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新冠肺炎中的日本初體驗

行前準備

我一直是對日本遊有點抗拒的,首先是因為完全不懂日語,語言障礙看來對於年齡越大的人越明顯。兒子一直吵吵著想要去日本,但是一直拖了好幾年,才在今年下決心陪他去一趟,畢竟他已經初二了,明年就要中考了,寒假顯然不太可能安排遠途出行,所以錯過了這個寒假,未來是否有機會都不知道了。

行前準備
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由於是第一次去,很多問題都是從零開始。首要的問題是簽證,因為之前沒有去過,所以肯定是先申請單次簽證,相對而言程式上也比較簡單一些。在馬蜂窩上找了一個可以簡化材料的旅行社,經過溝通,基本確定了所需要準備的材料:護照原件、身份證影印件、戶口本影印件、銀行流水、結婚證影印件、45*45mm日本簽證照每人2張。所有材料基本上都是直接可以獲得的,唯有銀行流水需要去銀行辦理,我的工資卡是交通銀行的,去銀行辦理非常便捷,根本不需要去櫃檯,直接在業務大廳裡面的自助印表機上,插入儲蓄卡,選擇列印清單就直接列印出帶有電子圖章的銀行流水來了,非常便捷。
材料準備齊了,郵寄給旅行社,需要等候10個工作日以上才能拿到簽證,正值聖誕節和元旦,日本人是把元旦當做新年來過的,所以元旦假期是日本的大假期,我們的簽證等到1月中旬左右才拿到。

往返機票
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接下來是預定機票和酒店,機票還是選擇的國航,畢竟北京出發,國航的航班是最多的,還可以選擇里程換票,於是回程選擇了里程換票,去程則是購買的機票。其次是要確定從北京飛往東京的哪座機場,東京的機場有兩座,一個是成田機場,一個是羽田機場,成田機場最為龐大是主要的國際機場,但是距離市區距離遙遠,即使是搭乘公共交通每個人都需要3千多日元的價格;羽田機場是老機場,目前主要是日本的國內機場,但也有一座小型的國際候機樓,承擔部分國際航班的業務,相對距離市區要近得多,即使是搭乘機場巴士(比較貴的公共交通方式,每個人也只要1230日元),於是我們選擇飛往羽田的航班,因為國航每天有四班固定航班飛往羽田機場,從早上8點多到晚上,時間選擇上也比較靈活。時間上選擇了1月21日去26日回,因為這個時間孩子正式放假了,而我的單位也基本上可以請假了,最終看到單位的放假通知,其實只比單位統一放假日期提前了一天出發,這樣也算是錯峰出行了。相對票價比較便宜一點點;最終選擇了1月21日早上CA181,早上8點35分從首都機場出發,中午12點50抵達羽田國際機場;1月26日搭乘CA168,晚上19點30分從東京羽田機場起飛,晚上22點35分抵達首都國際機場。

預定酒店
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訂好了機票,下一步的重要問題就是訂酒店了,這個問題對於從來沒有去過東京的我們來說的確是一個難題,定在哪裡比較方便呢?東京的計程車非常昂貴,即使是預訂接機服務價格也不便宜多少,比較合適的方式還是使用公共交通來解決這個問題。首先要解決的問題就是從羽田機場都有哪些交通方式,可以抵達東京市區哪些比較繁華的商圈,我們通過比較先把大致地點定在新宿,這裡既是最重要的商圈,又是最大的交通樞紐,從這裡前往東京各處都可以選擇JR或者地鐵抵達,是最合適的地點之一了。考慮到抵達東京和離開東京的時候,我們都會拿著很多行李,所以最終還是沒有選擇搭乘JR到新宿,雖然這樣做價格非常便宜,每個人只要700多日元,但是因為需要換乘一次,同時新宿車站號稱最大的迷宮,我們還是不要拖著行李在裡面冒險了。我們最終選擇了利木津巴士,因為這個巴士可以把我們送到幾個大型酒店的門口,我們先找到利木津巴士的官網,然後根據利木津巴士的線路介紹,在Agoda上找到其中的幾家酒店,經過對比選擇了京王廣場酒店作為本次東京之行的下榻酒店。

行程設計
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預定完酒店下一步的工作就是規劃具體行程。我們對日本完全沒有概念,對東京具體的景點也沒有一個太清晰的思路,但基本上是不想按照傳統的線路那樣以景點和購物為主去構建。所以呢,現在主要的時間和精力就是去搜尋我們感興趣的景點和購物場所,所以及餐飲場所,根據我們的個人興趣愛好去構建一個屬於我們自己的行程方案。
我們對比了各種行程建議,初步確定了一些最感興趣的景點,比如說三鷹的吉卜力美術館,還有六本木之丘以及森美術館,這是我們和孩子商量以後覺得我們一定要去看的地方。其中吉卜力博物館的門票是需要預訂了,我們現在主要的工作是在網上尋找適合的價格,我對比了馬蜂窩和飛豬上各種日本的旅遊產品門票的價格發現馬蜂窩上給出的門票價格都不太好,而且都是團體票需要在指定時間集中進館訪問。對比之下,把馬蜂窩的產品確實不如飛豬,同類產品比較後,最終我們選擇了一家飛豬的供應商。他可以給我們提供實際門票價格要比馬蜂窩給出來的價格便宜很多,應該說是非常多!馬蜂窩給出來的吉卜力團體票價格是每個成人260多元,而飛豬的價格只有它的幾分之一,而且那個成人票和兒童票是不一樣的價格。我的孩子14歲,可以說價格其實非常便宜了三個人的價格只相當於馬蜂窩買一個人的票價。
第二個確認的景點就是六本木之丘和森美術館。首先是孩子對森美術感很感興趣,同時我們也對比了一下這個天空塔、東京塔和六本木之丘。我覺得六本木之丘相對而言是這三個觀景點裡面綜合價效比會比較好的所以我們決定呢還是去六本木之丘。但是六本木之丘,也有一個問題,就是它實際上是包含了不同種類的門票,第1個是52層的觀景平臺,第2個就是頂層的開放式的花園,還有一個是53層的森美術館,這個票呢結構比較複雜,我們現在還沒有最終決定是提前買好套票還是到現場去買門票,最終決定還是到現場購買門票,主要是頂層花園可能在冬天比較很冷,而且我們也還確定不了具體參觀六本木之丘的日期,一切到時候再看吧。
第三個確定的景點呢,基本上是明治神宮和表參道,因為這兩個景點相對集中在同一個區域,另外一個表參道呢,也是孩子比較喜歡的一個區域一方面的事街景比較好看,另外一些呢還是也是潮牌的集中地,孩子主要是對潮牌非常感興趣,所以表參道是必去的。
這幾天一直在花時間看各種攻略和遊記,確實不太想玩那些相對傳統的線路,想要走一些既有特色又比較小眾的線路。我們圍繞著新宿周邊初步圈定了幾個地點,比如新宿御苑、新宿中央公園、都廳觀景臺、武士博物館、須賀神社、新宿哥斯拉頭雕、玩具美術館等等。不過這些地點的具體線路安排還沒確定,我想可能是等到了東京之後再具體規劃行程吧。

車票、電話卡
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關於在東京的出行方式問題,我們糾結了良久,價效比最高的無疑是地鐵限時券,不管是24小時、48小時還是72小時的價格都明顯優於按次購買車票,而且基本上東京市內的地鐵都可以乘坐。但是考慮到我們肯定要去三鷹一趟,那是要坐JR的,可能在其他行程彙總還會遇到地鐵與JR換乘的問題,綜合考慮各種方案之後還是選擇了購買西瓜卡,雖然沒有什麼優惠,但是好處是什麼車都能坐,沒有必要分別什麼是JR什麼是METRO或者是都營地鐵之類的,可能從便捷性來說是最好的了。
在移動上網的方面簡單對比了電話卡和移動熱點,考慮到我們三個人有可能不是實時在一起,有可能大家會分開行動,還是選擇購買三張電話卡是最靈活的方式。
關於往返機場的方式,因為選擇京王廣場酒店,最為便捷的方式無疑是利木津巴士了,羽田機場直接送到酒店門口,這樣省去了坐JR需要轉車的問題,也不需要從號稱迷宮一般的新宿站出來再摸索回酒店的煩惱。於是在網上選擇各種利木津巴士的優惠券,我又發現這也是魚龍混雜的,價格差異也很大,便宜的有70多元人民幣一張的,貴的有近百元人民幣一張的,而且對換方式還有很多種,既有直接去利木津櫃檯換票的,也有需要先去其他中介機構領取兌換券再去利木津櫃檯取票的,我最終選擇了一家價格便宜而且可以直接到利木津巴士櫃檯取票的商家,購買了往返的兩程車票,商家給我的是電子兌換券,可以直接去利木津巴士櫃檯辦理換票,返程票則可以在酒店前臺提前一天確認。

突發情況
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本來,就是一次正常的春節旅行,結果所有的事情都被突如其來的“新型冠狀病毒”打亂了。說句老實話,作為經歷過2003年SARS的人,對於當年的疫情傳播還是非常記憶猶新的,所以我們在1月中旬的時候,我們就開始關注武漢的疫情變化,但是在1月20日之前,官方途徑的訊息是比較滯後的,也是不太準確的。但是,因為有當年SARS的經歷,讓我們還是非常警覺。綜合權衡了各方面的因素以後,我們還是決定按原計劃出行,不過需要做好個人防護工作。

2020年1月21日

早上CA181,飛往東京羽田機場
飛機是早上8點30分的,所以我們早上4點鐘就起床了,這次沒有叫計程車,而是選擇使用國航提供的機場泊車服務,每天的停車成本大約40多元,6天下來不到300元的水平,比叫計程車還要便宜一些,畢竟是開自己的車,更為方便一些。
順利到達機場,時間是不到清晨6點,機場辦理值機手續的人也不算多,比較順利的辦理完了行李託運手續,基本上空著手坐上前往T3E的捷運列車。早上出行的人不多,捷運上的也比較空。抵達T3E的時候沒有出現去年春節前往臺北時的那驚魂一幕,辦理出境和安檢手續都非常快捷,大約6點鐘就進入了國際候機隔離區。大LD要逛免稅店,我們則是收拾了東西到休息室少坐一會。時間過去的很快,大約7點50按時登機,飛機載著我們這一行騰空而起飛往不遠處的太平洋上的那片島嶼。

羽田機場


東京當地時間12點半(北京時間中午11點30分),飛機順利抵達東京羽田機場,機場的到達人流不算太多,不過在健康檢疫櫃檯處豎立著一塊中日英三種文字的告示牌,要求所有來自武漢的旅客需要填寫健康申報表,而其他中國乘客則沒有這方面的要求,只是進行了電子體溫監測就順利通過了,邊檢和海關都很順利,一路上沒有遇到什麼阻礙就順利完成了日本的入境手續。
入境以後,提取了行李然後就從國際到達通道走出來了。羽田機場的國際航站樓不算很大,走下樓梯就是前往電車站臺和機場大巴的通道入口處,我們提前在國內買好的利木津大巴票也是在這個地方兌換成車票。兌換櫃檯前面沒什麼人,我把預訂單交給接待員,接待員確認後問我要前往什麼地方,我一晃神,就順口說了“新宿”,結果接待員就給我三張新宿西口的車票,結果到後來才發現我說錯了,應該告訴她,我要到京王廣場酒店下車。

拿了車票就從電梯下到地面大巴車總站,按照提示在3號通道等候前往新宿的大巴車,到了這個位置,我才發現我可能說錯了站名,因為我們的行李被站臺的服務員貼上了綠色的標籤,而到不同車站下車的乘客則被貼上了不同顏色的標籤,距離發車時間比較近了,我也就放棄了再回去改車票的念頭。
下午14點15分,我們順利搭上了利目津機場巴士前往新宿京王廣場酒店。這趟大巴從羽田機場一直到新宿,中間是不停車的,一站就到了新宿西口,我們的行李也被服務員卸到車下了,好在這裡距離酒店也就只有幾百米的距離,於是一家三口下車走過去。
下車以後感覺到東京的溫度還是挺低的,其實主要是風大,21日當天,東京陽光還算是明媚的,不過新宿街頭的風真的不小,體感溫度不高。好在距離酒店只有幾分鐘路程,走走就到了。

因為已經在Agoda付了酒店的費用,所以入住手續辦的很快,京王廣場算是東京的老牌酒店了,服務很周到。我們預定的是三人房,所以早餐券也都是給三份,從22日到26日的早餐券,前臺一次性都給我們了,還根據人數給做了三張房門鑰匙。

本來想著下午到達東京以後,還在新宿周邊遊覽一下,但是看來是早上起得太早了,一家子都比較累,於是決定先在酒店休息一下,結果一轉眼天都黑了,透過西窗遠遠地可以看見遠處朦朧的山峰。

酒店對面就是都廳大廈,其實這裡也是一個觀景點,但是隨後的幾天每天都是回到酒店就累得不想動了,雖然近在咫尺,但是我們卻沒有登上都廳的觀景臺去看一看,實在是遺憾。

我們決定到附近吃點東西順便熟悉一下環境。酒店位於新宿西口附近,已經是華燈初上的時候了,新宿街頭仍然洋溢著節日的氣氛。雖然聖誕節和日本新年(元旦)已經過去了幾周的時間,但是新宿街頭的樹木上,各種彩燈串把街道裝點的火樹銀花一樣非常美麗。我們下樓的時候是當地時間17點多,天已經黑了,但是街頭的人仍不是很多,陪著大小LD在新宿街頭轉彎,順便尋找吃晚飯的地方。西新宿的街頭美食還是相當多的,各種日式、西式和中華美食,遍佈大街小巷,讓我們挑花了眼。大小LD在國內就很喜歡吃壽司和刺身,在看到一家壽司店的時候,就決定吃這家了。這家壽司店有多種點餐方式,包括自助、套餐和單點(後來,我們發現大多數日式餐廳都是這種三種方式或者是其中的一到兩種的組合),為了讓大小LD吃到爽,我們決定選擇自助方式。但是,我們選定之後就發現這種自助方式並不是最優選擇,首先所謂自助只是壽司自助,所有壽司都可以選擇,再加上一些冷盤和飲料,但是刺身和一些其他海鮮並不在這個自助選單裡面。我仔細算了一下,我們每個人是3千多日元的自助,要每個人吃20個以上的壽司才差不多值回票價,不過大小LD實在是有點眼大肚子小,我們大概總共只吃了20幾個壽司加上一些炸物和小菜就吃不動了,顯然很不划算,不過全部吃壽司,也確實很挑戰中國人的胃,雖然還是有一些炸物是熱食,不過看著大小LD勉為其難的表情也是在不想勉強了,可以說在日本的第一餐吃的很不理想,以至於回酒店的路上路過羅森便利店,大小LD又買了一些零食和酸奶已補充晚餐的不足。

2020年1月22日 和宮崎駿的約會

一覺醒來,已經是1月22日清晨了,今天最重要的行程就是要去位於三鷹市的吉卜力森美術館。 不過因為預約的時間是在下午14點鐘的那一場,所以也不用起的太早,另外還要錯過早高峰的交通,所以22日早晨全家睡了個懶覺,大約9點鐘才起床下去吃早餐。京王廣場酒店的早餐有三種選擇,包括和式定食、洋式定食和和洋自助三種。我們決定先去品嚐一下和式定食。餐廳是在2樓,坐電梯下去就看到了提供和式定食的餐廳。服務員非常謙恭有禮,把我們引到裡面就坐,並告訴我們自助的飲料的具體位置,不過和式定食提供的飲料種類實在有限,除了常規會給每位客人上一杯日式抹茶,剩下的可選擇的也就是冰水、果蔬汁、橙汁和熱的咖啡了。定食很快端上桌子,說實話,真的是非常精緻,包括小菜5種,一個蔬菜沙拉,一份烤魚、一個茶碗蒸、一個肉豆腐、一碗米飯和一晚味增湯,還有佐餐的蘿蔔、梅子和海苔。

看著每種量都不大,但是真的吃下來,還是很飽的。
吃飽了飯,上樓收拾東西,準備前往新宿站。
新宿站號稱東京最大的軌道交通樞紐,這裡有包括JR在內的多條軌道交通線路,不過都是東京附近的通勤交通線路,除了JR線路以外,還有小田急、京王、都營等多條民營和官營的地鐵線路,JR線路光站臺就有18個,而其他地鐵公司還有各自的站臺,再加上下面連線周邊商場和街道的地下道,確實可以用迷宮來形容,我們後來的幾天經常迷失在這迷宮般的樞紐中,直到最後兩天才算是徹底搞明白了新宿站的指引體系。其實去坐JR或者地鐵還是非常容易找到的,就是要想從裡面出來,並且找到自己想去的出口確實是有點難度的一件事。
我們從友都八喜門口的地下通道進入新宿站地下通道,按照JR的指示標誌很順利的就找到了JR站的檢票口,因為是使用西瓜卡,所以程式很簡單,直接走顯示有IC的通道刷卡進入就可以了,不過JR新宿站有18個站臺仍是一個龐大的系統,好在我們要坐的JR中央線,前往三鷹方向的站臺很好找,順著指示牌就從16站臺上去了。我們到的時候已經是10點多了,所以JR車站裡麵人不算很多。前往三鷹方向也是前往郊區的方向,等候乘車的人也不是很多,列車的間隔不大,幾分鐘就是一趟,上車以後車廂裡面很空,可以坐著前往三鷹了。
從新宿到三鷹只要10幾分鐘時間,其實去吉卜力美術館可以選擇從三鷹站也可以選擇從前一站“吉祥寺站”下車,我們到的很早,所以還是選擇從距離美術館比較近的三鷹站下車。從車站下來,剛好看到這裡的充值機沒什麼人用,於是決定把西瓜卡里面再充點錢。必須說日本的充值裝置還是很好用的,有中文介面,操作也很簡單,不用幾分鐘我就把三張西瓜卡各自又充了1千日元。

從三鷹車站出來,我們從車站步行前往吉卜力美術館方向,美術館距離車站只有1點幾公里不是很遠,走過去也就是10幾分鐘的功夫,三鷹市算是東京的郊區了,這裡對比新宿,明顯感覺要清淨很多,日本的街巷道路都不寬,不過路邊上沒有亂停亂放的車輛,也不覺得多麼狹窄。不一會功夫就走到了吉卜力美術館附近,不過我們預約的門票是下午兩點的,這時候才是上午11點多,於是決定先到旁邊的恩賜井之頭公園轉一轉,順便吃個午飯然後再回來參觀吉卜力美術館。

其實吉卜力美術館就是在恩賜井之頭公園的一隅,所謂恩賜就是說這個公園曾經是皇家園林,後來被皇家恩賜給大眾使用,故定名為恩賜XX公園,在東京經常能看到這樣的公園,比如我們住的新宿附近的新宿御苑,全名就是恩賜新宿御苑。

井之頭公園與國內的公園不大相同的是,雖然也是位於市中心的公園,但是公園裡面真的很古樸,很少有柏油馬路或者是使用地磚鋪設的道路,絕大部分道路都是用非常細碎的小石頭子鋪設的,走在上面很鬆軟,而且吸水性也很好,而公園中有很多參天大樹,位於樹林中的道路則是使用木質的護欄圍出來的,樣式非常古樸。這已經是初春的季節了,但是滿地落葉卻沒有人清理,但也並不雜亂,都在地上慢慢腐爛變成腐殖質了。公園裡面非常靜謐,鳥兒也不怕人,公園其實是開放式的,中間還有公路從中穿過,但是卻聽不到任何汽車喇叭鳴響的聲音,公園的樹林裡面有很多烏鴉,體型碩大,且鳴叫的聲音也很大,似乎完全聽不到周圍的喧囂,只有烏鴉偶爾從頭頂飛過並且“丫丫”的叫幾聲。

所謂井之頭公園是因為當年這裡曾有一口泉水名曰“井之頭”,公園因此得名,不過也可能是因為周圍建設的影響,原來的泉眼已經沒有自然的泉水流出了,現在是使用水泵加壓維持的景觀。我們在泉水源頭看到了一塊牌子,不僅說明了泉水的來歷,也非常誠實的說明了現在的狀況,我覺得這要比國內某些也以泉水聞名的景點要坦誠多了。
穿過井之頭公園就到了吉祥寺附近,這裡也有JR車站,其實到吉卜力美術館,從吉祥寺下車也是很方便的,而且這裡的商店街也更大一些,不過直線距離要比從三鷹站稍遠一點而已。
我們在吃飯前,還有一點時間,就在商店街前面的一家叫做“OIOI”的商場裡面轉了一會,結果發現這裡的商品價格真的很便宜,像打折優惠的毛衣只要一千塊日元左右,算下來才幾十元人民幣而已,當然都是一些不知名的牌子。在一樓的特價區還有“Champion”等牌子,不過,我們過來主要是去吉卜力的,所以我們沒有太作停留,只是看看就走了。午餐就在商店街的一家烤牛肉定食餐館吃的,我們進去的時候還不到12點,人還不算太多,不過也在門口稍微等了兩分鐘,不能不說日本的餐廳空間真的是不大,我們坐的雙人沙發位,大小LD可以勉強擠在一個雙人位裡面,而我一個獨佔一個雙人位也不覺得多麼寬敞。

吃過午餐再次穿過井之頭公園回到吉卜力美術館門前,又等了一會才等到我們的場次開始的時候,等候參觀的人還是挺多的,在門口要排成三路縱隊等候檢票入場。其實整個吉卜力美術館規模並不大,不過整個美術館都被妝點成宮崎駿動漫中的建築形態,非常呆萌。我們拿著提前買好的門票,在門口兌換成門票,其實就是一張小型的用電影膠片做成的小卡片。由於美術館嚴格要求室內不能照相,所以裡面沒有任何影像留下來,在一層最值得參觀的那個小型放映廳,這裡是迴圈放映的,主要是一些和宮崎駿相關的小影片,雖然影片時間不長,但是內容非常精彩。一旦放映廳坐滿了,就只能等下一波了,所以要去吉卜力美術館,首先就要先去放映廳門口等候觀看,這樣不會影響後面的參觀環節了。

吉卜力美術館真的不大,除了一樓的幾個展室之外,其他的樓層就剩下一些兒童活動室和紀念品商店了,紀念品商店的商品倒是很豐富,不過排隊結賬的隊伍讓我們望而卻步。總體來說,吉卜力美術館一般來說一個小時到一個半小時就可以轉完了。我們順著箭頭指示走出吉卜力美術館,開始返回新宿的旅程。
時值下午15點多,路上的人和車都不多,很快走回到三鷹站,坐上JR返回新宿站。其實說起來三鷹距離新宿直線距離只有10幾公里,坐JR也只有不到20分鐘車程。返回到新宿站的時候,我們第一次迷失在這個迷宮般的巨大車站裡面了。我們住在新宿西口附近,從站臺出來進入地下通道後就發現所有的出口都是指向新宿南口的,無論如何都找不到前往西口方向的出口,這個時候手機導航因為實在地下密閉空間裡面也收不到衛星訊號,不論是Google還是百度導航,都無法給出正確的導航線路,只能走到路面上勉強順著路邊走到西口附近。
回到新宿的時候才是下午16點多,於是決定就近到附近的京王廣場逛一逛,本來計劃的去新宿御苑和都廳的計劃因為天氣原因取消了。京王廣場、小田急都是建在新宿站上面的大型購物中心,可以很方便的從新宿站各個出口進入商場。京王廣場類似於國內的高階購物中心,也是分成不同樓層出售不同型別商品,這裡的價格明顯比我們在三鷹的百貨公司看到的有很大差別,商品品質高出一截,價格也是高出很多,說明了兩地的消費水平和消費物件的不同。
我們轉到京王百貨8層的一個專門的藥店,看到那裡有賣消毒液和口罩等物品的,剛好店裡面有一位中文導購,我們嘗試著買了一些口罩,但是日本的口罩和國內普遍認知的N95口罩有所不同,基本上都是類似外科醫學口罩的一次性口罩,而沒有像國內比較流行的碗型的N95口罩,由於口罩不太符合我們的預期,加上還要在日本待上好幾天,就只是選擇了兩種看起來有一定防飛沫作用的口罩,其他的計劃等過幾天將要回國的時候再來採購。
從京王廣場往酒店走的路上,路過新宿的友都八喜,這個友都八喜很有意思,他不是一棟集中的綜合性建築,而是分散在一大片街區的若干個相對獨立的門店共同構成的,有專門買家用電器的,也有專門賣電子遊戲裝置的,還有一家專門售賣玩具和模型的,陪小LD上去看了看,買了幾個他心儀的多美卡小模型車,後來的幾天裡面這裡幾乎是每天都要來一趟的,因為兒子實在是太喜歡這些了。
晚餐就在酒店附近吃的刺身拼盤、天婦羅和烏冬面定食。不得不說,如果不是人數很多,或者胃口很好,單點還是要比各種套餐或者自助更為經濟划算的,不過天婦羅實在不太成功,麵糊太厚,油也有點多,大小LD都不太喜歡。
來東京的第二天就這麼匆匆忙忙的度過了。

2020年1月23日 閃亮的表參道與肅穆的神宮

22日我們的計劃是去明治神宮和原宿、表參道一帶逛街。
早上起床後,吃了早餐就前往新宿站,從新宿到原宿只要做JR線2站就到了,其實距離還是相當近的,不過,新宿附近真的是東京的副都心,尤其是新宿車站,從早到晚始終都是人山人海的樣子,這次因為不像昨天是前往郊區的線路,所以前往原宿的JR上的人很多,從站臺上到車廂裡,人流都可以和北京的早高峰時段相提並論,當然還沒有多到需要站臺乘務員用膝蓋將乘客推進車廂的程度。
經過代代木站就到了原宿車站了,從原宿車站走出來,回頭一望才發現原來原宿車站真的很古老,看建築外觀最少有百年以上的歷史了,頗有歷史滄桑感。

原宿車站出來右側就是明治神宮了。明治神宮是紀念明治天皇及皇后的神社,位於城市中心的一大片園林中,除了神社還有御苑公園,裡面的樹木可以用參天大樹來形容。沿著神宮門口的石礫路往裡走首先映入眼簾的就是明治神宮的第一道鳥居,所謂鳥居就是有點類似我國牌坊式的建築,不過全部由實木製作而成,在日本人的觀念中,鳥居是分隔人間和神界的界限。明治神宮共有三道鳥居,其中第二道鳥居是在日據時期,從臺灣採集的樹木製作而成的,我在看到矗立在第二道鳥居旁邊的說明牌時,心裡有點五味雜陳。

在道路兩側,有兩列大型的貢酒陳列,左側是各種木桶裝的葡萄酒,另一側則是各種日本酒。都是對明治天皇表示尊敬的貢獻品。道路兩側還有一些照片和圖片,講述了明治天皇從還政到維新乃至一生的經歷。
真的很難以想象在寸土寸金的東京市中心有這麼一大片鬱鬱蔥蔥的園林,園中的樹木看起來都有數百年的樹齡了,基本上都是2個人以上合抱的樹圍,我想在經歷了當年東京大地震和火災以及二戰時的東京大轟炸,仍然能儲存下來這一片園林真的很不容易。在明治神宮的院落裡面完全聽不到周圍的都市喧囂,真是難得的一片淨土。
從明治神宮走出來,順著原宿大街往下走,就走向表參道方向。原宿到表參道號稱是東京的時尚街區,各種建築都充滿了設計感,確實非常與眾不同,有別於其他東京的街道的是整條大街雖然也是各種規模的建築構成的,包括現代感的,西洋風格的還有純日式風格的,但並不顯得雜亂無章,也沒有那麼多霓虹燈廣告牌,反倒顯得藝術氣息十足。我們第一站的目標鎖定在距離我們不遠處的一個BAPE的專賣店,這次用百度導航很順利的找到了位於主街後面一條小巷裡面的這家BAPE店,店面不是很大,不過衣服的樣式還是挺齊全的,兒子看上一件紫紅色的拉鍊套頭衫,算了一算價格比國內還是要便宜一些,就當是給孩子的新年禮物了,買到了喜歡的衣服,兒子當然很開心,專門在BAPE店門口拍照留念。
23日這一天,東京下雨,街頭的人不是很多,整個表參道和原宿都顯得格外祥和寧靜,只有一家“ATOM”門口,可能有新品發售,有一些排隊等候購買的人流。我們又去轉了幾個有特色的小店,比如Supreme和龍驤的專賣店,以及一些設計師的小店。除了龍驤的專賣店是在原宿大街上以外,其他的店面都是在原宿後面的背街小巷裡面。

晚上回到新宿,這一天又是下雨又是長途跋涉,一家人都很疲勞,想要還是應該犒勞一下自己,吃頓好吃的吧,於是決定去新宿西口商店街品嚐一下牛角烤肉。
牛角烤肉是一家連鎖店,我們去的這一家是在新宿西口商店街的一個四樓上面,樓梯很窄,不過耗子啊好在有個小電梯,我們坐電梯直接上了4樓,到店的時間差不多是18點多,店裡已經有很多人了,不過還不用等位,直接就可以入座就餐。這家店也是有自助餐、套餐和零點三種方式,我們決定用零點的方式試一試,主要是吃牛肉,我點了普通的牛肉拼盤和和牛拼盤各一盤,還有海鮮拼盤、金針菇、蔬菜等。

牛角他們家都是這種小篦子,下面就是炭火。

這是我們的和牛,真的非常嫩,烤完了基本上入口即化,大小LD都很喜歡吃,後來又追加了一盤。

這是烤牛肚,抱歉吃到一半才想起來拍照。醃製的很入味,烤熟了,很有嚼勁,但並不老。

真的是沒有對比就沒有傷害,與和牛比起來,普通牛肉的口感差了不是一星半點,耗子啊我們是先烤的普通牛肉,後烤的和牛,頓時覺得上了一個檔次。

烤的扇貝和大蝦口感也都很不錯。

比起和牛來說,普通牛肉只能是渣渣了。

牛角的消費不算貴,我們三個人吃了個肚歪,才花了不到1萬日元,即使是在國內這個價格不算很貴了,捧著肚子走出來的時候,大小LD一致認為,以後支援和牛,普通牛肉簡直是浪費,最重要的浪費肚子的容量。

2020年1月24日 二刷表參道與中式的除夕夜

武士博物館
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早就計劃的武士博物館,是兒子一直要求的,我們就在24日一早去歌舞伎町的武士博物館參觀,博物館其實是一棟很小的建築,而且要到10點半才開門,我們到的時候距離開門還有一段時間,不過門口已經有幾個西方人在門口等候了,也都是大人帶著孩子的組合。等到10點半開門之後,我們先進門買票(成人1900日元/人,12歲以下兒童800日元/人),買好票以後要等候博物館的官方導遊引導著參觀。其實博物館就是一棟很小的二層小樓,從一樓是紀念品商店和售票處,還有一小部分展室,給我們講解的是一位年輕的女士,曾經在澳洲留學,能夠說一口流利的英語,因為一撥遊客人並不多,大約總共只有不到10位的樣子,她先做了一個自我介紹,然後又和遊客們做了一個簡單的互動,當問到我們一家來自哪裡時,我回答說是來自中國,緊接著她又追問了一句是不是來自北京,我想也許是新冠肺炎已經在日本略有影響的緣故吧。

武士博物館的內容雖然不是很龐雜,但是也非常詳細的將武士的起源,身上的各種裝備的演化以及含義走了相對全面的介紹,如果不是有導覽服務,只是簡單的看看各個展室,可能確實覺得內容有點單薄,但是在導覽的耐心講解之下,就覺得內容還是很充足的,不僅從歷史的角度,還從文化和藝術的角度講解了武士這一日本特有的社會階層的發端和演變過程,基本上武士階層是伴隨著日本的幕府時代產生的從最早的鎌倉幕府時代的源賴朝開始,武士這一特殊的社會階層就產生了,也讓我產生了抽點時間去讀一讀號稱日本版紅樓夢的《源氏物語》的慾望。一路講到足利氏建立的室町幕府,在我印象中對於幕府的瞭解可能就是源於小時候看的日本動畫片《一休》,那正是室町幕府初期和日本的南北朝年代吧。最終講到戰國時代的終結,而織田信長、豐臣秀吉和德川家康三位號稱歷史上最著名的武士則被分別比喻為鷹、狐和豬,也許是德川家康隱忍和幸運的緣故吧,才會被比喻為豬,我個人覺得這個評價可能更適合給西方人看,我個人認為武田信玄、上杉謙信這些武將也是戰國時代著名的武士人物吧。
我們從展室出來,回到一樓的紀念品商店,兒子買了幾件喜歡的紀念品然後滿意的離開了。
本來今天的計劃是逛新宿附近的,不過經過昨天的原宿、表參道之行,大小LD一致認為還是應該再去一趟原宿,於是我們又登上了開往原宿的JR山手線。

二刷表參道
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前一天的原宿和表參道,因為下雨的緣故吧,街頭的人不是很多,不過24日這一天就完全不同了,原宿和表參道街頭真可以用人頭攢動來形容。
其實二刷表參道,也不是漫無目的的亂逛,我們主要的目標是去一家叫“KIDDYLAND”的玩具店,所謂玩具店,當然玩具是主題,不過也有很多適合作為手信的小物件。不得不吐槽一下Google地圖,定位有問題,害得我們圍著目的地轉了好幾圈才找到,其實就在原宿大街路邊上,不過日本的店鋪的門臉都不算太大,而且也不見得有顯著的標識,所以我們費了一番周折才找到這家商店。
這家玩具店的面積不是很大,上下大概有4層,分為多個主題區域,有樂高、迪士尼、漫威之類的,不過這些都不是我們所關注的重點,我們當然更喜歡日本動漫主題的內容了,兒子就找了好幾件小新主題的物品,其實這裡說是玩具店,也並不是只有兒童玩具,更多的可以理解為動漫周邊店,像各種杯子、掛件、小飾品都很多,我們在裡面轉了差不多有一個小時,算是滿載而歸了。
從KIDDYLAND出來以後又去兒子心心念唸的BAPE轉了一圈,買了昨天沒有捨得買的口罩,雖然這個口罩只有裝飾作用,但也算是對於疫情期間的應景吧。順著原宿大街往回走的時候,大小LD又跑去NIKE專賣店,結果又是買了一雙球鞋和一件上衣。時間一晃就到了下午3點鐘左右,拿著大包小包開始往回走。仍然是坐JR回到新宿站,出站後大LD拉著拐了個彎去優衣庫轉了一下,價格確實比國內便宜不少,不過由於當天已經買了太多東西,於是決定把優衣庫留在第二天再來,一家人拖著疲憊的身體返回酒店。


為了除夕去吃海底撈
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回到酒店稍事休息,本來想著晚上是要吃壽喜燒還是繼續牛肉燒烤,但是突然想起來今天是農曆除夕,雖然日本並沒有過農曆新年的習慣,但是似乎我們也應該為自己營造一點過年的氣氛,無意間在手機上搜到距離我們不遠就有一家海底撈,好歹算是正兒八經的中餐吧,於是和大小LD商量,決定晚上吃一頓正經中餐,算是年夜飯了。

很不起眼的海底撈招牌,位於東亞會館的6樓,要坐直升電梯才能到達。

久違的鴛鴦鍋底

兩種不同的肥牛

海底撈的醬料還是非常正宗的,不論是香油蒜碟、麻醬小料還是廣式海鮮蘸料都一應俱全。

這裡沒有國內傳統的豆漿、檸檬水飲料,飲料都是要單點的。

海底撈位於歌舞伎町,說實話位置還真有點不好找,還是兒子看到了海底撈的招牌,順藤摸瓜地找到了海底撈位於5樓的門店。我們搭乘電梯一上樓就傻了眼,整個前廳立面坐滿了人,而且都是中國人。終於在這裡聽到了親切的鄉音,告訴我們的卻是不好的訊息,我們前面還有很多人在排號,如果我們排隊預計需要等候2個小時以上,我們還真的沒有為一頓飯等候這麼久的,一家人商量之後決定還是等候吧,畢竟是大年夜吃一頓中國飯的願望強過了長時間等候的煩惱。
我們在等候了大約10分鐘以後,奇蹟出現了,一位帥氣的男服務員把我們引到裡面悄悄的跟我們說,可以優先安排我們就餐,因為在我們前面排隊等候的都是隻來了一個人佔位置的,只有我們是一家人都到齊了在那裡等候的,所以可以優先安排我們就餐。於是,我們神奇的做到了海底撈的餐廳卡座裡面。又見到了滾燙的熱毛巾,熟悉的平板電腦點菜器,居然可以使用國內註冊的使用者賬號登入!真是太親切了。
我們選了清湯和清油麻辣的鴛鴦鍋,毛肚、肥牛、蝦滑都是必不可少的,還點了一些青菜以及飲料。歌舞伎町的海底撈好儲存著國內海底撈的服務速度和服務水準,我們一家在吃了4天日料之後終於又吃到了正宗的中餐,三個人都很高興,吃的也很開心,居然在不到45分鐘的時間就把桌子上的菜餚一掃而光,還能享受結賬85折優惠的政策,我想這也是為了追求翻檯率的策略吧,酒足飯飽走出餐廳,看到門口依然是滿滿的排隊的食客,想一想我們還真是挺幸運的。

藥妝店掃貨
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從海底撈往回走的路上,一家三口商量還是在今天就把要購買的藥妝買了吧,好在距離酒店不遠就有好幾家大國藥局,因為我們發現這幾天藥局的口罩已經開始緊張起來了,有時候會看到大國藥妝門口的口罩貨架上空空如也。
我們在新宿西口的大國藥妝買了想要的口罩以及龍角散等各種一應物品,24日的日本藥妝店裡面口罩還不算是緊俏物資,雖然有時候有點貨源緊張,但並不限購,數量也可以說比較充足。我們挑選了可以有效防止飛沫的口罩(日本的藥妝店當時基本上沒有N95口罩),總共買了10大包,每包裡面有獨立包裝的口罩30只,算下來也不算少了,而且體積也實在不小。還買了一些液體創口貼、納豆素之類的。大國藥妝的好處是幾乎每間店都有中文導購,我們去的時候,正好是一位大陸姑娘幫我們結賬,結賬的過程中還幫我們做了很多講解和說明,結果就是又多買了好多東西,不過想一想也不算多,口罩回來幾家親戚一分就沒多少了,其他日常用的OTC藥物也是一家分一點就沒多少了,不過我們的旅行箱已經撐爆了。

2020年1月25日 新宿優衣庫掃貨

新宿附近購物
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25日是我們在東京待的最後一個完整的整天,前幾天高強度的暴走之後,我們一家三口都有點累的步行了(平均每天步行超過2萬步)。想要買的東西和主要想逛的地點也都差不多了,所以今天的主要目標是陪著大LD去優衣庫掃貨。
優衣庫距離我們酒店很近,步行大約8到10分鐘就可以走到,於是等早上優衣庫一開門,我們一家就進去逐層掃蕩。說實話我對優衣庫的產品除了內衣褲一般都很少穿,不過這次在大LD的帶動下,也還是湊熱鬧買了一些衣服回來,基本上都是一些冬季和春秋季的保暖型的衣物,在日本優衣庫只能說是平民服裝,一般上班族很難看到穿著優衣庫上街的,可能更適合居家或者中老年人穿著吧。不過價格的確是比國內便宜不少,所以林林總總的買了一大堆回來。

我們來的時候帶了兩隻20寸行李箱和一隻24寸行李箱,各種行李物品經過反覆整理,也無法全部放下,看起來只能在機場再裝一隻紙箱才能將所有的行李運回去了。
中午回到京王廣場按照各種遊記和攻略上說的,我們特意到利木津巴士在京王廣場酒店的辦公室去確認了我們明天的車票,並且在想要乘坐的下午14點的那班車上做了預定,以確保肯定有座。利木津在京王廣場的辦公室位置非常隱蔽,是在京王廣場酒店行李房的櫃檯後面,我們上午拿著預定車票的訂單到行李房前臺去確認行程就被行李房的人員給糊弄出來了,大致意思就是不需要確認,只要第二天來乘車就可以了,我們不是很放心,於是中午回來的又再次去找利木津的辦公室,終於在行李房櫃檯的後面找到一個非常不起眼的利木津辦公室。一位女性工作人員非常熱心的接待了我們,並幫我們確認了行程,還給了我們一張紙質單據,說明這不是車票,僅是說明檔案而已。辦理了確認,我們心裡終於踏實了。

我們還在京王廣場酒店樓下的紀念品商店購買了兩個娟人偶,算是日本之行的紀念品,雖然是在酒店的商店裡購買的,其實價格並不貴,每個只要1千多日元,做工還是相當精美的,美中不足的就是隻有娟人和底座,沒有外面的保護盒,所以只能回來自己配亞克力的保護盒。

下午,兒子又要求再去友都八喜轉一轉,於是陪著他再去了新宿的友都八喜。新宿的友都八喜很有意思,它並不像其他商場一樣是佔據了一棟大樓,而是分別佔據了新宿西口的若干個建築的門店,並且是按照不同的產品型別分別獨自成為一個相對獨立的店面,比如家用電器就是佔據了距離新宿站最近的一棟大樓的一至五層,還可以和新宿站地下道直接連通。而兒子更感興趣的電遊和模型,電玩和模型是在後面一條街上隔街相望的兩家門店。我們到日本才發現,日本人對模型真的是遠比我們要喜愛,不僅是友都八喜有專門的模型店,新宿周邊還有多家模型店,有的標榜鐵路模型專門店,有的則標榜汽車模型。兒子也在友都八喜買了好幾輛他喜歡的“多美卡”汽車模型。我們都很喜歡日本的鐵路模型,不過實在是看著龐雜的型號體系和配件有點無從下手,最後放棄了想要買一個火車模型的念頭。

晚上,想著這是這次在日本的最後一頓晚餐了,徵詢了大小LD的意見,還是決定去吃烤肉,一家人一致對上次在牛角品嚐到的和牛是最棒的,不過牛角不換篦子的做法也讓我們有點望而卻步,於是決定到附近的另一家烤肉店去品嚐。這家店也很好找,我們是在大眾點評上找到的,有中文選單、有會說中文的服務員。這次我們要了一個和牛拼盤還有一份牛內臟,剩下的主要是各種配的蔬菜,比如蘇子葉和生菜葉。說老實話這家的吃法更像韓式烤肉,配的醬料也更像韓式的,不過和牛的味道真的沒的說,這一餐吃了2萬多日元,算是在東京吃的最貴的一餐了。

2020年1月26日 驚心動魄的返程

最後一天早起,先去吃了早餐,然後再回房間收拾東西,把各種行李最後收拾到箱子裡,實在裝不下的只能裝在購物袋裡面拿到機場再打包了。

花園神社
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早飯後,辦理了退房手續把行李寄存到酒店的行李房,最後陪著兒子去新宿附近的花園神社看一看。
花園神社是位於新宿東邊的一個小神社,雖然不大,但是卻非常乾淨。院子裡面的桃花已經開放了,雖然天下著小雨,但是桃花還是格外豔麗。


利木津巴士驚險一刻
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一晃眼就到中午出發去機場的時候了,行李員過來拿行李裝車,為了換取行李票,我們把車票確認單和利木津給的說明都拿給行李員看,以便確認車次沒錯,結果行李員就把我們的確認單給收走了,給了我們三張行李票。結果到了乘客上車的時候,乘務員卻向我們要車票或者車票確認單,我們就傻了眼了,不是你們的人拿走了嗎?跟他們說他們只說沒拿過,在乘車記錄上找到我們之前確認的名字,也不能說服他們相信,害得車上的幾位臺灣乘客也下來幫忙解釋,原來是他們懷疑我們根本就沒買票,無論我們怎麼解釋都沒有用,眼看就要到14點的開車時間了,我急得差點再花錢買三張車票,好在最後一刻行李員終於找到了我們的車票確認單,總算是有驚無險的上車了。

羽田機場折騰之旅
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利木津巴士從新宿到羽田機場,還是停了很多站,不像開往新宿的車只停新宿西口、京王和凱越三個站點。除了新宿就不在停站了,一站直達羽田機場,不過由於羽田機場有三個航站樓,按照順序依次停靠T1、T2之後最後來到國際航站樓。我們在國際航站樓提取了行李進入候機樓開始辦理返程手續。
由於我們由一大堆行李沒有辦法裝到箱子裡面,所以第一件事就是需要買個紙箱子打包。羽田機場的打包處與其他機場不太一樣,其他機場基本上都是在打包處同時出售紙箱子,而羽田機場卻分成兩個地方,紙箱子是在打包處旁邊的郵政局購買,然後再到打包處進行封包。於是我們只能排兩次隊,耗子啊郵政局的工作人員非常熱情,看到我們是買箱子的,就沒讓我們排隊(排隊的主要是郵寄行李的),很快就給我們拿出一個適合我們尺寸的紙箱子,進行了簡單的打包之後,我們又把行李推到行李打包處進行封包,以我們多次出國的經驗,為了防止野蠻裝卸可能對行李造成的損害,我們所有的四件托執行李都採用了保鮮膜包裝的方式進行打包,雖然價格不菲,每一個行李包膜需要1千日元,四個行李箱就花掉4千日元,不過這點話費還是值得的。我們多次這樣托執行李從沒有出現過行李破損的情況。
行李打包結束之後,就去國航值機櫃臺等候辦理值機,當時已經是當地時間16點辦理,我們的航班是晚上19點30分起飛的,一般來說國際航班都是提前3個小時開始辦理乘機手續的,不過國航在這裡的辦事機構速度實在不敢恭維,磨磨蹭蹭的直到17點才開始辦理乘機手續。好在我們是排的公務艙、頭等艙通道,經濟艙通道那邊已經排滿了幾十位旅客。
還算是順利的辦理完了乘機和託運的手續,經過簡單的安檢和離境手續,我們總算是進入了國際候機隔離區。國航的登機口位置比較偏遠,不過好在距離登機還有一點時間,於是我們決定還是先去休息室休息一下,大LD則趁這個機會去免稅店再買點東西。
國航在羽田機場是使用的全日空的休息室,條件和環境都算是不錯的,不夠美中不足的是所有桌邊的電源都沒有USB充電介面,這一點比較麻煩。休息室的餐食還是不錯的,尤其是有幾種不同的麵食,可以選擇幾種不同的口味,都是現煮的蕎麥麵,口感和味道都算是不錯。

休息了一會也差不多到18點半了,我們就開始滿滿往登機口溜達。國航CA168航班每次都是在141登機口乘機,這個登機口位於國際航站樓比較遠的一個廊橋,候機區是一片下沉式的區域,有滾梯和直梯可以到達,我們到達的時候,距離預計登機時間大概還有10分鐘左右,登機口的國航工作人員逐一對乘客的護照資訊進行登記,還有幾位旅客被叫到乘機櫃臺詢問一些什麼,一切看起來還是相當平安、祥和的。
臨近19點鐘,如期開始辦理乘機手續,我們走的是公務艙通道,所以幾乎沒有作停留就進去了,好在回程是大飛機,公務艙也和經濟艙有兩個相對獨立的廊橋通道,我們順利的登上了返程的客機。整個登機過程,非常快速、順利。很快就關艙門、推出等候起飛了,兒子拿起手裡的手機記錄下東京燦爛的夜空。


回到北京的驚心一刻
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回程因為要繞開朝鮮上空,所以走得先往北前往俄羅斯海參崴方向,然後折向東進入中國東北的航線,所以時間上比較長要經過4個小時的飛行,好在公務艙的空間比較大,座椅也比較舒適,總算是一路平穩的返回了北京。飛機平穩落地之後沒有像很多以前搭乘這次航班的旅客所言停到遠機位,我還在為此事暗自慶幸之際,當廊橋靠上來,乘務長開啟前登機門,第一個上來的是一位機場檢驗檢疫人員,我們雖然隔著門簾,但也清晰的聽到雙方之間的對話,原來飛機上有12名湖北籍旅客,需要單獨進行體溫檢測和醫學調查。於是,我們只能回到座位上等待,乘務長開始機內廣播,分別說出十二個座位號,請這些座位上的旅客先到前登機門處來。幸運的是這12名旅客都是經濟艙的,不幸的是他們都要到公務艙所在的前艙門來進行體溫檢測。
大約幾分鐘時間,陸陸續續有一些旅客走出來,經過體溫檢測,並沒有發現有體溫異常的,但是有一位坐在33H的旅客遲遲沒有出來接受檢查,不得已乘務長又再次使用廣播呼叫這位旅客。其實33H就位於經濟艙的第一排,按說應該不會聽不到廣播通知,就在乘務長有點不耐煩,正準備呼叫經濟艙乘務員去座位上請這位旅客的時候,從經濟艙門口走過來一位戴著口罩的中年女士,這位就是坐在33H的旅客了。經過簡單的測量體溫,並詢問過往一段時間的旅行史,我們依稀聽到這位旅客大聲申辯從去年9月份來北京之後就沒回過湖北什麼的。最後總算是可以下飛機了,因為我們坐在公務艙的前面,所以是最早下機的正常旅客。剛進入航站樓不遠就看到前面那一群我們航班上的湖北旅客,下意識的放慢了腳步和他們保持著一點距離。
我們抵達航站樓的時候已經是23點多了,航站樓裡到達的旅客很少,我們也不敢太往前湊。走到檢疫入口處的時候,發現這些湖北籍旅客被檢疫人員單獨帶到一邊,可能還是需要進行一系列的登記和詢問,至於是否會被隔離觀察就不得而知了,總之是沒有和其他普通旅客一樣正常放行。
這時和我們一起從飛機上下來的另一位公務艙旅客發現那位拖在最後的坐在33H的湖北籍女旅客,卻沒有和其他湖北籍旅客一樣在檢疫入口那裡按照檢疫人員的安排,而是跟著我們一起走到邊檢通道辦理入境手續來了。於是,她向邊檢人員指出有一位湖北籍旅客未聽從檢疫人員的安排,我們轉身也看到那個女旅客果然走到這邊來,嚇得我們趕緊刷了護照進去。結果在我們登上前往T3C的捷運列車時,又看到了那名湖北籍女旅客,她也似乎認出了我們,看到這節車廂上都是同一架飛機的乘客,於是就沒有上車,而是站在站臺上沒動。終於,捷運列車的車門關閉了,列車駛入黑暗的夜色中,站臺上還有那一位旅客孤單的身影。
回到T3C之後的事情就順利很多了,也再未看到那位旅客的身影,不知道是躲著我們走了,還是被檢疫人員找到叫回去了。總之,忐忑的心情稍微安定了一些,把剩下的寄存的免稅品和託運的行李取出來,通過空無一人的海關,終於回到祖國的懷抱,但也真切感受到了新冠肺炎所帶來的緊張氣氛。
我們的首次日本之旅就在這種緊張的氣氛中匆匆度過了,期待下一次的東瀛之旅。

總結

出行
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東京都周邊最方便的出行方式無疑是使用IC卡,當然並不是最便宜的出行方式,不過好處是不管是JR還是都營地鐵抑或是私營地鐵都可以直接乘坐,只要卡里有餘額,真的可以說是說走就走,不過價格不便宜,沒有一日券、二日券和三日券那麼便宜罷了,不過因為能夠隨時打成最便捷的JR,還是比較推薦選擇的。
新宿站真的可以用迷宮來形容,有數十個出入口分別按照A、B、E字母開頭,後面加上數字編碼字尾,後來我們經過了三四天時間才算是弄明白,我們住在新宿西口方向,應該從A開頭的出口出來,而且編號越大越是偏向西側靠近新宿西口商店街的出口,而靠近歌舞伎町的出口則是以B開頭的。

美食
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在繁華的商業區很多餐廳都是面向外國遊客提供服務的,所以中英文選單很容易找到,即使沒有中英文選單,也可以通過手機翻譯軟體搞懂日文選單上的大致意思。
很多面向外國人的餐廳都提供自助餐、套餐和零點三種服務方式,我個人認為人多,胃口好的可能選擇自助餐比較有優勢,但是如果是一家三口,建議慎重選擇自助餐,很有可能不划算。
日本的飲食的確很貴,即使是一份普通的日本定食(比如肉菜加上湯和米飯的套餐)花上1千日元以上也是很正常的,基本上說每個人每餐100元人民幣算是普通水平,除非天天吃吉野家。其實有的時候出去玩累了,回來在羅森或者7-11買一份速食,然後在店裡加熱了拿回去吃是非常省錢的辦法,我們也經常那這個當晚上的加餐。
和牛確實值得去嘗試一下,首推烤肉,遺憾的是我們沒有安排去品嚐壽喜鍋,天婦羅吃的也不正宗,留下遺憾也是下一次再去探祕美食的動力吧。

購物
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我們在吉祥寺的“OIOI”商場看到的折扣商品真的是驚到了,打折的針織衫和毛衣之類的,核人民幣不到100元的樣子,質地和樣式看起來都還算不錯。當然,回到新宿去京王廣場裡面一看,就知道一分錢一分貨,檔次在那裡擺著呢。
原宿、表參道固然是時尚和潮牌的天下,其實有一些店家的商品還是蠻值的,比如BAPE的衣服就比國內買的便宜一些,最後二刷表參道的時候,兒子在NIKE專賣店裡買的球鞋,據他說國內是上市就買斷貨的,在這裡可以原價買到。
優衣庫的衣服真的算是便宜的,尤其是退稅以後就跟你感覺得比較划算。
在東京,大部分商店都能夠支援退稅,除了個別小店之外,所以出門購物隨身攜帶護照很重要。結賬之前一定要先出示護照。像大國藥妝、優衣庫這樣接待外國遊客比較多的店,都有專門的Tax Free免稅櫃檯,不要排錯隊,否則沒辦法結賬。

市容
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東京的市容真的沒的說,可以用一塵不染來形容,不管是大街還是小巷,你很難找到隨地亂扔的垃圾,而且這還是絕大部分街道上都不設定垃圾桶的情況下做到的,我們只在原宿街頭看到過設計感十足的垃圾桶,而且即使是在街頭也是不能隨便吸菸的,只能到指定的吸引區去才能吸菸,所以你幾乎無法在東京街頭看到地上的菸頭,更沒有隨地吐痰的痰漬。
不過,有一點倒是有點顛覆我的印象,我在新宿街頭屢次看到人行橫道無視紅綠燈的行人,不過因為東京也是一個國際化的都市,確實不好說那些無視紅綠燈的到底是哪裡人。

門票、車票
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三鷹森吉普力美術館
現場不能買票,只能提前網上預訂,吉卜力博物館門票每月出售。從每月10日上午10:00開始,將賣出下個月的門票;目前吉普力的門票只能在羅森的官網票務平臺購買並列印。
官網地址://www.ghibli-museum.jp/
羅森購買網址://l-tike.com/ghibli/
可以通過飛豬、馬蜂窩等旅遊網站上的代購購買,門票分為團體票和個人票兩種,代理的價格差異很大,要多作對比。不建議購買團體票,一個價格不便宜,另外還需要在參觀前先在美術館附近的一個地點集結,然後由導遊帶著去參觀,完全沒必要。從東京市區到吉普力美術館非常方便。在新宿站坐JR中央線直達,可以在吉祥寺站或者三鷹站下車。兩個車站距離美術館的距離相當,吉祥寺站更合適一些,少坐一站地,而且從吉祥寺到吉普力美術館中間路程基本上都是在恩賜井之頭公園裡面走,風景好空氣好。
吉普力官網上售賣的門票價格分為四檔:
19歲以上 1000日元/人;
13-18歲 700日元/人;
7-12歲 400日元/人;
4- 6歲 100日元/人。
以上價格均為含稅價,國內代理會適當收取手續費,你也可以在官網自己購買,然後在羅森便利店等地方列印門票。
開放時間:早10點到晚18點,每兩小時一場,分場次進入參觀。
休息日:每週二休息。
入場時間為每天4次。

第一次入場 10:00(10:30之前進入)
第二次入場 12:00(12:30之前進入)
第三次入場 14:00(14:30之前進入)
第四次入場 16:00(16:30之前進入)
*入場時間為指定時間後30分鐘。

長期關閉
封閉維護1 2020年5月19日(星期二)至5月29日(星期五)
停產維修2 2020年11月9日(星期一)至11月20日(星期五)
冬季不營業 2020年12月28日(星期一)至2021年1月2日(星期六)
*長期關閉日期因年份而異。
*開館時間如有更改,恕不另行通知,因此請檢查撥號號碼0570-055777(9:00-18:00,閉館日關閉)。

武士博物館
官網地址://www.samuraimuseum.jp/
開放時間:每天早上10點30分到晚上21點(20點30分以後不售票)
票價:成人票(12歲以上)1900日元/人
兒童票(0-12歲)800日元/人

利木津巴士
官網地址://www.limousinebus.co.jp/ch2/
利木津巴士我覺得還是初次抵達東京的朋友的最佳選擇。因為線路眾多,且能夠直達熱門酒店,對於拖著行李的遊客來說,比換乘地鐵還是要方便的多,可以直接在機場櫃檯買票,很方便也很快捷。
羽田機場到新宿車票價格:1320日元/人

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原文連結: http://www.mafengwo.cn/i/18697978.html

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