館。第三，登上瞭望塔好好眺望一下太平洋。
事先看好了地圖，容易的找到了售票處。自助機上買完三個地方的套票，才700円。富士號的兩根螺旋槳分別被放置在不同的廣場。首先看到的就是那根巨大的槳。卸下的槳與一座架在它與大洋之間的橋樑，說明了富士號是真的不能再在大洋上航行了。所以，懷著崇敬之心，我們先參觀了海洋博物館！（沒想到吧）簡明易懂的介紹了港口歷史，吞吐量以及港口區域分化。還體驗了一把虛擬的龍門吊操作。博物館在瞭望塔五樓，頂層則是七樓。說是七樓，高度則有十幾層了。
來到頂樓，才發現不一樣的海洋。浩瀚的水面，有如被大塊削切的碧藍水晶，水浪起伏而又波瀾不驚。海面沒有鋒利的浪頭，反而顯得那麼圓潤，柔和。說不清的靛藍，道不明的深邃。我們望著他，他也就那麼回望著我們。包容著一切，讓港口這一切有條不紊地執行著。這可能就是一個來自黃土高原的小孩對於深藍大洋的嚮往吧。
眺望完畢，坐電梯下來。登上富士號破冰船。滿滿的上世紀海事風格。
詳細地參觀了海員宿舍，各種機電室之類的。印象最深的還是水手吊床上那句留言“人生、楽かあれば、苦もヌ多し。”
出自一位名叫田中早苗的海員。當時肯定情況惡劣，他仍然能樂觀的寫下這句話。
對於“人生有苦有樂”的想法，大概都在當時的船員中流傳著吧。
走在船艙
那個海員在吊床上的留言
從船側看天空
船艙內部結構
士官宿舍，重現了當年是怎麼打發無聊的時間的。
電機艙
船尾的飛行甲板，和富士號一同出征的直升機也一起陪他退役了。
海上自衛隊直升機
透明的海水
如瑪瑙般透徹
執行任務的船隻突突突
離別了太平洋，回到栄。進入一家長崎餐廳，才想起來長崎特色是蔬菜海鮮麵。2018暑假時候看的《孤獨的美食家》裡某季其中一集就是五郎去吃了長崎海鮮麵。如今我也來吃長崎特色了。
下午就在栄這個棋盤街區，尋找各種賣酒的商店。瞭解日本本土酒文化的同時慢慢把這片地區所有的賣酒的小店全部挖掘出來。
經過一下午的尋找和訪問，栄街區這一片幾乎所有的賣酒點都被我們找到了並瞭解清楚了價位。經過分析高階的日產威士忌，在東京京都大阪這些高熱度城市貨源本來就所剩不多且價位普遍虛高。名古屋熱度則相對較小。對比再三，可以說是在名古屋找到了價位相對較低的一個店。然後成功買到了山崎12與響。滿足感爆棚。
這個照片是在家回來拍的，包裝封好以後如果免稅的話在日本不讓開封，不過規定是規定，還是有好多人因為好攜帶就開啟包裝塞進箱子裡了。
今晚去了一趟居酒屋，也是著名的炸雞翅店——世界的小山醬。要了一杯角瓶海波和一杯知多海波。（海波，highball。一種兌蘇打水與檸檬的威士忌喝法，在日本流行起來。）生魚片與炸雞翅，店內下班日本社員的喧囂，浮動的二氧化碳氣泡，威士忌的芬芳，再次讓我們感受到了名古屋——這個城市與大阪京都的不同。
最後回到民宿，還有點不捨。第二天也就是最後一天住日式民宿了。整頓收拾後，就好好休息吧。
ps:自從第一天來到名古屋，就深深地感到這個城市與京都，大阪的不同。名古屋的人們衣著大多質樸，灰色調與深藍色調為主。白天城市也不是很熱鬧，到了晚上才有一點煙火氣息。這可能就是這個城市的特色吧。也許在那個時間點，那樣一種情況下，我個人體會到了這樣的名古屋，質樸，沉默又不失發達。
【回到久違的大阪梅田】
一月九號
一月九號早上起來，是回大阪的日子。在到名古屋的那天就已經把回大阪的大巴票買好了。是新幹線的三分之一，還是很便宜的，又能欣賞路上風景很划算啊。所以今天不用著急。睡到自然醒，依依不捨的離開地板床墊。鎖門、下樓、扔垃圾、出公寓門、鑰匙盒子按原來鎖好。拖著箱子出來，今天又恢復了第一天到日本那樣的晴天。
坐車到名古屋站，十二點的大巴。聽說日本的大巴車很舒適，內設不亞於飛機。檢票的時候，好多本地人都拿手機二維碼掃了就過去了，就我們兩張紙質票。
可能他們早已輕車熟路，在網上買好了吧。上車坐好，還有給你脫鞋腳踏的板子，在車站候車室自動販賣機買的咖啡放在小桌板上。還有些燙，開車了，握著瓶子看窗外。
原來真的有日漫中那些漫畫一樣的雲。雖說是冬天，但云層是很低的。光影層次分明，看起來很有縱深。還有如此藍的天，陽光彷彿沒有經過大氣層過濾，直直照射在這個城市。大片的日式民宿，沒有現代化的高樓，在遠處漸漸化為一條直線，雲與地平線相交起來，彷彿能摸到天。
漫畫一般的雲
是在車裡拍的，有透光玻璃的緣故不是那麼亮。
車行西南，漸入深山。和風日麗不再，逐漸烏雲密佈。車上玻璃也出現小的雨絲，逐漸多了起來。慢慢地周邊山村主色調變為黑與白，黑色的屋瓦與樹木把白色的積雪襯托的愈發明顯。逐漸的，白色將黑色吞噬掉了。而後黑武士又佔據了上風。慢慢的，車減速了。播報說是在這個地方休息一下。看到路牌上寫了——甲南，忍者的故鄉。難道忍者是從這裡走向全日本的嗎？
逐漸飄來的雪花把我們帶入了深山的雪境
休息了一陣，這裡的廁所裡還有地圖。不是這個地區的地圖，是廁所內部的地圖各種指示與區域功能分化……這樣一個小站廁所也太發達了吧。上車，繼續行車。經過京都最終由北向南到達大阪梅田
其實這個車終點站是難波，我們住的地方也離難波不遠。但是我們在梅田下車了。到梅田下的原因之一就是要來看看三得利的威士忌博物館。
梅田經濟圈裡仍舊是大城市的套路:地鐵、電車、公交車、遠端巴士、混合交通樞紐的基礎上，建設了集購物、飲食、社交、文化於一體的幾棟建築。形成了大阪北方以梅田站為中心的梅田商業圈。與難波相比，這裡沒有縱貫市區的帶有頂棚的商業街。取而代之的是拔地而起的幾大建築樓，各種北樓南樓，樓與樓相連的通道與地下通道交相錯雜。造就了這裡的立體交通模式，不但使人與車分離還保證了安全與效率。
拐彎抹角到了北樓的西北角——三得利威士忌博物館。
門口就是一排排威士忌，我怎麼感覺是假的。
不大的一個店
得過獎的各種代表作和國外品牌
一排排木桶
一瓶瓶威士忌和對面的木桶彰顯了這個博物館的實力。其實地方也不大，裡面有各種關於威士忌的周邊比如杯墊，專用杯具等等。轉了一圈沒有發現有賣威士忌的商店。問了店裡工作人員，她說要到旁邊的三得利餐廳去才能有威士忌喝，而且如果要買一瓶的話也是在店裡存放不能帶走的。我遺憾的同時感覺高檔日威還是一瓶難求。那就，好好買衣服逛商場好了。
看到的漫威塑像。奇異博士雷神他們。
購物暫且不提，都是有退稅的。有的店當場退有的得去專櫃退。有的退稅就直接沒有多扣稅的錢，有的是給你退回硬幣來。各店不同，如果朋友們去的話得詢問店員。
最後坐車回到難波，放了東西出來吃飯。已經是晚上九點半了（手機上看的時間）因為蟹道樂十點半是最好點餐時間，想著現在人肯定不多去看看運氣。走到一半看了眼手錶（手錶大阪時間十點半）才明白手機時間是北京時間。嘿呀好氣呀。那就隨便吃點吧，走進一家小店，是做燒烤的。點了套餐吃了點。
和牛套餐
從店員們“ありがとうございました”中走出店鋪還禮後。已是深夜，父親和我走在沒人的道頓堀旁邊。河水已不在波瀾起伏，像是睡著一般。平靜的道頓堀，熄滅的燈光看板，隨地散落的宣傳單。一切都表明大阪已經睡著了。但實際上並沒有，深夜的居酒屋裡還人聲鼎沸，深夜食堂裡燈火通明，便利店裡的店員還在清點商品。這個城市如同我第一天到大阪寫遊記時說的那樣，他並沒有睡著，他在等著每一個到這裡的人。這個城市每一盞燈都為你而亮。無論你是什麼職業，無論你去幹什麼，無論你從什麼地方來，這個城市都給予了最大的包容。抬頭看，這夜空是多麼清澈，每一件事都在按照他該有的那樣去發展。
【在日本的最後一天】
一月十號
又是新的一天，但是這是這段旅程在日本的最後一天了。推開門，還是日式的外廊式公寓構造。不但通風好，還便於緊急情況時出來避難。
好像趕上了今宮戎神社祭典？？？
上午去買衣服，中午就找了家回轉壽司解決午飯。話說來日本這是第一次吃到壽司。ipad點餐，小火車送餐的服務還挺人性化的。
肉很新鮮，只是芥末感覺不辣
免稅店的標誌，一般都這樣很醒目的在外面。
機場自動售貨機買的芬達。
關於我國旅客，這裡就我在日本的所見所聞描述幾句。我終於知道日本人現在對中國人印象為什麼有，說話聲音很大，這一條了。因為我都覺得大啊。這種大，是如若旁人，大聲喧譁，你呼我應，排山倒海之勢。一般不會出現在年輕旅人當中。據我觀察是中老年旅行團居多。肆意插隊，完全不顧他人感受。終於理解為什麼我國旅客普遍給人印象不好了。因為中老年旅行團人數多，氣勢足。到哪一陣風，包括免稅店，文物景點，街道路口。很容易引起注意並留下不好的印象。至於文明旅客，則不那麼“出眾”。總是不會打擾到別人，抱著自我感悟自我學習的目的來學習參觀。在這裡我不是指所有的中老年旅行團，我是說留下不良印象的遊客裡，中老年旅行團所佔比例最高。在這方面，我國還需加強教育，加強法制約束。好了就說這麼多。
上飛機後，近日來所有的疲倦湧上來，所有的記憶與經驗在腦海裡爆炸翻滾。所有的負擔都可以卸下來了。昏昏沉沉睡著了，半睡半醒中沒有感覺到飛機的起飛與搖晃。只是感覺這次飛了好久，好像永遠都不會落地。搖晃之中又看見了豐國神社，大阪城，南海難波，新今宮，道頓堀，心齋橋，唐招提寺，伏見稻荷大社，千本鳥居，奈良公園，春日大社，山崎蒸餾所，京都塔，中村伊藤抹茶店，清水寺，八阪神社，二年阪三年阪，鴨川，今池，栄，名古屋大學，名古屋港，富士號，名古屋塔，小山醬的店，梅田商圈……
彷彿又坐在御堂筋線的地鐵上，彷彿又登上了天守閣扶著欄杆，似乎重回名古屋燈塔頂層，似乎又站在大阪街頭深夜等紅燈，好像在蒸汽騰騰的店裡吃著拉麵，又好像在僻靜的抹茶店端著一碗鮮綠鮮綠的京茶。
還有那一張張面孔，有全家店裡的收銀小哥，有維持秩序的白髮大爺，有機場開擺渡車的司機，有餐廳裡服務周到的店員，有鬧市叫賣著推銷著商品的妹子。他們無一例外都是努力勤奮的人啊。
一切的一切都在腦海裡翻湧重現，我感覺飛了很久很久。直到落地，巨大的震動讓我回到現實——我回來了。
南京祿口國際機場，一場久違的小雨重又打溼了我的帽子。就像去年冬天海南的冬雨那樣，細密而又無聲。看了看周圍揹包的人群，我只好裹緊衣服，繼續前行。
日本之行就到此告一段落。
人生總在旅途，每個人都會經歷他自己不同的風景。其實並不缺乏面對的勇氣，只是有的人擁有隨時出發的精神。
作者資訊 : 一個熱愛旅行的日語系學生。有不足的地方歡迎指正，轉載請註明出處。關於細節的問題歡迎各方朋友們來私信滴滴啦。
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