我的 Gap Week“處處踩雷的旅行—日本”

這篇遊記，主要是把自己踩的雷一一列出，給大家以作排雷之用。
2019年上半年，感覺整個人狀態都不好，初心好像被世俗擠得沒有一點點安身立命之所。所以迫切的想出去旅行，新疆、臺灣、日本幾個地方糾結了很久，最後還是選擇了一直想去卻因費用問題望而卻步的日本。
和以往旅行一樣，到處找攻略看，然後找到自己合適的行程安排，但是關於交通，很多人說不用買幾日通這樣的交通卡，用日本換乘app查的交通費也確實不貴，但是，一踏上日本的土地就後悔了，應該把該買的交通卡都買上的。
行程安排
這趟旅程共計9天，由東京開始，大阪結束。
DAY1：東京—新宿歌舞伎町
DAY2：上野公園—淺草寺
DAY3：駐地市場—銀座—秋葉原
DAY4：富士山滑翔傘—六本木夜景
DAY5：京都—清水寺
DAY6：伏見稻荷大社—大阪
DAY7：大阪環球影城
DAY8：大阪—神戶
DAY9：大阪—香港
關於住宿
關於住宿的APP：Booking、Agoda、Airbnb愛彼迎、去哪兒、攜程等等，我們都很熟悉了。但是很多APP定了之後都不能退，因為我們提前了大半個月開始定住宿，所以不能退的話對我們來說風險有點大，所以這次所有的住宿都在馬蜂窩上預訂，只有京都的一個晚上是在TB上定的。
關於住宿，必須說一句，日本很小，不管是東京、大阪還是京都，都住一個酒店就行，不用到處換。我們在東京的時候就換了新宿、野田、秋葉原三個地方，把自己折騰的要死，每次換地方都得花一個上午，真的很不划算。在新宿住是最便利的，因為不管你去富士山還是鎌倉，都是在新宿站換乘。
關於交通、訂票
日本的交通是眾所周知的貴，對比一下，在我們這裡，一條線從頭坐到尾也不會超過20塊錢。在日本，坐一站就摺合人名幣10塊錢起步。所以提前準備交通卡很有必要。因為我們是東京進，大阪出，所以買的是ICOCA，還有SUICA和KITACA兩種卡選擇，就看你從哪個機場回國，因為這個交通卡和我們國內的交通卡是一樣的，裡面還有定金，可以在機場退。這張卡刷的就是現金，買這個卡的主要目的就是方便，你有這個卡就不用排隊買票，就這一個好處。還有關東、關西一日/二日/三日通，以及JR一日/二日/三日通等等，這個幾日通，我們需要先把日本的交通線路搞懂，這樣你就知道你要怎麼買這個幾日通了。
去日本之前，大家都說日本什麼地鐵分不清啊，什麼JR線啊，什麼私鐵線啥啥啥的。看的自己很糊塗，這個其實很好區分，就相當於我們國內的市內公交、市內地鐵、城際列車、高鐵（火車）的區別。
以東京為例，他有很多線，比如說銀座線啥的，對我們去旅行的人來說，不用管誰是它的老闆，只要知道他相當於我們的地鐵，還有以JR開頭的線路，它相當於我們的火車（高鐵）。所以我們在某寶買交通卡的時候，一張東京地鐵24小時的地鐵卡50幾塊錢，只要你在24小時坐了兩趟地鐵，你就回本了，很多人說新開的地鐵離景點遠，大部分景點都在JR線上啥的。我們看東京的地鐵圖就能看出來，JR線路只有中間一圈，你去很多地方還是要用地鐵去換乘的。我就是看到大家都說不用買這個幾日通，然後全程都在給ICOCA充值。
京都和大阪的交通，比東京還複雜，我和我們家小哥哥每次都要在京都和大阪的地鐵站裡繞上半天。同樣，看很多攻略上說，從東京去大阪之類的買一個JR周遊卡會很划算，看JR周遊卡上從大阪到關西機場的空港線也可以坐，然後就買了一個JR周遊卡，然後，又虧死了。我們並沒有在大阪站住，住的是難波附近，而難波到機場，並不需要坐JR線，坐的是南海線，而且我們從東京先去的京都，沒有坐新幹線（高鐵），坐的是城際列車，所以這張卡還是沒有回本。而且在大阪和京都，大部分都是坐地鐵，只有長途才坐JR線，在市內閒逛的時候，基本上地鐵就行了。
所以關於交通，需要我們提前計劃好自己住哪裡，然後關東、關西怎麼玩。
關於簽證、電話卡
簽證和電話卡都是在某寶上辦理的。電話卡還是很方便的，就看你去幾天，然後買一張流量卡就可以了，隨便找的一家，網速什麼的都非常好，只有第一天到大阪的時候有點卡，其他的時間都非常流暢。簽證，也沒什麼好擔心的，用的信用卡套餐，按照商家需要的資料，然後準備好，提供給他就行，當然，簽證還是需要找一家信得過的賣家，畢竟要把護照原件寄過去。
關於貨幣
一直到要出發前都沒有換到日元，這個真的很崩潰。去了很多銀行都不能換，只能去中國銀行，而且中國銀行需要提前預約才行。因為要去香港機場，所以在羅湖口岸找地方給我家小哥哥買八達通，機緣巧合之下，找到一家能換的，用1956RMB換了3萬日元，匯率的話沒有那麼好，但是也能接受。後來在京都現金不夠用了，在7-11用ATM機取了兩次，各1萬日元，每筆花了60塊錢的手續費，其他的都還ok。
先把這些基本問題說一下，具體日程見下篇